обзор Вортекс Эстина (Чери Фора), личное мнение как владельца...

[@black.2124]

У меня дедушка брал такую же машину моей маме новую в 2010 году вроде бы за 280 тысяч. По итогу мама за все время наездила на ней 30 тысяч ездила только летом. Сам я права не имею, но я на ней научился ездить и продолжу ездить как первый автомобиль. Я ездил у знакомого в приоре и она мне меньше понравилась чем китаец хотя они ровесники. Машина за свои деньги очень даже неплохая.

[@Zotov245]

Отличная машина за свои деньги. Все ТО можешь сам делать без ямы и подъемника. Нужен только домкрат и ключ на 17 (до масла)

[@Gadzilih]

Из приятных мелочей еще можно отметить регулирвку подголовников. Придумали довольно интересно ее. На других авто которыми я владел такого там не было

[@legion5553]

Поддерживаю видео👍

[@ANDREY-mc7vs]

подогрев зеркал тоже есть он включается вместе с подогревом заднего стекла одна кнопка и сразу греется заднее стекло и зеркала !!!

[@user-vc6fr6eh8d]

Взял себе как первый автомобиль 2010 года 1,6 езжу и не нарадуюсь, проехал уже 15 ткм, авто отличное вложения минимальные, намного лучше отечественного автопрома

[@user-ji6ri8ob5o]

Корпус термостата поменять, и радиатор печки прочистить, совет... Родной корпус косячный, щас новые доработанный. Я поменял, печка загорела на все 100

[@user-zf4mc1dt2m]

Здравствуйте подскажите пожалуйста,машину стоит покупать или поменялось ваше мнение о ней?

[@Zotov245]

Машина отличная. Купил такую у друга за 80.000р. Вложил порядка 20-30к. Покупал как первую машину, знаю всю ее историю. Трасса 160 четко, ровно. Единственное, могу сказать, при покупке сразу смотрите арки (больное место), и смотрите за шрусами, очень часто пыльник рвется. А, еще, зимой с радиатором движка аккуратно, у них штуцер развоздушки пластиковый, от любого не аккуратного действия - отломится, придется колхозить, или менять радиатор. Если кому что интересно - пишите в личку

[@user-tb9jj2vx5w]

Привет. Как связаться с вами. Много вопросов по форику

[@prosto_belazist]

пыльнико тоже лучше брать они шнивы

[@prosto_belazist]

@@user-tb9jj2vx5w в группе вк сидишь? по форе?

[@ANDREY-mc7vs]

прямой конкурент шевролет лачетти !!! по комфорту и вместительности салона

[@youknowmyname3763]

если забыл поднять стекла и уже вышел с машины можно просто замок нажать и держать стекла поднимутся.

[@zaslon.201]

блин а я и хрен знал

[@him.splendid]

Если есть вопросы по данной марке авто пишите 👍

[@user-fs6iv4he8z]

Здравствуйте грм цеп или ремень клапана гнёт не гнёт

[@him.splendid]

@@user-fs6iv4he8z ремень ГРМ , клапа гнёт

[@garagesuper]

Щас в любых других автомобилях ты покупаешь запчасти китайские а не оригинал. Они стоют в 4-6 раз дешевле, тоже самое получается по сути. Нормальные китайские тачки, можно ездить. Главное ухаживать

[@user-ji6ri8ob5o]

У меня 2х литровая 2007 года, мафон конечно был не такой, без мп3 и узб, чисто на 8 дисков. Я его поменял на балалайку китайскую, 5тр цена вопроса была, с трудом но даже кнопки удалось настроить на руле, мафон сенсорный, все поёт, кино показывает. Ну и фары передние поменял, старые уже выгорели все, на замену хорошие фары не найти. Берём что есть.

[@nick_22]

А стоит ли брать чери с пробегом под 160 тыс? Или это уже много?

[@user-ji6ri8ob5o]

@@nick_22 почему бы и нет, состояние смотреть, как бы банально это не звучало. У меня 130 почти, вполне себе нормально ездит.

[@zajivbhijdj1090]

На чери вроде оба движка гнут клапана при обрыве

[@user-sd1eo7zl9s]

Да , я такое слышал, на двух литровой точно гнет, на 1.5 тоже , ну и на 1.6 тоже гнет , может быть не навсех , но вот на моей 1.6 гнуло, бывший владелец сказал ...

[@4tris40]

Ваше мнение я вот щас через пару дней продам чери амулет у меня есть выбор к покупке это "пасат б5, октавия 1 поколения, либо чери фора" ну чери фора мне понравилась и незнаю конечно после чери амулета стоит ли брать?

[@user-sd1eo7zl9s]

Здраствуйте , за ПАСАТ и АКТАВИЮ я сказать немогу , не ездел еще на таких , а вот Чери Фора после Амулета , разница большая , если Фора в хорошем состоянии , то разнецу почуствоваете , Фора по классу лучше Амулета, и комфортнее , и впринцыпе выносливая машина , опятьже повторюсь , если в хорошоем состоянии , у нее в круг дисковые тормоза и независимая задняя подвеска , это придает ей мягкость при езде , ну а так вам конечно решать , что лучше взять...

[@4tris40]

@@user-sd1eo7zl9s а в безопасности лучше чем амулет?

[@user-gt1xu8nz5p]

Алексей меня интересует работа двигателя. Уже год прошёл как вы купили. Есть нарекания? Я купила с реальным пробегом 120тыс. Проблема в кладышах. Привезла в сервис сказали продавайте за сколько купили. Сказали купите классику, потому что машина говно

[@user-sd1eo7zl9s]

У вас какая машина ? Тоже Вортекс Эстина? Я незнаю что умвас там за мастера и в каком состоянии машина , ну мой вортекс за год и три месяца не разу не подвел не в доооге и так вобщем , я нече внем конкретного не делал , машина выносливая , единственное это что я поменял пыльник на гранате и катушку зажигания ...а так все норм , начела немного масла подьедать , ну и это попровимо , меньше всех слушайте , и найдите хоршего мастера , я своего Вортекса уже недавно продал , челочеку пьнравилось и он купил , щас у меня Чери Бонус А13, немножко надо подшоманить ево и все...это у меня уже 4й китаец...так что как то так...извените если что за ошибки...я на работе ))

[@user-gt1xu8nz5p]

@@user-sd1eo7zl9s да у меня такая же вортекс истина А21, только 2009г. Внешне состояние хорошее, только на больших оборотах у двигателя появляется гул. Продавец сказали поменять вкладыши. А в сервисе меня отговаривать от этой машины

[@user-sd1eo7zl9s]

@@user-gt1xu8nz5p зайдите на мой вацап...там проще обьяснить...8918 954 17 24

[@user-kh4st3ej6r]

Здравствуйте в итоге на счёт топлива не понял как его можно контролировать или от куда ? Где находится это регулировка? У меня тоже такой же не давно купил машину но она кушает окола 11-13л не пойму от чего чек показывает все нормально

[@user-sd1eo7zl9s]

Ну я незнаю как регулировать инжектор на ней , он с завода поидее идет отригулироваеый как надо, а вот нащет расхода топлива, я имел ввиду что на понели когда нажимаеш кнопку на экранчике появляется расход топлива и взависимости где ты едеш и по каой трассе , если по городу то да , она будет гдето 10 литров может больше , а та по трассе если езать без сильных подьемо и педалькой сильно ненаваливать , у меня расход показывала от 5 , 6 до8 лтров...

[@user-sd1eo7zl9s]

И опять же у меня 1.6 кубатура , двух литровая будед брать больше бенза...

[@Zotov245]

меняйте масло, клапан рецеркуляции и свечи (бош на екзисте есть). Сталкивался с такой проблемой. Сейчас без катализатора расход: трасса при 120-130 6-8 литров, смешанный 7-10 литров

[@user-kh4st3ej6r]

@@Zotov245 я меняю маслу

[@Zotov245]

@@user-kh4st3ej6r что льёшь? У меня полу синтетика 10w40 - отличное масло. Ещё посмотри отклик по дросселю. Но главное - клапан поменяй, он стоит 150р

[@user-yp7ul6zb8j]

А ты знал про приколюху если у тебя открыты окна и ты закрывая ее удерживаешь кнопку закрыть окна автоматически закрываются

[@user-yp7ul6zb8j]

Работает только со штатного ключа

[@stays7193]

Подвеска на Вортекс и черри различаются ,у самого Вортекс так что они по сути и похожи но,запчасти не все подходят

[@user-sd1eo7zl9s]

Ну я с этим еще несталкивался, ну визуально одинаковые...

[@stays7193]

@@user-sd1eo7zl9s я тоже думал (до ремонта)

[@user-sd1eo7zl9s]

@@stays7193 понятно)

[@user-oy9ff7yf9f]

Да и колодки тормозные тоже разные

[@blacksymphony51]

Суппорты тоже разные на эстину и фору. Покупал дляф эстины по каталогу форы, не подошли. Нюансы есть в различиях запчастей.

[@witkinstar3474]

Владел ей 2года, хуже машины не видел, вложений было очень много. Болезнь шруса, за два года поменял 9 наружных ШРУСов.

[@user-sd1eo7zl9s]

Ну может машина такая попалась , или шрусы качество, у моего знакомава миневен японка чистая была , 2000г правда , так он сней тоже намучелся, а все вгрудь стучат японское качество , а у него у кузов в труху и каробку аатомат менял, б/у за 30тр пришлось ему брать, а ктото на таких же ездиет и проблем незнае, так вот также и с китайскии авто, у меня что амулет был, неподводил , так по мелочи , обычные болячки, что вортекс , тоже так по мелочи, хотя машиеа чютле не наизнос работает с моей то работай, а на наших машинах тоже сколько косяков, одним словом это техника , и уж какая попадется, надо делать под себя и стааить качественные детали, тогда машинка послужит , буть то китаец , японец , руская или немец...я видел и печальные форы и амулеты и нормальные , так что как то так , да и еще пример, у меня давненько как то еще была 9ка, причем еще карбюраторная , я на ней ездел проблем незнал , а вот у дружбана была 9ка на вид четкая , цвет классный , так он сней намучелся, с чистыми руками неездел😁так что если техника б/у , тут всякое может быть ...

[@user-sd1eo7zl9s]

Я вон на амулете тоже намучелся с падушками двигателя , все вибрацию немог убрать , пока дорогие кпчественные непоставил , а буджетки неспровлялись...

[@blacksymphony51]

Вам просто не повезло с запчастями, если не ошибаюсь то шрусы только оригинал, ну я лично не знаю аналоги. А оригинал запчасти играют по качеству это факт. Но мне повезло. Менял привод целиком, все нормально было. Тачка огонь, если не брать ушатанный вариант,аналогов по классу, оснащению и комфорту просто нет за ее стоимость. Я брал как паервое авто и не пожалел, не смотря что попался уставший немного авто. Вложил 30к и ездил, по трассе и по городу прекрасно себя ведет, держит уверенно дорогу, рулится изумительно, салон большой и комфортный. Единственная болезнь это запотевание стекол осенью, есть подозрение что просто нужно прочистить систему воздуховодов, промыть.

[@youknowmyname3763]

забор воздуха свиснули)