Обзор вездехода переломки "МИШКА"

[@РоманС-е3д]

Видно что очень много труда и времени вложено в этот каракат. Молодцы 👍.

[@ВездеходыКОСАЧТюмень]

Молодцы парни, респект вам, отличная техника, мы как и вы стораемся угодить людям.

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо! Совершенствуем с опытом эксплуатации и добавляем полезные опции. Главное этим делиться друг с другом!

[@АлександрЩёголев-й4щ]

Самая легкая и умная .продуманная переломка.Удачи Вам В Ваших делах.

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо! Будем совершенствовать конструкцию и дальше!

[@ВадимБелкин-щ1э]

Однозначно подписка. Ждём испытаний. Добротно сделали.

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо! Испытания прошли, ролик в процессе.

[@anal_inkvizitor]

Не, ну пацаны ваще ребята! Чёткий вездеход получился! Столько труда вложено было... Лишь бы вариатор под нагрузкой не подводил, ремни не жевал.

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Класный вездеход , покрашен клева , супер

[@хищниклесной]

Приветствую! Хороший аппарат! Самое дорогое вложение на нём не двигатель а листы алюминия) Для себя , то что надо! Лайкос конечно!

[@ИльяЩеголихин]

Все верно))) Спасибо!

[@Maratovich77]

Ты молодец и заслуживаеш лайк😉

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо!

[@НиколайБаранов-ъ9и]

Илья молодец! Это Николай, ты нам мишку в том году на своём вывозил.

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо! Жаль в этом году не успели к вашему приезду.

[@НиколайКозлов-л9ю]

Уважуха!

[@АлексейШух-у9к]

Молодцы!

[@usefulfunny2591]

Хороший получился!

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо!

[@usefulfunny2591]

Илья Щеголихин как вы думаете, если дифы в мостах заварить, будет управляться? С ГУРОМ

[@ИльяЩеголихин]

@@usefulfunny2591 нельзя так. Будет ломать полуоси и в маневренности потеряет однозначно.

[@usefulfunny2591]

Илья Щеголихин я тоже так думаю, если один задний, тоже наверно фигня получиться?

[@ИльяЩеголихин]

@@usefulfunny2591 разницы нет какой. Оба нельзя варить. Очень большая разница в скорости наружного и внутреннего колеса при разворотах и вообще.

[@Aleksandr-dv8rf]

Ну молодцы! Здорово вышло)

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо!

[@Вгостяхулеса-г5ф]

хороший зверь

[@Rushunterr]

Карелия жмёт руку!

[@михаилжуравлев-т7ю]

Спасибо

[@oxotniklubitel7044]

каракат сделан сдушой на совесть , но есть свои недостатки, нужно обезательно автомобильное сцепление езда через поваленые деревья, по грязи будет проще .мосты должны быть на стремянках, захотел поменть мост открутил несколько гаек очень удобно, а так придётся отрезать потом снова приваривать .сам эксплуатирую данную технику так что знаю о чём пишу.

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо за рекомендации. При езде через деревья и в грязи сцепление не нужно, достаточно отпустить педаль газа и вездеход остановится при этом палить ремень не будет. Вот для облегчения включения передач можно. А приваривать или стремянки тут уж каждому решать. С какой целью Вы меняете корпус моста? Заменить редуктор и полуоси проблем не составит и на месте. А так у нас много обвязки на переднем мосту и на стремянках никак не получилось бы.

[@СергейПрус-ю8в]

👍

[@ПавелЧуркин-м1д]

Если с бака бензинчик протечет и искорка от аккумулятора? При том что под капотом жарко, бак наверное лучше перенести.

[@ИльяЩеголихин]

А если я вам скажу, что родной бак вообще стоит в 1,5см от ГЛУШИТЕЛЯ, который частенько подсекает, а крепления бака иногда трещат от вибрации и подтекают. Тут не опасно?

[@hvalik8118]

Отлично. Все продумано. Где цены глянуть?

[@ИльяЩеголихин]

Пока мы не делаем на продажу. Возможно в скором будущем будем штучно собирать. А так этот вездеход стоит 350.

[@АленаШестакова-й5ц]

Подскажи хватает ли штатной катушки на 18а, хотел по твоему примеру через шкив зацепить гидрачь и генератор. За ранее спасибо.

[@АленаШестакова-й5ц]

Илья классный аппарат получился. Можешь описать или показать как крепится шкив насоса на коленвалу, он на шпонке или к варику прикручен, длина вала не особо длинная- варик на половину насажен?

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо! Шкив на двигателе очень маленький, около 7см для меньшей потери мощности. Закреплен на вариаторе и с небольшой распорной втулкой установлен на вал ДВС.

[@sergei.roma50rus]

молодец хорошо получился вездеход,расскажи как узел перелома делал,первы раз такой увидел

[@ИльяЩеголихин]

Узел перелома этого вездехода оригинальная конструкция секретной разработки))) можете сделать на наконечниках и оси балансира КамАЗ. Надежно, прочно и половинки не будут прыгать отдельно с ощущением "сейчас сломается шкворень" а еще обслуживать такой узел гораздо проще.

[@sergei.roma50rus]

принцип вашего узла мне понятен,единственное рассейте сомнения ,пользовали на соединении подшипники ступичные или наконечники от тяг

[@ИльяЩеголихин]

@@sergei.roma50rus у нас стоят подшипники.

[@самоделка-я9б]

Привет. Подскажите много ли на себя берет насос гур, большая ли потеря мощности? Думаю подцепить генератор и гур через магнитную муфту от насоса кондера, чтоб включать, отключать при необходимости с кнопки.

[@ИльяЩеголихин]

Приветствую! Муфта думаю лишнее. Насос забирает не много, если ведущий шкив сделать небольшим. Испытывали с ним и без него, но езда становится намного комфортнее. А про генератор сказать ничего не могу, мы не пробовали ставить.

[@АндрейАнисимов-и2о]

Отлично! Как полуоси себя чувствуют, не ломаются?

[@ИльяЩеголихин]

Пока нет)))

[@михаилжуравлев-т7ю]

Доброго времени суток .подскажите пожалуйста первичный вал МКПП с шрусом каким подшипником соеденили ?

[@ИльяЩеголихин]

Добрый вечер! Там нет подшипника. Шрус обрезан, проточен и подружен со шлицами от диска сцепления. Для уменьшения нагрузки и биения использовали 2 ступицы диска. На валу фиксируется затяжкой двух болтов м10 по принципу хомута.

[@vasiliyaristov854]

Протектор на задних колесах наоборот?

[@ИльяЩеголихин]

Да именно так.

[@СергейКорчуганов-о9т]

Посмотри на"Кировце"-для выезда назад.

[@МаксимМедведев-р1в]

Доброго времени, ребята, а где и по чем брали листовой алюминий и толщина листа?

[@ИльяЩеголихин]

Здравствуйте! Толщина пол-2мм остальное 1,5мм.

[@АлександрФедоров-ъ2ж]

Я так понимаю сцепления нет?

[@Aleks-hy3ur]

Илья подскажите пожалуйста где можно купить замки как у вас на задней двери и капоте??? За ранее благодарен

[@ИльяЩеголихин]

На задней хлопушке замки задней двери уаз буханка.

[@КристинаПервухина-э1с]

Илья класс! В каком районе ваше пело и какая стоимость машинки?

[@ИльяЩеголихин]

Красноборский район. Этот вездеход обошелся в 320р

[@КристинаПервухина-э1с]

@@ИльяЩеголихин Так вы на продажу делаете?

[@ИльяЩеголихин]

@@КристинаПервухина-э1спока мы только можем сделать под заказ.

[@КристинаПервухина-э1с]

@@ИльяЩеголихин Спасибо за оперативный ответ!

[@Aleks-hy3ur]

Посмотрите лучше на АВИТО вездеход ПИЛИГРИМ из ЯНАО,, вот это настоящая переломка тем более на заводской резине и ещё какая комплектация и ЗИП.

[@snap6461]

А где навесное оборудование - мех. лопата , плуг и экскаватор ? С такой конструкцией тяжело моторчику будет , да и плавать будет на нём стремновато .

[@ИльяЩеголихин]

Плавает он просто отлично! Вес не больше любой переломки. А когда будете делать свой, можете и навеску с плугом придумать.

[@АлександрФедоров-ъ2ж]

Цену как на видео напишите

[@АленаШестакова-й5ц]

Есть ли смысл переплачивать за лифан с 18а катушкой, может взять с 3а и поставить генератор?

[@ИльяЩеголихин]

А потеря мощности лишний вес и лишний узел вас не смущают? Да и генератор тоже кстати надо купить и установить еще.

[@Rushunterr]

Заказать,или купить этот можно?

[@ИгорьПоляков-щ5м]

Илюша,лучше не бывает

[@ИльяЩеголихин]

Спасибо! Тебе есть с чем сравнить)))

[@kb2cv246]

Сижу на диване и говорю 1 нулевик этот залупа. 2 сердцевина колесного диска от штампа? Это не серьезно. 3 все на шрусах? А на 6:31 я увидел кардан.

[@ЛехаСокол-и4и]

А сколько такой стоет?можно цену узнать?

[@ИльяЩеголихин]

400

[@ЛехаСокол-и4и]

@@ИльяЩеголихин спасибо

[@АленаШестакова-й5ц]

Приветствую. Можешь подсказать: 1 потянет 18.5 лифан раздатку нивы,коробку от классики. Не могу в Ютубе найти такое сочетание. Стоит ли заморачиваться? 2 Плавает ли каракат на ои-25. Если не трудно подскажи. Заранее спасибо.

[@ИльяЩеголихин]

Совершенно другая схема и размер колес. Надо считать. А плавучесть будет хуже, но достаточная.

[@ЕленаЕлена-в8к9ь]

От чего насос гидроусилителя, шкивок на нем не родной?

[@ИльяЩеголихин]

Насос Рено. А шкив сами точили.

[@ЕленаЕлена-в8к9ь]

@@ИльяЩеголихин а ещё скажите сколько получилось оборотов руля от упора до упора?

[@ИльяЩеголихин]

@@ЕленаЕлена-в8к9ь все как на автомобиле. Рабочий ход рейки использован полностью, с минимальным запасом, чтобы не ломать рейку.

[@ИльшатСатвалов]

Рулевая рейка выдерживает, не мотает?

[@ИльяЩеголихин]

Рулевое очень приятное и информативное получилось.

[@kaimangena29]

@@ИльяЩеголихин как с вами связаться?

[@ИльяЩеголихин]

@@kaimangena29 что вы хотите узнать?)

[@alexeyph3280]

Какая цена?

[@ИльяЩеголихин]

Временно заморозили изготовление вездеходов. Данный вездеход стоил 350

[@HRAMLES]

Куда пропали ?

[@ИльяЩеголихин]

))) мы тут, вездеход заказчику очень нравится, недавно ездили на нем на болото и был приятно удивлен в сравнении с другими переломками.

[@HRAMLES]

@@ИльяЩеголихин а почему больше не строите ? Узел перелома 👍🏿

[@ИльяЩеголихин]

@@HRAMLES да, узел огонь! Очень крепкий и надежный, дает хороший угол поворота. Если хотите что-то строить, можно присмотреться к нашему. Строить хотим, есть все комплектующие и определенные наработки, не хватает времени. Это наше хобби.

[@ДмитрийД-з6о]

Добрый день! МОжете мне такой же построить)?

[@ИльяЩеголихин]

Извините, к сожалению нет времени. Спасибо за оценку.

[@ruslanv2824]

Илья можешь изготовить узел перелома на заказ?

[@ИльяЩеголихин]

Могу подсказать как делать.

[@ruslanv2824]

@@ИльяЩеголихин Спасибо, буду иметь в виду!

[@ДмитрийХалыев]

@@ИльяЩеголихин Доброго времени)) Молодцы ждём покатушек👍..мне тоже подскажите механизм ваш секретный ,всё равно вместе будем месить болото грязь...Спасибо✊👍

[@ИльяЩеголихин]

@@ДмитрийХалыев мы сделали на двухрядных подшипниках и шрус. Главное все в осях правильно сделать.

[@ДмитрийХалыев]

@@ИльяЩеголихин 👋👋👋 Илья ,схему можешь отправить поворотного механизма,незнающему всё в первой))

[@ВладП-з2ы]

Продаёте ?

[@ИльяЩеголихин]

Делали под заказ.

[@АлександрКолбик-ь8х]

Здравствуй Какой вес вашего вездехода

[@ИльяЩеголихин]

Никто не взвешивает, но примерно 600кг. Не верьте тем, кто говорит про 400кг за переломку

[@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ]

Смысл просто показать? Типо похвастотся и все?

[@ИльяЩеголихин]

Уважаемый! Не все видео являются методическим пособием для конструирования. Смотрите разные конструкции и берите себе лучшее. Разве не хорошо?

[@Rushunterr]

Человек поделился радостью, а это разные вещи друг

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Мосты нельзя приваривать Смотри kzbin.info/www/bejne/gKi5mGhpg7-GjNk kzbin.info/www/bejne/gKi5mGhpg7-GjNk

[@ИльяЩеголихин]

Обоснуйте)))

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@ИльяЩеголихин ,не слушай его, можно,лет 15 бегает вездеход с приваренными мостами .

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@ИльяЩеголихин ,пыльники на шрусах вариатора не лопаются от оборотов,а то был печальный опыт ?

[@ИльяЩеголихин]

@@ЛеонидКузин-ъ3э здравствуйте! Изначально лопали. Когда разобрались с причиной, проблему устранили. Сейчас полет нормальный. Но думаю крестовинам еще больше доставалось бы на таких оборотах.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@ИльяЩеголихин , пыльники от нивы поставили?

[@ЕвгенийДьяконов-м4ъ]

Мосты в болоте накроются,только малому бездорожью кататься