У меня такая же машина, но праворульная. И спортивный режим переключается легко рычагом передачи. Двигаем его в сторону. И есть дополнительные плюсы. Двигаясь по трассе, заметив впереди машину может сама снижать скорость. Для безопасности самое то. Плюс камера кругового обзора.
@АлёнаЛазарева-в1х9 ай бұрын
Рассматриваю эту машину, рост 155, я достану до педали?😂
@Artem_Parkhomenko3 жыл бұрын
Купил эту машину ещё в 2018 году, такая же расцветка как у вас , доволен, единственный минус из интерьера, это задние двери, такого дешёвого пластика я не ожидал от Тойоты, в целом, машина огонь) тоже в Ульяновск часто езжу на машине из Москвы ,да и в районе мельниц бывали)
@Anapkamake3 жыл бұрын
Класс)👍
@ЛемаркРафисович2 жыл бұрын
Проехал 120 тыс 3,5 года 2.0 атмосферник очень доволен
@vladimirrodikov4455 Жыл бұрын
Проехал 52т машине 1год брал новую. 20км.в день 130 км Германия - Швейцария, машинка огонь. Эта 3я тойота в моих руках за 19 лет. Всем желаю. Спасибо.
@maivik21963 жыл бұрын
C-HR 1.8л. гибрид купил на днях до неё был RAV 4 мне 60лет удивился когда прислали письмо на нало, мне кажатся что гибрит для молодёжи слишком тихо рычит!))))))
@РустамГореленко2 жыл бұрын
Если решите продавать давайте знать , с удовольствием гибрид бы купил .
@Андрей-г7ъ6ъ4 жыл бұрын
Как всегда интересно!Авто класс)🚘👍
@Anapkamake4 жыл бұрын
☺️🤗
@zherebov19934 жыл бұрын
Все для того, что бы машина порхала как ласточка и кусара как комар😂 крутой обзор, побольше снимай. Интересно смотреть и фразы есть запоминающиеся
@Anapkamake4 жыл бұрын
Хорошо ☺️🤗
@sheljmajak60933 жыл бұрын
Думаю также добре про цю машину, дякую за відео.
@zherebov19934 жыл бұрын
Сзади не мало, а кажется много места , если кресла не вытянуты вперед
@Maksimum51472 жыл бұрын
Хороший обзор. Но при всем уважении к Вам было бы не плохо сказать после посадки в авто сказать размер своего роста ! Чтоб при пересадке люди могли понимать сколько места на заднем диване для людей которые будут там сидеть. Вы показываете что на заднем диване море места. Ну визуально так и есть. А откуда мы знаем сколько его на самом деле. Может вы ростом 1.метр 50 см. Тогда конечно там будет море места. А когда туда сядет дядя ростом 1.90 см то наверняка ему там будет не комфортно. Ничего не имею против вашего обзора. Но рост это важно для понимания каких либо расстояний. Спасибо за обзор. Удачи вам и процветания.
@deam-ignis2 жыл бұрын
Она говорила в этом видео , 1,64 рост
@vladimirlehmann66384 жыл бұрын
Сразу говорю этот коммент мой я скопировал с другого моего коммента на другое видео на такую машину. Ездил на Приусе - 7 лет, на C-HR 1.8л. гибрид - 2 года, сейчас C-HR 2.0 гибрид - 7 месяцев. Говорят машина для молодёжи, мне 58 лет..., в Германии я не встречал молодёж на этой машине, люди за 40+; говорят места сзади мало, так вы же и смотрите небольшую машину и было бы странно если бы там было места как в лимузине... и есть ещё один обзор, там видимо муж и жена тестируют, а оператор на заднем сидении с камерой, тоже говорят места сзади мало, а в это время оператор сзади чуть не кувыркается там..., почему машина для муж, жена и один ребёнок? там два мужика спокойно могут сидеть сзади...лукавите граждане..; говорят багажник маленький, повторюсь, а вы какую машину смотрите? Е класс? S класс? и часто ли вам (говорите городская машина) приходится возить в городе много поклажи? хотя как посмотреть, я ездил в Данию в отпуск (а там всё очень дорого) и вёз с собой на 10 дней всё, вещи, продукты, водку, даже мешки с углями для мангала и всё влезло.; некоторые говорят обзор плохой в зеркала, за 2.5 года я ни разу не был в ситуации что что то не увидел, не заметил, обзор нормальный; подсветка приборов голубая, она приятнее для глаз, глаза и нервная система не так напрягается как с красной, молодцы япошки, что не скажу о немцах делающих подсветку для "быков", то же касается и потолочного фонаря, приятный, домашний свет, а не яркий, раздражающий свет светодиодов! Что понравилось в новой машине в отличии от предыдущей: мощный мотор 184 л.с., мало кто может меня с места обогнать даже с моторами и в 220 л.с. потому как электромотор подхватывает сразу и даёт большой крутящийся момент; машина стала очень тихой внутри, мотор практически не слышно; поворотные светодиодные фары - супер; машина практически не реагирует на боковой ветер и на неровности едет прямо; ещё улучшили и так хорошую управляемость, чувство руля стало лучше и руль сам возвращается в ноль после поворота, были улучшения и в подвеске, прямую держит прекрасно, повороты пролетает не замечаешь их,золотая середина между мягкостью подвески и управлением !!! настраивали рулевое и подвеску на дорогах Германии.; про музыку JBL, да звучит красиво, но Тойота вы что там не в курсе, что ставя сабвуфер надо кузов виброшумоизолировать!!! внутри двери голые напрочь, задняя дверь тоже, багажник голый и при постукивании пальцем по дну багажника аж звенит, сам сабвуфер пластмассовый и голый внутри и снаружи ! ПРИШЛОСЬ ЭТО УСТРАНЯТЬ САМОМУ, сам сделал виброшумоизоляцию; улучшились системы пассивной безопасности: ну и расход, стиль езды довольно быстрый, но расчётливый (заранее стараюсь предвидеть ситуацию где надо будет пораньше пустить машину в накат), итак город 3.5-3.8 л., город и пригород 3.7-4.0 л., трасса 4.2-4.4 л., автобан около 5 литров. Какие минусы : включение режима "спорт" через меню - очень глупо, нет места для очков ! только один USB ! нет розетки на 12В. в багажнике. больше минусов не вижу в этой машине. Добавлю, сейчас конец октября и расход 4.4 литра.
@Maklaj3 жыл бұрын
Hallo Vladimir, а налог сколько платите в год?
@vladimirlehmann66383 жыл бұрын
@@Maklaj около 70 Евро
@Ivan_Killin3 жыл бұрын
"C-HR 2.0 гибрид" - такое бывает?
@vladimirlehmann66383 жыл бұрын
@@Ivan_Killin уже год катаюсь на таком, 184 л.с.
@alexandredardeniani40382 жыл бұрын
Super*****
@zherebov19934 жыл бұрын
Комментов оставил нормально, смотрю дальше 😂
@ТамараВолкова-б6в4 жыл бұрын
Какой вы молодец!
@Missha9 Жыл бұрын
9:29 это как вы на задней передаче поехали вперёд?
@MutaiKrim776 ай бұрын
😅😅😅
@moeanthony93084 жыл бұрын
Sorry I don't speak Russian. Great review. Pretty reviewer too.
@redsling91683 ай бұрын
Девушка, извините, но Вы ошибаетесь. Rav4 как и C-hr выпускаются на той же самой платформе.
@gintautasdaugela4729Ай бұрын
Нет, не таже платформа.
@redsling9168Ай бұрын
Toyota Rav4, Camry - TNGA-K. Toyota CHR-TNGA платформа @@gintautasdaugela4729
@zherebov19934 жыл бұрын
Экран монитора мне кажется слишком вытянут вверх, что может мешать обзору, не знаю как в живую сужу по видео
@vladimirlehmann66384 жыл бұрын
Катаюсь более 2.5 года на этой машине и монитор не мешает и ни чего не загораживает.
@АлександрТихонов-ч6в5 ай бұрын
Это машина для женщин??
@helenaslife86714 жыл бұрын
Рада видеть Вас красивой и здоровой
@Anapkamake4 жыл бұрын
Благодарю)
@svetik777s144 жыл бұрын
Добрый день!😀👍🌺
@Anapkamake4 жыл бұрын
Привет) 🤗
@НиколайУшанов-ю5н3 жыл бұрын
Мне понравился обзор!
@alexanderseamail916110 ай бұрын
А если еще поставите для клиренса японские пружины TANABE UP 210 будет еще комфортнее по бордюркам лазить передком! Это намного лучше и комфортнее проставок для клиренса
@Macsimus10 ай бұрын
Уже жду ставку 😁
@wylsacom28144 жыл бұрын
Как можно выбирать между ку3 и эта она и близко не стоит здесь
@wylsacom28144 жыл бұрын
01e9 в Тойоте нет dsg
@wylsacom28144 жыл бұрын
01e9 почему здравое немец это немец это и дураку понятно
@48rus252 жыл бұрын
ДА НАХ ВООБЩЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ПРОВЕРЯТЬ... ?🙄 ЛОГИКА ОДНАКО...
@wylsacom28144 жыл бұрын
Лэнд кружно угоняемый а не Камри
@zherebov19934 жыл бұрын
У хозяина этого авто была калина? Родственник или муж бывший?
@zherebov19934 жыл бұрын
Наверное брата авто
@Anapkamake4 жыл бұрын
@@zherebov1993 не моего)
@katty_biz4 жыл бұрын
Не гибридная???
@rockmy8688 Жыл бұрын
😂 а есть хоть слово про движок, коробку и ходовку? Чисто бабий восторг о красоте
@zherebov19934 жыл бұрын
Машинка новая и оценивать подвеску думаю рановато, ещё наверное для девушек и женщин этот автомобиль больше подходит чем для мужчин не представляю рослого мужика или толстого за редким этого авто, а вот девушка нормально смотрится
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Ждём электро счр
@mrCREDO.4 жыл бұрын
Просторная для кнопке метр с кепкай
@НатальяСвяткина-ч8и4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😘❤️
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Электро надо
@ЮрийТимофеев-л1к4 жыл бұрын
кто-нибудь знает этого обмылка kzbin.info/www/bejne/aJOco3Wnir6Yrq8
@БелыйМодер-л8щ8 ай бұрын
Звук вариатора? Это планетарка девушка. ПЛАНЕТАРКА
@maxklawaliliput67323 жыл бұрын
ЯБВ
@НазифАхмадуллин10 ай бұрын
Много лишнего, на первый раз пойдёт
@djjbbghbcdfd3 жыл бұрын
Настоящий chr это правый руль!
@zherebov19934 жыл бұрын
Смотрится похожа на rav4
@Anapkamake4 жыл бұрын
Не совсем)
@UglyAngryBear4 жыл бұрын
@@Anapkamake я б сказал, совсем не
@НеважноНетважно10 ай бұрын
Красавица
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Космос
@Rasull3332 жыл бұрын
Сейчас наверное стоит 5🍋
@divergent5122 жыл бұрын
Тот момент, когда понимаешь почему так ценятся в мире русские учёные и инженеры, особенно в Японии
@namesname2213 жыл бұрын
Выглядит на 380 000 рублей, а стоит от 1800 000 р.
@СделанныйвСССР-ч8в4 жыл бұрын
VAG рулит .... Какое все страшно абстрактное в данном авто... 🤔 ИМХО
@Anapkamake4 жыл бұрын
🤭
@СделанныйвСССР-ч8в4 жыл бұрын
@@01e9 аха .. ну да 😀
@Anapkamake4 жыл бұрын
@@01e9 Так, но, но))))))
@Дмитрий-м1э6ь4 жыл бұрын
Да уж 1.6 ляма за такую маленькую машину,у неё колесная база всего 2640мм какой там багажник. За эти же деньги шкода карок куда лучше, с 8 акпп и 1.4 турбо по сравнению с этой на вариаторе
@Anapkamake4 жыл бұрын
😊
@АлександрСихварт-п1м4 жыл бұрын
1.4 очень быстро откинется ! и ликвидность у тойоты выше !
@markmd94 жыл бұрын
У карок нет гибрид
@Spartak-pp1rh4 жыл бұрын
Машина не стоит своих денег. Хрень полная.
@Anapkamake4 жыл бұрын
На вкус и цвет)
@zherebov19934 жыл бұрын
Почему не стоит своих денег? Есть и хуже автомобили за которых цену ломят. АвтоВАЗ гавно редкостное но стоит на плане почти с Поло и Рапидом и Солярисом и что есть смысл покупать говноваз? Да если сейчас по ценам полазить пару часиков то десяток авто найду которые не стоят своих денег, но очень популярны у людей и часто можно увидеть на дорогах
@Anapkamake4 жыл бұрын
@@01e9 Два влезет)))
@alexanderseamail916110 ай бұрын
На вкус и цвет сказал индус и слез с пьяной обезьяны
@P_Matveev4 жыл бұрын
Микролифт ручек в рапиде делается легко (информация доступна в интернете). P. S. Владелец данного чуда японской мысли не латентный п... с? Нормальный мужчина такое не выберет.
@Anapkamake4 жыл бұрын
Определённо, самый нормальный мужчина, при чем во всех его проявлениях!
@P_Matveev4 жыл бұрын
@@01e9 Не ревнуй, у нас с ней индо-пакистанский инцидент.
@UglyAngryBear4 жыл бұрын
Это совковый пережиток. Есть только одна женская машина - Фольксваген Жук розового цвета.
@Qwert2803 жыл бұрын
Девушка, вам не стоит делать обзоры на машины. Зря время потерял.
@ЕленаБутузова-б5с3 жыл бұрын
Она просто сказала своё мнение, Можете просто не смотреть
@Madmaxxx19824 жыл бұрын
Кто платит 2 млн за это?? Вы шутите. Экран хочется отломать уже через неделю езды. Он мешает!!! Панель приборов аналоговая, тряпка салон за 1,9 млн, сзади места мало, передний привод. Не ведитесь вы на этот кузов. Эта машина не стоит этих денег. Японцы уже и королу за 1,7 продают. Это жесть))
@Вика-п3к5ю10 ай бұрын
У меня такая же машина, но праворульная. И спортивный режим переключается легко рычагом передачи. Двигаем его в сторону. И есть дополнительные плюсы. Двигаясь по трассе, заметив впереди машину может сама снижать скорость. Для безопасности самое то. Плюс камера кругового обзора.