Odc.452 kiedyś były części, teraz badziewie, ursus to złom zestaw naprawczy C-330 328 Mahle zetor

zrzutka.pl/vrem85
nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek

[@demol4019]

Ja ostatnio kupiłem tuleje do 60ny i na tłokach jest nabite że odlane są przed 2009 przynajmniej na jednej drga z 2011 a następnych nie sprawdzałem ale jak zobaczę w tygodniu to edytuję komentarz

[@djzbigi]

Tłoki z naszej kolekcji się nawet załapały. Dzieki za pomiary.

[@MrAdhock]

Tą słynną andorie z gorzyckim tłokiem musisz sprawdzić

[@chiro7464]

Koniecznie

[@konrado16]

Czyli inaczej mówiąc brac mahle i dobre czesci i dbac a nie najtansze ;)

[@michau6309]

Święte słowa . Wleje przepalony olej bo to tylko siuntka 😉

[@jawa3398]

Teraz Gorzyce Zbańczą 😅

[@kacpernykiel6392]

Zrób jeszcze pomiar zestawu naprawczego ursus do c330

[@bartekpaweek1287]

Takie rzeczy warto wiedzieć

[@Norber187]

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

[@jozefurbanski7016]

Na to czekałem!

[@Pawe-fc3lr]

Zestaw do M-ki chyba ma trzy lata - 01/04/2021

[@majsterf9189]

Witam A może coś o dźwigni głównej podnośnika do c330

[@dariuszpietka2844]

Czym się różnią zestawy do mki.

[@wojciech8608]

Tłok od c330 ma wyżłobienia pod zawory a mka ma dołek jak w 60 . Plus głowice się różnią w zwykłej zawory wychodzą ponad glowice a w mać są na równo

[@edwardmigula]

Masz jedną możliwość za​łożyć zestawy naprawcze z m i głowice z m również prawdopodobnie to działa ale trzeba jedno i drugie dać z m do C-330 ale czy to ma sens?

[@wojciech8608]

@@edwardmigula niby co wyczytałem to ma w mce taka przeróbka ma zmniejszyć spalanie

[@edwardmigula]

@@wojciech8608 nie do końca trzeba by było zrobić silnik na jednym i drugim rozwiązaniu konstrukcji i dotrzeć następnie zrobić pomiar ciśnienia sprężania i schamowac oba wtedy by wiedział.Skoro pompa wtryskowa i wtryski wtryskiwacze są takie same nie powinno być różnic. Jeśli były by większe zawory lub większą przekroje kanałów w głowicy lub kolektorów może byłaby różnica w uzyskaniu mocy lub momentu obrotowego

[@rafalszabelski6631]

​@@edwardmigulamiałem okazję jeździć ( później nawet 🙄 naprawiać ori 330M- wrażenia z jazdy takie same,moc około 5~6 KM większą i To Czuć w ciężkiej pracy). Bardzo mało wyszło właśnie 30 tek,na,,tzw.grubej głowicy " fabrycznie. Większość została przerobionych na,, zwykłą" 30 che. A Szkoda 🥴, Pozdrawiam

[@mieszkoszulc3098]

👍

[@gruby764]

W moich ciagnikach tylko tloki gorzyckie reszta to stop z puszek po piwie

[@MrMisiek0426]

Taka tak... A samochód to tylko passat bo reszta to złom .. powodzenia z mysleniem

[@babcia4430]

Honownik nie chciał mi włożyć tulei surowej Mahle twierdząc że mają tendencję do wypadania do dołu Chodzi o 3p. Robił Pan wymiary w środku tulei.Proponuję pomiar zewnętrzny Nie mam możliwości porównania.

[@edwardmigula]

Ale jak? Do zmierzenia wewnątrz średnicy potrzebna jest średnicówka. Produkty procesu spalania jak i różnice ciśnień w komorze spalania silnika spalinowego powodują największe zużycie tuleji cylindrowej w jej górnej części do. Mf255 jak 3p mają cienkie ścianki tuleji cylindrowej stąd należy schłodzić tuleję aby się skurczyły i jednocześnie palnikiem rozgrzać blok prawdopodobnie wchodzą bez większych problemów

[@agromati9037]

ty serio myślisz ze ciebie oglądaja tylko sami nastolatkowie serio? hahah powodzenia z takim myśleniem każdy może wyrazic swoje zdanie na temat tych filmów i tego co zakłada czego nie co lubi czego nie no gościu proszę cię. Niby gadasz ze rozumiesz ludzi ze każdy ma swój wybór i zdanie a z drugiej strony widać ze cię boli to ze ktoś wybiera i preferuje inne części niż te co ty zdecyduj się.

[@MrMisiek0426]

Najwyraźniej nic nie rozumiesz i swoim komentarzem to potwierdzasz...