Offroad preparation for Mercedes Sprinter camper van | Vlog 33

After 4 days doing the Trans-Pyrenean Route by van I decided to stop before entering Andorra. I needed to rest and I took that opportunity to record a video of the offroad preparation for Mercedes Sprinter 4x4. My “Vicky”!
In this video, I show you all the components that the company Rodamont from Sabadell installed on “Vicky”: diesel tank and back differential protector, Sprinter 4x4 rock sliders, Warn VR12 winch and pulling eye, front fender, Cibié Led 180mm headlights, anti underrun bar, rear door supports for spare tire, additional diesel tanks, hi-lift jack and unclogging plates.
Extended Van Tour: • Van Tour Mercedes Sprt...
Rodamont components installed: rodamont.com/
Trans-Pyrenean route in van: • TRANSPIRENAICA EN FURG...
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ATTENTION! Please note that in this vlog I share my trips, anecdotes and experiences about traveling gluten-free around the world. It is possible that, in some of my trips, I will go to a restaurant that is not certified as "gluten-free" where there is a risk of being contaminated with gluten. Please note that these references may change over time. Please always make sure before eating at the restaurants I share. Thank you very much!

[@miguelreinamartinez5845]

Te ha quedado muy chula ahora por esperiencia personal te puedo decir que el mata burro te puede librar de más de un problema buen viaje por esos lares y a disfrutar

[@no_limeats]

Gracias por tu comentario Miguel! De qué problemas me puede librar? Has tenido alguna situación en la que te haya salvado?

[@miguelreinamartinez5845]

En mi caso particular conduciendo por la carretera de noche unos gamberro tiraron bidones en medio de la vía y de no poder esquivar para no provocar un accidente lo tuve que dar incluso frenando culla cuál consecuencia un buen susto y el mata burro un poco magullado pero el viaje lo pude continuar sin ningún problema mecánico lo protegió todo yo lo tengo montado en una Iveco daily

[@no_limeats]

@@miguelreinamartinez5845 gracias por compartirlo!

[@tomashansen714]

Hola podes mostrar como la tenés amurada al techo

[@no_limeats]

Hola! Dime si este video responde a tu pregunta 😊 kzbin.info/www/bejne/oYq0dWSsmq6CjdEsi=qXw2WNUzA9kqzk-U

Muy guapa te ha quedado Vicky. Donde o como podría encontrar una mercedes sprinter como la tuya de segunda mano ? No encuentro ninguna... Alguna sugerencia. Muchísimas gracias.

[@raulpanxzerzone5670]

Hola, la falla que mencionas en el vídeo fue grave o pudiste solicionarla en el lugar?, que falla fue?

[@no_limeats]

Buenas! Gracias por preguntar 🙌 Antes del viaje hice el mantenimiento “A” de la furgoneta. El mecánico no apretó bien la brida del tubo del intercooler y con la vibración se aflojó un poco. Llegó un punto en que el medidor de caudal de entrada de aire del intercooler dió error y me dejó el motor en modo emergencia. Estaba en medio de una pista y no podía pasar de las 1500-2000 vueltas. Esto me dejó atrapado allí. Tuvo que venir otro todoterreno para remolcarme hasta un punto al que pudiera llegar el servicio tecnico 24/7 de Mercedes a identificar el fallo, ya que el vehículo solo indicaba “fallo motor”. Una vez identificado, reposicionó el tubo aflojado y borró el fallo de la centralita. Luego ya pude seguir… fue un fallo humano 🤦🏼‍♂️

[@juanjocebria9172]

Hola, interesante video. Cómo se llama lo que montaste para el Hi Lift? Dónde puedo comprarlo? Un saludo

[@no_limeats]

Buenas! Gracias por tu comentario. Los estribos que monté con acople para gato Hi-Lift los puedes encontrar en Rodamont. Ellos han hecho todos los elementos que muestro en el video. Un saludo

[@ibonegana3725]

Falta la presentación de la baca superior. Un saludo.

[@no_limeats]

Tienes razón 😊! Esto lo compartiré más adelante en otro video solo de la baca. Lo grabé con el drone y se verá mejor. En este video todavía no había estrenado el drone y preferí hacerlo así 🙃. Pronto lo publicaré 🙏🏻

[@marcusen11]

Buenas explicaciones! Se ouede hacer la transpir en vehículo de 4 ruedas? Saludos!😊

[@no_limeats]

Muchas gracias por tu comentario! Claro, la Transpirenaica es una ruta muy versátil. La puedes hacer andando, en bicicleta, en moto, en quad, coche, furgoneta... cualquier vehículo. Además, tiene distintas variantes, supongo que al gusto de cada persona y los lugares en los que quiera parar o visitar.

[@Dober_van]

Entonces entiendo que has metido ballesta mas dura , no solo para recuperar la altura perdida sino para ganar alguna mas??.. Tambien veo que has quitado las luces de marcha atras y las has subido al sitio original, homologado tambien? Que pena lo de la defensa, me encanta la catuned, ojala vantribu consiga homologarla, sino Urocamper ha sacado una un poco mas resistente que esa de roda. Un saludo compañero

[@no_limeats]

Buenas! Gracias por tu comentario :)! La idea era meter una ballesta más para recuperar la altura, ya que había quedado muy hundida del culo tras la camperización. Sobre todo cuando llevo el depósito de agua lleno (200l justo encima del eje trasero) se notaba muchísimo. Al final, tras añadir la ballesta, quedó un poco más alta que de origen. Por ahora, yendo cargado (agua + neveras + heramientas + etc) va bastante bien. Las luces de marcha atrás de mi furgo ya venían así de serie. La mía es de Junio 2020. No sé a partir de cuándo salieron con las luces debajo del parachoques pero, por suerte, la mía salió así. Si no habría tenido que integrarlas en la barra anti-empotramiento creo... No entiendo muy bien como han puesto las luces ahí abajo sabiendo el riesgo de arrancarlas siendo una furgoneta 4x4. Tampoco sé si esto es algo solo para cumplir normativa española o si es así en toda Europa. Disculpa la confusión! La defensa no es de Rodamont. La compré por internet y ellos la instalaron. Supongo que si la hubieran hecho ellas sería bastane más robusta. Y sí jaja! Tienes toda la razón! La defensa de Catuned es una pasada. Queda muy bien integrada y no pierdes ángulo de entrada. Además, ya incluye soporte de winch y luces no? El problema (a parte del reto de homologación) es el precio. Yo no podía permitírmelo :(! Ojalá puedan homologarla ellos! Les está quedando una furgo muy chula también!

[@Dober_van]

@@no_limeats Si, lo de las luces de marcha atrás es por tema de homologación, al parecer no pueden ir tan altas unas luces blancas(en su posición original) y por eso han metido esas cosas led ahí abajo. Mi idea es que si baja por la camperizacion es ponerle una lamina también, llevo de serie bola remolque, espero que sirva de anti empotramiento si sube demasiado.

[@no_limeats]

@@Dober_van espero que la barra de remolque te ayude a tener menos altura. Qué te queda para terminarla?

[@Dober_van]

@@no_limeats Eso quisiera saber yo..🤪🤪 Tal como va todavía me quedan 2-3 meses de desesperación

[@no_limeats]

@@Dober_van es horrorosa la espera pero mejor que que tarden y que esté bien hecho a que tarden y esté mal hecho… a mi me tardaron 2-3 meses más y tuve la furgo parada 7 meses porque lo habían hecho mal y tuve que buscar a otro para que arreglara las chapuzas que habían hecho… tengo un p*** trauma con esto… 😢🤦🏼‍♂️ Todavía salen cosas 🙄

[@javierperezcouto4866]

Lo malo de gato que al ponerlo fuera està expuesto a las incidencias del tiempo y cuando lo quieras usar te va ir como el culo

[@no_limeats]

Tienes toda la razón... de hecho estoy buscando una funda para engrasarlo bien y dejarlo un poco más protegido. Dentro no tengo dónde ponerlo... ¿tienes alguna recomendación para fundas?

[@cristiancosta4727]

Con el accento ese podrías hacerlo en catalán ya..

[@no_limeats]

No eres el primero que nota mi acento, de hecho, tengo amigos que les hace bastante gracia oírme hablar 🤣. El problema, es que si lo hiciera en catalán, me costaría lo mismo, pero luego en América Latina no me entenderían y tengo bastantes seguidores de allí en relación al sin gluten! Un saludo