Огромный Фольксваген Терамонт (Атлас)! Тест-драйв и обзор

[@bat_7000]

Нравится в Фольксваген то , что в любых машинах соблюдается принцип минимализма в дизайне ! Никаких лишних выпуклых деталей , финтифлюшек и т.п. . А тебе Павел отдельный поклон за отличный обзор !

[@pavelfromd]

18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 3,6 V6 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в США

[@chernobrivci]

Божественно прекрасен.... еще и в белом... мое девичье сердце не устояло и влюбилось ❤❤❤....

[@aidarzakirov779]

Ждём с 1.4 tsi)))

[@evgeneyokner4596]

Лучше 1.2 с двумя турбинами))

[@rmservpenza]

1.2 105 сил.

[@ivanlesovik4431]

Aidar Zakirov Супер и шесть турбин , год проездил и пимзда двиглу , зато Терамонт с Атласом .

[@aidarzakirov779]

Ivan Lesovik мне кажется и с двумя турбинами можно до 249лс раскачегарить

[@VinilJazz]

НА Кодиак дурацкий уже поставили этот мотор) Вполне возможно, что ВАГ для не "таких обеспеченных россиян" и этот движок влупит

[@AlZhu.]

Смотрю ролики Павла даже не столько из-за, действительно, интересных и полезных обзоров автомобилей, сколько из-за приятной грамотной речи и интересного тембра голоса))

[@MrKotische]

Странно сравнивать Терамонт с относительно компактным и относительно драйверским Мурано (имеющим крохотулечный багажник, меньший, чем у Кашкая) и не сравнить его с прямым конкурентом - 5-ти метровым Эксплорером...

[@KirillVostrikov]

Видел Терамонт на выставке в СКК - не впечатлил. Ford Explorer за эти деньги куда привлекательнее, это моё мнение)

[@levabalkin1133]

очень похожи они, кстати

[@Vladimir7281]

Паша, кто МЫ, которые привыкли к управляемости и ощущению от вождения? Это ты и ещё 1% населения? Большая часть страны на старых жигулях ездит. Какое вождение, если дорог в городах нормальных нет? Вы там в маскве совсем от страны отделились.

[@ЮраМищенко-ф3я]

Владимир В Паша вабще давно наверное в рассеи не был

[@paulfly1908]

Машина стоит "не так уж и дорого" почти 4 ляма. Как может себя ощущать человек за рулём этого авто? Какая нахрен культура, вот тебя заносит

[@vindiesel1133]

Это в каком городе? У нас например в потоке жигулей меньше чем иномарок.

[@rmservpenza]

я жигули не видел уже лет несколько лет. Хотя 8л назад сам на классике катался. Сейчас если встречаются, то молодежь которая пилит пружины и тд. В основном 10-приоры, гранты и тд. Ну точно не жигули.

[@Paulrsx]

Ну вы посадите любого деда из Жигулей в дорогую иномарку и посмотрите реакцию. А уж Терамонт с его ценой явно рассчитан на крупные города и обеспеченную аудиторию. Им точно не надо объяснять, что нужно от вождения

[@АлексейРоллов-т5я]

Спасибо Павел👍 Отличный тест-драйв и сам автомобиль. Интересно было послушать Ваше мнение 😀

[@raven-ot5me]

Павел, претензия не только к тебе, но и ко всем обзорщикам. Как только на обзоре что-то немецкое - Дешёвые материалы, строчка на пластике, имитация дерева... Нууу деньги не большие, нормально! Если японец, кореец - Какой кошмар, это ужасно! А так, озбор отличный. Так держать!

[@Paulrsx]

Ну есть разное позиционирование. Корейцы и японцы выросли снизу, немцы начали (условно) с середины. Если вдруг кто-то начинает что-то продавать гораздо дороже, чем раньше, вы же удивитесь? А про деньги небольшие, я вроде ни один раз обозначил, что это условно. Сам смотрю на цены на любые машины на нашем рынке и слезы наворачиваются...

[@Iam-jp4nu]

Я думаю все станет ясно если поставить рядом хайлэндер и атлас. На атласе даже уродские материалы в сравнении с хаем будут премиумом казаться. Хотя хайлэндер нынешний по метериалам это прорыв по сравнению с предыдущим. Там вообще не кошмар, а позор был. Из япов только мазда делает нормальные салоны сейчас. Ну и ниссан на некоторых моделях.

[@СаульНигьес]

+I am какая разница какой салон. главной чтобы был большим

[@Iam-jp4nu]

Сауль Нигьес каждому свое, для меня есть разница

[@ЕвгенийПетров-п3п]

Вы конечно большой молодец! Очень хорошо, что продолжили работать после расставания с каналом. Классических тест-драйвов, практически нет. Большие блогоры делают в основном проекты, которые не всем нравятся, а те что поменьше делают плохой и не качественный контент. Очень приятно смотреть ваши видео, всегда классно сняты и со вкусом. Единственное, хорошо бы добавить б/у машин и сравнительных тестов. Так держать!

[@msv1971]

Какой крутой внедорожник.....??? Фольксваген??? Он внешне выглядит уже устаревшим, очень смахивает на KIA Mohave которому в обед 200 лет. Внутри напоминает новую каравеллу или Крафтер, а это коммерческий транспорт. Думаюв Рссии пробоваться будет плохо. Машина для американских мамочек.

[@rmservpenza]

в России мамочек нет?

[@РусланКиров-ц5ы]

В России мамочки тоже есть, но у них покупательская способность ниже чем у тех же мамочек в США

[@ДжонДоу-о3щ]

Американских мамочем в США обеспечивают мужики. Так что Русс все притензии не к мамочкам а к мужикам которые не умеют работать и зарабатывать.

[@москвасейчас]

Джон Доу херню не неси

[@bibendumviventis3909]

Один из немногих брутальных автомобилей, оставшихся на мировом рынке

[@sergazyimangazy6548]

Я знаю что подарить бате на юбилей))) Спасибо

[@EdvardKALEN]

Купил бы себе такой, как раз двоих детей возить, но... 3 миллиона - цена трехкомнатной квартиры в регионах, не про нашу экономику эта тачка, мда.

[@Aleksei_1986]

Павел, интересный обзор, приятно было слушать. В США от 36000 $, а в России примерно от 47000$, т.е разница в 30%. Не для широкого сегмента.

[@annaboeva147]

Очень крутая машина для семьи и путешествий))))

[@ИзиДжанатлиев-н8н]

Павел очень грамотна рассказывает , Съемки профессиональные смотрю все его телепередачи на канале Россия - 24. Респект !

[@MichailArchipov]

Павел, приветы! По представленному авто видно сразу, что он ориентирован на американский рынок. А обычному рядовому американцу, из-за стиля вождения и общего поведения на дороге, главным требованием к салону семейного автомобиля является то, чтобы с любой поверхности бумажными салфетками, которые непременно закидывают в заказ в фастфуде, легко удалялся майонез, кетчуп и сладкие молочные коктейли. Отсюда и подход к материалам. Это общее правило. Берите на заметку. Успехов! )

[@conductor7818]

Мне понравилась машинка. Благодарю Павел за обзор.

[@fear7271]

.... и руль от Поло-Седан.. как и рукоять кпп... за 3.2млн 🤢 За ЭТИ деньги CX-9 таки интереснее по всем параметрам..

[@ProstoPopov]

Dobrui Kot вообще ручка коробки передач такая у всех, кроме наверно туарега

[@TheKruzzzzz]

руль все же не совсем от поло, там 4 доп кнопки, и функционал немного по другому раскидан. а так это руль на всех фольцах, что на джете, что на пассате, что на тигуане. как и переключалка света фар. называется унификация.

[@HateHanter]

2,7 млн

[@ДенисСавин-у6ц]

Игорь - 2,8 млн. С ключом и без камеры.

[@namedem]

но такой вместимости ни у кого не будет. это залог квадратоподобного кузова.

[@rmservpenza]

v6 + автомат в фарше за 2,990 будет очень популярным. Но дизайн могли бы немного у Артеона позаимствовать.

[@MrSoho-rj8ek]

Паша ты читаешь мои мысли)))) Только подумал на счет этого фольца и бум он уже на обзоре) Радуй нас чаще))))

[@андрейалександрович-ж6н]

Качественный обзор как всегда!

[@Zyxgavai]

Паша как всегда классно все рассказывает!!!!!

[@Heidijdjdj]

Молодец Павел, очень нравятся твои обзоры. Так держать !

[@ByKompromiss]

Да знать бы в 2018 что 3,500 это не так уж и дорого

[@BlocksBuildsMinecraft]

MQB ето одна из самих продвинутих платформ в мире на которую VW Group потратил 14 миллиардов евро и первий автомобиль па ней был Audi A3 текущего поколения ... ето гордость VW и она совсем не устаревшая ....

[@vertual79]

Молодец.всё коротко и подробно рассказал.доступным языком.

[@romanmitrofanov8664]

Павел! спасибо за подробный обзор. После обзора 2 чувства залегло: 1) хочу такой вот сарай за вменяемые (по сегодняшним меркам...гребаный бакс!) деньги, сесть с емьёй и покатить по городам и сёлам, развивая внутренний туризм и поднимая экономику не МСК и СПб, 2) Да екошкинкот, когда у нас перестанет асфальт со снегом сходить?, когда туризм выйдет за пределы Золотого Кольца...вот уже 5 лет одни разговоры и ничего более. Поэтому сновА и сновА останавливаешь свой выбор на кроссовере с закрытыми порогами. Что бы и по направлениям проехать и брюки чистые были...

[@familytyo6165]

Понравилась тачка! Обзор информативен как всегда! Лайк!

[@ВалерийПавлов-ы1у]

его представляли в АВИАПАРКЕ в ТЦ в Москве, очень понравился, в живую он круче выглядит, чем на видео.

[@vakurov]

Очень хороший стиль обзора. Спасибо.

[@ProstoPopov]

Чел, ты мне нравишься, отлично рассказываешь , хорошая подача, как всегда лайк!

[@miminomimino3905]

Ну конечно! У него очень грамотная речь и дикция.

[@Metagalaktik]

Шикарен, сразу же возьму на тест, цена-качество это про него

[@ignat38rus]

Я бы описал этот Фольц так: альтернатива 200у Крузаку (лично мне Кукуруза вообще не нравится. Особенно за неадекватный ценник). Или машина для пожилых родителей. Лично мой отец был бы в восторге. Без лишних наворотов. Просто машина. Много машины. А солений-то сколько можно увезти с дачи за раз....

[@ДенисСавин-у6ц]

Реальный Октан со всем согласен, но с 200-м сравнивать это... Вы серьёзно? Ему до Прадо, как ползком до Китая.

[@wasodanilenko9203]

OMG! Какая красивая локация для съемок!

[@Djafffarov]

Очень много автоблогеров сейчас в ютубе но Павел все еще на вышке. Только видео оставь в районе 15-20 минут. Удачи

[@СергейНеизвестный-м3я]

Павел, почему вы называете платформу "устаревшей"? Это некорректно, если не сказать, что в корне неверно. MQB - актуальная платформа для машин с поперечно расположенным двигателем, на которой выходят в т.ч. абсолютно новые модели. MLB Evo - это платформа для машин с продольным расположением двигателя, и она применяется в основном на автомобилях премиальной линейки ВАГа. Это не равно, что она "новее". Это просто разные платформы разного назначения, но обе современные.

[@АрманМуратов-ъ3й]

Авто не слишком зацепил.Но передачу снимать умеете,очень качественно! И ведущии и оператор очень сильно 👍

[@ГарунаРаш]

Сколько креплений изофикс на втором ряду и есть ли они на третьем? Можно ли зайти на третий ряд, если на втором установлено автокресло детское?

[@ByKompromiss]

Три, можно, сзади нет

[@БрюсЛи-н5о]

Спасибо Павел хороший обзор!!!

[@petek0911]

Паша как всегда круто всё расказал👌👏👏👏 Машина средняк. Обзор офигенный.

[@murzello]

А мне нравится этот аппарат)

[@Андрей85-ф6к]

как всегда спасибо за обзор!

[@Klim1608]

Самая большая проблема в том, что в США он стартует с 30 тыс.$ , а у нас с 2.79 млн. ₽ Даже если конвертировать цены по курсу, то у нас он берет старт с гораздо большой суммы, а эта разница на самом деле в целый класс. Соотнести это с тем, что уровень дохода населения у нас меньше, и развитие потребностей автомобилистов тоже ниже, то модель вряд ли окажется хитом, мягко говоря. Но казалось бы, этот же здоровяк будет все равно дешевле Туарега, при таких размерах, в чёрном цвете , у него есть шансы)))

[@vitaliyrus4048]

хз, мне показалось что это Амарок с пассажирским кузовом, другой задней подвеской и более презентабельной отделкой салона. Обычная дешёвка для нетребовательного рынка америки.

[@kicelyov]

Очень классное качество картинки!

[@vindiesel1133]

Хороший семейный автомобиль

[@omnIhor]

Здравствуйте, спасибо за видео. Хотелось увидеть удобство доступа к 3му ряду сидений.

[@bashirin]

Авто для тех кто ссыт брать с DSG, и даже если ты TSI боишься с турбиной пожалуйста тебе атмосферник V6. А так - отличный семейный автомобиль, с оргомным просторным салоном. Если вы живете не в колхозе и не рыболов-затейник, и прадик вам соответственно не нужен то других альтернатив за эти деньги нет. Что касается цены 3 млн. - столько же стоит Passat Alltrek в хорошей комплектации.

[@ВашЛизинговыйБрокер]

Не однозначные впечатления..... Либо цену надо было делать ниже для России, либо автомобиль интереснее. Дождемся спец.условий по лизингу. Посмотрим, что будет получаться с условиями скидок. Возможен ли будет лизинг с 0% удорожания?

[@alivwilliam4579]

Паша - Огонь! Супер Лайк!!!!

[@neo72100]

Еще одно мнение человека,которому мы доверяем..Спасибо за обзор))

[@AndrewGP]

Павлу подготовиться к выпуску то следовало, он уже давно у нас продается и есть он на галогенных фарах

[@kobekobe7405]

Зачем платить больше когда есть KIA SORENTO PRIME, а Павел Красавчик как всегда !!!!

[@РодионГерасимов-у8ъ]

Павел, лучше пытайтесь быстрее раздобыть новый Туарег. Чтобы ничего уже не скрывать :)

[@АСКСервис-л4д]

Он действительно большой, не люблю фольцваген, но это автомобиль впечатлил , особенно третий ряд🤣

[@egorgore]

На первой же секунде взгляд упал на стену сверху справа от Паши.. Почему там большими буквами написано ЭРЕКЦИЯ?) Ахахха

[@ValentinYANAO89]

Отличное предложение! Для семьи самое то)

[@mr.balinirkutsk6443]

Интересный видосик! Машинка на вид вроде не плохая, но вот большой вопрос брать или нет?!

[@ЧёртовоЗло-ъ9ш]

Очень понравился.. Круто получился

[@Mars-gl1dc]

Интересно какой ресурс у двигателя, при нормально эксплуатации? В список расходиков его не добавили?

[@0bserver416]

Внешний дизайн - Большой привет из начала 2000-х!

[@mrmaster4606]

Посидел вчера в этом Террамонте… НИКАКИХ эмоций!!! Просто огромный новый Тигуан!!! Даже торпеда один в один!!! Руль, как у ВСЕХ Фольксвагенов…

[@МишаМ-э3я]

В номинации "лучший семейный автомобиль" Террамонт занимает заслуженное первое место!

[@РенатИбрагимов-ф4у]

Павел, предложите свой вариант кроссовера, на котором будет энергоемкая подвеска, мягко поглощающая как большие ямы, так и неглубокие стыки. Пневма на туареге?? Именно кроссовер, а не внедор. До 4млн р

[@amir_05ru3]

Дешёвый говорит, я понял бы если он стоял от 1.5 до 2 лямов а так то по факту она будет стоить от 3.5 до 5 лямов, так что это слово не уместно здесь…

[@amir_05ru3]

наверное ПАША не сегодня узнал что у нас валюта слабое и слово дешевое не уместно к авто

[@MrKapetc]

Прайм в 1.5 а то и в 2 раза дешевле. А если бы не экономика, вообще бы 1.5 млн стоил. Вывод-найух это гольф с 2.0 движком за 3.5 млн нужен?

[@Ghost60]

Павел же сказал, сравнительно дешевый, он в конце той реплики говорит что это колоссальные деньги. вы такой огромный авто с таким набором опций купите дешевле? есть пара вариантов, но и они примерно в той же ценовой, остальные дороже на миллиончик.

[@caterham123ify]

Для 85% населения нашей страны 1.5-2 ляма совершенно неподьемная сумма для покупки авто, у них жилье меньше стоит. Так что все относительно.

[@EvgenySeregin]

В США он так и стоит. от $30-33т. Это как раз около 2млн по нынешнему курсу. А за надбавку спасибо пошлинам, поборам и налогам от любимого государства.

[@eduardm7792]

Павел, расскажите про suzuki sx4 с новым двигателем busterjet 1,4t. Очень мало толковых тест-драйвов на неё

[@mrb992]

Павел, напоминает Kia Mohave 2010-2011 годов. Нравилась мне эта машина....

[@V.Prima.]

Должен хорошо пойти на североамериканском рынке, интересно какие ценники в США и Канаде.

[@ewgenijk.9710]

2 литровая версия от $30.750. Топовая версия V6 от $48.740

[@V.Prima.]

о_0 ожидал что будет стартовать менее чем с 30-ки

[@azizkizbayev439]

V Prima она уже как 2 года в Канаде колесит

[@AntonBulashev]

Согласен. На рынке СНГ его многие, привыкшие к японским маркам не поймут.

[@alexstels1]

навалом тут их уже, вот за окном на парковке 2 вижу!

[@alexstels1]

В сша заходит на ура, так как до этого был такой гибрид Рутан, тоже их хватало, семейный такое авто!

[@AleQSandrRodionov]

За цену этого автомобиля лучше RAM 1500 взять с движком HEMI V8. Намного интересней будет. А VW в первую очередь это GOLF, если для себя.

[@caterham123ify]

Aleksandr Rodionov ну это цены на топливо зависит, начнется какая-нибудь буча на ближнем востоке, сразу станет неподьемным содержание. На самом деле большие американские машины очень дешёвые в производстве. Это HEMI движок стоит в 2 раза дешевле ваговской 6ки, поскольку простой как 3 копейки.

[@johnmclane7755]

если вам надо 7ми местный автомобиль.то это явно не пикап-трак,да и в России эти пикапы официально не продаются

[@crazy-qx3xx]

Aleksandr Rodionov Красава 🖒🖒🖒🖒 Ты озвучил мой самый любимый авто!!!

[@Stennigamesrus]

Авто прикольный, но я за Туарег Пс Смешно читать, что в Штатах все живут за 5000 в месяц. :)

[@dmitriykulikov4227]

Stenni Тест Драйв правильно не все, а только реднеки и мексиканцы

[@andrewstate9537]

Сколько??? Да ты если трёшку заработаешь, то будешь рад 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Arezan2277]

Тупой комент, мы все за туарег, но он на рынке стоит в 3 раза дороже Атласа! В 3 раза!!!!!!!!!! как можно сюда туарег приплетать вообще? Атлас можно за 24к зела взять, а Туарег от 65к зелени. Это тоже самое что смотреть обзор C-класса и срать, прикольный, но я за S-класс!

[@ТимурБяшаров-е1с]

Да в любом случае,когда берёшь большую машину,думать что она будет рулиться как седан,ну надо быть (м)чудаком

[@163Alex]

Мне понравился автомобиль! Надо брать)

[@kzborec84]

Хорошая машина. Хорошо рассказал

[@MaxDaren]

Павел, доброго времени суток, спасибо за работу которую вы делаете. Всегда смотрю ваши видеоролики, и всегда ваше мнение об автомобиле у меня в авторитете. Хотел спросить, возможно ли сделать тест драйв новых Линкольнов - Кантинетал, Навигатор и Авиатор? Сравнить с конкурентами. Интересно узнать про чисто американские автомобили. Спасибо за внимание, успехов и удачи вам.😉

[@Paulrsx]

Добрый день! Пока возможности нет, к сожалению

[@BlocksBuildsMinecraft]

Павел Блюденов Павел если нужна помощь в тест драйве какого то автомобиля в США скажи марку модель попробую помочь ...

[@023starman]

Почти 3 тонны снаряженной массы на подвеске от гольфа!))) По ровным дорогам оно еще будет ездить, а вот у нас - вангую, что будет разваливаться до 50тк

[@РоманОбразков-ж3е]

Ух ты! Сетки на окна!!! Ух ты планшет вместо панели приборов!!!

[@rus80viktorovich]

Теперь понял кого мне этот автомобиль напоминает - Рено Дастер, только в увеличенном виде.

[@rybocoptv4118]

Крутая тачка для лубителей путешествий и рыбалки! А как вам возможность заночевать в машине в полный рост? И мотелей не надо)

[@ksandermeister]

Я бы взял будь у меня 3+ млн.р. Люблю большие просторные машины, а эта еще и вполне симпатичная имхо.

[@КонстантинЛогунин]

За 2-2,5 ещё можно подумать, но за 3 есть и получше варианты, как по мне. Особенно с учётом того, что внутри как гольф или даже поло, как люди уже писали.

[@DGUsov]

Павел,не "проблемы" настроек американских авто,а "особенности",у американских авто нет проблем,нет. Они особенные,да,но проблем нет.

[@vita242]

были на презинтациях = чем то ford explorer напомнил )))

[@idreor]

Машина создана для американского рынка с задачей забрать долю продаж у highlander, pilot, qx60. С этой задачей машина успешно справляется, на дорогах их гораздо больше чем touareg. Водительское место очень удобное и комфортное, два раза по 450миль я проехал на нем без напрягов.

[@andrewcrew1393]

очень часто людей на туарегах посылают на1уй , которые лезут в пробку с обочины . посмотрим , что будет с этим )))

[@The909stranger]

Andrew Crew я даже майбэхи дрочу!

[@ЕгорАБВ-я1м]

Пошлют ещё дальше

[@caterham123ify]

Не надо лезть и посылать не будут.

[@svirid0178]

А почему бы этим приматам вместо всяких туарегов и кукурузеров вертолёты не купить, и не мешаться людям на дороге?

[@vlad_august17]

а есть кого не посылают?

[@Димонмамон-м8ъ]

Крайне положительный ведущий!

[@ОмарГоряев]

17:10 Дело не "в американских машинах", что они такие задумчивые, а в том, что те люди, которые покупают большие машины вроде этой, семейные, и у них по трое, четверо детей и им не нужен по сути спорт режим и всякие дорогие штучки, дорогая пластмасса, кожа, на которую обязательно прольют сок. Им нужен комфортный, большой, с тяговитым мотором и большим багажником современный автомобиль за приемлемую цену и компания хорошо зная запросы, представила его на рынок, прежде всего для американского рынка. Они ездят на уик -энд на озеро Тахо, преодолевая 600-800 миль и это именно то, что нужно. 3.5 млн. руб. это сущие копейки для работающего американца, большинство которых зарабатывают от 75 до 120 тысяч долларов в год.

[@zoom77798]

Хороший, приятный обзор

[@ProstoPopov]

а кто уже подушку безопасности лопнул? 7:25

[@Bake-e1o]

вот мне нужен этот сарай!!! буду копить

[@АлександрСкорик-п3ш]

Добрый день классный обзор 💪😀👍, сделайте обзор на Субару ascent

[@alexeyvladimirovich4713]

Паш, какое-то предвзятое отношение к Российскому автомобильному сообществу! Времена, когда Е34 наводила страх и трепет прошли, сейчас и с наглецами на геликах особо не считаются, куда уж VW с его семейным теремочком?!

[@Paulrsx]

Ну, я пока не вижу сильного прогресса, к сожалению, на улицах. Стало лучше, чем 10 лет назад, но еще большой путь впереди

[@rmservpenza]

вы автострасть откройте. Там есть видосы о героях и на приорах и грантах.

[@GABZOR]

Alexey Vladimirovich да не быдла ещё полным полно, к сожалению

[@RusPeople21]

Эти большие семейные "теремочки" выглядят более устрашающе, нежели 80 процентов автомобилей на дороге. Представьте, ночью вам в заднее стекло светит 2 тонная баржа, широченная. Будете бодаться или пусть летит дальше??? По моему, это выглядит увереннее, чем какие-нибудь женские GLE, эвоки, и т.п.

[@АлександрИванович-б4л]

Лед-фара светит средне?! Да вы гоните дружище!

[@intome00]

>"Видео должны быть чуть-чуть покороче" >Снял на 20 минут Видео должны быть подлиннее, чтобы мы могли побольше насладиться

[@Timpton_motorcycles]

На руле какие-то вмятины, блин, на крышке подушки безопасности. Очень бросается в глаза. Здорово, что на российском рынке будет ещё один большой внедорожник. Интересно зайдет ли у нас?

[@MulderTheSpooky]

Было бы интересно посмотреть обзоры на заморские авто, недоступные для России, но интересные в принципе. И речь не о дурацких гиперкарах, а о реальных альтернативах. Например, о продукции Lincoln. Navigator - с виду топовая машина и лидер класса, но, к сожалению, в России официально не купить и даже не посмотреть. Тем самым, мнение Павла было бы интересно послушать и спроецировать на реальность. А обзоры одних и тех же марок и машин наскучили и, при всем уважении к немцам, они начинают тормозить. Делают одно и то же. Не знаю услышан ли, и с логистической точки зрения понимаю сложно, но было бы круто.

[@24monaco]

Бомж паркетник для большой семьи))

[@MT-bp7ub]

Павел прямо маленьким кажется на фоне этой машины)