Ocieplanie i izolacja kampera pianką

[@W202fun]

Taka pianka jest bardzo łatwopalna ! Do takich celów stosowany jest inny rodzaj piany która jest samo gasnąca i nierozprzestrzenia pożaru. Polecam pianę natryskową ,,POLYNOR''

[@frankdrebin5861]

Powodzenia w zabudowie. Powiem szczerze ze sam nie pakowalbym się w piankę ale to wasz van - posiadam firmowego kampera na bazie fiata ducato 2.8jtd - pozdro!

[@RydVan]

Hejka. Teraz zrobilibyśmy nieco inaczej, ale w dalszym ciągu z pewnym użyciem pianki

[@eugeniuszsokoow2811]

czemu? a co byś zastosował?

[@Alfik.]

Zawsze myslalem ze pianka jest higroskopijna. Fajno sie Was oglada 😁

[@RydVan]

Ktoś zrobił test takiej pianki i wyszło na to, że wody nie pije. Jest higroskopijna podczas procesu utwardzania i wtedy potrzebuje wody. Dzięki i pozdrawiamy 😀

[@klakierklakier59]

@@RydVan W razie jakiejś ingerencji blacharskiej i potrzeby spawania każdy normalny blacharz będzie uciekał od takiego zapiankowanego wynalazku gdzie pieprz rośnie, nie chcę się wymądrzać ale wełna po poprzednim zalaniu profili woskiem moim zdaniem byłaby bardziej praktyczna. I jeszcze jedno zwróć uwagę na sposób mocowania tylnej zaślepki środkowej szyny bocznych przesuwnych drzwi , czy nie jest przypadkiem mocowana od wewnątrz , jeśli tak to zostaw sobie możliwość dotarcia do tej nakrętki po zabudowie bo w razie potrzeby wymiany wózka drzwi będzie problem.

[@RydVan]

@@klakierklakier59 Dzięki za radę co do szyn i wózka. Rzucę na to jutro okiem i chyba utworzę w sklejce dedykowany panel który mógłbym zdemontować i wydłubać piankę żeby się dobrać do nakrętek. Co do spawania to nie bierzemy pod uwagę ingerencji blacharskich i spawania, a wełna jako izolacja chłonie wodę i gnije. Każde rozwiązanie ma swoje plus i minusy. Pozdrawiamy

[@flmastertina]

ale Pani to sie pieknie pieni;) od poczatku ogladam i subskrybuje, pokazujcie innym i zaproscie RydVanowcow do odwiedzenia siebie w Europie:) wiecej filmow, wiecej filmow!:)

[@RydVan]

Hej Carlos. Jak auto będzie skończone to będziemy zapraszać do siebie, a filmy na razie z montażem pauzują, bo pogoda ładna dosyć więc trzeba korzystać z budową 😀

[@pro-ferrum]

Nie kombinujcie że ścianą tylko wywalić to i zrobić przebudowę na specjalny kempingowy. Przebudowa prosta rzecz. PKD 45.20.Z,zaświadczenie od firmy, która ma wpis z takim PKD - większość warsztatów samochodowych ma. W moim przypadku miał warsztat, który ma także okręgową stację kontroli pojazdów. Później przegląd na OSKP i wydział komunikacji i załatwione.

[@RydVan]

Dzięki profesor za rady. Jesteśmy zeznajomieni z PKD 45.20 i zamierzamy auto przerejestrować. Przymierzamy się do wymagań minimalnych do auta kempingowego, żeby nie było problemu na stacji z interpretacją przepisów. Zamierzamy również za jednym zamachem zmienić ilość miejsc z 3 na 2. Pozdrawiamy!

[@D.K1503]

Jestem tysięcznym subskrybentem :D Lubię takie projekty!

[@RydVan]

Gratulujemy 😀

[@Kolanoskopia]

Ile macie wzrostu w stosunku do wielkości miejsca na łóżko? Mieścicie się? Wygodnie wam się śpi? Ja mam 190 cm i też planuję wnękę na głowę w Master 3

[@RydVan]

Ok 184cm i mieścimy się. Nawet jak by było mniej to było by spoko bo można by nogi zgiąć lekko, albo tułów skrzywić. Góra wnęki od strony głowy powinna być ścięta, a nie 90 stopni jak u nas bo można z rana w to przywalić. Master 3 jest chyba węższy z tego co kojarzę

[@RydVan]

Niezły nick swoją drogą ;)

[@Kolanoskopia]

@@RydVan hehe thx :) jak liczyłem między gołymi ściankami bez żadnej zabudowy jest 194 cm przez teraz co mam dylemat czy się uda .. miałem nadzieję, że jesteś mojego wzrostu i będę miał pewniaka, że będzie szeroko i wygodnie ;) najwyżej będzie mniejsza wygoda kosztem uzyskania większej przestrzeni... Dzięki za info pozdrawiam

[@olekkaspro9776]

Witam. Dlaczego nie używałeś pianki natryskowej polynor???

[@RydVan]

Hejka. Nie używaliśmy tej pianki przede wszystkim ze względu na koszty. Ciekaw jestem czy Polynor tworzy większą objętość od zwykłej pianki 🤔

[@maniakamperovania8505]

Ja w swoim projekcie będę używać piany polynor zobaczymy co z tego wyjdzie :-)

[@insola_pl]

ogólnie nie wygląda to źle, ale jestem niemal pewny, że 2 kartony Polynoru 24szt zrobiły by tą samą robotę co 50 pianek nakładanych kiełbaskami kreska po kresce. Fakt jest dwukrotnie droższy, ale pewnie kosztowo wyszło by to samo tylko roboty duzo mniej. Inna kwestia, że poliuretan rozszerza się pod wpływem ciepła i piana nie powinna dolegać do okładziny... to znaczy, że pomiędzy sklejka, a piana powinien być min centymetr odstepu, ale może będzie ok

[@adamaudi3413]

wszyscy piszą o "swoich" najlepszych materiałach oceniając po wykonaniu, podsuńcie pomysły przed wykonaniem. Ale najważniejsze to nie jest nasz projekt tylko Moniki i Marcina, zrobią to co wymyślili, ktoś może pomóc ok, uwagi konstruktywne ok, ale jeżeli ktoś myli parametry wełny szklanej i wełny mineralnej to trochę przykre. Czytałem komentarze i wasze odpowiedzi podoba mi się argumentacja i wasza dociekliwość w doborze materiałów.

[@RydVan]

Dzięki Adam za obronę. Widzimy z Moniką, że izolacją pianką staje się coraz popularniejsza w tym światku. Ma swoje wady i zalety. Co do komentarzy to spodziewaliśmy się, że części ludzi może się to rozwiązanie nie spodobać, ale jesteśmy ogólnie zaskoczeni odbiorem. Pomimo wszystkiego projekt idzie do przodu. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiamy 😀

[@jakubkonieczny6269]

piana ma bardzo słabe właściwości izolacyjne a już nałożona w ten sposób to bardzo słabe, do tego w samochodzie który nagrzeje się na słońcu będzie toksyczna - może wypowiadają się ci co kiedyś ocieplali coś pianą. Ja ocieplałem podobnie garaż, musiałem ocieplać jeszcze raz styropianem. Argument że wełna jak zacieknie to będzie śmierdzieć zgnilizną i trzeba będzie rozbierać też jest w mojej opinii mało trafiony, bo jak zacieknie woda między ściany wewnętrzne a zewnętrzne to coby tam nie było i tak trzeba będzie wszystko rozbierać i robić jeszcze raz.

[@adamaudi3413]

@@jakubkonieczny6269 Porównywalny współczynnik oporu cieplnego Rd (W / m2K) Współczynnik przenikania ciepła U (m2K / W) - Aerogels PMS 10mm lambda 0,014 - Poliuretan PUR/PIR 20-30mm lambda 0,021-0,024 - Styrodur XPS 40-50mm lambda 0,035-0,037 - Styropian EPS 50-60mm lambda 0,038-0,042 - Wełna mineralna 60mm lambda 0,040 -0,045 Dla uzyskania współczynnika U=0,3 W/m2K, należy przyjąć (przyjęto uproszczone obliczenie bez oporu cieplnego pozostałych warstw): - styropian, wełna mineralna - 13-15 cm - polistyren ekstrudowany XPS ? 10-12 cm - pianka poliuretanowa ? 7-8 cm więc jak widzisz piany PUR i PIR mają naprawdę o wiele lepsze parametry niż pozostałe materiały mało tego warstwa piany jest o połowę cieńsza. Nie bardzo masz rację w tym co piszesz. Fakt że piana musi odgazować, ja widzę tylko jeden mankament tego rozwiązania, ewentualne naprawy blacharskie (stłuczki, wgniecenia)praktycznie niemożliwe. Styropian- i tu jest problem bo jeżeli on dostanie wody to jest wspaniałą pożywką do rozwoju grzybów. Nie pytaj jakich bo to zależy od warunków jakie im przygotujesz. Proponuje poczytać karty techniczne produktów- naprawdę to nie mój wymysł ale trzeba pamiętać że większość materiałów wymaga spełnienia dodatkowych warunków aby spełniały swoje zadanie. MUSI BYĆ WYKONANA WARSTWA IZOLACJI PRZECIWWILGOCIOWEJ WEWNĘTRZNA. Koniec i kropka nie musisz się ze mną zgadzać dlatego polecam poczytać karty techniczne producentów

[@jakubkonieczny6269]

@@adamaudi3413 pewnie masz i rację ...ale aby można było mówić o jakimkolwiek współczynniku U to trzeba by postawić dwie ściany w określonej odległości od siebie, zamknąć od góry i dołu ... i wtrysnąć miedzy nie pianę która rozszerzy się w laboratoryjnie kontrolowany sposób. Tak nasmarkane jak tutaj nie ma żadnych właściwości izolacyjnych. Ocieplałem tak garaż, porażka w porównaniu z 10 cm styropianem który położyłem po usunięciu piany. W zasadzie piana nic nie zmieniła, dopiero styropian. A jak już czytamy karty techniczne to warto zerknąc na strony z informacjami na temat LZO które to powodują podobne objawy jak białaczka

[@adamaudi3413]

@@jakubkonieczny6269 Tylko proces natrysku jest szkodliwy i należy wykonywać go w masce. co do reszty to popatrz płyta obornicka- czyli wszystkie chale i zakłady są z tego stawiane i to nie tylko w Polsce. Wszystkie chłodnie nawet do głębokiego mrożenia, kontenery spożywcze i jeszcze trochę innych. Nie zapominajmy o wszelakim montażu, na pianę. I wiesz mi albo zobacz "how is made" ani nie są produkowane w laboratoriach ani nie są zamykane i kontrolowane. Przykro mi że z garażem Ci nie wyszło i nie będę się wymądrzał, po prostu nie wiem dlaczego ta Ci wyszło i rozumiem że miałeś przez to ogrom pracy która mogła frustrować. Zgłębiam temat budowy kampera od kilku lat ponieważ sam też buduję i też popełniłem błąd tylko ze styropianem. Dorwałem kiedyś wykład inżyniera który omawiał i prezentował materiały do budowy kampera dlatego zacząłem zgłębiać ten temat i dlatego wiem że do kampera się nie nadaje ale do domu np posadzkowy czy fasadowy tak. Pozdrawiam serdecznie

[@TheKrolPik]

Ja bym nie ryzykował z pianką do ocieplenia. Jedyna słuszna moim zdaniem jest wełna skalna, niepalna. Poliuretan jest mega łatwopalny i w takiej ilości to trochę pochodnia czekająca na zapłon.

[@RydVan]

Każda izolacja ma swoje wady i zalety. Kładąc wełnę skalną luzem (bez pakowania w worki) narażasz się na przenikanie wilgoci w wełnie z której już tak łatwo nie odparuje. Jeśli masz folię paroizolacyjną to mniejsze ryzyko, ale jak już będzie przeciek jak choćby na dachu i cała izolacja do wymiany lub jeżdzenie z grzybem i wdychanie tego. Już o kilku takich przygodach słyszeliśmy i nie dziękuję.

[@jakubkonieczny6269]

@@RydVan jak wam wpłynie woda między ściany to bez względu na to jaka tam będzie izolacja, sama nie odparuje. Wełna jest neutralna (to roztopiona skała rozdmuchana dokładnie tak samo jak wata cukrowa - bardzo podobna technologia tylko na większa skalę) a pianka wydziela toksyczne substancje latami, w przegrzanym na słońcu samochodzie dużo bardziej intensywniej niż np na poddaszu w tej technologii izolowanym.

[@RydVan]

@@jakubkonieczny6269 jeśli zaleje auto to trzeba będzie osuszyć odsłaniając folię paroizolacyjną z tą różnicą, że wełna tak szybko nie puści tej wilgoci a nawet jak puści to mamy już zalążki grzybni i pleśni. Wszystko wskazuje na to, że w przyszłości piana PUR będzie częściej i szerzej wykorzystywana w ten sposób. To o toksyczności pianki to jakaś nowa teoria spiskowa czy akcja producentów wełny i styropianu? 😃

[@oskardelahoja1424]

9:29 dlaczego nie zeszlifowałeś tych ostrych pozostałości po słupku bocznym?

[@RydVan]

Ponieważ się schowają jak się pianką tryśnie, a w tej formie wzmacniają i wyciszają blachę

[@user1.289]

Pierwszy.Trzymam kciuki

[@RydVan]

Drugi 😉

[@rafal9949]

Witam.Nie rób zabudowy (docieplenia)na max. szczelnego ,pomyśl o zostawieniu kanałów powietrznych pod zabudową,aby utrzymać obieg powietrza, inaczej wilgoć nie będzie miała ujścia.Nie rób z auta puszki.Sprawa w vanie wygląda tak,w lato będzie gorąco,a zimą zimno,i to nie wiem co byś zrobił tego nie zmienisz.Max. szczelna zabudowa nie zapewni ciepła,trzeba ogrzewać.Z prysznica,kuchni,będzie wydalac się wilgoć,musisz zostawić ujście,zrobić kanały wentylacyjne.Pozdrawiam i powodzenia życzę.

[@RydVan]

Hejka. Tutaj się nieco różnimy w podejściu do izolacji i wentylacji. O ile w mieszkaniówce takie rozwiązanie się sprawdza o tyle w aucie mamy blachy auta, które niezaizolowane będą powodować skraplanie się wilgoci w miejscach o największej różnicy temperatur. Jeśli wilgoć nie będzie miała dostępu (folia paroizolacyjna) do tej blachy to się nie skropli i problem z głowy. W przypadku braku folii i użycia wełny bez pakowania w worki można sobie zagwarantować zgniliznę po kilku tygodniach / miesiącach korzystania z auta. Mieszkając jakiś czas w Anglii musieliśmy się dowiedzieć więcej na temat kondensacji bo tam ten problem występuje notorycznie. Swoją drogą aktualnie mamy chyba problem ze skroplinami w jedynym otwartym regionie auta w którym najprawdopodobniej skrapla się wilgoć. Zamkniemy go po osuszeniu i mam nadzieję, że po zimnych nocach nie będę obserwował więcej wody w tym regionie. Pozdrawiamy 😀

[@rafal9949]

@@RydVan Witaj.Izolacja od blachy jak najbardziej musi być. Ja zastosowałem Styrodur,i w niektórych miejscach wełnę w bardzo porządnych workach zamkniętych chermetycznie.Od czterech miesięcy auto testuje,gotujemy,kapiemy się.I o ile na dworzu było ciepło nie wilgotno,problemu z wilgocią nie było. Otwarte boczne drzwi,okno w szoferce,itp.,suche powietrze z dworu.Teraz przy dużej wilgotności jest inaczej,sam gaz wydziela bardzo dużo wilgoci podczas gotowania,do tego garnek też .😀.Wilgoć powstaje,choćby na szybach widzę.Zresztą da się odczuć. Dorobilem dodatkowo dwa miejsca wentylacyjne,kratki dla obiegu,jest lepiej.A pozatym,webasto na maxa,i jakoś ten problem niweluje.Mieszkamy w aucie weekendowo,więc wiem co mówię.Jak najwięcej wentylacji,i jesień, zima,trzeba auto ogrzewać.Po gotowaniu,kąpieli przewietrzyć,ale wilgoć zawsze będzie.Widzę to zjawisko nawet w nowych kamperach,zaparowane szyby od środka itp.Oczywiście trzymam kciuki,aby w twoim projekcie to zjawisko nie występowało.Pozdrawiam serdecznie.I kibicuje,może spotkamy się kiedyś nad jakimś zbiornikiem wodnym.😀Trzymajcie się.

[@rafal9949]

@@RydVan Dopiszę jeszcze,rano jak do auta przychodzę,jest sucho,powietrze świeże,nic nigdzie mi się nie skrapla.Zamierzamy urzytkowac auto w każdą porę roku,więc testujemy jak się da.😀

[@RydVan]

@@rafal9949 Czyli nie chodzi o to żeby w izolacji była wentylacja, ale żeby zabudowa miała swoją wentylację 😃 To jak najbardziej się zgadzamy. Okna (otwarte) będą wentylować a do tego najprawdopodobniej będziemy wiercić dziury w podłodze pod chłodzenie kompresora lodówki oraz w okolicy butli gazowej. Jeśli będą to środki niewystarczające zawsze możemy dodać kratkę, ale taka kratka znowu rzuca się w oczy... To już nie będzie "ukryty campervan" 😂 Co do spotkania to jak najbardziej, ale jak już auto będzie skończone 😃

[@RydVan]

@@rafal9949 U nas aktualnie problemy z wodą na podłodze to znaczy szukaliśmy i nie znaleźliśmy przecieku ale jest woda na słupku (po wewnętrznej stronie) przy drzwiach bocznych... Jedni doradzają wypianować słupek w środku, inni szczelnie folią paroizolacyjną skleić bo to jedynie odsłonięte miejsce folią.

[@EmilBieniu]

Witam widzę ze ten sam błąd (niewielki) popełniliście co ja w swoim aucie. :-D Też planowałem całego z tym że troszkę inna metodę wybrałem (końcówka od piany polinor i do tego piana tytan w podgrzanej puszce - dużo fajniej się rozkładało i sufit szybciej :-) ale efekt mnie jak i się domyślam Was zadowolił. Następnym razem za cenę tych pianek zrobił bym wszystko piana natryskowa dwuskładnikowa. (Koszt ten sam albo i taniej) Taka mała rada co do grodzi. Można iść na kompromis i zrobić coś jak mają Łukasz i Kasia z kanału Podróżovanie - zrobić ścianę grodziową z drzwiami do szoferki. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.

[@danieljankowiak9597]

Cześć, nie chcę Cię zmartwic, ale niestety autorzy "Podrozovania" wprowadzają w błąd. Ścianka sama w sobie ok, ale niestety nie umożliwia pozostania przy dotychczasowym, ciężarowym przeznaczeniu pojazdu

[@RydVan]

Widzimy, że głosy w kwestii pianowania są mocno podzielone... Osobiście jeśli będzie następny raz to wybiorę styropian i pianę 😀 Co do ścianki. Sporo czytałem w kwestii różnic i zdecydowałem, że nie po to spędzam tyle czasu przy przebudowie, żeby potem w razie kolizji / wypadku towarzystwo ubezpieczeniowe wyceniło mi auto jako samą puszkę... Przebudowa kosztami i ilością pracy podwaja wartość auta, a mając jako ciężarowy dostaniesz wycene jak vana. Każdy zrobi jak uważa. Pozdrawiam

[@EmilBieniu]

@@RydVan czyli będzie zmiana w dowodzie na kampera? :-)

[@RydVan]

@@EmilBieniu tak, będzie zmiana na specjalny kempingowy 😃

[@EmilBieniu]

@@RydVan mam na jakąś relacje z procesu zmiany razem z kosztami. Pozdrawiam

[@Buuddy2]

Witam ile pianki poszło na tego busa

[@RydVan]

Witam. Nie pamiętamy bo to jakiś czas wstecz było... Kilku osobom odpowiedzieliśmy w komentarzach

[@andrzejzaecki8699]

Witam Was i pozdrawiam też chcę spełnić takie marzenia posiadania kampera własnej roboty trzymam kciuki i jestem ciekaw efektu końcowego chętnie zobaczył bym i chętnie pomógł jestem z okolic Poznania pozdrawiam cześć:)

[@RydVan]

Hejka. Myślimy o Poznaniu, żeby się tam może przenieść za jakiś czas. Sami aktualnie mieszkamy w Kielcach, także mamy kawałek, ale dzięki za chęci do pomocy. Życzymy powodzenia w docieraniu do realizacji marzeń z campervanem 😀 Pozdrawiamy

[@fajniusi1]

Jaką pianką robiliście ocieplenie i ile szt wyszło?

[@RydVan]

Izoflex pistoletowa 750ml i wyszło tego ok 45 puszek. Pianuj jak będzie gorąco, bo większą objętość się z pianek w ten sposób uzyskuje!

[@fajniusi1]

@@RydVan dzięki za info.Kiedy nowe filmy na kanale? Pozdrawiam

[@RydVan]

@@fajniusi1 Luzik 😀 Film miał być dzisiaj, ale z powodu małego kaca przenosimy premierę na jutro 😀 Pozdrawiamy

[@tomasztopczewski2679]

Gdzie kupić te poszerzenie na nogi?

[@RydVan]

Do końca nie wiem o jakie poszerzenia Ci chodzi Tomaszu, ale jeśli o profil to jest to TH35 czy coś takiego i jest używany w rozdzielnicach elektrycznych do trzymania bezpieczników

[@michallevy07]

Jeszcze jedno pytanie: jaka będzie szerokość w tych miejscach poszerzonych pod spanie? Mam 182 cm wzrostu, planuje zakup takiego busa i obawiam się, że w poprzek nie da rady spać a to bardzo by skomplikowało projekt dla 4 osób...

[@danieljankowiak9597]

Na wysokości ~80cm od podłogi - od blachy do blachy 200, 3cm. Kilkanaście cm wyzej jest już 197-195cm. Wg mnie 2 łóżka z tyłu tylko dla h3.

[@michallevy07]

@@danieljankowiak9597 Ja rozglądam się za l4h3 i już czuję ból d... głowy jak myślę o chwili kiedy przyjdzie mi wyruszyć oglądać konkretne auta, ale nic to jak mawiał Pan Wołodyjowski

[@danieljankowiak9597]

@@michallevy07 niestety, trwa to trochę, w każdym jest coś do zrobienia - pytanie ile :) zawsze można wyjść poza trojaczki

[@michallevy07]

@@danieljankowiak9597 celuje poniżej 20k wiec wybór jest niewielki, nie bardzo mam pomysł co poza trojaczkami. Lt-ki i Sprintery to juz stare rumple i za chwilę pewnie nie da się tym wjechać do wielu miast ze względu na normy spalania, no i do tego maja węższe pąki, Iveco to już całkiem wąską kiszka...

[@danieljankowiak9597]

@@michallevy07 ja właśnie bym nie eliminował iveca z pola poszukiwań, ma swoje plusy - dużo żalezy od układu. Jeżeli do 20k to i tak pewnie max. euro 4, no i wybór bardziej ograniczony. Nawet l4h3 może być ciężko znaleźć do 20k w znosnym stanie. Także uzbroić się w cierpliwość.

[@danieljankowiak9597]

Cześć, trzymam kciuki za budowę. Zamiast gumowki (która była trochę niebezpieczna) mogliście użyć wiertarki. Przy wzmocnieniach są zgrzewy, które trzeba nawiercic, a później wzmocnienie odchodzi jak plaster.

[@RydVan]

Hejka. Dzięki za kciuki 😀 Co do nitów to generalnie masz rację, ale te które były tu użyte były pancerne. Straciłem kilka wierteł na nich i troszkę żałuję, że szybciej nie złapałem za szlifierkę

[@beataidanielwpodrozy120]

Jest taki materiał izolacyjny jak ,, styrodur" wytrzymały na ściskanie, lepiej izoluje jak styropian i prawie nie chłonie wilgoci. Wszelkie miejsca z kiepską izolacją powoduję mostek termiczny i wykraplanie wilgoci. Będzie to widoczne przy temp na zewnątrz już ok +5

[@RydVan]

Hejka. Styrodur znamy i wykorzystujemy przy tej zabudowie, ale w innym miejscu 😃Pozdrawiamy

[@pasiekawogrodzie5260]

Widziałem że do sprintera montuja takie wydmuszki właśnie po to żeby można było zrobić łóżko w poprzek busa

[@RydVan]

Gdzieś też to widzieliśmy, ale jak to wygląda...

[@pasiekawogrodzie5260]

Tutaj to widziałemkzbin.info/www/bejne/mIrCepWBhK5rgsk

[@travelfishingpl9696]

Zobaczcie sobie clever Vans bo mają fajne rozwiązania

[@frankdrebin5861]

Krystian W albo latający dyvan

[@hansrume]

Jak się sprawuje ocieplenie? Jak czytam komentarze to wybraliście najgorszą dostępną piankę dlatego jestem ciekaw :D

[@user1.289]

O co chodzi z tą ścianą działową? Jeśli będziecie chcieli jechać to będziecie ją zakładać. Więc poco ją demontować.

[@RydVan]

Demontowaliśmy, żeby wszystko dokładnie wymierzyć pod kątem prysznica itp. Docelowo będzie demontowana i auto będzie zmieniać przeznaczenie na "specjalny-kempingowy"

[@travelfishingpl9696]

Ściankę zakładał bym tyko na przegląd na resztę czasu zasłonka 😀

[@RydVan]

@@travelfishingpl9696 obawiamy się, że w razie braku ścianki policja mogłaby zarekwirować dowód. Będziemy ją permanentnie usuwać jak już będą wszystkie graty wymagane pod zmiane na kempingowy. Pozdrawiamy

[@jelons]

@@RydVan Ale dlaczego bo nie zmieniacie zastosowania samochodu z dostawczego na specjalnego zastosowania kamper ? Bo generalnie wszyscy demontują ściankę i nikt nie wspomina o tym problemie

[@RydVan]

@@jelons na tamtym etapie chcieliśmy jeszcze poruszać się autem w pełni legalnie. Zasłonka by wystarczyła, ale w przypadku kolizji mogły by się zacząć problemy. Aktualnie RydVan jest już autem "specjalnym-kempingowym" bez ściany grodziowej 😄

Ściankę działową zróbcie tak, jak mają zrobione "Podróżovanie", z drzwiami. Ile Wam wyszło pianki na całe auto? Wnękę bez pianki oklejcie ekranem zagrzejnikowym z OBi, jest najlepszy. Też daje radę ocieplić. Mam tym wyklejoną Niewiadówkę. Nie tylko ja zresztą. Pozdrawiam.

[@RydVan]

Hejka. Ścianka będzie usuwana i auto docelowo będzie zmieniać przeznaczenie na "specjalny-kempingowy", bo ma to swoje zalety. Pianki wyszlo ok 50 puszek 750ml. Wnęki są opianowane plus ekran zagrzejnikowy 😀 Pozdrawiamy

@@RydVan, no to troche wyszło pianki. Powodzenia!

[@maniakamperovania8505]

Super pomysł pozdrawiam P.S Ja w swoim projekcie też będę używał piany polynor zobaczymy co z tego wyjdzie pozdrawiam #ManiaKamperoVania

[@mariuszk607]

Ja uzylem maty bitumicznej i welny mineralnej wiec wygluszylo mi a w dodatku niezle ocieplenie 6 cm welny dalem

[@RydVan]

Hejka. Dzięki za miłe słowa. Nie używaliśmy polynora tylko innej pianki, ale nie piszę jakiej bo nikt na tacę za reklamę nie zapłacił 😂 Widzę, że zdania co do izolacji są tu mocno podzielone. Warto rozważyć alternatywy. Pozdrawiamy!

[@RydVan]

@@mariuszk607 Hejka. Czy te maty są do stosowania do wewnątrz również? Odradzano nam je ze względu na chemię która z nich wychodzi i jest szkodliwa dla zdrowia. Co do wełny to jeśli bez pakowania w worki to może namakać nawet z folią paroizolacyjną

[@mariuszk607]

@@RydVan ta mata ozywiscie ze jest do wewnatrz ta mata wytluumia sie wnetrza samochodow mam praktycznie caly samoch wyklejony ta mata i nic mi nie smierdzi niema obaw co do waty nie powinnno ci nic namakac bo niby skad ma sie brac tam wilgoc?

[@mariuszk607]

a jedyny minus ze no kosztowna jest jakby nie patrzac na to bo jakies 3,5 m kwadratowe kosztuje nieco ponad 200 zl

[@Addicted2cars]

Ta pianka przepieknie sie pali i roznosi ogien. Na poddasza sie daje dwuskladnikowa zamknietokomorowa ktora jest samogasnaca. Nigdy bym tak nie ocieplal kampera, nie masz szans na ugaszenie tego w razie pozaru.

[@RydVan]

Miałem dokładnie takie samo zdanie! Potem zobaczyłem porównania, ceny i czas oczekiwania na pianowanie i zrobiłem jak reszta czyli z puszki. Zrobiłem testy palności mojej i nie jest łatwopalna, a średniopalna

[@michallevy07]

Jaką pianą ocieplaliście busa?

[@RydVan]

Wiele osób polecało w relacji koszt / efekt piankę Izoflex i na to się zdecydowaliśmy

[@jabolkg]

Jak mawiał klasyk "Kupa świetnej nikomu nie potrzebnej roboty". Ostatnie wzmocnienie mozna bez najmniejszych konsekwencji wyciąć całkowicie, trzyma się ledwo na delikatnych zgrzewach a do poszycia jest przyklejone. Po jego demontażu wychodzi miejsce do spania o długości 195cm długości.

[@RydVan]

Hejka Paweł. Aż 195cm nam nie będzie potrzebne (chyba). Wycinanie słupków dalej na pewno pogorszy właściwości akustyczne kiedy będziemy spać w głośnych miejscach, a spokój w nocy sobie cenimy. Pozdrawiamy

[@jabolkg]

@@RydVan jak dobrze zrobicie izolację to spokój macie gwarantowany. Podobnie pianowałem swoje Ducato z tym, że wersję L4h3 cisza niczym w osobówce.

[@RydVan]

@@jabolkg i taki efekt chcemy uzyskać 😃 Chociaż z drugiej strony jak się będą kręcić podejrzane typki przy aucie dobrze by było coś słyszeć...

[@kamilu4660]

Zróbcie własną ściankę i jakiś drzwiczki i po sprawie :)

[@RydVan]

Prawnie w PL tak to nie działa z tego co czytaliśmy. Zostaniemy przy zmianie na kempingowy. Pozdrawiamy

[@kamilu4660]

@@RydVan Również pozdrawiam czekam na nowe odcinki :)

[@RydVan]

@MysterMateusz po tym co my przeżyliśmy szukając OSKP mogę powiedzieć, że Podróżovan nie przejdzie przeglądu w co najmniej 80% stacji. Trzeba szukać tych z kumatymi ludźmi i chęcią pomocy. Pozdro 👍

[@RydVan]

@MysterMateusz inna sprawa to jeśli będzie kolizja czy cokolwiek na W to mogą nyć problemy z ubezpieczeniem. Mogą się wypiąć i co wtedy?

[@pavelz3843]

Samochód Podróżovania legalnie nie przejdzie przeglądu technicznego na żadnej stacji diagnostycznej. Według przepisów nie spełnia warunków dopuszczenia do ruchu. Nie życzę im tego ale pierwsza dokładna kontrola drogowa i dalej jadą na pomocy drogowej. Pozdrawiam.

[@romanwiacek1494]

Witajcie widzę że prace postępują naprzód .Ja jednak jestem za połączeniem pianki i styropianu a co do łóżka to raczej myślę o czymś takim kzbin.info/www/bejne/qKPOhpppltR7bq8

[@RydVan]

Hejka. Po przygodą z pianką jesteśmy jak najbardziej za miksem styropianu z pianką. Pozdrawiamy

[@onlinemaster]

Są pianki natryskowe w spray-u, wy użyliście niewłaściwych. Mieliście prawo nie wiedzieć, ale sprzedawca w sklepie powinien wam powiedzieć, jakimi pokrywa się płaskie powierzchnie ;-)

[@RydVan]

Wiedzieliśmy o natryskowych. Koszt wykonania przez firmę ok 2k zł. Polynor szacuję na 1.2k zł. Wyszło ok 50 puszek i to są koszty rzędu 600 zł chociaż gdybyśmy ogrzewali puszki przed aplikacją wyszło by ich mniej. Inna sprawa, że natryskowymi by było dużo szybciej i szczelniejsze pokrycie 😃 Pozdrawiamy

[@adamaudi3413]

Nie znam szczegółów projektu i nie chcę się wtrącać ale na tą izolację zastanówcie się nad położeniem folii paroizolacyjnej.

[@RydVan]

Folia już wisi jak planowaliśmy. To naszym zdaniem obowiązek przy campervanach. Dzięki za radę

[@adamaudi3413]

@@RydVan ja uważam że to jest tak samo ważna część izolacji jak warstwa izolacji cieplnej, chroni przed wilgocią, ale jak widzę to bardzo dobrze odrobiliście zadanie domowe. Rozumiem że informacje te, skoro nigdy tego nie robiliście wcześniej, znalezliście w internecie skoro wśród polskich realizacji nie ma tego rozwiązania czyli zagraniczne, możecie powiedzieć gdzie i czy przez przypadek nie jest to kanał Grega.

[@RydVan]

@@adamaudi3413 Hejka. Przygotowania do przebudowy w tym podejmowanie decyzji jakie technologie zaczęliśmy ok pół roku temu. Nie pamiętamy z jakich materiałów korzystaliśmy ale był to na pewno również Greg 😃

[@bartekes4291]

trzymam kciuki, ale cały czas mam wrażenie, że niewystarczająco przyłożyliście się do teorii / przygotowań. to ocieplenie... prawdziwe rozwiązanie problemu zbyt krótkiego łóżka w poprzek: toscaner.com/kamperem-przez-swiat/zlomek-van-dakar-mega-dlugie-lozko-w-poprzek/

[@RydVan]

Hejka. Jak patrzę na tą nakładkę poszerzającą Vana to pierwsze co mi przychodzi do głowy to WTF, a zaraz potem pytanie kiedy to odlatuje do swojej galaktyki 😃 Budujemy stealth campervana, a "to coś" o czym wspomniałeś w ogóle tu nie pasuje. Przed wyborem ocieplenia przewertowaliśmy niejedno forum polsko i angielskojęzyczne i świadomi wad i zalet zdecydowaliśmy się na piankę. Van tourist cenię za umiejętności, ale aranżacja na jaką się zdecydował już mniej. Pozdrawiamy

[@lwieserce9317]

Mała rada nigdy nie ubieraj rękawiczek do kątówki.

[@RydVan]

Czasem z pośpiechu nie zdejmuję. Wyobrażam sobie jednak co potencjalnie mogło by się wydarzyć. Dzięki że uświadamiasz innych. Pozdro

[@travelfishingpl9696]

Producenci też ocieplają pianką i nic się nie dzieje.

[@automen4229]

Witajcie , patrzę oglądam i nie wierzę , absolutnie nie chce hejtować ale na docieplenie wnętrza to tylko wełna mineralna 5 cm , bardzo dobrze izoluje także akustycznie. Ale co najważniejsze jest trudno palna !!!!!! Nie wiem na jakim etapie jest projekt , ale ja bym jednak zerwał piankę i zastąpił wełną. Wyobraźcie sobie sytuacje gdy przypadkowo dochodzi do zwarcia instalacji elektrycznej w nocy jak śpicie. Nie macie najmniejszych szans na wyjście z busa. Do tego podczas spalania niedużej ilości pianki wytwarza się bardzo trujący dym. Ja bym w tym spokojnie nie usnął.

[@RydVan]

Hejka. Sprawdzałem przed chwilą palność tej pianki i łatwopalna nie jest, no ale trudnopalna też nie... Zauważyliśmy trend idący w kierunku ocieplania pianą i tak zdecydowaliśmy, ale na zrywanie już za późno. Jeśli chodzi o wełnę mineralną to żeby nie wciągała wilgoci trzeba ją pakować w worki co jest czasochłonne... Dzięki za troskę. Pozdrawiamy

[@mskins81]

Czy braliście pod uwagę coś takiego (Piana POLYNOR) jak w filmie kzbin.info/www/bejne/aZ-mh6Ghnqebrbs

[@RydVan]

@@mskins81 braliśmy pod uwagę ale odrzuciliśmy ze względu na koszty. Polynorem na pewno wyjdzie szybciej i szczelniej, ale nie wiem czy z puszki wyjdzie więcej gotowych litrów pianki

[@ewasekua5310]

No widzę postępy ale ja bym dała coś innego bo koszty kosztami ale i o bezpieczeństwo tu chodzi /różnice temperatur w zimie /skraplanie się wody/jest wiele rozwiązań na tak i takich co się niestety nie sprawdziły.Te kable od elektryki i od wody bez pianki -no nie wiem czy nie będzie podmarzać ale na pewno wszystko już przeanalizowaliście.Będę śledzić dalszą pracę

[@RydVan]

Hejka. Braliśmy pod uwagę inne materiały i staneło na piance. Dziś podejrzewam, że użyłbym styropianu i pianki do wypełnienia

[@Amelia.811]

właśnie tam gdzie śpicie powinno być najcieplej

[@RydVan]

Jak się chce długie łóżko to nadłożyć materiału też nie można :)

[@rafawilde9327]

A czemu nie zmieni cię sobie przebaczenia na samochód specjalny i już nie potrzeba wtedy ściany grodziowej

[@RydVan]

Taki jest plan, ale jeszcze kilku elementów do tego nam potrzeba

[@sawomirpiatkowski8636]

Specjalny ok. Jest tylko jedna wada. Do starego auta nie na dużego kilometrowo assistance, jeśli Ktoś jeździ zagranicę.

[@jelons]

@@sawomirpiatkowski8636 Hej mógłbyś proszę wyjaśnić to szerzej, szukam samochodu pod kampera i chciał bym wiedzieć co z czym się je. Pozdrawiam

[@sawomirpiatkowski8636]

@@jelons UbezpiecZyciele niechętnie dają assiistance na specjalne samochody. Niektóre Towarzystwa Ubezpieczeniowe nawet nie mają assiistance w ofercie na ten typ pojazdu. Większość ma limit najbliższe, ASO. Na dzień dzisiejszy chyba tylko dwa dają i to na nowe auta.

[@rafawilde9327]

Widzę że nie wiecie że ta pianka izolacyjna jeśli tostaje się do niej powietrze to się utlenia więc za kilka lat jej nie będzie

[@RydVan]

Hejka Rafał. Pianka poliuretanowa się nie utlenia tylko degraduje na skutek działania promieniowania UV w tym słonecznego. Będzie cała osłonięta, więc się nie zdegraduje 😀

[@alefajne4867]

chory pomysł aby pianować samochód.

[@eugeniuszsokoow2811]

to wszystko co możesz powiedzieć? no zaczynam wątpić o twoim zdrowiu