Окуратный, красивый! Вы молодец, чувствуется мастерство!!!
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова.
@рыбакприморья-ф9г2 жыл бұрын
Колосальная работа проделана 👍 У товарища одного подобный вездеход, но пока в сыром варианте, каждую поездку какие то косяки вылазют устрантся дорабатываются. Двиг там от мотоцикла урал, кпп и задний редуктор от него же, мост жигулёвский как и колёса. Гусеницы такие же.
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
Спасибо. Да, сразу всё не предусмотришь, ведь даже в промышленном производстве идут доработки, а тут самоделка!
@рыбакприморья-ф9г2 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov да гаражные кулибины это не промышленная инженерия, и аппаратуре нехватка тоже, если там на станках то в гараже напильником на коленке 😆
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
👍👍👍😆
@COWBOY_stream Жыл бұрын
🤠✋👍
@sergey_bugarcov Жыл бұрын
🤝🤝🤝😉
@samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын
классный вездеход.тоже мечтаю сделать гусянку ради интереса но делаю на ободрышах
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Спасибо.
@БелыйЛис-т4р3 жыл бұрын
здорово тезка и почти однофамилец, в роликах заметил что ни кто не говорит про расстояние по центрам траков , хотя это произвольно , /на глаз/ но все же , один паренек с Мишутки только , но у него 100 у меня 150 и я считаю можно еще шире , облегчить вес гуси , но тогда будет не красиво , колесо будет проваливаться , хотя у меня нивовские а так он и с одним траком будет циплятся лучше чем любое колесо это пройдено , мы еще в конце 80-х начале 90-х от колеса отказались ,не хочу сказать что это плохо но все же гуська это гуська , Удачи тебе,
@sergey_bugarcov3 жыл бұрын
Приветствую! У меня расстояние именно между траками 100 мм. Можно и больше делать. Но тогда при езде по твердым грунтам будет немного трясти, т. к. колесо будет как бы "проваливаться" между траками. А так, колесо или гусля, каждому своё. И там и там свои плюсы и минусы.😁 Удачи!🙂🤝
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
хорош! 5+
@АлександрСурнин-к2л2 жыл бұрын
Хорошо сделан вездеход,с руками!👍Мне тоже тяжело приходиться самодельничать с арбузом 😀.
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
Спасибо! Да, оно только со стороны всегда легко смотреть получается, а как сам что делать начинаешь, то как то долго и не так легко... )))
@strelok764 жыл бұрын
Молодец. Ну как тут не лайкнуть.
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Спасибо! ))
@ПавелАбабий4 жыл бұрын
Здравствуйте каркас из какой трубы сварен ?
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Каркас из профильной трубы 40*20*1,5 . Низ рамы 40*20*2 .
@МаксимМаксимыч-ъ1ы4 жыл бұрын
Из чего рама? Какой профиль в основании? Какой профиль в пространственной раме?
@ОлегЧерцов-с7ц Жыл бұрын
Получается у вас кпп крутится в другую сторону?
@sergey_bugarcov Жыл бұрын
Да.
@ИгорьНикитин-ю2г2 жыл бұрын
Здравствуйте. Хороший Апарат. Как трансмиссия устроена???и тормоз вариатор, можно увидеть ?
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Что конкретно по трансмиссии интересует? Суппорт на вариатор есть в видео. Поищите на канале.
@ГеннадийИванков-х5н4 жыл бұрын
Нормально для двух человекна Охоту рыбалку .
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Можно и втроём, но тяжеловато ему если ещё и груз будет. Если с прицепом или волокушами то и втроём нормально.😊
@ВалентинИванов-л7ч3 жыл бұрын
Здравствуйте? От какой классики мост?
@sergey_bugarcov3 жыл бұрын
Здравствуйте. От ВАЗ 2103.
@ЭдуардОсетров-ь6н4 жыл бұрын
Сергей,скажите пожалуйста толщина ленты на гусенице и размер между траками по центрам.спасибо.
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Толщина ленты 10 мм. Это есть в обзоре.
@ПионерСемидесятых4 жыл бұрын
Поворачивает за счёт дифференциала? Насколько такая конструкция надёжна всё-таки?
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
У знакомого вездеход весом больше тонны, редуктор отходил два года. Мой вездеход весит примерно 450 кг. Если правильно выбирать передачи и не перегружать вездеход, ходить будет. А сломать можно всё.😁
@АлександрДобро-в6м4 жыл бұрын
Доброе время суток скажите пожалуйста какое расстояние между треками и какая длина ленты в разобранном состоянии
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Здравствуйте. 100 мм. Ленту как то не мерил. Примерно 5.3 м. Было 7 м, лишнее отрезал просто.
@АлександрДобро-в6м4 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov спасибо большое за ответ теперь примерно понимаю сколько надо скажите а расстояние между треками какое примерно
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Между траками 10 см
@ПавелАбабий4 жыл бұрын
Какой общий вес вездехода примерно
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
По расчетам не больше 450 кг. Точный вес не знаю, пока не взвешивал.
@garage47754 жыл бұрын
Здравствуйте.как закреплены трубки на борту?
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы про какие трубки спрашиваете? Если тормозные, то никак. Просто уложены вдоль профиля.
@garage47754 жыл бұрын
@@sergey_bugarcovшланги которые от суппорта в борт идут как сделаны переходники
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
@@garage4775 брал от тормозных шлангов концевики, сваривал их между собой и вваривал в отверстие в борту.
@garage47754 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov а сами шланги я понимаю у вас от классики?
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
@@garage4775 нет, от Нивы
@Homemade44442 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой вес?
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не взвешивал. Примерно в районе 500 кг, плюс-минус.
@MsLadoga4 жыл бұрын
Спасибо! Почему все делают такое большое расстояние от гусеницы до крыльев?
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Вы имеете в виду с переди? На самом деле крыло в отношении лодки ровно, просто задний мост выше, чем передний и средний. Вот визуально и кажется, что крыло высоко.. 😁
@MsLadoga4 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov не... ) я имею ввиду вообще "выше" от горизонтальной линии гусеницы до горизонтальной линии "крыла" сбоку если смотреть
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Ну, тут тоже всё просто. Крыло идёт по высоте лодки. Да и ниже не нужно. Гусеница сверху прыгает, будет за крыло задевать. И натягивать гусеницу, когда стыкуешь, удобнее.
@MsLadoga4 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov ясно. спасибо. высокаое крыл - часть того что "лодка" получается узкой . у Арго 2 человека сидят рядом как в машине, а у типовых наших самолеок - место только для водителя.
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
@@MsLadoga можно сделать спереди и два места, просто мне допустим удобнее спереди одному, а пассажиры с зади. Я сделал рычаги управления по середине, можно было с боку, там без разницы.У каждого свои предпочтения.
@ИгорьНикитин-ю2г2 жыл бұрын
У вас вариатор к каробке подключён к шрузу да!?
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
К первичному валу через переходник..
@Евген-ц3ю2 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov от чего переходник?
@sergey_bugarcov2 жыл бұрын
Переходник сам делаю.
@ИгорьНикитин-ю2г6 ай бұрын
ЗДАРОВА, пол из фанеры да!? Чем-то обработал?
@sergey_bugarcov6 ай бұрын
Привет. Пол из ОСБ плиты. Она не боится влаги. Лучше брать 12мм или 15 мм, это как бюджетный вариант. А так конечно лучше 15мм бакилитовую фанеру.
@ЛеонидКозловский-э4и4 жыл бұрын
Здравствуйте, какая цена? И где находитесь, я с Екатеринбурга
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Нахожусь в Тольятти. Цена на данный момент 250 тыс. рублей. Что то конкретное, в личку или в группу. Ссылки под видео.
@ЛеонидКозловский-э4и4 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov приветствую ещё раз, за какой период делаете, если заказать в мае.
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
@Леонид Козловский при наличии материала месяца два. Пока все базы закрыты... Могу продать этот вездеход.
@ЕвгеНСаныЧ-в1с4 жыл бұрын
Какую встречку🤣🤣
@СлаваГорлов-л6ж4 жыл бұрын
на болоте главное не ослепить встречку
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
На болоте главное не проморгать окно, а "встречку" обходить сторонкой если что...)))
@АлександрПерфильев-ю2р4 жыл бұрын
Отлично но двс слабоват.
@sergey_bugarcov4 жыл бұрын
Мощность двигателя здесь играет роль только в скоростном режиме, т.е. на высоких передачах, на 2-3 передачи мощности этого двигателя хватает за глаза. Для полной раскрутки вариатора на высоких передачах нужно убирать регулятор оборотов или загрубить пружину на нём. На двигателе 18 л.с. вездеход конечно по шустрее будет.
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
@@sergey_bugarcov ,у меня 17л.с.Все равно не хватает :(
@ВездеходыОстяк6 ай бұрын
Всё как у большинства! Хлипко не надёжно и не продуманно ( каждый слизывает друг у друга , а потом с великим достоинством преподносит это обществу ) !
@sergey_bugarcov6 ай бұрын
Ну да, ну да... . У вас то корыто особого качества и выделки и оригинальнее других. Достоинства у вас смотрю не меньше, да? Ну-ну. Притчу про бревно помните? Советую освежить её в памяти.