Обзор / Тест Драйв Infiniti Q50 2.2d Diesel / Дизель / Отзыв владельца

Infiniti Q50 2.2d / 2.2 Diesel / Дизель, Обзор / Тест Драйв / Отзыв владельца.
Модель 2013/2014/2015/2016 года
До рестайлинговая версия. Небольшой рестайлинг сделали в 2017
Test Drive / Acceleration
Мои акаунты:
Вконтакте artarte...
Instagram / artemrossko

[@angler773]

Молодец мужик...всё хорошо расказал,машину решил покупать именно такую

[@aleksandrfrolov7642]

Angler покупай не пожалеешь!!!

[@IS-fl2ns]

Angler Я слышал,что двигатель здесь не очень надежный, это правда?

[@LuxembourgDriveUA]

LIhor Is 250 нет, не правда. Относительно надёжен

[@alexanderp5612]

Это один из немногих обзоров q50 с этим двигателем. В РФ видно не поставляют. Но я рассматриваю только этот 2,2d, привлекает экономия и дизайн. Смущает двигатель (надежность) и стоимость з.ч. как отметил автор видео. Можете сделать обзор по результатам прошедших месяцев. Может кратко просто записать дома или в машине по дороге. Тестил 211л.с бензин, внутри и управление понравилось

[@LuxembourgDriveUA]

Alexander P спасибо за комент. Ок, сниму новое видео - немного позже

[@caramellacc8277]

А я в машине разочарована. Покупала с пробегом 30 000 км, после первого года эксплуатации полетел топливный насос, хорошо машина была ещё на гарантии, ремонт оплачивала не полностью. После этого стала замечать, что мотор работает как-то шумно, в салон передаётся вибрация от мотора, когда двигатель работает на малых оборотах . Отдала в сервис, машину прочековали, сказали что машина в топовом состоянии, а от чего вибрация не знают. Отдала машину посмотреть в частную мастерскую, мастер сказал, что нужно заменить две форсунки, заменили. Вроде бы стало получше,но всё равно вибрация есть. Если я кладу руку на рычаг передач в БМВ то я вибрацию не чувствую и на педали газа тоже и на руле , а вот в ифинити трясёт. Когда я искала машину, сын предлагал взять его БМВ, мне не понравился чёрный салон, нашли эту машину, понравился дизайн, как движется. Сразу не понравилось, что капот закрывается с грохотом, нужно придерживать дверь при закрытии, на немецких машинах такого не было. Я много езжу, поэтому выбор остановила на этой машине, сказали что здесь стоит такси дизель, пробег до миллиона км. Если бы сейчас всё вернуть назад, взяла бы БМВ сына, у него за всё это время, не было даже самого маленького ремонта, хотя машина старше и пробег больше. Следущую машину буду брать только немца!

[@caramellacc8277]

По качеству материалов в салоне, машине 4 года, уже ободралась клавиша закрытия окон, хотя я пользуюсь ей редко. Не нравится панель, где вся информация - средняя скорость, сколько машина проехала, средний расход топлива, может её нужно как-то программировать, у меня руки до этого не доходят. Напр. в Пассате, на мой взгляд куда лучше было, понятней, удобней.

[@olegkolesnykov4991]

Хотелось слушать и слушать..))

[@БогданСиняговский-н8т]

Добрый день Наткнулся на ваше видео Признаюсь стою перед выбором А6С7 или бмв ф10 оба дизельные .... ))) понимаю что « неушатаный « варианта не будет .... какие слабые стороны у данной модели ? На что чтоит уделять внимание при эксплуатации ?

[@LuxembourgDriveUA]

По сравнению с автомобилями которые вы смотрите в Инфинити вам будет не хватать точности рулевого управления, комфорта подвески, шумоизоляции, и будет жестко раздражать вибрация двигателя. С другой стороны за те деньги вы получение красивый, не убитый, достаточно надежный автомобиль. При эксплуатации важно следить за цепью ГРМ и насосом охлаждающей и все. Регулярный сервис и до 300 000 км не должно быть проблем. ( меняйте масло в коробке каждые 90 тысяч)

[@life-95]

Уменя вопрос к автору, финик m 3.0Ds! Что вам известно об этом моторе???

[@LuxembourgDriveUA]

Дизель от Рено. Немного проблемный, с ресурсом до 250 тысяч максимум. Дальше начинаться экономически невыгодные проблемы.

[@life-95]

@@LuxembourgDriveUA понял! А ваша мадаль кокие уних ресурсы? Как уних с цепью грм?

[@LuxembourgDriveUA]

@@life-95 сравнительно надежный двигатель. Цепь на 200-250 тысяч нужно менять. А так при хорошем сервисе до 400 тысяч проблем огромных не должно быть. Разве что катализатор 2000 евро (если в городе ездить) и коробка дорого если перегревать. Ниже в комментариях я более подробно отвечал о надежности и ресурсе.

[@life-95]

@@LuxembourgDriveUA Мерси👍 удачи вам!

[@RosarioPorello]

Спасибо , все информативно !Удачи

[@caramellacc8277]

По экономичности двигателя, на той же самой дороге, в-основном автобане Инфинити берёт в среднем 6 -7 л. дизеля на 100 км, БМВ 4 л. При наборе скорости иной раз такой вой стоит в салоне, но может это для автоматов нормально, я раньше только на механике ездила.

[@valdemarFigachi]

7 евро воздушный фильтр mahle. Откуда такие цены у вас?

[@S.y.a2011]

Отзывы только положительные,мне после пассата б 6.вообще огонь,фильтра топливный и воздушный дорогие!!!

[@LuxembourgDriveUA]

Фильтры да, воздушный 50 евро, топливный больше 100. Кстати топливный подходит от Спринтера (50-70 евро здесь в Люксембурге)!

[@S.y.a2011]

@@LuxembourgDriveUA За спринтер спасибо, буду знать.моя машина из Франции,год назад пригнали с пробегом 144000.сейчас 170000

[@LuxembourgDriveUA]

@@S.y.a2011 были ли какие проблемы с автомобилем? У меня пока только 146 000 и все что менял это патрубок охлаждающей системы и правую стойку стабилизатора.

[@S.y.a2011]

@@LuxembourgDriveUA Мне пригнали из Франции было все ок.на 150000 поменял втулки стабилизатора,потек теплообменник (70$).и я масло в коробке поменял .(10000 руб). Сейчас 170000 км буду менять заднии стойки стабилизатора (60$) за пару.фильтр топливный меняю каждые 15000 км.у нас ДТ плохого качества.я живу в Донецке.Украина.

[@serhiofox6362]

Привет из Лондона ! А с какого Мерседес-Бенц этот двигатель . Знаю что у Мерседес-Бенц в кузове w204 w212 были проблемы с цепью ! И ремонт тогда как у мерседеса(по стоимости )

[@LuxembourgDriveUA]

Serhio Fox двигатель насколько мне известно с w212. Соответственно стоимость ремонта при необходимости такой же. Таксисты на этих двигателях по 300-400 тысяч катают и потом ещё продают эти машины в страны восточней ) значит не все так плохо

[@Schwicker80]

Купил себе тоже такую же машину 2015-го года только с люком ещё, с пробегом чуть больше 100к за 15к €. Цена конечно шикарная, надеюсь машина не разочарует меня )

[@LuxembourgDriveUA]

Будут отзывы по машине поделитесь. Сейчас у меня немного больше отзывов о авто, но времени снять вторую часть обзора к сожалению пока нет. Может позже после 150 тыс. км.

[@Schwicker80]

Front Royal Avto Надеюсь ваши новые отзывы не все негативные )

[@LuxembourgDriveUA]

Большинство не самые положительные. В основном это вибрации в салоне от двигателя, качество лакокрасочного покрытия, не самое точное рулевое управление и тяжелоя на парковке. Но альтернативы за эти деньги по дизайну, качеству материалов отделки, надежности, комплектации, вместительности, топливной экономичности и мощности двигателя пока не нашел.

[@LuxembourgDriveUA]

@Дмитрий Петров uzhe prodal v yanvare. Pomenyal na novyi Lexus RX450h

[@alexgorin3726]

Добрый день. Привод задний? И как ведет себя зимой на дороге?

[@LuxembourgDriveUA]

Да, задний привод. Система стабилизации работает очень хорошо. Может даже слишком сильно душит двигатель что бы не было заноса. Но зато безопасно

[@SSAG35]

Коробка и двигатель от мерседеса это не преимущество.

[@LuxembourgDriveUA]

SSAG35 этот дизельный двигатель довольно надёжен по сравнению с некоторыми другими турбироваными дизелями. Поэтому я считаю это преимуществом )

[@IS-fl2ns]

Front Royal Avto А я считаю что не очень это надёжный двигатель!! Ресурс макс 350 тысяч. А вот с Toyota D4-D 2.0 Ресурс 500 тысяч

[@holodok2606]

@@LuxembourgDriveUA рено 1.5 к9к тоже неплох как двигатель

[@LuxembourgDriveUA]

@@holodok2606 100%

[@chaipovr]

Эта машина существует с двигателем мощностью меньше чем 170 лошадей?

[@LuxembourgDriveUA]

Насколько мне известно - нет. Ещё есть бензин 2.0 на 211 лошадей, и Гибрид на 365 кажется

[@chaipovr]

Спасибо

[@yannymcgr6500]

Privet s Ireland!!! Skolko bhp v eto mashinka??? U menia Mazda 6 Premium toje 2.2 diesel 2015 goda i ia ochen happy. U menia automatic 175bhp. Prosto interesno skolko u Vas bhp??? U menia razhod absolutno takoi je kak u Vas okolo 6.1-6.3 po trase na 100 km.. Skollo stoit v euro eto mashinka??? Spasibo Bolshoe......

[@LuxembourgDriveUA]

Ian McGregor привет с Люксембурга. 2.2 дизель 170 лошадиных сил. Цена нового автомобиля 35 000 примерно в зависимости от комплектации. Бывший в употреблении начиная с 14 - 19 000 евро в норм состоянии 2014-2015 года с пробегом до 140 тысяч.

[@LuxembourgDriveUA]

Ian McGregor кстати Мазда тоже хороший вариант, я думал о покупке Мазды 6. красивый дизайн, надежный дизель, и много друго. Цена на вторичном рынке такая же как и у Инфинити :)

[@yannymcgr6500]

Front Royal Avto spasibo bolshoe za vremia katorae otdelili. Chestno govoria u menia nikogda ranshe ne builo Japam auto a tolko Germans( BMW,AUDI,WV)no ia chestno govoria prosto v vaztorge ot moia Mazda. Tolko nemnojko proigravaet s izolacia vsem Nemcov a tak ne huje. Kto to skazal ranshe pro Japonchiki...Simply Clever...🤣🤣🤣 God bless You buddy!!! Kstati cena absolutna takaia je na Mazda...novaia Premium Plus okolo 33-34k euro...Second hand kak u menia Premium plus ot 16 do 20k euro. To chto nravitsia u moia Mazda chto u ee extras po bolshe chem daje u novoi Merc....head up display,reversing camera,bose sound system, full leather,vazmojnost perevklucheniem skorostei priamo s rulia i eshe mnogo eshe do figa...Daje kogda otpuskau rul vo vremia dvijenie na head up display poluchau message-hold steering wheel ,a eshe est i 4 caneras katorae smotriat i esli nemnojko otklonus srazu je poluchau vibration s ikonkam chto nastupau v nasrechnom platnom...blin Japanese nichego ne skajesh.😎😎😎. Spasibo eshe raz za otvet i sorry za dlinnoi message...🤣🤣🤣

[@ilkindavudov6314]

@@LuxembourgDriveUA привет из Азербайджана.отличный обзор спасибо вам. Унас привезли такие авто без пробега 2016 год 29000$ новый.хочу купит но боюс.проблема в том что не офицалки

[@yannymcgr6500]

@@LuxembourgDriveUA privet eshe razok. Hotel sprosit a u eto Infinity est function Blind Spot Monitoring . Sistema katoraia tebia preduprejdaet s light na zerkalo i zvukom v kupe kogda kto to idet v zade. Spasibo bolshoe. Sray safe drujishe...

[@S.y.a2011]

Добрый день.у меня такой же авто, пожалуйста подскажите когда менять цепь ГРМ?

[@LuxembourgDriveUA]

Добрый день. На пробегах 150-250 тысяч км в зависимости от стиля вождения, обслуживания и город или трасса, надо прислушиваться - не гремит ли растянувшаяся однорядная цепь (300 евро за оригинальную и 200 за аналог) привода газораспределительного механизма? Она находится в задней части двигателя, и замена хлопотна. Впрочем, обычно сдается не сама цепь, а ее пластиковый успокоитель или натяжитель (по восемь-десять евро) - но и в этом случае с ремонтом лучше не тянуть: перескок цепи даже на зуб может устроить встречу клапанов и поршней. Топливные форсунки удачны и до ­200-250 тысяч километров бегают. Не меньше служат ТНВД (1300 евро) и турбонагнетатели. А при пробеге за 200 тысяч километров лучше превентивно поменять запорный клапан в магистрали смазки цилиндров: он склонен без предупреждения клинить и перекрывать дорогу маслу. И тщательно следите за самочувствием сажевого фильтра (1000 евро): если он забит, то коллектор может перегреваться и расслаиваться изнутри, повреждая частицами лопатки турбины. Через 100-120 тысяч километров нужно поглядывать, не потек ли водяной насос (200 евро за оригинальный и вдвое дешевле аналоги) или патрубок под топливным фильтром. У меня потек патрубок. Это все о знакомых проблемах по этому двигателю. Эту информацию я узнал о этих двигателях которые устанавливаються только на Мерседес, но они перекочевали с минимум изменений поэтому целиком достоверно.

[@S.y.a2011]

@@LuxembourgDriveUA Спасибо.

[@Cheserg]

Это славный Этельбрюк.

[@vadymgeitchenko6350]

Какая периодичность замены ремня грм?

[@LuxembourgDriveUA]

Добрый день. Здесь нет ремня. Здесь цепь. И менять нужно На пробегах 150-250 тысяч км в зависимости от стиля вождения, обслуживания и город или трасса, надо прислушиваться - не гремит ли растянувшаяся однорядная цепь (300 евро за оригинальную и 200 за аналог) привода газораспределительного механизма? Она находится в задней части двигателя, и замена хлопотна. Впрочем, обычно сдается не сама цепь, а ее пластиковый успокоитель или натяжитель (по восемь-десять евро) - но и в этом случае с ремонтом лучше не тянуть: перескок цепи даже на зуб может устроить встречу клапанов и поршней.

[@vadymgeitchenko6350]

@@LuxembourgDriveUA понял, спасибо за информацию

[@S.y.a2011]

Где можно ? смотреть что когда менять?

[@LuxembourgDriveUA]

Масло в коробке (скорее всего это коробка с послерестайлинговых Мерсов с 2013 года) нужно менять каждые 125 тысяч километров! А так я не знаю где написано когда что менять. Масло меняю каждые 15 тысяч, тормозную и охлаждающую каждые 100, топливный через 60. Колодки и диски по мере износа - примерно 30-40 тысяч колодки ( у меня кажеться задние больше 50-ти ходили) и вдвое дольше диски.

[@vasilebadarau2939]

Infiniti Q50 2,2d 2015 . 190.000 Стоит ли брать такая машина?

[@Artem.GermanLux]

Сейчас я бы взял лучше VW Passat. Более комфортный, доступны запчасти, мягче дизель, уверенно надежен.

[@kishionovakhsar-ro2em]

Если машина не убитая то бери

[@ПростоТак-э5с]

Как по клиренсу?? Заявлено 126 мм. Ну это очень мало. Съезжали ли вы где то на грунтовку? В лес, на пикник можно выехать... или не стоит?))

[@LuxembourgDriveUA]

Клиренса мало, но для обычной грунтовки хватает. В снег работаешь снегоуборщиком - передним бампером, а так норм проезжал везде, но без фанатизма. Главное на летние волны асфальта не нарваться, после того как фуры раскатают - риск намного больше что-то повредить.

[@shahmarsafarli1510]

Сколько можно проехать на полном баке по городу?

[@LuxembourgDriveUA]

Shahmar Safarli никогда только по городу не ездил. Примерный расход по городу 6,5 - 7,5 литров, бак в автомобиле 70 литров. То есть около 950 километров

[@xeyal_vlyv]

karobka i dvigatel MERS eto sila