OFFGRIDERTV-Instalaciòn Solar Con Litio | Carga Tu Coche Elèctrico Con Los Excedentes.

En esta ocasión os traemos un video sobre una instalación solar fotovoltaica asistida con red y batería de Litio Hierro Polimero (LIFEPO4).
La persona que nos pide la instalación desea cargar un coche Híbrido enchufable en ocasiones de exceso de producción.
La instalación costa de 10kwp realizada con placas solares de 500w un total de 20.
Un rack de 8 baterías Pylontech de 3.5kwh dando un total de 28kwh.
Los inversores son 3 híbridos de la marca AXPERT en configuración paralelo.
Espero que os guste.
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Saludos OFFGRIDERS.

[@rodrigopaz9619]

Muy buen video, Muy buenos, Saludos Afectuosos desde Chile!

[@MASKDANTE]

Excelente video José, como siempre profe compartiendo tus conocimientos.

[@adrianogeraci7597]

Excelente vídeo! como siempre!

[@oscarbrenes2716]

Gracias por tus video

[@gabrielrodriguez1836]

Muy buen video 👍

[@raulmanuellopezsaez5868]

¿no es una de las mejores inversiones a dia de hoy?..si se puede amortizar en 5 a 7 años, para tener unos miles de euros en el banco sin dar nada mejor sacar algo en ahoro ..¿no? solo falta que haya gente que empiece porque el efecto arrastre es seguro,basta que un vecino lo haga para no verlo tan lejano, que pena de no tener un buen chalet o una casa en el pueblo

[@offgridertv]

Quiero hacer video al respecto. Saludos

[@pikoeaf8802]

Muy bonito el rack pero porque dejaste la quinta batería sin arrancar??

[@offgridertv]

Ya estaba arrancada de antes. Saludos

[@Rfc520]

Nunca instaláis diferenciales en las aisladas? La normativa sobre los puntos de recarga especifica que ha de estar protegido por un diferencial de clase A y un sobretensiones, aunque sea un schuko.

[@offgridertv]

Las tienen en casa los usuarios. Saludos

[@oscarhidalgo3566]

Supongo que la batería que se dejó sin conectar ya estará funcionando... Te saltaste una y no la conectaste

[@offgridertv]

Me daba el sol en la cara no la vi. Todo va OK. Saludos

[@jorgezazcinski5764]

Consulta técnica, si hubiera o hubiese estado apagada no pasa nada, solo tendría menos potencia!!

[@offgridertv]

Asi es. Saludos

[@mgdron5006]

Como bien te comentan atras tienes mal conectados los cables...el postivo en la primera y el negativo en el ultimo modulo...no estan trabajando equilibradas asi

[@offgridertv]

Ya deje todo corregido. Saludos

[@mariangdiego2806]

Una de las baterías (n°5) no la conectas a la vez que las otras, se queda sin conectar, imagino influirá, no ? Impresionantes tus videos. Gracias por ellos.

[@offgridertv]

Se paso encenderla. Cosas del directo. Saludos

[@ricardoblancobarranco4454]

Una pregunta al poner más de 3 baterías de litio no hay que poner los cables de más sección?

[@offgridertv]

Si van en paralelo si.

[@andreujovell4764]

Buenas noches, ¿por que pones 3 fusibles en CC? Entiendo que solo se pone al positivo no?

[@offgridertv]

Son 3 inversores. Saludos

[@jhon7373]

Por que no arranca la quinta batería 🔋? (Quinta contando desde arriba salta directamente a la sexta) 8:41 se salta una...

[@offgridertv]

Se me pasó pegaba el sol no se veía los Led jajaja.

[@javierdekai]

¿Cómo gestiona los excedentes para cargar el coche?

[@offgridertv]

Con criterio. Saludos

[@nicolasalvarez2413]

Un abrazó amigo OFFGRIDERTV. Muy buena información,.como siempre , muy buen Canal educativo en energías Renovables.👏👏👏.

[@josejj9970]

Buenas noches Funciona bien los inversores axpert 48 v vmiii con pylontech? O se nota mucho respecto a un studer o victron?

[@offgridertv]

Funcionar funciona. Pero si tener actualizado el firmware para que hable con el BMS una caquita. La versión studer ideal. Victron no lo uso no Son santo de mi devoción. Saludos

[@josejj9970]

@@offgridertv pero cuando lo compras los proveedores lo tendrá con todos los parámetros no? Un proveedor me dijo que victron daba problemas el firmware

[@offgridertv]

Como te repito no uso victron, no me gusta. El. Axpert ni de coña te viene programado para litio. Saludos

[@sanzbeltran]

@@offgridertv joder, con perdon, y yo haciendo un presupuesto con victron y otro con axpert para que decida el cliente. Studer es una bomba de electrónica. De toda la vida.

[@Juansanjuanlopez]

Te dejaste una batería sin encender.

[@offgridertv]

Me daba la luz en la cara. Saludos

[@raulviene]

Espectacular video! ¿ crees que se podría hacer una instalación con ese inversor híbrido para bajar la potencia contratada? La opción sería muy pocas baterías y muy pocas placas y que reservará las baterias para inyectar cuando nos pasaramos de la potencia contratada. Así con una inversión pequeña obtenemos un doble ahorro, por la inyección a red y por poder bajar la potencia. contratada.

[@offgridertv]

Te ahorras poco a nivel hogar. Las baterias son caras. Saludos

[@jjunin_ONE]

28KW/h ? 😨 Mamma mía! !!!! Placas de 500 W por Dios !!!!! Nó tenía idea que ya existían con esa capacidad. Esas baterías son una masa 👍👍👍👍 Saludos desde Buenos Aires, Argentina ✌👍🙋 P/D: José Luis tú vendes las placas de 500 W ? Sí es así, trataré de pedir un préstamo al Bco. Y veré lo que hago. Por qué aquí siguen los cortes de luz en la ciudad. Y ahora el gas subirá y se restringirá el consumo por lo que sucede en la región. Han quitado la TARIFA SOCIAL de buenas a primera, a todos los discapacitados. Lindo regalito nos dejará el gato Macri. Bueno tú ya lo sabrás. Saludos! !!!

[@felixserrano2657]

Un saludo, Jose Luis. Hace tiempo que te sigo y antes de nada queria darte las gracias por tu gran aporte en la divulgación en cuanto a energías renovables. Y darte las gracias también porque gracias a ti al final me decidí a montar una instalación aislada semejante a la del vídeo. Lo tenía todo bastante claro hasta que llegué al tema de protecciones entre bateria e inversor. Y aquí viene mi par de dudas: había pensado poner un seccionador manual en el positivo entre bateria e inversor. Luego empecé a mirar fusibles y lo único que tengo claro és que necesito uno de 125A y que soporte 48v. Estuve mirando fusibles tipo Mega, pero los que soportan hasta 56v son carísimos. Que tipo de fusible utilizaste en esta instalación? Son de cartucho cilíndrico similares a los que se ponen entre paneles e inversor? Lo digo porque la diferencia de precio es mucha.. Donde tendría más sentido ubicar dicho fusible? Entre bateria y seccionador? O entre seccionador e inversor? Y una última duda.. sería necesario/aconsejable duplicar dicho fusible en el cable negativo entre bateria e inversor?

[@jovitoramirez2000]

👍👍👍 HAPPY,👍👍👍 👍👍👍GENIAL👍👍👍 👍👍👍👍FAMILIAR👍👍👍 👍👍👍👍 LA PAZ EN EL MUNDO👍👍👍👍👍👍👍 ECOLÓGICO 👍👍👍 👍👍👍👍SALVEMOS EL PLANETA👍👍

[@offgridertv]

Jajajajaj. Mundo happy electric. Un abrazo jovito

[@carlosf1015]

Y estas baterías de titanio? Tenemos alguna noticia?? kzbin.info/www/bejne/m3K4ipWJeaqsbKs

[@nyubi89]

como me gustan estos videos! sigue asi jose, por cierto, te dejaste un modulo de la bateria sin encender jajajaja saludos!!

[@offgridertv]

Ya estaba encendida no se ve la luz. Saludos

[@jorgezazcinski5764]

Gracias por tu Respuesta!! Aprovecho para saludarte y agradecerte por los Geniales Videos que siempre nos presentas!!

[@pelin253]

Muchas gracias por su enseñanza 👍🏼👍❤️❤️😬🥳🥳

[@solarenergycba]

Estimado si bien en el funcionamiento al parecer no afecta , tanto en plomo como en litio se aconseja colocar el positivo en la primera batería y el negativo en la última, de esta forma se cargan más equilibradamente, ya que el conexionado por muy poco que sea es resistivo .En el video se ve que positivo y negativo esta conectado en la misma batería .Saludos muy bueno tu canal

[@mMMm8200]

Está utilizando 2 cables positivos y 2 cables negativos a cada extremo, Pylontech creo que es lo que aconseja cuando ay tanta batería, siendo así no se puede hacer lo que comentas creo.

[@sanzbeltran]

Hacer eso que dices con solo dos cables, como que no es posible. Demasiada corriente para ese conjunto de batería por cable estarndar, solamente con una salida.

[@solarenergycba]

@@sanzbeltran no cambia en nada que sean 4 o 2 cables el tema es que se coloquen en cada extremo . , de echo pyñontech el fabricante aconseja hacerlo así . No cambia en nada el diagrama si de achicharran los cables será porque están mal calculados no por conectar uno en cada punta

[@solarenergycba]

Parece que no se entendió lo que quise decir .No importa si son 4 cables o 2 , no voy al echo de cuentos sean , si no al que el positivo debe ir en el primer modulo y el negativo en el último .Eso es lo que quise decir no de poner un solo cable

[@mMMm8200]

@@solarenergycbabuenas, los cuatro cables son 2 positivos y 2 negativos, los cuales no van al mismo Borne, NO son dos cables negativos en un borne negativo, sino que de los dos bornes negativos que quedan después de puentear las baterías en paralelo ninguno de ellos queda desocupado, cada cable negativo va a un borne negativo distinto, uno arriba y otro a abajo, no queda borne negativo o positivo desocupado para hacer lo que comentas, lógicamente pasa lo mismo con los 2 bornes positivos y los dos cables positivos, quedando una conexión de "anillo", ademas la conexion es en paralelo no en serie, como no refieras a que en ese "anillo" por polo, hay un cable que es más largo en un extremo que en el otro..., ya me dirás 👍

[@JoseMariaSantos]

Gracias por el vídeo! Como siempre muy interesante! Pero tengo dudas.... el cliente tiene red.... y ha puesto baterías.... muchas.... y no se ha aislado..... cuanto cuesta una instalación como esta? Llega a amortizarse? Esta claro que da gusto no pagar a la eléctrica.... pero esto es muy caro.... un autoconsumo directo es más barato.... y con una discriminacion horaria sería más coherente.... pienso yo. un abrazo y gracias por el vídeo.

[@offgridertv]

Tiene red porque el lo quiere así. Puede aislarse cuando el quiera. Temas de amortización haremos video al respecto. Saludos

[@querosenomv8649]

Tengo una instalación parecida a medio montar en una casa de fin de semana: 24 placas de 335 w, dos baterías Pylontech de 3.5Kw con dos inversores MPP Solar. de 5Kw. Vamos que mi instalación es una miniatura de la que has puesto. Llevo unos 4 meses con la instalación y muy contento. El caso es que ha funcionado muy bien hasta que ha venido el tiempo con ambiente difuso y algunos días no llego a cargar las baterías. En dos ocasiones se han bloqueado las baterías por baja tensión. Me gustaría saber las tensiones para poder evitar riesgos a las baterías. Muchas gracias a todos y sobre todo José Luís un gran "Like"

[@offgridertv]

Lo dije en el video. Maximo 45v normal de corte 47v. Saludos

[@raval7911]

Buena instalación lo del litio me ha hecho la cabeza 🤯🤯🤯

[@Oscar-pg3gl]

la instalación una pasada pero con lo que le costó como le dejas meter ese cargador para el coche. un enchufe en la calle con un alargo de los chinos vaya plan. Mejor no grabar esas historias. Luego se le quemará y te dirá que es por tu culpa

[@offgridertv]

Es lo que usa normalmente para cargar en casa. Saludos

[@jorgezazcinski5764]

Hola Buenas Tardes!! Tenes una bateria de litio apagada en el rack, creo te olvidaste de encenderla!!!, se ve en el video!. ne imagino están en paralelo, o me equivoco!!

[@offgridertv]

Al revés ya estaba encendida de antes por eso no la di. Esta en paralelo. Saludos

[@mielesibiza5611]

Hola! Gracias por el video! De cuantos amperios son los fusibles entre las baterias y el inversor? El fusible se calcula segun la potencia pico del inversor o segun su potencia nominal? Si tengo un inversor de 48v y 8kw con potencia pico de 15kw (para arancar por ejemplo motores) y 8 baterias pylontecc us2000 48v de 2,4kw las baterias pueden dar sin problema una descarga pico de 15kw, pero si pongo fusible de 166A para que salte a los 8kw entonces no podra arrancar el motor ya que saltara el fusible no? Entinxes como hago para respetar la potencia pico de 15kw pero que no dure mucho tiempo y que pueda quemar el inversor que de potencia nominal somo tiene 8kw.., espero que me entienda lo que quiero preguntar.., muchas gracias!

[@offgridertv]

Existen fusibles rápidos y lentos. Calcula si no te fías para pico

[@mielesibiza5611]

@@offgridertv gracias por contestar, estoy pensando en poner poner fusible fusible ANL o es mejor el 22x58?..

[@laboratoriodefran]

Eres mi ídolo 😀😀

[@aliciaavila3412]

Muy buenas noches, tarde, pero te sigo. Muchas gracias. 👋

[@offgridertv]

Me tenias preocupado Alicia. Veo que sigues genial. Me alegra besos.

[@quevincamacho403]

Pregunta técnica😂. Tengo un regulador victron 250/100. Y tengo la oportunidad de comprar un outback de segunda mano. Mi pregunta. No tengo claro como comunicar un regulador con otro para no tener problemas en la carga. Sobre todo en el tema de actualizar la batería. Gracias por los vídeos

[@offgridertv]

No se hablan entre ellos funcionarán por tensiones de disparo. Saludos

[@Jaimediaz10]

Mejor que sean de la misma marca. No te la juegues. Con baterias de litio lo mas importante es el controlador de carga.

[@CesarGarcia-jz2oi]

Tu realizas estas instalaciones? Coste aproximado? Un saludo.

[@offgridertv]

Para esas cosas correo electronico del canal [e-mail] Saludos

[@DainusComunicaciones]

Lo ideal por el gasto es haber utilizado equipos victron un multiplus 2 , se habla con el bms de la batería y es paralalizable , además que están certificados para autoconsumo . Los voltronics no dejan de ser chinos y por defecto no vienen preparados para litio

[@offgridertv]

Los victron se montan en China me temo. No es una argumentación válida para usar esa marca bajo ese criterio. Saludos

[@DainusComunicaciones]

@@offgridertv Estimado te damos otro argumento levanta con una mano un multiplus y levanta con la otra un voltronics y te das cuenta de que hablamos . Los componentes, refrigeración, tienen un protocolo que habla con las pylontech de forma directa , Controla con el bms para depende de la temperatura cargar o no etc Nuestra apreciación de lo de chino es por lo genérico y barato del inversor , los iphone se fabrican en china ,No es por donde se fabrique , si no que instalar semejante batería con un inversor de esa calidad no nos parece una buena idea . Por cierto victron tiene certificación para autoconsumo y ese modelo de voltronics no tiene .El cliente no sabe que compra . No somos fan boy de Victron , pero seguro que es incomparable .Abrazo grande somos fans de tu canal

[@marta6230]

Exelente trabajo.

[@justogranada2006]

Muy buenas He visto que no montas diferencial en el cuadro eléctrico, aunque la casa me imagino que tendra un cuadro eléctrico con diferencial el enchufe del coche se queda sin diferencial, no lo montas por algun motivo? Saludos

[@offgridertv]

Porque esta dentro en la casa. Saludos.

[@justogranada2006]

OffGriderTv ok perfecto saludos

[@neonlight816]

Que quieres que te diga sobre esos inversores, aparte del ruido que hacen y que su electronica deja mucho que desear, sus ventiladores que cascan de lo lindo, lo mas lamentable es que no tengan comunicacion via RS485 con los BMS de las baterias, la verdad, un gran atraso. Eso si, el rack con las baterias LifePo4 es una pasada, ya encuentras los 2.4kwh por menos de 1000€ IVA incluido. Imagina esos 28kwh en plomo acido el pedazo de mamotreto que te toca tener y el espacio que ocupa, sin duda alguna el litio se lleva la palma.

[@offgridertv]

El problema no es el aparato en sí, sino la gente que no quiere pagar más por sistemas más complejos. La comunicación y gestión supone un aparato más poderoso como un studer ahora bien estas dispuesto a pagarlo. No busquemos tres pies al gato. Saludos

[@offgridertv]

@@neonlight816 cada uno opta por una tecnología a unos les gusta fronius y otros sma. Me parece bien que te guste esa opción el puso esa y va bien. Seguro que el coche a otro tampoco le gusta y la habitación es muy pequeña. En fin es lo que hay. Saludos

[@neonlight816]

@@offgridertv , Un Fronius hibrido con sistema de baterias de litio cuesta menos que esos 3 Axper, el problema que esas baterias en concreto no le valen. Y la tecnologia que usa Fronius esta a años luz de esos Axpers. Otra cosa es que se busque lo barato, bueno y bonito, pero a la larga como es sabido sale caro, me refiero para estos casos, en otros, lo barato funciona igual que lo mas caro.

[@omars.1016]

No eres de los colocan diferenciales...:)

[@offgridertv]

Lo tiene dentro de su casa. Saludos

[@escuadronrapadorbobobo5519]

Lo malo de comprar esas baterías es que no todas vienen con el sistema BMS (battery management system) ya que esa protección en el fondo es para que no bajen a menos de 2v porque sino adios baterias, ya que el bms normalmente corta al llegar a 3v como la zona limite. Por lo demás con BMS es una buena compra para no poner todos los huevos en la misma cesta

[@neonlight816]

Todas las baterias de litio llevan un BMS , no me refiero a unidades sueltas, aunque algunas lo llevan incorporado, lo que te refieres que no todas las baterias llevan incluido un BMS con funcion de ecualizacion para que todos sus elementos que la componen esten cargados al mismo voltaje por igual y que se descarguen al minimo voltaje por igual. El 70% de BMS que compras en aliexpress chinorros no llevan la funcion de ecualizacion. Si quieres algo con calidad y seriedad no queda otra que irte a Batrium.

[@escuadronrapadorbobobo5519]

@@neonlight816 Pues hasta no hace mucho muchas no lo tenían. Al menos las de este tipo no recuerdo que las tuviesen

[@neonlight816]

@@escuadronrapadorbobobo5519 . cualquier pack de baterias de litio, si o si debe de llevar un BMS ya que de otra forma no podrias controlar su carga o su descarga, a no ser que utilices una fuente de alimentacion ajustable para la carga y para la descarga un simple voltimetro para ver el voltaje minimo, maximo voltaje 4.2V minimo voltaje 2.8V por elemento. Esto es en elementos de litio formato 18650.

[@solarenergycba]

Estimado , las pylontech traen puerto para conectarse al inversor . Muchos de los inversores de verdad no estos chinos traen un protocolo para hablar con la batería incluso la protegen en bajas temperaturas para evitar que se carguen , el bms controla la carga y descarga nada mas

[@ANTONIONARVAEZCARO]

Otra instalación perfecta 👏👏 con configuración totalmente distinta a la del otro video pero con el mismo fin... Pd yo sí tengo que elegir me quedo con la central nuclear de plomo del cliente alemán 😜😜

[@sanzbeltran]

El plomo es el plomo compañero. Pidele amperios a un buen banco de esos.

[@tonimas5140]

Eres un genio , Jose Luis . Ya te echaba de menos. Muy interesante . Gracias

[@teocuriel1818]

Espectacular!, pero ya me has asustado con lo de la protección por arriba. Siempre aprendiendo de tus videos, muchas gracias.

[@Markfullequipe]

Soy un curioso del mundo fotovoltaico y llevo algún tiempo suscrito y viendo tus videos por lo que te soy las gracias.

[@ELECTROxigeno76.]

Impresionante rack, buena instalación, viva la Renovable, saludos.

[@ricardocaromateo7921]

Para la próxima te recomiendo usar Victron Energy

[@offgridertv]

Gracias pero no. Saludos.