Обзор и разборка зарядной станции Bluepalm BP-S1500F / BP-S2000F / Extralink EPS-S1500F (часть 1)

Вторая часть обзора: • Обзор и доработка заря...
Огляд і розбірка зарядної станції
Обзор и разборка зарядной станции
Review and teardown of power station
Bluepalm BP-S1500F / BP-S2000F / Extralink EPS-S1500F / Marstek S2000F

[@l0rdak]

Опубликовал второе видео об этой станции с установкой термостатов и заменой вентиляторов kzbin.info/www/bejne/rmHUlWVtp7GkpZI

[@samridge6069]

Да, режим ИБП просто феерический))

[@user-wr9lb5hk9z]

Купив таку модель у Швеції. Погано синхронізує Блютуз з телефоном. Як на IOS так і на Android. Запускається вентилятор тільки коли зарядка 220. Під час зарядки вимкнувши з мережі вони можуть працювати на DC OUT хвилин 20 . Потім відключається і після 30 секунд постійно вибиває. Шляпа а не станція((((

[@user-im8md9xb3x]

Підскажіть будь ласка як підключити по блютузу

[@l0rdak]

@@user-im8md9xb3x play.google.com/store/apps/details?id=com.hame.cn.cross_powerone

[@sergjyzazulyak7885]

Станція запакована в дві коробки. На одній пише UN 3480 lithium ion batteries, а на іншій LiFePO4.

[@l0rdak]

@@sergjyzazulyak7885 LiFePo4 це підтип літій-іонних батарей

[@hellinoob3]

не розумію до чого взагалі заміна вентиляторів до того що вони не відключаються. Noctua вентилятори абсолютно нічим не будуть відрізнятися по роботі. Цим всім керує мізки і якщо в них не прописано відключення - які завгодно вентилі будуть працювати постійно.

[@l0rdak]

Спасибо, кЭп. Noctua для тишины, для отключения - термостаты

[@andivax]

Думал сегодня эту станцию, версию на 2.2 кВт. 1300$ цена в Украине. Вентиляторы постоянно работают, шум на уровне Ecoflow Delta 2, но там они включаются когда нагрузка более 100 Вт. Радует компактность. Корпус отличный. Приложение на iOS довольно убогое, связь только по блютуз. Интерфейс не удобный. Можно включать отключать выходы станции и задавать таймаут для отключения выходов. Тех поддержка отвечает на немецком. Написать в ответ не реально. Только из приложения на смартфоне. Фен, стиралку, холодильники, кондиционер тянет. Только мощные приборы высасывают станцию за несколько часов. В отличие от Ecoflow не показывает оставшееся время работы, только оставшийся заряд. Почему то проработала несколько часов и выключила выходы на розетки AC 220. Пришлось кнопку на морде жать для включения AC 220 выхода на розетки. Заряд быстрый причем не постоянно тянет 1 кВт, а по какому-то хитрому алгоритму. В общем, отличная станция за свои деньги.

[@YXY703]

за свои 550 евро да,но не за 1300 по которой ее толкают мамкины перекупы.

[@l0rdak]

@@YXY703 шо да то да

[@andivax]

@@YXY703на olx появились предложения за 1100 уже )

[@changadroid]

В приложении нужно изменить время работы портов 220 на постоянное

[@ogrn7870]

@@YXY703 а вы цены на теже дельты посмотрите? ухи поевшие перекупы накидывают минимум 100% к изначальной цене. В результате таже дельта вообще до 2к евро доходит.

[@user-wu8ef8yo1u]

Подскажите как Вы её разобрали? От "морды" отключили все контакты и вытянули назад из корпуса? Или можно вітянуть вперёд, не разъединяя все контакты? Мне нужно добраться до инвертора, там перегрев у меня 55 градусов.

[@l0rdak]

@@user-wu8ef8yo1u Можно вытянуть не разъединяя контакты, только вентиляторы нужно отключить и все

[@changadroid]

На свои деньги, 450€ она неплоха.

[@user-en4nf1lu7d]

Ничего от этих двух станций ожидать хорошего не стоит ,вот для сравнения габариты и вес станции BP-S2000F 360Х298Х307 вес 24 кг ,а вот габариты и вес у проверенной более менее станции на 2000 вт Bluetti AC-200 , 420х280х386 и вес 27,5 кг, плюс выносной блок зарядки ,так что не удивительно ,что BP-S2000F перегревается и отключается, там ещё комплектующие и батарея неизвестно какого качества, радиаторы охлаждения инвертора маленькие, сборка и монтаж галимый, полевые транзисторы не прикручены, присутствие китайского дешёвого клея, однозначно брать не стоит

[@l0rdak]

Ну я б не был так категоричен. Тот же Bluetti AC200P продавался в розетке пару недель назад за 53к, с гарантией. Сейчас на него цены от 60к. Bluepalm который в обзоре вчера можно было купить на олх за 30к, без гарантии. В этом Bluepalm двунаправленный инвертор, одни и те же компоненты работают и при зарядке, и при разрядке. Чтобы Bluetti зарядился хотя бы за 2.5 часа нужно еще докупить второй блок зарядки. В комплектном блоке зарядки неотключаемые вентиляторы, так что в итоге имеем ту же проблему с шумом, что и с Bluepalm. Режима ИБП нет, но видимо можно докупать адово щелкающий АВР. В новом AC200PL это все пофиксили, ну так он и стоит уже 80к. А за 100к можно взять какой-нибудь безвентиляторный Solis на 3.6 квт и батарею на 5 квтч. По качеству батарей в Bluepalm крыть нечем, только опыт эксплуатации покажет… Сборка и монтаж нормальные, а клей такой же как в китайском Ecoflow)

[@user-wu8ef8yo1u]

У меня такая станция, версия на 2000Вт. У неё заводской брак - перегрев. Через 3-4 минуты зарядки мощность вырастает до 1900Вт и сильно греется инвертор. Со стороны выдувных вентиляторов температура достигает 55 градусов и станция отрубается (издаёт два бипа). Потом остывает минут 5. Ставишь на зарядку и всё повторяется. Хочу разобрать и как-то улучшить теплоотвод. Что посоветуете сделать? Приклеить радиаторы? Или прям до корпуса инвертора нарастить радиаторы, чтоб больше тепло отводило. Или может ещё вентилятор добавить во внутрь инвертора? Посоветуйте пожалуйста.

[@user-en4nf1lu7d]

Отдать по гарантии если это возможно или выставить в ОЛХ пока не поздно, с таким дефектом она уже не станция, а мучитель ,понимаете радиаторы радиаторами и это далеко ещё не всё , комплектуха и аккамы в этом китайце скорее всего тоже не на высоте, заметно что они пытаются косить под проверенный американский бренд Bluetti у которого качество и надёжность на порядок выше

[@l0rdak]

@@user-en4nf1lu7d На порядок - это в 10 раз? Ну есть у меня скажем Bluetti EB3A, режим ИБП как нормально не работал, так и не работает. Это к надежности отнести или к качеству?

[@l0rdak]

Ну тут видимо нужно разбираться это перегрев инвертора или перегрев батареи. Я бы проверял как закреплены термодатчики на батарее, работают ли все вентиляторы и какое на них напряжение (у меня на видео напряжение было от 4 до 5 вольт, номинал у этих вентиляторов 12 вольт, так что есть куда расти). Если есть термометр или еще лучше тепловизор, то можно пробовать искать что греется, греется ли и почему...

[@user-wu8ef8yo1u]

​@@l0rdak Разобрал. Греется как у Вас радиатор с транзисторами. Все вентиляторы работают, датчики, как у Вас 3 на левом и 1 на правом радиаторе. Температуру на экране показывает от датчика на аккуме. Приклеил на правый радиатор сверху ещё один, стало лучше, тестирую. Температура на дополнительном радиаторе 64 градуса. Не понимаю, как у остальных не перегревается. Родные радиаторы очень маленькие. Режимом разряд и заряд одновременно, вообще не реально пользоваться, перегрев сумасшедший. То есть как УПС не получится толком пользоваться.

[@l0rdak]

@@user-wu8ef8yo1u Что-то кажется мне это вызвано не плохим охлаждением, а какой-то проблемой с электроникой. А 64 градуса за какое время появляются и под какой нагрузкой?

[@user-ux5si3hb3x]

У меня станция этого производителя. Розетки переменного тока отключаются после их включения через 2 секунды. Или отключаются после 10-15 секунд с сопровождением двух звуковых сигналов, если подключена к сети 220. Что может быть?

[@l0rdak]

Можно попробовать сделать сброс к заводским настройкам через приложение, вдруг поможет

[@l0rdak]

Даталист egmicro.com/chip-centers/119/EG1615/

[@l0rdak]

8.15 Контроль сигнального устройства (бипера) Контакт EG1615 Beep (9-й контакт) используется для контроля сигнального устройства (бипера), как показано на рисунке 8.13. Внешний S8050 транзистор и базовый резистор 1К используются для управления бипером. Когда контакт BATUV обнаруживает недостаточное напряжение аккумулятора, контакт Beep выдает высокий уровень сигнала, заставляя бипер издавать непрерывный звук; когда контакт BATOV обнаруживает перенапряжение аккумулятора, контакт Beep выдает высокий уровень сигнала на 3 секунды, затем низкий уровень на 1 секунду циклично; когда контакт TFB1_DC обнаруживает перегрев, контакт Beep выдает два 0.25-секундных высоких сигнала с 1-секундным циклом; когда контакт IFB_HV обнаруживает перегруз по току, контакт Beep выдает три 0.25-секундных высоких сигнала с 1-секундным циклом. 8.16 Индикация работы и ошибок светодиодами Индикация работы инвертора светодиодами: Зелёный светодиод постоянно включен, красный светодиод постоянно выключен: это состояние указывает на нормальную работу инвертора без ошибок. Красный светодиод мигает, зелёный светодиод постоянно выключен: это состояние указывает на то, что инвертор перешел в режим защиты от ошибок, и по количеству миганий светодиода можно судить о типе ошибки. Определение состояний красного светодиода: Нормальное состояние: постоянно выключен Перегруз по току: мигает 2 раза, выключен на 2 секунды, циклично Перенапряжение: мигает 3 раза, выключен на 2 секунды, циклично Недостаточное напряжение: мигает 4 раза, выключен на 2 секунды, циклично Перегрев: мигает 5 раз, выключен на 2 секунды, циклично Индикация работы зарядного устройства светодиодами: Красный светодиод постоянно включен, зелёный светодиод постоянно выключен: это состояние указывает на процесс зарядки. Зелёный светодиод постоянно выключен, красный светодиод постоянно выключен: это состояние указывает на полную зарядку батареи.

[@user-ux5si3hb3x]

​@@l0rdakпробовал, не помогло, на табло только уменьшился объем заряда до 1680w/h, отсталось всё по прежнему. ((

[@user-ux5si3hb3x]

​@@l0rdakа вы практически могли бы отремонтировать мою станцию?

[@user-ud5ur2zx6t]

Алекс, добрый день. Помогите, пожалуйста советом) Ситуация следующая: По не осторожности включили зарядку в сам генеретор (а не в розетку 220) в итоге 5 секунд он выключился и после этого перестал заводится (заряжатся и отдавать заряд). экран включается но незводится станция издаает 2 коротких звука и тухнет(в приложении я сбросил до заводских) В ремонте диагностику сделали инвертиор и акум живые, згорели 4 (транзистора вроде так они называются) их поменяли но всеравно не заводится станция (сказали про какуюто шину, мол менять/чинить нужно) пока разбираются.. Возможно у вас будут какието мысли по этому поводу, заранее спасибо.

[@l0rdak]

У меня, к сожалению, нет компетенций чтобы давать советы ремонту. Рекомендую только в дальнейшем использовать режим ИБП или докупать АВР

[@MrDruCAR]

Добрый день. Так сколько время зарядки?

[@l0rdak]

@@MrDruCAR 1 час 20 минут до 100% на экране

[@MrDruCAR]

@@l0rdak Спасибо

[@Dedkastet_777]

Добрый день. Как называется приложение?

[@l0rdak]

@@Dedkastet_777 Power One play.google.com/store/apps/details?id=com.hame.cn.cross_powerone

[@АлександрШкода-я6л]

Придбав цю станцію. Показує 100% заряду. Якийсь час працює і тухне. На екрані показує 0 заряду. Через додаток скидаю, показує 70%. Після цього майже миттєво розряджається, відключається і знову 0%. Ставлю на заряд. Починає заряд з 1500вт, потім пікає і заряджається на 20вт але дуже не довго, потім показує знову 100%.

[@user-wu8ef8yo1u]

Після апаратного скиду, станція скидує приблизно на середину заряду. Це не страшно, просто зарядіть до кінця і станція відболансує заряд. Якщо у Вас зупиняється зарядка з двома біпами і скидує на 10 Ватт потужність, то у Вас моя трабла....

[@goodmorning591]

Така ж сама проблема. Один в один.

[@АлександрШкода-я6л]

Якщо ​я не помиляюсь то він видає три біпа. І просажує зарядку до 21в. То рішення проблеми ще не має?

[@goodmorning591]

@@АлександрШкода-я6лщо я тільки вже з нею не робив. Писав у підтримку, прислали нову прошивку, нічого не змінилось

[@АлександрШкода-я6л]

Блін, і що робити?!