Oficina Mecânica - Motor Fiat 1.8 16v. ETorq - Vazamento na Junta do Cárter

DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO
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[@danielbrrio]

Grande Diego, sempre postando vídeos, mesmo aos sábados. São vídeos que mesmo simples são muito bons e diários o que eu valorizo muito.

[@franklinfernandes9747]

Parabens pelo profissionalismo. Os videos estao ficando cada vez melhor

[@gutembergrodrigues]

Que vídeo! Parabéns. Detalhado, bem explicado com todos os detalhes, inclusive com todos os torques.

[@arnox0]

Aprendo muito com seus vídeos. Sou inscrito no seu canal a anos posso dizer desde o inicio quando era Diego velocímetros. Continue trazendo conteúdo para nós. Força, aquele abraço. Deus te abençoe sempre.

[@garagemdodge]

Show de bola Diego, bom ver essas imagens do motor limpo por dentro, espero que pare o vazamento. Baita trabalho como sempre!

[@antoniocostaneto]

Parabéns pelo vídeo, muito explicativo, sem enrolação, direto e reto!! Sempre que tiver um motor etorq coloque informações pra gente!!

[@mariojunior8003]

Parabéns excelente dinâmica...

[@otiliomoura2931]

Boa noite ! Parabéns....vídeo muito show !

[@Humbertodown]

Boa.. obrigado pela explicação, tenho um Fiat Dobló Essence 1.8 E-torQ 16v 2013/2013 e atualmente esta com 248.000 Km rodados, vai ser a primeira troca de junta do motor com vazamento apenas pela parte lateral pra traseira com vazamento, achei a junta original por R$ 60,00 na Rua Escobar em São Cristóvão - Rio de Janeiro, eu mesmo vou efetuar a troca assim como a manutenção periódica que sempre faço eu mesmo no meu veículo, obrigado pelas dicas, um forte abraço e parabéns pelos vídeos e pelo canal!

[@oliveira2670]

ÓTIMA INFORMAÇÃO E EXPLICAÇÃO ESTA DE PARABÉNS.

[@adaltooliveira7410]

Parabéns! Muito bem explicado!

[@arnaldolima1219]

TU ''e o cara ... abraco ... parabens mais uma vez!

[@adailton969]

carro bem cuidado é outra coisa em! valeu.abs

[@JUNIOR-uu7bg]

Parabéns querido pelo trabalho e cuidado com os carros dos seus clientes. Queria fazer as manutenções do meu línea com vc. Aqui na cidade não tem mão de obra pra tratar do meu carro assim.

[@mecanicabillcarsilva9365]

muito bom bem espricado

[@pauloricardosoaresdasilva3754]

Ótimo vídeo.

[@januarioribeirodeoliveira8409]

Show Diego ...

[@reginaldofirmino7961]

Muito bom o vídeo mas um escrito

[@ronildoduarte5798]

Merece o like, mostrou os valores de torque dos parafusos. Raro quem cita essas informações.

[@diegohiroshikobota2830]

mto bom fera gostei mto

[@juepri1]

Oi Diego mais um video super legal Mas se eu puder dar uma dica lembra o pessoal do line no meio do video quando VC mostrar o motor funcionando por ex.a galera sai do video antes do final vlw abraços!!

[@wsoares]

Eu não conheço bem o motor Etorq, mas vejo nos videos que possivelmente o maior causador desse vazamento está, ao meu ver, no suporte do compressor ar condicionado que apóia todo impacto no Carter; no outro lado vemos me parece existir um outro suporte do chassis para o Carter. Acho isso mal-projetado. O que vocês acham? Salientou que tenho uma visão muito analítica. Rsrs

[@fabianosantoslima6336]

Top dos top 👏👏

[@manolojpa]

O famoso vazamento do Carter... Pelo menos não é um defeito crítico que influência no funcionamento do motor. Só ficar de olho e curtir esse motorzao top!

[@lenilton3814]

Muito dificíl encontrar um necânico que trabalha com tanta precisão, seguindo o manual do fabricante no Rio de janeiro. Se conhecer algum profissional assim , na zona norte do Rj, me indique. Parabens a este excelente profissional.

[@jeancleristongomesneves8361]

Ola Diego assim que for possível faz video do procedimento da troca de óleo do câmbio automático do corola

[@adilsonmascagna1487]

Parabéns pelo zelo no trabalho e pelo vídeo enriquecedor. Além de expor os detalhes deste que parece ser um ótimo motor. Fiquei ainda mais interessado em adquirir um Fiat com motor e-torq. abraços!

[@JUNIORAILMA]

Diego, muito bom. Com meu Siena 1.6 etorq ocorreu um vazamento parecido, só que descobri que era num sensor do motor que fica na parte frontal dois dedos acima da junta do carter. Esse sensor (acho que de Rotação) possui apenas um parafuso na parte superior o que, com a pressão interna do motor, forçava a parte inferior vazando. Coloquei selante de alta e ficou filé. Abç.

[@JUNIORAILMA]

falcaonabr Sensor no pé do bocal da vareta do óleo.

[@mfferraresi]

Belo carro e em otimo estado. Curioso o site do reparador fiat dizer a medida do parafuso x passo da rosca. O passo nesse caso é padrao e normalmente parafuso se da pela rosca x comprimento. Show de bola.

[@pul1975]

Já tinha visto outros vídeos sobre vazamento na junta do eTorque. Não sou engenheiro, apenas um curioso. Mas parece haver uma falha de projeto. Na tampa do cárter vai apoiado o suporte e o compressor do ar. Então, logicamente, além do calor e vibração do próprio motor, a peça ainda sobre influência desses apoios que o forçam quando o carro está em movimento. Quem sabe não é por isso que surge o vazamento. abs

[@antoniobossolan3712]

Diego, seu video é ótimo. Após retifica d o cabeçote da minha fiat strada motor 1.6 16 valvulas, notei que a vareta de medição do óleo do carter ficou torta na ponta até que quebrou. O que aconteceu. Agradeço uma resposta sua.

[@rodjacc]

Carreta o Linea! Diego, estava eu igual um besta procurando a borra q vc falou. Dps os haters de plantão dão dislike sem ao menos esperar vc terminar a piada, huahua. Grande abraço.

[@AugustoCirino]

E meio comum aparecer esse tipo de vazamento de oleo nos motores etorq com um km baixo ....mas facil de resolver,Diego eu tenho um Palio Sporting tambem motor etorq posso colocar o oleo 5w30 so que da marca castrol magnatec, particularmente nao gosto muito do selenia que e o recomendado da FIAT.....

[@luizsimoessimoes2536]

VALEU DIEGO PELO VIDEO, ESTOU COM MEU PALIO SPORTING ,COM 20000KM VAZANDO OLEO .MEU MECANICO DISSE QUE TINHA QUE RETIRAR OMOTOR PARA REMOVER VAZAMENTO.

[@juliocmg1]

Troca de mecanico

[@pedroernesto4372]

Boa tarde Diego meu nome é Pedro Ernesto também sou reparador aqui no RJ e gosto muito de assistir seus vídeo,pois aprendo bastante com eles.Posso ter a ousadia de te pedir uma coisa? Tem coisas que ainda não fizemos e por não saber qual o tempo que se gasta para fazer determinados serviços, fica um pouco difícil para dar um orçamento mais preciso, você poderia nos falar quando estiver os fazendo? Abraço. Pedro Ernesto.

[@renatoalves_ra]

Olá amigo. Parabéns pelo vídeo. Ao invés de usar a junta da Fiat, pode usar a cola, que muitas oficinas estão usando hoje em dia? O que vc me aconselha?

[@jpromero]

Belo trabalho, motor sujo né? Kkk Foi através do vídeo da troca do fluido dualogic que conheci seu canal Diego.

[@barrosobortoli]

Diego, primeiramente parabens pelo videos, detalhados, explicativos. Gostaria de saber se o Idea adventure 2012 tem o filtro de oleo localizado no mesmo lugar. Abraço.

[@mouraddl]

barrosobortoli É no mesmo lugar. Da pra você ter acesso a ele, tirando a roda direita.

[@christianooliveira5875]

tem como fazer um vídeo da troca da embreagem do Gran Siena 1.6 motor etorq, ki caixa ruim de tirar

[@willmigliati3162]

Diego eu comprei um Idea Sport 1.8 16v estou gostando muito do carro, gostaria de saber sua opinião, obrigado!

[@joseluismarmilich9224]

Alô Diego!!! Que torque tem que utilizar para apertar o compressor do Ar?

[@Rafa_TruckDriver]

Você pois cola na junta durante a instalação da nova? parou o vazamento? quanto tempo durou? manda um feedback aí.

[@flaviuss232]

Qual óleo vc recomenda para o Linea 2014 1.8 etorc

[@renatocalixto1211]

Farraza parabéns pelo trabalho. Onde fica a sua oficina? Preciso fazer esse serviço no meu Linea.

[@maikondornelles1787]

só uma pergunta á marea 1.8 16 válvulas não tem junta de cárter, vai so cola tou em dúvida no manual não mostra a 1.8 só 1.6 2.0 e 2.4 as juntas.

[@eduardozaisov9503]

Diego, o óleo correto do etorq não seria o Selenia 5w30 K-Pure?

[@alaxseehagen2249]

Qual valor desse serviço gostei muito da explicação parabéns

[@alyssonmartins]

Opa Diego, beleza. Estou com uma Strada Etorq 1.8 e ao trocar o óleo dela com 27 mil km agora na saída do óleo tinha um parafuso com sextavado interno com mais ou menos uns 15mm de comprimento. O carro ta rodando normalmente. Vc tem ideia de onde possa ser este parafuso?? A pickup é 2014.

[@alexandrehirai4349]

Será que o compressor apoiado no carter, de alguma forma não propicia alguma vibração ou atrito mecânico que favorece esses pequenos vazamentos? Like !!!!

[@fmarangoni35]

eu tiro o filtro lubrificante enquanto esta drenando o óleo do cárter, pois se remover depois sempre escorre óleo pra dentro do motor.

[@edilioandrade]

Olá Diego, saudações, tenho um, fiat Idea Adventure 13/13, fiz uma troca de óleo na CVP aqui em Brasilia e fique com uma dúvida, o manual recomenda 4,3litros, porém, o mecânico sempre coloca 4,5 litros isso não gera nenhum problema ao motor.?

[@automecanicaborges5983]

Boa noite galera do canal.fala.Diego.bem eu nao diria que.o etorque seja um motor ruim a unica reclamação.dele é esse vaz.carter o duro são.os EA111 da VW que não chegam aos 40.000km e na falta de lubrificação chegam a fundir.esse sim é bucha..valeu Diego.

[@albertobeto117]

E posivel casa óleo de motor do Fiat com motor etork pelo parafuso que segura o suporte de rolamento do semi eixo?

[@luizramosramos4630]

Até quantos km um motor 1.8 16v etorq bem cuidado em média pode aguentar... vida útil...

[@123luizfelipe456]

Video quentinho na manteiga !!!

[@harribg]

preciso de um mecânico assim em Curitiba

[@patriickdiego4390]

Vou fazer um servico desse em uma doblo 1.8 cargo 😆😆

[@raphaelvk7107]

Preciso de um mecânico desse aqui em sp kkk sou enjoado com o carro é ta difícil achar um bom mecanico

[@raphasguedes]

O meu grand Siena e-torq com apenas 39 mil kms está vazando. O problema é a junta muito dura com as canaletas de vedação curtas de mais. O que ocasiona em vazamentos.

[@claudiomoraes777]

Boa tarde gostaria de saber o toque dos parafusos do motor Corolla vvti 2003 cabeçote

[@cleocorrea8978]

o meu carro e uma ideia 1.8 adventure pois começou a umidecer oléo por baixo do cárter o que e como devo proceder

[@izaiasleonel2800]

esses primeiros motores etorq tanto o 1.6 quanto o 1.8 mereja olho no carter, devido a junta mal dimensionada, foi corrigido em 2012 pela propria fiat.

[@renegadecolorado6621]

Ocorreu lá em 2012 em provavelmente um lote específico dado a qualidade ruim da junta e até hoje tem gente falando disso.

[@Masterplaytec]

O meu Linea tá aparecendo uma chuvinha no painel é a mensagem óleo de motor 24 dias, sabe o que seria isso?

[@francocardoso5837]

Amigo posso troca bicos da 1.8 para 1.6

[@cupido2005]

Seria bom no meu caso se todos esses videos de manutenções mostrassem planilhas de custos de peças e mão de obra. Seria fantástico para ter noção de preço. Detesto manutenção em concepcionárias, acho que cobram preços abusivos. Prefiro oficinas especializadas.

[@andersonferreira7316]

Parabéns quanto custa em média um serviço desse?

[@cezarbortolin44]

Alguém obedece realmente o torque exatos nos parafusos??

[@Cris80verissimo]

Parabéns pelo vídeo! Qual foi o valor desta manutenção com as peças? Tenho uma weekend com o mesmo problema e gostaria de ter uma ideia para não ser explorado nas oficinas de SP. Grato

[@mouraddl]

no site Por Dentro da Oficina tem a junta do cárter e outras coisas do motor etorque

[@pjmotobr]

SABO - 96205

[@aldieribaronimachado640]

O meu parece que é um vazamento naquele parafuso do sensor, tu tem watts pra mim te enviar o vídeo?

[@gleydsonlima7616]

Qual valor dessa manutenção?

[@deividel-lokito5246]

Preço por fazer o mesmo procedimento

[@alexbarros5247]

Amigao boa noite tudo bem Você sabe me dizer como é a vedação do sub bloco pro bloco se é por junta ou cola silicone Desde já lhe agradeço pela atenção

[@OficinaFerrazza]

Esse é por silicone, já o cárter para o subcárter é com junta...

[@alexbarros5247]

Muito obrigado pela informação amigo

[@jonasdeoliveira1824]

DIEGO OLA TUDO BEM ,ISSO NAÕ SERIA UMA UMIDADE POIS A POUCO TEMPO CONVERSEI COM OS ENGENHEIROS DA FABRICA ME RELATARAM QUE É NORMAL DO ETORQ

[@cristianodogravatai1251]

Boa tarde Diego! Tenho um corsa 1.4 efi e aí remover as velas a do quarto cilindro estava com a Cerâmica do eletrodo central amarronzado tipo de ferrugem, enfim provavelmente queimou a junta, não baixa água e o óleo não está contaminado, coloquei um celante de radiador da wurth será que pode resolver este problema temporariamente?

[@felipeleoni25]

cristiano souza Se não baixa água, o óleo não está contaminado, então antes de se preocupar achando que a junta foi pro céu dos motores, dá uma acompanhada, pois isso pode ser simplesmente excesso de álcool no combustível. Aliás, as velas são todas do mesmo tipo? Será que foram substituídas todas e há quanto tempo? A não ser que o carro seja seu há muito tempo e você já tenha trocados essas velas antes, eu desconfiaria.

[@Linikerf]

Felipe Leoni concordo, se não baixa agua, e não possui contaminação de agua no óleo ou vice-versa. não é junta, pode ser combustível ruim ou velas gastas.

[@cristianodogravatai1251]

Felipe Leoni muito obrigado!

[@cristianodogravatai1251]

Liniker Fortunato muito obrigado!

[@juliocmg1]

Colocou selante de radiador... Isso sim vai ferrar seu sistema de arrefecimento.

[@laurineicampos7599]

Estou com um motor etorq jogando a vareta de óleo para fora

[@Israeljeepsobradinho]

Eu não entendo o porque não montar com uma cola essa junta do carter. Já montei em minha oficina e nunca mais vazou. Já faz 2 anos. Montei com loctite preta. Tem peças originais que temos que usar nosso bom senso. Se ele monta isso na concessionaria ele vai ter 1 ano de garantia.

[@andremaia7709]

Vazamento. Sobrenome dos ETorq

[@romariooliveira2384]

troquei a junta do carter e já te vazando de novo, faz uns 6 meses.

[@juliocmg1]

Troca pela da Sabó e não vai ter mais problemas. A Original não presta.

[@mouraddl]

Tem problema se eu usar somente 4L de óleo nesse Etorq 1.8? Alguém sabe responder ? ????

[@KongSaci]

4 litros fica no meio da vareta, tudo certo broder

[@Israeljeepsobradinho]

Duvido vazar se montar com cola.

[@marceloho1984]

Pois é, acho que a fábrica deveria para passar um reforço de loctite preto ao menos perto dos parafusos

[@silva2335]

O carro não sai de tempo

[@centraltaxiindaiatuba5523]

nossa se ele ver o vasamento no meu com 400 mil km ele chora kkkk

[@alissonoliveira8330]

Oloco seu carro esta com 400mil km rodado?

[@HistoriasdoBrizola]

Famigerado dualogic....bucha do caralho, minha Doblo 2016 Etorq 1.8 16v esta baixando óleo tbm!

[@LuizLeonel]

Meu Mitsubishi tem 12 anos e nenhum vazamento ! Esses Fiat é padrão vazar ai ! Uma vergonha e um lixo !

[@akmya]

Concordo. Eu jamais teria esse carro.

[@marcostahnke]

Lixo!? Único problema que já ouvi falar nos ETorq foi um defeito nessa junta do carter nos modelos mais antigos, problema hoje pelo que sei já solucionado com uma atualização na junta... Eu não teria coragem de chamar um motor de origem BMW / Mini de lixo...

[@AugustoCirino]

Marco S. Concordo com voce meu etorq e muito bom motor bom de correr e muito silencioso so falta sair um versao turbo desse motor ai sim vira um foguetinho

[@marceloho1984]

Marco S. É meio que padrão associar Fiat a lixo, só que o projeto deste motor é alemão...

[@AugustoCirino]

Sim por isso optei em adquirir um Palio Sporting com o motor etorq.