GM Opala SS 1976 Remoção da Caixa de Roda Externa

[@diogocorrea2443]

Boa Noite... Top. 👏👏👏👏. Excelente explicação.... Excelentes Profissionais. Vai ficar Show. Top. Abraço. TMJ.

[@OficinaRibas]

Obrigado, Diogo! Que bom que gostou. Grande abraço e logo teremos mais!

[@flavionavarro3241]

Aaai sim tirou as dúvidas de muitas pessoas 👏👏👏👏👏

[@OficinaRibas]

E ainda tem muitas dúvidas que abordaremos. Grande abraço, Flávio!

[@antoniorapassi9316]

Vcs sao mesmo diferenciados alem de ter um nivel top de qualidade na arte da restauração dos carros antigos tem muito conhecimento tecnico e ainda compartilha com agente ai vai neu muito obrigado vcs sao dmais abraço a todos .

[@OficinaRibas]

Que bom que está gostando, Antônio! E logo tem mais por aí. Grande abraço e amanhã tem mais vídeo.

[@joelpedrodacosta9105]

Boa tarde família, muito bom ouvir de quem conhece,dicas legal trabalho fantástico e o opalão está ganhando vida, parabéns para a equipe!

[@OficinaRibas]

Obrigado pelas palavras, Joel! Grande abraço e logo teremos mais. Grande abraço e até sábado.

[@juarezfante8206]

Que topzera esse Opala do Caio,vai ficar mais lindo do que a GM lançou, parabéns meu grande amigo Walter e todos os integrantes da oficina Ribas, grande abraço aí

[@OficinaRibas]

Obrigado pela confiança no nosso trabalho, Juarez! Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@antoniofernandopires5166]

Obrigado por externar seus conhecimentos abraco

[@OficinaRibas]

E ainda tem muito pra mostrarmos, Antônio! Grande abraço!

[@djalmamoura4407]

Isso que é trabalho de Qualidade!

[@josemariafazio6535]

Quedó bien claro Ribas buenísimo como siempre

[@josevaldenirsousa9601]

Você é um mestre parabéns pra suas ideias acertadas canal top

[@OficinaRibas]

Fico feliz que tenha gostado, José! Grande abraço e logo teremos mais.

[@antoniogilmar9532]

Mais uma vez uma ótima aula de ensinamentos verdadeiro, agradeço muito, pelo que passo a saber agora sobre rodas , sábias palavras, parabéns pra vc e sua família, Antônio Gilmar de Divinópolis MG

[@marcofonsecabraga4014]

Gostei muito desse vídeo. A engenharia considera pontos importantes, principalmente a resistência dos materiais, bem como a geometria, física e matemática. Vc deu uma aula sobre esses pontos importantes, utilizando a prática. Por isso, mais um vídeo que entra na minha play list particular. Aula dada, aula aprendida. PARABÉNS mais uma vez a equipe Ribas. Já estou esperando o resultado do opalão 79 marrom. Valeu... Grande abraço amigos.

[@OficinaRibas]

Obrigado pelas palavras, Marco! E nosso intuito é sempre esse, mostrar de forma clara todos os pontos a serem considerados em um restauro, não só a estética, mostrando dúvidas frequentes, curiosidades e algumas orientações. Pode ter certeza que vai ter muito conteúdo por aí! E não demoraremos mostrar mais conteúdo do Opala 1979. Grande abraço amigo, e obrigado pelo comentário!

[@antonioagostinhoagostinho1564]

Muito bom assistir seus videos 👍👍👏👏

[@OficinaRibas]

Que bom que está gostando, Antônio! Grande abraço!

[@sylsly9766]

Mestre sensacional.

[@AdemirOlivei]

Opaaaaaaaaaaaa demorei mas estou assistindo! TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOP VIDEO! Valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!

[@OficinaRibas]

Mas o importante é que está sempre presente no nosso canal, Ademmir! Grande abraço e logo teremos mais.

[@CarlosHenrique-ki9tp]

Você entrou em um assunto que jamais vi explicação igual faladas e mostradas parabéns por compartilhar a sua experiência que e muito valiosa parabéns pelo canal vai ser sucesso absoluto pode ter certeza tamo junto 👏👏👏

[@OficinaRibas]

Obrigado, Carlos! E queremos estar sempre mostrando esse tipo de conteúdo, tirando dúvidas e mostrando dicas. Grande abraço e até o próximo vídeo, amigo!

[@LuizAntonio-bn5mv]

Mais uma vídeo aula top Walter. Parabéns.

[@OficinaRibas]

Valeu, Luiz! Grande abraço!

[@antoniocavassani3384]

👏👏👏👍certo opala e conforto parabéns

[@sebastiaoeugeniosouza392]

Seu canal é excelente Ribas , não perco nenhum vîdeo .

[@OficinaRibas]

Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando sempre, Sebastião! E tem muito ainda por vir! Grande abraço;

[@icarofaccin798]

Vendo seus videos da muita vontade de mexer no meu....estou ancioso para ver a funilaria da ponta da longarina!

[@mariosergio9869]

Parafamília Ribas, que vídeo aula espetacular, antigamente tínhamos telecurso 1 grau,agora temos oficina Ribas,quem sabe faz ao vivo, vamos que vamos finalizar esse projeto que com certeza vai ficar show.

[@OficinaRibas]

Obrigado pelo comentário, Mário! Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando. Tem bastante conteúdo aí por vir. Grande abraço, amigo.

[@noesilva8384]

Alo ribas tamos acompanjando seus videos e mas uma vez sempre bem explicado muito bem elaborado parabens que Deus abencoe voce e sua familia grande abraco

[@OficinaRibas]

Valeu, amigo!! Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando sempre. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@danielgoncalves1026]

Excelente explicação sobre o uso de rodas e pneus muitos nem ligam muito pra isso só querem saber da estética mais é muito importante pra durabilidade e conforto do veículo valeu Walter

[@OficinaRibas]

Com certeza, Daniel! Por isso resolvemos fazer esse vídeo, poque além de ser uma dúvida frequente, muitas pessoas não se atentam à esses detalhes. Grande abraço e até o próximo vídeo!

[@Leogatinhoize]

Parabéns pela explicação, de forma simples mostra como foi desenvolvido o projeto original do carro e oque pode ser feito. Com base nessa explicação a pessoa pode usar pra qualquer veículo que for mudar as rodas.

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Leonardo. E tem muito conteúdo legal ainda por vir. Grande abraço!

[@minassobreduasrodas]

Parabéns ...vc é um grande profissional ..sou de bh e estou precisando pintar minha d10 81.. parabens pelo seu trabalho e carinho com nossos antigos .

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Daniel!! Estaremos informando quando reabrirmos nossa agenda, quem sabe você deixa seu projeto conosco?! Grande abraço e até o próximo vídeo, amigo!

[@wrmenezes4041]

Olá Walter, mais uma aula sobre especificações e limites no Opala, concordo com você. Até podemos usar outros pneus e rodas, desde que sejam compatíveis com as medidas originais do carro. Forte abraço meu amigo.

[@OficinaRibas]

É isso aí, Wellington! Que bom que gostou do conteúdo. Grande abraço!

[@samuelmoreira217]

Boas dicas amigo, estou começando a reforma do meu gol 99 e quero trocar o jogo de rodas, me ajudou muito.

[@OficinaRibas]

Que bom que ajudou, Samuel! E ainda tem bastante assunto legal pra abordar. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@amcfrp]

Sempre bom assistir o Telerisbas , o verdadeiro canal da restauração artesanal . Parabens a toda família

[@OficinaRibas]

Valeu, amigo!! Fico feliz que esteja gostando e também por estar nos acompanhando sempre. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@pablosebastian8380]

Saludos y abrazo ala distancia señor Ribas . Gracias por mostrar sus conocimientos .. 🇦🇷

[@OficinaRibas]

Obrigado, Pablo!! Fico feliz que tenha gostado. E vamos mostrar muito mais! Grande abraço!

[@paulograns5728]

Que sabedoria muinto bom saber tudo isso que vc passou assim a gente

[@paulograns5728]

A gente pensa antes de sair colocando roda maior

[@OficinaRibas]

Fico feliz que tenha gostado, Paulo! E ainda tem muito o que mostrar pra vocês! Grande abraço, amigo!

[@djalmamoura4407]

Que aula amigo! No meu Opala só roda original!

[@kekoclassicos]

Bacana! Esclareceu de forma intuitiva e dinâmica, depois dessas dicas vou saber aplicar as rodas mais adequada no meu Opala79. A equipe Ribas são uma bênção!

[@OficinaRibas]

Fico feliz que nosso conteúdo tenha te ajudado, amigo! E estaremos sempre passando informações, dicas e curiosidades pra vocês. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@aldinopecanha9203]

Parabéns Ribas👍👏👏👏👏👏👏

[@danilopinto4303]

Muito bom serviços eas suas explicações e não deixe de fazer vídeos

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Danilo! Grande abraço e pode deixar que faremos muitos vídeos ainda rs

[@joaonamioka]

Oficina Ribas trazendo mais informações não é só restauração como Valtinho mesmo disse tem casos que deve se respeitar as medidas originais do projeto 👏👏👏👍👍👍

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou do conteúdo, amigo! E valeu pela presença sempre no nosso canal. Grande abraço!

[@kelisjoseadecarvalho9491]

E esse opala vai ganhar nova vida em suas maos Ribas, parabéns pelo belo trabalho.

[@edmarmansano7263]

Qualidade e excelência no trabalho sempre. Pelo que acompanhamos ...esses antigos são da mão do ribas e família melhor que zero . parabens

[@OficinaRibas]

Obrigado pelas palavras, Edmar! Fico feliz que esteja gostando. Grande abraço e logo tem mais.

[@robsonoliveira1123]

Roda do boeing 247 foi a melhor kkkk vc e o melhor amigo! 😎😅😅😅😅😅

[@OficinaRibas]

KKKKK Que bom que gostou, Robson! E logo tem mais conteúdo por aí. Grande abraço, amigo!!

[@franciscoaugusto4998]

Além de vocês nos ensinar a profissão de quebra ainda ganhamos lições de cidadania vencer cem passar por cima dos outros parabéns ao três

[@OficinaRibas]

Que bom que está gostando, Francisco! Grande abraço e logo teremos mais.

[@samuraix8745]

vc é um artista belo trabalho.

[@OficinaRibas]

Obrigado, amigo! Grande abraço e logo teremos mais.

[@custodiopu2966]

Tá explicado então... Eu tinha um Opala 4 Portas que tinha uma das rodas traseiras que ficava mais pra fora do que a outra, achava que era defeito do diferencial. Valew pela explicação Walter.

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou da explicação, amigo! E ainda tem muito conteúdo por vir. Grande abraço!

[@paschoal5]

Mais uma super aula,parabens equipe Ribas ,esse vai ficar top......logo nas ruas de novo.....

[@OficinaRibas]

Obrigado, amigo! Que bom que gostou. E com certeza logo ele estará pelas ruas novamente. Grande abraço!!

[@jarbasbarbosa8142]

Parabéns pela explicação, é sempre bom aprender com quem entente me irrita ver carro cheio de gambiarra só pra por roda maior e sem nenhuma segurança , já vi pneu estourar porque estava raspando na lataria parabéns fica com Deus

[@OficinaRibas]

Por isso estamos sempre querendo mostrar o máximo de conteúdo, dar dicas e mostrar os dois lados, o positivo e o negativo, que aí fica à critério do proprietário saber até onde ele está disposto pelo projeto. Grande abraço, Jarbas, e fico feliz que tenha gostado.

[@manoelrodrigues6874]

Boa walter! Mais uma vez parabéns pelo conteúdo sobre os off sets das rodas, muita gente não tinha conhecimento dessa nomenclatura e das limitações que os aros devem respeitar! Mais uma vez, parabéns pela aula!!! Um abraço a todos e até breve!!!!

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Manoel! E pode ter certeza que traremos bastante conteúdos descomplicando e mostrando as curiosidades e dicas pra vocês que gostam dessa modalidade de antigos! Grande abraço, amigo, e até a próxima!

[@ademilsonoliveira2665]

Serviço de primeira parabéns

[@OficinaRibas]

Valeu Ademilson! Grande abraço e logo teremos mais.

[@apgcautoexpress7831]

Trabalho, amor e carinho. Parabéns Ribas, saúde e sucesso sempre para você e sua equipe.

[@celsobersot7132]

Parabéns Ribas, obrigado por compartilhar sua experiência. Que Deus abençoe!

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Celso! Grande abraço e logo teremos mais.

[@calbertocaetano]

Mais uma aula maravilhosa. Parabéns pelo conteúdo família Ribas.

[@OficinaRibas]

Obrigado, Carlos! Que bom que gostou. Grande abraço.

[@JoaoCarlos-gc1mu]

No meu 78 eu coloquei pneus faixas brancas 205, 70, 14 nas rodas originais, respeitando a altura original, coube certinho, ficou muito bom, meu amigo pos 235 na Caravan dele, raspou não duraram nada.

[@giovanisilva9362]

PARABENS PROFESSOR RIBAS, NÃO PERCO UM VIDEO SEU ,PARABÉNS MAIS UMA VEZ PELO VIDEO,E ATÉ O PROXIMO VIDEO,OBRIGADOOO

[@OficinaRibas]

Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando sempre, Giovani! Grande abraço e logo teremos mais!

[@sergiobezembro4369]

Gosto Muito das suas aulas Faso uso de muitos princípios seus abrigado

[@OficinaRibas]

Fico feliz em saber que esteja aproveitando nosso conteúdo, Sérgio! E ainda tem muito por vir. Grande abraço!

[@elyutonsilva6621]

Obrigado pela aula , excelente vídeo! Deus te abençoe!

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Elyuton! Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@fabiocarignatto7919]

PARABÉNS RIBAS... DIVIDIR CONHECIMENTO É MUITO BOM..SOU INSCRITO TB NO CANAL DO PAULÃO FUNILEIRO COMENTEI DO SEU TRABALHO QUEM SABE VCS NÃO FAÇAM UMA LIVE UM DIA. ABRAÇO.

[@OficinaRibas]

Obrigado, Fábio, fico feliz que esteja gostando, e realmente o Paulão é um grande profissional. A live, é até interessante, mas às vezes percebo que não dá pra responder todos participantes da live, por isso acho um pouco constrangedor as pessoas perguntarem e não serem respondidas, é só por isso mesmo que não animei fazer alguma live até hoje. Grande abraço, amigo!

[@coisasdocerqueira]

Oficina Ribas trabalho com excelência e como tem que ser feito com muito amor com certeza não só pensando no financeiro. Deus continue abençoando vocês parabéns.👏🏽🙌🏽

[@OficinaRibas]

Obrigado pelas palavras, Marcos! E com certeza estamos sempre dando nosso melhor a aprimorando cada dia mais. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@fabiodeoliveirapereira9440]

Waltinho brilhante explicação nós mínimos detalhes,das medidas de pneus e aros que dão pra utilizar no glorioso opala,show de humildade e seriedade parabéns.

[@OficinaRibas]

Valeu, Fábio! Fico feliz que tenha gostado. E pode ter certeza que vai ter bastante conteúdo legal assim ainda por vir. Grande abraço, amigo!

[@mfotrifonia]

Como diz o meu mecânico: "Tudo o que fica bonito esteticamente estraga o carro"....gosto muito dos customizados, mas o bom senso precisa estar e primeiro lugar. Parabéns pelo excelente vídeo! :)

[@OficinaRibas]

Com certeza, Marcos. Como já disse em outros vídeos, respeitamos todas modalidades, só que nesse caso o proprietário tem que ver até onde ele está disposto a sofrer com as consequências pela modificação do projeto. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@camilocorrea5885]

Walter é o Ivo Pitangui das restauraçoes , reformas dos carros! 👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@OficinaRibas]

Valeu Camilo! E é cada cirurgia que a gente faz nesses carros... KKK Grande abraço e fico feliz que esteja gostando!

[@salomaocarvalhaissantossal5886]

Like. Agora vamos para o vídeo. Mestre Parabéns. Vida longa Mestre. Parabéns. MONSTRO da Net.

[@OficinaRibas]

Obrigado pela confiança no nosso conteúdo, Salomão! Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço e até o próximo vídeo.

[@diecastchannelminiaturasde2357]

Muito bons os vídeos e excelentes dicas! Não tenho oficina, mas gosto muito de carros antigos e pretendo adquirir um, provavelmente, um Galaxie, Dodge, Opala ou, se possível, os três! Gosto muito de carros originais, com as configurações de fábrica e apenas aceito alterar alguma coisa se não afetar a originalidade do carro e se melhorar o desempenho e/ou segurança (ex.: freios a disco, injeção ou outros itens "escondidos" que melhoram o desempenho e a segurança do carro). Carros rebaixados? Nem pensar! Muitas vezes o povo se esquece de que, ao alterar rodas, pneus e suspensão, vários esforços que seriam absorvidos por estes componentes são diretamente transferidos para a estrutura do carro e, aí, vêm as reclamações sobre "carros que trincam"! Parabéns pelo trabalho! No meu canal, abordo carros também, mas em escala!

[@nicolaswilonodjdjdimdjdjdj8983]

Trabalho maravilhoso mestre Deus abençoe! Um dia eu chego nesse nível!!!

[@OficinaRibas]

Obrigado pelas palavras, Nícolas! Grande abraço!

[@joseeduardohortacelso9406]

RIBAS, QUANDO DESENHISTA DA DÉCADA DE 70, JAMAIS PENSEI EM VER UMA RÉGUA DE NORMÓGRAFO SER USADA PARA ANALISAR RODAS AUTOMOTIVAS!!! UM EXEMPLO DA RECICLAGEM DE MATERIAIS E ADOÇÃO DE USOS INUSITADOS DE ALGO QUE ESTÁ OBSOLETO PELA TECNOLOGIA. ABRAÇÃO.

[@OficinaRibas]

Pois é, José, e temos um jogo desse completo na maleta e tudo que estava parado. Não tinha uma régua ao alcance e usamos pra exemplificar rs Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço, amigo!

[@KADAR-mx5qw]

PARABÉNS. OBRIGADO PELA AULA

[@OficinaRibas]

E obrigado pela presença sempre, amigo! Grande abraço e logo tem mais.

[@pablomelegariodesouza5132]

Mais um Ribaflix. E assim mesmo tem que ter recurso para recuperação, gostei muito dessa explicação de caixa de rodas e muito bom aprender com que tem muita experiência. Valeu meu amigo um abraço

[@OficinaRibas]

Valeu Pablo! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo e também por estar nos acompanhando sempre! Grande abraço e até o próximo vídeo, amigo!

[@messiasfilgueira4246]

Boa noite meus amigos, bela aula de caixa de rodas, forte abraço

[@moisesdosprazeres8885]

parabéns por usar os EPI de segurança

[@GaragemdoOpalaOficial]

Show de explicação. Eu sou dos que preferem o conforto total. Nada de modificar essas jóias. AbraçOpala.

[@OficinaRibas]

E nada se compara com o conforto que esses carro têm!! Grande abraço Edson, e logo tem mais!!

[@MarceloOliveira-tf3tn]

Parabéns Ribas pela didática, infelizmente existem alguns '' proprietários"" que preferem uma estética mais chamativa de atenções, porém colocando em risco sua própria segurança. Mas é muito válida sua dica serve para instruir melhor as pessoas dos riscos de certas mudanças. Show de bola seus vídeos, abraço

[@giovaninovaes1818]

Bom dia! like garantido! Abraço!

[@OficinaRibas]

Obrigado pelo like e pela presença sempre, Giovani! Grande abraço!

[@henriqueoliveirajr1837]

Boa tarde Walter ! Muito bacana o video...!! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Henrique! Grande abraço, e logo teremos mais.

[@franciscosouza4216]

Muito bom👍👍👍

[@03app]

vc tem escreve um livro sobre opala vc tem muito conhecimento sobre lataria e funilaria do opala .

[@paulors1166]

Pois é ! Hoje é normal colocar rodas de maior polegada e as pessoas optam por esta mudança até porque a aparência melhora muito, mas a limitação de carro antigo complica. Também tive um Kadett GSI e o problema era o mesmo.

[@OficinaRibas]

Exatamente, Paulo, esteticamente realmente fica bonito, mas os danos causados no carro que são o problema. Grande abraço e fico feliz que tenha gostado, amigo!

[@GaragemdeCasacanal]

Parabéns pelo vídeo, ótima explicação, sempre bom saber como as coisas funcionam pra saber até onde mexer... bota o Caio pra lixar, ele falou numa live do Paulão funileiro na última quinta-feira que ele adora lixar, que ele gosta de lixar para relaxar, hehehe , abraço

[@OficinaRibas]

Valeu, amigo! Fico feliz que tenha gostado. E realmente gosto de mostrar essas questões porque assim fica mais fácil de entender como funciona, o que vai ser melhor, saber os efeitos, e por aí vai! Bom saber, vou colocar ele pra lixar um pouco aqui então KKK Grande abraço e tamo junto, amigo!

[@celioroberto7673]

Boa noite Ribas! Meus parabéns pelo trabalho e alto conhecimento na restauração. Eu queria ter 5% da sua inteligência apenas. Já seria um gênio. Desculpe sair do contesto do vídeo. Eu tentando fazer uma restauração em um caminhão lp321 ano 1960,está comigo a pouco mais de 20 anos.Sou apenas um apaixonado pela arte da restauração.Estou me deparando com um assunto pouco abordado que é a utilização de estanho. Este caminhão possui muitas partes onde o estanho era utilizado,tive que fazer a renovação deste produto para refazer a parte estrutural da cabine, agora que o serviço está pronto eu preciso refazer a instalação das partes onde o estanho era utilizado. Se eu confesso que nos vídeos que tenho visto a abordagem ou até mesmo a utilização do estanho,são de pouco conhecimento na utilização. Eu não sei se vc algum dia irá utilizar aí nas restaurações o estanho, mais se pudesse falar sobre este assunto já seria de grande valia para nós. Muito obrigado Ribas. A cada vídeo seu me sinto um pouco mais culto. 👏👏👏👏

[@OficinaRibas]

Obrigado pelo comentário, Célio, e também por estarmos acompanhando. E parabéns pela iniciativa de estar resgatando! E quanto ao estanho, deixei de mexer por questões de saúde, mas vou te indicar um canal de um conhecido meu que chama Leonel Novack, ele usa bastante essa prática e pode perguntar à ele que ele te responde, ele é bem atencioso. E quando digo que parei, é porque eu trabalhava muito com isso, quanto à você que é uma reforma do próprio carro, se você usar uma boa máscara para gases, não tem problema algum. É uma técnica muito bacana e quase extinta. Espero que tenha gostado, e logo tem mais conteúdo. Grande abraço, amigo!

[@celioroberto7673]

@@OficinaRibas Boa noite Ribas; Muito obrigado pela recomendação deste canal. Realmente é uma arte quase obsoleta nos dias de hoje. Confesso que estou perdido sobre a colocação do estanho, não há chiclete que faça o bendito grudar na lata kkk.Obrigado meu amigo. Muito sucesso em sua vida. Sou mais um inscrito de admiração pelo seu trabalho.

[@joaomarcosjoao9474]

Blz professor, eu ja tive um opala 75, verde metalico, ai que saudades, abraços

[@OficinaRibas]

Esses carros deixam saudade mesmo, tive vários exemplares que deixaram muita saudade. Grande abraço, João.

[@alessandrocosta79]

10:48... saúde Larissa... kkkkkk... parabéns a equipe Ribas!!

[@OficinaRibas]

Valeu Alessandro KKK A crise alérgica aqui tá braba KKK Grande abraço.

[@manoelsilva1355]

Boa tarde muito boa a explicação gostei boa

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Manoel! Grande abraço, e até o próximo vídeo.

[@rudicleyalecrim1640]

👏👏👏👏👏 Aula top.

[@marcosjose9766]

Aquele belo vídeo de sábado , parabéns sempre Walter.

[@OficinaRibas]

Valeu, Marcos! Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando. Grande abraço!

[@alexfachinetto7996]

Esses Opala sao magnificos

[@Carlos.A.Pereira]

Meu Maverick tem 225/50 r17, na traseira tem um dedo pra a caixa de roda interna, na dianteira raspa bastante quando vira o volante um pouco mais. Consegui um jogo de rodas originais aro 14, tala 6 na frente e 7 na traseira, vou usar 195/70 e 205/70

[@reinaldoelisio6025]

Excelente dicas, meu amigo. Parabéns pelo conhecimento. 👏👏👏👏

[@OficinaRibas]

Fico feliz que tenha gostado, Reinaldo! Grande abraço e logo tem mais por aí!

[@fabiogirao3407]

A alguns anos atrás eu dirigia uma caravan 78 com câmbio na coluna 4 cilndros. Ela raspava demais na caixa de rodas. Quando colocava peso era pior ainda. Mas não era nem questão de pneu muito largo, acho que o eixo tava corrido. Foi bem esclarecedor , amigo Ribas.

[@izilton1]

Bom noite família ribas grande Walter que legal está dica, tá ficando top este opala. Eu estava sumido mas estou de volta tmj sempre abç...

[@marcosribeiro4133]

👏👏👏... Isso é uma maravilha de aula! Nunca tinha reparado nesses detalhes...

[@OficinaRibas]

Fico feliz que tenha gostado, e estaremos sempre mostrando conteúdos diferentes e dúvidas que vocês tem! Grande abraço, Marcos!

[@65silvano]

Bah amigo, vendo teu vídeo lembrei que já comprei Opalas com paralamas rebatidos!!! Aí perguntava qual o tipo de rodas que usavam diziam que sempre foram as originais!!! Acho que estavam enganando eles mesmos!!! Certamente um pneu maior acarreta em muitas consequências.... Motor força mais.... Caixa força mais.... Diferencial força mais!!! Um conjunto de negatividades que logo algo arrebenta!!! Bota o Caio a trabalhar, tá na hora da Live de Vocês!!! Grande abraço!!!

[@OficinaRibas]

Com certeza, Silvano, muito bem completado! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo! E pode deixar que vamos colocar ele pra trabalhar nesse carro também rs Grande abraço e até o próximo vídeo que será dele de novo!

[@jadersonsilva4732]

Parabéns pela explicação! Tirou muitas dúvidas, tenho um SS 79 e estava pensando em colocar rodas 7" e pneus Dynamic 235, mas depois da sua explicação estou revendo isso... É muito bom ter informações de quem conhece e sabe passar a informação como ela é.

[@OficinaRibas]

Obrigado, Jaderson. Fico feliz que nosso conteúdo tenha te ajudado! E estaremos sempre fazendo conteúdos pra tirar dúvidas de vocês e mostrar sempre alguma curiosidade interessante. Grande abraço e até o próximo vídeo!

[@joselucastelles]

Parabéns e como sempre alicerçado em conhecimentos. Parabéns Ribas. Grande abraço. São João da Boa Vista SP.

[@OficinaRibas]

Obrigado, José! Fico feliz que tenha gostado. E logo tem mais por aí. Grande abraço, amigo!

[@alexfachinetto7996]

Belo Sabado ,e acompanhando o Mestre Ribas em mais uma Aula , tmj ...

[@OficinaRibas]

Valeu, Alex! Fico feliz que esteja gostando e nos acompanhando sempre! Grande abraço.

[@alexfachinetto7996]

@@OficinaRibas tmj

[@joseaugustoldafonseca3199]

Parabéns mais um trabalho de Mestre um abraço para toda família Ribas.

[@OficinaRibas]

E tem bastante conteúdo pra mostrarmos aí ainda! Grande abraço e fico feliz que esteja gostando.

[@robsoncosta177]

Excelente vídeo! Boa tarde do amigo capixaba ! 👏👏👏👏👏

[@OficinaRibas]

Fico feliz que tenha gostado, Robson! E logo tem mais. Grande abraço!!

[@eliezergomesrochajunior3527]

Parabéns pelo trabalho incrível. Abraços aqui de Fortaleza

[@emersontitae7496]

Vlw professor Walter 👏👏👏👍

[@motobrawoficinademotocicle6981]

EU GOSTO DE VER CARRO ANTIGO COM PNEUS FINO ,COMO OS DO PRIMEIRO OPALA ,FUSCAS ,VERANIEO

[@OficinaRibas]

E realmente fica bem bacana mesmo! Grande abraço, amigo!!

[@deividcosta6956]

👏👏👏 Bela explicação,seu trabalho é espetacular 👏👏👏

[@OficinaRibas]

Obrigado, Deivid! Que bom que está gostando. E logo tem mais por aí! Grande abraço!!

[@pulsodeferro]

top video!! parabens!!!

[@OficinaRibas]

Obrigado, amigo! Grande abraço!

[@WilPinturas]

Mestre Ribas! Conteúdo top já virou rotina! Sucesso mano!

[@OficinaRibas]

Valeu Wilson!! Fico feliz que esteja gostando. E sucesso pra você também sempre, você é um grande profissional!! Grande abraço e tamo junto!

[@opaleiromilgrau1353]

Já vi um Comodoro 78 com as repolho marcado 78 nas rodas. Acredito que a partir do modelo 81 com os novo painel trocou as rodas porque até o 80 não tinha a atualização da nova linha, por isso tinha o painel do 79 um pré serie. Aliás Ótimo Serviço ! GRANDE ABRAÇO

[@pessoa4959]

venhamos em convenhamos um coopercobra fica lindo no OPALÃO hahahaahahaha like sempre tmj

[@OficinaRibas]

Com certeza, amigo, bonito fica mesmo! Grande abraço e logo tem mais.

[@amaurigugelminikier9910]

Boa tarde ! Muito bem explicado , parabéns Walter !👍🏻

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou, Amauri! E logo tem mais vídeo. Grande abraço!

[@amaurigugelminikier9910]

@@OficinaRibas Agradecido pelo retorno Walter e pela atenção amigo , conheci seu canal através de amigos , caso necessitar de peças mecânicas de Ford 28 a 32 tenho algumas ! Parabéns pelo conteúdo , abraços !

[@gersonpimenta4957]

Boa tarde meu irmão..boa explicação .Deus abençoe

[@OficinaRibas]

Que bom que gostou. Grande abraço, Gerson!