Огляд нової КАБІНИ на трактор ХТЗ-248К | Особливості та ціна на АгроЕкспо 2019

[@SergiiLegostaev]

[✓] Підписуйся на канал kzbin.info [✓] Facebook спільнота: facebook.com/groups/agrovision.ua/ [✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision ⇒ Найкращий Сервіс для бронювання готелів без переплати www.booking.com/s/34_6/349c8837 ⇒ Отримуй Кешбек за покупки в інтернеті letyshops.com/soc/sh-1?r=4166247 ⇒ Підключення монетизації вашого каналу my.mediacube.network/apply?referral=975283

[@ДмитрийТитар-с3м]

ХТЗ 242к, у нас на 500 м.т.з'їло палець на сателіт бортової, після чого виявили поїдені втулки хрестовини редуктора заднього мосту. Більш за все зміна була п'яна коли трактор збирали) Якщо реально, то палець не був закаленим, а що трапилося з втулками редуктора... хз, брак напевно. Косяки виявили наступного тижня після закінчення гарантійного періоду(( аж 550 мотогодин пропрацював!

[@АЛЕКСАНДРШевгенин]

вот это кабина!Одно удовольствие

[@СергейСмирнов-е2т9п]

Мне честно нравится, но доделайте коробку и промопору

[@ВалерийЖарковский-ы9ь]

Конкурентнiсть трактора викликае сумнiви. Трактори з ШЗР економiчно выкористовувати з потужнiстю двигуна за 350 к.с. i вагою трактора за 16 тон. ХТЗ 240 к.с. вага десь 8,5 тон, задня вiсь не довантажена, дiаметр колiс заднiх менший дiаметру колiс класичного трактора, вiдповiдно скорiше схильний до пробуксування, довантажувати в тому числi залiзобетонними ФБС (ноу хау ХТЗ!)!!!. Розташований двигун i все що перед ним розташовано, виступае контрвантажем для задньоi вiсi i ii розвантажуе, зменшуе зчеплення. При пробуксовцi вимушено пiдключуеться переднiй мicт, не зовсiм рацiонально використовуеться енергия двигуна (збiльшуеться кiлькiсть обертових частин, стае непередбачуваним управлiння-треба постiйно пiдкеровувати кермом-коригувати траекторiю, витрачати енеогiю энергетичноi установки). При заявлених параметрах ХТЗ kzbin.info/www/bejne/f2TapJJpeayDsMk , Класичний польський Farmer F2 100 к.с. вага 4,2 тони kzbin.info/www/bejne/fKTVdYSogs5mfNU. Але тут ХТЗ добився держпiдтримки! . Якщо товаришi з Днiiпра з трактором Farmer перейдуть в потужну категорiю 160-180 к.с. i получать держпiдтримку, то ХТЗ 24,,,,, мабуть на ринку зайвий. Треба признати проблемиу, i або ХТЗ шукати класичну формулу трактора у цiй ваговiй категорii, або не давати розвиватися конкурентам. Таке проходить на просторах колишньюго СРСР постiйно i по цiй причинi ми "маемо те що маемо". Кiровець К-744Р3-16тон 8 корпусiв, Massey Ferguson 8737 и John Deere 8430 по 10,5 тон також 8 корпусiв. Питаеться: навiщо тратити енергiю щоб возити зайвих 5,5 тон (в 1,5 рази важчий!) kzbin.info/www/bejne/oqS4pZp5ea5rkJI

[@ОлегЧебанец]

Сергей я из Молдовы и пишу по молдавски ты всегда рассказываешь про выставочные экземпляры.А ты расскажы про реальные трактора которые выпускает завод и эксплуатируют сельхозпроизводители. Извини если что.

[@vano56]

De unde ești?

[@ОлегЧебанец]

@@vano56 Слобозия лынгэ Тираспол

[@vano56]

@@ОлегЧебанец falesti

[@ОлегЧебанец]

Da mata de unde esti

[@СвятославСтепанюк]

Італійську колонку поділяє український руль, рівно навпіл. Геніально?

[@ФокстротФокс-н5м]

Точно шо джон 70х.невже неможна зробить внутрі кабіні посучасному.хлопці в гаражах і то лучше можуть.а зовод силище.

[@NEON-b3u]

Ти ціну його знаєш?

[@ДжонДжонович-к3т]

Говорю Деректору купите Хтз , а он говорит это Хтз детка, работай на Джоне!!!

[@ГромадянинУкраїни-и6ф]

В такій кабіні одне задоволення працювати,це вам не т 150 1989 року.Якби я брав такий трактор то взяв би з двигуном вольво!!!

[@SergiiLegostaev]

Точно!

[@ГромадянинУкраїни-и6ф]

@@fh-orion добре що хоч таку зробили...

[@ГромадянинУкраїни-и6ф]

@@fh-orion для того щоб був прогрес повинен бути великий попит і ціна,що ви купите нове за 1200000грн(з дотацією)

[@Андрій-я7с]

Немае значення який двигун, доробить коробку!!!

[@progamechanel9787]

Поставьте топливный бак под кабину уберенся шум от трансмисии

[@АлександрМатюк-щ5л]

Не стоит он 2миллиона. Т-150 он и есть Т-150, как не тюненгуй запик он всё равно мерсом не будет

[@НикитаБадя-л8у]

Коробку передач покажіть будь ласка

[@ИванИваныч-ш1э]

Отличный трактор я работаю многолет на них Если-бы правильно и вовремя делать то то всё отлично я мечтаю себе преобристи но желание не збываеться но я работаю на током ХТЗ 243 всё устраевает не кого не слушаем а им портные не нужны отличный трактор но себе купить не могу фенанцев нет спосибо за токой трактор

[@ВадимСмаль-ч6ж]

Трактор прикольний ХТЗ рулить

[@Vigilant888]

Мені гусеничний більше подобається

[@SergiiLegostaev]

Не біда!

[@Ivan-pf1vx]

А у мене є гусеничний, правда з 1991 року.

[@archi8613]

Який всеж таки надійніший наший ХТЗ чи Білорус?

[@Anatoliyovich13]

Нові ЗЕБІЛ...И з слідуючого року скасують всі компенсації хто ж їх тоді купувати за ті гроші буде?(((а так все добре розвиватися почало((((

[@TRICKZ-hm9xj]

на скильки бильше ви счось добавили счо ви цилий мильйон добавили у нас так врожай не ростуть и нихто на скильки непиднимаэ цини и стабильних цин нимаэ

[@drwebx]

Головне це молоток для скла

[@Ivan-pf1vx]

Як на кого.

[@РудольфСидоров-ш4е]

Вот там пишут на счёт фар ,если как говорится ,глаза не в том месте том точке , ста в те хоть сто фар а толку от е того .,А вот я помню мы работали на тракторах ДТ-54 ,вот на них было всего АШ-4 простые фары а генератор вырабатывал сего 9 Вольт и в кабине для контроль н ы х приборов точка было и по моему все и вот и сам ого генератора было кличка бычий яичко ,может у вас по другому ,он постоянно был включена ,днём от верт к у возьмёшь и со стороны вод...насс. Скинул а вечерком также отдел .Вот так мы 4- фарами ночью и паха ли культивации делали а сейчас подав й гала ген ,света диотных фар там ещё какие то фары короче,вот смотришь ночью вашего хва лен н ого Джон Дира ну что я ничего не скажу ,короче ночная ц в е т о м у з ы к а!!!!!!

[@ИванПрошин-с9д]

А когда будет обзор с КПП гомт 2с, и сидение можно и с Даф ставить

[@SergiiLegostaev]

Когда ее сделают и представят!

[@ВитяБондарь-ж7к]

У меня в бригаде три хтз с двс д262.1 и четыри джона 8430 ломаются и те и те.НО!!!стоимость запчастей на джон,это контрольный в голову!!!!

[@СергейМосенцов-б5х]

Ммз Д242 на т150? Хотел бы посмотреть.

[@777oleh]

Ага ... теж по вухах різонуло...😅

[@ДмитрийХмара-р6й]

он имел ввиду д262)

[@osjdhnnsj1033]

Хочу знати ,а такие гусеничный е з бульдозером ,,Чи уже бульдозерив неробить завод,,,,я просто працював на бульдозери Т-150,,,,

[@SergiiLegostaev]

Немає

[@osjdhnnsj1033]

@@SergiiLegostaev Жаль что невипускають,,,

[@ОлегЖовнир-д2в]

В кабіні жах👿😈 зліва важіль справа важіль... А фари? Які фари? Від Т 150 взяли???

[@romankrupa8237]

А светят нормально тоже так думали что менять придется но свет обалденный.

[@СергійВащенко-д1э]

Блин, трактор за 60к баксов и без музыки и топорный кабинет (((((, а как там 160ка???

[@Стек2]

Скок слои в рублях

[@РоманЛисий-с3л]

Ой милок в рублях енто надобна навесах восем тон трактора восемь тон рубликами поспеши пока один кодному

[@БогданНевідомий-ъ2ъ]

Не можу зрозуміти чому так тупо роблять цю кабіну без вигляду і доброго обзору. Так хотів би поговорити з директорлм або конструктором цього заводу. Порекомендував би інший варіант.

[@ПашаБондар-с7в]

Їх хоч купляють ці хтз ?

[@SergiiLegostaev]

Думаю так!

[@romankrupa8237]

И много

[@ПашаБондар-с7в]

@@romankrupa8237 Ні разу не бачив в живу таких хтз хоч і живу в харківській обл . У нас люди мабуть не дуже хочуть з ними зв'язуватися

[@himars2830]

@@ПашаБондар-с7в Золочевский, Дергачевский, Липецкий районы видел трактора на полях ...к тому же сами владеем хтз 242 к.20 , куплен прошлой осенью ....1000 мт полет нормальный...ничего не отвалилось ...работает исправно

[@ПашаБондар-с7в]

@@himars2830 Та я тільки за процвітання хтз.У нас просто їх немає , вже понабирали класів та кейсів

[@АзизКурбанов-ш8г]

Тосол синий в такой мотор...о чем дальше говорить...

[@КостяЖигня-п6э]

Народ танормальний трактор.Главне кандьор ну іще шоб гектари щитав.

[@illyakomp3596]

Четкий апарат може взяти🤔🤔🤔

[@Miloshevskyi]

Відстав на 29 років

[@МаксімКушнир-к2и]

ХТЗ двигун MAN kzbin.info/www/bejne/m3vEdoiHYrd2ra8

[@РОМАкоробейников-ь7ч]

В кабине дерьмо полное 21век до сих пор не могут сделать прилично масты блокируются как к-700, если нет тагда вапще хуета велик чтоб по освальту ездить

[@vovkmironenko3819]

Привет,как.діла.

[@SergiiLegostaev]

Супер!

[@МихайлоГромик-о1т]

Дірмо а не трактор.хай конструктор ним їздить.

[@эдуардколодинский-х5з]

Много слов. Обзора мало.

[@SS110686]

ХТЗ косит под "Кирюшу" или К742!

[@Артём-ц5э8з]

Так себе косит. Внешне на капот смотришь, похож на современный трактор. Взгляд на прямоугольную кабину и убогое остекление, появляются подозрения. Ну а внутри лютые 90-е. Не конфету в фантик завернули.