Обзор велосипеда Merida Crossway Urban 20 D Lady 2020

[@КонстантинШахов-н4г]

Ну теперь по порядку, отзыв от человека у которого обычный урбан 20-Д и у супруги в женской раме и именно 2020 года. Ну крылья на кочках ещё как гремят и когда едешь ощущения такие, что сзади что то отвалится, подножка добавляет эффекта в этот ансамбль т.к. под действием инерции так же вихляется. Сами крылья с подножкой идут только в комплектации к велосипеду с приставкой Fed - то есть наполненный. В этом разница между обычным Urban 20-D и Urban 20-D Fed если кто-то задавался этим вопросом. К слову информация была представлена официальным дилером мериды в РФ. Втулки там никакие не шимано а джойтеч, кассета так же не шимановская (сюрприз). Комборучки удобные, но только до того момента как соберёшься ставить оборудование на руль: зеркала, звонок, фонарь, сумку. Перекрывают значительное пространство перед грипсами, не давая поставить нормально звонок и зеркало и тут уже придётся выбирать зеркало на длинной ноге, а до звонка тянутся пальцами. На раздельных переклюках и тормозах такой проблемы я не видел. Крылья к слову очень трудно нормально установить, если где то пережали, где то не дожали, крепёжный болт или желоб у вилки будут тереть колесо, поэтому крылья нужно будет устанавливать чуть ли не идеально. Сейчас будет шок для всех пользователей городских велосипедов, но на урбан 20-д вы не сможете поставить классический багажник с креплением к раме. На перьях банально нет крепёжного отверстия. И тут выбираешь: либо колхоз, либо снимаешь заднее крыло, а при нашей погоде это всё равно что самому прыгнуть в лужу. Решение - только консольные багажники с креплением к подседельной трубе. Ещё один недостаток, это отсутствие скрытой прокладки тросиков и гидролиний. Вполне могли так сделать, за эту сумму денег, но почему то её там нет. Тросики переключателей идут по низу опорной трубки рамы, тое прямо под рамой и проходят они там без рубашки, в натяг, поэтому чистить нужно каждый день от песка и прочих радостей. Отдельно стоит сказать про покрытие, именно краска и лак, они ужасные, лучше не прислонять велосипед к стенам и на парковках следить чтобы вилка не тёрлась. Покрытие слезает моментально, не до грунта, однако коцки сразу становятся заметны, особенно сильно трутся надписи. Как решение, можно обклеить плёнкой, но эта услуга будет стоить не таких малых денег, кроме того это не панацея, через какое то время придётся клеить снова. В остальном Очень годный велосипед. Больше недостатков я не заметил. Разгоняется он бодро, и едет быстро. Манёвренность средняя. В любом случае для города по такой цене вряд ли ли можно найти лучше, но лучше знать все недостатки перед покупкой а не удивляться в процессе эксплуатации новым брёвнам.

[@TheRediska]

Так в итоге,что посоветуете?

[@physic8783]

@@TheRediska если в продаже они есть и вы не собираетесь кататься по бездорожью, то берите. Правда сразу с приставкой fed. Для городского велика, крылья, подножка, звонок очень даже не заменимы. Рекомендую обратить внимание сразу на рулевой стакан и наклейки которые защищают рубашки и лак рамы от протирания а именно или их заменить на большие или поверх ещё одну наклеить. Можно ещё вилку обклеить чтоб велопарковки не обдирали лак. В остальном велик вроде проблем не доставлял. Спустя сезон каждодневных выездов всё ок.

[@TheRediska]

@@physic8783 да я пока в процессе, у меня был давным давно kalahari 530,хороший велик. Вот и думаю, но судя по отзывам, мерида что-то не радует местами.

[@TheRediska]

@@physic8783 я пока перед выбором стою,не знаю что брать к лету.У меня была мерида kalahari 530,правда он горный.Сейчас хочется что-то быстрое,городское.И в парке по ровной прокатится,и иногда по неровной дороге.О мериде что-то не очень хорошие местами отклики.

[@physic8783]

@@TheRediska за сезон только смазывал цепь, подкачивал колёса и от пыли/грязи протирал. Покупал в начале июня. В остальном проблем не было. У меня обычный урбан с большим треугольником, жене покупал такой как на видео. Оба идентичные. Пару раз падал вместе с великом один раз на задний переключатель. Заработал коцки но всё живое, не погнул ничего. По ровной поверхности средняя скорость около 30 км, если подтопить то до 40 можно дожать. Лёгкое бездорожье спокойно переносит и вроде руль по рукам не лупит. Грипсы особенно радуют. Для меня минус конечно, то что на задних перьях нет отверстия для крепления багажника, только консольные варианты с креплением хомутом к перьям или на подседел но это индивидуальное. От себя могу порекомендовать вел, я доволен. Катался по подмосковью с июня по середину ноября. Ну и если будете брать, в магазине со сборкой, проверьте качество затяжки всех элементов и центровку тормозов, это просто небольшой совет.

[@РоманИванов-д4щ]

У меня бабка, в советские времена в совхоз на работу на таком ездила)))