OCC and PCV valve Explained on Isuzu Crosswind

Explanation on how PCV valve and OCC works on Isuzu Crosswind
#ISUZU
#ISUZUCROSSWIND
#ISUZUPHANTER
#PCV
#DIY
#OCC

[@ismailbomogao5565]

Thank you. Very helpful itong demonstration.

[@CooleetShop]

slamat sir.

[@donhelregidor5971]

Slamat sir

[@xandercage5403]

astig boss iyon pala rason kaya nagdudumi yung egr intake manifold at nagkaka gunk sana boss me updtate ka dun sa greddy kung effective nga at wala nakakalusot na dumi pra malinis yung intake manifold

[@CooleetShop]

ok sir.medyo pinapatgal ko pa gamit ko sir pra mkta ko tlga yung effects nya kng effective tlga.kng wla mkkalusot na too much oil po.bhra kc mgamit.sskyan sir wfh ako eh hehehe

[@mekanikobisdak4490]

Ayos yang explanation mo sir

[@CooleetShop]

Thanks sir.ginawa ko lang yan pra mainform yung iba,yung iba kc mpgsmantla,ssbhn agad for overhaul eh,kawawa nmn po yung iba na hndi nkakaalam. tulong na dn sknla pra masmaintndhan nla ang oto nla. Happy new year po.

[@angelocastano1048]

Boss question po, ung pcv valve ng isuzu 4jh1 ko may lumabalas na oil sa tube nya papunta sa hose ng air cleaner pahigop ng intake side ng turbo? Ano po kaya sira?

[@CooleetShop]

@@angelocastano1048 sir may lumlbas po tlga oil sa pcv,yun po ang blowby gas na tintwag wag lang po sobrang dami ,pg sobra dami po meaniing hndi na po ngsasara ang valve nyo.baka yung spring or yung goma po nya..pcheck nyo nlng po.pde dn po kyo mglagay ng occ pra yung air intake nyo hndi msydo mlgyan ng langis at dumumi at mging gungk kinalaunan na ngccause ng pagbara or paghna ng air flow. n pdeng mgresult to low power at high rpm then usok dn po.

[@CooleetShop]

@@angelocastano1048 you can also check the valve clearance sir or during pms paadjust nyo tappet.Kng d nmn po ngbbwas ng langis sa engine.wag nyo po isipin na for overhauling na.

[@mariodizon9428]

Very informative yun explaination mo sir..meron k bang shop..sportivo din ang gamit ko..gusto ko sanang mag pa cleaning ng intake manifold sabay na rin ang paglagay ng occ..sana hehehe..thank you po sir

[@CooleetShop]

Salamat ng marami sir sa positive comment. Wala po ako shop sir, mahilig lang po mag DIY. Ginagawa ko din po yung mgavideos para sa mga kasmahan nating may same unit para makatulong po. Usually po ang mga videos ko yung mga itinatanong sa groups. Yung pag lagay po ng OCC kayang kaya nyo po yun. Sa pag linis nmn po ng intake, pag 4ja1 pde po partial cleaning lang po madali lang. yung full cleaning po kc nee ipull out buong intake manifold.

[@CooleetShop]

may video po ako sir about installation ng OCC and partial cleaning ng 4ja1. kzbin.info/www/bejne/qpikpZR7i91goqs. medyo mhba lang video sir

[@rogeliobautistajr198]

Sir ang pcv valve po ba ay puede g linisin o palitan na lang

[@CooleetShop]

@@rogeliobautistajr198 yung pcv po ay pinapalitan lang sir kng sira na ang gasket or spring, pde dn nmn po linisan pero need nyo po tanggalin ang head cover, kung yung intake manifold nmn po ang paguusapan pde po linisin yun partially. pero kung complete cleaning po medyo mhirap po i-DIY, Check nyo po video ko kzbin.info/www/bejne/qpikpZR7i91goqs para sa partial cleaning ng manifold

[@rogeliobautistajr198]

@@CooleetShop salamat po sa info

[@janalvindollete4917]

Sir my video kayo paano mag baklas ng intake manifold saka cleaning sa non turbo 4JA1

[@CooleetShop]

kzbin.info/www/bejne/qpikpZR7i91goqs eto po sir ang link partial cleaning lang po

[@daniloduque4211]

Sir. tanong ko lang po kung meron pcv valve ang mits adventure

[@CooleetShop]

ang alam ko sir meron po yan,breather po ang twag sa ibang sskyan non.

[@nextraph9539]

sa 4ja1 po na turbo sir pwede kaya to... gaanu kabilis mapuno...? mga 5k km lng puno ba agad? or mas advisable yung mga aluminum katulad greedy

[@CooleetShop]

kaya namn po sir,depnde po ang bilis ng pagkapuno sa nature ng engine nyo sir at sa pvc. kng palagiang gngnamit po ang sskyan mas advisable po ang aluminum,pero mas ok po yung middle size lang po na occ like yung mga circle type,yung greedy po kc masydo malaki eh ang hirap po hanapan ng space kng saan ilalagay. unlike po pag circle type mid size mas mdali ipwesto sa engine bay

[@hafidsg]

Hi, from indonesia here.. I have isuzu panther, which is the same as isuzu crosswind My model is the one with turbo and EGR, 4JA1-L engine.. My question is 1. Is it better for me to install Oil Catch Can to prevent carbon build up in the intake manifold? 2. What is better, installing Oil Catch Can or simply remove the breather hose and put it in the free air ?

[@CooleetShop]

hello there my friend. thank you for watching..1.yes its better to install oil catch can. I for myself prove that it helps to prevent oil sludge inside the intake manifold thus preventing blockage on the air passage. 2. For me even taking out the breather hose have thesame effect of having oil catch can.,its better to have oil catch can so that condensed oil will be inside the can,if you just let it out of the engine bay,it will condensed on the engine making your engine bay catching dirt and oils..it will make you engine bay dirty in the long run,also,if oil will be let out or thrown on the road it may cause accident and added pollution..if you have oil cathc can you can dispose the oil properly or put it again inside the engine..thank you. hope it helps.

[@bobbybabia1635]

Lagay kau ng lagay ng OCC sa makina,ng alala kau na mkapasok ang oil sa makina pero hindi nyo inalala ang alikabok na papasok sa makina dahil wala ng oil na haharang sa alikabok

[@CooleetShop]

hello sir,..yah actually po may video po ako na ipinakita ko po duon na kht may occ na po ay may oil pa dn po nkakapasok sa intake manifold. ang purpose lang po ng occ is to catch excessive oil vapors. and sbi ko dn po dun sa ibang videos ko na. your car your choice po. hndi po ako namilit na mglagy po ng occ.based on experience at personal opinion and option ko po ang pgllgy ng occ.at sa plgay ko nmn po najustify ng mga videos ko ang effect sa sasakyan ko ng occ i think may 3 videos po ako about occ.but then again hndi ko po ipinilit na mglagay po.DIY sharing session ko lang po ito guide pra sa mga gusto po mglagay.about nmn po sa alikabok eh may air filter po to prevent excessive particles na makapasok sa intake but its not 100% assurance na wla pa dn po mkakapasok na alikabok. anyway slamat po sa opinion nyo po.Cguro po may napanood dn po kyo video na againts po sa pgllgay ng occ at ipinakta dun na kawali na may mantika at harina..kanya knya po tyo ng pinaniniwlaan at wla po ako againts dun,.ang skn po kse ay based po sa research ko at pgkakaintndi ko po sa mga nbabasa ko.Hindi po ako mekaniko,ngsshare lang po ako ng ideas ko sa mga gusto po mgDIY. yun lang po.

[@josegenterola1995]

Medyo malabo yata bay. Kung wala kang maayus na air filter doon papasok ang alikabok. Hindi naman 100 percent nakukuha ng occ ang oil na dumadaan dyan.salamat.

[@nickcurry5871]

.sir paano may video po kayo sa pagbaklas ng intake manifold para ma cleaning???

[@CooleetShop]

sir meron po ako for 4ja1 non turbo po.ksma po sa occ installation,pero partial cleaning lang po.malinis pa po kc intake manifold ko at medyo madugo po baklasin.

[@donhelregidor5971]

Mahirap po ba baklasin sir?

[@lakayburloloy8485]

sir may lumalabas ng langis ng crosswind ko dyn sa host na yan

[@CooleetShop]

check pcv po.may lumabas pong langis kng sira na pcv nyo po.

[@arnelescobar9348]

Maganda Ang design Ng occ mo maliit pa. isini- search ko sa la zada Hindi ko makita

[@CooleetShop]

sir yung occ po na sobrang liit,yung glass po type po ay may downside,hndi po msydo mkafiltr ng blowby gas at medyo mdali mapuno lalo na sa long rides po sir. ang mgnda po sknya kita nyo po agad yung container kng mapupuno na at hndi po hassle ang installation. sa lazada po ay try nyo po ang compressor filter besides po yta ang brand.pero mas ok po yung middle range size na occ sir,yung bilog,hndi kalakihan at hndi dn po msydo maliit.

[@painlesswiring5453]

hanapin mo water separator, hindi occ

[@rouge0449]

Cooleet, may vid ka pano mo nilinis ang intake manifold mo? May langis lagi sa labas ng dipstick. Try ko linisan and xwind ko.

[@CooleetShop]

meron po sir,. during installation po ng occ,pero hndi detailed kv nakafocus ako sa occ yung pagalis lang po ng cover at punas punas lang po.

[@CooleetShop]

kzbin.info/www/bejne/qpikpZR7i91goqs

[@rouge0449]

@@CooleetShop Ayos. Salamat. Keep sharing your skills. :) Very helpful.

[@CooleetShop]

@@rouge0449 salamt sir sa pag appreciate. God bless po.😃

[@ReymarkBregonia-ok3hl]

Sir.. Okey lang po ba na walang diaphram ang crosswind??

[@CooleetShop]

Diaphram po sa actuator ng ac po ba sir? Hindi po pde sir kc walang magiidle up pag nag on tayo ng ac natin. Kng egr naman po ang tinutukoy nyo pde nmn po kaya yung iba bnblank po nila para less usok daw at much more hatak. Kng sa pcv naman po hindi po pde kc wala po mgtatakip ng langis pag hi rpm po sya so ang tendency itapon lang yung langis sa intake manifold na pde magcause ng mahinang hatak or paguusok

[@jojogiron1010]

Pnu cya linisin intake manifold

[@CooleetShop]

may video po ako dito sir. installation ng occ na greedy andun po yung step if same engine po tyo. yung new engine po kc need na alisin ang buong manifold kya medyo mhrap na.

[@zerahzerah3233]

Sir parehas tau ng engine 4ja1. Ininstallan ko dn skin ng oil catch can pero pinutol ko na ang connection ptungo sa air intake manifold. So ang nangyari ay dinirect ko ung hose sa baba so bumubuga lng xia ng blowby sa paligid. Bkit d mo gawin dn sa engine mo sir, wala nmng side effect, gumanda p takbo ng sskyan ko.

[@CooleetShop]

sir ang silbi kse ng occ ay to catch excessive oil sir,.on my personal opinion po, need pa dn somehow ng lubrication ng intake,to catch dust particles na hndi nsasala ng air filter..mgllangis kht papaano for lubrication.kya po hndi ko po binyypass yung papunta ng intake.

[@zanecooleettv661]

up

[@joeypadyak811]

Maganda parin ang stock

[@urvanairhorn7156]

Bakit po kaya hindi ginawang standard ng vehicle manufacturer ang oil catch can?

[@CooleetShop]

others explained po its because of the aftermarket sales,.but on my opinion po,.bnew engines doesnt need an oil catch can,dahil bnew nga po sila at almost perfect running condition but as you use your car,it is subject to wear and tear no matter how you take care of it. kht regular pms pa po ang gawin,may slight differnce na po xa sa brandnew,ngyon po yung difference na po na yun ang pupunuan ng mga modifications na gngawa ntin sa sskyan ntin..kaya po other install occ, ibang air filter,ngllgy ng shackles,ngpapataas ng height,ng bbgo ng mags as to their preference. but then again po,your car,your choice po sir. i share what i have done on my engine for those who wanted to see the effects or difference of modifications. sbi ko nga po nasasaknla na po kng ggyahin or hndi po ang snshare ko. all i want is to help and make others understand the concept. hehehe napahaba po.

[@doypadua8583]

Hello po sir. Meron po kasi ako nakita naglalagay ng EFG dun sa intake nila. Tanong ko is effective po ba yun sir?

[@CooleetShop]

for me sir delikado po un.,un po yung prang may blades na bilog? if ever po kse matanggal yung metal parts nya sigurado pasok sa intake nyo un and will cause more problem sir...and wala dn nmn po masydong effect yun,pde pa marestrict yung air intake po..slamat po.

[@enricorafaelluigiluisgiova3644]

4jj1 25000 DI 88 87 HOSEPOWER 91 - 92 90 HOSEPOWER DRIECT

[@alvint2635]

Ito ba yung tawag nilang recalibrate pra malinis?

[@CooleetShop]

hndi po sir. injection pump po ang nirerecalibrate pag mausok or mhina hatak...yung nsa video po nililinis po pra dn po hndi mausok...at yung ibang model nililinis ang egr pra lumkas hatak kc puno po ng carbon ang intake manifold kaya restricted ang airflow..yung injection pump nmn po ay sa fuel,bihira po masira yun or need calibration kya po last po yun pinapatingnn kung mausok or mhina hatak dhil may kmahalan po ang price

[@nathanisaiahcarino8933]

Boss anu kaya diperensya kapag lumalampas sa 4k ung rpm tas umaangat ung dipstick?

[@CooleetShop]

maluwag lang sir siguro, need po ng oring,,, kng sobra po lakas pressure try to check po pcv vlave baka po di na bumubukas po...

[@nanisaniana3835]

Tanong ko lang po bakit po bumababa ang RPM ko pag nakatakbo ng 100km? Pag naka idle almost 0 ang RPM kahit naka AC po ako.

[@CooleetShop]

possible ngkakahangin po ang fuel pump,check the condition of the fuel pump,fuel hoses and the idle vaccum actuator ng ac nyo kng gumagana. .kng 0 nmn po ang rpm patay na po makina nyan. check nyo din yung adjuster screw. if ok po ang lahat at gnyan pa dn. ipacheck nyo po injection pump nyo baka need na po ipaayos.

[@maianhkhoa]

Please add English subtitle

[@CooleetShop]

ill try my best sir to add subtitles.. a bit busy as for the moment. thank you for the recomendations

[@maianhkhoa]

@@CooleetShop thanks sir

[@rommelabejero384]

ask ko lng sir bakit ang stock wala syang oil catch can?so ibig sabihin may hindi na maganda sa system ng sasakyan mo kase kung necessary talaga ang oil catch can dapat nilagyan na yan ng mga manufacturer.

[@CooleetShop]

yan dn po ang tanong ng marami sir bakit ngllgay ng occ,.at bakit di nilgyan ng mga japanese nung ginawa ang engine,,at based po sa answer ng iba is,if they made a perfect non wear and tear engine eh balewala po ang mga pyesa na imamanufacture nla,..another answer po is,engine is subject to wear and tear so you need to replace parts and dun po pumpasok ang aftermarket sales..yan po ang paliwanag ng iba ako naman po ay sumubok lang dn,.ginawa ko po ang video para po iguide ang iba sa mga tanong kung para saan ang occ at para saan ang pcv. personally po ay nakita ko mismo ang mga oils n tlgng ngcocondense sa intake manifold.at kht po mgbsa po kyo or magresearch.,excessive oil and dirt in intake can cause smoke,gunk and less power.

[@CooleetShop]

and actually sir maayos engine ng sskyan ko,pero dhil second hand ko po xa nabili kase hndi nmn po ako mayaman na tao,at tlgng umabot ng 12years bgo ako nkpagadhika ng pangarap kong sskyan, eh xmpre sir aalgaan ko po ito mabuti,at nung ngcheck po ako ng intake manifold ay may very minimal oil and dirt po na nkapasok,seeing that made me decide to add occ in my system,..yung maliit po but after ilang kms na gamit upon checking meron pa dn oil but hndi ganon kadami,so i decided na mglagay ng masmalaki at ivinideo ko po yan laht dhil madami po sa mga kaisuzu ang naloloko ng ibang mapagsamantlang tao na khit wla sira ang sskyan hahatulan ng overhaul kse may usok na.na yung iba simpleng answer lang ay hndi maibgay sa mga ngtatanong..kaya po nais ko lang mktulong sa iba uoang masmaitndhan nla ang nature ng saskyan nla.slamat po

[@bernardosuyko4728]

saan makikita ang pcv valve ng 4JA1 at ano ang itsura nito

[@CooleetShop]

sir hanapin nyo po yung visit ko sa vz14 autoworks nakita po dun ang itsura ng pcv valve po nung binaklas ang head cover at nilinisan.. bale po located xa sa inner most part ng engine,ilalim ng cover na black, on top of the head cover., yun po yung dugtungan ng hose na papntang itake manifold. jan po sa video yung ktapat po ng may butas sa cover ng engine yung tinapatan ko po ng kamay

[@dannyderoxas8006]

Boss bakit kaya mahina pump oil eh bago nman .ayaw mag akyat sa rocker arm.tank u po

[@CooleetShop]

sir sapat po ba ang oil ntin? baka po kulang dn po s oil.since bgo pump nyo dapt po ay tataas xa,.also set the idle to its right rpm po. paano nyo po nsabi n mhina umakyat sa rocker arm ang oil?

[@whenindavao]

magaling to sir. kaya pala mausok siya. kailangan lang talagang improvise ng konti

[@CooleetShop]

@@whenindavaosir madami dn po kc cause ang paguusok at isa na po jan ang dirt at excess oil sa ating intake manifold. may vlog po ako sir update ko sa pgllgy ko ng occ,next week po sched ng upload nya,ababgan nyo po at andun ang patunay na somehow effective ang occ po sa pag catch ng excessive oil pra mpanatling malinis ang intake manifold.

[@whenindavao]

@@CooleetShop kaso isang taon kasi pagkatapos ng overhaul mausok na naman siya. sa tingin ko kailangan din lagyan ng ganyan, tsaka ibang improvements pa. effective ba yong nakikita sa online na oil additives na pampawala daw ng itim na usok? ... cge panoorin videos mo lahat about crosswind. balak kung pagandahin ito kung may pera na ako. luma na kasi 2001 xto.. salamat po

[@CooleetShop]

@@whenindavao ah naoverhaul po xa,actually sir pgdting po sa usok eh need po kc ng tamang mixture ng krudo at air pra mging mgnda po ang pagsunog ng makina ntin,kng sobra po alin man sa dlawa ay pde mgcause ng usok.,check nyo po ang airfilter nyo baka po need na ng replacement.,also check po nozzle,baka po sobra na ang buga ng diesel or barado na po xa hndi na po mgnda ang spray pattern,.lastly po calibration.need po ntin ipacalibrate ang injection pump kung malakas na po sa gas at kng mausok na po. pero start po muna tyo sa basic. kng d pa po npalitan ang air filter,fuel filter at linis po sedimentor dun po muna tyo,then,tune up (pde ipageneral tune up kng may budget),linis intake manifold baka po barado,. unti unti po hanggng sa masolve ang paguusok ng oto ntin,

[@eovf99]

anong rpm ba dapat para oil na dumadaan sa breather hose.................I mean what is considered high 2 rpm..........high na ba yon?

[@CooleetShop]

steamed or vaporized oil po kase ang dumadaan sa breather hose.,nagging liquid lang po xa once na lumamig at mgcondese..normal rpm for manual is 750- 800 ac off,850-900 ac on,if automatic,850-900 ac off and 900-1000 ac on..dadaan at dadaan po ang oil sa breather hose since pag mainit na ang engine ngkkron ng vaporized oil..may pcv po tyo pra makahinga yung engine at mailabas yung pressure at ksma ng presure na yun ang vaporized oil.

[@eovf99]

@@CooleetShop ok so oil passes thru the breather oil regardless of rpm kung mainint na .......pagkaintindi ko kasi pag mataas daw rpm wala na daw oil sa breather hose.......though di ko maintindihan bakit

[@CooleetShop]

@@eovf99 yes sir,bsta ngopen ang pcv valve pra mairelease pressure ksma na non ang vaporized oil na dadaan sa breather hose at mgging liquid oil when it cools.kaya pag sira ang pcv masmdami oil naiitapon sa breather hose going to intake manifold ksama ang dirt kaya ngdudumi/ngbabara ang intake.kaya nglalagay po ang iba ng oil catch can pra hndi na pumasok masydo ang vaporized oil sa intake ang prevent gunk.

[@donhelregidor5971]

Sir ok lang po ba e open ang intake manifold madali kng po ba?

[@CooleetShop]

sir if 4ja1 engine po tulad ng nasa video madali lang po. may video po ako nyan ng pagtanggal. pero kng 4jb1 na po need na po alisin buong intake manifold..medyo madali lang po aalisin compared sa cover lang ng 4ja1

[@donhelregidor5971]

4ja1 po makina ko sir

[@donhelregidor5971]

Sir hindi ko makita yong video sir sa paglinis

[@CooleetShop]

@@donhelregidor5971 ah pde nmn po cover lang alisn pra malinisan sir. if buong intake po aalisin,ayun sir medyo mtrbaho lang lc madali aalisin sir.pero kng ttyagain po mkkYa nmn,mga turnilyo lang nmm aalisn sir tska hose.

[@CooleetShop]

@@donhelregidor5971 kzbin.info/www/bejne/qpikpZR7i91goqs jan po sir ksma partial cleaning lang po.

[@luckybautiata7728]

sir pwede po mag tanong normal po ba sa isuzu 4ja1 na may talsik ng langis sa dipstick ko tapos ang langis pina subrahan ko 500ml sa guhit sa dipstick?

[@CooleetShop]

naku sobra sir. kaya sguro natalsik. dapat po ang sukat sa dipstick ay halos umabot lang sa pangalawang guhit. kc full na po yun. meron po ako video pagchange oil. pde nga po 3/4 lang ang oil sa dipstick eh..yung konting moist pde pa po un baka sa o ring lang pero yung ntalsik tlga eh not normal po.bawasan nyo po langis plagay ko sobra yan kaya isinusuka ng engine

[@CooleetShop]

kzbin.info/www/bejne/Y3zLaaWqibGdo9k eto po link.slamat po

[@luckybautiata7728]

salamat po!

[@CooleetShop]

@@luckybautiata7728 ilang liters po ba ang nilagay nyo noong una? para d na po kayo mhirapan ng drain bili nalang po kayo ng malaking injection then hose na maliit. then suction procedure nlang po sa dipstick ng sobrang oil. slamat po ng marami.

[@luckybautiata7728]

6.5 ata sir......ok sir salamat!

[@jojogiron1010]

Mwala kya smoke sa dipstick nyan

[@CooleetShop]

sometimes sir,but not all the time,depende po sa condition ng engine,yung pcv valve po tlga primarily dapt icheck pag my usok sa dip stick.

[@jojogiron1010]

@@CooleetShop so dpt malinis mna ung pcv valve nalinis kna ung breather eh

[@CooleetShop]

@@jojogiron1010 sir pcv sometimes called it breather ng iba, yun po yung nasa parany may butas sa cylinder head..then may hose po papuntang intake. yung may goma po at spring.isama na dn po yung hose na linisin at yung intake manifold po. yung usok po kc sa dip stick sometimes ay sign ng blowby eh, but better check po muna yng mga nbanggit ko before po mgcome up sa blowby thing

[@jojogiron1010]

Normal ba un wala nman tumatalsik na langis sa dipstick pero usok namn nalabas!

[@CooleetShop]

@@jojogiron1010 yes sir ganon po tlga wag lang po sobrang lakas...para po kc yang takura ng nghhnap ng lalabasan ng vaporized oil

[@erwinoliverfundador7067]

kung ganyan kadami ang na-burn bakit di nababawasan ang oil ko every 5 kms.........minimal lang kasi bawas eh

[@CooleetShop]

sir depnde po kase sa condition ng makina yan, iba iba po ang conditions ng makina..yung sa inyo po ibgsbhn oks na oks pa po pcv nyo.may oil catch can po ba? kc kng wla po babalik nmn po yung oil mist sa engine natin kya hndi po gaano ngbbawas ng oil pero ang iniiwasan po kaya nglalagay ng oil catch can is yung excessive oil na pde kumapit sa intake manifold at kalaunan ay mging gunk..skn po pag nakakakuha ako ng oil sa occ ko po,ibinabalik ko po sa engine dn yng iba.pag nmn po madumi na,tinatapon ko nalng po.

[@erwinoliverfundador7067]

@@CooleetShop mahal ba magpalinis ng intake manifold...........gina weight ko kasi kung worth it ba pakabit or periodic linis nalang ..........he he he

[@CooleetShop]

@@erwinoliverfundador7067 isinasabay na po sa pms un sir. nasa 2500 cguro po sir

[@erwinoliverfundador7067]

@@CooleetShop ah ok salamat

[@CooleetShop]

@@erwinoliverfundador7067 pde nmn sir periodic linis lang kng upto 2004 model pde po linis lang sa ibabaw pero ung 2005 up need po bakalasin buong intake..pag may occ kse sir pde na mas mtgal mglinis kc d masydo pnapasok oil ang intake