Oficina Ribas - Dicas de Como Comprar um Opala/Caravan

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[@valdecimelo]

parabens pela honestidade , falta muito nestes dias !

[@garagemslzv8465]

Parabéns pelo seu serviço meu amigo

[@moacirdoopalaamarelo146]

abraço ribas eu dou valor no seu trabalho eu sei que voce consegue porque eu vejo que voce faz com amor o trabalho por iso vólto a repetir dou valor no seu trabalho como vocediz opala e só para os fortes

[@jailsongoncalves1962]

Admiro seu trabalho, parabéns, hoje em dia para achar um profissional e honesto é dificil, muitos querem só faturar...e fazem um serviço superficial que não demora muito, começam a aparecer problemas...

[@cidaodoopala6831]

Eu tô muito feliz em curtir o canal tenho um Opala 78 ! quero eu mesmo restaurar ,se eu morasse aí perto eu queria que você restaurace mas também não tenho condições de pagar um restaurador sigo dicas para eu msm fazer !!

[@gregoriopaniagua2858]

Já tive alguns opala gosto muito da marca principalmente em particular o opalao

[@fabiomaia7472]

BOA NOITE AMIGO RIBAS, ESSE VÍDEO FOI MUITO AFIRMATIVO, BASTANTE EXPLICATIVO, GOSTEI MUITO!! O QUE MAIS ME CHAMOU A ATENÇÃO DESSA BELÍSSIMA E CLÁSSICA CARAVAN, FORAM OS FORROS DAS PORTAS, MUITO LINDOS E BEM CONSERVADOS; O BANCO TRASEIRO, BASTANTE ÍNTEGRO; O VOLANTE, SÓ ESTÁ CINZENTO, MAIS SEM NENHUM TRINCADO, ALÉM DO PAINEL, SEM NENHUM TRINCADO TAMBÉM. AS RODAS DA LINHA OPALA DIPLOMATA DE 88 À 90, QUE DEPOIS PASSARAM PARA A LINHA OPALA COMODORO DE 91 À 92, DERAM UM CHARME PRA ESSA RELÍQUIA. EU PRESTO MUITO ATENÇÃO NESSE TIPO DE VÍDEO, E VINDO DE VOCÊ, É UMA HONRA, UMA SATISFAÇÃO!! VIDA LONGA PRA ESSA LINDA CARAVAN 80, VÍDEO MARAVILHOSO!! ABRAÇOS MEN!!

[@rafaelpachecodeoliveirafae5787]

parabens pela profissão

[@OficinaRibas]

Obrigado, amigo. Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço, Rafael.

[@marcoscardim6436]

Ribas....boa estas suas dicas... Tenho vontade de ter um Opala... Mas está um mercado muito valorizado....ficando impossivel

[@OficinaRibas]

Realmente, amigo, tá valendo ouro. O pessoal perdeu um pouco a noção. Eu também tenho bastante dificuldade em negociar peças, pois qualquer um que tem peças à disposição, também estão pedindo o preço de um órgão vital. Mas é assim mesmo.. Já vi vários sobe e desce no mercado de antigos, é só esperar a hora certa que a gente consegue fazer um boa compra. No final fica com esses carros quem realmente gosta, e os aventureiros de final de semana somem rapidinho ou querem se livrar do que têm logo com medo de não conseguir vender. Eu gosto de mexer pra quem tem paixão e realmente gosta. Tem muitos mercenários que vem na minha oficina e pedem pra dar uma maquiada barata para poderem ter lucros exorbitantes sem gastar muito, e tá aí um serviço que não faço de maneira alguma, pois a única coisa que eles pensam é só no lucro. Mas é isso aí Marcos, um grande exemplo é essa Caravan, foi só maquiada. Grande abraço, amigo, e essa semana teremos mais vídeos, fique ligado!

[@marcoscardim6436]

@@OficinaRibas Exatamente Ribas...e ficar observando e encontrar um carro que de restauração....Abraço.

[@NerdPlayHD1]

estou de olho numa caravan justamente 80 (meu modelo favorito pois o interior mais novo não me agrada) e esse vídeo me ajudou muito para analisar o carro.

[@bahiasolo6052]

essa caravan parce ser bem alinhada, a frente principalmente

[@ZOOM-ov2os]

Ótimo vídeo boas dicas...

[@OficinaRibas]

É isso aí Luciano, esse vídeo que te falei que ia colocar!! É bom para dar uma dica pras pessoas que estão querendo entrar nesse nosso mundo. Grande abraço amigo!

[@ZOOM-ov2os]

Bacana Walter e disso que a gente precisa de informação no meu caso mesmo o antigo dono fez uma reforma a pintura está com bolhas igual a da Caravan mais tem uma estrutura que dá para arrumar hoje fui na padaria com ele deixei minha mãe e esposa e filhos dentro dele e elas ficam com medo um cara ficou babando no opala kkk isso sim é bom. abraço. boa noite

[@OficinaRibas]

É isso aí amigo, esses carros chamam atenção mesmo e a gente que gosta tem um orgulho danado!! Dá muito trabalho manter esses carros, mas pra quem gosta é um prazer, pois depois da raiva feita a gente esquece tudo quando dá uma voltinha nele e arranca suspiro dos outros! Grande abraço amigo.

[@edsonfernandes7438]

Boa dica Walter.. Valeu. Abraço.

[@OficinaRibas]

Obrigado Edson, que bom que gostou! Grande abraço amigo.

[@alessandromedeiros2333]

Parabéns pela informação amigo, estou a procurar de um Opala 74 a 79, o Problema é que onde moro não tem muitos exemplares Natal/RN vou ter que comprar da região centro oeste ou sudeste para mandar pra ka, para avaliar é muito ruim pois estou pesquisando no OLX, obrigado pelas dicas !

[@chrismiller1700]

Rapaz, parabéns pelo vídeo! Muita coisa que o pessoal não consegue enxergar, fecha o negócio as vezes até sem negociar, por que também não tem argumentos, pensa que o carro ta ''zerado'', é uma relíquia, uma mosca branca... Mas raros são os carros intocados, ainda mais carros com 30, 40, 50 anos. Essa Caravan por exemplo, é um carro íntegro, com bastante originalidade, mas já tomou um banho de tinta de porta fechada, sem desmontá-la, o que não é um procedimento de quem pensou em restauração, só em venda rápida. Pra ficar restaurado 100%, vai dar sim um puta trabalho e vai ter de gastar uma boa grana. Mas pela integridade e originalidade, é uma excelente base de restauração. Grande abraço!

[@OficinaRibas]

É isso aí, amigo. Empolgação às vezes faz as pessoas tomarem decisões erradas, e quando vêm a merda que se meteram já é tarde demais. Acham que pelo carro ser antigo vai ter peças e mão-de-obra barata, e é aí que a pessoa se engana. Mas é isso mesmo, amigo, como diz na minha região, todo dia sai um bobo de casa e acaba virando um alvo fácil. Grande abraço, Christian e obrigado por estar nos acompanhando.

[@chrismiller1700]

@@OficinaRibas Opa! Imagina, eu que agradeço pelos vídeos, pelo toques e a experiência que você nos passa. Pois é isso mesmo, hoje em dia ainda dá pra achar alguns Gol GTi, GTS, Santana Executivo, até Opalas e Caravans com preços bons também. Mas o processo é longo, sofrível e se o cara não tiver paciência, um abraço! Melhor vender o projeto e as peças pra quem realmente tem saco de aguentar uma restauração que pode sim levar anos... Tem hora que o carro e principalmente o valor, é tentador demais, não dá pra dizer não, até parece um achado. Mas se olhar mais de pertinho, aí que o trem fica feio...rsrs Um grande abraço!

[@mauriliosavio1381]

Parabéns!

[@OficinaRibas]

Obrigada Maurílio, valeu mesmo!

[@adaojosecarneirodacruzadam1940]

Cara o seu trabalho é maravilhoso parabéns

[@joseunaldoluzdossantosnald7900]

Boa noite, muito boa as dicas, estamos juntos

[@OficinaRibas]

Valeu amigo!! Grande abraço!

[@junioravila6467]

Ribas ,admiro muito seu trabalho ,e a sua forma de explicar ,de passar essas informçoes tao importantes .Continue nessa sua caminhada do bem e que Deus te Abençoe

[@reinaldosilvano3083]

Conheci teu canal hj e vc ganhou mas um inscrito gosto muito de pessoa simples e inteligente abraço guerreiro

[@franciscocampos1807]

Boas dicas!!! 👏👏😎

[@OficinaRibas]

Obrigado Francisco, que bom que gostou. Grande abraço

[@hugocriacoes9120]

Seus vidios não tem como assisti um pouquinho,ele é muito viciante. 👍🏼

[@andremagalhaes8436]

Muito boa as dicas, ganhou um seguidor!...abs.

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, e seja bem-vindo ao nosso canal e esperamos que goste do conteúdo. Grande abraço e fique ligado que já já tem mais vídeo!

[@fabiobettio532]

Boa tarde Walter para ficar bom serviço na caravan tem que ser você pela sua dedicação experiência e qualidade no serviço .

[@OficinaRibas]

Valeu pela confiança Fábio, fico muito feliz que esteja gostando do nosso trabalho!! Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@ademirjosebertolini]

Muito legal as informações para comprar uma reliquia. Ribas, estou querendo comprar uma C10, qual orientação vc me daria para ver o tipo de problema na lataria e mais algum lugar como Chassi. Obrigado.

[@victora.morais1263]

Sou mecânico ontem eu fiz um jeep desse na minha oficina

[@daniloguimaraes88]

Obrigado pelo vídeo meu amigo! Boas dicas para quem está procurando seu primeiro antigo. Parabéns pelo trabalho!

[@josimartussolini1031]

Parabéns pelo vídeo,muito boa a dica tudibaoooo

[@OficinaRibas]

Valeu mesmo Josimar pelo comentário! Grande abraço aí pra você amigo.

[@juniormiranda5892]

Meu pai tinha uma Caravan Comodoro 80 4 cil. dessa mesma cor, porem com banco interiço e alavanca de cambio na coluna de direção. Nunca mais tive notícias dela. Só ficaram as lembranças!

[@OficinaRibas]

Também tive duas, uma 81 e uma 76. Me deixaram saudades também. Da 81 ainda tenho fotos. Grande carro, amigo. Grande abraço, Júnior.

[@durvaldeoliveiraleitejunio2953]

Gostei do seu trabalho e da sua simplicidade continue assim !!!!

[@OficinaRibas]

Obrigado Durval. Fico feliz que tenha gostado. E hoje tem mais vídeo!! Grande abraço.

[@GARAGEMDOSOARES]

Carro na emoção só 0 km olhe que os novos também tem muitos defeitos de fabricação 😒.

[@garagemdobataus]

Parabéns pelo vídeo e obrigado! Aprendi muito. 👏👏👏👏👏 Em uma Caravan, neste estado bem reformada mas com alguns pontos, eu não pagaria mais que seis mil. Este é o problema: um leigo, maravilhado com a beleza geral do carro, poderia levar por mais de dez mil. Para minha sorte, uma vez um cara ofereceu um Opala por 25mil reformado para troca no meu com volta de dinheiro: ele tinha exatamente os mesmos problemas do meu Opala (frente mal soldada e com cordão aparente, massa em grande quantidade aplicada, tapeçaria nova mas de qualidade inferior, pintura nova mas já pipocando etc.). Até hoje faz dois anos isso e ninguém teve coragem de pagar 25 em um opala que não vale 7mil. Só o conhecimento salva e livra de negócios mal-feitos. 👏👏👏👏👏👏👏

[@OficinaRibas]

É isso mesmo amigo, tem muito mercenário nesse ramo, e estão aproveitando a fama do Opala que teve esquecido a tanto tempo e só querem ganhar dinheiro. Preparam e pintam de qualquer jeito, colocam rodas bonitas e som, e vendem pro primeiro opalista que acham. Investem pouco e faturam muito com esse momento glamouroso do Opala. Quem gosta mesmo nunca abandonou essa máquina, como eu que amo de paixão desde sempre. Grande abraço amigo!

[@garagemdobataus]

@@OficinaRibas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 você poderia dar cursos para nós opaleiros? Tipo, abordar cuidados, análise de estrutura e cuidados, regulagem, solda básica...? Seria top 😊

[@OficinaRibas]

É uma boa idéia amigo, estou organizando meus trabalhos pra dedicar mais tempo para isso, e o crescimento do canal também é importante pra gente dispor de mais tempo. Mas vamos caminhando e, com a ajuda de vocês, o canal está crescendo. Muito obrigado amigo, e é sempre bom idéias novas! E vamos colocar isso em prática.

[@SergioSantosKarla]

Parabéns Walter. Otimo video. Meu opala tem várias bolhas como essas q vc mostrou. Com certeza foi um serviço mal feito. Como sempre aprendendo muito com vc e com suas dicas.

[@OficinaRibas]

Obrigado Sérgio! Na maioria das vezes, é assim mesmo, os carros vão ficando velhos e todos os desprezam, e não querem investir muito na hora que eles mais precisam. Depois, quando perdem ficam chorando porque tiveram um exemplar desse e não cuidaram, deixaram se perder, enquanto outros que cuidaram, estam aí curtindo seus carros e fazendo bonito nas ruas com eles. Vejo a história se repetir o tempo todo. Quando vejo o desprezo e descarte de muitos modelos mais atuais como Ômega, Blazer, Tempra, e outros mais. Grande abraço Sérgio.

[@WagnerKkk]

Esse vídeo foi excelente! Pretendo ter meu opala ainda

[@cdthorpe2733]

Pois é reformei o meu mas nao ficou como eu queria mas pra na deixar o carro se acabar tinha que fazer algo nao que ficou horrivel mas nao ficou como eu queria mais pra frente faço algo mais profissional mas estou muito feliz mesmo assim em ver o antes o e depois, um carro que estava abandonado num sítio e os caras quabdo viam o carro na oficina deduziam que ele dali iria pro ferro velho e pra mim hoje esta lindo e os mesmo que diziam que ele iria pro ferro velho pagam quando olham ele pintado eu dizia voces sao fracos desistem muito facil eu nao desisto , troquei todas a buchas de suspensão gabaritei o agregado desmontei a mecanica e diferencial a minha parte fiz bem feita isso tudo fazendo sozinho apenas a funilaria e pintura nao fiz , nao é fácil mas é muito gratificante o resultado final falta muito ainda mas ja estive mais longe e eu chego la , em relação ao opala branco batido que vc citou pensei que só eu havia notado esse detalhe da massa e a caravan eata realmente muito linda meu pai teve uma comodoro 80 com o interior preto e era branco Everest, meus parabéns amigo o canal esta crescendo.

[@OficinaRibas]

É isso mesmo amigo!! É como sempre falo, essa modalidade é para os fortes, desanimamos as vezes mas nunca desistimos, pois gostamos do que fazemos e que temos! É como falei, não adianta entrar achando que é fácil e rápido, desfilar com carrinho lindo e atraindo os olhares, por isso desistem e abandonam. Grande abraço amigo e parabéns aí pela iniciativa de reviver mais um que provavelmente iriam desprezar, trato com muito respeito esses antigos independente como estão.

[@cdthorpe2733]

@@OficinaRibas estamos juntos meu amigo postei ate um video hoje do dia que coloquei o motor dele no lugar e funcionei , vou fazer um clip com as fotos que tirei e colocar ai pra ver o antes e o depois dele

[@OficinaRibas]

Bacana amigo, vou dar uma olhada!! Grande abraço.

[@airtonzachariaszacharias597]

Aconselho levar um espelho tipo 30X30 para ver as longarinas e caixa de ar por baixo. Bota um espelho embaixo do braço sem vergonha de ser feliz. 😂

[@vcampolina]

Leve meu like.

[@OficinaRibas]

Valeu Vinicius grande braço!!!

[@GaragemdeCasacanal]

Boas orientações... muito útil o vídeo para quem está buscado um carro desses...

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, que bom que gostou!! Temos que orientar essas pessoas mesmo, porque são poucos que tem a paciência que a gente tem, como eu vejo você aí com seus trabalhos. Eu estou gostando porque a maioria que está tirando dúvidas e se interessando são aqueles que estão mexendo nos próprios carros ou estão querendo aprender! Grande abraço amigo, e tamo junto.

[@emanuelsilva1537]

Tô comprando um opala comodoro olha abriu minha mente na hora que olhei obrigado pelas dicas parabéns amigo

[@OficinaRibas]

Que bom que aproveitou o conteúdo do vídeo, amigo. Nos dias de hoje existem muitas pessoas que acabam aproveitando da "leiguice" dos outros pra poder passar a perna. É muito gratificante pra gente saber que nossas dicas foram úteis pra você Emanuel, e fique ligado que logo tem mais vídeo. Grande abraço, e obrigado por estar nos acompanhando.

[@alexandresenhorini7957]

Bacana as dicas.. ainda vou comprar um Opala.. esses dias acabei comprando outro Fusca, desta vez um Fuscão 72 1500.. agora tô com dois fuscas. se sua oficina não fosse tão longe ia levar ele pra vc fazer.. tá bem íntegro.. mas requer um profissional com o seu conhecimento.

[@OficinaRibas]

Amigo, seria o maior prazer receber seu carro em nossa oficina!! Você comprou um belo exemplar, pois os 72 são bem desejados, ainda mais Fuscão! Eu tive um único Fuscão 72 e dois 71, pra mim são os mais top! Grande abraço amigo, falo muito do Opala mas sou bem fã de Fusca, tive 13 no total, mais do que Opala!

[@AluzJunior]

Ah se tivesse esse vídeo 4 anos atrás. Aconteceu exatamente isso comigo. Uma oficina "especializada" em opala de Sapucaia do Sul - RS me enganou. Um carro podre ao ponto de não valer a pena restaurar. Tão ruim é ainda o cara perdeu o DUT depois de preenchido. Foi melhor devolver ser mesmo receber um tostão de volta.

[@joacirfreitassoares8587]

Tô com a ideia de comprar um Opala ano que vem. Mas quero um muito inteiro. De 88 a 90, 4 portas. E quero um 6 cilindros. Tô projetando ter no mínimo 30 mil.

[@Passat83Turbo]

Dicas valiosíssimas, meu caro... muito adequado! Principalmente por dois fatores: 1) vendedores sem escrúpulo/vergonha/desonestos; 2) compradores impulsionados pela emoção. Essa fórmula, quando combinada, é problema na certa. Por outro lado, tem um outro caso que é aquele entusiasta que ainda que agindo por parte em emoção, mas que não tem meios de conseguir comprar um exemplar melhor, ou chegou até ele um carro que vem de herança de algum antepassado (avô, pai, tio, padrinho, etc) e esse carro tem valor sentimental. E tem vários casos por aí... eu mesmo, com minha Caravan 76, que além de ser do mesmo ano que eu, tem muita recordação envolvida. Grande abraço!!

[@OficinaRibas]

Obrigado, amigo, e desculpe a demora, mas o KZbin não tem notificado todos os novos comentários. É o que sempre digo, fica mais fácil investir no carro quando ele tem alguma história envolvida, pois determinados trabalhos superam até o próprio valor do carro, por isso muita gente fica fazendo comparativos entre compra e mão-de-obra, e essa receita nunca dá certo. Grande abraço, amigo, e felicidades aí com sua Caravan!!

[@andersonhenrique7763]

Parabéns

[@OficinaRibas]

Obrigado Anderson, valeu mesmo!! Grande abraço.

[@opalanacabeca]

Como sempre ótimas dicas amigo , video muito show.

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, não perco seus vídeos também. Grande abraço aí!

[@opalanacabeca]

@@OficinaRibas valeuuuu

Essa parte de baixo da porta dos opalas sempre dá problema pois entra água pelo vidro e os anos não ajudam nem nós de carne e osso imagina o metal. Parabéns pelo detalhamento.

[@OficinaRibas]

Realmente amigo!! Ainda mais nessas dobras de chapa que acumulam sujeira e umidade, e o tratamento das latas da época não eram tão levados a sério. Mas é isso mesmo amigo, vamos resgatando o que podemos da melhor maneira que podemos fazer para dar dignidade a esses antigos! Grande abraço amigo, e muito obrigado pela atenção e paciência com as dicas e medidas do suporte que você fabricou e passou pra gente com tanta boa vontade!!

[@almirrobertopalladino7071]

boas dica

[@OficinaRibas]

É Roberto, temos que estar atentos, pois o que mais tem é gente querendo enganar. Grande abraço amigo!!

[@fhc_garagem9587]

E aí Ribas tudo na paz bonita Caravan tem pontecial essa ta bem alinhada e próxima da sua fila com esse canal vc vai ter muitos trabalhos seu trabalho e top muito capricho e humildade e gosta do que se faz abração

[@OficinaRibas]

Muito obrigado amigo, palavras sempre inspiradoras motivam a gente sempre a melhorar. Gosto muito do que faço, pena que tem gente que às vezes não entendem como se deve tratar esses carros, pois estão ficando cada vez mais escassos. E a gente lutando pra colocar esses carros na ativa de novo com o máximo de dignidade, como você aí também! Grande abraço aí amigo.

[@davinosilvs3110]

A gosto muito reforma carro antigo ....so d opala j tive oito......tomo sai. Reforma ...tou com um projeto aq reforma d voyage .ou monza ...

[@OficinaRibas]

Sou apaixonado por Opala, amigo. Minha filha tem um Coupê 83 que ela mesmo vai restaurar. Força aí nos trabalhos amigo, e vamos colocando essas joias de volta aos seus dias de glória. Grande abraço, Davino.

[@Henriquerickao]

Muita informação importante pra gente que gosta desses clássicos!!!

[@OficinaRibas]

Valeu amigo, que bom que gostou. Grande abraço Henrique!

[@aguinaldobrito3288]

Muito boas dica estamos sempre prestigiando seus vídeos e pegando conhecimento com você Abraço amigo

[@OficinaRibas]

É Agnaldo, seus comentários nunca faltam incentivo pra gente. Grande abraço amigo, e até o próximo vídeo!

[@leonardo78ist]

Mais um belo vídeo meu amigo essa caravan estava com um grande potencial estava como o meu quando fui comprar com os podres típicos de opala nas caixas de ar e caixas de roda feito essa analise me levou a comprar ele e com o tempo a gente vai descobrindo as coisas escondidas para fazer rsrs eu digo se alguém vai comprar carro antigo so pra jogar uma tinta por cima ignorando o restante não compre se e pra fazer coisa meia boca para agravar mais ainda a destruição do antigo que nem compre vejo muita gente com vontade de ter antigo mas sem vontade nenhuma de investir esses carros são so para quem realmente ama antigo que se dedica cada dia por ele, conheço muitos que compram e o carro se destrói na mão dos próprios donos as vezes compram por impulso por moda e depois desistem dos carros por isso sempre digo compre somente se tiver consciência do que esta fazendo e que carro antigo não e carro novo, se engana quem acha que carro antigo não da gasto se não for investir não compre se não for por amor no que faz não faça, mais um belo video meu amigo se possível faça um video mostrando todas partes vulneráveis do opala onde apodrece onde temos que ter mais cuidado tenho certeza que ira passar grande conhecimento para nos fico no aguardo grande abrç meu amigo ribas...

[@OficinaRibas]

Sábias palavras Leonardo!! Do jeito que estou comentando com as pessoas, até parece que deixei de gostar de antigo e que não quero que ninguém compre, só que muito pelo contrário, quero incentivar as pessoas que realmente tem o dom de dedicar a esses antigos como eles merecem! É como eu falo, moda vai e vem, mas gosto e afinidade não, você nunca deixa de gostar quando gosta de verdade! Tem muito oportunista aí aproveitando desse momento de alta do Opala, querendo vender peças e carros com valor tão absurdo e irreal que está ficando difícil, e as pessoas nem tem conhecimento do que estão vendendo, pegam qualquer lixo de peça e pedem uma fortuna. Mas sou bem realista e não ando aceitando qualquer coisa não, se é pra pagar caro, que seja numa peça ou num carro que preste de verdade. Mas realmente amigo, vou fazer um vídeo desse assunto que você falou, porque é bom para as pessoas ficarem mais atentas. O carro da minha filha, um coupe 83 tá perfeito pra isso, pois tem umas partes bem ruins e que fizeram bastante porcaria nele. Grande abraço amigo, e é sempre muito bom conversar com pessoas que tem um bom conteúdo e afinidade com nossos gostos e entende do que estamos falando!!

[@65silvano]

Mesmo já tendo sido maquiada é um bom exemplar a restaurar sim!!! 80 e monocromática um sonho de qualquer Opaleiro...Grande abraço Walter!!!

[@OficinaRibas]

Falou tudo amigo!! Tive uma 80 marrom canela que deixou saudades! Grande abraço amigo.

[@geraldocesarpachecocolecio4911]

blz Ribas , moro em cambé - pr- próximo de londrina , sou cervidor municipal, e trabalho no samu de londrina, como condutor socorrista! Então gostei muito do vídeo e das dicas. Gostaria de saber de qual cidade vc esta mostrando essa caravan? Rapaz, estou interessado em comprar uma catavan , ou um opala !Mas fico preocupado em comprar um carro muito ruim, muito podre e principalmente com a estrutura do carro condena! Mas valeu pela dica! se eu comprar o opala, não sei se iria fazer aquela restauração total, o que seria ótimo, mas fica caro né! kkk. Mas blz se Deus quiser, vou realizar meu sonho! Parabéns pelo seu trabalho ! ganhou mais um like e um escrito!

[@messiasfilgueira4246]

Boa noite , vale muito apena colocar estas relíquias para rodar

[@OficinaRibas]

Com certeza, amigo, já perdemos exemplares demais. Grande abraço, Messias

[@samuelartur6265]

Parabéns ..... Continua assim Sinceridade é tudo abraço

[@OficinaRibas]

Com certeza Samuel, temos que ser verdadeiros!! Grande abraço amigo.

[@DiogoSMCouto]

Comprei um comodoro 90 assim, olhei mas nao entendia muito e acabei comprando. Vim de coronel fabriciano ate bh com a direcao com muita folga, foi ate perigoso. Sorte que deu tudo bem. Chegando aqui mandei pra oficina e fiz a parte mecanica que precisou ser feita no carro. Agora eu estou juntando um dinheiro pra fazer a parte de funilaria e pintura, poi ja vi que tem uns pontos de corrosao aparecendo, e a pintura ta bem ruim.

[@OficinaRibas]

Amigo, e desculpe a demora, mas o KZbin não tem notificado todos os novos comentários. É isso aí, amigo, nem sempre acertamos de primeiras, mas o importante é não desistir. Grande abraço, Diogo.

[@heldersantos7324]

Valeu Walter. Grato pela dica. Abraço!

[@OficinaRibas]

Obrigado Helder!! Grande abraço também!

[@celsothome4942]

Concordo que deve se ter muita cautela quando adquirir um veículo antigo, cuido com o entusiasmo e a empolgação. Se não tiver conhecimento leve a um PROFISSIONAL para ele avaliar senão é como dizem : uma alegria quando compra e duas quando vende hahaha. Abraços família Ribas !!

[@OficinaRibas]

Obrigado Celso!! Gato escaldado tem medo até de água fria kkk! Aprendi amargamente a agir com a razão do que com a emoção. Grande abraço amigo!

[@eloirmarcianodallarosa8945]

Parabéns Walter e é sempre assim por se tratar de um ícone nacional as pessoas mascaram os defeitos e pedem um valor acima do real .Abraços um bom fim de semana.

[@OficinaRibas]

Obrigado Eloir, mas realmente é isso aí. Gasta-se pouco e pedem valores altíssimos como se fosse uma relíquia. Grande abraço amigo, e um bom fim de semana pra você também!

[@marcosmalcher7397]

Excelente explicação, sou filho de opaleiro, meu pai teve um comodoro prata coupé 82 zero, um coupé 79 dourado que aprendi a dirigir nele e um comodoro 89 verde. Sempre quis ter o meu e agora finalmente consegui um coupé 78/79. Minha sorte foi encontrar um vendedor honesto tanto no preço quanto no carro. Viramos amigos e damos nossos passeios hoje em dia.

[@OficinaRibas]

É isso aí, amigo. Quem gosta de Opala, nunca esquece! E parabéns pela aquisição, conserva essa joia que daqui há algum tempo vai ficar bem difícil de se adquirir um bom exemplar. Grande abraço, Marcos, e felicidade com seu Opala aí!!

[@leandromoreira7886]

A título de curiosidade amigo, quanto pagou no 78/79?

[@diogodasilvasantos134]

Obrigado pelas informações vlw mesmo

[@OficinaRibas]

Valeu, Diogo. Grande abraço, amigo!

[@davinosilvs3110]

Ai ribas. Blz...eu também tem milha própria. Alficina .mouro aqui também minas...

[@OficinaRibas]

Bacana, amigo. Colega de profissão! Você sabe bem da nossa dificuldade em resgatar esses carros. Grande abraço e tamo junto Davino.

[@rogeriocosta235]

Muito bom o vidio boas dicas abraso amigo vc é top Deus ti abençoe sucesso

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado. Grande abraço Rogério.

[@gustavopisa3229]

Muito bom o Canal estou seguindo a pouco tempo, mas a simplicidade e o papo direto é muito show!!!

[@OficinaRibas]

Obrigado Gustavo, fico feliz que esteja gostando do nosso conteúdo. Grande abraço.

[@maximfernando8110]

i know Im asking the wrong place but does someone know a method to log back into an instagram account? I somehow lost the password. I would love any help you can give me.

[@judsonbraylen6182]

@Maxim Fernando instablaster :)

[@maximfernando8110]

@Judson Braylen thanks so much for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@maximfernando8110]

@Judson Braylen It worked and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you saved my account :D

[@lucasv8919]

Meu primeiro carro foi um Comodoro coupe azul 80 eu tinha 17 anos trabalhei muito pra comprar ele e eu acabei de não querer olhar muito o carro por causa da empolgação de querer muito um opala e comprei o carro com vários problemas que foram mascarados com massa, mas agora eu sei bem como olhar um clássico para não ser enganado e carro antigo como você disse sempre tem oque fazer é pra quem gosta não é pra qualquer um. Gostei muito do vídeo já dou o like antes de assistir haha.grande abraço até o próximo vídeo.

[@OficinaRibas]

Muito obrigado Lucas, as más experiências ensinam a gente ficar mais esperto. É como falei, até eu cai na empolgação e me dei mal, mas muito obrigado e valeu mesmo pelo like que nos ajuda e nos estimula a continuar nosso trabalho mostrandonpra vocês aí essas maravilhas. Grande abraço.

[@dedecorrea5142]

👍😎👍

[@samucarss5769]

E quanto olhar a numeração de chassi, amigo. Faltou no vídeo! E de Caravan e opala nem sei onde fica...RS Em carros mais modernos tenho costume de olhar numeração de motor e chassi. E mesmo não sendo antigos costumam estar com chassis impossibilitando o recalque pra transferência. Principalmente os que vão no assoalho tipo uno e Palio, onde retém umidade do carpete. Já vi muitos unos com chassis podre ou remarcados. E opala e Caravan? Esclarece aí pra nós... Obrigado e parabéns pelo conteúdo do canal e pelo capricho do serviço!

[@OficinaRibas]

Amigo, os Opalas e Caravan, de 69 a 87, a numeração é debaixo do banco traseiro, em uma curva elevada. O carro costuma apodrecer todo, mas o chassi fica sempre íntegro. Agora, a partir de 88 a numeração fica no porta malas, do lado direito, perto do estepe. Espero ter ajudado amigo. Outro detalhe é que esses de 69 a 87 tem uma plaquinha de alumínio na coluna esquerda dianteira da porta, que tem o número completo também, só que essa é só pra informação, não vale como registro. Grande abraço amigo!

[@joacirfreitassoares8587]

@@OficinaRibas legal saber. Pensei que todos fossem embaixo do banco traseiro.

[@claudineicamilo5063]

Ribas .. considere isso como um elogio Mas se vc não fosse cabeludo. Você seria muito parecido com o personagem de desenho ( senhor Wilson do Denis o pimentinha ) ... principalmente quando vc abre um sorriso ... .. Pelo amor de DEUS. Não leve isso como uma maldade em pótese alguma ... Eu também tenho um monte de apelidos Isso talvez sirva como grafite em uma de suas paredes da sua funilaria RS 😁 . Aproposito muito bacana esse vídeo RS RS 😁👍👏 ... que Deus abençoe vc e sua família. Susseço em toda sua vida É difícil.. mas quem sabe um dia eu levo meu opala Comodoro azul rivieira 1.983 pra vc fazer dos pés a cabeça.. seria um sonho realizado ... vindo de um funileiro campeão como você RS 😁 Aqui .. DIGÃO DE BAURU-SP.

[@opalaterapia]

Grandes informações amigo, Esses pequenos detalhes fazem a diferença. Com certeza irá ajudar muitos essa dica! Abraço.

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, fico muito feliz que tenha gostado!! Grande abraço.

[@marcosjose9766]

Vc falou somente a verdade é isso msm Ribas.

[@OficinaRibas]

É isso mesmo Marcos, temos que ser honestos e verdadeiros no que falamos, e estar bem certos do que queremos. Grande abraço amigo.

[@8pedropaulo]

Desde a epoca do Orkut que eu falo com os novatos,,, opala se compra olhando a carroceria, os detalhes de acabamento e documentação. Tem muita gente q se empolga so com a mecanica,,,ai comete um verdadeiro suicidio financeiro na hora de restaurar

[@thiagovintage218]

Ótima dica!! Tamo junto....

[@OficinaRibas]

Valeu Thiago!! Grande abraço aí.

[@masterfernando5999]

Salve Ribas beleza bom fim de semana

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, bom fim de semana pra você também! Grande abraço.

[@oliveiragerson7447]

Sem querer que seja exato. Quanto.se gastaria em média pra restaurar essa caravan?

[@henriqueoliveirajr1837]

Bom dia Walter !! Sábias palavras meu amigo...ótimas dicas...às vezes é preferível comprar um carro com a pintura desgastada mas íntegro de estrutura...essa Caravan está bonita...mas como você bem disse...tem coisas pra fazer !! Eu estou na busca do meu Fusquinha...kkk.Abraço ! Henrique (RJ) 👍😊

[@OficinaRibas]

É isso mesmo Henrique, tem muita gente maquiando pra vender. Como falei, está na moda, aí vem os oportunistas. Gasta-se pouco e lucra-se muito, aí vão detonando o carro todo até chegar num ponto irreversível. E é isso aí amigo, a hora que chegar um Fusquinha bacana aqui, e que valha a pena, eu te dou um toque. Um grande abraço.

[@henriqueoliveirajr1837]

@@OficinaRibas...Walter...obrigado meu Amigo !! Abraço ! 👍😊

[@GaragemdoOpalaOficial]

Rapaz, dependendo do valor pedido nessa Caravan e já sabendo que tem um profissional como você por perto eu nem pensaria duas vezes, Compraria na hora essa jóia. Uma 80 dessas aí não está fácil de achar. AbraçOpala.

[@OficinaRibas]

Com certeza amigo, é um modelo meio escasso, e em boas condições que ela está, realmente não pensaria duas vezes. Compraria logo. Já te falei que sou muito fã dessa linha quadrada e, se eu não estivesse tão ruim de grana, teria comprado ela! Tá muito íntegra, Edson. Grande abraço, e estamos firmes nas orações para a recuperação do Luquinha, o nosso opaleiro mirim!!

[@Mariaaraujo-gr5xg]

Fala men tudo tranquilo? Olha tenho uma caravan 1980 cor bege com o interior monocromático, porem o antigo dono trocou o painel por um do 82 preto. Queria saber se a parte interna de metal e a mesma do 2?

[@patreseDojo]

Fala Walter boas dicas suas, eu já comprei bastante Kinder ovo por empolgação e quando desmontava era aquela surpresa mas faz parte abraço

[@OficinaRibas]

É amigo, eu também, e dá uma tristeza danada na gente, rsrsrs! Grande abraço amigo e obrigado pelo comentário.

[@fabiomaia7472]

O QUE MAIS ME CHAMA A ATENÇÃO DA LINHA OPALA E CARAVAN 1980 É O PAINEL, POIS O MESMO, É DA LINHA 1979 PRA BAIXO. 1980 É TAMBÉM O ÚLTIMO ANO DE FABRICAÇÃO DA LINHA OPALA SS. REFERENTE AO OPALÃO AMARELO 1972 DO SEU AMIGO, NÃO VEJO A HORA DE VER ELE NA ATIVA, OPERANTE E RADIANTE. SÓ TEM UMA COISA QUE NÃO GOSTO DELE, CLARO, SEM QUERER FALTAR COM RESPEITO, É SÓ MINHA HUMILDE OPINIÃO, SÃO AS RODAS. ELE FICARIA BONITO COM RODAS DE OPALA DIPLOMATA 91/92, ALÉM DE UM PAR RETROVISORES CROMADOS DE BWW DA DÉCADA DE 70. VALEU RIBÃO!!

[@OficinaRibas]

E aí Fábio, já tava sentindo falta do seu comentário! Você falou tudo amigo! É o que eu sempre falo para os outros. A linha 80 em diante foi a época que o Opala entrou em evolução, e os SS mais raros são os 80, pois foi fabricado um ano só. Dos outros modelos se encontra facilmente, até dos mais antigos, agora, 80 são raridades. Agora essa dica do retrovisor, valeu mesmo! Foi os de BMW que coloquei na época que restaurei pela primeira vez, que, além de serem mais bonitos, tinha uma visão perfeita. As rodas são provisórias Fábio, ele queria colocar as do SS mesmo, mas do 92 iam ficar top! Grande abraço e comentários sempre inspiradores e cheios de conteúdo!!

[@fabiomaia7472]

EU DOU UMA DICA, CASO ELE NÃO ACHE AS RODAS DO SS, SUGIRO QUE ELE COLOQUE AS RODAS 5a DE MALTA, MUITO BONITAS TAMBÉM!! ABRAÇOS RIBAS, CURTO POR DEMAIS SEUS VÍDEOS!!

[@OficinaRibas]

Valeu mesmo amigo, grande abraço!!

[@igorleonardo416]

Não sei se vc vai ver esse comentário um dia mas... quando se tem pouco recurso e se tem um plano de reformar o carro aos poucos...qual é o carro certo a ser procurado...supondo aqui que eu tenho um teto de 5000 pra fazer a compra... o que eu devo procurar exatamente ?

[@ferreiraoliveira1991]

Isso é em Minas Gerais?

[@PedroHenrique-tw3yw]

Qual nome deste dourado?

[@tiagodeoliveiramonteiro6173]

Em qual estado fica essa oficina

[@samuelremysommendes695]

Novela de macho

[@regismoreira5525]

Meu amigo quanto ele tava pedindo nesse carro??? Já foi vendido queria saber base de preço pra não fazer mal negócio.

[@OficinaRibas]

Regis, acredito que já tenha sido vendida há um tempo, pois não estamos vendo mais onde ela costumava ficar. Grande abraço, amigo.

[@GURIDEVALEREAL]

Bom diaaaaa,chuva aqui no rio grande do sul😞,bora assistir esse vídeo

[@OficinaRibas]

É isso aí amigo, nada melhor do que um dia de chuva para relacharmos em casa. Que bom que estou fazendo parte desse cenário, rsrs! Grande abraço amigo.

[@alerferreira18]

Ribas sou novo em seu canal e gostaria que vc fizesse um vídeo sobre á numeração do chassi e do motor do opala. Onde fica? E se é verdade que o opala e a Caravan tem dois números de chassi? Obrigado!!!

[@CleberCaravan]

Boa tarde Walter você poderia falar o preço desta caravan? Parabéns pela clareza nas palavras.... Eu tbem me empolguei qdo comprei meu diplomata rsrs tive q vender pq o bolso não acompanhou hahaha mas estou a procura de outro rsrs

[@OficinaRibas]

É assim mesmo amigo, é como falei: até eu mesmo me empolguei e me dei mau, por isso estou vacinado e tentando vacinar os outros também rs Não é que quero acabar com a modalidade, mas ninguém aguenta ficar com um carro vários anos cheio de expectativas e o projeto nunca ficar pronto por ser um carro muito ruim. Tem vários exemplares aí que valem a pena restaurar, como essa Caravan. O dono está pedindo R$10.000,00 nela, mas acho que deveria ser menos um pouco, ela é muito íntegra, mas precisa de cuidados e a mão certa! Grande abraço amigo, espero ter ajudado, e obrigado por nos acompanhar no canal!

[@CleberCaravan]

@@OficinaRibas Eu que agradeço seus vídeos são nota 1000, aqui em Sampa nem se compara os carros de 10k com essa caravan rsrs abraço

[@marcelo0x]

Walter eu vendi minha Brasília fiquei medo de arriscar a reformar como não teria como levar na sua oficina , meio que serviço que começaram fazer errado me desmotivou muito abraços adoro seu trabalho .

[@OficinaRibas]

Obrigado pelas palavras Marcelo, mas não desiste não, se você gosta, com bastante calma, tente com outro carro. Grande abraço amigo e muito obrigado por nos assistir sempre!

[@tiagodeoliveiramonteiro6173]

@@OficinaRibas em qual estado fica sua Oficina?

[@antonioalvesoficial5719]

Você é um bom profissional parabéns

[@OficinaRibas]

Obrigado amigo, um elogio é sempre bom pra levantar nossa auto estima. Grande abraço

[@danielvillar7898]

Eu penso em comprar um opala 1974 4portas vermelho pra restaurar

[@EddiMurphy]

Quanto vale um opala 87 coupe pra restaurar?

[@OficinaRibas]

Amigo, depende da situação do carro e da extenção do trabalho que você quer executar, é só olhando mesmo. Grande abraço amigo!

[@EddiMurphy]

Muito obrigadooooo

[@davinosilvs3110]

Tem projeto.d carro antigo....tem coisa agente tem inventar ...nao é calq lugar acha pcs...prissipalmente d opala maverik

[@OficinaRibas]

É isso aí, amigo. O amor à profissão faz a gente se empenhar e se virar nos 30 sempre! Grande abraço, Davino.

[@samuelcoimbra490]

Tem razão Walter tem que cuidado na hora de comprar um carro pra restaurar grande abraso pra familia Ribas🚗🚗

[@OficinaRibas]

Obrigado pelo abraço Samuel! E a dica é essa mesmo, muita calma nessa hora, rsrsrs. Grande abraço.

[@nilsonmatosriato8412]

Isso aconteceu comigo meu diplomata 88,comprei achando uma coisa depois vi que era outra,estou tentando arrumar ele do jeito certo

[@OficinaRibas]

Com certeza Nilson, não desista dele não, pois tem coisas que tem como reverter! O chato, é que existem muitas pessoas desonestas e que não gostam desse tipo de carro, e fazem essas merdas só para fazerem dinheiro. Grande abraço

[@adolfosoares5066]

Esse vídeo eu gostei!!!! Kkkk vou pedir direitos autorais! Kkkkk

[@juliocesarmarquesferreira1251]

Linda caravam..,muito bom vídeo

[@OficinaRibas]

Com certeza amigo, falou tudo! Grande abraço.

[@robertonoronha366]

Cara adoro teu serviço mas uma coisa discordo ao meu ver carro antigo hj quem tem e oportunista tantos que tem varios para vender e uma realidade quem hj se livra hj em dia ter carro antigo ao meu ver e uma dor de cabeça nao se acha pessoas dispostas a reformar esses Opala 80 eram lixos ninguem queria pois e o ano do modelo mais sem graça hj isso vale um monte mas quem valorizou sao os oportunistas e fato hj em dia toda ratoeira vira reliquia te dou uma dica fala o valor para reformar um carro desses bem feito passa de 10 mil o povo nao entende isso

[@OficinaRibas]

Realmente amigo, falou tudo!! Carros que há uns 10 anos estavam dentro do ferro velho, hoje estão pedindo fortuna e acham que estão com a barra de ouro na mão. O que eu quis dizer que tem pessoas reformando esses carros bem mal feito e estão querendo verdadeiras fortunas. Eu respeito as pessoas que realmente gostam desses carros e que esses carros significam algo para elas, pois tem muita gente aí vivendo de modinha e não tem a menor noção aonde estão se metendo. É como eu, gosto desses carros desde quando não valiam nada, curtia porque gosto mesmo, até hoje! Grande abraço aí amigo, e valeu mesmo pelo comentário!!

[@fabiomaia7472]

BOA NOITE ROBERTO NORONHA, TENHO 46 ANOS E ME LEMBRO COMO SE FOSSE ONTEM, DO LANÇAMENTO DO OPALA E CARAVAN 1980, EU ACHEI LINDO, LOGO DE CARA; TINHA 8 ANOS NESSA ÉPOCA; CONTINUO COM A MESMA OPINIÃO ATÉ HOJE. ABRAÇOS!!

[@alankardec416]

@@OficinaRibas tenho caravan 89 4cc. Vidros elétricos tinha ar 3x dono tirou! Gostaria de arrumar mas não condições ! Vc está parabéns pela informações vc traz aqui pra.gente grande profissional

[@alankardec416]

@@OficinaRibas tá de parabéns trabalho de vcs! Um dia teria oportunidade arruma a minha !! Abraços

[@OficinaRibas]

@@alankardec416 Valeu, amigo. Cuide dessa joia!! E muito obrigado, fico muito feliz com sua opinião, pois todas são de grande importância. Grande abraço, Alan, e tamo junto!

[@motobrawoficinademotocicle6981]

esse é o mal do brasileiro ,ele olha o que é ostentação a realidade ele não consegui enxergar ,nem mãe do cara puxando orelha do infeliz ele acorda , no meu ramo ,o pessoal compra mto que esta linda e cheia de cromo ,ai vai ver os detalhe ,meu deus ,um motor de 4 cilindros pra fazer ,custa ate 15 mil ,ai o camarada compra a moto pelo tanque pintado ,vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii brasil

[@OficinaRibas]

Falou tudo amigo !!!

[@marcelo0x]

Eu do mais valor com pintura antiga prefiro ver detalhes na lata do que ser frustado se ser enganado

[@OficinaRibas]

É como falei amigo, tinta nova esconde muita porcaria! Querem ganhar dinheiro rápido com pouco espaço de tempo. Um tempero que não funciona. Grande abraço amigo!

[@tragoverdades.4088]

Como todo opala ou caravan, é podre!