Oficina Mecânica - 13-04-2015 - Ford Escort 1.6 8v. AP 1995 - E os Problemas Continuam

[@LucelioAlvesdeOliveira-gx8lk]

Muito bom esse trabalho adorei

[@brasilcaminhoneiro2474]

Legal a limpeza do local que trocou as peças

[@jaimefonseca5746]

REVISSO REVISAO ja assiti antes e redobro excelnte tarbalho,,se sau oficina nao ficasse tao longe de onde moro no outro dia deixava meu s FORD SAPAO IGUALZINHA HA ESTE AI

[@jaimekrulgrudyfonseca1454]

Oii excelente materia e super bem explicativa e demostrativa,,,vc me deixou muito contente,,tenho ford escort do mesmo modelo e cor deste ai apresentado e arrumado por vc,,excelente,,penaque eu esteja no estado da Bahia zona rural e nao possa ir nesta sua OFICINA pra da esta TAPINHA TALENTOSO NO MEU CARRO SAPAO ,,,mas adorei primeira e segunda parte,,e vou entrar em contato com vc atraz DE VARIAS DICAS TALENTOSA DESTA OBRIGADO,,aki Jaime nego drama.

[@chuabetheratbruno6359]

Boa noite diego, faz tempo que sigo vc, uma duvida, porque voce não utilizou a tecnica de soldar uma porca ?, eu antes de cortar, sempre tento soldar a porca, as vesses quando esta quente da para tirar, no ultimo dos casos eu faço o que voce fez.

[@robertoteodosio6307]

Gostaria de saber qual embreagem que tenho que comprar para o escort verona ano 95 ap 1.6 me falaram que tenho que tirar a embreagem para saber.

[@RICARDOSILVA-ez3lh]

Em que grau de ignição fica melhor esse carro 9 ou 12?

[@metalurgicairanlemos3519]

Estou precisando de tirar uma dúvida

[@douglaskath808]

Olá amigo tudo certo?Seria possivel você a posião e as cores do fio pra mim que vão com o chicote para o sensor da borboleta da tps no escort europeu 1.6 ? o meu arrebentou os fios, do antigo chicote e agora não sei como ligar de forma correta no novo pluging que comprei pra encaixar no sensor de tps, do escort. Desde já obrigado.

[@melpink2220]

Olá amigo Tenho um Escort sapao ele demora pra pegar tem que pisar fundo no acelerador para pegar oque pode ser?

[@robinsoncruzdeandrade9955]

parabens diego continue com sua honestidade e humildade.

[@luizcarlosdasilvafernandes1687]

um trabalho muito bacana gostei muito .

[@metalurgicairanlemos3519]

Preciso de uma informação

[@joseorlando971]

Vcs e de onde

[@LadoDk]

Vídeo muito bom, conteúdo de qualidade mesmo parabéns, tenho um Escort desse, e são poucos que tem habilidade de mecânica para mexer como no vídeo, parabéns pelo conjecimento

[@everaldolazarinigalvao6060]

Escort ano 94 qual e motor

[@ozzijunior]

DiegoVelocimetros, eu gostaria de saber se voce tem um tempinho para responder minha pergunta, eu moro no interior de Mato Grosso tenho minha casa la, eu ja morei em canoas em 2007 fiz facul na ulbra, minha duvida e o seguinte no momento eu estou em viagem a estudos fora do brasil estarei de volta semana que veem dia 21/04, eu tenho um vectra cd 2.2 16v aut ano 2000 com 125.000km adoro o carro nao consigo me desfazer vou comprar os produtos koube para usar nele, procurei representante da koube nao meu estado e cidade e nao achei vou encomendar pelo mercado livre, eu fiquei fora por 7 meses e o carro ficou parado na minha garagem por esse periodo sem ligar e sem nada no tanque de combustivel, minha pergunta é quando eu chegar qual o procedimento que tenho que fazer? poso colocar gasolina e ligar e ir trocar o oleo? tenho que trocar o oleo antes de ligar o motor? por estar muito tempo parado o oleo pode ter todo no kart e pouco lubrificado na parte de cima? 2- sei que nao é seu ramo mas preciso de ajuda porque ja procurei outros youtubers mecanico de motos mas ninguem me responde dai estou pedindo um concelho seu, tenho uma moto Yamaha Yzf R1 ano 2008 ela esta com 9.000km ela esta a mesma cituaçao do vectra parada sem combustivel desligada por 7 meses quando chegar em casa pensei em ja fazer a sangria do oleo velho dela e trocar por novo e e filtro de oleo tbm, e eu faço o motor girar so com a bateria um pouco antes de colocar combustivel para lubrificar o motor? obs: nao tinha como deixar niguem responsavel por ligar os dois as vezes pq tinha medo da pessoa nao ir ligar e o combustivel apodrecer dentro do tamque. parabens pelos videos acompanho todos os dias. e obrigado pro enquanto.

[@ricardomura5891]

Boa noite,Diego tá ficando ótimo o serviço do escort e tá pegando preço,vai com paciência que no final vai dar tudo certo e vc vai deixar o dono com mta satisfação em dirigir um carro com a mecânica todo revisada,abraços......

[@viniciustereza402]

Diego Velocímetro, gostaria de saber qual é o torque do bujão do fiesta supercharger. OBG.

[@joaoasilva1353]

oi boa tarde , eu tenho um escort deste , eu quero saber oque e esta mangueirinha preta e azul fininha que fica atras do tbi e vai ate atras do farol direito que fica um pouco abaixo do reservatório de água do resfriador do carro no dos dois .quando esta desconectado o carro fica uma beleza mais quando eu encaixo as mangueiras a macha lenta dele fica falhando e desliga .você pode explicar oque serve. obrigado

[@felipecardoso2446]

Ana Beatriz como vai? Não sei se vc ainda tem o carro mas estas mangueirinhas que voce se refere servem para desviar os gases do combustivel que são prozidos no tanque para o motor. Em outras palavras, o "cheiro" do combustivel é aspirado pelo motor para queimar junto com a mistura ar x combustivel. Isso acontece porque esses gases são nocivos ao meio ambiente e toxicos ao seres humanos, por isso não podem ser liberados na atmosfera. Qdo vc retira essa mangueira além de liberar os gases vc permite que o coletor de admissão produza uma "falsa entrada de ar", isto é, ar não contabilizado pelo sistema entrando no motor. Não posso afirmar com 100% de certeza mas de acordo com o que vc fala seu carro pode ter algum problema com a tbi, talvez a passagem de ar pelo motor de passo que ajusta a marcha lenta esteja obstruida e aí seu não recebe ar suficiente e morre mas qdo se retira a mangueira o ar entra no motor e ele funcioba corretamente. Pode ser valvula canister tbm, enfim, podem ser muitas coisas. Acredito que nessa altura vc ja tenha resolvido o problema. Espero não ter dificultado na explicação. Um abraço!

[@januarioribeirodeoliveira8409]

Show Diego ...

[@Fireballspc]

Diego, Muito bom o vídeo e os teus comentários. Gostaria que voce nos mostrasse depois de colocar ele no ponto,, a posição que as aranhas (Fixas/ Móvel) ficam.. Salvo engano deve ser 9 graus se ele for a gasolina com o short plug desligado Isso para termos uma base se houver necessidade de uma troca emergencial onde não se tem uma pistola stroboscópica.Como dizemos aqui por Minas .... Para sair do mato .....Rsssss Valeu ! ! !

[@iranildaoliveira5241]

Bbb?

[@Rodrigo_Sant0s]

Fala Diego. Me diz uma coisa, qual ferramenta. Vc usa Pr travar a polia do vb? Vlw abraço. Ótimos vídeos parabéns.

[@Heitoormiranda]

porque os carros quase todos mais antigos? e a imagem parece estar ficando meio sem foco... vê se consegue mudar o modo de foco dela e fazer alguns testes.. parece que ela não esta focando em nada

[@alexandregrimm]

***** , os 20 mm não seriam de curso total ? de forma que , puxando a correia para tras depois empurrando para frente até a posição de trabalho e depois empurrando mais ainda, deveria ser 20 mm, ou seja, 10mm pra frente e 10 mm para tras, correto ? abraços

[@antonioalexandrepaiolapaio7668]

Olá Diego, tb já tive problemas por duas x com tensores dessa marca, é uma boa marca mas os problemas q tive foram exatamente iguais ao q vc citou, liguei na empresa q produz a peça e fui mt bem atendido pelo consultor, repondo as pçs e tb queriam pagar a mão de obra, eu ñ aceitei, só repuseram as peças, ligue para eles tb e exponha a situação! Abs.

[@luizbrothers]

Diego gostei muito dos videos do escort, tenho um basico, carrinho bom. DIEGO PRECISAVA DE UMA DICA DE COMO REMOVER O RADIADOR, ESTOU TENDO DIFICULDADE, ABRAÇO.

[@GilsonJr.Whitout.Numbers]

Tô com um pra ajeitar também. Estranhamente o radiador é todo parafusado por baixo, hehehe.

[@LucasFerreira-cl5nj]

esse motor ap eo mesmo dos gol quadrado?

[@jesuelsantos3523]

positivo

[@ffje11]

Otimo profissional que pena que sp nao tem pessoas assim parabens sou seu fan diego

[@elizianevalle]

Oi DIego , quais seriam o motivos para o carro esta com pouco toque , fraco mesmo , acelera e não vai , pode ser o filtro da gasolina , tenho um escort hoby , e tenho levado no mecânico ele disse que era vela, mas não adiantou , também estou com problema de nÃo carregar a bateria devidamente , IMPOSSIBILITANDO A PARTIR de em alguns momentos, troquei a bateira a pouco, QUANDO USADA A ENERGIA DO CARRO, COMO SOM , AR FRIO fica sem energia . DICAS SOBRE O QUE PODE SER , SOU DE POA .GOSTEI MUITO PARECEU ENTENDER BASTANTE DE ESCORT. o que poderia ser no caso de pouca força, regulagem da saída de gasolina?.abraço!

[@alexandreescobar2083]

tem como colocar um motor ap no meu escot zetec?

[@Dcs-Brasil]

Diego não entendi a data do vídeo foi colocado 13-10-2015 . Valeu ótimo vídeo e dicas!

[@macielmaciel4822]

boa tarde amigo, tenho um omega 96 gls 2.2 e nao encontro o filtro de ar de cabine e do ar condicionado, sabe me dizer se ele tem esss filtros e onde ficam? um abraço

[@EletroAtividade]

***** Vendo essa manutenção que você fez nesse carro vi que como você falou a árvore intermediária do distribuidor também seria usado para Bomba de Gasolina no caso de carburado, então no caso esse carro que você fez a manutenção possui injeção eletrônica ?

[@nandobsb180]

Diego, bom dia. Acredito que você conheça a técnica de fazer uma solda na parte do parafuso que ficou presa ao bloco. Caso não conheça, acredito que teria sido mais fácil e com menor dano ao bloco utiliza-la. Neste caso você usaria um ferro chato de aproximadamente uns 2,5cm de largura por uns 20 cm de comprimento, você faria um furo no meio do mesmo, necessário para a passagem da parte do parafuso que ficou presa ao bloco, daí você faz uma solda dessa elétrica mesmo prendendo o parafuso ao ferro chato aproveitando a dilatação causada pelo calor da solda você aguarda uns instantes para poder tentar rodar o ferro pois como ele dilatou com a solda ele irá contrair com o resfriamento, aí você usa o ferro soldado ao parafuso como alavanca, rodando o parafuso mais facilmente, sem correr o risco de danificar nada no bloco. Lógico que deve ser usada uma certa cautela na tentativa de rodar o parafuso pra não danificar nada no bloco. Caso alguém não conhecesse esse método espero ter ajudado.

[@eduardobaumgratz6412]

Fernando Luiz de Almeida Boa Fernando, conheço esta técnica com solda é infalível. eu imaginava soldar uma porca na ponta do parafuso e tentar soltar aos poucos, se necessário dar umas batidinhas de leve para ajudar.

[@nandobsb180]

Eduardo Baumgratz Muito boa também a ideia da porca. A mesma poderia ser usada como a cabeça do parafuso podendo ser retirada com uma chave. Gostei.

[@GilsonJr.Whitout.Numbers]

Complicado é quando faz-se isso e o parafuso quebra!

[@edsonsoares7844]

como que cologuei o novo tucho hidráulico porqe os que estava e original do carro do ano 93 e total mente diferentes motor ap 2.0

[@metalurgicairanlemos3519]

Sou de Fortaleza

[@katiadaletemarcelinocoelho9539]

como eu faço para achar o número de decalque do motor do escort hobby 1.0 ano 1994

[@franciscolilico2093]

PRIMEIRAMENTE QUERO TE DAR OS PARABÉNS PELO SEU CONHECIMENTO E O QUE VOCÊ ENSINA NO KZbin. VOU DIRETO AO ASSUNTO, O MEU SOBRINHO TEM UM ESCORT HOBBY 96 1.0 CHT A GASOLINA O CARRO DELE ENGUIÇOU NA RUA MAIS CONSEGUIU REBOCA O CARRO PRA CASA NEM ELE NEM EU TEMOS CONHECIMENTO COM MECÂNICA ELE FALOU QUE O CARRO MORREU. O CARRO GIRA O MOTOR MAIS NÃO PEGA DEMOS UMA OLHADA DIA SEGUINTE NOTAMOS QUE O RESERVATÓRIO DE PLASTICO DA ÁGUA QUE VAI PRO RADIADOR TAVA MUITO ESCURA. NÓS TIRAMOS DO CARRO E DENTO TINHA UMA ESPÉCIE DE BORRA PRETA. VOU TE FAZER UMA PERGUNTA TEM COMO A ÁGUA DO RADIADOR MISTURAR COM ÓLEO DO MOTOR? ISSO PODE ACONTECER?

[@gabrielmigliavasca]

O tensor fazendo barulho, pode ser má fabricação da peça. É chato quando isso acontece.

[@gabrielmigliavasca]

Essa corrosão poderia ser evitada com o uso do aditivo. Esses carros mais antigos sofreram muito com donos que nao usavam aditivos. Passei por isso com meu Uno Mille, quebrou um parafuso da termostática, mas conseguimos tirar batendo, botamos desengripante e um mini alicate de pressão. Tive que trocar tudo do sistema de arrefecimento. Hoje nao vaza nada e uso sempre aditivo na proporção.

[@mauriciopereira6560]

beleza amigo estou interessado em comprar um desses ele é um bom carro e qual a media por litro? obrigado!!

[@gilfusaro3835]

Esse foi de doer. É o tal negocio: quanto mais mexe mais cheira mal.

[@kakalageto7448]

de volta ao futuro com o diego kkkk otimo video parabens!

[@FACAVCMESMODIY]

Pena que minha dica do óleo de freio não deu certo nesse caso....... Em ultimo caso o que resta é fura e refazer a rosca mesmo com Vc fez Diego....

[@eduardocardoso587]

Diego , que marca e modelo é esse torquímetro ?

[@JoseLima-jy8zs]

Maravilha ver um bom mecânico trabalhando, e passando dicas para o pessoal, Diego és o maior,pois eu estou cá na França, que muita gente julga ser um pais super desenvolvido industrialmente e socialmente, mas não isto é BOSTA mesmo,e para vossa informação aqui os mecânicos, que tem oficina são super caros,oficinas multi-marcas,mais caras ainda e nem metade desse serviço que se vê no video do Diego, eles o fazem , se vamos a uma oficina multi marcas,o carro vem novo sim mas o preço pago é quase o valor de outro carro. e para o desenrasque,temos os mecânicos ditos selvagens, ou mecânico de parque, que geralmente ou são Árabes, ou negros que se dedicam, muitas vezes no próprio parque,a utilizar peças de outros carros que por la estão estacionados, tão simples quanto isso.

[@wagnerjoseoliveira2018]

Quando quebrar o parafuso e so soldar uma porca na parte que ficou ,sai fácil e não da trabalho !!

[@woneirmoraes3396]

Diego, o cara vai vender o escort pra pagar a conta ???

[@luismiranda9535]

Top esse vídeo

[@williamlarre7421]

Não tem risco de ter ficado limalha dentro do motor?

[@tianosilva7418]

Mais q pepino tu arrumo pra ti em diego, mas mecanico top tira de letra.

[@GilsonJr.Whitout.Numbers]

Faz parte. Todos os vídeos do KZbin são editados, os pepinos ficam de fora! Mecânica em carro antigo não é mole não! Quando não é parafuso agarrado é sujeira de esconder ele. E limpar sujeira de pequenos vazamentos...

[@TSGMotors]

Na linha AP carburado = tucho mecânico ::::: Injeção = tucho mecânico até o 1989 com aquela injeção "jeguetronic era hidraulico rsrsrsrs"

[@marcostahnke]

Esse ai deixou o Diego de mau humor... Hahah

[@msdoug2000]

like!!

[@geanesousasilva930]

Ola Diego. Eu gostaria de saber se é possível adaptar um atuador hidráulico de embreagem no escort europeu AP. A embreagem do meu é mto pesada. Aguardo resposta. [e-mail] abraços

[@metalurgicairanlemos3519]

Vou te mandar meu WhatsApp me chama por favor

[@katiadaletemarcelinocoelho9539]

como eu faço para achar o número de decalque do motor do escort hobby 1.0 ano 1994