Обзор Skoda Kodiaq - "Грязи Эдишен" - Технолог Тест

По сотрудничеству/рекламе/предложениям обращаться сюда:
Insta: technolog_ag
Наша группа VK: te4nolog
#Технолог
#Skoda
#обзороффроуд

[@user-he3oc2fc1y]

Шкоды вообще классные машины👍

[@mackul6545]

про лужу: "Я не знаю, насколько она глубокая, но мы там катались и было не сильно глубоко" .

[@asgardoblaka]

Дак ты не стесняйся, позвони в шкоду подскажи им как правильно надо скомпоновать двери и фары. Глядишь к рестайлу учтут твои замечания. Такой дизайнерский талант в провинции зазря пропадает. А то глядишь и место шеф дизайнера Йозефа Кабана займешь.

[@user-jk1rt2yx6s]

Ахахахха😂😂точно!!

[@TiMoXa_00]

Земля еще замерзшая, оттаял только верхний слой- поэтому везде нормально проехал. Через две недели уже не повторишь...

[@quattrofamily5563]

Раскадровка огонь)

[@mmivdart7880]

Это баловство. Вы на черноземе после дождя по полевой дороге попробуйте ))

[@user-nq9ox8rj2z]

О, Омск. Приятно. Первый раз вижу. 👍

[@user-wq4ts3ow6j]

Позитивный обзор!

[@sepa6671]

Надёжность двигателя не зависит от типа привода ГРМ.......(4:57)

[@russianoccupier1204]

Омск класс!!! видос снимали у моего дома, приятно)) машина тоже огонь для паркетника! подумываю купить!!!

[@BMWFanBoy1]

Шкода почти Роллс Ройс, зонтик в двери есть, осталось сделать чтобы двери в другую сторону открывались, и совсем не отличить будет😂

[@user-qj6bo5bu1v]

Адекватный Фанат BMW тогда зонтик не достанешь

[@user-le3ur9hb3k]

Нравится!)

[@iuriisakulin2502]

Муфта Халдекс это не ВАГ, а американская компания Борг Варнер. И ставится Халдекс так же и на Вольво. Кстати DQ250, DQ500, DQ381 это их же разработка. Так же турбина К03 и К04 это Борг Варнер. А вот DQ200 разрабатывала компания ЛЮК (LUK) и конструктивно с DQ 250 там больше различий чем сходств. Садись ДВА!

[@Vaniyakk]

Вопрос. Двиг 2.0 дизель один и тот же на обычном и RS кодиаке? понятно, в первом одна турбина, во втором пишут про две. не нашёл инфы.

[@portiquetourquounois]

Excellent test👌

[@de..vision]

Haldex не от компании VWAG, а от компании BorgWarner.

[@vitaliyzalutskiy4917]

Двоечник-DQ-250 ставиться на Шкода Суперб, 4х4, 2,0/280 л. с. с чугунным блоком и она запросто переваривает чип на 350 л. с.

[@ivanichenko]

На эту комплектацию ставится DQ500 которая гораздо крепче и надёжнее. У 180 сильного движка CZPA блок чугунный

[@user-zb3nh6vh4l]

На какую на эту ? Если дизель то там dq 381 (460 ньютонов переварит) это хуже чем dq500 !

[@grek8662]

Реально классный

[@user-sf8kh9ef1i]

Классный видос. Про защиту от дурака 👍

[@grigorydubovitskiy9156]

+1. редко, кто делает.

[@user-fj7gg1te3w]

Ну в моем понятие спина должна прилегать к спинке кресла. А у него висит. Это что на не опытность списать или?

[@Equilibriumization]

Спасибо

[@san4es1981]

А попробуйте ещё раз по грязи без офроад. с одним передним приводом😁👍👍👍

[@technolog_auto]

А это хорошая идея)))

[@user-xq9wg7hi3l]

Молодец продолжай.

[@user-he9yj2se3c]

Туманки не надо ниже будут быстро и сильно пачкатся

[@iamsteroid]

Не такая там грязь чтобы застрять, можно было внатяг проехать.

[@user-oi2qf2fe5y]

Там на октавии можно проехать

[@vadymshuliak336]

Обзор нраииится )))

[@user-ew5ob2gj3j]

А чего на самую главную горку не заехал? Вот немного посуше было, но с места: kzbin.info/www/bejne/nZXZZ42Qd7NqfM0

[@kaw34rus1]

Что Вы все за эти камни уцепились? На какой дороге такие камни? Никогда ни на одной машине не закрывал эти дыры и ни одного камня убившего радиатор не прилетало. Лобовикам больше достаётся! Давайте туда сетки ставить!

[@user-ly5sc8wj6f]

ого! защиты от дураков крутые! вопрос, а что за трек играет вначале? =)

[@Dram_Art]

Mick Gordon - The Only Thing They Fear Is You (DOOM Eternal OST) (это в самом начале, он же на офроуде) Max Brhon - Cyberpunk (это играет в первой превьюшке)

[@yak3u]

Фраза "Он цепной и от этого надёжность возрастает" по отношению к двигателю ВАГ вызывает гомерический хохот. Автор, вы демонстрируете полное незнание темы. Именно цепь, на двигателях TSI первого поколения, была лютой головной болью. И именно по этому на втором поколении этих двигателей (1.4 на Кодиаке) стоит ремень. И про DQ-250 вы просто мимо кассы ввернули. И DQ-250 и DQ-500 коробки одного производителя, очень схожи по конструктиву и имеют примерно равную надёжность. Косячная коробка это DQ-200, ничего общего, кроме названия и принципа действия, с этими двумя не имеющая.

[@user-rq1pd2sn1j]

Скажем прямо есть более подходящее слово для автора. Идиот.

[@user-gm3bb5ne6x]

С дивана все легко

[@user-bg9sn2pw5y]

Да конечно! Зачем ракета, когда есть кукурузник. Купил себе тойоту праворукую, года так 90 и... кайф!

[@user-bw5og1nv2r]

Сделайте сравнение с рав4 или обзор рав4

[@technolog_auto]

Завтра вечером выйдет серия. Там и Кодиак будет и Рав4 и ещё конкурентные автомобили.

[@ramil460]

Вы в натяг попробуйте, ходами только все взяли

[@Kroshsmemami]

Нахрен натяг- внедорожник столь?

[@user-dx8pr5sg5z]

Молодец, паря! Классный, интересный и задорный обзор. У тебя своя, не на кого не похожая монера подачи информации. Так держать. Однозначно подписался.

[@user-oj5kr4ix1f]

6:05 Никакого преимущества, ни большого, ни малого, шипованная резина на раскисшей грязи не даёт. Её предназначение абсолютно другое.

[@putin_dayn]

Quattro это torsen. Разница колоссальная

[@user-pf8sw8tr1r]

Нравиться!!!!

[@denisb4496]

цепь на ваге это надежность? Ничего не спутали?

[@enotlike2428]

Не путай ваг сейчас и ваг 20 летний давности

[@andriy8131]

Я там на девятке проеду без проблем!!!

[@user-zb3nh6vh4l]

Бедный робот 🤖 ;(

[@user-bk2zg4xm5z]

Так чё там стоит dq381 или 250?

[@technolog_auto]

DQ500

[@yak3u]

В России на 1.4 ставят DQ-250, на оба 2х литровых DQ-500

[@user-bk2zg4xm5z]

@@yak3u dq500 не ставят на эту зал#пу.

[@yak3u]

@@user-bk2zg4xm5z В России ставят, в Европе dq-381

[@user-zb3nh6vh4l]

👍🔥👍

[@user-oh7ju5wi5w]

Получил денег за рекламму

[@iskandertumashew7601]

Писец куда мы катимся проехал лужу ура, чуть грязи это жесть можно подумать они по пашне проехали обычная дорога в деревне после дождя где все на грантах ездят

[@sklandr]

Крутой видос, но картинка из салона авто сильно засвечена, и звук из салона грязный и басит.

[@user-zz6qb7nz7z]

Ребята это как декаративные собачки, которых носят на руках и ставят на пол, чтоб покакала, при этом гордятся, что она устояла на ногах, я на батиных жигулях с грузом в багажнике проеду там, где волки срать боятся

[@user-yn4jd9ut9m]

не расчитан он на бездорожье это же кроссовер

[@antonyashtykov1304]

Вот не надо туманки ниже, на бездорожье летят на раз.

[@Filonenkoev]

Я зараз могу выжрать бутылку водки.

[@user-pl4xc6th7p]

"ненадежная 250я серия" после этих слов досматривать не стал... Надо лучше готовиться к обзору.

[@vladimirkrasnoshtanov6229]

На такой скорости и девятка пролетит. Чтоб показать проходимость ехать надо медленно, вот тогда понятно будет, а так ерунда…

[@user-tx4gm7lz6v]

Видели бы вы, где я в Тульской области гоняю на 99 и Оке.... А это так, игрушки...

[@SF-pr3mq]

Серьезное бездорожье? Мне кажется я там на переднем приводе бы также проехал.

[@Wag88]

10:59 почему руль поворачивается?

[@technolog_auto]

Скорее всего сползала в колею незаметно, колеса были "замылины" грязью.

[@Wag88]

@@technolog_auto а понятно, спасибо за то что ответил))

[@user-uy8op7qz5r]

@@technolog_auto ты же знаешь что это не правда

[@Wag88]

@@user-uy8op7qz5r посмотри внимательно, он не за рулём был, а руль поворачивался

[@Wag88]

@@user-uy8op7qz5r сорян тогда))

[@Alex-vr8cy]

Сколько он масла скушал после таких покатушек.....

[@ivanichenko]

Этот двиг масло не жрёт

[@-october-4493]

Skoda 😈😈

[@user-yh2nn7sg6z]

Дааа́ааа водила.

[@avtoonega1089]

Диз за dq 250!!!!! Некомпетентно!!!

[@user-zb3nh6vh4l]

Дизель - dq381

[@KilGharraH-sr4vf]

@@user-zb3nh6vh4l в том году, думаю, еще DQ500 была, потом урезать вроде как хотели. У меня дизель второй половины 19го - DQ500 стоит

[@75dka]

Да, дизайн у неё несуразный, но она не узкая. Одна из самых широких в классе. А тест хороший, лайк.

[@evgeniines6320]

Целую или целую 😂 ряд разцветки цветов. Учи русский!!!