Ohleduplnost na silnici - jak málo stačí…

[@crew184]

V podstatě jediná ohleduplnost zmíněná ve videu je, že větší počet cyklistů by měl mezi sebou tvořit mezery, aby se dali předjet. Vše ostatní zmíněné je podchyceno zákonem 361/2000. Nelíbí se mi být ohleduplný k někomu, kdo mě není schopný ani bezpečně předjet (dodržet zákon) a přímo mě ohrožuje na životě. Nejdřív ať si všichni zametou před svým prahem, dodržují alespoň, co se týče bezpečnosti, vůči ostatním co mají, a pak bychom se snad mohli bavit o nějaké ohleduplnosti.

[@VaVak6218]

Hlavně ten konec mě rozsekal..být ohleduplný k řidičům kteří se chtějí dostat rychle domů..mám za to že na silnici by měli všichni jezdit hlavně bezpečně a ne rychle a někam spěchat 🙏hodně nešťastná formulace od redaktorky

[@wencanator]

Toto vysílat ve zprávách v 19:00 hodin

[@Barendol]

Osobně kruháč projíždím středem ještě z důležitějšího důvodu: Je to rychlejší, takže tam zacláním kratší dobu.

[@martinelis4368]

Auto projíždějící 100km/h mě bohužel na silničním tréninku trefilo přímo díky nepozornosti řidiče. Přežil jsem.... díky helmě🙏Leč následky si ponesu zřejmě do konce života.

[@travelandliberec]

Jako autem jezdím hodně a v posledních letech je to čím dál tím horší, 75% řidičů čučí do mobilu a tomu pak odpovídá jejich jízda.

[@Vencazr7]

Bydlím u hranic s Německem a rozdíl v chování řidičů vůči cyklistům je úplně jiná jak u nás. Jsou ohleduplný, předjíždí až když mají dostatečný rozhled atd.Proč to nejde u nás...

[@travelandliberec]

Souhlas, bydlím v Liberci a často raději jedu do Německa, ale i do Polska. Když musím jet po silnici v místech, kde chybí stezka, tak poznám kdo mě zrovna předjíždí. Polák či Němec jsou většinou ohleduplnější...

[@jakubptacek2011]

V Rakousku, Německu, Polsku, Chorvatsku, Slovensku i Itálii jsou řidiči ohleduplní a dodržují bezpečný odstup společně s rychlostí. Jen my, v Česku jsme banda...pardon, čůráků

[@micmal666]

🖖

[@ado_lini]

A jak je to vlastně z chůzi po společné stezce, kde to není vyznačené? Vím, že nežijeme v Anglii, ale rozum mi káže kráčet v protisměru oproti cyklistům, ať vidím co se deje předemnou. Přesto jsem měl párkrát výměnu názorů, že jdu po špatné straně. Je tohle nějak ošetřeno zákonem/vyhláškou? Dík

[@xtondakonf]

I stezka je pozemní komunikace, takže vlevo, pokud není určeno jinak. Ale praktické to není, vzhledem k šířce pokud v obou směrech jdou chodci i jedou cyklisti, tak pokud jdou chodci vlevo, všichni se vzájemně zablokují protože se tam současně nevejdou aby se vyhli. Pokud jde chodec vpravo, cyklista za ním jen zpomalí a objede ho až bude proti volno.

[@kolinskacyklisticka]

Ahoj, tohle téma je nekonečně široké na diskuzi. Jezdím na kole denně a to i v rámci práce a setkávám se občas s dost nebezpečnými situacemi a to se snažím jezdit maximálně ohleduplně.

[@yorgTube]

Bylo by dobré, kdyby se toto dostalo i do TV.

[@Barendol]

0:33 - Je tento záběr z daného místa, nebo je pouze ilustrativní? Přijde mi to poněkud zmatečně značené, ale tohle vlastně není ani "chodníkostezka", ale dlážděná silnice (se zákazem motorových vozidel). A chodec nemá uprostřed silnice co dělat, nebo ano?

[@vlastimilgajdusek5854]

To místo znám moc dobře. Záběry jsou opravdu z části společné stezky pro chodce a cyklisty z centra lázní v Luhačovicích směrem na Luhačovskou přehradu. V sezonně je tam přes den tolik lidí, že raději jezdím po vedlejší silnici. Skupiny důchodců, maminky s kočárky, pejskaři, koloběžky... ještě chybí koně. Jinak v dalších záběrech poznávám úsek Úherský Brod - (silnice 490) - Luhačovice - (silnice 492) - Dolní Lhota. Hezký asfalt, relativně široká krajnice, ale tam to risknu max. přes víkendy a jen brzo ráno, protože auta tam fakt fičí a kamionů tam jezdí taky dost. Vzít tam ještě děti - to bych se celou dobu strachoval.

[@kirutrailic8227]

velmi nebezpečný a častý je ještě nešvar řidičů, kdy si zatáčky najíždí protisměrem - velká část z nich to dělá, i když do zatáček nevidí... pro cyklisty a motorkáře je tohle smrtelně nebezpečné! nedávno nám nějaký takový idiot urazil zrcátko a ještě od nehody ujel...

[@btnacek35]

Hlavní problém je infrastruktura-pro silniční cyklisty se prakticky nic nebuduje ! Další problém je mentalita východní 👉🏻🐖řidičů. Ve Švýcarsku nic podobného nezažijete.

[@lubomirmatus8322]

Toto je tema na velmi siroku diskusiu. Kazda zo skupin chodci, cyklisti (+kolobezkari), motoristi by si zasluzila svoj vlastny priestor, ale budovanie cyklociest a cyklochodnikov nenapreduje takym rychlym tempom. Osobne som cyklista (hlavne MTB, jazdim v prirode, ceste sa vyhybam), ale na cestach som hlavne motorista. Moje skusenosti su take, ze cyklisti vytvaraju vela nebezpecnych situacii aj pre nich ale aj pre motoristov. Preto som nazoru, ze cyklisti by mali byt vyluceni z ciest s intenzivnou dopravou, kde nie je rozumne siroka a kvalitna krajnica, a tam kde je krajnica, mali by jazdit po nej. A v mestach, som nazoru ze, cyklisti patria na cyklocestu/cyklupruh prip. na chodnik, nie na cestu medzi motorovu dopravu, autobusy a nakladiaky.

[@MrSmejci]

Naopak - toto téma je na velmi úzkou a jasnou diskuzi: kdokoliv kdo je na silnici, ať dodržuje pravidla silničního provozu a plně se věnuje řízení. To je naprostý základ. Cokoliv nad rámec tohoto je větší a větší slušnost.

[@travelandliberec]

Myslím, že dokud nebude hotová infrastruktura, tak by cyklisti neměli na silnice první třídy a to samé i zemědělská technika.

[@MrSmejci]

@@travelandliberec Tenhle názor jsem už párkrát slyšel. Můj osobní postoj je takový, že na kole na silnici 1. třídy jede jenom šílenec, ale prostě někde, někdy aspoň kousek musím. Fakt se mi nechce objíždět 20km navíc. Okolo komína znám každý šutr, ale v místech, kde to neznám, se to občas tak sejde, že mi nic jiného nezbývá.

[@xtondakonf]

@@travelandliberec Je spousta míst, kde to jinak rozumně nejde, než po silnici 1. tř.

[@adamtuharsky6804]

Ja som zistil ze soferi autbusov su horsi ako kamionisti ... mam s tym skusenosti... a ze soferi z povolania ... asi mali inu autoskolu ako ostatni....😡🤬🤬

[@martinmasaryk8728]

Vodiči to nepochopia hlavne vodiči kamiónov pokiaľ si to na bicykli neskúsili len vyhovárajú že to nejde pribrzdiť auto a potom predbiehať. Návrh by bolo že by vodiči mali povinnosť jazdiť i na bicykli nech to pochopia .