ŞAŞIRTICI PERFORMANS | 2022 SUZUKİ VİTARA HİBRİT | 1.4 TURBO HİBRİT 129PS | ALINIR MI?

Suzuki Adaşen Otomotiv İletişim
0 (264) 281 11 51
Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var.
Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 55 bin kişiyiz.

Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️ B Suv sınıfında ne alırsınız?

[@manifoldgunluklerim]

Gla ya da GLb

[@mertaliakgul5001]

Basa bas rakibi crossland diyebilirmiyiz

[@2.Wilhelm]

Bu fiyat segmentinde ikinci elde tutulan T-roc alırdım

[@captainyek005]

@@manifoldgunluklerim Yalnız bunlar c suv

[@captainyek005]

Troc veya 2008

[@ahmetyahyakaratay3715]

Suzuki Vitara almayı düşünüyordum, bu video karşıma çıktı , izlerken tüylerim diken diken oldu. Eğitim Araştırma Hastanesinde çalışırken Geyve-Pamukovaya ev hastalarına giderdim. Haftanın 6 günü aylarca bu yolları eskittim. Şimdi başka ildeyim . Yolları görünce duygulandım. Ah Sakarya'm....

[@ozgur.]

Bu aracın olumlu çok fazla özelliği var, motoru, sorunsuzluğu , arazi kabiliyeti, hızlanması, güvenliği vb.. Benim eleştirim şu. virajlı yollarda arkadaki yolcuların rahat edememesi, sallıyor biraz oradan oraya. Normal hızda sorun yok ama biraz sert girince arkadakiler için konforsuz oluyor epey. Bunu sorun etmeyenler için oldukça iyi bir seçenek. Özellikle şanzıman, motor, hızlanma, güvenlik, motor sessizliği, sorunsuzluk gibi beklentileri tam olarak karşılar. Hele ki arazi sürüşünde yukarıda sayılan markalar rakip falan olamaz. En dik rampalardan, patinajla aksıra tıksıra çıkılan yerler Vitara için düz yolda kalkmak gibidir. Bayanlar içinde bu açıdan oldukça kullanışlıdır, manevrasıda çok güzeldir.yakıt tüketimi de azdır. Üzmez.

[@RadburnR.]

Suv araçların hemen hemen hepsinde virajlarda aynı şey yaşanıyor.

[@incxbxs]

arkada koltuk dayama olmamasına gıcığım bende.

[@bahadrmuresin5838]

2023 s cross ve 2023 Vitara hangisini tavsiye edersiniz

[@OktayDerman]

Aile içinse tabiki scross@@bahadrmuresin5838 değilse hangisi size uygunsa :)

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

​@@bahadrmuresin5838aile genişse s cross iyidir. Ama vitara geçmişi daha fazla olan ve düzeltmeye daha çok uğramış bir model.

[@cemkaratas6469]

6 Ay Japonya'da yaşamış birisi olarak hiç şaşırmadım. Adamlar bagaj kapağını delip ekstra bir anahtarsız giriş için düğme koymuş! Adamlar için görselliğin hiç bir önemi yok varsa yoksa işlevsellik.

[@aliarslan2635]

Japonyada hangi aracı kullandınız merak ettim

[@cemkaratas6469]

@@aliarslan2635 Daihatsu Charade ve Toyota'nın Türkiye'de bulunmayan bir modeli.

[@raoulduke7757]

@@cemkaratas6469 özel bir soru ama merak ettim niçin orda kaldınız?

[@Sumerdini]

Suzuki Türkiye'de satılan f/p oranı en iyi araç. Performanslı, güvenlikli, sağlam, tasarruflu, iyi yol tutan, arıza yapmayan, yedek parçası ve servis hizmetleri hesaplı bir marka. Vitara da ünlü ve çok ilginç bir jeep... Suzuki, 4x4 ve outdoor tecrübesi çok yüksek bir firma. Ülkemizde değeri bilinmiyor maalesef bu mükemmel jeep'in...

[@cenapmadanoglu]

Güzel yazmışınız, evet maalesef halkımız farkında değil mükemmelliğinden. Uzun yola çıkarken, kitapçık da ki gösterilen lastik basıncını uygularsanız çok rahat edersiniz...Hayırlı yolculuklar...

[@arzz08]

Şuanda başlangıç paketi takas desteği ile 1.3 m TL 3 silindir plastik 999 CC clio 1.1 m TL o kadar parası ve imkanı olupta Suzuki Almayanin aklına sasmak lazim

[@ihsanyucebag7190]

Eskiden ucuzdur şimdi değil

[@raifbayraktar7218]

yabancı bir kanalda 11 tane farklı marka bsuv araç testinde vitara birinci,mazda 2. çıkmıştı. Japon otomobiller kozmetik yerine kullanim odaklidir. suzuki markası ise japonlarin içinde en japon markası bence.yakinda emekliligim geliyor.hem şehir hem köy yollarında corollam yeterli gelmeyecek gibi,hafif araziye de cikacagim.vitara yi oldum olası hep sevdim,inşallah bir 4x4 vitara almayı nasip eder Rabbim.

[@bubenimaracim]

Tanıtım ve bilgilendirme için teşekkürler 👋👍

[@aliihsankelepircioglu8016]

Eline sağlık abi, çok güzel bir video olmuş. Bizde 2016 1.4 S versiyonu var 80.000 km yaptık, Allah'a şükür hiç arıza çıkarmadı.

[@Sumerdini]

80 bin ne ki, Japonya'da bir milyon km yol yapmış Suzuki Vitara araçların videoları var... Hiç arıza yapmamışlar. Bu konuda isim yapmış bir firma.

[@Kemikman363]

OĞUZHAN ABİ GERÇEKTEN ÇOK EMEK VERİYOSUN BU VDİOLARA BU BİLGİ BAYA Bİ EMEK

❤️❤️

[@safiaziz90]

Yol bilgisayarını kontrol eden tuşu özellikle ulaşması nispeten daha zor bir yere koyuyorlar. Direksiyon üzerine özellikle almıyorlar. Bunun sebebi sürücü hareket halindeyken kolaylıkla yol bilgisayarını kurcalarken yoldan dikkatini almasın.

[@BeratGuldur]

İyi yol tutan sorunsuz arızasız bir araç şehirle memleket arası sık sık kullanıyorum hem uzun yolda hem şeihr içinde mükemmel

[@huseyinulas6036]

Duster kullanıcısı olarak merak ettiğim bir araç. Güzel bir inceleme olduğuna eminim. İyi seyirler

[@ozgur.]

Dusterın tek artısı,servisi ve süspansiyonları daha konforlu, bunun dışında her anlamda Vitara.. Dusterda iyidir ama, severiz...

[@kulahmet7435]

10:35 Vitara birçok sedandan daha iyi yol tutuyor. Kendi sınıfında ise en iyi yol tutuşa sahip araçtır. Test videolarını araştırabilirsiniz.

[@cenapmadanoglu]

Sayın Oğuzhan bey teşekkürler. Ben de de 2022 model mevcut. Fakat iki adet bilgiyi eklemek isterim. 1.Bilgi hız konusu ve 180 değil, 220 km ye çıkıyor. Zaten dört lastik de "V" kalite geliyor ve sizin de bildiğiniz gibi 240 Km hız lastiğidir. (bu hız bilgilerini hafızasında saklıyor. Kullanıcı silemiyor ve kaza da mahkeme talep ederse veriyorlar.) 2.Bilgi arka kayma yanlış lastik basıncı ile ilgili. 3 modu olan basınç ayarını boş ve yüksüz olarak kulanım da, dört lastiğiniz 31 basınç da sıfır kayma veriyor ve sedan arabalardan daha hızlı ve mükemmel oluyor virajlarda. Saygılarımla.

[@Omer-ku3sr]

hala memnun musunuz araçtan

[@OtoGrafi]

4x4 S Cross'da muazzam çalışıyor. Vitara'yı hafta içi deneyeceğim bakalım onda nasıl 🙃 Eline Sağlık Abi 🙃

[@barisbahceci442]

S-Cross ile Vitara aynı çekiş sistemini kullanıyor. S-Cross biraz daha geniş.

[@OtoGrafi]

@@barisbahceci442 aerodinamik yapısı farklı olunca, hissiyatlar biraz daha farklı olabiliyor 🙃

[@barisbahceci442]

@@OtoGrafi Doğrudur. Ben 4×4 için özel bir deneme yapmadım. Kıyamıyorum araca. 😅

[@alpervatan3176]

2020 1.4 GLX 4x4 sahibiyim 26bin kilometrede aracım yalnızca multimedya değiştim o da kronik bir sorun onun dışında maşallah hiç bir sıkıntısı yok. Video da çok güzel elinize sağlık 😊

[@yalcnbulad992]

evet haklısınız eski modellerde multi medya türkiyede taklıyor yeni modelelrde artık fabrikada takılmaktadır

[@coskunakbulut-pb2lb]

Bende pejo2008 ile su iki vitera hibrit 4.4 arasinda kaldim suzikinin 2eli zayif dendi acaba yarin paraya cevirurken zarsr edermiyim neticede hem binicez hende kar etmek amacindayiz siz ne onetirsinix tesekkurler

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

@@coskunakbulut-pb2lb 2.elde 2008 daha iyi gidiyor

[@bozkurtyurek]

​@@coskunakbulut-pb2lb ne aldınız

[@KaaN4590]

4 agustos 2017 de bu araci sifir km 84 bin liraya almistim 5 sene sonra 750 bin lira :( hepimize gecmis olsun...

[@yakupkaratas7550]

Duster 19 kullanıcısı ve grand vitara sahibi olarak,grand vitarayı kullanırken müthiş keyif alıyorum emanet olarak alıp kullananların tepkisi bambaşka g vitaraya bunu değişmem sanki

[@muratkanbur5629]

T-Cross aracımı Vitara 4×4 premium ile değiştiriyorum. Test sürüşü yaptım, koltuğu çok rahat, sürüş keyfi mükemmel, az da olsa yakıt tasarrufu var, bol güvenlik donanımlı, sunroof bulunuyor vs vs. Aracın artısı çok. Hoşuma gitmeyen tarafı araç içinde sesin biraz fazla hissedilmesi, ses ne çok fazla, ne de az, arada. Aracın kapıları biraz tın tın, daha ağır oturaklı olabilirdi. İç Kapı ve ön panel plastik malzemesi biraz kalitesiz, yine de çok rahatsız edici değil. Aracın içi çom ferah, arkada oturmak da ferah, arka koltukta bir kol dayama olsaydı tadından yenmezdi. Araçta tek USB girişi var, type C girişi yok, bu durum tam bir hayal kırıklığı. Multimedya ekran çok kaliteli değil, önceli kasadaki ekran bile daha kaliteliydi. Bagaj yeterli büyüklükte, genel ihtiyaçları karşılar. Aracın en rahatsızlık verici durumu içeri sesi, bunun için ses yalıtımı yaptırmayı düşünüyorum. VW'den sonra umarım pişman olmam diyorum.

[@user-hl3jp3ms9b]

Kesinlikle doğru tercih ! Hayırlı olsun

[@ahmetkavas8283]

1 sene oldu aldığım gayet memnunum çok seri yol tutuşu güzel uzun yolda yormadı (1500km) yakıt basmazsanız 5 6 arası oynar.Tavsiye ederim

[@childfilm4769]

5-6 derken hocam

[@ahmetkavas8283]

100 km de 5-6 litre

[@cenapmadanoglu]

Vitara "bırak beni gitmek istiyorum" diye sesleniyor sanki... 220 yi koparcağını hiç beklemiyordum.

[@BlackMan-jo1cn]

Aracınız 4x2 doğru mudur ? Yakıt tüketimi açısından merak ettim

[@huseyinaldemir726]

Abi yeni model arabaların incelemeleri bence daha dikkat çekici

[@mehmett1071]

2020 suzuki vitara sürdüm 1.4 140 hp 4×4 yol tutusu performansini super cok begendim diger markalara gore farki bos paketi bile daha fazla ozellik sunuyor.Sadece tek dezavantaji degeri bilinmemesi. Kral son olarakta 4×4unde sport moduda var 4×2 bilmiyorum

[@barisbahceci442]

4×2'de olmaması lâzım. Çünkü Sport Mod'un olduğu yerde Lock Mode da var. O da 4×4'lerde var. Ama ACC, Kör Nokta, Şerit Takip, Şeritte Tutma gibi özellikler 4×4'lerde varken, 4×2'nin GLX'lerinde de vardı. 2020'de durum böyle, 2021'i bilmiyorum. 🙋🏻‍♂️

[@kagan9567]

2020 hibrit olmayan 4x4 Vitara kullanıcısıyım şahsen ben 4x4 almayacaksam iç parçaları daha kaliteli bir araba seçerdim ama 4x4 alacaksam kesinlikle Suzuki çok öndedir yaz lastiği ile kar yağdığında az patinajla yokuş çıktığımı bilirim 4x4 konusunda çok çok önde olduğunu düşünüyorum.

4x4 sistemi cidden gelişmiş bir marka suzuki

[@kagan9567]

@ katılıyorum 4x4 alacaklara kesinlikle öneririm.

[@66_SHOGUN_66]

4x2 en ucuzlarından biriydi 2020 de

[@Mr.Yaldiz]

Emeğinize sağlık, teşekkürler..

❤️

[@atabakghanizadeh6203]

Bizim suzuki vitara cok saglam hiz ve devir çok iyi

[@javierprecio4965]

yalnız alt devirler dolu dolu he. oğuzhan gazı köklediğinde başta heralde motor biraz mız mız edip sonra canlanır diye bekledim. yok arkadaş bana mısın demiyor her devir dolu dolu geldi 150 km/h'ye kadar. güzel makine olmuş. suzuki ve mazda 2. el piyasası olmadığı için pek tutmuyor ve bu bence üzücü bir durum. hem mazda hem de suzuki bana biraz böyle butik çalışan firmalar gibi gelmeye başladı. az ama öz, sorun çıkarmayan özenle hazırlanmış otomobil üretiyorlar. inceleme için çok teşekkürler oğuzhan hocam. her zaman ki gibi keyifle izledim.

Kesinlikle alt devirler üst devirler gayet güzel ayarlanmış. Alt devirleri aslında hibrit sayesinde bu kadar dolu. Çok teşekkür ederim❤️

[@siriuslysirian]

Türkiye’de böyle, komşu Yunanistan’a git bak herkeste Suzuki var. Bizim ülkede olmayan envai çeşit modelleriyle hem de.

[@onurcan-]

Keşke 20-30km hıza kadar elektrikle gitseymiş dur kalk trafikte büyük artı olurdu

[@fahrettinalper7298]

Hiç şaşmaz yine harika bir video😁

❤️

[@bedirhansen6339]

Güzel bir video oldu, Oğuzhan abiye çok teşekkür ederiz

Rica ederim Bedirhan❤️ keyifle çektim

[@kahramanbapcum]

90.000 km yaptım. Ekran bozuldu. Yaptırdım yine bozuldu. Arıza yapmadı fakat trim sesleri can sıkıcı. İç mekanda plastik kalitesi çok kötü. Motor canlı ve atak ortalama tüketimim 7.2 lt. İzmir.

[@caganahmetkaragoz3390]

kim bilebilridki bu arabanın video nun yayınlandığı tarihin akşamı kaza yapabileceğini . Tüm kazazedelere geçmiş olsun umarım bir can kaybı mal kaybı yoktur

[@rahmiduman9557]

Kazayi nasil gorebilirik ne yazmam lazim

[@erenyldrm9965]

geçmiş olsun üzüldüm

[@murathakansahin1]

Ciddimisin ya ?

[@suzukivitara4051]

Kazayı nereden bulabiliriz

[@murathakansahin1]

@@enes_9454 Allah Allah geçmiş olsun

[@Sumerdini]

Suzuki'nin az bahsedilen bir özelliği de tork konvertörlü, sorunsuz ve çok sağlam şanzımanı. Neredeyse 500 bin km hiç sorunsuz çalışıyor... Sıfır arıza...

[@mehmetvaictopal9246]

BU MODELLER TURBO SANIRIM

[@mehmetvaictopal9246]

TORK KONVEKTÖRLÜ VE TIRBO Bİ ARADAMI ACABA ÇÖZEMEDİM

[@Sumerdini]

@@mehmetvaictopal9246 evet ve hatta elektrik motoru da...

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

​@@Sumerdinibaşkan 4 ceker versiyonu yakıt konusunda çok üzer mi?

[@Sumerdini]

@@gozlerindoguyorgecelerime4022 100 km'de şehir içi 7.6 yakıyor İstanbulda...

[@hakansoluk]

Özellik bakımından kendi sınıfında yanından geçebilecek başka bi arabaolduğunu düşünmüyorum benzer fiyat bandında sıfır aldığım için belirli başlı kampanyalar ile çok daha cazip bir şekilde aldık anahtarımızı herkese tavsiye edebileceğim bir model onun dışında güzel ve detaylı bir inceleme olmuş elinize sağlık

[@sevketseker3819]

Ne kadar aladınız

[@Seyyah82]

Tebrikler, testiniz oldukça bilgilendirici ve keyifli elinize sağlık. Aracı bayide inceleme fırsatım oldu arka yaşam alanı pek iyi değil zira, boyum uzun olmamasına rağmen diz mesafesini yeterli bulmadım hatta SUV araca göre baş mesafesi bile ferah gelmedi. Yol sesi motor sesi rahatsız edici gerçekten Bunun dışında güzel bir araba.

[@altanaldemir5163]

Kardeşim bizdede vardı şimdi C5 aircross kullanıyoruz 2017 model Vitara almıştık 0km en donanimliydi 4 yıl kullandık 125.000 km yaptık hiç ama hiç arıza yapmadi

[@Frodo2035]

Mekanik aksam sürüş konforu olarak gercek kaliteli bir suv fakat araç içi , koltuk konforu tavan mesafesi, dıreksiyon diz mesafesi olarak aynı konforu kesinlikle sağlamıyor.bu nedenlerden dolayı c3 aircross almıştım.

[@sinangerenli]

Oğuzhan şu an saat 8.00 itibarıyla kullandığın test aracı çok büyük bir kazaya karıştı mevki olarakda et balık kurumunun ışıklarının oraya yakın bir yerde haberin olsun

Evet bilgisi geldi çok üzüldüm cidden kullanan arkadaşta yaralanmış

[@sinangerenli]

@ arkadaşı bilmem de çarptığı araç ortadan ikiye katlanmış neredeyse �nşallah karşı tarafta ölü yoktur

@@sinangerenli evet unoyu yeni gördüm aile varmış. Allah yardımcıları olsun

[@Orion_0]

@@sinangerenli Nereden bakabilirim

[@onderpabuccu9450]

Güvenlik paketi işe yaramamış desenize

[@turanogluosman]

Özellikle dış tasarım anlatımında yaka mikrofonu çok şart kardeşim. İçeride çok fazla eksikliği hissedilmiyor ancak dışarıda %100 lazım. Güzel kablosuz bir mikrofon yatırımı kanalı bir üst seviyeye taşıyacaktır.

Iphone 14 ü alalım hallolmazsa mikrofon siparişi vericem

[@Mustafa-et4hi]

@selamlar Skoda kamiq mi vitara tercih edersiniz

[@user-wh8in1ht1f]

Uzun yillar sorunsuz kullanilacak bir araç. Yasarim fiyat performasn ve yakit cok iyi

[@berkaygurbey5551]

Suzuki Vıtaradan sonra kesinlikle bir subaru xv test etmelisin abi

[@osmanbaylan16]

Kesinlikle bir de Sangyong Corando

[@cagdassazan942]

Subaru xv kesınlıkle çok iyi bir araç, 72 bin km civarı yol yaptım, sıfır sorun

[@kulahmet7435]

Sorunsuzluk ve yakıt ekonomisi istiyorsanız suzuki'den şaşmayın. 2017 model vitara s 1.4 turbo benzinli sahibiyim. 5 yıldır kullanıyorum. 68 bin km yol yaptım. Geri görüş kamerası ve multimedya sistemi haricinde sorun yaşamadım. Multimedya sistemi garantiden değişti. Geri görüş kamerasını 200 liraya kendim değiştirdim.

[@xy8105]

Hocam merhaba, ben de hybrit olanı aldım kamera çok kötü. Nasıl çözdünüz arkadaki kısımmı değişti. Nasıl bir sonuç aldınız?

[@kulahmet7435]

@@xy8105 Bagaj kapağının tutamak kısmını tutan vidaları içeriden çıkarınca tutamak çıkıyor. Eski kameranın soketini çıkartıp yenisini söktüğüm yere taktım. Sorunsuz montaj için aldığınız kameranın önceki ile uyumlu olması gerekir.

[@hikmetcanutangan7537]

Video cok guzel olmis emegine saglik. Clio nun yol tutuş performansini cekersen cok iyi olur merak ediyorum

[@kulothersselim9247]

Yok benim bildiğim))

[@ALI-ro2wj]

@@kulothersselim9247 yanlış biliyorsun kardeş, sınıfında 1. Fiesta, 2. liği Clio ve 208 paylaşıyor, polo 4. mesela :) Clio başka bir araç olmuş adı clio sadece....unutmadan sınıfında en güçlü yine clio, yeni abiza 1.5 tsi 150 hp ile 130 hp lik ve çok daha ağır clio aynı hızlanma ve top speedlere sahip,motorun ne biçim olduğunu anlarsın sanırım ve vw unda 150 hp lik motorununda 150hp gibi gitmediğinide belirteyim ve ilave olarak clioda bulunan 7DCT300 şanzıman bozlumayan ve çook uzun ömürlü 1-2 dct den birisidir haberin olsun :)

[@ozanmaraz7712]

Mazda ve Suzuki .. Sanırım bir bizim ülkede 2.el kaygısından dolayı tutmuyor. Halbuki Toyota, Honda, Nissan vs. bunlar Suzuki'nin, Mazda'nın yanında çırak.

[@atakanozkan1598]

Toyota mı çırak😂 dünyanın en çok pazar payı olan marka?

[@ozanmaraz7712]

@@atakanozkan1598 Çok satması "en iyi" olduğu anlamında gelmez "en ulaşılır F/P" olduğu anlamında gelir.

[@atakanozkan1598]

@@ozanmaraz7712 tamam işte iyi olan çok satar. Benim toyotam yok bu arada yanlış anlamayın ama toyotalar en sağlam arabalardır hakkını yemeyelim

[@ozanmaraz7712]

@@atakanozkan1598 Sağlam derken "sorunsuz". Mesela boyası/boya kalitesi sağlam değil, iç plastik kalitesi sağlam/kaliteli değil, kaportası sağlam/kaliteli değil vs. Yaklaşık 200.000 km 7 farklı Toyota kullandım bu arada Rav4 ve Avensis de dahil. Benim de o zamanlar kullanma amacım "yolda bırakmaz" olayına inandığım içindi ve öyleydi ancak kesinlikle motor aksamı dışında kaliteli diyemem. Bazı modellerinde arka süspansiyonun torsiyon olmaması, bağımsız olması bir avantaj tabii onu da es geçmeyeyim. Fiyat olarak da rekabetçi olmak için plastik ve kaporta aksamından kısıyor olabilir ayrı konu da ben daha içeri deli gibi rüzgar almayan, bozuk yolda arabanın içinde trim sesi gelmeyen Toyota'ya binmedim.

[@atakanozkan1598]

@@ozanmaraz7712 Haklısın abi doğru diyosun

[@soulfy5541]

Abi video çok güzel olmuş her zamanki gibi :) Abi senden bir şey istiyorum eğer bulabilirsen [Mini Cooper S Countryman 2015 4x4 John Cooper Works] çekebilirmisin abi. Spoyler gibi olmasın ama bir kere binmiştim nefesim kesildi yani o kadar güçlü bişey. Abi bide aynı bu yol üzerinde o videoyu yapabilirmisin. Oğuzhan abinin görmesini ve bu videoyu çekmesini isteyenler +1 leyebilirler mi acaba lütfen.

Çok merak ettiğim araçlardan inşallah diyelim

[@eylululs4946]

Reisten video gelince o mutluluk hissi 🥰❤️

❤️❤️

[@Muhammed_Sirac]

Yine mükemmel bir video olmuş abi emeğine sağlık. Duster vs gelebilir

[@xy8105]

Bende 4x2 hybrit olanı var. Gayet objektif anlatılmış. Yakıt şehir dışı 4-6 arası, şehir içi 6-8 arası değişiyor. Rüzgar ve yol sesini orta seviyede alıyor. Performans yeterli. Yol tutuş iyi. Konfor yeterli. İç hacim 1.80 e kadar iyi. Bagaj yeterli. İşçilik yeterli. Japon araçlarına alışkın olanlar buna geçince yadırgamaz. Ama avrupa araç kullanıcıları yadırgayacaktır. 4x4 olanın alternatifi duster ama ondada otomatik seçeneği yok ve kalite daha düşük.

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

4×4 sehirici ne kadar üstüne ekliyor yakitin hocam

[@xy8105]

​@@gozlerindoguyorgecelerime4022net bilgim yok ama max. 1.5 lt. ekler sanırım.

[@umithatipoglu8449]

@@gozlerindoguyorgecelerime4022 4x4 isteğe bağlı çalışıyor, ya da tekerlerden birisi güce ihtiyaç duyduğunda. Yani şehir içinde siz istemezseniz 4x4 çalışmıyor, normal 4x2 gidiyor. Yakıta olumsuz bir etkisi yok şehir içinde. Selamlarımla.

[@xy8105]

​@@umithatipoglu8449yakıta etkisi yok değil. Resmi teknik bilgisine bakarsanız 4x4 olanın daha çok yaktığını görürsünüz.

[@kulahmet7435]

9:45 1.4 S Vitara ile düz yolda 200 km/h hızı gördüm

[@fatihulug6077]

işlevsel bir performans canavarı.. kullanıcısını pişman etmez

[@talipgunay7608]

Doblo treeking gelsin 2021 model seviliyorsun kral

[@meliharslan1755]

Araçlar gelmeye başladı..böyle devam ilk hedef 500k..inşallah

[@m.erdogan5366]

Japon demek sorunsuzluk demek. Güzel bir test👍🏻

[@atabakghanizadeh6203]

Selamlar çok sag ol abi ben irandan bizim de burda var çok seviyoruz seni

Selamlar İran’a🖐🏻

[@ismailarslansan6919]

TEŞEKKÜRLER.

[@yalcnbulad992]

süper video olmuş eline sağlık ilk defa suzuki test ediyorsunuz sevindim bende suzuki kullanıyorum çok memnunum suzuki scross hibrit test ederseniz sevinirim sağlıkcakla kalın

[@yusufayhantasan540]

Abi hyundai accent era videosu gelsin. Seviliyorsun❤️

[@showmaker23]

İlk ( kanalda bir gün korando incelemesi gelecek diye ümitle bekleyen kişiyim gelirmi sizce beyler )

[@otovlogexclusive4640]

2020 booster jet 140 bg kullanıcısıyım muazzam

[@nurullahalici58]

Kanka emeğine sağlık, artık bir mikrofon almalısın dış çekimlerde bazı yerleri geri sarmak zorunda kalıyoruz çok rüzgar sesi oluyor

[@AlperTURKK]

Yaklaşık 3 ay kadar kullandım. Devasa cam tavanı, büyük dokunmatik ekranı, teknolojileri, sağlam yapısı hoşuma gitmişti. Ama yalıtım, şanzıman- motor uyumu, sert plastiğin çok kullanılması, iç hacmin ve bagajının dar olması ve bazı şeylerin olmamasını çok garipsemiştim. Eski Vitara ile arasında çok fark var gerçekten, kullananlar bilir. Özellikle AİSİN üretimi 6 ileri tam otomatik bana motor ile biraz uyumsuz gelmişti, sanki CVT şanzıman gibi hissiyatı veriyordu kullanırken. Yine AİSİN üretimi EAT8 kullanıyorum şu an başka markada, çok daha pürüzsüz vites geçişleri. Katlanır ayna olmaması, mekanik el freni olması, iç tasarımın artık demode kalması gibi eksikleri vardı bana göre. Ama özellikle dış tasarımı çok hoştu. Bir ara 1.6 120 beygir dizel otomatiği de geldi, onu da çok kısa süre satıp kaldırdılar. Neden dizeli kaldırıldı bir anda anlamadım. O zamanlar bütün markalar dizel getiriyordu. Ve ikinci el olarak almak isteyenler, atmosferik motorundan uzak dursunlar gerçekten başarılı bir motor değil. İkinci el olarak almayı düşünenler yine Turbo olanını düşünsünler. İlk seçeneğiniz Hibrit yoksa Turbo tercih edin. B segmenti yangın yeri gibi, çok başarılı alternatifleri var o yüzden işi zor bir model.

[@ozgur.]

Katlanır ayna var vitaralarda.. Yani all grip turbo da. Glx almıştık, onda da vardı. Yukarıdaki araç baz model gibi. Mesela havalandırma ızgara arasında bizde saat var. Test aracında kapak var..

[@AlperTURKK]

@@ozgur. En dolu atmosferik motorlusunda katlanır ayna yok. Turbolar' da ve Hibrit'te olabilir. Dikkat ettiysen yazdığıma atmosferik olanından uzak durun demiştim. Bir nedeni de bunu söylememde ki katlanır ayna idi. Benim kullandığım da ızgara arasında saat olmasına rağmen katlanır ayna malesef yoktu.

[@Sumerdini]

Motoru ve tork konvetörlü otomatik şanzımanı çok sağlam ve uyumlu...

[@Sumerdini]

Mild hybrid olması da şehir içi tüketimi çok azaltıyor. Uzun yolda tüketime etkisi pek yok ama konforu her ortamda ileri derecede arttırıyor (boşlukları dolduruyor) hybrid olması...

[@mstftaf]

2016 1.6 glx var bende.Katlanır ayna var.Ama tuşla kapanıyor😅

[@sonercolak9098]

Çok güzel olmuş yine emeğine sağlık

[@cbsmusic2745]

Hibrit olmayan modeli 140 beygirdi bu 129. Tamam yeterli ama eğer ciddi bir yakıt tasarrufu sağlamıyorsa ben benzinlisini tercih ederim

[@resulzorlu1047]

Sen Kralsın 👑👑

[@hasanekinci3139]

Bence biraz reklamları azaltman lazım 5 dakkada 3 reklam izledim

[@osmanyasin672]

Seviliyorsun Abi ❤️

[@fatihuzel4375]

Vitaranın kasası güzel motor güzel. Kadran tasarımının değiştirilmesi gerek. 90 lı yılların tasarımı var.

[@manifoldgunluklerim]

B suv olduğuna göre glb ya da glc demiyecegim iptal ama hakikaten bence de c SUV gibi duruyor

[@ARDAAKT]

Abi seviliyorsun böyle devam 🤜🤛⚡⚡

[@ilkerozkan9744]

Abi sana bi tavsiyemdir ses kalitesini biraz artırman lazım mikrofon takarak falan güzel vidyo olmuş🤗

[@incxbxs]

allgrip ile sürüş dinamiği tamamen değişiyor. Orada esp kapatınca teker sarması daha da azalıyor. allgrip esp kapalıyken daha agresif bağımsız frenleme yapıyor

[@melih-Brawl]

Abi 2019-2022 CR-V videosu gelir mi? Güzel video olmuş bu arada eline sağlık

[@coskunkocak9545]

Param olduğu takdirde gidip düşünmeden alacağım bir araba

[@ahmetguler8868]

Reis "1.3 tce Megane joy manuel" gelsin artık, seviliyosun :)

[@furkann_41]

Abi bu test arabalarını kullanmak için ne yapmamız gerekiyor? Herhangi bir ücret vs veriyor muyuz? Şartlar neler?

[@tayyarkuz9909]

Gerçek bir test yapmışsınız, tebrikler

[@YigitBerat75]

Dün videosunu çekip bügün kaza yaptığını duymak çok üzdü 😔😔

[@chroma1337]

Abi Suzuki grand Vitara denermisin 4 çarpı 4

[@emirhantaskale7614]

Oğuzhan abi Skoda oktavia 1.6 elegance CR videosuda çekermisin 👏👍

[@miracgedik3058]

Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️

[@ozangokce4250]

B suv segmentine göre lüks donanımlara sahip suzukinin en iyi araçlarından diyebilirim

[@yusufkadir5526]

beklediğim araç... bide bunun 120liğini test etsen süper olurdu

[@cihat_urek2491]

Dağ yolu pov sürüşler gelsin abii ❤️

[@semirbeyaz9462]

Mükemmel bir sürüş testi. İlk kez sizin kanalı izledim, çok akıcı,çok beğendim. Gayet başarılı. Tebrikler 👏👏

❤️❤️

[@burakseckin1798]

Bu aracın önceki kasası daha bir premium görünüyor dışardan. Şimdiki hali zayiflamis gibi önceki kasasına göre.

[@ertugrulkucuk5792]

seviliyorsun abi ❤

[@ertugrulkucuk5792]

yine bir kaliteli bi video abi vw cc çekermisin

[@yavuzveyselov639]

Teşekkürler.. Ortalama yakıt daha iyi olabilirdi, bu aralar önemli bir konu.

[@hayalet949]

Oğuzhan abi mercedes bekliyorum senden w205 kasanin detayli güzel bir testi youtube de yok çekmeni rica ederim yine çok güzel bir video olmuş…

[@yasanuraltun6017]

Rampalardan çamurda engelli yollarda rest yapılır düz yolda her araç zaten gider

[@arifburakyavuz2865]

Oguzhan bey mesela Allah gostermesin Bu test aracıyla kaza yapsak ne oluyor ? Bayiler bu deneme araçlarını verirken sözleşmede bu durumla ilgili bir prosedürleri vardır illaki

[@berkayarici9176]

Abi videolarda mikrofona ne zaman geçeceksin dış çekimlerde ses baya düşük oluyo

[@arifk.8591]

Audi A3 ten sonra videodaki arabanın n aynısını aldım malzeme kalitesi dışında 2015 a3 ten eksik kalır bu anı yok Ama audi bi başkaydı

[@rzen1pubg145]

Bizde vardı gidişatı hızlanışı çok güzel araç tavsiye ederim

[@jeriysalih]

herşey cok guzel ama bence 2018 gıbi kimses 2022 olduğuna ınanmaz yanı biraz eski kalmiş yanı o göstergenın ordakı cubuk torosu hatırlattı guzel ama cok basıt klasık

[@TURGUTT00]

eski arabalar da çek abi 2006 model 2010 model fark etmez

[@serkancandemir6233]

Suzuki harika marka, çok güzel arabaları var. Hele Swift süper.

[@halilalp1884]

Abi Hyundai Accent Era çekersen süper olur

[@muhammetilhan2874]

10:04 az daha Suzuki sahibi oluyordunuz :)

Yakışır ama :)

[@gokselemre5940]

megane 4 ten yol tutuşu konusunda çok daha iyi olduğunu düşünüyorum.

[@semihcosan3025]

Abi Kia Ceed 2012 - 2017 1.6 crdi çekersen çok sevinirim