Поведение на змейке, перставке, на легком бездорожье, диагоналка, И напоследок разгон в пол (приборы). Подробный тест на AVTOSALONTV.
Пікірлер: 15
@user-ps1tu7th5d10 жыл бұрын
Саненг это круто
@zarina92656 жыл бұрын
Анна Стерхова согласна, санг енг👍
@claudiomarcio782511 ай бұрын
Sow,💪🚗👍. Nota,10 ✍️🇰🇷🇩🇪💪👏👏👏👍🚗
@alexandershy325210 жыл бұрын
Где обещанная диагоналка? Одно вывешенное колесо не считается.
@user-qy1lz5ik7k5 жыл бұрын
Чего там скрипит всё время?
@ShandlRu10 жыл бұрын
Да уж... Разгон не такой быстрый как у меня. У меня Актион дизель Elegance+ 149 л.с. год выпуска - ноябрь 2011. Бензинки против дизеля просто отдыхают... Я никогда почти за все время эксплуатации (сейчас 58 000 км) не раскручивал дизель выше 3000. Почему? Да потому что не надо! Потому что дизель даст такой разгон, как на этом видео, если его даже до 3000 не крутить. При скорости крейсерской 135 км,ч обороты дизеля 2500. При 95 км,ч - 1900. Красота.
@Kadet73128 жыл бұрын
+Сергей Шишкин Разгон у дизеля более ровный+"паровозная"тяга(вжимает в сидение).По этому и создаётся впечатление,что дизель быстрее.А бензинку надо "крутить.Но всё равно она разгоняется быстрее(проверялось не однократно,с секундомером в руках).Ещё раз:разгон на дизеле СУБЪЕКТИВНО быстрее,но цифры говорят другое(в технических данных замерянных самим производителем).Или думаете это маркетинговый ход-специально занизить данные дизеля?К ста тысячам на любом комоннрейле-замена свечей.Цены,на них очень не маленькие+работа в сервисе,иначе очень большой шанс обломать,а потом высверливать(прикипают заразы).Что ещё?Прогреть дизель,да ещё и с турбиной,на холостом ходу(при минусовой температуре)не реально.Начинаем движение в холодной машине.Фен с его одним киловатом не спасает.Едва едва оттаивают стёкла.Замена форсунок к той же сотне тысяч.НО:дизель при больших пробегах-вещь.От дома до работы-он не нужен...
@Morgan41452 жыл бұрын
Только у дизеля АКПП хлам, и с самим дизелем проблем больше
@user-xi8nj4pb6z2 жыл бұрын
И хана АКПП при такой езде
@user-rd1fg6qm8l7 жыл бұрын
санг ионг актион 149л.с крутяшие н/м 360
@sulbum13 жыл бұрын
360нм это у дизеля,а на видео с бензомотором(у него меньше)!
@filippryndin78178 жыл бұрын
че вы в комментариях материтесь?
@user-fq3qv9xd5c Жыл бұрын
Дерьмо это а не машина, особенно дизель
@NikolayvaibАй бұрын
Если пробег до 100 000 и на ручке то вполне хороший вариант 👍