Оцинкованные винтовые сваи. Лучшее предложение на рынке? Монтаж и нюансы

Рет қаралды 9,419

Строй и Живи

Күн бұрын

Пікірлер: 63

@Dron536123 6 ай бұрын

Сварщикам, которые варят обвязку по цинку, хочется пожелать крепкого здоровья и долгих лет жизни.

@Ivan.Polyakov 6 ай бұрын

Эксперты помнят, что лучшее решение "половой свай". И никак иначе

@thepython4973 6 ай бұрын

😀😀😀

@МихаилЩербаков-й9щ 6 ай бұрын

В местах повреждения покрытия цинк будет катализатором коррозии, эти сваи будут гнить быстрее обычных Так что вот так.

@iz_kozhi_tmn 6 ай бұрын

Истину произнес. Повредится она 100% при завороте о камни.

@OlegZaporijy 6 ай бұрын

Бред

@КириллСочнев-к5м 6 ай бұрын

Стоит вспомнить ряд активности металлов. Цинк все таки будет разрушаться, а железо восстанавливается

@DNKR88 6 ай бұрын

ну а в местах сварки-то будет коррозия. А после покраски - чем отличается от крашенных?

@thepython4973 6 ай бұрын

и что что в местах?Главное не в месте земля воздух!Вася!

@DNKR88 6 ай бұрын

@@thepython4973 Я не Вася. Не важно где будет коррозия над землей - ближе к земле или дальше - повреждение сваи в любом месте повлияет на прочность. Ну и как минимум надо будет защищать места сварки. А если это надо делать - в чем преимущество тогда?

@user-johny81 6 ай бұрын

Нет никакого смысла крутить железные сваи, если есть возможность забить железобетонные - жесткость, долговечность и несущая способность на другом уровне.

@ябогиня-п1й 6 ай бұрын

Вроде на вспучивание бетонные квадратные сваи ведут себя хуже ,нежели целендрические?

@BatyaYTTTV 6 ай бұрын

Лучше и надёжней это ЖБ сваи от компани Стройматик.Есть свой патент на изучение геологи( динамическое зондирование) и также есть исследование по статической нагрузке на сваи с выдержкой от 6 до 9 дней.Вот это надёжно и на века.

@vitalyarnautov5875 6 ай бұрын

На счет геологии интересно, поделитесь информацией как обошли СП 24 13330 приложение Г? По последнему утверждению, для Ленобласти очень спорное заявление, по данной технологии. Воздержимся от обсуждения конкретной компании. Буду благодарен если поделитесь более конкретной информацией.

@СергейСтепнев 6 ай бұрын

Ведущий мат часть почитал, но не понял - гальваническое покрытие это проникание цинка (в частности) в верхний слой молекул материала, и именно поэтому гальваника самая надежная и дорогая - поверхностные царапины, как и следы естественной эксплуатации, не страшны данному виду покрытия. А то что вы предлагаете - тоже неплохо, но в смысле бешеной переплаты не убедили. Про транспортировке сломать можно что одно, что другое покрытие. Успехов!

@ВадимКолесников-б3ч 6 ай бұрын

Финны металлические сваи не красят и ничем не покрывают, но правда и используют очень не часто. И это правильно. При вкручивании в каменистый грунт любое покрытие нарушается

@sirystio 6 ай бұрын

Вечные сваи железобетонные. А это все баловство. Да и цоколь закрывать на жб" гораздо удобней, т.к к ним можно прибить основу обрешетки.

@vitalyarnautov5875 6 ай бұрын

Категорично. Разные грунты, топография, глубина промерзания в регионе. В зависимости от условия оптимальна одна или другая технология.

@ruch9882 6 ай бұрын

Скажите пожалуйста в Чувашской республике ваша компания строит дома? И будет ли вообще?

@IgorPestov-777 6 ай бұрын

Проблема этих свай не в подверженности коррозии, а в том, что их рассчитать невозможно.

@vitalyarnautov5875 6 ай бұрын

Стоимость, или нагрузки?

@Владимир-ж6ы1й 6 ай бұрын

Вот мне интересно что такого уникального в вашей пароизоляции если потом вы вней делаете сотни дырок от саморезов

@binigersbinigers5973 4 ай бұрын

приваривают только уголки не через пластины, а также кусок уголка, что есть плохо 🤣

@АндрейД-ю5о 6 ай бұрын

Толщина металла обычной сваи 3.5 мм. Средняя скорость коррозии металла в земле 0,01 мм в год. Итого обычная свая полностью сгниет за 350 лет. Возьмем необходимую несущую способность за 50%, и срок службы защитного покрытия сваи 25 лет. Итого 200лет будет держать свая. Кто из вас живет в доме построенный хотя бы 100 лет назад?

@Plextr 6 ай бұрын

0.1мм в год, несущую способность потеряет раньше полной коррозии, естественно. Больше 20 лет срока службы я бы не дал.

@Мухтар-б3п 3 ай бұрын

если оцинкована, корешки красить то долго простоит, но такой фундамент хорош под деревянную дачу

@MrGoodDragon 6 ай бұрын

Теперь ждем этого застройщика-специалиста после зимы с сожалениями по поводу экономии на фундаменте (на первом курсе строител.института об этом говорят.) Ж/б сваи с ростверком для слабых духом. Стальные водопроводные трубы в сетях изнутри сгнивают, герметичности то нет, вода дырочку найдет. А тут еще и цинк варят прямо у поверхности земли. "Современные прогрессивные технологии"... домохозяйки одобряют. Каркасник на винтовых сваях - буэээээ.

@serjio7613 6 ай бұрын

Ну и хрень, товарищи. Дорого, оцинковка пока заворачиваете страдает, шнек в месте приварки слабое место, после сварки оголовника также образуется слабое место. Бетонная чем угодила, по цене нормально, не коррозирует. Да и крашенной винтовой из толстой трубы хватит на жизнь дома.

@romangalkinspb 6 ай бұрын

Бетонные не везде и не все да можно сделать. Сваебойка зимой на участке с уклоном 15 градусов - не возьмутся парни монтировать.

@serjio7613 6 ай бұрын

@@romangalkinspb Согласен, но для ижс каркасника это очень редкие случаи. А если и нельзя, допустим в силу каменистой местности (Карелия к примеру), то можно плиту залить или бетонные кубы и сверху плиту. А если торф какой-то, то может и не стоит строить в таких местах. Эти сваи оцинкованные продукт маркетологов, в ижс это не нужно точно. И без того разница плиты (или ростверку плюс плита по грунту) и свай не велика, подсчитывая все все траты на цоколь, а тут еще оцинковку сваю

@ГИК-ц5ц 6 ай бұрын

Вот блин, жаль, что в прошлом году таких свай не было! Я бы такие заказал! А для заборов такие оцинкованные делаете?

@47RU-in5nw 6 ай бұрын

Мне кажется при таком количестве свай и без обвязки уголком никогда ничего шататься не будет.

@ak8883 6 ай бұрын

гавно вопрос, если прогнила свая на контакте с землёй обкопал, поддомкратил, обварил бандаж и всё ещё 20 лет простоит

@fgyach648 6 ай бұрын

Сваи дороже выйдут чем плита...

@evgeniylebedev9796 6 ай бұрын

Не понятно зачем обвязку уголком обваривали? Вполне можно было арматурой обварить - ведь диагонали на растяжение работают и получилось бы дешевле.

@vitalyarnautov5875 6 ай бұрын

А на сжатие? ;)

@6tamaka9 6 ай бұрын

говорящей голове не мешало бы в спортзал ходить и меньше жрать... а то не доживет до конца гниения свай...

@Мухтар-б3п 3 ай бұрын

На такие сваи только деревянные сараи, которые если че потом можно задомкратить, да они и не тяжелые

@Мухтар-б3п 3 ай бұрын

Почему нельзя бурить лунки почти на всю глубину, а в нее вкрутить сваю с надетой на нее пластиковой трубой плотничком, срок службы сильно увелится

@Denis-ui7rl 6 ай бұрын

Ну, когда-нибудь, мы придем к тому, что все дома будут ставить так же как и в сша, на плитный преднапряженный фундамент, а все эти куриные ноги уйдут в прошлое. Да и технадзор, который рано или поздно появится, такой фундамент забракует.

@Diselik 6 ай бұрын

Хмм... А если надевать рукав из вспененного полиэтилена на первые пол метра в земле. По идее не сложно пробурить пол метра почвы что бы одеть рукав...

@vitalyarnautov5875 6 ай бұрын

На заре свайной технологии были такие эксперименты, одно время даже специальные термоусадочные рукава одна компания производила, но коррозия наоборот усиливалась "под пленкой"

@РоманЗахаров-ю8ъ 4 ай бұрын

"Толстый защитный слой из цинка" - вот не плохо бы спикеру понимать что он несёт, такую сваю нужно выкидывать

@АртемПомыткин-в7е 6 ай бұрын

200 микрон это 0,2мм. Это же не много

@ilyaspb4723 6 ай бұрын

Больше в двое чем покраска авто

@АртемПомыткин-в7е 6 ай бұрын

@@ilyaspb4723 а что у тебя за авто такое? у меня на крета почти 200, на хонда нвгн 170

@МихаилЩербаков-й9щ 6 ай бұрын

От 70 до 170 у большинства авто. У меня Шкода 130-150

@ilyaspb4723 6 ай бұрын

@@АртемПомыткин-в7е 200 это уже вторичный окрас

@Dron536123 6 ай бұрын

цинковое покрытие разрушается в среднем со скоростью 5-10 микрон в год (10 - это надо постараться).

@polmura6390 6 ай бұрын

экает, мекает.. разве ж так можно на камеру

@menime17 6 ай бұрын

Ведущий или заказчик?

@ЮрийШевелёв-д1с 6 ай бұрын

Сначала строй и живи, а как построишь - сиди не пизди. Заводской винт крашеный стоит дороже, чем жбшка с доставкой и погружением. Оцинкованные +10-15% к цене. Если бы автор учился в вузе, то понял цинк+железо электрохимическая реакция съедает покрытие. Смысл применять то, что дороже и априори хуже и по ресурсу и по несущей??? Повреждение лкп на скорость коррозии не влияет...хм. Дак нахер ты тогда их красишь? Скорость длинная.... хм мамкина гордость - ынжынер. Ответ на вопрос - лично производил реконструкцию фундамента на винтах. В кислотной глине серо-голубой сгнили за 6 лет. Естественно они были из бу нкт. Заборы из бу нкт стоят 10-15 лет и падают. Жаль заказчика. Забил бы жбшки и по ним плиту.