Обзор велосипеда Scott Addict 30 2022

[@ИгорьМихалыч-щ3у]

Добрый день спасибо большое за видео, сколько вел вам обошёлся в долларах. Заранее спасибо

[@eugene_ua_]

с каким ростом комфортно на М? на С будет норм со 168?

[@damiendenvir7953]

How do you keep bike and chain so clean?

[@bikesale]

I wash my bike regularly and use Smoove

[@nonstop3529]

Супериор масс маркет? Серьезно? )) у Бренда нет такой огромный рабочей силы как у Скотт для масс маркет продаж )) во первых это шкода которая как раз таки начала с велосипедов и практически является ровесником самого древнего вело представителя Бьянки, во вторых эту команду ведет Барт, 9 кратный чемпион мира и чемпион олимпиады по разным вело дисциплинам, он основоположник серии X-Road, суть которой является не разбрасываться всеми маркетинговыми неймингами выпуская типо для эндуренс только эндуренс, для гревела только гревел, для шоссе только шоссер… они выпустили универсальную раму которая по геометрии соответствует всем требованиям и получила сертификацию UCI по гравийным, вело кросовым (цк) и шоссейным гонкам, иными словами, X-Road это не эндурик, это олл роуд шоссер чья геометрия настраивается от эндуренс до классической шоссейной геометрии за счет большей агрессивности, но и большего количества приставочных колец, к тому же покрышки туда лезут ни как в аддикт 35, а до 43мм, сапу для этого отдельно гревел выпускать не пришлось ) к тому же там жестче рама, даже визуально каретка больше, при том что это вторая дорожная категория, то есть предназначена для прыжков до 15-20см даже для тяжей, так что ты чуточку напутал уважаемый. Скотт это один из моих топов, но он как и другие гегемоны рынка для большего обогащения создал 3 категории шоссейного типа, тогда как сап объеденил эти 3 типа в один ну и лучше укомплектовал ) так как за прайс почти такой же, там всегда колеса от DT Swiss )