Ładne tramwaje i kolory malowania pozdrowienia dla Olsztyna z Wrocławia kiedyś się tam wybiorę! ; )
@stomil98703 жыл бұрын
Zapraszamy
@kanonik273 жыл бұрын
Польща чудова країна. Від усього серця вітаю з впровадженням такого трамваю у дію і бажаю самого найкращого використання . Незважаючи на складні відносини сьогодні між нашими країнами вірю і сподіваюся на кращі часи ! Дай вам Боже усіх гараздів !
@jarekmajstat14603 жыл бұрын
Artem, a czy te stosunki są takie złe? Porozmawiaj z Ukraińcami mieszkającymi w Polsce - większość czuje się tu świetnie i jest dobrze traktowana.
@ruflekx50652 жыл бұрын
Artem wypieprzaj do siebie do swoich chechlow !!!
@Zombas953 жыл бұрын
Materiał zajebisty pozdrawiam z Olsztyna
@damianbarniak17813 жыл бұрын
I ja również pozdrawiam z Olsztyna :)
@et22fan43 жыл бұрын
I ja też :D
@aazaton3 жыл бұрын
Aż miło obejrzeć taki materiał. Gratuluję!
@olsztynflatcoatedretriever80563 жыл бұрын
Super się to oglądało :) Olsztyn to przepiękne miasto , nigdzie tak dobrze się nie czuje jak tutaj, kocham to miasto 😍💪💪💪
@nemasmmm3 жыл бұрын
2000 drzew wyciął przezydemt. to juz nie takie ładne
@spawacztwb3 жыл бұрын
Byłem z ziomkami na otwarciu tej sieci tramwajowej. Nawet udało nam się wbić do tramwaju którym miały jechać VIPy, ale obsługa nas dostrzegła i musieliśmy opuścić tramwaj. Ale to nic, pojechaliśmy następnym i dostaliśmy certyfikaty przejazdu pierwszym nowym tramwajem w Olsztynie :)
@DJTWORZU3 жыл бұрын
Tramwaje niskopodłogowe - super! Można się poczuć jak w Strasburgu. Nigdy nie byłem w Olsztynie, ale to video i te super nowoczesne tramwaje zachęcają do odwiedzin.
@adamleszkowicz57753 жыл бұрын
Bardzo dużo informacji dobry materiał.Pozdrawiam z Olsztyna
@VoilaBarti3 жыл бұрын
Wspaniała sieć. W dodatku ani śladu Konstali
@wlocek3693 жыл бұрын
Bo jest zbyt nowoczesna na te tramwaje. Natomiast stara sieć ich nie doczekała.
@DebaGTX3 жыл бұрын
Malowanie jest super :)
@rajfell3 жыл бұрын
Najładniejsze malowania w Polsce 😉
@anika85543 жыл бұрын
SUPER FILMIK - nie mogę doczekać się nowej linii w Olsztynie ))
@alandean74473 жыл бұрын
Tramwaje to archetyp przeszłości. W ogóle jak można coś takiego propagować. To przestarzałe rozwiązanie komunikacji miejskiej. Ale lud się cieszy.
@kasparlehepuu10133 жыл бұрын
Solarisy wyglądają super ale już te tureckie nie koniecznie... Ładne malowanie mają w Olsztynie
@2003SaraT3 жыл бұрын
Tak, ta turecka Panorama to już nie to co nasze Solarisy. W dodatku są z nią problemy i wciąż nie jeździ po Olsztynie, bo Turcy coś skopali.
@libanspoko3 жыл бұрын
@@2003SaraT Te tureckie taka troche Pesa
@yava2k3 жыл бұрын
Chyba najładniej wyglądające tramwaje w Polsce. Brawo Olsztyn.
@marcinlewandowski4503 жыл бұрын
Kolor robi róznice ,te z Pesy w tym kolorze też by wygladały mega
@janusz87543 жыл бұрын
Oczywiście ze kolor robi te wrażenie!!!
@tgx21593 жыл бұрын
Witam serdecznie materiał który mnie kręci to tylko i wyłącznie autobusy lub stare parowozy ale materiał bardzo ładnie i bardzo szeroko omówiony również bardzo ładnie nakręcony Serdecznie pozdrawiam
@teofilnowakowski2353 жыл бұрын
Bardzo rzetelny i ciekawy materiał. Cieszę się, że tramwaje są doceniane. Jednak okazuje się że w polskich realiach najlepiej sprawdzają się tramwaje i szybka kolej miejska. Niepraktyczne są eksperymenty z monorail jak w Azji wschodniej. Wzorem sieci szybkiego tramwaju jest dla mnie Porto w Portugalii. Pozdrawiam!
@saweksznayder89953 жыл бұрын
Jak zawsze świetny materiał
@robertkopacz19712 жыл бұрын
Pytam bo się nie znam... Prześwit? Czy rozstaw? Zdrowy rozsądek, podpowiada że to rozstaw torów. Prześwit może być pomiędzy nawierzchnią a najniżej usytuowanym punktem tramwaju... A tramwaje super 👍🇵🇱
@preshmajesh3 жыл бұрын
Great video. Even if I didn't understand it! Hahaha Things are looking GREAT here in Olsztyn. It's a wonderful place to live,
@slavic_kitty3 жыл бұрын
no
@TomOrg3 жыл бұрын
Dzięki za Olsztyn. Jedno z moich ulubionych miast!! Fantastyczny materiał :)
@Jajadejuz3 жыл бұрын
Piękne tramwaje mają :D
@Michrou013 жыл бұрын
Największym problemem tej sieci jest ta skrajnia 2,50m. Prawdopodobnie sugerowano się szerokością autobusów. Skutkiem tego są właśnie problemy z przetargami. Jest mało oferentów, a ceny są wysokie. Trzeba projektować tramwaje specjalnie dla Olsztyna. O ile zwiększenie skrajni jest słuszne, to powinno to być 2,65m jak na zachodzie. Wtedy można by było używać taboru projektowanego na sieci innych krajów.
@z00h3 жыл бұрын
A jak jest w innych miastach PL, kolega mowi tutaj, ze Olsztyn ma najszersze wagony, czyli skrajnia jest najwieksza w PL chyba?
@magorzataspiewak28513 жыл бұрын
Jak czytam tych malkontentów którym jakiś żal dupę ściska to aż niedobrze się robi. Po pierwsze; ktoś tam zarzucał że tramwaje bez sensu, itp; wyniki badań z przed pandemii mówiły zupełnie co innego, 3 linie tramwajowe przewiozły ok. 18% wszystkich pasażerów, (przypominam że autobusowych jest ok.35). Po drugie, zarzut o wożone powietrze; zanotowano duże wzrosty przewożonych pasażerów po uruchomieniu właśnie tramwajów i ucywilizowaniu rozkładów jazdy. Oczywiście teraźniejsza sytuacja zawaliła statystyki ale to bolączka całego świata. Po trzecie; dochody z biletów wzrosły a jako ciekawostkę podam że do pandemii były wyższe niż dochody z komunikacji w 300-tysięcznym Białymstoku. (Można to sprawdzić w temacie o białostockiej komunikacji na forum skyscrapercity). Po czwarte; jakiś blachosmrodziarz żali się że w centrum pozostawiono mu tylko jeden pas w każdym kierunku do jazdy, otóż zacofany człeku jest to obecnie ogólnoświatowy trend w cywilizowanych krajach- wypychanie i uspokojenie indywidualnego ruchu z centrów miast, poprzez zwężanie ulic, wprowadzanie opłat parkingowych itp. Po piąte; tutaj pozdrowienia dla Elbląga i mała uwaga, środki które pozyskuje Olsztyn wg mnie zawdzięcza operatywności swojego magistratu, jeśli macie zastrzeżenia do swojego to zadbajcie w następnych wyborach o zmianę "wypalonych bateryjek" w ratuszu miasta Elbląg. Po szóste; ktoś płacze o szerokości 2,5 m , oczywiście w Polsce olsztyńska skrajnia jest najszerszą co nie oznacza że kiedyś tam w awaryjnych sytuacjach nie będzie można posiłkować się używkami na 2,4 m z Europy, zresztą sieci na 2,5 m też można znaleźć. Jako ciekawostkę podam że np Frankfurt nad Menem kupę lat używał wagonów Düwag Pt o szerokości 2,3 metra na liniach U-4,5,6,7 gdzie skrajnia jest na 2,65 dokładając przy wejściach małe wstawki na progu wagonu. Czyli dla chcącego nic trudnego Oczywiście to że bronię tutaj idei budowy tej sieci, nie oznacza że nie widzę tu błędów. Ale tego zawsze ciężko uniknąć, szkoda np. z rezygnacji weksli na trasie, które nieraz byłyby przydatne w awaryjnych sytuacjach, zielonych torowisk które może nieco droższe ale cichsze, albo tego że nie poszło się na całość i wybudowało sieć pod skrajnię 2,65m. Wiele rzeczy można było poprawić ale nie od razu Kraków zbudowano Trzeba też pamiętać pod jaką presją było miasto z winy Hiszpanów, przez których niewiele brakowało aby nie rozliczyć dotacji w czasie. Podobne obawy są teraz gdy już któryś raz sprawa nowego przetargu kolejny raz ląduje w sądzie. Może ktoś poprawi w końcu prawo przetargowe, aby firmy w "walizeczkach" nie mogły startować a potem szukać podwykonawców za michę ryżu. Na koniec dodam że na olsztyńskich forach od groma było zarzutów że dajemy zarobić Turkom a nie wspanialej Pesie ,otóż póki co unijne prawo zabrania dyskryminować oferentów za miejsce pochodzenia a jak dobrze wiemy nikt inny nie złożył oferty (pomijając pierwszy przetarg w którym PESA chciała nas ogołocić jak za zboże). Więc jeśli kupujemy za unijną kasę musimy przestrzegać pewnych procedur. A jeśli jakimś marudom to nie pasuje to zróbcie zrzutę i za swoje będziecie mogli kupić co wam się podoba, bez oglądania się na Brukselę. Film oczywiście na piątkę. Pozdrawiam.
@Koyo.073 жыл бұрын
Bardzo mądry komentarz, tłumaczący wszystkie zarzuty. Dziękuję
@bartek5853-p3 жыл бұрын
Świetny materiał! Czekam na Łódź :)
@dariuszkeczek42283 жыл бұрын
Ale dopiero po przebudowie :-)
@Ego_konfederatawolnosci3 жыл бұрын
Dziękuje za całkiem fajnie przedstawioną historie tramwajów w Olsztynie. Ile miast w Polsce ma zintegrowane bus pasy w śladzie torowiska, które pozwalają na dojazd do wspólnego peronu przystankowego? Świetna sprawa dotychczas kojarzyłem to z Wrocławiem, brawo Olsztyn!
@CINEMANICEL3 жыл бұрын
Powiem tak Warszawa od dawna
@szymondziak96273 жыл бұрын
Mieszkam pod Olsztynem, często jadę lini 117/126/141, a potem podjeżdżam jeden przystanek 1/2 z Sikorskiego-Wilczyńskiego na Płoskiego :) Pozdrawiam:)
@MarSen12943 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał, jakimś fanem tramwajów nie jestem, ale kolei tak a to prawie zbliżony temat. Jestem bardzo ciekaw jak ogarną temat tych Panoram, mam nadzieję, że mimo wszystko uda się to zakończyć powodzeniem. Ogólnie bardzo fajnie się to wszystko prezentuje
@Herlrzax3 жыл бұрын
Super film. Pozdrawiam z Ostródy.
@gacus67033 жыл бұрын
Może teraz Częstochowa, najnowszy system tramwajowy do 2015 (do otwarcia sieci w Olsztynie). Z ciekwawostek: w Częstochowie kursuje linia turystyczna 034 obsługiwana przez tzw. londyńczyki, czyli piętrowe autobusy sprowadzone z GB, a także linia 67R do Olsztyna, kursy obsługiwane są przez autobusy z przyczepą na rowery.
@DEEPFORCE3 жыл бұрын
Czekałem :) Olsztyn bardzo klimatyczne miasto :)
@Martinez773 жыл бұрын
Klimatyczne to było. Przestało być 15 lat temu. Teraz ta dziura udaje metropolię...
@marekkondrad22353 жыл бұрын
@@Martinez77 Hmm
@marekkondrad22353 жыл бұрын
@@Martinez77 A może się rozwinie? 🤔🤷♂️
@Koyo.073 жыл бұрын
@@Martinez77 Olsztyn wciąż jest klimatycznym miastem to że się zmienia to nic dziwnego tak jest wszędzie
@andrzejlipiec61413 жыл бұрын
Czy będzie Szczecin? Pozdrawiam
@robertgaming19963 жыл бұрын
Pozdrawiam z Olsztyna :-) Piękne centrum :-D
@eswu.3 жыл бұрын
Fajnie się ogląda o swoim mieście
@laurakowalska36243 жыл бұрын
Linia numer 3 jest zupełnie bez sensu. Studentom przyda się tramwaj z Jarot na Kortowo. Powinna zostać utworzona linia tramwajowa od Pieczewa, przez Jaroty, Generałów do Kortowa na Aleje Warszawską i tak minimum do Pływalni. (Chociaż ja osobiście uważam że mogłaby się ciągnąć aż do starego miasta).
@marekdzur26733 жыл бұрын
Piękny ten lot nad ulicami. Dziś to już nie to samo. Trasa przygotowana pod inwestycje. Tzn. Ostra wycinka ale dzięki temu będą tramwaje. Szkoda ze turecka firma wygrała wolałbym kolejne pese... Zewzgledu choćby że mechanicy już wiedzą jak to naprawiać. Wiadomo coś więcej o tych tureckich tramwajach? Pozdrawiam serdecznie
@Zobiektywnie3 жыл бұрын
Ładnie zrobiony materiał 👏
@wilczydukt3 жыл бұрын
Ale ładna trakcja i tabor.
@staff17033 жыл бұрын
Co do końcówki przy Wysokiej Bramie: ona nie jest jednotorowa z powodu braku miejsca. Ona jest de facto tymczasowa. W okresie planowania sieci miała się ona znajdować przed samą Wysoką Bramą i mieć układ torowy taki jak Uniwersytet-Prawocheńskiego. Niestety w momencie rozpoczęcia prac okazało się, że w tym miejscu zakopana jest Rondela i nie wiadomo było co z tym fantem zrobić a czasu było mało przez zamieszanie z hiszpańskim wykonawcą. Budżet nie pozwalał na przeniesienie tej krańcówki w nowo wybrane miejsce pod centrum PTTK. Zdecydowano się wiec na skrócenie i tą prowizorkę znaną dziś do czasu realizacji kolejnego etapu rozbudowy...
@ksero873 жыл бұрын
O ile takowa się rozpocznie.. Odwołanie goni odwołanie.. Do tego od każdego kolejnego odwołania ktoś się odwołuje... Kochane prawo zamówień publicznych.. I od niedawna jeden sąd rozpatrujący..
@ukaszj13553 жыл бұрын
Świetny program
@damianbarniak17813 жыл бұрын
Taka ciekawostka - w 1:50 widać w tle za tramwajem biało-pomarańczowy wieżowiec byłego hotelu Gromada. Hotel ten już nie istnieje, został w ostatnich miesiącach zburzony :)
@z00h3 жыл бұрын
RIP wieżowiec
@krisolsztyniak61583 жыл бұрын
Tramwaje są miastotworcze, ekologiczne i nadają miastu charakter, ktorego nie mają "nietrawajowe miasta".Jak zlikwidowano tramwaje w Olsztynie w roku 1965 to tak jakby miastu wyrwano serce.Wróciły i olsztyniacy są z nich dumni
@musialernest3 жыл бұрын
Czy w Polsce można nabyć jakiś ogólnopolski abonament miesięczny na wszystkie połączenia kolejowe/tramwajowe?
@Kradziejfajny3 жыл бұрын
Czy jest możliwość proszenia odcinka nt. Histori tramwaji śląskich
@wlocek3693 жыл бұрын
Szkoda że nie wspomniałeś o tym że Olsztyn chyba jako jedyny w Polsce ma tramwajowy przystanek wyspowy (tak drzwi otwierane są po lewej stronie)
@vessthomps483 жыл бұрын
który to?
@sibjule3 жыл бұрын
@@vessthomps48 przystanek linii 3 "Galeria Warmińska"
@manieksedfkefe19612 жыл бұрын
@@sibjule i Płoskiego
@szymonkroma5623 жыл бұрын
Czy mógłby pan zrobić odcinek o komunikacji we Wrocławiu lub o starej linii tramwajowej w Legnicy
@natiwisnia38643 жыл бұрын
tramwaje w Olsztynie są super
@pyra-winogrady38523 жыл бұрын
Kolejne tramwajowe miasto. Czekamy na materiały z każdego tramwajowego miasta.
@PJK_Travels3 жыл бұрын
Jestem ciekawy skąd bierzesz te fajne schemat sieci gdzie są nawet zaznaczone odcinki jednotorowe
@matix153 жыл бұрын
Może teraz coś o Warszawie? :)
@ratiolibek2 жыл бұрын
Przyszedłem pooglądać i poczytać, bo pojawiły się głosy o wprowadzeniu tramwajów w Rzeszowie. I z jednej strony to duża szansa, a z drugiej trochę się obawiam czy to wypali. Zasugerowano na początek jedną linię - koło po centrum. Czy to ma jakiś sens? Przeglądam różne rozwiązania w Polsce i żadne z miast o tej wielkości nie ma czegoś takiego. Dajcie znać co sądzicie
@Yacekwaw3 жыл бұрын
12:56 Po sześć drzwi z każdej strony i trzy pary, sześć par i 12 drzwi ma cały tramwaj.
@lusterko66883 жыл бұрын
Można wiedzieć jakim sprzętem nagrywasz przejazdy tramwajów/autobusów?
@pangroszek34983 жыл бұрын
- Nagrasz tramwaje w Gliwicach? - Zaraz po dworcu w Czeladzi.
@UrbanTransportSystems3 жыл бұрын
Nagram tramwaje z Gliwic pod dworcem w Czeladzi
@forsiwy83353 жыл бұрын
I na drugim peronie w Zabrzu obok rynku😀
@YTtomek3 жыл бұрын
A gdzie masz w Gliwicach tramwaje? No dobra, jakiś tam krótki odcinek sieci jest :)
@szpak7893 жыл бұрын
Super materiał może teraz kraków?
@SZyMeX73 жыл бұрын
To kiedy Gdańsk? :D
@UrbanTransportSystems3 жыл бұрын
Może następny... ;)
@SZyMeX73 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems byłoby super! :)
@SebastianBrochocki3 жыл бұрын
Świetny odcinek. Rzetelny i kompletny. Trochę reklam za dużo ;)
@janekgada3 жыл бұрын
100 lajk i oglądam!
@Dozeji3 жыл бұрын
Miło byłoby posłuchać twoich rozmyślań na temat lubelskich trolejbusów
@tomek38803 жыл бұрын
Elegancko
@nestor18893 жыл бұрын
To ja Cię zapraszam na nagranie filmiku z Iławy mimo że nie mamy tramwajów a całkiem nowe autobusy marki Solaris oraz odnowiony park przy dworcu gdzie jest hub przeładunkowy
@Koyo.073 жыл бұрын
Dostaliście już te solarisy? Jak wygląda węzeł przed dworcem?
@Bratek1933 жыл бұрын
Kiedy możemy się spodziewać obiektywny przegląd najgorszego (najniższa średnia prędkość transportowa, najwyższy wskaźnik wykolejeń oraz awarii) systemu tramwajowego w Polsce - czyli tramwaje we Wrocławiu ;>?
@przesuchaj35473 жыл бұрын
Olsztyn pozdrawia🤗 sa nawet ok te tramwaje
@MIMALECKIPL3 жыл бұрын
Co kto lubi.
@Bebenwpralce3 жыл бұрын
Zrób filmik o komunikacji miejskiej w lublinie (2021)
@naonaonia3 жыл бұрын
Jako mieszkanka Olsztyna moge z pełną odpowiedzialnościa stwierdzić, że tramwaje usprawniły bardzo komunikacje w mieście. Wygodne, szybkie, nowoczesna z klimatyzacją. Dotego cała sieć nowoczesnych autobusów.. Ekologiczne. Co prawda samochody mają trudniej, aale to o to chodzi, żeby ludziom wygodniej jeździło sie ekologiczną komunikacją miejską, niż smrodzącymi samochodami.
@thejohnd92643 жыл бұрын
Skoro udało się przywrócić mimo likwidacji tramwaje w Olsztynie to czy jest możliwe aby tramwaje wróciły do Koszalina?
@Koyo.073 жыл бұрын
Nie wiem czy by się udało tramwaj w miastach poniżej 150tys jest dosyć kontrowersyjny
@damianbarniak17813 жыл бұрын
@@Koyo.07 jakby nie patrzeć są 3 miasta z siecią tramwajowa gdzie liczba mieszkańców oscyluje w granicach 90-120tys. Gorzów wielkopolski, Elbląg i Grudziądz
@staff17033 жыл бұрын
Olsztyn niemalże od momentu likwidacji wręcz chorował na tramwaj. Powszechna była nostalgiczna pamięć po tramwajach. W debacie publicznej temat jego powrotu był od lat 2000 non stop obecny. Moim zdaniem podobną sytuację mamy teraz w Radomiu.
@armenian1232 жыл бұрын
Niby po co, tam rezygnujemy z przegubowcow to po co nam tramwaje, gdzie one by miały tam jeździć?
@arkadiuszarczi15592 жыл бұрын
Chciałbym żeby tramwaje wróciły do Bielska - Białej, mieszkałem w tym mieście parę lat, i tramwaj przejeżdżający obok Zamku Sułkowskich to by było coś :D
@Olsztyn1242 жыл бұрын
Olsztyn❤❤❤❤❤
@jacekmaks83153 жыл бұрын
ale się cieszę, zabrali autobusy teraz żeby dojechać do centrum muszę zasuwać prawie kilometr do tramwaju a miałem 300m do autobusu .Olsztyńskie tramwaje poruszają sie jak pojazdy uprzywilejowane na sygnale przez skrzyżowania ,dostają zielone światło jak podjeżdżają do skrzyżowania więc inne pojazdy muszą czekać najlepsze jak kilka podjedzie to trzeba autem stać czasami po 15 min na czerwonym a w tym czasie silniki pracują i wytwarzają spaliny ale mi ekologia
@jacekf.62943 жыл бұрын
To wyłącz silnik i nie truj siebie i innych
@jacekmaks83153 жыл бұрын
@@jacekf.6294 ale śmieszne ,ale się uśmiałem.. .wcześniej dzieciak do szkoły autobusem docierał w około 10min teraz trwa to 40-50min tramwajem .a szkoła jest 2,5kilomerta od domu z tego do tramwaju musi dojść prawie kilometr ,po wysiadce ma 300 do szkoły tylko czeka go przeprawa przez skrzyżowanie gdzie czeka czasami 15min na zielone światło .dla nas to żaden luksus z tymi tramwajami tylko udręka lepiej by wydali te pieniądze na nowe potrzebne ulice i łatanie tysięcy dziur
@armenian1232 жыл бұрын
@@jacekmaks8315 ja do szkoły zapierdalalem ponad 3 km, dzień w dzień z buta, zwyczajnie było to najlepsze rozwiązanie. Nie chciało by mi się czekać na autobus( u nas brak tramwajów) bo raz że godzinami nie pasowało, dwa to szkoda kasy A trzy to szybciej z buta . Miasto do 100tys mieszkańców. Też bym nie chciał tramwajów u siebie bo za male miasto i korki by były straszne. Tramwaje były dobre gdy mało samochodow było, więc nie przeszkadzały że jechały głównymi ulicami. Wy tam macie więcej torowiska wydzielonego czy tarasujacego drogi?
@leszekch.36423 жыл бұрын
Kocham Olsztyn
@PolscyRatownicy3 жыл бұрын
Zajebisty materiał :)
@lolopj10323 жыл бұрын
Szkoda że nie wykorzysują linii kolejowej do odciążenia ul. Bałtyckiej...
@marcinabram94963 жыл бұрын
Ja czekam na Wrocław.
@UrbanTransportSystems3 жыл бұрын
Ja czekam na Paryż ;)
@Adam_jsz3 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems jak
@janekmaciejewski4903 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał, ale w dziwny sposób dublowaleś niektóre treści. Np. o 3. Dwa razy powiedziałeś właściwie to samo, i tylko nie potrzebnie wydłużyła filmik. A wydaje mi się że w przypadku takich materiałów, jednak minuta mniej to zawsze trochę lepiej dla widza (zważywszy na to że i tak nic nowego się nie dowiedział). Super ujęcia, i ładnie, po kolei opowiedziane. Dobra robota!
@solarisurbino15573 жыл бұрын
107 i pozdrawiam serdecznie z Olsztyna dawne centrum było fajne wzdłuż aury całej było fajne to chyba grafit ale nie jestem pewny może autobusy olsztyńskie
@sgoma3 жыл бұрын
lubię malowanie autobusów i tramwajów w Olsztynie ale akurat Volvo z twojego avatara to w Olsztynie mają brzydkie, a wszystko jest winą zielonego koloru na światłach tak jakby
@wojciechwalczak733 жыл бұрын
Ale ty wiesz że się nie mówi czoło wagonu tylko czoło pojazdu wg nowej nomenklatury.
@gorol.szymon3 жыл бұрын
Pozdrawiam
@BartekGbarte2 жыл бұрын
Czemu nie mogą dać tych solarisów tramino dwukierunkowych do Poznania
@kamilkwiatek69273 жыл бұрын
Siema. Kiedy byłby odcinek z Gdańska?
@piotrhuzar81503 жыл бұрын
Może władze lotniska pomyślą o zrobienie kilku linii na lotnisko w Szymanach ??
@plmen30023 жыл бұрын
Mało prawdopodobne. Lotnisko to może się dołożyć do budowy linii a nie samemu ją sfinansować.
@Koyo.073 жыл бұрын
Nie ma sensu budowy takiej 60km linii, budżet nie jest z gumy już lepiej by zostało jak jest
@damianbarniak17813 жыл бұрын
Przecież jest kolej. Jest specjalnie wybudowana linia kolejowa, która jeździ z Olsztyna do Szyman i jest skomunikowana z godzinami odlotów i przylotów samolotów.
@ZajaranyAutobusami3 жыл бұрын
@@damianbarniak1781 ale obecnie nie jeździ 😁
@Dawid-pg2ym3 жыл бұрын
Gratulacje dla Olsztyna, odwalili kawał pięknej roboty stawiając tą sieć. Czekamy na kolejne wiadomości o postępach w odbiorach wagonów i rozbudowie sieci 😉 Czyli jednak krakowskie Stadlery Tango nie są pierwszymi wagonami, które mogą się poruszać bez sieci trakcyjnej? : p
@Martinez773 жыл бұрын
Zmarnowali kawał kasy na nieefektywną sieć. Podliczając wszystkie koszty i niewielki udział przewozów, jednostkowy koszt przewozu pasażera jest więc astronomiczny.
@damianbarniak17813 жыл бұрын
Niebawem ruszy rozbudowa sieci tramwajowej w Olsztynie.
@michasiemianowice36663 жыл бұрын
Ciekawe 👍🙂
@patrykaudi3 жыл бұрын
A zrobisz odcinek o najkrótszych liniach tramwajowych w Polsce ?
@UrbanTransportSystems3 жыл бұрын
Zrobię!
@marekkondrad22353 жыл бұрын
Co realnie daje ta większa szerokość o 10 cm?? Powierzchnię przewozową 🤔 ?
@wertwer25793 жыл бұрын
Myślę że ciekawyk tematem byłaby słupska sieć autobusów i o historii komunikacji miejskiej tego miasta
@sq7mrr3 жыл бұрын
Nie zapominaj albo sięgnij do historii w Słupsku jeszcze za czasów komuny jeździły choć pojedyncze wagony ul Wojska Polskiego do dworca oczywiście dwukierunkowe ale jakiś debilny towarzysz geniusz kazał zlikwidować później m/i za sprawą "kapeny" jeździły krótko "trajlajbusy" też geniusze zlikwidowali bo...antabusy są najbardziej smrodliwe/ ja wam to piszę stary szofer zawodowy z centrum Polski
@LearnThatTheme3 жыл бұрын
Jako mieszkaniec nie jestem fanem tramwaju w Olsztynie. Ogólnie odkąd jest to jazda przez miasto jest dużo trudniejsza. Przez Starówkę trzeba jechać jakimś zygzakiem, poblokowano mnóstwo prawo/lewoskrętów, odcinkowo trzeba dzielić drogę z tramwajem. Myślę, że to chybiona inwestycja, równie dobrze można było poszerzyć drogi i zrobić trolejbusy, których byłoby więcej. Tramwajów jest mało, jeżdżą rzadko, często jest problem z torami, które są wiecznie naprawiane, już nie wspomnę jakim armagedonem był okres kiedy trwała budowa sieci. Chyba jedyny plus tego całego zamieszania to taki, że miasto zostało trochę "przekopane" i zostało położone trochę nowej infrastruktury, jak światłowody. Ta odważna decyzja włodarzy była tylko odważna, ale mam wrażenie, że nie była dobrze przemyślana.
@damianbarniak17813 жыл бұрын
Trolejbusy :D dobre. Przecież to przeżytek. Poza tym jak chcesz poszerzyć drogi? kosztem czego? Rozbudowa sieci tramwajowej jest konieczna, bo własnie w obecnej sytuacji ta sieć nie ma sensu. Czesto są tory naprawiane? Tzn kiedy były naprawiane tory? :D Co Ty bredzisz. Udaj się do Wrocławia to zobaczysz co znaczy "czesto naprawiane tory".
@pomaranczowoczarny3 жыл бұрын
Czy finansowo istnienie tych linii jest uzasadnione? bo mam wrażenie, że to fanaberia.
@KristoJanko3 жыл бұрын
Tylko wrażenie. Od 2015 r., gdy uruchomiono tramwaje, liczba pasażerów olsztyńskiej komunikacji miejskiej wzrosła w ciągu roku o 4 mln, a do 2018 o 7 milionów! W 2019 kolejny wzrost.
@maciejpiwowarczyk53433 жыл бұрын
ja nie wiem kto mógł dać łapkę w dół. Materiał jak zawsze nudny (bo jak zawsze świetny, a ile to można robić dobrych filmików). Ja zawsze podziwiam tramwaje i jak widzę jakiś na żywo to za każdym razem poprawia mi się humor. Nie mogę doczekać się następnej produkcji. Pozdrawiam z Warszawy
@UrbanTransportSystems3 жыл бұрын
Jak nudny to po co oglondash?! :P
@marekkondrad22353 жыл бұрын
W Olsztynie mają powstać nowe przystanki kolejowe 👌🏽😀😉
@stomil98703 жыл бұрын
Już powstały
@andrzejlipiec61413 жыл бұрын
Czy będzie Szczecin? Pozdrawiam
@neativ133 жыл бұрын
Ciekawie kiedy Gliwice, zrobią powrót
@sq7mrr3 жыл бұрын
Takich miast w Polsce jest cała masa m .innymi Bielsko , Tarnów, Jelenia Góra , Inowrocław ,Wałbrzych ,Słupsk w kilku miastach satelickich w okuł Łodzi polikwidowano , Zgorzelec, nawet w Koszalinie była linia do Mielna ale to za czasów adolfka zlikwidowali , podobnie jak na "ślonsku" Pozdro .
@wojciechbaranowski88743 жыл бұрын
NIDY NIE WIEDZIALEM ZE W OLSZTYJIE MOIM OTWORZYLI LINIE TRAWAJOWE JAK PRZYJECHALEM DO POLSKI TRZA BYLO MILO PO JEZDZIC PO KOCHANYM OLSZTYNIE
@polish_pikachuuu3 жыл бұрын
Nie radzę XD
@Nazir-WalkAroundTheCity3 жыл бұрын
👍👍👍 Super film piękny widok 👍 brawo 👋 A u mnie spacer po mieście na kanale 😊😘 Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘✋
@wojciechratajczak9993 жыл бұрын
Następny proszę o Poznaniu
@kaliniak54353 жыл бұрын
Pozdro z olsz
@Razparuk3 жыл бұрын
Czekam na Poznań..:)
@UrbanTransportSystems3 жыл бұрын
Gdzie jest Poznań?
@Razparuk3 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems To pierwsza stolica Polski! 300 km na wschód od niej lezy taka duża wieś o nazwie Warszawa! :)
@Adam_jsz3 жыл бұрын
@@UrbanTransportSystems serio nie wiesz gdzie jest Poznań? 😂
@Adam_jsz3 жыл бұрын
@@Razparuk pierwsza stolica Polski to Gniezno
@deanwinchesterxcas3 жыл бұрын
Legendarne tramwaje xDD
@lazarbrzak36233 жыл бұрын
Врхунски дизајн. Сјајан и убедљив наступ!! ❤️
@remigiuszpawlak66513 жыл бұрын
A bym chciał Łódź
@benygdynia19633 жыл бұрын
W Oslo jeżdzą jak nasze 20 lat temu uwierzcie mi, tu mamy nowoczesność
@TheMountaindew19903 жыл бұрын
Polecam przejechać się londyńskim metrem lub rzymskim. Można się zdziwić.