5:00 Nikt nie jest niewolnikiem. Można zmienić pracę, ale oczywiście trzeba się liczyć z koniecznością pokrycia kosztów szkolenia, zazwyczaj proporcjonalnie do przepracowanego czasu.
@otyliamason63253 жыл бұрын
Panowie powodzenia w zdobyciu prawo jazdy na autobusy no i szyrokiej drogi pozdrawiam trzymam kciuki za was
@danielsikora885 жыл бұрын
WIELKI SZACUNEK ZA KAWAŁ DOBREJ ROBOTY:):)
@Magnusx1000pl5 жыл бұрын
Ja niedługo kończę ;) Co do KW to po 5 latach jest szkolenie okresowe. KW uzupełniająca jest wtedy, gdy przechodzimy z pracy na ciężarowym na autobus lub odwrotnie. Swoja drogą, drogo tam u was. W Warszawie można spokojnie w 9 - 10 tys zamknąć z całym kosztem prawa jazdy D z B. W przypadku robienia z C to koszt ok 6 tys. Pozdrowienia i szerokości :)
@danielsikora885 жыл бұрын
POZDRAWIAM PANA KIEROWCĘ :) SUPER KANAŁ:):):)
@arturzalewski77454 жыл бұрын
Mój kolega też napalił się na bycie kierowca autobusu chociaż mu to odradzałem , po 4 miesiącach pracy powiedział ,że on już woli świnie wozić niż ludzi.
@adrianmesse73865 жыл бұрын
Mała ciekawostka. Należy bacznie obserwowac szkolenia w urzędzie pracy z projektu dofinansowania unijnego. Jest możliwość zdać prawko (c albo d) i wybrać sobie pracodawcę. Polecam.
@Przemus1205 жыл бұрын
Ja właśnie robie kurs na D po C więc mam tylko 40 godzin jazd a potem do MPK Łódź do pracy
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Życzę samych sukcesów i motywacji do pracy
@Przemus1205 жыл бұрын
DZIĘKI😀
@tgx21594 жыл бұрын
Witam cię Ja mam prawo jazdy kategorii D wszystko fajnie i ładnie zanim zrobiłem kategorię D Musiałem zrobić B pojeździć minimum 5 lat później zrobić kategorię C na tej kategorii musiałem pojeździć minimum 4 lata i na samym końcu robienia kategoria D Zapomniałeś dodać jeszcze jednej ważnej rzeczy Jeżeli chcesz przewozić osoby autobusem miejskim czy pozamiejskim musisz mieć zrobiony kwalifikacje na przewóz osób to wyrabia pracodawca tak samo jest jeżeli masz kategorię C to musisz miedź dokument uprawniający się do przewozu materiałów technologia się reszta pozytywnie dobrze Pozdrawiam
@solaris3625 жыл бұрын
Przy tych cenach jeszcze parę lat i nie będzie miał kto jeździć. Przedsiębiorstwa będą ciąć kursy, albo likwidować linie. W zeszłym roku miałem wątpliwą przyjemność uczestniczenia w kursie okresowym dla kat. C i D.w formie e-learningowej. Osobiście mogę powiedzieć, że kurs ten służy tylko wyciągnięciu od ludzi, albo przedsiębiorstw pieniędzy. Wiadomości z kursu do niczego się nie przydają w pracy.
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Już nie ma kto jeździć. Gdyby nie nadgodziny płatne 100% więcej to ok. 10% - 20% by wypadało w większości przedsiębiorstw.
@solaris3625 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems . Ze swojego podwórka wiem, że w Bielsku Białej MZK oferuje kurs kat. D za lojalkę, ale i tak nie ma chyba chętnych, bo zastanawiają się nad pocięciem rozkładów. W dużych miastach praktycznie nie ma bezrobocia, w małych jeszcze się to jakoś toczy.
@szymonhawro51115 жыл бұрын
@@solaris362 o Bielsko :D pozdro :p
@Gkk1125 жыл бұрын
50 godzina za mną ;) w czerwcu egzaminy
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Powodzenia!
@Gkk1125 жыл бұрын
Haha dziękuję bardzo, jak będziesz znowu w Świnoujściu to zapraszam do Solarisa 👌
@Sebastian_Zet5 жыл бұрын
2 godziny za mna:) rękaw bułka z masłem:)
@Gkk1125 жыл бұрын
Wracam, już z kategorią :D
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Brawo! Mam nadzieję, że to nie przeze mnie zrobiłeś kat. D. Bo nie chce byś mnie przeklinał. ;)
@pawkulla43814 жыл бұрын
4500 tys jakaś cena z kapelusza ... w Gdańsku cena październik 2020 cena 3400
@patrykpatryk15995 жыл бұрын
Może spróbuje w najbliższym czasie :)
@grzech30165 жыл бұрын
Czy Katowice pójdą za ciosem jak Gliwice i wprowadzą inteligentne światła dla pojazdów uprzywilejowanych oraz autobusów komunikacji miejskiej? Tam system zaczął działać i w momencie przejazdu opóźnienia autobusu pozwala na utrzymanie np. Zielonego światła dla autobusu, który zbliża się do sygnalizacji by nadrobić opóźnienie.
@Sebastian_Zet5 жыл бұрын
Kwalifkiacja wstepna, to jest wedlug mnie zwykłe wydzieranie kasy, a ta cena 2500 to z kosmosu...
@matiii74345 жыл бұрын
O fajnie linia 76 ;-)
@damiano3415 жыл бұрын
A jak zarobki i ile h dziennie pracujesz? Bo wiesz na ciężarowce to. 15 co się nie opłaca za tyle godzin
@ThePrawy5 жыл бұрын
Dziękuję za odpowiedź na pytanie. Nie mniej nasuwa mi się drugie ;-) Co to jest ta kwalifikacja wstępna i kiedy mogę do niej przystąpić. Pozdrawiam i życzę miłego weekendu
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Wytłumaczone w filmie.
@ThePrawy5 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems Musiałem przeoczyć ;-) wysłucjam nagrania jeszcze raz ;-)
@Przemus1205 жыл бұрын
A w Łodzi jest taniej kurs D kosztuje 3200zl a po C 2200zl a kwalifikacja wstępna przyspieszona 2500zl😀więc dużo taniej niż na Śląsku
@brynol885 жыл бұрын
Czyli na miejskich karta kierowcy nie obowiązuje, nie jeździcie na tzw. Tacho? A jak jest w przypadku kolizji lub wypadku gdzie jest interwencja policji? Chodzi o to czy kierowca nie był przemęczony.
@adaskoadasko34504 жыл бұрын
Czy warto zrobić kurs na prawo jazdy D w Mpk?
@Pitergames175 жыл бұрын
Witam ciekawy film ja kiedyś się zastanawiałem żeby pójść na kierowce autobusu ale z racji tego ze choruje na serce to raczej mnie nie przyjmą tak mi się wydaje pozdrawiam :)
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Musisz to skonsultować z lekarzem.
@lionboss38835 жыл бұрын
Jak to jest z odpowiedzialnością kierowcy ? Co jeśli jedziemy i nagle nam coś wyskoczy na drogę pezyhamujemy i ktoś kto się nie trzymał rozwali głowę ??? Ktoś coś ? Zawiasy , paka czy nic ?
@Tas1315 жыл бұрын
Czy to prawda ze na przegubowe busy trzeba mieć kategorie D+E ?? Ps. zabrakło tez zmianki i pozwolenie na przewóz osób.
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Kategoria D+E obowiązuje na autobusy z przyczepą (bagażową). Przegubowce nie mają przyczepy, są to autobusy z definicji dwu-członowe, wobec tego nie potrzeba na nie takiej kategorii.
@Brynica5 жыл бұрын
1. Skończyć Technikum Mechaniczne 2. Mieć 18 lat minimum 3. Pouczyć się do egzaminów na kategorie D 4. Zdaj praktyki 5. Gratulacje ciesz się jaki jesteś mądry
4 жыл бұрын
Nie mam średniego 😢
@bub5384 жыл бұрын
Ja już po teoriach. Teraz tylko 60 h jazd. Wiesz ile to może trwać w czasie?
@marekzxc1005 жыл бұрын
Cześć mam pytanie do cb mam kat.D narazie jeżdżę na busach mała trasa do 50km nawet nie mam karty kierowcy jednak chce iść do MPK u siebie w Krakowie ponieważ na busie są marne pieniądze i pytanie jakie trzeba mieć doświadczenie aby cię przyjęli ? Bo chyba mi będzie ciężko po 6 miesiącach siąść znowu na autobus bo na nim doświadczenia nie mam tylko tyle co na kursie trochę boje się ze sobie nie poradzę Doradzisz coś czy warto spróbować?
@dariuszmerchut19655 жыл бұрын
Jestem kierowca w Niemczech całkowity koszt tu to do 15 tyś euro razem z szkoleniem jako kierowca zawodowy ale pokrył mi urząd pracy. Mój kurs kosztował 9700 euro całkowity mając i pracując zawodowo jako kierowca tira 15 lat
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Gdybyś kiedyś chciał "wystąpić" na kanale to daj znać. Jestem w stanie w ramach ciekawego voyagu nagrać komunikację tam gdzie jeździsz. Kontakt do mnie: publictransportstation@gmail.com
@jansz74874 жыл бұрын
Co robić, żeby dziewczyny biegały?Odjeżdżać minutę przed czasem z przystanku.
@pawkulla43814 жыл бұрын
Odjedziesz przed czasem i po premii lepiej odjeżdżać z opóźnieniem
@HexJef5 жыл бұрын
A czy można zostać kierowcą autobusu z dużą wadą wzroku
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Nie wiem co to jest duża wada wzroku i nie jestem lekarzem, bo każdy przypadek musisz skonsultować z lekarzem.
@HexJef5 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems bardziej chodzi mi o to czy można prowadzić autobus w okularach
@gieudowicz5 жыл бұрын
mozna. dostaniesz dokument wypisany brailem ;)
@lelo1234ify5 жыл бұрын
Kiedyś mogłeś mieć samo D ale mogłeś jeździć tylko po jednym mieście tam gdzie zdawałeś egzamin i to w komunikacji tylko.
@markus9292925 жыл бұрын
00:00 - 00:24 Ale dupeczka na przejściu :D P.S. Kanał fajny, sam mam prawko D i kwalifikacje ale coś nie mogę się zmusić do zmiany pracy na kierowcę :D
@lisuu_3895 жыл бұрын
Kiedy będzie 8.888 subskrypcji?
@Micha-sw8jx3 жыл бұрын
Już jest 22.000 Haha
@zby5szekkucharski263 жыл бұрын
R
@metalstan82725 жыл бұрын
Moje marzenia o zostanie kierowcą autobusu legły w gruzach już parę lat temu. Mam wrodzony ascygmatyzm i brak widzenia obuocznego. Dodam, że chciałem zostać zawodowym mechaniki em, ale lekarz medycyny pracy orzekł, że nie mogę i pozostało zajmować się mechaniką hobbistycznie. Dodam, że pracuje na stanowisku operatora od 10 lat i co badania lekarskie udaje przez okulistką widzenie w 3d żeby utrzymać tą pracę.. Wcześniej byłem kierowcą busa do 3.5t na kat. B. W Polsce są bardzo rygorystyczne badania i trzeba mieć naprawdę końskie zdrowie żeby się załapać. Takie są realia.
@kacperwosz9255 жыл бұрын
Pkm katowice
@adrianb39395 жыл бұрын
Coś mi tu pachnie agenturą. Autor filmów i całego kanału jest bardzo elokwentny i mocno połapany w branży, przepisach itd. Co nie bardzo pasuje przeciętnemu kierowcy zmagającemu się z tym ciężkim i mało opłacalnym kawałkiem chleba. Być może jest to poprostu zaplanowana propaganda bo kierowców w Polsce brakuje, a młodym ludziom trzeba upiększać niekture zawody-nieszanowane i małoplatne w tym kraju.
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Bardzo Ci KU*** dziękuję za ten komentarz. Tak lepiej? Uwierz mi, że taki wizerunek kierowcy to tylko stereotyp. Owszem są tacy, jednak w tym zawodzie pracuje bardzo wiele ludzi z wyższym wykształceniem bo kierowca autobusu zarobi więcej np. od nauczyciela, urzędnika czy też podrzędnego inspektora w zarządzie transportu. Ci pracownicy przecież też są elokwentni. Mamy na zajezdni ludzi po studiach prawie wszystkich uczelni. Mimo to pracujemy w tym zawodzie bo albo to lubimy, albo nie potrafimy znaleźć innej pracy. Ja sam czuję się trochę nieudacznikiem, że jestem kierowcą, ale z drugiej strony to lubię. Kanał odzwierciedla też moją pasję. Mimo wszystko nie traktuję tego komentarza jako negatywnego, odbieram go jako komplement. POZDRO!
@adrianb39395 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems Drogi kolego, komentarz nie miał być negatywny a jedynie zwrócić uwagę nie na samą prace kierowcy lecz system, całość mechanizmu z tym zwiazanego. Marzenia chłopca o pracy kierowcy, wizja pracy niemal jak pilot samolotu, tysiace złotych na przeszkolenie a potem ochłapy na wypłate, pretensje pasażerów czy kadr, szara rzeczywistość.
@metalstan82725 жыл бұрын
Dokładnie! Jest to ciężki kawałek chleba marnie płatny. Praca w ogóle nie adekwatna do obowiązków i odpowiedzialności. Do tego nerwów i pasażerowie i kierowcy z osobowek. Zero jakiegokolwiek poszanowania dla kierowcy autobusu.
@kamil52665 жыл бұрын
Ile Ty gościu pracujesz na miejskim ? Obstawiam że jakoś krótko bo dziwny zapał masz jeszcze do tej roboty. Robota niewdzięczna kolosalnie i współczuje tym co planują pracować w tej branży. Szkoda nerwów i czasu na ten kołchoz.
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Masz rację, pracowałem bardzo krótko, zaledwie 8 lat.
@kamil52665 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems dobra dobra. Pewnie depresji się tylko nabawiłeś przez ten czas.
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Jak masz pozytywne podejście do pracy to Cię ona tak nie zniszczy. Teraz w ogóle nie musiałbym jeździć, ale i tak będę wracał do komunikacji bo lubię to robić.
@kamil52665 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems nie da się mieć pozytywnego nastawienia do tej pracy. No chyba że przez pierwszy rok lub dwa. Pozdro
@komentatordrogowy19695 жыл бұрын
Aby zostać kierowcą autobusu należy źle się uczuć w szkole a później zrobić prawo jazdy kat D. Dziękuję
@UrbanTransportSystems5 жыл бұрын
Nie prawda, mamy wielu kierowców z wyższym wykształceniem.