「オイル交換しないとこうなります！」我が社の大切な商売道具であるエアコンプレッサーに添加剤を入れて効果実験をしようと思ってたら、久々のオイル交換すぎてまさかの結果に...メンテナンスは大事やでって話

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・下回りチェック＆撮影　5,000円　30分ほどのお時間です(*'ω'*)
・エンジンオイル交換　（ロイヤルパープルやSOD-1添加剤を取扱いしてます）
・オートマチックオイル交換（SOD-1を添加、使用状況に合わせた交換の提案をしてます）
・AUTEL診断機による故障チェック（チェックランプ、エラー表示の確認、修理をしてます）
・R134ａエアコンガスリフレッシュサービス（最新エアコンリフレッシュマシンを使った作業）
基本施工料金
◎ 軽自動車　 8,500円　＋オイル＆ガス代
◎普通車　11,000円　＋オイル＆ガス代
◎ ツインエアコン搭載車　13,000円　＋オイル＆ガス代
※施工は40分～60分ほど頂きます(^^)/
その他もイロイロご相談に乗ってますので、まずはお問い合わせお待ちしてます！
#オイル交換　#添加剤　#メンテナンス

[@kazuomonky3436]

オイオイ、コンプレッサーの水抜きは仕事が終わったら毎日しましょう～ 笑！！！

[@Neguse888]

いいエンジンオイルを紹介してるのに😂 オイル交換って大事ですね！☺️ 勉強なります‼︎

[@diablo1969angela]

本当に、オイル交換は大切ですよね！知り合いに、譲り受けたカブのオイル交換をしようとドレンをあけたら、サラサラと砂のようなものが落ちてきた。そんな状態でもエンジンは動いていたそうです。カブってすごい！

[@user-io9nw2yx3s]

作業終了後はドレン開けて帰りましょう！！

[@user-fo2no2sf5h]

自らワグナーの優秀性を、証明した。👍😀😎🤣

[@fumesan_razu]

確かに！焼付塗装会社に勤めてた時オイル交換した事もなかった 水も一日でバケツ1杯は軽く出る為 ドライエアー装置を付け出ました。 普段のオイルメンテナンス先輩すら知らん！と班長も💦

[@tanukiponpoko89]

コンプレッサーのカタカタ音、個人的には好きですw

[@ohbamoto]

工場感はたしかに凄くしますｗ

[@inasu999]

エアコンのコンプレッサーオイルの交換作業動画お願いします😂

[@user-oo9ds7tm5v]

正に医者の不養生の極み状態だったんですね🤣‼️ ありがとうございます めっちゃ笑えました😆😆😆

[@ohbamoto]

当の本人は笑い事ではありませんでしたがｗ 楽しんで頂けたようで良かったです(≧▽≦)

[@130theater]

サクションフィルターは掃除しましたか⁉️🤔。また、吐出側にエアーフィルター、ミストセパレーターは付いていますか❓🤨。 •••更にはエアードライヤーを入れると、より乾燥した圧搾空気が出来て、タイヤ圧の変動を抑えられます。(タイヤ空気圧の変動は、含まれている水分の影響が大きいです。液体が気体に変わる時、体積は千倍以上に変わるそうです。)

[@gamiyama5999]

誰かのコメントでもありましたが、電源は交流ですよね。 クランプのレンジ切替まで見えなかったのですが、直流表示だったよーな。

[@ohbamoto]

ホンマや、テヘッ(*´з`)

[@nk932go]

普通、毎日ドレン抜きしますよね…

[@hrkam7]

コンプレッサーの水抜きは、排水路まで配管しておくと手間いらずです。

[@ohbamoto]

排水路がないんですよね...(;´･ω･) オートドレンを信じます(≧▽≦)

[@chanmura6662]

コンプレッサーさんにお詫びで、ロイパとワグナー にSOD-1 のフルコースで詫びなさい‼︎ 😂😂😂

[@c-sq578]

うちもずっと交換してなくてオイル屋と話してたら普通に0w-20で問題ないと言われて車のエンジンオイル入ってます

[@user-md7vb1ex9i]

コンプレッサーに毎回オイル交換したら次回交換時期書いときましょうw

[@takeshihanawa4830]

オイル交換予約しよっと😅

[@yasuhitokawano8564]

スムーズになって本来の電流値になったのでは😅

[@ps3487]

このクランプメータ、直流専用では？ おそらくコンプレッサは交流でしょうからこのクランプメータではちゃんと測れてないような。 でもピストンにオイルが回って気密が良くなり、圧縮が強くなりモーターの負荷が増えた、と考えると傾向は正しいんだと思います。

[@kazukazuitoh3872]

バキュームカーのコンプレッサーオイルは30時間（週一回）ごとに全量交換する決まりらしいです。使用環境が全然違いますが。

[@charmee-we5wy]

整備士にしては手が綺麗

[@jamesloc9928]

みんな、整備は手下にやらしてるんやで！😊❤

[@user-yw7xo1iq4k]

スノコとハンプのペール缶？

[@otake_handred]

アストロのオイルレスコンプレッサー使ってますが、、、増設タンク使っても、、ダブルアクションのサンダー1分で息切れ・・・２馬力のオイル使うほうがよかったな～

[@ohbamoto]

オイルレスはガッツリ使うとアカンみたいですね～

[@user-ki1dn9fj5f]

以前勤務してたトコはオートエアートラップ、エアドライヤを頑なに装着せず(上司は現場経験者なのに「不要」と。(笑))、自分の持ち場は最初の分岐点から配管されてたので多湿期は頻繁に水が混入しエアーツールが毎日給油してるにも関わらず半年も持たず故障し購入申請するも「お前の使い方が悪いから自腹切れ。アホ」と言う始末。他の機械もメンテを怠り「機械メンテする位なら作業効率上げろ」と言う体質なので「重機の故障が多く買い換えで経営も圧迫してるからボーナス出ないかも・・」と経理のポロリもあり、やってられんと思い辞めましたw

[@tubesnake2000]

全く同じ経験をした事があります。 定期メンテナンスの大切さを説明しても細かいことを言うめんどくさい奴認定されて全く意見を聞いてくれなくなりました。 メンテナンス日報を作ってスケジュールを組んで提案もしましたが無駄でした。 結果、バカ高い油圧工具もネジ切り機もコンプレッサーもぶっ壊れて大損こいてました。 ほらね、俺の言う事聞いてたらよかったでしょ？って言った時は気持ちよかったですね（笑） 私もその後すぐに辞めました。

[@user-ne3sm9wf7n]

えっとですねぇ………コンプレッションが上がったから内部抵抗が増えるので消費電力はあがりますが、回っている時間が短くなるので結果的には電力消費合計ではちょっと少なくなる…だと思います。　　あと、家庭用コンプレッサーはオイルレスタイプがかなり多いですので検証できないかもしれませんね。オイルレスとオイル入りだと基本的にはオイル入りの方が長持ちする傾向にありますが………私も家のコンプレッサーは使用頻度が少ないこともあって30年で1回交換しただけですね。GWに点検してみよ。((+_+)) コンプレッサー本体は男カワサキ（どこかからのOEMかも？）ですが………プレッシャースイッチは一度ブッ壊れたので信頼の日立ベビコン製に自分で換装済みの改造マシンで御座います。('◇')ゞ

[@ohbamoto]

しっかり圧縮される感じが出て驚いておりますｗ

[@muranoshinji]

半年毎に変えてるわー

[@まこやん]

富士の古いーいコンプレッサーですね。とっくに耐用年数終わってるので、儲かってるんだからエアドライヤー付きの防音タイプに買い換えましょう（笑） 水の溜まったコンプレッサーではエアツールやタイヤチェンジャーも痛むしなによりタイヤに空気入れたく無い。

[@user-uj8lk7kv3o]

(˶ᐢᗜᐢ˶)笑笑

[@user-ew8wq1yl3r]

紺屋の白袴 医者の不養生

[@roppakaho5430]

茶べ利が多いな