Обзор Тойота Марк2 Tourer V Jzx110. ЕАА

Мой первый видео обзор.

[@user-zd9bv7vh9z]

Чёрный 110 кайф! Сейчас такие марки единицы! У кого не было марка,тот много упустил,мощь,комфорт и удовольствие!У кореша был 90,потом я взял себе 100 турика 98-го года в очень хорошем состоянии,обвесы,люк,ресницы,цвет снежная королева,это просто кайф! JDM в сердце навсегда! Японцам памятник!

[@-tem1k-895]

Обзор🔥 машина🚀,продолжай в том же духе✋👍

[@user-ii9dx1bh3v]

Спасибо :)

[@user-ki1yc6wf9v]

Достойный аппарат! Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!

[@user-ii9dx1bh3v]

Спасибо)

[@user-pm3rx7fx3q]

Клёвый аппарат 👍💪 приятно было посмотреть)

[@gataullin]

машина просто 🤤💥 не раз видел, как ты пролетал повороты боком🔥 тебе респект 👍 рекомендую номера закрывать или снимать вообще, а то могут заинтересоваться из гибдд

[@user-ii9dx1bh3v]

Спасибо) учту)

[@user-wx7wc2ui4v]

Огонь! Чёткий выпуск! ;)

[@user-ii9dx1bh3v]

Спасибо)

[@dmitriyyurievich4935]

Было круто 🙌😎спасибо

[@user-yf7wk2wh9o]

Саня красава 👍продолжай в том же духе тачка агонь

[@user-ii9dx1bh3v]

Спасибо)

[@Teplotehnik85KZ]

Марк ,огонь, но можно было обзорчик в тихом месте.....!

[@user-su4jz9cj1e]

А я знаю этого типа в белой рубашке 😂 Респект Саня, валиш боком всегда на высоте 👍

[@user-ii9dx1bh3v]

Да да да :)

[@trdsports9686]

Классный обзор, Марк в поряде! Сам на таком же ездил, как раз у Жлуктова его покупал 3 года назад

[@user-ii9dx1bh3v]

Оо это ты покупал того серого 110?)) и как он у тебя поживает?)

[@trdsports9686]

@@user-ii9dx1bh3v да, я его забирал на запад) Марк огонь был, но я на нем и пол года не проездил, так как по работе надо было на авто передвигаться, а турик не на повседнев машина) Если интересно, на драйве добавлял его, Марк 2 Тамбов

[@user-ii9dx1bh3v]

@@trdsports9686 ну все равно молодец. Жаль что расстался с ним. Машина душевная, как не крути :)) я вот неделю не ездил. Сел. И прям весь вечер катался кайфовал. Ещё первого снега нет. Я уже резину купил. Дворники зимние купил. Незамерзайку залил. Жду первый снег и видосы снимать буду и покатушки))

[@trdsports9686]

@@user-ii9dx1bh3v ну, ждём годный контент значит👍

[@user-fg9ho4tr4o]

Были марки, чайзеры. Тачки бомба.

[@user-ds4je4lx8d]

Диски uras exsol. Идеально для 110.

[@user-wk4fr2lx4d]

во сколько она тебе обошлась? Аппарат бомба

[@smotratyumen2034]

Для первого раза достойно! Маркушу на детейлинг,желательно в Сургут!Ждем следующий выпуск с макрообразным,японцы твоя стихия! Привет из Тюмени!

[@user-ii9dx1bh3v]

Спасибо большое) в Сургуте есть конкретные знакомые, к кому можно обратиться?) с Пойковского в обратку привет)

[@user-mt2df7wg1z]

С удовольствием бы посмотрел обзор этого марка длинной в 1.5 часа

[@user-ii9dx1bh3v]

Учту ваши пожелания, на будущее)

[@clarencecarter1964]

I love mark 2 so much

[@user-oi2cw2rn7p]

Клёвый обзор

[@user-ey2gx6ds6h]

Пушка , гонка , писечка 🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-ii9dx1bh3v]

Ауф :)

[@kidstv1590]

Подскажите пожалуйста мотор 2,5 на Д4 стоить ли брать

[@GGGG-zh5kb]

Ты тоже вид имеешь)

[@Mars1ks]

Я правильно понял, это свап 280 л.с ?

[@user-pw7ej8pb5q]

Как на автомате боком правильно раздавать? На каком режиме АКПП? Ручник дергаешь?

[@user-ii9dx1bh3v]

да смотря какая резина,если сильно зацеп есть,то немного ходом пускаешь ее боком в раскачку. Ручником можно,но не так часто) режим АКПП обычный Д, хоть кто то ездит на 2ке. Мне и так хватает

[@artyom9379992]

Редуктор заверен?

[@Xaker3001]

👍

[@user-ii9dx1bh3v]

☝🏻👌

[@user-eu8xz7lb4y]

Реальный расход топлива 2.0 какой скажите? Ездил на аккорде сф6 универсал после аккорда если на Марк 2 сяду как будет ощущения ? Именно не 2.5 объем а 2.0 интересует

[@user-ii9dx1bh3v]

К сожалению не имел во владении мотор 2.0, но используя опыт владения моих друзей, могу сказать по городу от 12-16литров. трасса где то 10 литров. По этому выгодная покупка в плане динамика/расход топлива все же 2.5 мотор 200 лошадей. Расход город где то 11-16 как ездить, но динамика более приятная , и по сути у вас такой же расход как на 2х литровом, но едет намного интереснее, и на 2.5 отсутсвует жор масла у двигателя, если двигатель технически исправен. на 2.0 как правило жор масла приходит намного раньше, чем на 2.5. по ценам на контрактный мотор, они примерно в одном уровне, что еще раз подтверждает выгодность покупки 2.5 мотора. Но есть люди, кому важен налог и страховка 160 лошадей, и они выбирают 2.0 мотор и им он очень нравится. Можете перед покупкой посмотреть оба мотора, прокатиться и сделать выбор для себя.

[@user-lr6gv3yq7k]

За сколько купил?

[@user-ii9dx1bh3v]

Сейчас они еще дороже стали.

[@user-xb5bn7dk2p]

Из за того что ты всё с распила перекинул ну он не как не станет 04 года😂

[@user-zi8fb8no9m]

На ватомате или мехе?

[@user-ii9dx1bh3v]

Автомат, пилен гидромозг (минус 2 шарика, плюс 2 отверстия) плюс бублик усиленный.

[@user-zi8fb8no9m]

@@user-ii9dx1bh3v неплохо раздаешь на автомате, я так не умею(

[@shabdankaliev3996]

Здравствуйте добрый день дайте номер этого человека .

[@user-ii9dx1bh3v]

МОжете связаться @Siberian_EAA в инсте,написать в профиль

[@user-kx9or2pt9z]

Почему вешка?

[@user-ii9dx1bh3v]

Ir-V (Вешка в народе) комплектация так в массах называлась

[@user-kx9or2pt9z]

@@user-ii9dx1bh3v там какой двс стоит, знаю что чайники 100 2,5 турики вешки есть, есть турик ска, про Марков не слышал

[@gaz2449]

@@user-kx9or2pt9z Ты это в песне слышал ? Чайзер это и есть Марк 2.

[@lift093_3]

Следующий обзор на шкоду 014 😉

[@raiden7199]

Этот Марк уже не торт. 110 марк - это какая то смесь японца и немца. Своего рода бастард, как и современная тойота супра. Япы в начале нулевых начали выпускать шляпу

[@user-ii9dx1bh3v]

В чем? Сделали нормальный салон. И увеличили базу на 2 см? Внешний вид изменили. Тут да на любителя, кому то альтеза, кому то 110, кому то веросса. Немцами даже и не пахнет. Ну а по твоей логике - гтр 34 купе (и 5 дверей) шляпа, альтеза шляпа, веросса шляпа, субару лиса шляпа, форяны все с 2000 года шляпа. Аккорды шляпа, мазды шляпа) ну даже не интересно диалог вести. Я с твоим мнением не согласен, мне нравится и до 2000 года и после 2000 года. А когда слаще редьки ничего не ел, то можно много что говорить

[@raiden7199]

@@user-ii9dx1bh3v внешка тачки стала европиоидной, нет уже тех рубленных красивых форм, внутри тоже более европейской стала. С немцами сравнил, т.к. они доминируют на европейском рынке. Под шляпой я имел ввиду что Япы стали утрачивать свой стиль в это время и начали скатываться. Да, базару нет в нулевых тоже были хорошие модели у японцев, но далеко не все. Многие легенды по типу того же 110 марка на мой взгляд стали хуже. Ну а за то что японцы делают сейчас в наше время, я вообще испанский стыд испытываю.

[@user-ii9dx1bh3v]

@@raiden7199 вот теперь понял, что имел ввиду. Ну спорить не вижу смысла. Уважаю обоснованный выбор каждого, мнение и тягу к чему то. Как говорится на вкус и цвет... А мне этот кузов полюбился. За него и топлю)) на чем сам ездишь?)

[@raiden7199]

@@user-ii9dx1bh3v галант 8-й. Хотел год назад 90-ого или 100-ого марчела взять, но увы они уже в цене подниматься стали, да и запчасти на них трудно достать. С галантом хвала яйцам такой проблемы нет. Легенды нас покидают!( Из современных самураев только gtr держит планку и то уже стареет.

[@komentatorotboga969]

думал маэстро