PQ quebrou motor? Cactus defeito CABULOSO! Episódio TOP

Oficina Francesa - Especializada Peugeot, Citroen e JEEP.
Av. Francisco Crisostomos Torres 650, São Luiz - Volta Redonda RJ
Zap p/ agendamento: (24) 98146-0866
Rua Penha 148 Chácaras Reunidas - São José dos Campos SP
Zap p/ agendamento: (12) 98183-7585
www. OficinaFrancesa
Instagram: @oficinafrancesa
Treinamentos na marca: www.oficinafrancesa.com.br/cyt

[@jsautomecanica4223]

Trabalho com diagnóstico eletrônico e usso osciloscopio.pego cada bronca carro que ja passou por varias oficinas.parece curva de rio aqui só vem B.o.mas achei um jeito de ter uma rentabilidade boa !!

[@ivaneu1]

Parabéns pela forma profissional que vocês trabalham. Sou da área e fico feliz de ver colegas de trabalho com tanta qualidade e conhecimento aplicados.

[@Alessandro_BH]

Profissionalismo + conhecimento + competência = Serviço perfeito. Eu particularmente valorizo muito os empresários sérios deste país que investem em estrutura, geram empregos e tem uma conduta honesta. Certamente, a cada atendimento renova-se o ciclo de relacionamento de longo prazo com seus clientes. Parabéns, que continue compartilhando seus conhecimentos.

[@OficinaFrancesa]

Obrigado amigo

[@victorassis5512]

Você e de onde Aki em Bh

[@Alessandro_BH]

@@victorassis5512 PPL

[@expertforce2360]

Quem dera tivesse uma oficina dessa aqui na Bahia!

[@MrGilmar1970]

Excelente esse vídeo. Dos melhores que já assisti do canal. Esse passeio pelo diagnóstico de diferentes problemas em diferentes veículos ficou muito bom. Parabéns!!!

[@ReginaldopiresdeSena]

Mecânico bom é outro nivel

[@eduardobmandelli5972]

Hehehe....eu ja ia escrever perguntando o que fez o dente entortar e voce começou a responder bem na hora...Agora sim. O motivo mais importante da ocorrencia. Show.

[@walnerrocha6431]

Simplesmente the best

[@juniorvieira2844]

Boa irmão Deus abençoe a sua força de vontade

[@edmilsonsantos7774]

Muito bom! Esses B.O. são interessantes de se ver.

[@coelhomanco5990]

O Drive eu quero ver sangue!!!! Daquelas operações abertas, lembra?? Então?? Não pode faltar também não!! Aquele abraço!

[@versianimoreira]

Não tenho carro francês mas inscrevi no canal, top demais suas análises 👍👏👏👏

[@edenildobernardino6735]

Melhor que Netflix 🇵🇹

[@denyribeiro1788]

Parabéns meu querido Deus abençoe sempre sua vida 🧬

[@luizfortes6461]

Muito bom, pra quem gosta de mecânica,,, como nós ,, beleza.

[@betoh783]

Vc precisam abrir uma filial aqui na capital de São Paulo. Se alguém tiver alguma indicação de oficinas especializada na linha PSA comenta aeh!!!

[@OficinaFrancesa]

Os clientes da capital levam pra nós em São José dos Campos a 50min da marginal Tietê so agendar (12)98183-7585

[@betoh783]

@@OficinaFrancesa vlw, vou entrar em contato.

[@rodrigopulzi41]

Tiro certeiro!! Parabéns pelo trabalho

[@thiagolc82]

Ou seja, além do sensor tem que trocar o módulo? Rapaz, vai ficar doce o reparo desse carro.

[@rafaelserra4321]

Opa. Muito show o conteúdo do vídeo, peguei um defeito em um cactus 2019, a roda fonica ameaçou, pq soltou a porca do conversor. Substitui a fonica ficou show por 25 dias, agora está intermitente 😢 e o sinal do ckp está perfeito. Dtc u3fff, p01209 e o de regime p0336. Apaga os dtc libera a partida novamente

[@rafaelserra4321]

Das 6 porcas, uma se soltou completamente, 5 com aperto no mínimo duvidoso. CACTOS 45 MIL KM

[@OficinaFrancesa]

Interessante seu relato, me mantenha informado por favor no direct do Instagram, pois pegamos uma outra situação sobre Cactus noutro veiculo que nao foi feito video pra cá, pode ser algo em lote ou algo da fabrica. Abs e TMJ

[@beatrizfreitas8434]

@@OficinaFrancesa Existem muitos defeitos cabulosos q mecanicos pegam , seria interessante eles relatarem aqui nos comentários. Ontem , sábado 02/02 /24 tirei o cárter do motor 208 3 cilindros , o pistão do cilindro 2 trincou e soltou pedaços caindo dentro do motor fazendo buraco no bloco , nunca tinha pego um defeito desse a ponto de estourar o bloco por causa do pedaço de pistão q desceu para o cárter e o virabrequim deu uma pancada no resto do pistão jogando para a lateral fazendo um buraco. Já vi monza , Belina cht , MONDEO ztec 2.0 1998 e uno fiasa com pistão trincado ou quebrado mas todos eles não estouraram o bloco do motor.

[@OficinaFrancesa]

@@beatrizfreitas8434isso pode ser calço hidráulico por injetor aberto. Esses veiculos que mencionou era blocos de ferro o que nao se usa mais com a evolucao dos materiais e niveis de economia de combuativeis é tudo aluminio

[@giancarlodejesusrangel9036]

Jesus, top o conteúdo. Parabens

[@betopadilhaoficial]

Quem ficou feliz de ter visto um Xsara Picasso aqui também?

[@daversilva3499]

A pergunta do milhao! Como amassou os dentes do volante? 😮

[@OficinaFrancesa]

Comentei no vídeo

[@oficinag2motors]

Falou?

[@empilhara-empilhadeirasara7767]

Também não ouvi, assisti de ponta a ponta e não ouvi como foi amassado.

[@luizfernandodonascimento201]

Por isso que ando de Fusca e opala

[@Eng.RafaelValencio]

11:10

[@AndersonRodrigues-kq9hk]

Caramba ,super interessante

[@betopadilhaoficial]

Vídeo top!

[@PaulloRoberto423]

Da gosto assistir video de quem sabe do que esta falando...

[@alexandreoliveiraboralaoficial]

Love Cactus ❤

[@xerasco]

Top!

[@V8full]

É pra deixar o mecânico maluco... quem não tiver conhecimento técnico e ferramenta para resolver, não acha esse defeito nunca.

[@aldemirneto4742]

Conselho: use um microfone de lapela direcional, pois seu áudio tem momentos que não se ouve direito

[@oficinasaomanoel]

Bom dia

[@joseagnaldo8644]

Tem que mostrar mesmo hoje ninguém pode dar uma de sabichão

[@marceloneves117]

Que saudade da mecânica dos fuscas onde os únicos problemas eram elétrico e mecânico onde eram aquecimento da bobina e o platinado e linpesa do carburador. Tudo era mais simples de resolver. Agora tantas tecnologias e tantos problemas muito mais caros de resolver para que? Para os carros fazerem exatamente o que já faziam - andarem e levarem os humanos do ponto A ao ponto B.

[@OficinaFrancesa]

Se quer ir do ponto A pro B barato sem conforto e sem manutencao, vai de Mercedez Benz vc paga passagem aperta botao o motora para no ponto e ja era, so felicidade. Ate pra criticar precisa de criatividade amigo.

[@marceloneves117]

@@OficinaFrancesa qualquer coisa é melhor que sustentar governos corruptos e montadoras gananciosas. Não paga ipva - qualquer mecânico mexe - peças vc encontra até no botequim do Manuel da esquina. Já esses um pistão sai do lugar troca o motor completo.

[@marceloneves117]

@@OficinaFrancesa Os carros eram feitos com mecânica simples - fácil e barato de resolver e os motores eram feitos para durarem décadas. Agora o motor da um esquento é troca por outro - muito fru-frus eletrônicos embarcados só pra darem problemas e custar um rim ou fígado pra resolver. E cada vês mais cedo os carros estão indo pro desmanches. Já dirijo a 40 anos e venho acompanhando não a evolução mas a degradação dos carros cada vês piorando a qualidade e durabilidade.

[@hammefal1]

Queria conhecer uma oficina especializada em francês assim aqui em Goiânia, tenho trauma desses mecânicos mão de sexo

[@beatrizfreitas8434]

Trabalho em oficina e tem carros que alguns " mecânico porcões " estragam aonde põe as "patas" , da para ver a qualidade do serviço quando vamos desmontar , às vezes o camarada faz tanta " cagada " que um serviço de 1 hora acaba virando 3 horas para consertar as roscas espanadas, falta de peças q o lazarento não colocou e substituição de peças danificadas pelo nó cego. Às vezes pegar serviço com defeitos colocados por porcões da prejuízos na oficina , acaba perdendo muito tempo naquele carro e o valor cobrado não "condiz" com as horas trabalhadas para detectar as "cagadas" , já peguei esses tipos de cagadas e o dono acha caro o valor mas se for cobrar as horas trabalhadas nos testes ficaria mais caro ainda .

[@HAWK80995]

Não enfraquece o pino depois de coloca- lo no lugar?

[@OficinaFrancesa]

Não

[@carlosgilpinheiro7510]

Sabem se o volante do motor (roda fonica) dos 206 motor 1.6 TU5 é igual dos 307 também 1.6 TU5? penso que me montaram o volante errado num 206 e apartir daí o motor não tem força ou baralha-se. Tenho quase a certeza que o espaçamento dos dentes não é igual .

[@Giba7047]

Como amassou a roda fônica?

[@marciofranco6949]

A pergunta é como amassou ,será que a chapa flex play quebrou?

[@renwysocki2828]

Joia você testar se o carro ficou bom. Geralmente o cliente leva o carro, reaparece o defeito, daí o cliente fica bravo, não ficou bom.

[@OficinaFrancesa]

Sim aqui testamos 100% deles, procedimento padrao nosso ❤

[@viniciusbarbosa9460]

O que me diz sobre a nova gasolina com ate 35% de etanol, para os THP gasolina? Vai judiar muito dos motores?

[@OficinaFrancesa]

O problema não é o motor em si, pois o etanol nao carboniza, nao polui, ate ao contrario ajuda a limpar cilindros, no aspirado válvulas etc, o problema dele é no injetor de injecta direta

[@Ricardo_1976]

Imagina esse defeito na mão do "Tião"....😂😂

[@LucasSouza-vh6hn]

Ain vende o carro pq não presta.

[@cesarwebber9073]

Esse motor 2.0 é tanque de guerra, só mão suína consegue por bo neles.

[@OficinaFrancesa]

Exatamente

[@mauriciogomesgomes3269]

Igual ao platinado,só muda a tecnologia. 😂😂😂😂😂

[@cesarantonioleitao8272]

Essa peça chama-se cremalheira.

[@beatrizfreitas8434]

Cremalheira no motor de partida , a que trabalha no sensor de rotação é chamada de roda fonica. O eixo do alternador é chamado rotor O eixo do motor de partida é chamado induzido O comando do cabeçote é chamado eixo excêntrico ( mas ninguém chama pelo nome que aprendemos no curso de mecânica, chamamos simplesmente de comando de válvulas, todo mundo conhece por esse nome ) O virabrequim é árvore de manivela ( é até estranho o nome mas é o correto mas ninguém chama pelo nome e sim virabrequim e alguns raramente falam " girabrequim " Muitas peças chamamos por outro nome , - válvula injetora ( bico injetor) - eixo primário e eixo secundário em cambios transversais ( eixo piloto e eixo do pinhão ) Central eletrônica, centralina , calculador , unidade de comando , computador do carro , e outros nomes q ouvimos as pessoas falarem .

[@renemarcio92]

Defeito colocado ou defeito projetado ?

[@OficinaFrancesa]

Defeito dado

[@jbhurdington7649]

Então!!! O motorista morre por causa de uma estratégia do sistema causada por uma incoerência. O cara tá acelerando e freando " Não " são os sensores e cortam o combustível. O motorista está ultrapassando e morre, leva a culpa ou por direção perigosa ou por ficar com medo e desacelerar. Ao invés de pensar por nós deveria tocar um alerta. Pior é que todos os veículos estão assim. Depois dessa acho que deve ser feita uma leitura de falha após acidentes.

[@Hendel_Rj]

Paraflur de 10reais kkkk da nisso kkk

[@caiolimacaldas]

E se a Suzuki e a Mazda se fundissem ?

[@OficinaFrancesa]

So mudaria o nome pra Mazuki ou Suzazda pq de resto Carro japonês é tudo igual

[@caiolimacaldas]

@@OficinaFrancesaMazuki até que está ótimo.

[@jorgeferreira9731]

Nunca vo te coragem de comprar Citroën Peugeot Renont e cherry byd

[@eopintinhopillpillpill8334]

Renault não entra nesse balaio

[@kr945]

Renault tive 2, comprados zero e revisoes em concessionaria. Nunca mais

[@eopintinhopillpillpill8334]

@@kr945 esse foi seu erro. Revisões em concessionária jamais. Manda enfiar carimbinho no toba. 3 carros diferentes de marcas diferentes que tive ,os 3 tiveram histórico de sacanagem de concessionárias anterior antes de eu comprar.

[@victorassis5512]

​@@kr945que q houve amigo

[@cesarwebber9073]

Só não levar em mão suína, esse é o maior problema, eu tenho Peugeot a muitos anos sem problema nenhum, mas a diferença que eu mesmo faço toda a mecânica e elétrica, mas nunca tive nenhum bo nem com a famosa al4 , então não é o carro e sim quem lida com ele.