Oficina Mecânica - 15-03-2014 - Desmontagem do Motor do Fiat SienaFire 1.3 16v.2000 - pt1

DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO
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[@Junior1967100]

Gastei 150 reais na máquina de limpeza do sistema de arrefecimento que você mostra em seus vídeos, aproveitei uma caixa de ferramentas de plástico e montei. Ficou joia, joia, a gora só arrumar um carro para fazer a limpeza, tenho um vectra collection 2005 e o sistema está limpo e com aditivo da Wurth. Sou metalúrgico aposentado, trabalho como PJ na mesma empresa que aposentei (ArcelorMittal) uma sisderurgica de vergalhão aqui ao lado em Juiz de Fora-MG, e eletricista e mais ou menos mecânico nas horas de folga. Como hobby o motociclismo e radioamadorismo.

[@Junior1967100]

Parabéns Diego, faço votos que equipe mais e mais sua oficina, e ponha no ar estes belos vídeos, com excelente parte técnica e didática na sua composição. Esli. Santos Dumont - MG

[@ArquivoCopiar]

É isso ai o Siena vai ficar novo denovo na sua mão Diego bom trabalho

[@chegonha]

Continua a saga do Diego, só carro bomba. O pessoal não te poupa.

[@Fireballspc]

Éh Diego, se na região intermediaria do curso os pistões estão com esta folga, na região de maior desgaste devido a compressão e combustão [ PMS ] ele estará com a golga muito maior.. Valeu, parabéns ! ! !

[@daniloleite5136]

tudo certo Diego, parabéns e obrigado pelos seus videos, belas dicas, sou o Danilo de Mauá SP aspirante a mecânico, rsrs, abraço.

[@Rodrigo_Sant0s]

como sempre seus videos estão muito bons, que Deus lhe abençoe Diego...

[@regisnaldo7]

se voce tivesse um súbito (instrumento para medir o cilindro), poderia comparar a tolerancia da folga entre o pistao (existe uma tabela padrao para desgaste aceitavel). os ching lings sao bons tambem, junto com um micrometro é claro, porque essa folga aí nao parece ser grande, está mais para retentores de valvula, faltou a mediçao da compressao que iria ajudar no diagnostico.

[@francielso1]

Vídeo show Diegão. To sempre aqui no seu canal. Abraço

[@julianoduarte6874]

Ae Diego, eu e um amigo estamos fazendo uma máquina de limpeza do sistema de arrefecimento igual à sua, depois te envio fotos no seu email. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco. Abraço. Itaúna /MG

[@fabioarkadius]

ai sim hein Diegao vc é o cara bom trabalho!!!!!!

[@joseafilho666]

Esse motor é exatamente igual ao meu! Só que o meu é 1.0. Muito show o vídeo. Só vi esses dados de sincronismo em texto.

[@xjadsonx]

blza amigo Diego to aprendendo bastante com seus vídeos muito massa.

[@ndenalvamnalvam8945]

excelente vídeo...me responde uma coisa se possível ..quando se injeta descarbonizante atraveis do TBI , o que mais o descabonizante consegue limpar em sua trajetoria ...valeu obrigado...o video ta show ...qualidade, simceridade indiscutivel....boa sorte...

[@tarjadooficial]

assistindo a videos com este da até vontade de estudar mecanica, parabens

[@BeneditoPortela]

Diego, este motor parece com do fiat 500, é a mesma estrutura? Os tuchos, não tem problemas mistura-los, tanto faz? Rapaz, com esta folga eu duvido que eles tenha feito retifica, trocaram só os anéis! Vou ficar esperando a continuação! rs valeu!

[@tonaredeoficial]

Hj eu tava igual a um drogado... Passei o dia todo esperando a postagem do video! hehehe

[@thiagodesouzaleite7904]

esse kra ai e bom realmente ele entende de motor

[@tonbicalho]

ótimo vídeo, bem detalhado, eu tenho um fiat tipo que solta fumaça ora sim ora não, ex: fica um minuto fumando, para e fica um minuto sem fumar, esta com boa compressão, será que é biela empenada que faz os anéis ficar virando?

[@fabiofer22]

Top vídeo. A saga 1.3 16v.

[@Gleibsonrsp]

Diego, bem que vc poderia abrir uma filial em SP. Show!

[@Gabrielcampinas]

Show de bola!!! Cara que cabeçote legal, eu não conhecia....não tem nada haver com o cabeçote do fire 8v né!?.. Um amigo meu tinha um Siena igual, ele teve muito problema com o corpo de borboleta, todos os mecânicos que ele levou disseram que é o calcanhar de Aquiles desse motor fire 16v....vc já teve algum problema parecido com algum fire16v!??? Grande abraço e bom domingão!!!

[@waltersempticowski1794]

nossa, video fantastico. gostaria de saber se no marea 5 cilindros um cabeçote comanda as valvulas de 2 cilindros e outros de 3? valeu um abraço

[@gabriel-cf9fd]

MUITO BOM, VÍDEOS BASTANTE DETALHADOS

[@quemtemlimiteemunicipio.3492]

na espera da parte 2...rs...

[@kaevinicius8927]

Dahora Truta... Parabenss!!!!!

[@joseafilho666]

Vídeo nos favoritos.

[@valdir1408]

bom trabalho.

[@marciohenrique3857]

E ai Diego esse negocio de fazer motor gasta um bom dimdim, mas diga ai esse carvao nas valvulas, é proveniente dos riscos da camisa dos pistoes, ou do vazamento pela haste das valvulas ou pelos dois? Valeu um abraço.

[@pauloricardosoaresdasilva3754]

Ótimo vídeo.

[@WilliamGuilherme]

esse motor o curso do pistão é menor que o diâmetro do pistão? qual a melhor forma de desempenho? maior curso e menor diâmetro ou menor curso e maior diâmetro?

[@cesarmariotti4747]

este motor vai fica tinindo gostei...

[@LUIZINHO16V]

Essa recauchutada de apenas trocar aneis e bronzinas dava certo nos VOLKS a ar, inclusive ate as camisas eram trocadas assim como FORD CHT , hoje em dia com esses motores taxados demais isso nao cola mais..!! concorda comigo Diego..rs

[@ronaldo1122545]

show diego muito bom abraço , a ea pizza estava um deilcia , vou perdir outra para o bloco to aguardando valeu

[@joseafilho666]

Deu pra ver Diego!

[@wilsongois6288]

Essa estória de só trocar os anéis de carro que está queimando óleo é mania de pessoas que vai passar a bomba adiante.

[@danilorocha7138]

muito bom

[@raphael6892]

Fino!!! Vlw!!

[@trinhomd]

se fosse fazer uma retifica do nissan tiida como essa no siena em media quanto sairia?

[@henriqusantosprates]

Gostei fonte da juventude kkkkkkkkkk muito boa.

[@marciovieira3822]

eta camera chou!!!!!!!

[@bleitsoncardoso5571]

so uma coisa diego que eu esquici de passa meu carro palio fire 8 v gasolina beleza

[@vanzinhiuga]

Bacana

[@marciovieira3822]

tem ums camaradas que tem uma coragem para fazer gambiarra!!!!!!!!

[@juniorjorge2294]

não perco um kkkk

[@joseafilho666]

Poxa, esse cabeçote é meio complexo.