INSTALEI UM CARBURADOR A GÁS DE COZINHA, GLP, NO GERADOR À GASOLINA, VEJA COMO FICOU.

[@alvistodovale6507]

Meu Amigo Show De Bola a Dica Assisto Todos os Seus Vídeos, Depois Faça Um Video Explicando Como Trocar o Carburador, Ficarei Muito Grato

[@OFICINACASEIRA]

O passo a passo está neste vídeo.

[@carlos.salatino]

Achei bem interessante! Acho que se usar de tempos em tempos um pouco na gasolina nunca vai dar problema, é que a gasolina por si só já age como lubrificante, to pensando em comprar um carburador desses também. Gasolina faz muita sujeira e tem validade muito curta, diferente do gás de cozinha. Obrigado pelo conteúdo!

[@OFICINACASEIRA]

Exatamente e já estou preparando um vídeo de um motor estacionário que estou desmontando e que tava muito tempo parado e mostro o que a gasolina velha causa.

[@abraaoaires4019]

Boa noite amigo brigadu pela dica deus abençoe vc sua família.

[@OFICINACASEIRA]

Amém, meu irmão. Que Deus abençoe a nós todos.

[@lucianobraga53]

Sempre tive vontade de comprar um carburador de cg do aliexpres depois deste vídeo acho que vou ter coragem de comprar o carburador, muito bom e explicado.

[@OFICINACASEIRA]

Sim, vale muito a pena, é funcional e barato.

[@jcgaspar]

Olá! Nossa, baita aula. Obrigado pelo compartilhamento. Já estou pensando em termos de usar hidrogênio. Penso que o princípio já está ensinado. Forte abraço!

[@OFICINACASEIRA]

Muito obrigado.

[@nomedoido]

Como conseguir hidrogênio barato?

[@mensagemii744]

Nos EUA tem muitos geradores a gás de botijão, dual, já de fabrica - no Brasil ainda não ví.

[@OFICINACASEIRA]

Verdade

[@lfssantos9]

Deve ser porque no Brasil o governo dá um subsídio para o gás de cozinha. Deve ser uma forma de desencorajar o uso sem ser no fogão. É excelente usar o gás com a gasolina tão ruim que a gente tem

[@candiru68]

Parabéns, excelente aula, e vc não é mecânico nem professor. Vc realmente me ajudou. Muito agradecido

[@OFICINACASEIRA]

Muito obrigado. Caso seja de seu interesse, na playlist de nome "GERADOR DE ENERGIA" estão registrados todos os vídeos acerca desse gerador.

[@ezequiascastro4303]

Like garantindo pela coragem e o desafio rsrs...

[@OFICINACASEIRA]

kkkkkk, tmj....

[@franciscoferreiradossantos2357]

Legal!

[@OFICINACASEIRA]

Valeu meu amigo.

[@eduardaduda5802]

Parabens fiz exatamente a mesma instalaçáo em um gerador toyama e ficou top obrigado

[@OFICINACASEIRA]

Disponha.

[@SidneyMeles]

pow, eu usaria o carburador original e trocaria a cuba em diante... a regulagem da gasolina do original ta perfeita....

[@alexandromelo100]

Parabéns obrigado pela aula que Deus te abençoe

[@OFICINACASEIRA]

Amém, meu irmão. Que Deus abençoe a nós todos.

[@eddiesatnews3876]

Obrigado

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço.

[@combicomce649]

Gostei! Muito bem explicado! 👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼 Só faltou ligar uma carga, como um aspirador de pó, de 1000W, ou um chuveiro elétrico, no morno (2200~3500W). Mas no gás, pelo visto, o motor não fica engasgando, mesmo, não...

[@OFICINACASEIRA]

Aqui no canal tem uma playlist de nome GERADOR DE ENERGIA, lá tem os vídeos testando com gás na carga.

[@combicomce649]

@@OFICINACASEIRA Show! Vou ver, com mais calma! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼😁😁

[@seth137]

Que video top, parabéns

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado de coração

[@RodrigoNBarrionuevo]

Ae mestre, com essa nossa gasolina aqui, só fazendo o gerador funcionar no gás mesmo. Deixei o meu 3 semanas com o carburador cheio de gasolina para ver o que acontecia. Oxidou o carburador e agora só limpando, vou aproveitar e já trocar por um desses. Obrigado pela dica! Essa chave laranja ai diz que é para selecionar entre propano ou gás natural, mas não temos propano no Brasil.

[@OFICINACASEIRA]

Exatamente, é só selecionar para o gás a ser utilizado.

[@lixoemluxo]

Show parabéns não sabia que tinha essa possibilidade

[@OFICINACASEIRA]

Sim, existe e é bastante prático.

[@gilbertodemenezes4455]

Parabéns pelas dicas.. Obrigado!

[@OFICINACASEIRA]

Eu que agradeço

[@LoganBR100]

Uma dica!! Esse botão branco, redondo no meio da válvula, não é afogador, ele serve para drenar o óleo que tem no GLP. Após o uso é bom apertar ele e segurar por alguns instantes para que esse óleo seja drenado.

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado pela dica.

[@LoganBR100]

@@OFICINACASEIRA Prezado, creio que me equivoquei. Talvez seja uma espécie de afogador sim. Quando segura apertado, ele libera gás para o carburador, mesmo não atendo a sucção do motor ligado. Já um registro com alavanca branca logo abaixo e a esquerda, é o dreno de óleo, que serve para drenar eventuais acúmulos no corpo da válvula.

[@OFICINACASEIRA]

@@LoganBR100 Mas acredito que a função dele é realmente dar pressão no sistema para forçar o óleo a sair pelo dreno. Tive observando uma ilustração aqui, traduzi no google e diz que ele é o, "oil drean switch" ou interruptor de dreno de óleo..

[@LoganBR100]

@@OFICINACASEIRA Tem alguma mangueira conectada nesse registro branco? Ela vem da cuba do carburador? Será que não é para drenar a gasolina que fica depositada na cuba do carburador, quando vai fazer a troca de gasolina para gás?

[@OFICINACASEIRA]

@@LoganBR100 Ela drena a gasolina sim, mas acredito que esse suposto óleo a ser drenado deve ser expelido por lá ao término do uso do gás.Vou pesquisar mais à respeito desse botão do regulador de gás, o problema é que, não encontrei ainda um manual de instrução, nem mesmo em inglês.

[@RafaelMoreira-e9x]

Trabalho muito bem feito, parabéns. Só uma dúvida, após instalar o carburador pra usar o gás, dá pra usar gasolina também?

[@OFICINACASEIRA]

Sim, dá para alternar entre os dois.

[@mbertosilva144]

Parabéns

[@OFICINACASEIRA]

Obrigado

[@markosrs]

Fantástico, menos custo e poluição

[@OFICINACASEIRA]

Verdade.

[@heitorcardoso2259]

Qualquer motor estacionário precisa secar o carburador sempre que for ficar parado de um dia ou mais. É só fechar a torneira de saída do tanque e esperar o motor parar. Para dar a partida, é só abrir a torneira e d a partida. Não pega na primeira, mas pega fácil.

[@OFICINACASEIRA]

Exato, só não pode ficar muito tempo sem usar que cria uma espécie de goma devido ao processo químico que entope o carburador.

Fiz exatamente a mesma coisa num gerador novo Tssaper 4 tempos. Primeira partida foi bem, em seguida parti novamente e deu uma baita "explosao" na saida do carburador. Única diferença é que estou usando o regulador de gás para 2kg. Já passou por isso ? Achei que eu tinha acabado com o gerador na segunda partida 😅

[@OFICINACASEIRA]

É BOM USAR UM REGULADOR QUE LIBERE O GÁS NA PROPORÇÃO CORRETA.

@OFICINACASEIRA o regulador que você usa é de 1kg ou 2kg ?

[@williambarretoresende1698]

Oi bom dia posso colocar esse carburador no motor sem o gerador ou vc pode fazer um vídeo colocando só no motor

[@OFICINACASEIRA]

Pode sim, o procedimento é o mesmo mostrado no vídeo.

[@fabianogomes7761]

Fala filhão muito Top, merece like e muito apoio, parabéns amigo

[@OFICINACASEIRA]

tmj...

[@adrianoguimarais1273]

​@@OFICINACASEIRAparabéns meu amigo

[@OFICINACASEIRA]

@@adrianoguimarais1273 Muito obrigado.

[@OFICINACASEIRA]

Venho aqui agradecer por ter se sensibilizado e ajudado com aquele apoio via pix. Forte abraço.

[@fabianogomes7761]

@@OFICINACASEIRA amigo não precisa agradecer, foi um pequeno apoio ao canal, Tmj

[@jonasribeiroatmpa]

Prezado, queria ver você testando a saída 12v.... Tenho um também,medi no multímetro mas não tem tensão nas saídas 12V....Antecipadamente e parabéns pelo canal.

[@OFICINACASEIRA]

Ok, na primeira oportunidade estarei testando.

[@rafaelpereira5365]

Top de mais. Eu tenho um gerador desse. Vi somente outras geradores mais caros que eram híbridos. Mas não sabia que dava pra adaptar esse carburador. Gostaria do link do carburador que comprou. Agradeço por compartilhar seu conhecimento

[@OFICINACASEIRA]

pt.aliexpress.com/item/1005005484981916.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.21efcaa4dampMm&gatewayAdapt=glo2bra

[@OFICINACASEIRA]

Observe o valor do frete e taxação do governo, pois nessa época não paguei taxa.

[@rafaelpereira5365]

Obrigado

[@OFICINACASEIRA]

@@rafaelpereira5365 Disponha

[@catulebe]

Parabéns, é de admirar seu trabalho e a dedicação humilde de ensinar. Estou querendo comprar um gerador. Pergunta: Este carburador pode ser adaptado em outro gerador de marca diferente ou só neste seu. Obrigado. Deus te abençoe.

[@OFICINACASEIRA]

Pode ser instalado em outro gerador, desde que se obedeça a compatibilidade em relação a potência e a distância entre os furos da base do carburador. Geralmente o vendedor disponibiliza os modelos adequados e as dimenções do carburador incluindo as furações da base, pois os furos tem que coincidir com os do gerador.

[@lucildoluifilho81]

boa tarde meu amigo qual a especificação do carburador a gás para um gerador de 3000wats da nagano ou da toyama? estou passando por falta de energia quase toda semana. estou pensado adquiri um gerador pequeno. já deixei um joinha e me escrevi no seu canal. dou muito valor aquele que se dedica a ensinar os outros parabéns pelo seu trabalho!

[@OFICINACASEIRA]

Olha, o carburador compatível deve possuir a distância entre os centros dos furos de fixação da base igual à distância dos furos da base lá no gerador, esse meu gerador é nagano na faixa de 3.000 watts e este carburador do vídeo é compatível, mas sempre é bom perguntar ao vendedor pelas especificações e compatibilidade do mesmo com o gerador para comprar com segurança.

[@lucildoluifilho81]

@@OFICINACASEIRA valeu obrigado pela orientação!

[@romulofarias4334]

boa noite meu amigo! se puder me fala a referência e a loja onde comprou, quero converter o meu

[@OFICINACASEIRA]

Na descrição do vídeo.

[@josepaulopintojpaulo]

Acredito, pelo baixo consumo de gasolina, economicamente falando, esta adaptação não seja tão vantajosa. A grande vantagem que vejo é que utilizando o gas, acaba de vez o problema de entupimentos do carburado, decorrentes da formação de borra no fundo do reservatório do carburador, principalmente quando o equipamento fica algum tempo parado. Vou comprar.

[@OFICINACASEIRA]

Além do que vc falou, o gás pode ser armazenado por muito tempo, não polui tanto como a gasolina e vc não depende de postos de combustíveis, pois sempre vai ter um em casa, excessão de quem usa gás canalizado. Aqui na playlist de nome GERADOR DE ENERGIA, já temos o teste comparando o consumo do gás e da gasolina para se ter uma noção.

[@FranciscoH.Araujo]

Boa tarde meu amigo. Será que este carburador serviria para um NAGANO 10KVA de 18HP. Um grande abraço, saúde, Deus o abençoe.

[@OFICINACASEIRA]

Para o de 18hp tem ser um outro modelo, pois a passagem de ar e combustível é maior e as furações da base não combinam.

[@ReinaldoDeoliveira-vg1ii]

Gostei do vídeo vc poderia mandar seu contato, ou senão o contato da loja onde você comprou?

[@OFICINACASEIRA]

Comprei no site do aliexpress

[@MrAndrews300]

Essa valvula laranja e o seletor de gas natural ou glp. Eu acabei de trocar o carburador do meu gerador mas depois de ver isso dai eu ja quero trocar pra gas, muito melhor, nao precisa ficar trocando, quando precisar vai estar pronto pra usar, porem estou ainda em duvida quanto ao consumo, ja tem ideia de quantos KG por hora?

[@OFICINACASEIRA]

Exatamente, essa é a função da válvula. Aqui no canal tem uma playlist de nome "GERADOR DE ENERGIA" lá estão todos os vídeos referentes a este gerador, inclusive tem o vídeo fazendo o cálculo de consumo no gás, usei uma balança digital para aferir o peso.

[@MrAndrews300]

@@OFICINACASEIRA muito obrigado vou assistir

[@OFICINACASEIRA]

@@MrAndrews300 Disponha.

[@giovaniamaral7380]

Comprei um carburador igual a esse seu, pelo mercado livre direto da China. Chegou rápido a encomenda. Fiz a instalação, conforme sua orientação, no meu gerador Toyama TG8000CXE3 e foi até fácil fazê-lo funcionar, mas não fica funcionando por muito tempo e com o detalhe de ter que deixar o afogador acionado para não desligar. Logo dá uns estouros e desliga. Não consegui regular. Já com gasolina esse carburador funcionou redondinho. Vi em outro vídeo que existe um regulador de pressão para o gás, igual o usado nas empilhadeiras a gás. Sabe de alguma coisa?

[@OFICINACASEIRA]

Mas seu gerador é bem mais potente que o meu, para seu gerador tem que ser outro kit que atenda as especificações.

[@saulocantanhede]

amigo, ótimo vídeo! Já ganhou mais um inscrito no canal. Saberia informar um carburador que seja compatível com o Toyama 6hp TG3100CXR?

[@OFICINACASEIRA]

Creio que esse carburador seja compatível para ele, mas geralmente o vendedor informa sobre a compatibilidade. De qualquer forma, para saber se é compatível, basta medir a distância entre os centros dos furos do parafusos da base e conferir com a medida entre os centros dos furos da base do carburador. Também se verifica o diâmetro da boca onde fica a borboleta.

[@djonatawerlich1073]

É o mesmo gerador e mesmo carburador, como são todos chineses só são embalados por diversas empresas.

[@adrielferreiracardoso1459]

acabai de instalar hoje 06/12/2024 e funciona sim perfeitamente nesse toyama TG3100CXR!

[@mensagemii744]

1 kg gás por hora. 13 h, 13 kg. Aqui gás 110 reais, Nov. 23. Para 13 horas com gasolina, 15 litros. Gasolina nessa data, aqui 5,50. 15 X 5,50 = 82,50. Então gasolina é mais em conta e pode ser comprada em frações, fácil de transportar. Gasolina também dá mais calorias. Gás só ganha por não sujar carburador e deteriorar pouco no armazenamento.

[@PauloHenrique-hg7iw]

a vantagem do gas e o armazenamento que e indeterminado

[@eliastelesdacruz7891]

Use o gás de carbureto

[@MaxMoreira-t4v]

Kg/H é a capacidade do registro e não o consumo

[@LSS101]

Na minha cidade o gás fica mais barato, mas eu já tive carro a gás e sei que a vida útil do motor e das peças vão para o lixo em 40% do período normal. Sendo assim, se for para usar com mais frequência (que é meu caso) não compensa.

[@kamaleaotechgamer]

Cálculo totalmente errado

[@eddiesatnews3876]

Bom dia. Quando ela está no gás precisa fechar o afogador?

[@OFICINACASEIRA]

Pode deixar aberto para que fique equilibrado a mistura ar combustível.

[@Marcelooliveira-mj8km]

Pode deixar o registro do carburador aberto mesmo sem uso ? No caso quem usa quadro de transferência quando cai energia o gerador liga automaticamente, ai nesse caso tem problema de o registro ficar sempre aberto?

[@OFICINACASEIRA]

Na minha opinião, para deixar o gerador permanente na rede para ligar automaticamente em caso de queda de energia, só os geradores à díesel, pois a gasolina é muito volátil, inflamável, daí se deixar a torneira sempre aberta pode ocorrer vazamento de combustível e risco de acidente, o mesmo pode acontece com o gás. Outra coisa é que, a gasolina não pode ficar por longo período no carburador, pois ela estraga e também causa um processo químico no material que cria uma espécie de "goma" encrustação, que entope o carburador.

[@luizcarlosvieiradasilvavie1442]

Comprei um kit gas, para o gerador tekna gt6500 6 kva mais nao deu certo a boca que prende o carnurador e menor como resolver...

[@OFICINACASEIRA]

Vc deveria ter se informado antes com o vendedor para saber acerca da compatibilidade, pois muda de gerador pra gerador. Mesmo fazendo adaptação, acho que não vai ficar bom por conta da construção do carburador que é para um gerador de outro porte, passagem de ar, gasolina, em fim.

[@claitonfernandessilveira7765]

Esse carburador é padrão para todos os geradores? Tenho um Toyama TG1200cxv2

[@OFICINACASEIRA]

Dependendo da potência do gerador o carburador muda, mas alguns vendedores informam detalhes acerca do carburador inclusive dados de sua compatibilidade.

[@maquiavel628]

Tem alguma coisa errada pois pra começo de conversa um kilo de GLP corresponde a performance de 1,8 litro de gasolina ,logo ,se o gerador está consumindo 1 kilo de gás por hora ,se estiver na gasolina vai consumir 1,8 litros por hora de gasolina

[@OFICINACASEIRA]

Existe fato e argumento.

[@gellazaro1796]

Olá tudo bem? Sou novo no canal poderia me responder se possível O gerador alimentado a gás na hora da partida e necessário ter gasolina na cuba do carburador ou não precisa

[@OFICINACASEIRA]

Não precisa, na verdade tem que funcionar ele com a torneira fechada até esvaziar a gasolina da cuba.

[@gellazaro1796]

@OFICINACASEIRA obrigado! por responder

[@luizsandro5430]

O carburador serve p qualquer marca de motor a gasolina que se usa em geradores?

[@OFICINACASEIRA]

Não, o carburador tem que ser dimensionado conforme a potência do motor. Geralmente o vendedor informa se é ou não compatível com o equipamento a ser instalado..

[@ronaldocouto7003]

Olá meu amigo, gostaria de saber se possível qual o link desse carburador pra adquirir no Aliexpress? Se puder eu agradeço

[@OFICINACASEIRA]

Descrição do vídeo

[@sergio-x6n1o]

Opa... Deixa eu perguntar, usando SÓ O GÁS GLP, ele pode ficar meses sem usar e quando for usar ele pegar de primeira ?? Que o de gasolina vc fica 1 mês sem ligar, aí quando precisa ele não liga nem a pau.....

[@OFICINACASEIRA]

Com o gás de cozinha ele vai estar sempre pronto para funcionamento, pois o glp não reage como a gasolina em contato com as paredes do carburador e nem fica combustivel na cuba.

[@alyson8534]

Sabe me informar se funciona no gerador MOTOMIL MG5000CL ?

[@OFICINACASEIRA]

Tem que ver a distância entre os centros dos furos onde vão os parafusos de fixação do carburador. Geralmente o vendedor disponibiliza estas informações.

[@rodrigoevaldo]

Para um gerador de 5KVA ou mais, acredito que a válvula do botijão não dá conta do volume de gás quando o gerador em carga. Eu vi utilizarem aquelas válvulas agulhas de fogareiro de camping.

[@OFICINACASEIRA]

Acho que vc esteja se referindo ao regulador, correto? caso positivo, esse tipo de regulador que fica na mangueira do botijão permite a passagem de até 1kg de gás por hora, mas se não for suficiente, realmente tem que fazer a alteração para suprir a exigência do gerador instalado.

[@Andresilva-rx2fi]

Envia link de compra desss carburado prami obrigado

[@OFICINACASEIRA]

Verifique a taxa de frete e a taxa de importação do governo federal e veja se ainda compensa. pt.aliexpress.com/item/1005005484981916.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.21efcaa4dampMm&gatewayAdapt=glo2bra

[@madeincarro4051]

no carro é só liga a mangueira do gas direto no coletor de adimição e vai regulando manualmente na válvula do gas, não usamos esse regulador que vc adaptou.

[@OFICINACASEIRA]

É que o regulador controla melhor a liberação do gás melhorando a queima e aumentando a economia.

[@antbotsquad6769]

Oi, posso usar com gás natural encanado?

[@OFICINACASEIRA]

Não tenho esta informação, mas no próprio regulador é possível mudar a alavanca para LPG OU NG, nao tenho certeza se a posição NG se refere à gás natural na sigla americana.

[@antbotsquad6769]

Oi sim NG quer dizer Natural Gas que é gás natural! Blz muito obrigado! Com certeza vou comprar agora

[@ivan1254780]

Bom dia amigo Saberia me informar se daria certo num gerador Lifan de 1.600 watts nominal de 4 hp?

[@OFICINACASEIRA]

Acredito que esse carburador não seja compatível pra ele. Geralmente o vendedor disponibiliza a distância entre os centros dos furos da base do carburadore e os modelos de geradores compatíveis.

[@MultiAndrelp]

Tem que ser gerador 4 tempos e é mais econômico no gás?

[@OFICINACASEIRA]

Exatamente. Procure pela playlist aqui no canal de título: GERADOR DE ENERGIA, lá tem um vídeo fazendo o teste do consumo no gás usando uma balança digital e um cronômetro.

[@RogerioGaidies]

Bom dia ! Esse carburador é compatível para o gerador da Toyama: TG3100CXR - 3,1Kva ?

[@OFICINACASEIRA]

O toyama é bem semelhante a esse, é bem provável que seja compatível. Basta a base do carburador ser compatível, para isso vc mede a distância entre os centros dos furos por onde passam os parafusos de fixação, alguns vendedores dispõem dessas medidas no anúncio.

[@RogerioGaidies]

@@OFICINACASEIRAMuito obrigado pela sua atenção, e parabéns pelos trabalhos realizados com primazia!!

[@juracyrdossantossantana2998]

Gostei

[@OFICINACASEIRA]

Valeu

[@eliastelesdacruz7891]

É possivel usar em moto?

[@OFICINACASEIRA]

O carburador sendo compatível é possível que funcione, mas deve reduzir a vida útil do motor.

[@Andresilva-rx2fi]

Você teve algum problema com casamento de gás nesse carburado? Esse carburado tem nome de marca vou compra mesmo desse

[@OFICINACASEIRA]

Até agora não tive problema com uso de gás nesse carburador.

[@Andresilva-rx2fi]

Teve algum problema com vazamento de gás nesse carburado?

[@OFICINACASEIRA]

Até agora, não.

[@franciscojosekochcoutinho8376]

Tem o link da compra desse carburador?

[@OFICINACASEIRA]

Não sei se ainda vale a pena vc comprar no aliexpress, pois o governo tá taxando tudo, vc vai pagar quase o dobro.

[@JoaoSantos-rq2fz]

Gás não estraga motor, todo motor queima um pouco de óleo para lubrificação.

[@OFICINACASEIRA]

Cabeçote racha com o tempo, experiência própria.

[@JoaoSantos-rq2fz]

@@OFICINACASEIRA você se refere aos motores de carro ou esse do gerador?

[@mep011]

Amigo, meu gerador é 2 tempos ... funcionaria ou essa opção de gas é só para os 4 tempos ??

[@OFICINACASEIRA]

De meu conhecimento, só para 4 tempos por conta do óleo específico que se adiona à gasolina do motor 2 tempos.

[@esojvmcnatty]

Boa tarde, quanto ficou o consumo por hora?

[@OFICINACASEIRA]

Na playlist aqui do canal de nome GERADOR DE ENERGIA já está disponível o teste que fiz, dê uma verificada lá.

[@olavoumpierre6170]

Onde comprar o carburador ibrido??

[@OFICINACASEIRA]

Na descrição do vídeo, dê uma verificada lá. Fique atento com a taxa de importação e frete para sua região.

[@djalmioliveira8783]

Daria certo no motor de um carro 1.6

[@OFICINACASEIRA]

Teria que encontrar um carburador que fosse compatível

[@eliastelesdacruz7891]

Faz um teste em moto

[@OFICINACASEIRA]

Não tenho nenhum motor aqui disponível pata fazer o teste.

[@heitorcardoso2259]

Posso usar gás biometano com esse carburador?

[@OFICINACASEIRA]

Ainda não testei.

[@GOMESSILVA22]

Meu gerador e um nakasaki 3000 será quê cabe?

[@OFICINACASEIRA]

Se for nessa faixa de 3.000 watts de potência é possível que dê certo, mas é bom verificar antes com o vendedor, pois tem que ser verificado se as medidas da distancia dos furos da base do carburador são compatíveis.

Será que funciona com biogás ?

[@OFICINACASEIRA]

É minha intenção testar com biogás, mas infelizmente, ainda não disponho de um biodigestor. Não sei se a pressão do gás é suficiente para passar pelo regulador ou tem que fazer adaptações, mas tem vídeo aqui no youtube de gerador funcionando com biogás, porém sem esse regulador, com ligação direta, mas não acho seguro dessa forma.

[@GOMESSILVA22]

Será se coloca gnv dá certo?

[@OFICINACASEIRA]

Não encontrei ainda um manual de instruções para este dispositivo, o que sei é que, aquele botão cor de abóbora do regulador do gás tem duas posições indicativas através de duas setas, em uma posição se seleciona LPG, certamente de GLP e na outra é selecionado NG, não sei precisar se é GN de gás natural.

[@GOMESSILVA22]

Meu gerador e um nakasaki 3000 creio quê esse carburador quê você colocou nele sirva no meu. Questão do GNV não eh impossível não, se der pra usar GNV e só fazer uma adaptação do cilindro do carro pro gerador tipo uma válvula de engate.

[@OFICINACASEIRA]

@@GOMESSILVA22 Tem que ver só a questão do abastecimento do cilindro nos postos, creio que possa dar problema na fiscalização referente a adaptação do engate. Estou desatualizado acerca das normas do gnv, não sei se já inovaram com conexões de engate.

[@ittamodotta]

Ficou muito bom. E o melhor que é plug-and-play (tira um e coloca outro).

[@OFICINACASEIRA]

Exatamente, muito prático.

[@jefersonceostarnet5858]

Coloca o link do produto na descrição

[@jcss828]

Fica a dica estao taxando tudo o meu chegou e paguei mas 47,00 de taxa produto custou 115,00

[@OFICINACASEIRA]

Infelizmente isso vem ocorrendo, mas mesmo com a taxa, ainda vale a pena, pois a economia logo suprirá o valor pago.

[@divinoeternopereiradasilva7056]

Aqui ta 85 gas compensa

[@OFICINACASEIRA]

Tá barato, aqui ainda tá de 100, Maranguape, Ceará.

[@otimooliveira8268]

.

[@washingtonrodrigues1627]

Melhor é o hidrogênio.

[@OFICINACASEIRA]

Ao meu entender, o hidrogênio produzido pelo gerador precisa de uma espécie de regulador de hidrogênio, assim com no gás de cozinha e gnv, pois a geração do hidrogênio é constante, vai funcionar o motor, mas na hora de acelerar haverá falhas por não existir um controle de liberação do gás para atender a exigência do motor durante a aceleração. Isso é só um ponto de vista meu, pode ser que eu esteja errado, ainda não me aprofundei nesse tipo de elemento químico.

[@renatobotelho1044]

Gasolina a 6 reais e um litro por horas ,10×6=60 sai mais conta que comorar um gas de cozinha

[@OFICINACASEIRA]

Um botijão de gás não dura apenas 10 horas.

[@renatobotelho1044]

Dua quantas horas no gerador um botijão de gás ?

[@OFICINACASEIRA]

@@renatobotelho1044 Pelos cálculos que fiz, sem carga, duraria em média 24hs com botijão de 13kg.

[@assuntosteologicos5867]

O motor foi projetado para funcionar com gasolina e o cara toca gás. Tá certo!

[@OFICINACASEIRA]

A taxa de compressão no gás é mais alta, a longo prazo terei problema com o cabeçote, porém a economia que terei no consumo de combustível ultrapassa o valor do cabeçote que custa em média 150 reais, sendo que, eu mesmo faço esse serviço. Esse gerador vai durar muito no gás, pois só uso eventualmente. Lembrando que, como vc falou, o motor foi projetado para funcionar com gasolina, entenda bem, gasolina e não com esse produto comercializado aqui no nosso País que é misturado com etanol e alguma coisa a mais. Prefiro trocar o cabeçote futuramente que ficar tendo problema com falhamento e abrindo carburador para limpeza.

[@OdilonHeckman-fm1gi]

Fique sabendo que não faz mal algum . Taxa de compressão é a mesma , não há nada que prejudique o motor , pelo contrário a meleca da gasolina no carburador e a carbonização e a deterioração do óleo do cárter é muuuito menor. Então aposto em longevidade maior no GLP

[@OFICINACASEIRA]

@@OdilonHeckman-fm1gi É não Odilon, o gás prejudica mesmo, tenho experiência prática com uso de gás em motores à combustão interna, pois tenho uma kombi que só rodava no gás e com o tempo tive que trocar o cabeçote, pois aparece rachadura, mas é a longo prazo, dá para suprir bastante o gasto do serviço na economia. Pesquise sobre taxa de compressão do gás e compare com a da gasolina e etanol.

[@OdilonHeckman-fm1gi]

@@OFICINACASEIRA trabalhei em cooperativa de taxis onde 95% eram gnv ... maioria dos carros afundava sede de válvulas e dava BO... gLp e falando de gerador o uso é pouco nao seria igual de automóvel... gnv aceita tx de compressão maior que da gasolina entao motores a alcool com taxa de 13:1 se adaptam melhor

[@eliastelesdacruz7891]

Na verdade os motores a gasolina ou a alcool funciona tambem com gás que também é explosivo ,lembrando que deve ser usado apenas em motores 4 tempos , se for usado em motor 2 tempos o motor vai fundir .

[@jesuinobarros7130]

Tu tem zap

[@OFICINACASEIRA]

O canal não tem zap, só por aqui mesmo

[@homonimoanonimo8592]

Esse passo-a-passo se aplica também aos geradores Toyama?

[@OFICINACASEIRA]

Eles são bem semelhantes, ainda não fiz isso no toyama, mas acredito que é a mesma coisa, de qualquer forma é só vc conferir a distância entre os furos dos parafusos de fixação do caburador para saber se é compatível. Se for de mesma potência acredito que dá certo.

[@djonatawerlich1073]

É os mesmos geradores

[@heitorcardoso2259]

Posso usar esse carburador para o gás biometano?

[@OFICINACASEIRA]

O gás biometano, como combustível automotivo, tem comportamento semelhante ao gás natural veicular, acredito que possa surtir um melhor resultado com um sistema usado em gnv.