Обзор Sensah Ignite 2x9 (Review)

[@ЭКТО9]

*ИТОГИ эксплуатации* 1. Проехал я сними больше 3К км - и они мне не зашли... 2. За время эксплуатации с ними ничего не произошло (они не сломались). 3. Мне не понравился тип переключения. Он не информативный и не точный, за весь пробег я так и не смог привыкнуть до идеала. Весь цимус вот в этом одном рычаге. Если не дожмешь то скинет на повышенную звезду и каденс упадет. Или пережмешь тогда перебросит на пониженную через звезду и будет провал каденса. И так постоянно, особенно после... 4. Вибрация! Их самый большой минус который меня вымораживал. Из-за нее у меня стали неметь пальцы, по началу это было не заметно но потом я понял что это жесть - они очень хорошо предают вибрацию. Я пытался перебороть ее: подкладывал доп. резинки под чехлы, менял положение дуалов, купил перчатки с мягкими вставками, но все бес толку, это только на немного продлевало комфорт катки, но буквально через пол часа - час начинали снова неметь пальцы (и так в каждой катке). Из этого сплывает пункт 3, с онемевшими пальцами не всегда удавалось контролировать силу нажатия на рычаг. 5. Сомнительная надежность и качество. В сети есть уже отзывы, где райдеры на малых пробегах быстро ломали данные дуалы как по своей вине (при падении), так и по браку деталей и не надежной конструкции. 6. Мб. не корректно сравнивать их с шимано (т.к. ценовой диапазон у них разный), но все же японцы делают вещи и не просто так они стоят своих денег. С шимано у меня никогда никаких проблем не было вообще. Скорее всего я и дальше катал бы на шоссере, если б не этот эксперимент)) 7. На данный момент я их продал, да и вообще пересел на мтб с групсетом от шимано. Без всяких проблем теперь езжу наслаждаюсь катками) 8. Мне ничего не платили, рекомендовать я ничего не буду, выводы делайте сами!) Всем удачи!

[@opelpro2260]

Самый лучший обзор который только можно снять,низкий поклон)чего это вы с шоссера на мтб пересели? очень странно)) обычно на гревел в таких случаях пересаживаются)На обзор попал чисто случайно найдя на Алике эти дуалы,но теперь понял что брать не стоит, спасибо вам)У меня гибрид на ригидке,хочу переделать под барана,но опыта очень мало чтобы знать ньюансы)Хотелось бы спросить,можно ли дуалы скрещивать с обычными мтб переключателями (чтобы не покупать шоссейные)?и что по поводу дисковой механики,подойдут ли калиперы от мтб или опять же шоссейные нужны?вроде бы у шоссейных сам ход поменьше

[@ipolytyakaites]

@@opelpro2260 я подозреваю, что человеку надоело машины нюхать и он свалил в лес, как и я..

[@igorkarolik2165]

Большое спасибо!!!

[@otherstuff6081]

Спасибо за отзыв и опыт! Жму руку!

[@zaytsev_daniil]

Тоже купил шульц вандерер, думаю какие дуалы ставить, спасибо вам большое за отзыв, наверное лучше буду рассматривать микрошифт тогда

[@ДимаПупкин-ю8з]

Определился с дуалами? . Я тоже купил Шульц и хочу поменять барэнды

[@rnut3623]

Тоже нимел мизинец на правой руке, вырезал из сантехнического утеплителя труб два прямоугольника, аккуратно под углом срезал грани и под резиновые чехлы поставил их сверху и приматал их изолентой к дуалам, теперь такой проблемы нет, очень мягко и комфортно, проезжал по убитому асфальту и гравийке по 110 км всё ок

[@АристархДан]

Спасибо за такое видео!

[@chameleon0ff]

Катаю на Sensah Ignite с июня 2020г, проехал уже больше 3000 км. Из минусов, указанных в ролике, заметил только жесткость дуалов. Но эту проблему решаю слегка расслабляя кисти) У меня механизм переключения открыт только в районе рычага, под резинкой закрыт крышкой на трёх винтах. В принципе механизм полностью копирует Sram DoubleTap, даже крышка, которая его закрывает, такая же. И касательно левого шифтера, у него есть 3 клика: для заброса на большую звезду нужно повернуть рычаг до упора, при этом будет 3 клика; для сброса на малую звезду нужно сделать три коротких нажатия. С такой системой можно задавать промежуточные значения переднего переключателя. С задним переключателем конечно беда, согласен. Он ужасен!) Но для шоссе (а он позиционируется именно как шоссейный) пойдет. С передним переключателем пришлось повозиться из-за отсутствия подходящего переходника под диаметр подседельной трубы. Но к нему претензий не нашел.

[@chameleon0ff]

Ах да, ещё из минусов - дребезжание механизма блокировки переключения передач. На трясучке сильно бесит, но если слегка нажать на рычаг, то дребезжание уходит)

[@ЭКТО9]

Спасибо за отзыв! У меня тоже уже пробег около 3К. Но пробег это такое... больше решает условия эксплуатации. У меня резинки уже стали затираться, а также надрываться на краях (в местах полости). А так за 1К пробега я к ним привык и по работе особо претензий нет - работают хорошо. Но, впереди зима, низкие температуры - посмотрю как они переживут зиму, может после сделаю новый видео отзыв.

[@chameleon0ff]

@@ЭКТО9 ну я поставил их на гревел и катаю по соответствующим "дорогам". Один раз велик даже упал в грязь и правый дуал немного забился грязью 😅. При этом полёт нормальный и резинки целые)

[@MrSolPow]

Эти дуалы значит не подходят для переключателей шимано?

[@chameleon0ff]

@@MrSolPow они полностью совместимы с переключателями Shimano на 9 скоростей (например Shimano RD-M4000).

[@СергейСерегин-л1ч]

Непривычное переключение - да, согласен. По поводу качества - зависит от пользователя. Если человек свинья, то он и shimano с compagnolo ушатает за месяц.

[@gromov_]

хорошо сказано. но это не отменяет того факта, что сЕнса это не массовый продукт в принципе. конкуренции особой и не составит в плане надежности шимано и срам :). к тому же в информативных видео самый высший класс переклюка empire pro сравним , если не ошибаюсь, с ультегрой. выше - нет.

[@gesaffelstein3866]

Hello, do you feel the cable house from outside the brifter makes you uncomfortable on your grip?

[@ЭКТО9]

Hi, yes I feel some vibration... that hits my hands.

[@gesaffelstein3866]

@@ЭКТО9 yeah, me too, it's kind of bulky in my hand

[@ДимаПупкин-ю8з]

При покупке данного Групсета предлагается выбор вариантов переднего переключателя. FD - direct или FD - clamp. Подскажите в чем разница и какой у Вас? Спасибо

[@Danylo_Buhaievskyi]

спасибо. Спас от покупки этого хлама

[@plemzkydoo3160]

Is it compatible with Sora 3400 fd/rd? Just want to make sure before i buy

[@romanshaposhnikov7073]

Какие дуалы взять под Apex старого образца, велику в этом году будет 10 лет

[@nwerd]

I have a Ltwoo a5 elite RD and FD will this work it it? it is a 9 speed rd. Thanks for the nice review!

[@ЭКТО9]

It should fit.

[@FMOHAMEDNADZMI]

May I know that Sensah Ignite have problem? Cause sensah empire have a problem about shifter ..Urgent anwser

[@ЭКТО9]

they're working great for me at the moment. No problem. But only shifters is fine. Derailleurs it's full bullshit!

[@FMOHAMEDNADZMI]

@@ЭКТО9 I see, Alright Thankyou for information ❤️

[@apfeofanov]

Спасибо за видос. Думаю взять вместо переклюков в барендах заместо майкрошифт для Шульц Вандерер. Хотелось бы услышать твое мнение.

[@ЭКТО9]

Я не ездил на таком. Но как по мне сама идея бредовая. Разве что для хардкорных туристов, у которых руль забитый сумками, что даже переключить нельзя шифтер - да, это выход. Для всех остальных вариантов такой тип шифтеров как по мне не удобный. И да, я бы конечно без сомнений сменил на дуалы Sensah.

[@apfeofanov]

@@ЭКТО9 спасибо за ответ. Какие с ними проблемы? Народ говорит, что с правым переклюком что то не то.

[@ЭКТО9]

@@apfeofanov типа шифтер заднего переклюка?) Ну я пока на данный момент наездил всего более 1200км, и в целом по работе никаких проблем нет. Есть пару нюансов. Немного подстерлись резинки (такой чисто косметический нюанс), и довольно долго, вот на протяжении 1000км к ним привыкал. С начало боролся с вибрацией, т.к. на моих прошлых шифтерах Shimano Ultegra 6600 проблем не было никаких (я спокойно мог ездить без перчаток). В общем, сперва менял положение дуалов, потом перематывал обмотку руля, что-бы обмотка больше заходила под резинки. Потом вырезал из старой камеры куски резны и подложил под резинки дуалов (сверху в месте посадочного болта). Вроде стало лучше... + к этому всему на осень взял перчатки с мягкими подушками на ладонях, буду ездить теперь в них. Так же привыкал к типу переключения. Из-за вот такого типа, что закид. и скид. цепи все просходит на одном рычаге. Было что переключал не на ту передачу какую хотел, в интенсивной (динамичной) езде меня это тоже напрягало. Нужно как бы чувствовать момент нажатия... Мне так тяжело детально рассписать это, ну в общем был вот такой момент еще.Ну я как бы привык, в целом норм. Сказать могу одно, что дуалы любительского уровня, явно не для гонок и спорта, для городской умеренной езды вполне норм. Свои 50-60$ думаю что стоят, но не более.

[@apfeofanov]

@@ЭКТО9 говорят, у него нет промежуточных кликов на правом перекле, всего два положения вместо 3х.

[@ЭКТО9]

@@apfeofanov я не могу понять Вашу формулировку... в смысле правый переклюк? Есть переключатели, а есть шифтеры. Переключатели бывают только задние и передние. Шифтеры (они же Дуалы /Пистолеты /или шоссейные моноблоки) уже можно называть правыми или левыми. Но обычно говорят шифтер заднего переклюка (под правую руку), или шифтер переднего переклюка (под левую руку).

[@LeenksBarrow]

Так эта система под шоссе заточена или мтб? Я имею ввиду можно ли оригинал переклюк сюда поставить?

[@ЭКТО9]

В смысле оригинал?) Я ставил оригинальный переклюк sensah, но он адекватно не работал... после поставил Сору 3К, и заработало как надо. Можно поставить и мтб переклюки от шимано, думаю они так же будут хорошо работать в отличии от стокового переключателя.

[@LeenksBarrow]

@@ЭКТО9 да я имел ввиду что будет если поставить какой нибудь аливио на 9 скоростей и кассету мтб 9ск у шоссе и МТБ они взаимо заменяемы на 9 скоростей?

[@tradish9227]

ну прошло еще несколько месяцев. чисто дуалы покупать стоит? ибо цена у шимано конская, а микрошифт найти не могу совсем...

[@ЭКТО9]

В целом я к ним привык за это время. И на данный момент не жалею что приобрел эти дуалы. Своих денег стоят. После зимы сниму может обзор спустя время эксплуатации...

[@tradish9227]

@@ЭКТО9 что по поводу открытого механизма под резинкой? Сильно загрязняется? Смущает меня то что от по сути открыт

[@ЭКТО9]

@@tradish9227 Да, есть нюанс. Грязь туда не попадает, но мелкая пыль залетает. По хорошему их нужно с какой-то периодичностью чистить и смазывать... но с какой? Время покажет) У меня пока все работает на заводской смазке без проблем)

[@tradish9227]

@@ЭКТО9 плохо, что открыт механизм... Буду ждать видосик по опыту эксплуатации спустя время. Всё равно покупать буду к марту)

[@ЭКТО9]

@@tradish9227 Спасибо! Постараюсь по максимуму покатать на шоссере зимой. Но как пойдет не знаю, т.к. на днях купил ашан для зимы, и вот катаю на нем теперь)

[@ALEXDAREN80]

Спасибо за обзор, скажите , я правильно понял, что эти пистолеты подойдут для системы Сора 2*9? А то на сегодняшний день ценник за один правый от шимано сора 9700 в магазине и 8000 на авито по моему слишком дикий, вот и присматриваю альтернативу сломавшейся соре.

[@ЭКТО9]

Эти дуалы подходят для любой 9ск. трансмиссии от шимано. Хоть это мтб переклюки, хоть старые шоссейные переключатели... Честно говоря, спустя время эксплуатации этого китая, я бы не советовал пересаживаться с шимано на сенсу. Хоть их не совсем корректно сравнивать, т.к. ценовой диапазон у них разный... но, к примеру - это все равно, что с иномарки пересесть на автоваз... Все же японци делают вещи, и своих денег они стоят! В следующем месяце сниму обзор спустя время эксплуатации и расскажу о нюансах.

[@ALEXDAREN80]

@@ЭКТО9 спасибо, конечно не хотелось с шимано слезать, но сейчас из за долбаного доллара цены просто жесть. один пистолет Sоra 3000 стоит 9700, а это ведь начальный уровень по сути. Обзор будет конечно интересен, для понимания. может действительно пару месяцев отложить денег и купить все же шимано чем этиго китайца.

[@ЭКТО9]

@@ALEXDAREN80 "начальный уровень" - этими словами оперируют только маркетологи. Трансмиссии делятся под разные дисциплины, задачи и стили катания, а не по уровням... Можете пересесть на Кларис, но тогда и трансмиссию нужно будет менять или гемороиться с настройкой... Если не хотите слазить с 9ск. трансмиссии, и у вас ограничен бюджет, то лучше рассмотреть более старые модели дуалов: Тиагра или 105 - 9ск. (но правда они будут на внешних тросах). Или же взять аналог шимано - микрошифт R9, хоть я лично не юзал их, но многим нравятся они и вполне хорошие отзывы о данной канторе оставляют.

[@nakim_w]

Думаю их взять или microshift понадежнее будут ?

[@ЭКТО9]

Лично не юзал microshift. Но объективно они 20 лет на рынке, и каких-то сильно негативных отзывов не наблюдал. Цена / качество соответствуют. Думаю что по надежнее будут. Но я не рассматривал их для себя т.к. 9ск (и ниже) шифтеры у них идут на внешних тросах. Это была одна из причин почему я поменял свою ультегру 6600. На дворе уже 2020год, и на внешней проводке тросов ездить как то мне уже в падло). Есть у microshift дуалы на 10-11ск. с внутренней проводкой тросов, но там боковой рычаг под большой палец как у campagnolo. У меня была кампа, и лично мне хват показался неудобный с этим вот боковым рычагом. Так что смотри сам)

[@pisarev533]

У меня неприятно выступают рубашки переключателей, не как победить не могу. Как у вас с этим дела?

[@ЭКТО9]

У меня к примеру анатомический руль Cinelli Neo, там на нем есть канавки по которым можно пустить рубашки и они не так будут выпирать и чувствоваться, как на обычном гладком руле. Но если хотите чтоб вообще ниче не выпирало, то тогда только покупать руль с внутренней проводкой, ну или самому колхозить и сверлить отверстия...

[@pisarev533]

@@ЭКТО9 это понятно что в руле есть места для рубашек, у меня проблемное место выхода рубашек из пистолета

[@ЭКТО9]

@@pisarev533 там проблем не должно быть, если дуалы расположены параллельно рулю. Там специальная канавка по которой проходит рубашка. Обратитесь в мастерскую, вам там правильно сделают менеджмент тросов.

[@tynaijorobekuulu5913]

Тоже купил эти манетки. Заказал в июле пришли только в декабре. Деньги вернул, но они у меня, видимо ошибочка вышла. Жалко что видео вышло только после покупки. Но в итоге они у меня. Подойдут ли с системой Кларис? Выпустите ещё один ролик, буду очень благодарен

[@ЭКТО9]

Не совсем понял вопрос. Вы о системе шатунов от claris или трансмиссии в целом? Если групсет у Вас 8ск. claris r2000, то дуалы Ignite не подойдут т.к. они 9ск. Вам нужны дуалы Sensah Reflex - они для 8ск. трансмиссии.

[@tynaijorobekuulu5913]

@@ЭКТО9Я в курсе что они 9 скоростные. Мне интересно, совместимы ли эти рычаги с ситемой кларис, то есть, будут ли они хорошо работать вместе? Или вы можете предложить что-то по лучше чем Кларис, но в таком же ценовом сегменте. У меня пока что нет системы Claris. Вот я думаю, какая система лучше подойдёт с этими манетками

[@ЭКТО9]

@@tynaijorobekuulu5913 лучше всего подойдёт 9ск. трансмиссия от шимано как ни странно)) К примеру как у меня: задний переклюк Sora r3000, передний ultegra 6500, система шатунов в принципе без разницы какая, главное чтоб по чейнлайну подходила (у меня prowheel ounce на кастомных звездах). Зачем лепить изначально из мухи слона?) И думать будет ли работать 8ск. трансмиссия на 9ск. дуалах? Может и будет... но насколько корректно? И вообще зачем над этим заморачиваться, когда можно сделать все проще и не париться)

[@Maksimka_716]

ААААААААА!!! Наканец-то годный видосик))) ЛАЙК!!! И еще вопросик) Стоит ли брать его?(ручки эти) Я хочу на ХВЗ страт-шоссе поставить их))

[@maksimiliano7779]

Шимано будет по привичней

[@Rivrabobra]

Собираешь велосипед, и такие цены кусастые :(

[@znnxxnxn7794]

Ребят не берите эту группу. Переклюки полетят очень быстро. Дуалы получше, но тоже низкого качества, после 4к км полетел дуал 2ск, пластмасса износилась, мусор. Вывод: можно брать дуалы как альтернатива, переклюк нет

[@Веля-х9л]

Нормально он переключает просто надо до щелчка

[@ЭКТО9]

Когда не с чем сравнивать, то канечно может показаться что "нормально"))

[@АлексейРадивоненко]

Поставил такие же дуалы на гравийник, от катал на них больше 5000, работают как и работали, проблем вообще не с ними. Выбирал между ними и микрошифт, не пожалел не разу что выбрал их. По дизайну так точно они выигрывают.

[@ДимаПупкин-ю8з]

Подскажи, на дуалах Микрошифт тросики переключения торчат "вбок" и из нельзя спрятать под обмотку, как на данных дуалах?

[@АлексейРадивоненко]

@@ДимаПупкин-ю8з троса как тормозные так и скоростные спрятаны под обмотку.

[@ДимаПупкин-ю8з]

@@АлексейРадивоненко спасибо. Но я еще раз уточню. На данных дуалах sensah тросики сразу прячутся под обмотку? А на микрошифте, который Вы хотели установить изначально? И если не сложно подскажите, как узнать из описания про эти тросики? На какой параметр в описании обращать внимание, чтоб понять, торчат тросики переключения "вбок" И висят в воздухе или они сразу прячутся?

[@АлексейРадивоненко]

@@ДимаПупкин-ю8з микрошифт весь с наружной проводной тросов.

[@АлексейРадивоненко]

@@ДимаПупкин-ю8з sensah c внутренней и Шимано новые тоже с внутренней