Обзор Тест-Драйв Таврия Славута 1.2si 62л.с 2007г.в

Группа: obzoravtotest
Золото: zolotokharkov
Моя партнёрка: join.air.io/Anton2393
Технические характеристики ZAZ Slavuta:
Силовая установка: 1.2 бензин, инжектор
Объем:1197куб
Мощность:62л.с
Крутящий момент:92Н.М
Общее число клапанов / число клапанов на цилиндр: 8v , по 2 клапана на цилиндр
Эксплуатационные показатели:
Набор скорости ( 0 - 100км):16.2с
Предельная скорость:156км
Расход бензина в смешанном режиме:6.5л
Вместимость топливного бака:38л
Кузов:
Габаритные размеры:3980мм*1578мм*1320мм
Колесная база:2320мм
Снаряженная / Полная масса: 790кг / 1190кг
Дорожный просвет / клиренс: 156мм

[@an.dreams9680]

Капот никогда не гремел, это бред! Не спорт инжектор а Standard Injector! Не 60 а 62.4ЛС. У паренька славута модели ЗАЗ 110387-40 SI, то есть модель для инвалидов без двух ног. А это означает что у него нет вакуумного усилителя тормозов так как на его месте стоит ЕПС (Електро-пневматический Привод Сцепления) (кстати прикольная штука) о чём красноречиво говорят кнопка и зелёная лампочка которые он показывал на панели, а так же ручка рычага КПП (в которую встроен выключатель сцепления). Того то он и плачется про отсутствующие тормоза. Кстати присмотритесь к рулевой колонке, там виден крепёж оставшийся после снятия рулевых лепестков управления газом. Также возле кнопки корректора фар видно посадочное место рычага ручного тормоза. То то пацанёнок так часто упоминает инвалидов! Поснимать ручное управление ума хватило а снять ЕПС и поставить на его место вакуумник видать мама не разрешила! ))) Да нет, он видать до сих пор не знает что такое вакуумный усилитель тормозов, раз ресивер назвал коллектором ))))) Короче очередное село мечтающее про 600сотый или бумер! Жаль только что ему корова столько молока не надаивает и куры яиц не сносят чтобы он их мог купить))) П.С. Совет автору, если ты так боишся что тебя могут на дороге ущемлять и зажимать - повесь знак БАБА ЗА РУЛЁМ! )))))

[@VitaliyOvcharuk]

+++

[@user-qc3tw5nj7f]

Мля да тут сцепление кнопочное у меня у деда на инвалидке так

[@iNIFERi]

у меня такая машинка! купил для того чтоб ездить на дачу! ущемлённым себя совсем не чувствую! Машина делает свою работу! Её работа меня полностью устраивает! (машина на газу)

[@user-qf6by3jv7i]

1.1 расход на пропане в круговую 6.5 литра летом

[@evoxUA]

iNIFERi сколько расход на газу ?

[@victorgachenko4605]

Как тормоза ?

[@user-tn6ix5gl1q]

В этой чудо машине есть одно главное достоинство,которого нет ни в одной иномарке-ее тупо НЕ ЖАЛКО! У меня такая на посылках. расходы копеечные ,а пользы целый вагон:).

[@user-dr9hf7ez2l]

Каждый покупает по своим возможностям и смеяться над людьми не нужно

[@user-co6tl9hg5p]

Не совсем с вами согласен- некоторые очень состоятельные люди ездят на достаточно бюджетных автомобилях(родственник успешный бизнесмен поездив на новом икстрейле отдал его сыну, а себе купил новый авео и очень даже доволен и не комплексует- серьезный бизнесмен и на авео....)!

[@user-xn1is5cc7k]

@@user-co6tl9hg5p это их проблемы... ПДД одинаковые для всех..

[@maksymuvarov2338]

и причем это не красиво!

[@user-tz4mb8ct9q]

Боооже, обзор от гопника , сколько же тут понтов 🤔

[@yakovzap2851]

Это обзор соседской машины или своей ? Если "своей" , то нахрена купил ?

[@user-bs5wq1hr6t]

тебе обзор телеги нужно делать а не машины. Да, машина по современным меркам мягко говоря не самая лучшая. Но! Не нужно забывать, что это разработка 70-х, и на то время такая машина была мечтой многих советских граждан. В 80-90-е её покупали с удовольствием (я про "Таврию" говорю, потому как "Славута" это её пятидверная версия). И об уровне пассивной безопасности говорить действительно не приходится, но опять же... А в каких советских машинах того времени уровень безопасности был на много лучше? Ну разве что "Москвич - 2141", и то это не отечественная разработка, а "Рено", я уж не помню точно какого года. А в общем на свои деньги машина не плохая. У меня была "Славута" которую я брал из салона в комплектации "люкс":ЦЗ, обогрев заднего стекла, молдинги, бамперы и заркала в цвет кузова, 4 подголовника, магнитола, панель с тахометром, двигатель 1,3 инжектор. Кто-то неверное посмеётся над этими "наворотами", но опять же не нужно забывать, что в ВАЗ-06,07 (да и во многих Самарах") не было и этого, а стоили они дороже! Да, эти машины требуют определенного внимания, как в прочем и ВАЗы, но если руки не из задницы, то они будут служить верой и правдой, что и делают у многих моих знакомых по сей день. Всем удачи!

[@andry-dn-ua]

Я с авео пересел на славуту, ниче, можно ездить, на пиздюлях постоянно, но многие удивляются)))) Зато она машиной пахнет, как в детстве. В иномарках этого нет, я знаю о чем говорю, много накатал.

[@bultercat]

катаю на манюне, ущемленным себя не чувствую))люблю и уважаю эту машину)))

[@paav86]

Доля правды есть в твоих словах, но в остальном полная ерунда. Зачем гадить то на чем сам ездишь.... Как по мне так пусть лучше будет славута 2007 года выпуска чем девятка 92 г.в. Сам езжу на Славуте- машиной доволен.

[@user-fd2ey5gs9l]

никогда....я повторю никогда не делай обзоры

[@artemartemtwo7257]

главное крестик на лобовуху прилепить он всегда спасает

[@moreisbetter8103]

Как ты родился, как ты рос, как ты сидел, как ты старел)) Так смеялся)

[@nomineegenerik1480]

В зимнее время суток :)

[@user-fb6us5ep2m]

ахахах да да))

[@vascurly9275]

умник стидливий, когда эта машина била розработана восьмерки и в помине небило.

[@an.dreams9680]

Если мне не изменяет память в 1975 она была представлена генсеку

[@bkzwwa3922]

ваз 2108 в 84 вышел славута в 99

[@bkzwwa3922]

мда..

[@boyarmovie9708]

таврия готова была к выпуску в 80г

[@MrDyrka]

хахахах таврия это ВАЗ-3Э1101,как первая передне-приводная Советская машина по сути экспериментальная,они ее и дали ЗАЗу доделывать и выпускать ее начали 87году

[@user-ys8rm7ft6v]

Так загадил Славуту, что противно было тебя слушать. Сама ездию на Славуте машинкой довольна. Довольно таки экономичная и предельно шустрая)

[@user-co6tl9hg5p]

Кстати и на водительском месте гораздо удобнее чем в жигулях!

[@user-wz6bz3wo6f]

Очень хорошие авто, катаюсь не нарадуюсь, нечего не менял за 200 тысяч , даже масло не менял

[@BanderivecN1]

да и не надо и так отлично

[@stepbystep8525]

Дмитрий Биляев я бенз не менял уже 300 накатал

[@pepsi61]

Ой пиздец,каждые 10 тыс. Нужно масло менять...

[@nikitaleonov6570]

почему" таврия славута" это все равно что говорить пятерка- шестерка. Таврия это заз 1102 а славута это заз 1103

[@valdis6469]

А если её запустит с горы "Арарат" она все 250 км/час поедет ...

[@user-wz6bz3wo6f]

на майдане запусти

[@valdis6469]

Дмитрий Биляев Шептуна из своего пикана пусти дряхлодырого )))

[@user-nc9tb5ux5v]

Хорошая машина!

[@M4L1y]

отличные обзоры, чувак

[@user-hd4vo4hl5z]

У меня была славута 1.2 люкс 2006г. Тормоза действительно отстой, менял два раза но на большой скорости во время торможения по машине шла офигенная вибрация. Насчет того что ущемляют я не соглашусь. Например - я плохо знал Киев естественно плелся всегда в правом ряду и многие меня обходили и сигналили. Через время когда уже более менее ориентировался по городу и знал главные направления, этот номер со мной не катил. Я уже сам вклинивался между машинами, на светофоре уходил даже от иномарок и тупо не пропускал нахалов. Потому что знал куда еду и просто делал то что мне нужно. а не кому то.

[@volswagenpassat2931]

Аахха Молодец буду смотреть,и подпишусь)

[@Umansky38]

В зимнее время суток печку включает😂. Нормальный таз на не большие деньги. Для работы тачка что надо. Не жалко. Инструменты возить и т д. Это транспорт не для понтов а для дела)) машина не шик но тем не мение. А не полноценно себя чувствует в любом тазе только не уверенный в себе человек. Мне вообще пофиг на чем ехать. Я не щимлюсь от других авто.)

[@user-su1zo7gl3g]

Автор молодец! С меня лайк!

[@NumberOneAE0927EP]

Чувак, я падсталом!!!))))))))))) У меня Славутка люксовая карбовая. Жорик атдыхает!!)))))))

[@user-xj6we7uj6k]

Пи - ар по другому не скажешь

[@user-xl3zo7fj2s]

весь,как на шарнирах,или яйца большие или штаны узкие-к жопе прилипают.не нравится тачка я готов купить,рассматриваю варианты,а тут этот полупокер нудливый то ему не так это.была у меня таврюха 92 гв-продал в багажник не лезла зимняя детская коляска,а счас жалею

[@MrJon7719]

Мне понравилось

[@user-ho8qu4qm8h]

Сам владею Славутой.И только один косяк,пассажиру сзади тесно коленкам.В остальном отлично.И замечу,отзывов о таврухе и Славке в инете процентов 93,только положительные.Посмотрите видео про УАЗ ПАТРИОТ. Так там вааще жопа.

[@user-qv5bg5vr2k]

Тавриа NOVA появилась после распада СССР в нулевые.А ЗАЗ 1102 Таврия появилась в 1985 году в СССР в кузове 3-х дверный хетчбэк(по сравнению с Ока была комфортней,быстрее,удобнее)Для своего времени был достаточно недорогой и хорошей машиной(в народе-маленькая восьмёрка,Иж...(Ода)в народе-не до девятка,хотя в целом,по сравнению с вазовской классикой,машинка то же была не плохая)

[@user-jf4lm4yy3k]

а я после иномарок стал 2 года назад стал счастливім обладателем Славуті 1.2 карб. Не машина - бомба: проходима, экономна, вместительна (я с 2 детьми еду на рыбалку на 203 дня (у меня 1.83 см. рост и 115 кг вес) и не знаю, что такое палатка. Ходовая очень даже хорошая (моя машина 2005 года, 80 000 пробег, вся ходовая и рулевая - родные).

[@seidelvlad8762]

Спасибо. Посмеялся

[@EXUSER000]

Про запаску жизнеутверждающе )

[@user-fi3uh7po1l]

та бред короче если переключатель тут как советский а на мерсе такой же , но никто ниче плохого не говорит ПРОТИВНО СМОТРЕТЬ,НЕТ ЧТО Б ЧТО ТО ХОРОШЕЕ РАССКАЗАТЬ ПРО ЭТУ КЛАССНУЮ МАШИНУ!

[@noronk]

ахах респект, смотрел с улыбкой, лайк за юмор.))

[@serglitovchencko8342]

Говно обзор! У тебя чувство неполноценности не из-за машины)))))

[@user-gn5yk5cc2t]

Согласен

[@user-jl3gw1jl8r]

Машина хорошая уже год езжу только запчасти дефицит в Казахстане (уральск) а так отлично и зимой хорошо заводится капот тоже нормально

[@user-yr6in7se8k]

зимнее время суток -это жесть)))))))

[@Kiesza2]

Реальная проблема - пыльники полуосей, после снежной зимы и езды по сугробов надо смотреть, любителям бездорожья и рыбалок приходится часто менять шаровые - на 40 тысяч хватает примерно. Больше проблем нет. На трассе отрегулированный движок берет 5 литров, по городу зимой - семь. Обзор великолепный, руль "легкий", салон удобен, багажник для малолитражки даже большим можно считать, печка работает замечательно. Чудесный городской автомобиль, который и на трассе вполне уверенно себя чувствует - может держать 150 км, но не советую: легкая очень. Уверенно "держит" дорогу и экономна в границах 90-110 км/час

[@user-tt9pq3tr7n]

Молодець!Продовжуй!

[@user-sf2mi2ki1j]

Антон какое масло лить и какой фильт.купил надо ехать 2 т.км

[@user-rb3vv9hb7r]

Не ври у меня славута была в ДТП лобовой удар был заехали на скорости 50 км и славута своим ходом уехала домой

[@MrNOBOOT]

Спасибо, подняли настроение!

[@valerastrelyarv6767]

Бык.

[@user-dy6cr4yh8j]

Спасибо за обзор у нас в Казахстане такая стоит 750 долларов если ей 7--10 лет

[@user-wn1ti1xp4l]

А можно ли её прокачать? Делают же турботазы, почему бы не сделать турбо-таврию?

[@saahggg26]

я не совсем понял: там двухзональный климат-контроль или трех, как на бэхе?

[@niaysh]

С горки она нормально ехала!!!!!)))))))))

[@NelegalOmsk]

Колхозный обзор! Стремно смотреть было))))

[@MrOlezhandr]

Обзорщик классно рассказывает) Будут ещё обзоры?

[@obzoravtotest]

Да конечно. Вот мой канал kzbin.info

[@TheBabidan]

Спасибо за обзор. Подпишусь на тебя , если еще обзоры будут

[@crowller]

"потому что ты ездил на таврии и распиздячился на ней в 30 лет, если не в 20"

[@user-mv6nr2tm9m]

Земляк. Я тоже с Харькова.

[@vladbruno6871]

ахах. зимнее время суток

[@dredikmykeev3754]

Когда ты идеш 5 км в час тебя все равно кто-то раздавит

[@comfypavl8751]

аккумулятор на земле валяется 😅

[@matveymishmail]

хороший обзор парнишка. у тебя есть харизма

[@antonkondratuk1730]

Ебать бомбануло!! Мне как первый автомобиль отлично подошёл! Я взял за 1000$ поверил пороги и акум вставил в итоге с покраской и тд 350-400 и машина в итоге стала пригодной для езды!! И бля щас бы в тачке за 1к жаловаться на пластик!!! Кароч дииичь!

[@dredikmykeev3754]

Изобрети свою собственную машину конкурент славуты

[@user-oy2pt8mk5r]

Давно он стал так критично писать о себе, ещё недавно был рад мопеду "карпаты"...

[@user-sd9ve1cu8b]

бредский бред ))

[@alexx8470]

О, родная Бавария, Постышева!!

[@elyasd495]

Не поверите но справа у Таврии Дана с завода 1 см грунтовки справа был сзади задней двери!!

[@user-yd8xn2fu5w]

Ребята если взять Славуту 1-ou машиной. Как Bы считаете??!!...

[@user-jx5eg2qn1o]

Что вы несёте ? У меня лансер 10 из салона и купил славуту за 1500 Езжу на природу и почти всегда зимой. Доволен на 100 процентов.

[@Caliot]

Закос под обзорщика, иди картоху капай, сэло

[@babesy1530]

مافي احلى من سيارة زاز دايو👍

[@afelisonev]

В ней сильно воняет бензином?

[@elyasd495]

Не поверите там только спидометр! и 2-3 лампочки! Ничего лишнего! На них умельцы движки от ВАЗ 2108 прикручивали! :)

[@user-kt8no9zp1c]

Не трепись про запаску, никого ещё не убила. Быстренько дети ноги расплющит

[@ismaylismayl2302]

Ольга Легостаева

[@packolhnkob8235]

2 друга было, решили покататься на таврии славуте в отдаленных местах, я и два друга, вы это понимаете?

[@user-fi3uh7po1l]

Что до 2008 года выпускалось?а до 2011года не хотел?

[@BakaTV777]

то чувство когда в 2019 ее продают за 500

[@user-oq3zm5fb5w]

В таком состоянии не купишь ты за 500..

[@Yuriy220]

А обзор класний))! Очень короко и чесно, респект авторам!!!

[@user-ih9ko6em3p]

15:52 я боролся с гудением насоса, ничего не помогает. :(

[@thomascyclist2913]

стыдно на такой тачке ездить? стыдней ходить пешком.

[@user-gz2pc1tp2n]

Прежде чем говорить,что эта машина годится только для ст... п....,......... не буду повторятся...,подумай,потому,что ты тоже будешь этим же п.......А машина суппер....и ты все таки на ней ездишь

[@user-hb2be8kh6x]

норм тачка..жрет бензы понты..больше сотки прет..проходимость охереная..ещё и загрузить можно неплохо и стоит копейки..ремонтопригодна-запчасти почти бесплатные..на дачу в село..студентам и как первая машина-самое то!!!

[@levlvovich1839]

Очередной обзор от человека, который машиной долго не пользовался и реальных проблем ее не знает. Плюс куча комплексов (затонировать и т.п.) - а винит во всем машину. А тех.характеристики каждый в руководстве может прочитать или в интернете.

[@vladkharchenko2538]

делаешь обзор на свою машину, типа плюсы и минусы

[@user-bz5kz5kh9u]

Как по мне лучше хреново ехать,чем хорошо идти.Машинка норм,не мерс но со старта в городе даёт просраться многим.ЕСЛИ ЗА НЕЙ УХАЖИВАТЬ.А если тебе не нравиться то крути педали.

[@moreisbetter8103]

ООООЧЕНЬ ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ!!! Не хуже, чем у Жоры! Молодец!! Надо бы тебе раскрутиться!

[@obzoravtotest]

Спасибо)

[@Zhitelb_ZP]

Антон Чепурной мне обзор понравился. Я вот думаю между Славутой 2001 года и Ваз 2106 1996 года... Что лучше?

[@obzoravtotest]

В любом случае Славута передний привод экономичность. На сколько денег рассчитываешь?

[@Zhitelb_ZP]

Антон Чепурной до 20000

[@obzoravtotest]

За 2500 у.е можно год 2006-2007 взять если постараться! та что в обзоре была 2900 но она как новая была)

[@user-mg7sh2kj2z]

с первых секунд видео я криканул!! красава мужик!!

[@stasesynin9894]

Тоже самое 😂😂😂

[@evgeniuhomyak1621]

голова!!! Славута выпускалась до 2011!!!

[@Maks75]

сделай себе чип-тюнинг двигателя .

[@user-me4pv8ri4z]

Антон, хорошие обзоры продолжай в том же духи))) Заглядывай и ко мне)

[@obzoravtotest]

Спасибо бро)

[@user-kd1xh2eg3i]

Чтоби не ущемляло нужно знать правіла і немножко нагмості і окей.а на рибалку єто супер авто.

[@user-rn3nj8zz8o]

Ну не знаю автор нашу ОКАшечку не видел вот там и правда самая не безопасная машина.Славута хоть не перевернется несколько раз как пивная банка от удара задних копыт жеребца а с ОКОй такой случай реально был водитель и пассажир кстати погибли.

[@volvoman177]

Хорошая машинка, за эти же деньги в России тогда можно было купить ИЖ Оду или Оку.

[@mardtmardt956]

Хорошая машина. Сам хотел такую. Но лет 15 назад. Ампо поводу обзора, он у Вас хуже, чем Вы машину описываете.

[@user-xc3rk5nz2q]

Обзор ніштяк)) чувак без комплексів!!! Респект і уважуха!!!!

[@user-fi3uh7po1l]

и для каких она пердунов? . на них половина девушек красивых ездят в 2016

[@slavian2992]

Что простите ты сказал за пороги? Ты хоть сам понял ?

[@user-kd2cc5yb2v]

Рассуждения о колесах с ходу внесли ясность в вопрос квалификации обзорщика .... . Дальше предсказуемая тинерджейская тема - "обосрувсе.... " - Капорт гремит... Инжектор не тот... Тормоза не тормозят... Руль не рулит... Умру молодым .... :)))))) А что машина переделана, так то пацаненка не волнует.... Ибо отличать карбюратор от трамблера еще не пришло время... А потому какой-то там ЕПС поменять на какой-то там вакуумник - вообще тема про марсиан. Интересно, на сейчас, через три года поумнел?

[@MihasYouTube]

Да ну чёт ты автор видео на дипресниках...Друг сделал тормаза просто их прокачал правильно и теперь не хуже иномарки работают...Машина нормальная экономичная для учёбы новечку на дороге за глаза....А прижимают мапедистов а кто там что фукает пусть идут строем Накол...

[@user-yq8sc1ez3n]

Хорошая машинка балбес! Мая первая была 2101 79 года. Гнилая, но я не жаловался.

[@user-fu6sb1zc5n]

эта машина не стоит своих денег,а ты не стоишь этих просмотров

[@user-zh2sd5nh7c]

Жжесть!Не лучше ваз,чем заз!А что Запор,что Таврия,я согласен-они опасны для всего населения нашей Земли.

[@Mister_Di]

Слава Богу, что перестали выпускать, наконец!

[@egorka2503]

А для экономики Украины НЕ ОЧЕНЬ. ЖАЛЬ ЧТО УКРАИНЦЫ ТАК ДУМАЮТ(

[@Mister_Di]

egorka2503 Не просто украинцы, а бывшие владельцы ЗАЗ 110307. Надо законодательно заставить всех ездить на ЗАЗ и выпускать их ещё 50 лет))). Я мог бы много написать о прелестях владения и эксплуатации, но это будет целое сочинение. У меня за 120 тыс. пробега переломалось очень многое и порою неожиданное. Не говоря об опасности для жизни в случае ДТП! То, что машина лучше "ушастого" ЗАЗ не оправдывает её производство в 21 веке. Нормальная машина для 1970-х - первой половины 1980-х гг.

[@Venus_10077]

семерка вазовская опаснее славуты раза в полтора, а один стеклоочиститель, чистит стекло лучше в два раза, чем в том же вазе, а запаску, можно сунуть в багажник, и уже обеспечил себе жизнь, а в семерке нечего вытягивать в багажник, там если поймал, то до гроба, вот и разница!!!!!!!!!!!!

[@Mister_Di]

Сергей Кондра В своё время я и взял ЗАЗ 110307, а ВАЗ "классику" не рассматривал как совсем старьё. Конечно Славута должна быть лучше "классики", ведь первая - это начало 80-х гг, второе - конец 60-х гг. Всё-таки разница. Сейчас цепляться за Славуту - это как купить кнопочный обычный телефон по цене смартфона и считать, что это нормально. Славуту и сняли с производства, когда цена почти дошла до ЗАЗ Сенс, а ведь это небо и земля машины!

[@1idolenok1]

Kozbak UA Не знаю как ты ездил. Я как начали выпускать Славуты только их и покупал, и работал на них в такси. За год, согласен, убивалась в хлам, но те деньги что я тратил на новую машину ( а стоила она около 2000-2005$ ) мне не жалко было потратиться, учитывая что она мне отрабатывала сполна. Еще пришлось на пикапе по работать, конечно не иномарка но те деньги что она стоила она отрабатывала с лихвой. Так что в системе цена-качество запорики шли если не на пять то на твердую четверку точно

[@__q_snyper_p__jagdterjer4186]

Папа купив , сам спробуй заробить !!!

[@user-jz9of1ho8z]

зимнее время суток)))) ха ха

[@nikitaleonov9362]

Спорт инжектор? Какой нах спорт, это би-турбо XD

[@stels-UA]

Не обзор,а просто детский сад!Обзор называется гопников рулит!Люди покупают машину по своему бюджету,а в наше время у простых рабочих людей денег не такую много,и поэтому даже такая машинка человеку будет в радость,и если за ней смотреть то это не плохой вариант за 1000-1500$

[@stels-UA]

Обзор колхоз!А машинка не плохая за свои деньги!