@ abi 3.35 heralde araç sahibi beyzbolu baya bi seviyor
@talhasohret15433 жыл бұрын
Kardeşim ben 2 aydır oğuzha abiye courier incele diyorum incelemiyor😂
@alperenerbay42213 жыл бұрын
Cidden Oğuzhan hocam sizden beklediğimiz bir araçtı focus. Ve Oğuzhan yıldırım farkı ile de test etmişsiniz. Sırada ki bekledimiz araçlarda Courie var :)
@semih78383 жыл бұрын
Zevkler ve renkler tartışılmaz ama araç sahibinden bir miktar apaçilik var sanırım :)
@mustafaunal69163 жыл бұрын
bir miktardan fazlası gibi geldi bana
@Aleyyss3 жыл бұрын
Adam ne varsa takmış arabaya abartı olmuş herşey tadında güzel
@omerfarukisk93273 жыл бұрын
çok kötü olmuş bence focustan soğutur adamı
@basarand13 жыл бұрын
@@omerfarukisk9327 zevkler tartışılmaz ama bencede herşeyin orjinali güzel ufak tatlı modifiye olmalı
@omerfarukisk93273 жыл бұрын
@@basarand1 kesinlikle...
@erdoganarslan12942 жыл бұрын
ZEVKLER ve renkler tartışılmaz ama sürücünü aşağı konumlandırılması direksiyonun döşün üstüme doğru gelmesi çok hoşuma gidiyor. kendimi daha güvende hissetmemi sağlıyor.
@animalover4 Жыл бұрын
Bu ben
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
Sonunda geldi. Abi daha çok Ford videosu bekliyoruz
3 жыл бұрын
Devamı gelecek
@mercedes-qc2og8 ай бұрын
abi 1.6 benzinli focuslar pejo motoru filan yok deymi orjinal focus motorumu
@MertEkrem33.273 жыл бұрын
Bagajın sol yanında bulunan abili kardeşli haydarlar bayaa etkileyici :)) Emeğinize sağlık Oğuzhan Bey
3 жыл бұрын
:))
@seymencetin28533 жыл бұрын
Eline sağlık abi. Daha fazla 2.el araç incelemesi gelsin
@akifkaya42713 жыл бұрын
Yine harika bir Ford videosu🥰🥰
@drdanger033 жыл бұрын
Dizelini de bekliyoruz..🤩
3 жыл бұрын
Dizelini bende çok merak ediyorum
@kaan56923 жыл бұрын
@ dizel 1.6 ile 1.5 karşılaştırması istiyorum saygılar
@osmanyalcn1823 жыл бұрын
@ focus 3 1.6 tdcı dizel bekliyorum abi lütfen onuda çek
@beratkaraduman17843 жыл бұрын
@ dizel bizde var yoldan ayrılmıyor müthiş
@eneskaymak68553 жыл бұрын
@@beratkaraduman1784 kesinlikle öyle. Bizde de dizel var 200e çok rahat ulaşıyorum ve viraj kabiliyeti mükemmel. Asla korkmadan giriyorum viraja 160-170
@ahmetyurdakul30683 жыл бұрын
Biliyorum modifiye göreceli ama aracın üstünde ki tüm yapışkanlar naylon aksesuarlar kalkmalı BENCE.
@delta62553 жыл бұрын
Aynen öyle hiç sevmem o tarz modifiyeleri
@yusufsener89823 жыл бұрын
Bu araca sadece titanyum panjur koysun 5 kat daha güzel olur
@ahmetyr34473 жыл бұрын
@@yusufsener8982 ayn bizd öyle yaptik
@FamiliaEstOmnia3 жыл бұрын
Neredeyse her videonun altına focus 2012 incelermisin diyodum ama olsun bunun içinde teşekkürler reis 🥰
@burakayaz84713 жыл бұрын
Selamun aleyküm Oguzhan kardeşim,gerçekten çok kaliteli videolar yapiyorsun başarılarının devamını dilerim.Hak ettiğin yerlere kısa zaman zarfında geleceğinden şüphen olmasın.
3 жыл бұрын
Sizin destekleeiniz olduğu sürece herşey olur sağolun❤️
@burakayaz84713 жыл бұрын
@ kardesim musait bi durum olursa bu yolda 182hp manuel fc5 civic cekmeni isterim,scirocco yu buyuk sevdiginin farkindayim bi de bu araci test etmeni cok isterim,ikisinide kullanmis biri olarak,tekrardan basarilarini dilerim kendine iyi bak kardes.
@erayinm3 жыл бұрын
1.5 yıldır yazıyorum sonunda istediğim video
@frxiii33243 жыл бұрын
Dizel 1.6 tdcı focus bekliyoruz bence ford focusta dizel çok daha kaliteli ve TDCI ile daha belirgin ve güzel bir hissiyat oluyor. Oğuzhan kardeşim focus videolarının devamını bekliyorum
@turkgamerspro253 жыл бұрын
1.6 115 yada 1.5 120 olsa varya bizde 2015 1.6 125 trendX vardı multimedya opsiyonu ile gayet güzeldi ama mk2.5 hb daha iyiydi bence bizde oda vardı 1.5 115 dizel
@uveysctn_3 жыл бұрын
1.6 Dizel Fordun motoru değil
@turkgamerspro253 жыл бұрын
@@uveysctn_ neyin motoru ?
@burhanakcil67103 жыл бұрын
@@turkgamerspro25 Renault değil mi?
@turkgamerspro253 жыл бұрын
@@burhanakcil6710 değil orijinal ford motoru
@TURGUTT003 жыл бұрын
Mondeo bulursan çek abi acayip beğeneceksin tepkilerini merak ediyorum
3 жыл бұрын
Yakın zamanda inşallah
@paraninkasifleri3 жыл бұрын
@ heyecanlanıyoruz abi yaaaaaa
@ahmetmelihberk48783 жыл бұрын
@ mk5 olursa :)
@eneskurtbas33103 жыл бұрын
@ VİDEOLARA COK REKLAM KOYUYON BE REİS İLLALLAH ETTİRDİN
@buistebirisvar3 жыл бұрын
1.6 ecoboost olması lazım. 160 bg... 1.6 dizel ağır kasayı kaldırmıyor ilk kalkışlarda
@mosso89823 жыл бұрын
Video çok iyi olmuş, Astra j 2013 1.3 bekliyoruz kral 🙏😍
@alperbudak96163 жыл бұрын
Rayda gider gibi gidiyor maşallah
@utkunural97873 жыл бұрын
Ben de bir focus 2016 1.5 dizel 120ps powershift trendx kullanıcısı olarak yorumda bulunmak isterim. Sürüş dinamikleri konusunda yorumlarınız benim tecrübelerimle tamamen uyuyor. Yaptığınız yorumu çok beğendim bu nedenle. Bir kaç şey konusunda çakışıyoruz yol sesini alıyor araba malesef. Bir de şöyle bir durum var: araç aslında yumuşak değil aksine sert bir araç. Süspansiyonlar bi yere kadar çok güzel sönümlüyor fakat o sınırı geçtikten sonra sanki taak ediyor araç.
@seaman-lk1hv3 жыл бұрын
1.5 tdci powershift olsaydı off o zaman bak heyecana, ama olsun yinede çok keyifliydi.
@bilal_34503 жыл бұрын
O bir viraj ustası 😊
@hulusitas28173 жыл бұрын
Fiyat performans olarak bi 1.5 dci icon fluence bulup çekersen senin gözünden izlemek isterim
@psiko1233 жыл бұрын
3:30 haydar halkı selamlıyor 😂
@ardaylmaz53313 жыл бұрын
1.5 tdci powershift sunroof’lu adaptif xenon farlı TR’de gerçekten nadir dolulukta bir focus’umuz var İzmir’e yolun düşerse haberimiz olsun
@ardapirim81563 жыл бұрын
Tabela okuma varmı ilanlarda görmüştüm o harbi nadirdi
@ardaylmaz53312 жыл бұрын
@@ardapirim8156 yok araç ilana düşmedi hiç,Arkas ford müdüründen alındı araç siyah renk 35 plaka.
@UgurY-ke6ql3 жыл бұрын
Ford un iç tasarımını seven seviyor. Zaten karakteristik bir özelliği var sevende vazgeçemiyor.
@yeringercek57253 жыл бұрын
Aynen çok güzel sarıyor
@akinciyildiz84053 жыл бұрын
Sarıyor da iç hacim ve bagaj sıkıntı küçük aile isen karı koca birde bebek varsa tamam ama 4 5 kişilik bi aile ve bagaj kullanıyosan üzüyor bende 2016 var aynı aracın arkdskiler rahat olamıyrlar
@ahmetun10863 жыл бұрын
Seveni yeter sevmiyeni gitsin bagajı geniş torsiyolulara binmeye devam etsin. Bir tane valiz daha fazla koyarlar😉
@ustayorum95133 жыл бұрын
C ve D sınıflarında neredeyse kullanmadığım araç kalmamıştır. Focusun 2017 model Dizel otomatik Titanyum modelini bir süre kullanma fırsatım oldu.Araç tartışmasız sınıfının en iyi yol tutuşuna sahip üst sınıflardada birçok marka modelden Bu anlamda daha iyi.Tam bağımsız süspansiyonları çok iyi çalışıyor ve yoldaki çukurları çok iyi ütülüyor bu anlamda konforu hissettiriyor.Benim kullandığım araç 120 HP 300 nm Tork üretiyordu gerçekten çok atik ve performanslı bir motor,yağlı tip powershift şanzıman kolay kolay sorun çıkarmaz ve vites geçişleri çok konforlu hissettirmiyor.Aracın malzeme kalitesi ise sınıfında ön sıralara oynar.Titanyum pakette bulunan Araç bilgisayarı ve multimedya ekranının çözünürlüğü çok hoş.Focus sürücüsüyle tek beden olabilen nadir araçlardan kullanması inanılmaz zevkli.Ben bu derece net direksiyon tepkilerini sadece 3.20 F-30 BMW den almıştım. Focus fordun volvo hisselerini satmadan hemen öncesi üretildiği için Volvo ile aynı platform ve Euroncap ııhs den aldığı puanlarla sınıfının en güvenli otomobili seçilmiş zaten araç güvenli olduğunu kullanırken net olarak sürücüye yansıtıyor ve yüksek hızlardada sürücüye güven veriyor.2012-2013 yıllarındada yüksek fiyatlara rağmen dünyanın en çok satan otomobili olması tesadüf olmamış.ülkemizdede cardata verilerine göre 2.elde en çok tercih edilen C sınıfı otomobil. Bana göre sınıfına sunulmuş bir hediye ve artılarıyla en iyisi.
@gardropfuat85283 жыл бұрын
bütün arabaları kullandım diyorsun da bi arabayı kullanmadığın belli : DS4 bu arabada ki yol tutuş focusu 2 ye bölüp 3 e çarpar....
@alikaya2323 жыл бұрын
Fatih Akyel mi , Tarık Aydın mı , Meric Ergün mü yoksa Barış Binici misin? Hangi adınla hitap edelim ?
@@gardropfuat8528 benim kayıncoda ds5 var 1.6 turbo benzinli bende 1.6 atmosferik benzinli daha kalkışta 100 metre fark koyuyorum bırak onu çok kez 2 bin dizel passat tokatladım kayınco der nasıl geciyorsun sen ds5 i bu focusla oda bende sır sen al gel ds4 ü hafif ders vereyim:))
@emircankahraman97583 жыл бұрын
Ne zamandır focus videosu bekliyorum abi adamsın
@yakupkalayc14233 жыл бұрын
1.6 Astra Benzinli videosu da gelse çok güzel olur karşılaştırma açısından
@erenyilmaz89323 жыл бұрын
Senin tepkilerini en çok merak ettiğim araçlardan birini test etmişsin senin sürüş videoların efsane her zamanki gibi abi
@hemreinan2 жыл бұрын
Bu arabanın keyfi 1.5 dizel powershift ile çıkıyor hocam. Kesinlikle onla da bir test yapmanı tavsiye ederim
@paraninkasifleri3 жыл бұрын
Video gayet çok keyifli ya
3 жыл бұрын
Sevindim
@memati89303 жыл бұрын
Eline sağlık abi mükemmel bir inceleme olmuş.
@yukselkucukcerit67833 жыл бұрын
6. Vites yok sanirim bu donanimda torneoda dedigin gibi hocam fiyati birden cok yükseltti en cok satan ticarilerden biriyken su an sanirim alan yok herzamanki gibi keyifli bir videoydu basarilar oguzhan hocam
@alicelen59223 жыл бұрын
Yaptığın işin hakkını veriyorsun. Tebrik ediyorum. Allah yolunu açık etsin.
@emiratatepe94043 жыл бұрын
Sınıfının liderinin vidosunu çekmen çok iyi oldu alırsın Ford olursun lord
@ilkerkanonline3 жыл бұрын
2013 Fiestam var. Direksiyon, süspansiyon, pedal olarak sert bir yapısı var. Pistler için üretilmiş gibi geliyor kullanırken, virajlara çok sert giriş yapabiliyor. Sizin kullanım deneyiminizi videoyu izlerken hissedebildim. Emeğinize sağlık.
@atagajmao953 жыл бұрын
fiesta viraja felan girmez arkada dingil var .
@ilkerkanonline3 жыл бұрын
@@atagajmao95 bir kerede şöyle saçma muhalefet yorumu gelmesin be kardeşim. Siz oturup bugünde insanları nasıl darlarım diye mi düşünüyorsunuz. 😁😁 2013 yılından beri kullandığım otomobil, focus kadar değil sonuç olarak daha dar fakat giriyor virajlara.
@byboomerang3 жыл бұрын
teybin butonundaki Türk Bayrağı detayı çok güzel olmuş
@recepdemirel59903 жыл бұрын
Araba istediği kadar dar , basık olsun. Sürücüsüyle bu kadar bütünleşen başka bir araç var mıdır c segmentinde? 4 disk fren , bağımsız süspansiyonu koymuş adamlar keyfine bak demiş. 1.5 dizeli uçak gibidir bunun bilen bilir. Benzinli sıkıntı.
@GsliOSİMHEN3 жыл бұрын
Yiğende dediğin var ama virajda beni korkutuyor biraz bizde de 2011 focus var korkma bile korkmuyorsun
@OttomanEmpire563 жыл бұрын
1.6 scti ecoboost motorun hakkını yemeyelim en performanslı binek focus ama yakıtı fazla diye biliyorum
@RS01013 жыл бұрын
@@OttomanEmpire56 aynende öyle yakıtı fazla
@gokdenizcin93612 жыл бұрын
@@OttomanEmpire56 2013 vardi titanyum paket makyajlı kasa 1.6 dizeli yakıt gidişine göre gayet normal
@AlihanTepe5 ай бұрын
Yakıtı nasil
@gokhancabuk6001 Жыл бұрын
Ilk arabam 2015 focus 1.5 dizel titanium x otomatikti. O ne güçlü arabaydı, ne güzel bir sürüş hissiyatı ve yol tutuşu vardı, o keyfi alabildiğim bir araba hatırlamıyorum şimdiye kadar sürdüklerim arasında
@muhammedemingumus1209 Жыл бұрын
Kanka arka koltuk pozisyonu nasıldı koltukları ilanlarda bakıyorum çok dik sanki arka koltukları
@talhafurkandemirci91143 жыл бұрын
Bu videodan sonra jettacı tayfa peşini bırakmaz Oğuzhan yıldırım 🙂 2013 kasa mk6 jetta acil bekleniyor
@omerakkr89283 жыл бұрын
Jetta gelsin
@ismailkusakc46343 жыл бұрын
Çeksin de jettacılar sussun artık.. anca düz yolda basıyorlar.. ne Jetta ne golf ne de başka c segment hatta bazı d segment araçlar virajlarda siz fren yaparken biz yanınızdan dip gaz virajlara yapışmaya devam edeceğiz.. tıpkı mk1 focustan itibaren olduğu gibi...
@canali17987 ай бұрын
Ne jettası ya passat gelsin. Jetta focusun dengi olamaz.
@onyasaroglu3 жыл бұрын
Focus için Civic ile Astra arası olmak zorunda dedi adam ya 😄 Focus sınıfının lideridir bu konuda bütün focus KZbin incelemelerinin hemfikir olduğunu gördüm
@ustayorum95133 жыл бұрын
@@Mahmu46 hiç satmıyor derken :) 2020’de 20.000 satmış o fiyatlara rağmen güzel rakam
@ustayorum95133 жыл бұрын
@@Mahmu46 ya sallama kardeşim :) şimdi açtım baktım.Bayilerde 2021 yılında sadece 8 ileri otomatik Titanyum olmasına rağmen en çok satan 10 sedan listesinde böyle çamur at izi kalsın işlerini bırakalım
@ustayorum95133 жыл бұрын
@@Mahmu46 sen yanlış bakıyorsun bu arada Astra sedan kaç tane satmış ? Ben baktımda göremedim üretimi mi bitti naptı :)
@onyasaroglu3 жыл бұрын
@@Mahmu46 Yol tutuşu konusunda d sınıf seviyesinde geriye kalan yalıtım malzeme kalitesi konfor anlamında sınıfının lideri Civicte çok iyi kalitede onun dışında Corolla Astra Megane falan bunlardan aşağıda
@onyasaroglu3 жыл бұрын
Bir arabanın kalitesi çok satmasıyla ölçülemez öyle olsa egea c segmentin en iyi arabası olurdu o olmazsa Megane olurdu ama ucuz malın talibi çok olur misali
@MuhammedAliKorkusuz3 жыл бұрын
Seviliyosun Oğuzhan yıldırım
@erenkarakaya683 жыл бұрын
Cok tesekkur ederim abi cok istiyordum kral adamsın sen
@enes13.033 жыл бұрын
Fluence inceleme de gelse çok memnun oluruz iyi günler dilerim.
@imtihan72903 жыл бұрын
+1
@yasinozyt3 жыл бұрын
+1
@yunusemresaygl64433 жыл бұрын
Sonunda beee😄😄😄
@erendoganoz93883 жыл бұрын
3:14 Aykut bey galiba düzenli olarak beyzbol a gidiyor 😂
3 жыл бұрын
Biz Sakaryalılar beyzbolsuz yapamayız😎
@sadiarl12813 жыл бұрын
@ sandero stepway 2016 2020 ikinci el inceleme gelebilir mi
@buistebirisvar3 жыл бұрын
video 12:25 meselede o zaten. geyik testlerini en hızlı geçen c sınıfı.. 1200 değil..1300 kg. geçen hafta 1.0 la antepe gittim.. siz 1.0 a binin..motor sesi yok tırmanış süper. ön ve yan cam kalınlığı bu makyajlı modelde 1 mm arttırıldı. daha az ses alsın diye. iç yalıtımda arttı f3 e göre.. sizin araba makyajlı f3.5. fiyata bizde kızıyoruz ama malzemesi gerçekten iyi. içi dökülmez zamanla.yoncanın içlerini doldurablirseniz en iyi ekonomik sürüş yapmış olursunuz. uygun devirde tam zamanında vites yükseltip düşürdüğünüzü gösterir. yoksa size etkisi yok. f4 te bu atmosferik motor 1.5 123 bg 6 ileri oldu.. motor bunun kadar bağırmaz. 120 lik yolda virajlarda 90 tabelası çıkar ben hiç 90 a düşmem 120-130 la dönerim. 50-100 km ara hızlanmada 1.0 1.6 dan 2 sn daha iyidir.. 13 e 11 sn diye hatırlıyorum.. 1.6 dizel 9 sn 14k yeterlidir motor için.
@electricalelectronicsengineer3 жыл бұрын
Focuslar 1.5 tdci 115 hp ile çok iyi oluyor ama bu aracta sevmediğim yön iç malzemeler çok kalın kapı plastikleri, konsol vs yani arabanın içi b sedan gibi küçük kalmış zaten tasarım kaynaklı önde oturanlar dizini sürekli konsola dayamak zorunda kalır
@stalkertr1671 Жыл бұрын
1.5 120hp 1.6 95-115 hp olur.
@fevziguney3843 жыл бұрын
Emeğine sağlık Oğuzhan hocam aynı araçtan bizdede vardı benzinli 2014 model ilk aldığımda bende bu araç gitmiyor diye servise geri götürdüm ama herşey normal dediler sanki 80 HP gibiydi bence ve araç ilk yağ değişimi sonrası sanki 50 HP eklenmiş gibi fark etti muhteşem bir aracti yol tutuş 190 km hızda ellerini bırak okadar güven veren bir araç
@snngurer2 жыл бұрын
Focus korkak adam sevmez 2014 var bende benzinli 2 bin dizel 2 bin dizel audi a6 tokatlaya tokatlaya gidiyorum focusu kullanmak öyle herkesin harcı değil yani başka bir aracı 20 sene kullan ama ilk kez bir focusa şöförlügune güvenerek bin o iş olmaz en az 3 ay iyi sürücü için bilemedin 6 ay o arabayı her şarta deneyecen arabanın dinamikleri diğerlerinden çok farklı ben audi a6 Mercedes a180d passat 2 bin dizel golf audi a3 spor ile 130 ile virajda esp açtı hepsi aynı viraja focusta hem 130 ile hem 180 190 ipe girdim adam yerine koyup esp açmadı çok deneme yaptım daha mk3 den şaşmam 3.5 ve 4 kasa sevenedim
@kamildiril95443 жыл бұрын
2007 ford focus 1.8 titanium disel hatchback kullanıyorum. Lastik ebatları 205/55/16 bugüne kadar 190 bin km den fazla yol yaptım, esp olmadığı halde virajlarda lüks sınıfında olan araçlarla rekabet edecek düzeyde, uzun yolda sürerken insana inanılmaz keyif veriyor. arabanın bakımlarını ihmal etmediğiniz sürece her daim sizi mutlu edecek bi araç. şiddetle tavsiye edilir
@farukkilic13022 жыл бұрын
Eski model fordların özelliği yenilerde yok be. 1.6 dizel sedanıda bende var 2007nin. Aracı sürerken gerçekten hissederek sürüyorum. Amerikan araçları ayrı bir şey ama yenileri estetik açıdan iyi olsada özellikleri eskisi kadar güzel değil be diğerleri gibi sıradanlaştılar
@quwer_r3 жыл бұрын
SONUNDA BE ABİ GELDI ŞU FORD FOCUS
@mehmeteren21663 жыл бұрын
çok başarılı bir video kral courier i de bekliyoruz
3 жыл бұрын
Yakında inşallah
@mesutkeskin10793 жыл бұрын
Bende Trend X Dizel 1.6 - 95 Bg var. Uzun yolda hiç yormuyor. Virajlarda hiç savurmuyor çok sağlam. Ben çok Memnunum. Allah kimseye kaza bela vermesin
@Ugur_Dlmz3 жыл бұрын
Abicim lütfen MAKYAJLI kasa connect incele artık ticarilerden incelemediğin tek o kaldı
@seyfo26013 жыл бұрын
Kendine has bir otomobill kanalı oldun Valla tebrik ederim inan bir çok kanal olsada daha iyisi bile olsa gelipte şuradan izleyince bir başka oluyor yahu :) Başarılar kazasız belasız hocam
@oktayfikretyldrm48943 жыл бұрын
11:37 dönüş daha tehlikeli dediğin yerde bugün biri uçtu, sabah 7 de yaklaşık 1 buçuk km kuyruk vardı. Köy yollarını kullanarak atlattık orayı. Dönüş cidden baya tehlikeli yanlış eğim var araba istemese de dışarı çıkıyor virajdan. Astra j ile Sakarya Osmaneli arasında virajlar aşırı keyifli
3 жыл бұрын
Evet o trafikte bende kaldım. O yan yollar olmasa 30 40 dk beklerdim
@ertan7353 жыл бұрын
Eline sağlık abi çok güzel olmuş eğer bulabilirsen Mondeo sürüş videosu bekliyorum seviliyosun .
@hasanalp29953 жыл бұрын
eski bir ata sözü ALIRSIN FORD OLURSUN LORD
@oguzsoysal18143 жыл бұрын
Bende bunun makyajsız kasasının 1.6 Ecoboost olanı var 182 hp. Atmosferik olan zayıf kalıyor malesef. Focus ların sürüşü gerçekten keyiflidir. Hele bindiğiniz kasanın 1.5 tdci 120 hp olanları gerçekten efsanedir.
@mehmetbaydogan31572 жыл бұрын
1.6 dizel var 2014 fites gecisleri torktan sarsintili oluyor
@eneskaymak68553 жыл бұрын
Abi aynı arabadan bizde var 2 yıldır kullanıyoruz ve çok memnunuz konforu rahatlığı. Ben bu arabaya aşığım çok seviyorum ❤ virajlarda asla korkusuz giriyorsun, bizimki dizel olani ve cok az yakiyir bayagida perfotmansli, 200e kadar rahat cikiyor.abi çok bekledik sonunda focus incelemesi geldi senin ağzından. Seviliyorsun oğuzhan abi ankaradan selamlar saygılar 👑
@snngurer2 жыл бұрын
Hmm 200 e kadar rahat çıkıyor;) sen o arabaya dizel ise bir egr temizlet 1.6 benzinli ile ben 240 baya devirip gidiyorum mk3 var bende
@metinkuzu66722 жыл бұрын
2017 model 3.5 kasa focus titanyum paket kullandım araç önünde adeta sanal bir ray varmış gibi tren gibi yol tutuyor mükemmel direksiyon hissiyatı ile sürücü ile bütünleşiyor sürüş dinamikleri aedinamik yapısı sayesinde virajları düz eden bir karosere sahip sınıfının lideri olması yanında bir çok premium aracada fark atacak nitelikte acemi bir sürücü dahi olsan Ford focus ile f1 pilotu olursun. 120 bg güç 300nm Torku ile mükemmel performans sunan bir motora sahip ppwer shift şanzıman vites geçişlerini hissettirmedigi gibi sorunsuz çalışıyor bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde sürüş konforu sunuyor
@Vocaya3 жыл бұрын
Eline sağlık başkan. Araç sahibine bir önerim olacak arabayı daha fazla dış görüntüsünü bozacak aksesuar takmasın. Mahvetmiş aracı 😄
@Jr_-_-Jr-_- Жыл бұрын
Bencede Tipi çok kötü oluyo
@muratdemireger3 жыл бұрын
4 yıldır Ford Kuga kullanıcısıyım. Arabayı aldıktan sonra başıma gelmişti benim de. Çok sorunsuz araçlar. Yılllardır trim sesi nedir bilmem. Özelikle 2015'den sonraki serilerde (Kuga) power shift yerine tork konventörlü şanzımana döndükten sonra otomatik vites sorununu da çözdüler. >Sanırım focuslarda da durum aynı. Kaldı ki bir çok firma 2020'den itibaren tork konventöre geçtiler. KOlay gelsin başarılar dilerim
Aynen bağımsız değil, torsion mu ne öyle bir sistemdi ismi yanlış hatırlamıyosam, focus 1 ve focus 2 de kullanılan fordun kendi sistemiydi, o yüzden mk3.5 kadar etkili olacağını sanmıyorum ama ford forddur aga yapıştır gelsin, 2 yıl 2015 mk3.5 titanyum 1.6 benzinlisini kullandım ve üzülerek sattım durumları toparlayınca tekrar alacam inşallah doyamadım doyamadımm 😃😃
@sametarslan30343 жыл бұрын
Kral mk1 focus (nam-ı diğer focus 1 ) abi beni kırmazsan sevinirim baş tacısın😅🥰.
@Smnbrk1653 жыл бұрын
Ford son zamanlarda hiç satamiyor. Satamamasının sebebi 1-) donanımı çok az 2-) fiyatı çok pahalı
@mahmutumutbakr59083 жыл бұрын
Donanımı mı az??
@gorkem45583 жыл бұрын
fiyat konusunda doğru diyorsun fakat donanımı az değil yeni kasa trendx diğer markaların orta paketleri gibi
@ozcanarduc97113 жыл бұрын
@@mahmutumutbakr5908 Kusura bakma ama bok gibi küçücük radyosu var arkadaş haklı golfün boş paketinde bile dokunmatik radyo led far varken focus'un boş paketinde ise hesap makinesi gibi radyo var led far ise opsiyonel. Ford fiyat konusunda cidden böyle devam ederse Courier ve Transit'ten başka bir şey satamayacak son kasa boş paket Focus'un ederi max 150-160k olması lazım 300k ya full paket egea veya orta paket megane alınıyor veya civic şuan onların da ederi 130-140k olması lazım ama devlet baba saolsun.
@ozcanarduc97113 жыл бұрын
@@gorkem4558 hayır boş paket golfde bile led far varken focus'da opsiyonel nerde diğer markaların orta paketleri gibi oluyor hadi oluyor diyelim egeadan örnek veriyorum urban pakette dokunmatik radyo varken focus'un boş paketinde hesap makinesi gibi radyo var.
@furkanizm17053 жыл бұрын
@@ozcanarduc9711 Teneke değil en azından 🤪🤪🤪
@kerimcanyildiz41343 жыл бұрын
Bizde 2014 makyajsız kasa var 1.6 turbo dizel 95 Lik 5 kişi + full bagaj Mersin taraflarında rampalarda 4-5 vites gayet rahat şekilde çıkıyor ve gerçekten inanılmaz bir yol tutuşu var insana güven veriyor
@hakanyalcin23123 жыл бұрын
Siz birde 115 lik kullansanız bayılırsıniz 6.dan 5 e çekemezsin qraci
@kerimcanyildiz41343 жыл бұрын
@@hakanyalcin2312 inşallah oda nasip olur bir gün 🙏
@mehmetbaydogan31572 жыл бұрын
@@hakanyalcin2312 rampada zorlanmasin diye 6 dan 5 e cekmeden once gaza cokuyom devir dusmesin diye daha gaz yiyor 😅 1.6 dizel 115 lik
@yusufsaglam5953 жыл бұрын
Focus da geldi sıra courier da hadi abi yaparsın 🥰🤣
@yusufziya31583 жыл бұрын
Adam arabayı tam idalinde yapmış arka camda yazılar olmasa iyi olurdu diye düşünüyorum ama aracı. Çok güzel 🧿
@mustafaozkan14313 жыл бұрын
Dizeli tam performans aracı hem virajı iyi hem performansı
Aykut abi araban iyi hoşta şu kaputtaki yalancı hava kanallarını söksen keşke 😅
@bugragokofficial3 жыл бұрын
Sportiflik katmış bence ne kadar fake olsa da.
@ataberkturk43203 жыл бұрын
Arabada çok boş modifiyeler vardı ne bulduysa takmış gibi bişi
@nKr7873 жыл бұрын
3 yıldır bunun station wagonunu kullanıyorum 1.6 dizel manuel araba benim sürüş karakterimi değiştirdi eskiden düz yolda basmasını severdim buna geçtikten sonra düz yolda hız sabitleyiciyi açıp virajlarda kapatıp gazlayarak dönüyorum ve düşünün bunu SW bi arabayla yapıyorum alırken herkez (kartal toros kafası) sw savurur yol tutmaz diyordu şimdi yanımda 140la girdiğim virajları göeünce hepsi sesini kesiyor ve her virajdan sonra yüzümde küçük bi tebessüm oluyor iyiki bunu almışız diyorum ALLAH'dan mani keder çıkmazsa yıllarcada değiştirmeyi düşünmüyorum.
3 жыл бұрын
Fordçular ordalarrrr gelin geliiin 😂 Şimdi kesitler alınacak tiktokta instagramda videolar atılacak ford övülecek. 😂
@enescoskun1483 жыл бұрын
Hahahahahahaha aynen öyle 😂
@bugragokofficial3 жыл бұрын
:DD
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
Zaten connect videosu internette dolanıyor focusada gelir 😂👍
3 жыл бұрын
@@messidunyasampiyonu. Gelir kanki gelir 😂 Passatı geçtiği video trend olmuştu. 😂
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
@ Aynen reels,shorts her yerde Passat VS connect var 😂👍
@agultekin67563 жыл бұрын
Başarılar çok kaliteli video lar
@ooooops8543 жыл бұрын
Hindistan arabası gibi ne bulduysa takmış eleman 😇 Zevk meselesi tabi bu ✅
@otomobiltayfam82393 жыл бұрын
Emeğine sağlık 👏❤
@ismeterdine3 жыл бұрын
Bu kasanın en verimli, performanslı olanı benzin için konuşacak olursak, 1.0 Ecoboost 125HP 3 silindir olanı. Yol tutuş ve kullanım keyfi konusunda Ford Focus bir klasik. Video için emeklerinize sağlık.
@snngurer2 жыл бұрын
Güldürme amca 182hp ecoboost 1.6 derim gerisi hikaye her focusun kasası aynıdır. Mk3 için diyorum ama 90 , 100 110 115 125 182 vardır yani yolda bir passat bir bmw 5.20 seni 110 luk falan sanır ama bilmez ki altında 182hp turbo benzinli bir canavar var yaa ben çok bmw ye kapak taktım audi a6 ları saymaya bile gerek yok ama yol tutuş kavrama kesinlikle ne c de ne d de nede F seğment araçlarda helede c ve d de kesinlikle focus mondeo yu bile yol tutuş olayında ezer geçer
@Ozzy.083 жыл бұрын
1.5 Dizel Focusu bekliyoruz abii ❤
3 жыл бұрын
En kısa zamanda
@eroltandurmus44232 жыл бұрын
Aynı kasanın 1.5 TDCİ 120 Hp Pws'sini kullanın. Gücü size hissettirecektir.
@dadasturk9833 жыл бұрын
Accent Era 1.5 dizel bekliyoruz 🙂🖐
3 жыл бұрын
Ford, premium olmayan markalar arasında sürüş dinamikleri ve şasi olarak en başarılı markalardandır hatta en iyisi dersek de abartmayız. Bunu ticari araçlarında dahi net olarak hissedebilirsiniz. Gerek direksiyon sistemi gerekse de manuel vitesi oldukça iyi, hislidir. Sürücüye keyif verir. Yine süspansiyon sistemi de gerçekten uğraşılmış araçlardır, lifte kaldırılmış bir Ford(bağımsız süspansiyonlu) modelini inceleyebilirsiniz. Mk3 Focus, malesef bir Honda Civic ya da Skoda Octavia kadar iç mekanı hacim anlamında verimli kullanılmadığından sanki bir alt sınıf gibi kalabiliyor. Video'daki araca gelince evet zevkler renkler ama 14 bin km'deki bir araç için takılan bu aksesuarlar aşırı ucuz göstermiş aracı. Yani faydalı olan bir aksesuar da göremedim. Özellikle de şu koltuk kılıfları nasıl sevilir anlamak güç, evdeki kanepeye örtü serilmiş gibi :). Plastik egzos çıkışları mı desem, rüzgar sesinden başka işlevi olmayan ayna kapakları mı ya da ayna içinde zaten olan daha geniş alanı göstermeye yarayan kısma yapıştırılan ve görüşü bir miktar engelleyen ilave aynalar mı... Saygı duyuyorum yine de ancak sırf bunlardan dolayı 2.el almamda elerdim bu aracı.
@snngurer2 жыл бұрын
6 ay bin focus a görmene gerek kalmaz. Mesela volvo insan hata yapar kaza yapar korur demi ha focuslarda durum farklı insan hata yapar ama focus senin hatanı mimize eder yolda güvenle tutar kolay kolay focus a kaza yaptıramazsın çok denedim adam 130 il çoğu arabanın esp açtığı ki a180d Mercedes audi a6 ile passat ile golf ile aynı viraja girdik tek tek hepsi esp açtı ben 180 190 ile girdim şaka gibi hiç iplemedi ve esp bile açmaya gerek duymadı.. Honda kağıt kardeşim en kralı 5 para etmez
@ardakucukhazar85782 жыл бұрын
@@snngurer adam incelenen araca apaçi demiş focusa laf etmemiş
@tiaessaleanth29163 жыл бұрын
Bi Linea videosu bekliyoruz reis senin anlatımınla çok güzel olur diye düşünüyorum
@kadiremreozcan91123 жыл бұрын
3.40 arka diz mesafesi mondeonun da dardı demişsin abi bagaj hacmi dar ama arka diz mesafesi passattan ve birkaç tane d sınıfı arabadan daha geniş
@guney45603 жыл бұрын
Başka d sınıfı araçlardan geniş olabilir ama arka diz mesafesi pasta tan daha dar
@batuhancaliskan34503 жыл бұрын
0:10 giren mutluluk hissi 😏🤗😎
@kadiraydin433 жыл бұрын
corolla bundan iyi yol tutar nedense kimse ondan bahsetmiyor efsane kasası bile mükemmel yol tutuyor birde onu dener misin?
@furkanclskn38053 жыл бұрын
bu ülkedeki gereksiz algılardan dolayı çoğu arabaya teneke gözüyle bakılıyor. bilmiyorlar ki daha düşük fiyata aynı performansı alacaklar.
@gokhanbulut46723 жыл бұрын
şaka mısınız siz
@kadiraydin433 жыл бұрын
@@gokhanbulut4672 geldi velet Ford fan boyu
@kadiraydin433 жыл бұрын
@@furkanclskn3805 haklısın güzel olmasa neden dünyanın en çok satan arabası olsun
@gokhanbulut46723 жыл бұрын
@@kadiraydin43 efsane kasa focusdan iyi mi yol tutuyor
@saitenginer94633 жыл бұрын
Motorda rodaj süresi yok.eski araçlar gibi degil bu aracın performansı budur.guzel tanıtım tesekkurler.Honda civic viraj deneyimi test sürüşü yaparsanız sevinirim.direksiyonunuz çok iyi maasallah.
@hamzaozcakmak97383 жыл бұрын
Yol tutuşu dışında hiçbir işe yaramayan abartıldığının çeyreğini veremeyen bi araç
@cihantuysuz28613 жыл бұрын
Ne kullanıyorsunuz polo mu golf mü 😄
@gokhanozcan73743 жыл бұрын
@@cihantuysuz2861 Golf’le Focus? Ciddi kıyaslayalım mı? Neyin cesareti bu? Kafayı mı yediniz siz? Golf ile Focus kıyaslayan adama;hele sen şimdi daha iyi de dersin,gülmek değil üzülür acil şifalar dilerim. Golf’ün son kasalar yani 2-3 sene önceye kadar sözde premium sınıflardan dahi rakibi yoktu. Ha bu arada evet 2 ay Focus sonrası kendimi Polo’ya zor attım şirket aracı olarak. Focus saçmalığından sonra o Poloyu yerim yerim. Binmediği araba kalmayam ben Golf ile Focus’u aynı cümlede kullanmaktan eriniyorum.
@cengizk98993 жыл бұрын
Golf, focus'dan çok daha iyi bir araba. Golf, C segmentinde çok klas bir araç. Ben opelciyim (2020 dizel 9 bin km corsa'm var).
@escape163 жыл бұрын
Golf baslangic paketini kullandım, şimdi ficus titanyum paketini kullanıyorum net focus diyebilirim. Golfun daha donanımlı aracı daha farklı olabilirdi ama. Şu focus begennmeyen poloyu seven arkadaş sen arabadan anlamıyorsun bisiklet kullan
@gokhanozcan73743 жыл бұрын
@@escape16 Net Focus he bak dalgana koçum herkesin içinde de anlatma bunu kendine güldürme.Onlarca arabaya bindim ben,ben anlamıyorum sen anlıyorsun; Tamam.
@Seldost3 жыл бұрын
Astra bekliyoruz abi❤
@ibrahimduvarc5663 жыл бұрын
İlk öncelikle video çok güzel olmuş emeğine sağlık :) bir kezde passat b6 incelermisin kral
@yusufefealtay2 жыл бұрын
2015 Model Dizel 1.6 Trendx var bende virajlarda gerçekten mükemmel bir araç ,çok sağlam giriyor virajlara.
@ibrahimenesortabostan82412 жыл бұрын
3:26 abi beyzbol sopasi arabaya dahilmi ☺️
@mirdasturk2 жыл бұрын
abi bizde 2013 vardi sedan beyaz 1.6tdı cok rahat ve efsane yol tutuşu vardi bi ara isiklarin orada viraj vardi yerde buzlanma vardi 120ile giderlen tek orada kaydi kaldirimdan çimenliğe çikti 3gün sonra koca direk dikmisler belki girerim diye
@efearican_3 жыл бұрын
Gerçekten iyi bir anlatım olmuş birde 100 bin TL bandında gezen el yakmayan hyundai i20 2012 den itibaren olan kasasını inceleyebilir misin? Piyasada gerçekten canlı bir araç…
@narcosis19053 жыл бұрын
Harika bir video 👍
3 жыл бұрын
❤️
@doganulupnar39103 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim bende benzinli focus kullanıcıyım focus benzinli aracalar performans aracları değil yokuşta boğuluyo ama şehir içi ve uzun yolda hiç yormayacak, rahat rahat gidilebilecek bir aractır motoru acılsada yapacağı okadar hız olarak ama dönemeclerde yol tutuşu kuzursuzdur. Kanı hızlı akan arkadaşlar ya turbolu yada dizel arac terciğ etmesi lazım. Atmosferik araclar hız konuşunda biraz sıkıntılıı
@Salihh38_3 жыл бұрын
Eline sağlık abi
@halituzun72183 жыл бұрын
Eline sağlık kardeşim
3 жыл бұрын
❤️
@muhammetdemirtas46943 жыл бұрын
Focus 2.5 titanyum da çekermisin abi bide onun yol tutuşunu dene focus 3.5 la kıyaslarsan sevinirim
@kilic03 жыл бұрын
Abi fordcular olarak courier de bekliyoruz 🤗. Eline sağlık seviliyorsun 👑👑