Вообще классный , идея твоя классная ) у меня был , но попал в дтп , сейчас пишиход , мопед в дребезги ... Печаль , мне ж фартануло . Одна баба в телефон залипла и снесла меня . хонда дио был
@kind275show93 ай бұрын
Приветствую, Труба именно под этот мотор подходит или крепления переваривали?
@Muchache3 ай бұрын
Труба именно на летс, изначально варилась под него, считаю за свою цену просто подарок
@СергейКазанцев-щ6и Жыл бұрын
Думаю что все красить амоитизаторы в фиолетовый не стоит. Должены быть какие то яркие акценты. А то все сольётся... Потеряется так сказать. Ну а длину амортизатора можно скорее всего убрать болгаркой😊. Но прежде подумать, а стоит ли? Спасибо за ссылку на нас🤝
@alexanderroschupkin3200 Жыл бұрын
На какую камеру пишешь видео?
@Muchache Жыл бұрын
go pro 9
@burmistrkcc Жыл бұрын
Ты говорил что можете поделиться ссылками на свои мопеды. Могу скинуть в вк свою бричку)
@Muchache Жыл бұрын
Можешь и сюда, что бы не только я посмотрел, если на ютубе можно ссылки вставлять в комменты, а так я не против, присылай :)
@burmistrkcc Жыл бұрын
@@Muchache да мне просто неоткуда эту ссылку взять
@Muchache Жыл бұрын
@@burmistrkcc присылай в вк :)
@west_mine2043 Жыл бұрын
У меня тоже Suzuki lets 2 и он не едет больше 45 что делать😢
@Muchache Жыл бұрын
если с цпг норм всё, то только вариатор реставрировать, хотя бы проверь ремень, это очень многое значит
@west_mine2043 Жыл бұрын
@@Muchache окей посмотрю спасиба
@Дима-г2й1о11 ай бұрын
Почему не горит фара на заглушеном мопеде с аккумулятором
@Muchache11 ай бұрын
Я сделал что бы горела, врезался в проводку, при повороте ключа лампочка теперь загорается. На сток варианте она и не должна гореть, только когда запускаешь мотор.
@gaster2532 Жыл бұрын
Какая проводка стоит?
@Muchache Жыл бұрын
оригинал, только за исключением провода от лампочки к ключу и коммутатора без ограничения оборотов
@757VDK Жыл бұрын
@@Muchache можно поставить бабину daytona
@アレクセイ-k1m Жыл бұрын
Хм, я бы отключил маслоносос, вчем беда, они постоянно отрыгиваеют. Заменил впуск, сделал переходную пластину на лепесковый клапан от джога, засунул вл 12-14 и бигвелв. Ибо пропускная способность штатного впуска на таком конфиге мала 🤷♂️
@Muchache Жыл бұрын
не знаю, у меня проблем нет с маслоносом, масло всегда синтетику лью, все нормально работает и крутится, карб стоит 19мм и 80 жеклер, этого вполне достаточно для работы моторf, если жеклер больше ставить его льет, под родной фильтр бокс всё идеально подошло, больше ничего тут и не нужно