Off Road turystycznie ( nie LAJTOWY turystyk ) Toyota 4runner Jeep WK Suzuki Jimny Pajero 3 4x4

Wycinek z tego co działo się na turystycznym wyjeździe :)
Nie wszystko udało się nakręcić , Ba nawet 50% ciekawych rzeczy w filmie nie ma, ale było fajnie, adrenalinka buzowała :)
Toyota 4runner SAS + swap 3.4 v6 5vzfe 33" AT
Suzuki Jimny 1.5 33" MT
Jeep WK 3.0 32" MT
Mitsubishi Pajero 3 white 34" agressive MT
Pajero 3 silver 34" MT
Dzięki wszystkim za fajną jazdę i dobrą zabawę :)
#fotofeil #HistoriaJednegoAuta
nikon z6 + kit nikon 24-70 S
osmo action

[@frozeken]

Kozacki ten 4runner! Chyba będzie następny po moim patrolu :)

[@oneoffroadonefamily]

😍😎 to była by dobra zmiana ;)

[@frozeken]

@@oneoffroadonefamily y60 daje radę ale chyba już za długo jest :)

[@oneoffroadonefamily]

Wiem o czym mowisz sam upalałem vitare v6 przez 8 lat ;)

[@RM-kc6qk]

I love watching the video's from over there. Its nice to know that we have so much in common.

[@oneoffroadonefamily]

thanks !:)

[@offtheroad5789]

Łukasz, ja zwykle świetna robota ;) fajnie było mrozem pojeździć ;)

[@oneoffroadonefamily]

do następnego

[@adamspychaa9545]

Film jak zwykle super👍

[@oneoffroadonefamily]

Cieszy

[@dan911911dan]

Toyota jedzie bez wysiłku wszędzie, szkoda że już takich nie robią :-)

[@oneoffroadonefamily]

Nie chciałem auto pobudzić więc wszędzie jechałem sobie na tas taśku, choć jako ze jechałem pierwszy po trasie musiałem w głębokich koleinach czasem ją wkręcić żeby rozorać przejazd dla reszty 😁😁💪

[@urbex4x4pl]

4runner, autko pierwsza klasa

[@oneoffroadonefamily]

Uwielbiam to auto 😁 ale prawdziwy potwór jest z niego jak ma zalozone 35" simexy jak dawniej ;) na kanale u mnie z przed 6 lat sa filmy z takim zestawieniem

[@sameiksys1469]

Super filmik. Coraz bardziej podobają mi się twoje produkcje. Szkoda, że tak daleko mam do Wrocławia, fajne tereny tam macie.

[@oneoffroadonefamily]

są całkiem ok, choć już nudne dla miejscowych bo ciągle to samo

[@ireneusz7581]

Bardzo nam się podobało.....pzdr.Wieliczka

[@oneoffroadonefamily]

dzięki !:) znowu długi film :D

[@kamilsp7fll]

Ogólnie super. Audio jak zwykle, muzyka się drze, a dialogów nie słychać... Jak na polski film przystało.

[@oneoffroadonefamily]

To zawsze jest dylemat czy dac muzę czy zostawić dialogi wiec powrzucalem muzę w miejscach gdzie dialogi sa mniej istotne , ale i tak trochę dałem dupy bo na ścieżkę audio z dialogami zapomniałem nałożyć compressora I masteringu ;) właśnie mi o tym przypomniales ;)

[@sylwekbarton2812]

Bardzo fajna lajtowa wyprawa. Tylko jak bedzie wyglądać ekstrem

[@oneoffroadonefamily]

Lajtowo jak zwykle 😁🙊

[@dasmet3436]

jimny ma seryjne mosty? 33 cale widzę że dają radę

[@plkamyk8836]

29:06 jednak głęboko, ładnie wszedł :)

[@oneoffroadonefamily]

myśle ze jak by założyć poprzednie koła simex 35" to powinnien wyjść :) tylko simexów już nie ma :D

[@ALLTE44AIN]

zawodowo!

[@oneoffroadonefamily]

✅🚘⛽

[@ukaszkarpik3476]

Czy można poznać więcej szczegółów o tym zmotanym Jimny? Bardzo dzielnie walczy ze znacznie większymi autami.

[@adamspychaa9545]

Tak bardzo fajnie daje rade. No i zrobiony ze smakiem. Super wygląda

[@oneoffroadonefamily]

może kolega coś napiszę przekaże że jest pytanie

[@piotrjanocha876]

Witam pytanie co chcesz wiedzieć na temat jimny 33 cale12.50r15 -25 et felgi sprężyny z przodu Focus MK II PLUS 2 CM PODKLADKI TYL SPREZYNY FELICJA TYL WAL WZMOCNIONY Z PRZODU DWA DYSTANSY POD WAL MOSTY WYSUNIETE NA FABRYCZNYCH WAHACZACH (JESZCZE)

[@ukaszkarpik3476]

@@piotrjanocha876 Dzięki za odpowiedź. Co z przełożeniami w mostach, w reduktorze? Półosie i przeguby seryjne, czy wzmacniane? Nie ma problemu z hamowaniem przy takich dużych kołach? Z tego co słychać to masz diesla, jak się sprawuje? Bo na forach generalnie benzynę polecają. Fajnie byłoby zobaczyć Jimnego w "Historia jednego auta".

[@piotrjanocha876]

@@ukaszkarpik3476 Ogolnie narazie polosie seryjne przełożenia seryjne tak diesel narazie sprawuje się ok znam na wylot te silniki bo to renault . Samochód hamuje w miarę przyzwoicie . Wiadomo trzeba uważać ale nie ma z tym problemu w planach są tarcze na tyl. Auto sobie radzi bardzo dobrze Z tymi kołami tylko było sporo przerobek . Wszystko wychodzi w terenie .

[@pawelek79r]

w wk działa qd2? Bo jakoś wygląda ,że tak bezradnie kręci kołami na wykrzyżach.Wiem ,że to nie blokada 100% ,ale tak to zachwalają,że myślałem,że bardziej spina koła.

[@offtheroad5789]

Działa... Ale na MT bardzo słabo. Przy delikatnej jeździe na taś taś działa dobrze. Przebieg i lata robią swoje A zamiennych części do blokady nie ma, trzeba kupić cały kosz... 5k szt

[@kymcoimaks930]

za duże koła też ma ;)

[@plkamyk8836]

2:03 haha kamerka była w dobrym miejscu :)

[@oneoffroadonefamily]

no zjeżdzałem i niestety lina się skończyła i wypieła z mocowania :)

[@Misiek00709]

Od czego masz snorkel w jeepie?

[@offtheroad5789]

Isuzu d-max z 2005

[@plkamyk8836]

23:09 to aż zabolało :P

[@oneoffroadonefamily]

no niestety coś się mocno uszkodziło i jeep wrócił na lawecie :D

[@tomasz639]

no jamnik w błocie zostawił wszystkich. małe jest fajne -co jakis czas chce sprzedać samurajka bo 10 lat odbujania się od sufitu denerwuje ale w takich sytuacjach wraca do łask -trzeba chyba mieć dwa auta w teren :)))) Mnie sie bardzo podoba ten jamnik

[@Lepek14]

a ja mam takie pytanie Nissan Terrano II na pierwszą terenówkę nada się?

[@oneoffroadonefamily]

szczerze to każde auto się nada na pierwszą terenówkę, ale na co bym zwrócił uwagę to na koszta użytkowania takiego auta, w jakim budżecie szukasz auta ? nie potrafię ci nic powiedzieć o terrano II bo nie miałem tego auta, w terenie jeżdżą ale nie są jakieś mega często spotykane

[@Lepek14]

@@oneoffroadonefamily może Messenger albo Whatsapp?

[@Lepek14]

ja dopiero zaczynam więc przydało by się dowiedzieć na co zwrócić uwagę

[@Lepek14]

oglądam teraz filmik i widzę same znajome rejestrację 😁

[@oneoffroadonefamily]

@@Lepek14 przede wszystkim rdza czy jest czy już auto pęka czy za chwilę czy da sie uratować ;)

[@RafcioH22A]

Auta typu Pajero 3, GV2 itp ze względu na brak mostów będą miały problemy w koleinach ze względu na nisko leżące wahacze tylne przez które traci się sporo prześwitu przy samych kołach, więc ile by się nie zrobiło tego liftu i wsadziło kasy to i tak zawiśnie na twardszej koleinie ponieważ 34" na Pajero 3 i 34" na moście to spora różnica wysokości przy kole. Duster co by nie mówić ma to lepiej rozwiązane w swojej prostocie.

[@oneoffroadonefamily]

bo Duster to prawdziwa terenówka :) a tak seria duster jest spoko :) ale mamy u nas GV liftowaną która jeździła na 32 calowych simexach ale właściciel inżynierie lewel hard tam zrobił więc to był kozacki projekt

[@kokos1234567890]

Ja mam zupełnie odwrotne wrażenie. Zwłaszcza w ostatnich koleinach. Tojka i jimny ryło główkami mostów, a Pajero na lajcie przeszło.

[@pawelek79r]

No właśnie nie bardzo jest tak jak mówisz,a wręcz odwrotnie.Ja koleinach na 32 calowych at (p3) jechałem taśtasiem tam,gdzie np jeepy na 33 mt już dawno wisiały na mostach.Przy ifs jest dużo mniejszy wykrzyż,ale możliwości jazdy w koleinach dużo większe.