Oh RAPID KL - Apa Dah Jadi?

Pendaftaran Kursus Online Enjin Zero-To-Hero kini dibuka. Nikmati diskaun 60% sementara saya masih merekod kursus ini -- courses.hasbul... 🚀
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di [e-mail]. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin

[@ahmadayu4476]

Ni semua aku dh hadap dulu.. fhm sgt situasi cmni.. Skrg aku dh balik kampung.. Xde jem.. Xde LRT xde berebut2.. Cuma income je ciput sikit.. Xpelah asakan x serabut.. Dh lama merantau di KL almost 26 years till last year.. Dh balik kg lega sikit palehotak aku.. Kpd perantau yg masih di sana.. Slmt berjuang demi kehidupan yg takkan kekal! Percaya lah.. Satu hari nnt korang akan betul2 rasa semak dgn semua tu n ingin lari jauh.. Meninggalkn kenangan pahit dan manis.. Suka dan duka hidup di sana.. All d best!

[@azmanaziz975]

balik kg sbab tukar profesion kerjaya ?

[@iamloco666]

Mantap tuan

[@ahmadayu4476]

@@azmanaziz975 sbb PKP.. Income Sgt2 terjejas masa tu.. Tp sblm tu lg mmg dh rasa nk tukar environment yg tenang sikit.. Mula2 hidup kat small town ni mmg rasa kejutan budaya sikit.. Ambil masa baru absorb.. So far alhamdulillah.. Better choice.. Kita cuma usaha.. Rezeki Allah bagi.. Inn sya Allah

[@azmanaziz975]

@@ahmadayu4476 Alhamdulillah, semoga dipermudahkan segala urusan..

[@ahmadayu4476]

@@azmanaziz975 tmkasih.. Semoga Allah permudahkn urusan tuan jgk..

[@williamng1693]

Yes, preventive maintenance, kebanyakkan product² ni buatan luar negara dan sgt² la mahal, di Malaysia kita ada syarikat tempatan seingat sy AMANTRONIC SDN BHD yg berjaya mencipta dan telah digunakan dengan baik, RAPID RAIL should give priority ciptaan Anak tempatan ini. Mencegah lebih baik merawat. 🇲🇾👍

[@nkadhaasadra]

Nak buat camne bro, biase nye kos panggil maintnce lua ni terselit kos2 yg tersembunyi, kos tersembunyi ni la lagi bernilai dari kos mencegah n merawat train ni..

[@mohdazreen4612]

terima kasih bang faham keadaan rapidkl...sy sorg pekerja rapidkl,sy drive bas, mcm2 dugaan semasa lrt start shutdowm...kami rapidkl bus telah berusaha membantu lrt,kami kerah seluruh tenaga dari pkl4pagi sampai 12.30mlm tuk buat shutlle lrt ke lrt..

[@uzeirhanapiah4639]

terima kasih banyak2 abg and team.Semoga urusan abg and smua dipermudahkan.ingat ,xde 1 kebaikan pon yang rugi melainkan dapat balasan baik walauupon sikit.semangat yaa smua..

[@williamng1693]

Terima kasih atas khidmat tuan, jasabaik tuan amat dihargai. 🇲🇾👍

[@DJZZR3]

rapid penang pun turun jugak kan?

[@azeriayie208]

somoga dipermudahkan segala urusan tuan

[@jarvisironman5126]

terima kasih bang...terima kasih banyak banyak berkidmat untuk kami

[@hhxchhcjvjcjchcvh.gxcjhvjv4047]

Syukur sudah kembali bertugas di tempat sendiri,semoga dipermudahkan urusan harian penduduk kl dan selangor

[@supergoku9544]

Sepatutnya Hasbullah yang jadi Chief Engineer Maintenance untuk Prasarana. Ada bakat, ilmu, gaya. Tabik spring 10x. 😁

[@msah.fitribahari9022]

kat malaysia ni belajar tinggi2 sampai grand master pHD pun kerja jadi prof lecturer jer.. yg lulus cukup2 makan je 😁😁 masuk company sbb company mampu bayar gaji murah😌😌

[@dinkarat1696]

Neneko

[@azim84]

Mengurus syarikat pengangkutan tak semudah bersembang bossku

[@umarhamzah4289]

Nk keja kt negara afrika Plg penting bkn bakat atau kewibawaan, plg penting cable, kroni.. Malaysia bagus, xmain cable2 👍

[@tembikaimanis4443]

@@azim84 👌👍👍 ayat win bro setuju.. sembang boleh lah berapi²🔥

[@Niharu7444]

Saya laa salah sorang yang dah biasa naik LRT ni dari station Damai ke Bangsar. Bila LRT masalah ni nak taknak terpaksa drive. Baru 3 hari drive hadap jem rasa banyak sangat buang masa atas jalan. Takleh brain camne mereka yang hadap jem hari2 ni 🥲 memang respect yang keluar awal pagi gi ofis ni

[@ariffhanafi87]

Yg drive hari2 hadap jem macam saya merupakan perwira keluarga (mencari rezeki ) hebat kan? 🤣 . Adoi bang.hari2 stress. Mcm nk gila rasa 😅😅😅

[@mohdsalmi]

tukarkan masa jem tu kepada perkara yg bermakna..

[@mr.joepizo]

Tu pentingnya ada moto sebagai bekup transport…. Sebab tu kita heran knp org2 ni sanggup redah hujan panas dgn moto sdgkan ada keta 2,3 buah kat rmh… sbb byk masa boleh cover kat situ

[@TipiWaiEn]

syok guna lrt. takyah risau parking mana.

[@johanramli61]

Kalau tak ada LRT barulah ok.. bas mini.

[@al-hafiz194]

NAK TUNGGU pakar dari toronto.. kenape sbelum ni tak antar staff training dekat sana

[@maccmacc1324]

Maaf ckp kesilapan besar mereka (company) no technology transfer to local workers drp pihak vendor, mereka harus belajar drp TM dulu sewaktu mereka buat turn-key project ibusawat telephone menggunakan technology NEC Exchange. Dalam tander itu Pernec NEC, di wajib kan membuat training, installation dan software technology kepada staff STM (TM) selepas tempoh 3 tahun semua kerja2 deploy, installation dan start-up system ibusawat sudah mula dibuat oleh staff STM sendiri, cuma spare part saja yg dicontrol oleh Pernec NEC. Sbb tu kemahiran staff2 STM under network PSTN tiada masalah jika berlaku system down staff STM boleh trouble sendiri.

[@zulfafazlee8853]

ko ingat beli terus take over new worker kee? dorg dah bagi contracker worker lama 3 tahun cukup la tuu untuk worker baru belajar msslaah nya skang sehebat mana pon tech mesti satu ketika ade masalah.. mcm ko la hari ni ok esok ko kena covid cirit birit benda tu tak boleh kawal.. bajet2 je bila ckp kerja dulu sini baru boleh pompang cm aku

[@sharifahzaini3561]

takde company nak transfer semua tech dia . agak2 la. trade secret kot

[@Panji_Alam]

@@sharifahzaini3561 ada during STM (TM) in 1988-1992 selepas JTM diswastakan waktu Telekom is coverting daripada Crossbar Switches (system relay type) kepada Digital Network (NEAX61 dan NEAX61E), kalau susah nak percaya plaese visit Mezium Telekom, KL. Then you will know the real story, so if nak tahu lebih lanjut on 'Technology Transfer" check dengan pihak TM especially yang dah retired (zaman Tan Sri Rashdan Baba). This is reality and not fake making stories. I think 1988 you pun belom lahir lagi kot. Dun believe please find out from ex telekom staff especially yang kerja dalam tahun berkenaan 1987 onward zaman tu Tun M adalah PM Malaysia "dasar pandang ke Timur" 😅🤣😂

[@arthurpendragon3602]

@@sharifahzaini3561 Xde nk secretnya.. teknologi komersial kot bnyk negara dh pkai.. even industri senjata pon ad pemindahan teknologi.. nk teknologi kau bayar jelar.. kau dpt teknologi provider dpt duit.. win2 situation.. kau xnk jual kau rugi.. client akn cari supplier lain..

[@sharifahzaini3561]

@@arthurpendragon3602 ko paham tak apa maksud trade secret. dia ajar ko cukup2 makan je la . yg lain semua support. kalau tak habis la takde business

[@penukulbesi4006]

Setiap Projek memang banyak masalah yg penting kena usaha utk menyelesainya

[@kembaraoverlandexplorer7689]

ATC sangat penting. Sistem tu ya yg kawal TREN,sebab TREN tu tak ada driver.

[@textmissing4013]

Pelik syarikat besar tak latih anak tempatan pakar dlm technical it or maintenance. Terpaksa panggil specialist technical oversea. Buat malu je wei..

[@pakwanchampion4018]

tp staf deme pndai..yg jage kaunter tu...kalau tau ade tren sangkut tgh2...siap la...dorg cabut dulu..close trus kaunter tkot kne marah dgn org... hahahaha..

[@shashaphoon1937]

sebab sudah lama rosak, sudah tak boleh tutup rahsia lagi. so last minit kena buat. Buat maintenantce is by phase bukan terus shutdown.

[@mohdnazrinalias645]

Jujur ckp.. Sy ex staff rapid kl..bkn nk buruk kn tmpt keja lama.. Mana yg pnh keja sna tau la.. Sbnr ny kita org yg pangkt bwh2 ni, kandang bengang gila dgn org ataas.. Biase la jns syarikat2 besar ni mcm politik jgk..contoh bas rosak, mintk tkr brg,mintk beli brg baru utk bg elok.. Bkn nk cari.. Jimat la konon.. Mcm la guna duit boss2,mcm la kluar duit sndri.. Pastu yg 1 department boss smpi 3,4 org boss.. Gaji dh la besar, boss pny ramai, tp xtau apa keja dorg.. Tu suma anat.,korg gaji beso sebok jg bonton periuk nasi koeg jela.. Org bwh2 ni abis korg tkan.. Ptong itu la ptong ni la.. Aisshh xbole nk byngkn.. Kdang geram dgn org atas je.. Nk cite byk lg..

[@uefacommunity]

CEO xbuat kerja. Pegang jawatan nk sakau duit la tu🤭

[@ixzathanxve6360]

Hmmm rosak2 klu gini, rakyat yg kena tanggung bila org atas pon xtahu buat keje itu la jdinya

[@mohdnazrinalias645]

@@uefacommunity ye btl..kita bkn ckp bnd yg xbtl..sbb kita pnh ddk dlm tu,dn Tau apa smua yg jd..yg ssh pelangan mcm penguna rapid bus,rapid train..yg prkerja silap skt potong tu,potong ni.xda bonus tahunan ..rugi la konon ny..yg atas2 boss pny byk..klu sorg Dua boss xpe,ni 1 dept smpi 3,4 ,5 org boss.jmpa boss ni la,jmpa boss tu la..keja pn xtau apa function boss pny ramai,gji ribu2 kt boss sorg je..pale buto la ckp klu dorg bole kurangkn gji ke atau potong gji ke .xmau ny dorg..Ingt kes yg tajudin menteri p.salak tu..kes viral train hari tu..pelik ny tajudin menteri tu apa yg dbuat..abis duit byar dorg je..

[@nurhollissam1501]

Benda sama aku dgr dgn TM. Ish, diorg reti manage ke tak ni? Geram je dgr dr mulut pekerja TM sendiri. Politik org atas mmg menjengkelkan nk jaga tekak diorg je

[@mohdfadhil851]

Betul la tu.. Ex Rapidbus

[@muhammadfirdaus2413]

Terbaik prof semoga dimurahkan rezeki dan sihat selalu dipermudahkan segala urusan amin 🤲

[@roslanahmadsyah4375]

Dia prof ye. Baru jumpa chanel nie tadi

[@Jebatderhaka]

dah berpuluh tahun diberi kemudahan.. yg xde kat negeri lain...bila ditarik kejap nikmat...dah mengamuk..

[@vista71234567890]

Prof nanti boleh buat ulasan pasal micromobility macam electric scooter dll.

[@iddeq8682]

Marah geram tu mmg la kan.. Suke x suke jln je.. Sbg kenangan terindah

[@mawarofficial7]

mantap

[@AffiqAnwar]

Betul tu prof. Bila benda macam ni jadi, pihak pengurusan yang perlu bertanggungjawab. Tapi hakikatnya, engineer yang akan jadi kambing hitam untuk dipersalahkan. Nasib baik tak ada kematian, kalau tidak lagi nahas.

[@littlediana6423]

Tahun lepas dh penah accident dlm terowong kt KLCC... Tak tau apa perkembangan kes tu

[@imanmuazzam1817]

Prof nnt cerita pasal operation lrt kelana jaya boleh takk nak tau jugak

[@kopeesoosoo8740]

Benda paling penting paling wajib paling afdhol paling priority adalah 'Preventive Maintenance' kalau benda tu diskip atau tak diutamakan jadilah mcm kes LRT ni

[@ezzazlutfias]

Suka pandangan positif prof. Baca komen negatif bg stress saja

[@Jaybe76]

Kenangan dok di selayang tahun 1995..bas mini la pengangkutan paling pantas..tak penah sangkut.. 😁

[@elingabus7576]

Naik bas mini mcm zaman dulu lagi seronok heehee

[@AHHaZ88]

Pasar seni - Glenmarie normally 45minit. Sekarang kene hadap 3jam. Solution terbaik ialah menunggang kuda/motosikal. Hujan basah ajer. Huhu

[@ikhwanhaziq8138]

ni lah consequence dapat top management yg hanya tahu goyang kaki...nasib takde insiden yg berulang je

[@drsyahrilanuar6870]

Kami kerja hospital. Dewan bedah yg hari2 digunakan tu pun, setiap tahun akan tutup 1-2 minggu utk maintenance. Kena sentiasa belajar dari pihak lain ni..

[@sarahaida4239]

Betul..macam projek hidroelektik, dalam 8 turbine, ada satu yg direhatkan dalam satu masa.

[@mohdizman4131]

Sekarang warga asing lagi rakyat pada rakyat Malaysia sebab tu jadi sesak...

[@wtmt.a.k7456]

Majikan2 silala buka pluang kj di ngr pkjaasing2 itu .dptla bantu mrk spy xbrjauhn dr klrga

[@fazlykakashe7907]

Kau amik alih ler kerja2 yang warga asing tu buat skrg

[@muhammadfarhann3809]

Patut kena charge harga lain lah kalau warga asing nih . nak beli parfum ambi pior pun dh brp hinggek kan

[@asr1762]

jauh betul sesak dengan rosak...

[@tunsri9257]

@@fazlykakashe7907 betul.. sy setuju

[@kkjtv]

Yes good sharing Prof ✅👍

[@arbiarbaei7260]

Cubalah Gojek..mcm kat jakarta tu..xsalah pun cuba..

[@za8766]

Info yg sgt bagus n berguna..tq sgt2 atas sharing info ni… memang sy suka guna sistem LRT d kl ni …cekap n selesa n cepat…klu g kl memang sy xbwa kereta sb nk lari dari jem… sy doakn agar segalanya d permudahkn dan sistem LRT akan kembali beroperasi spt biasa…aamiin

[@mindmap7003]

Assalammualaikum. Admin nampak hensem pulak baru gunting rambut😎

[@zamjitupadu5042]

Preventive Maintenance (PM) lebih Utama dari Remedial Maintenance (RM). Segala PM report&proposal ke Management Tolong la AMBIL PEDULI. Masalah Rakyat ni

[@justcomment5759]

sblm preventive amalkan predictive maintenace utk hasil lebih mjimatkan nti..

[@JohnnyCheese-ko8rh]

Dr,tolong buat tentang cerita city liner

[@ApitIshak]

Nak naik kenderaan sendiri takut murung pula,naik motor pun dah naik gila..baik naik basikal jee lar,pekerja2 kat jepun kayuh basikal jee pergi kerja..takkan malaysia tak boleh buat,selain jimat duit boleh bersenam sambil kayuh..

[@ApitIshak]

@@shakirinsaerah5623 pasal tak senang lar kena buat cepat,undang2 manusia yang buat,boleh ubah bila2 masa..buat lorong untuk basikal saja macam jepun,indonesia pun dah buat,tak mati pun kayuh basikal kalau tak ada sakit2 dalam

[@MR-qj3ov]

Bila jadi camne ni nampak sgt maintenance x jaga ... pengurusan prasana masih tido sampai kes jadi seteruk ni..

[@lord_pumpkin5194]

pengalaman ade 2x..masa masjid jamek banjir..wktu tu sri rampai station xde lg..jadi setiawangsa ke wangsa maju station jadi jauh..kami menapak ramai2 apabila kru lrt buka pintu suruh jalan atas laluan kecemasan..lusa pon kene lg..tp station kg baru ..jalam dlm terowong..hahahhaaha

[@nizamury3219]

Terbaik..

[@rosini066]

Samalah di Singapore kalau peak hours jam tapi kalau rosak kita di sediakan bas free balik.

[@hafizanzakuan6891]

terbaik sir

[@swordsoundentertainment7486]

Prof seharusnya berada di tempat CEO prasarana. kdg2 sy pelik apakah criteria perlantikan para CEO2 syarikat berkaitan kerajaan ni. pakai kabel kot. hancur negara dibuatnya

[@tengokjebaru6320]

padu betol teguran prof.. mmg pengurusan yg kena bertanggungjawab, maintenance mesti kena buat, tak bole skip2..

[@roslanahmadsyah4375]

Gaji sikit sabotaj dari dlm

[@littlediana6423]

@@sahildaud3407 beberapa tahun dulu, lrt pun selalu gak buat hal, so... CEO nya letak jawatan... Sekarang ni, dlm keadaan kritikal ni, masalah perlu d selesaikan dulu..

[@littlediana6423]

@@sahildaud3407 (sambungan) jgn asyik2 kutuk negara sendiri... Boss nya dh penah letak jawatan,ye! Bukan tak penah berlaku kt Malaysia ni! Saya tak tau la, masa tu (rasanya sebelum tahun 2010) umor awak berapa tahun!...

[@tunsri9257]

rilek ar.. baru sikit nikmat kesenangan hilang

[@emanuel.is.suffering]

Prof bagi info tepat kpd kita, terbaik!

[@mjoeppm]

Harini menteri kata kena sabotaj.. klau kata kena sabotaj mungkin dh tahu apa yg rosak.. Tapi Jika kata sabotaj tp x tahu apa yg rosak rasa nak tergelak pun ada. Statement mudah bila dh xtau nak cakap apa nak amik masa lebih skit sbb tiba2 berlaku kata kna sabo.... hahaa Slalunya system canggih2 ni dia ada DMS utk alert apa2 masalah yg berlaku pd system software atau hardware pun. So boleh la troubleshoot terus d tmpt yg bermaslah tu secepat mungkin. Atau Mungkin system rapid ni guna system Nokia 3310 kot.. wallahualam.. di Malaysia skrng apa pun boleh.. hahaa😅

[@azmanaziz975]

mcmane tukang sabotaj boleh access ? ada mole ke dikalangan staf ?

[@nzm8778]

Public transportation mcm bas, LRT, monorel etc patutnya bukan utk buat profit. Benda ni keperluan kerajaan yg kena sediakan utk rakyat. Klu intention asal utk make profit mmg silap besarlah

[@hafizsyahril8457]

Betul prof, preventif maintanace tu penting. Mcm kilang saya dh 20 tahun usia, dulu ok ada bt preventif maintanance, skrg tak lg, run to fail. Sbb kos dh meningkat. Keja pun jd kelam-kabut.

[@muhammadazri1146]

Nanti buat video pasal simulasi bullet train 7658km/j kt jepun tu prof..

[@kembaraoverlandexplorer7689]

Jangan kata 1 hari down. Kalau down 30 minit cukup lah. Gerenti crowded masa waktu puncak.

[@khairilfitrirazali5291]

Ada lagi x penerangan pasal masalah lrt yang berlaku sekarang iniiii.....

[@belalang6865]

Begitulah kejadianya bila orang yg bukan sepatutnya menguruskan.

[@grenpar3927]

Ada lompat preventive maintenance ler tew

[@mohdsanijapar7142]

Naik saja basikal seperti dinegara Jepun

[@TeriyakiMr]

sebelum ni kat putra heights slalu train sampai dah tak boleh amek. masalah ni dah lama sebenarnya. tapi skarang yg jadi ni lebih byk train

[@thugluverr]

lain kali pergi la tanya staff tu kenapa train tu xboleh masuk..lama sgt masalah bersarang dlm pale tu

[@sharifahzaini3561]

tak buat preventive maintenance sebab takde duit

[@sambharat3532]

Pernah sangkut bawah tanah memang teromah sdh rasa takut

[@1eshardo]

Bila nampak bas intrakota tu, terkenang kembali semasa kerja pasang pintu bas dan step noising kaki kat pekan, pahang tahun 96 dulu...kenangan betul..

[@Norkiah1957-os2nj]

Itu lh malaysia ada kegunaan mesti lh guna negeri nya kecik tapi raayat dia amat berterima kasehdgn kemudahan tu guna dgn sebaik mungkinbuat apa hanya di ura ura kecangihan guna lh sebaik mungkin p keja n balik keja malaysia oh malaysia maju lh kamu biar semua dunia tebeliak biji mata nya melihat kemajuan mu

[@fatchurozitukimon1666]

Ada kemungkinan tak disebabkan overload penumpang setiap hari?

[@x-rinanimationchannel3687]

Saya perrati je model RC Bluetooth Indycar Shell tepi cikgu tu. Nak satu🙃🙃🙃😂

[@aincisacis8959]

salam doc...semoga yg terkesan naik rapid dimudahkan urusan amin

[@noneofyourbusiness3232]

gile la doc.. sy start follow doc dri 20k time tu skrg almost 300k!!! woww.. kire sy ni kategori senior follower la kan 😎

[@mr.joepizo]

Yaaaa sy masa 24k dulu…😂

[@abdullahrawahahchannel1921]

Nice 👍

[@Cakkk01]

Biasa follow sejati senyap2 je. Jenks kaki claim follower senior ni tah apa2 Tngok video prof pun entah sekali dua je setahun tu yg x perasan followers dah banyak kahkah Saja bakar keadaan, jgn panas²

[@mr.joepizo]

@@Cakkk01 kalo sy xpernah missed satu laa video prof dari first sampai skrg…. Semua sy subscribe nota ahad, zero to hero….

[@noneofyourbusiness3232]

@@Cakkk01 ko dah knpe? tk leh nk santai2 ke? jgn panas2 kpale bapak die

[@rudyazhari301]

Apa benda pun yg ada berkaitan gov... Mmg x efisyen n huru hara 😅😅

[@msah.fitribahari9022]

kena kelepet

[@rozaimijamaludin362]

Tunggu lepas ni. Elektrik terputus satu negara. Rangkaian telekomunikasi terputus satu negara. Hahahahaha.

[@ariffadam8540]

Lift kat Chow Kit station & escalator near to KLCC (not station) not functioning lama dah.

[@AbuNumair83]

Bila gov pun huru-hara tak stabil entah ke mana, banyak lah benda² lain pun ikut jadi huru hara dan tak stabil. Janganlah tengah² jem tu tiba² jadi banjir pula. Semoga Allah mudahkan urusan semuanya dan berikan jalan keluar dari masalah.

[@azmanaziz975]

jangan lupa tanggungjawab anda pada 19.11.22 😁

[@dirharada7202]

Jem dia luar biasa...biasa 1 jam jd 3 jam

[@muhdsyazwan6592]

Terbaikkkkk prof 👍👍👍🌹

[@hairunazmihashim]

Terima kasih penerangan kronologi apa yang berlaku dan kesan kepada pengguna...

[@ash50210]

Tahniah doc Content sgt positive

[@mrmr3506]

Xpernah rasa lagi naik tren ni...bila entah nk merasa naik tren.. tren diesel pun dh payah ada kan..tu pn xpernah naik jugak..kalo pegi naik, mesti aku jakun..hahaha

[@abgdebok610]

saya salah seorang ex staff klj line masa zaman ph die byk tamat kan kontrak ledder expert rail engginering/rolling stock dan banyak team yg expertise dah lari ke luar negara

[@azmanaziz975]

dan skrg bila jd kes emergency mcm ni, terpaksa panggil expertise dari negara luar dan pastinya kos upah sangat tinggi sbab level "urgent" ?

[@aaka1828]

2014 gomen ada buat Malaysia Railway Roadmap 2030 utk standby semua aspect spt Signalling & Communication, rolling stock, trekking and electricification. Tu yg nk buat MRT 3, HSR & ECRL. Undergrad student ditrain utk jadi engineer railway & MRO Centre dibina. Expected 30k workforce di perlukan utk operate rail system until 2030. Tetiba semua hold. Habis current engineer pun kna retrench. Maka time bomb pun explode 7/11 tu.

[@nafiznafizz1091]

Bijak, tren2 ini dah OVERWORKED, plan asal 42 tren tapi dikurangkan oleh kerajaan sebelum ini kpd 22 tren.

[@hajjay3048]

Kerajaan 22 bulan kan?

[@samvanquish8169]

New haircut proff..makin hensome, makin nampak muda😂

[@allmusic1424]

Kesimpulannya Kene beringat sebelum terjadi sesuatu.iaitu sediakan payung sebelum hujan dan sediakan rancangan A dan B jika rancang A akan terjadi perkara buruk dalam jangka masa panjang masa hadapan.rancangan B adalah penyelesaian nya dan baikpulih rancangan A semula kepada rancangan seterusnya jika rancangan B telah pun terjadi perkara yang tidak diketahui bakal terjadi

[@kazurabakouta2739]

Org ramai dah dependent pada servis LRT ni...memang boleh je prepare plan B apa semua tu...Cuma kena ingat, org naik LRT ni untuk jimat duit...Cuba compare kan duit naik LRT dgn naik grab... Secara mudahnya, org naik LRT sebab ini yg paling sesuai dah mudah bagi diaorang...

[@mrmohisma447]

Prof.. Hasbullah.. Info2 Tn sungguh.. Sungguh..sungguh..sungguh hebat. Terimakasih Tn.

[@joejebat82]

KERAJAAN MALAYSIA kan dh HALALkan RIBA... SBb TU KERAjaan Malaysia dok galakkan rakyat dan syarikat2 berhutang...

[@abmuneei9625]

salam, saya x pernah lg naik train ni, sebab dinegeri saya x ada pun train.. Terengganu..😆

[@munir8015]

Aku pon geng ganu duk KL. Bila balik ganu mengeluh takde tren

[@muhamad3657]

@@munir8015 naiklah kereta. Ganu takdelah sesak macam kl

[@munir8015]

@@muhamad3657 Betul. Tapi dah terbiasa kan.

[@fahrersurf5422]

waktu time sya study, sekitar tahun 2008-2012, LRt adalah transport pilihan..sbb akses yg mudah walaupn masa tu station yg ada pd msa itu adalah dri terminal putra dan berakhir di kelana jaya.. Dlu ada jga berlaku gangguan cma jika dibandingkan dgn 2-3 thun kebelakangn nie, sya sendiri tertanya-tnya knapa gangguan tu menjadi makin kerap dan lebih teruk plak tu..apa yg x kena sebenarnya ye..

[@mrshahrir]

sekarang terminal Putra pun dah tukar nama jadi Gombak

[@kopeesoosoo8740]

Benda makin lama makin uzur tu sebabnya , mcm manusia jgk makin lama makin tua byk penyakit sakit sana sini kena buat medical check up masuk hospital

[@dundeek.9348]

Pernah kena dgn ktm, lama dia berenti tgh jln entah kenapa

[@nuramaninapadzil7439]

🇮🇩🇮🇩indonesia 🏚🏚🕌🕌🐷🐖🐷🍝🍝🔪🙅👎👎👎👎😅😅😅😅 2022

[@syedchain]

Kne reform balik pengurusan syarikat2 yg uruskan public transport ni..x boleh ada sub syarikat kroni politik yg terlibat...syarikat2 kroni ni x ada kepakaran teknikal dn pengalaman pun boleh dpt direct tender...macam2 hal yg x sepatutnya berlaku boleh berlaku bila bnda ni berlaku

[@ninjaturtle6106]

AI pula LRT ni. Adui bikin takut kalau kena hack..hacker tu bawa train menjunam.

[@nuffaildaniaelle977]

Kite prlu mncontohi singapore dlm mengupgrade system ATC KJL yg lame.... Modem wifi dh tukr, tpi komponen2 utama ATC yg dh brusia 24 thun tu msih blum lgi ditukr... Haih, mne tknye tren tu “hilg dri radar"klau system tk diupgrade

[@suarahati361]

CEO² prasarana tu patut berambus je.. di buat pekerja bawahan mcm hamba.. minta kerja lebih tapi gaji kedekut nak bayar.. kan..

[@dedieblues1123]

Saya pernah bekerja dengan syarikat prasarana sebagai pemandu bas di laluan puchong..putra perdana ke pasar senia..U69

[@nazrojean7128]

yg paling seram,saya pakai lrt sekali sebulan jer(pergi dan balik kl-sekali tu jer)...pastu,haritu-tren yg saya naik tu laaaa pulak yg kaput ngam2 kat kerinchi...time nak balik dari kl,baru sedar-MAJOR disruption berhari2....wat the kebarangkalian...terasa mcm,aku naik jerr tren sistem semua lingkup...hahaha!i siap nak tnggu sampai tren servis ok balik-tapi pegawai bagitau,akan berjam2,last2 jadi berhari2....tapi,saya jln sikit la cuaca redup2 tu ke sentral dan nail komuter balik..ade gak option!patut berkolobrasi dan berkerjasama la Rapid ngan KTM tu...ni mcm bermusuh2,berlawan2...Rapid kaput,ktm bole jer tambah servis..stahu saya-komuter lalu sebelah rumag saya dlm 30min sekali jerr...ini satu hal pun dah cukup terang kenape mesia TAKKAN jadi negara maju...level SG no way tu!semua kelam kabut,rojak pasemboq...

[@muhammadhafiz5195]

Disebabkan kes ni laa interview kerja aku postpone. Last minute pulak tu diorang bagitau postpone😢😢😢

[@lisaaiqablink234]

Thn 2017 sy umo 20thn time tu ontheway nak pg class dkt Poli..sy ulang alik dri rmh 2jam dri Subang Bestari ke Setiawangsa..lps subuh ayah sy hntr sy naik motor ke ktm sg buloh..then after tu turun di Kl Sentral..after that naik lrt kl sentral situ dah stuck..lecturer postpone class dri kol 8 tunda ke kol 10 even aku brharap kelas cancel je terus kan senang 😂 aku xnak ambik grab sbb duit x cukup..aku bwk duit ngam2 je utk mkn sarapan dan tgh hari..aku sarap pon beli streetfood kuih muih je jln smbil mkn..dah smpai setiawangsa then kena jln kaki pulok nak ke poli ambik masa 5-10 minit..sblm ni aku ddk dorm brhampiran awal sem 1..6bln je ddk dorm sbb owner nak naikkan harga dri rm180 sebulan ke 200 hahah dah la time tu ptptn lmbt msk stp bln so ayah aku srh travel ulang alik..even penat tp aku suka sbb ddk rmh sbdri dri dok dorm rmh kedai tgkat ats tu ddk seramai 15org huhu cam ikan bilis ko tahu dgn bisingnya..dapur dah la xde peti ais xde..aku hari2 beli mknan sbb mmg xblh masak..better ulang alik jimat mkn sikit hahah

[@joejebat82]

Biase la tu, lumrah apabila KERAjaan pusat dok mkn duit HARAM... Mcm2 musibah akn sentiasa dok terjadi...

[@zahidsalim7872]

Padu dr. Senang faham dan jitu dari segi info dan penjelasan.. kipidap!!!

[@malaysspring6472]

Ali Baba banyak nak sampai ke contractor bawah dah lalu 4-5 company last2 project 100 sampai bawah jadi 20 je.hahha

[@HOBIHAJI]

wow maknanya ramai pengguna nya ye

[@msah.fitribahari9022]

kat malaysia ni belajar tinggi2 sampai grand master pHD pun kerja jadi prof lecturer jer.. yg lulus cukup2 makan je 😁😁 masuk company sbb company mampu bayar gaji murah😌😌 katenye,..

[@ajun78]

Penerangan terbaik dan lengkap.

[@josuke6131]

Aritu saya ada datang rumah sepupu saya, saja datang jalan². Rumahnya kt putra heights. Family plan naik lrt dari putra heights smpai ke klcc. Masa pergi tu okay lagi sbb waktu pagi. Waktu petang nak balik tu Ya Allah sesak mcm train to busan. Mula² tengok, kami biarkan train tu pergi. Pastu train satu lagi datang, Ya Allah penuh jugak. Datang satu lagi pun penuh. Kami berenam pun terpisah sbb yg lagi 3, diorang dapat himpit masuk dulu tapi kami ragu² nak himpit. Terpaksa la berhimpit jugak. Saya tatahu la kekuatan mental yg hadap sesak tu hari², memang kebal abis sbb memang betul² kne himpit rapat² masatu. Dari klcc smpai putra heights berdiri je 😂

[@pentastarshipz493]

bro , lu pernah pi tokyo tak? Lu try tgok Tokyo pnya subway sesak mcmn

[@Survival476]

Bro ...warga yg hidup di KL yg guna 100 peratus public transportation ni memang hati cekal bro ..bro belum jumpa lg nyonya apek yg main tendang tendang kaki org, tolak tolak org ..bro belum tgk lg pempuan melayu Kita mengamuk sbb kena tendang n tolak ..belum tgk bangla kena bantai sbb meraba...bau mcm mcm ..tapi, itu lah hakikat kehidupan di bandar besar

[@uefacommunity]

@@pentastarshipz493 pi Thailand pun ok...

[@advancesg]

Kalau boleh elak waktu puncak. Melainkan nak pwrgi & balik kerja. Hujung minggu waktu petang pun kadang2 jadi waktu puncak. Bangkok, London, Taipei, Singapore pun sama.

[@siapanamakamu]

@@uefacommunity train india lagi padu

[@WaniBorneoChoice]

Bagus pun sesekali shutdown cmtu...biar penguna memahami sikit erti perkhidmatan 🤣 kadang² kesian tgok brader² yg drive grab... Kapitalis dah sedut semua untung yg sepatutnya... Dan dorg pun terpaksa demi sesuap nasi...penguna pulak bising harga mahal la...Oder selalu tak dapat la....same juga situasi dengan Abam teksi....hahahahah....so mudah je jalan penyelesaiannya.....KO drive le sendiri🤣

[@Azure-pw6gf]

Ha kan dah. Travel dari chan sow lin to kl sentral terus tutup gate. Nasib lah hp sudah habis bateri. Mao menangis la tu, penat, X batteri. Tak pa Cuba lagi travel ke merdeka Dan ke pasar seni, tutup gate jugak... Sampai nasib semua berdiri depan pasar seni Sana. Kena Tanya abang bas. Nasib jer abang bas Jawab soalan kesian abang bas. Naik la bas dari pasar seni ke Sunway pyramid . Jam kao kao highway semua. Hampir 8+ Malam. Sampai pulak hujan. Kena tunggu bas lain pulak 45 min. Harap lah Tu. Penat Gila. X tahan panggil teksi. Burn RM15, nasib baik Ada cash RM30 kalau X jalan lah kaki balik rumah.....😅 Sampai rumah 9pm. Betul letih X hadap. Letih Dan marah... Terdiam terus.

[@azmanaziz975]

pengalaman kehidupan sekali sekala..

[@zaibmuda735]

Unsur2 sbotaj hemdaklah d ambil kira memandangkn musim pru15...ada pihal sngguperisikokn urusan rkyt demi kepentingan politik...dgn harapan rkyt akn protes pd krajaan sediaada...reverse saiko yg merugikn negara