Mekartips - Oljebyte i motor och framaxel

I den här filmen ger traktormekaniker Stefan Hildingsson handfasta tips om vad som är bra att tänka på vid oljebyte i motorn och framaxeln på en traktor. Han visar på en Valmet 605 men tipsen och råden är direkt överförbara på de flesta traktorer och modeller.
Missa inget! Följ @olssonparts på Facebook, Instagram, KZbin och LinkedIn.
----
In this video, tractor mechanic Stefan Hildingsson provides practical tips on what to consider when changing the oil in the engine and front axle of a tractor. He demonstrates on a Valmet 605, but the tips and advice are directly applicable to most tractors and models.
Don't miss anything! Follow @olssonparts on Facebook, Instagram, KZbin, and LinkedIn.

[@janihiltunen2407]

Stefan är absolut den bästa youtuber som jag hittat hittills han är lung och han är sig själv till 100%❤

[@erlingnorheim6714]

Jeg har veldig god erfaring med Olssons Parts som leverandør til min MF188 med Fernmo cab. Takk til StefanH for god informativ video film om oljebytte på motor og framhjulstrekk. 🙂👍

[@OlssonParts]

Här hittar du ett par på använda eller potentiella artiklar: V-20136346 Oljefilter Spin-on go.olssonparts.com/3Y31q1z 50636 Transmissionsolja go.olssonparts.com/463koa3

[@erikvalmet1671]

Fin traktor i verkstan 👍😊

[@nils-erikkarlsson7829]

He Stefan bra info film

[@eututueu9823]

Jag tror att det blir ret at skölj för att olja spil rännas

[@johnnybuss5637]

Angående navreduktionen, är det inte så att oljenivån blir rätt om hålet är i kl 9 eller kl 3?

[@OlssonParts]

Hej, du har helt rätt. Till en Valmet 605 så skall oljenivån kontrolleras på det sättet. Rotera hjulet så att avtappnings- och påfyllningspluggen kommer i höjd med en tänkt horisontell linje genom navets centrum (det blir kl 9 eller kl 3). Traktorn ska stå så plant och så rakt/platt som möjligt. Detta gäller Valmet 605 mfl. Så man bör kolla upp vad som gäller för den traktorn man har. Önskar en fin eftermiddag! Magnus på Försäljningsavdelningen gm Jenny, marknadsavdelningen.

[@peterakesson4555]

@@OlssonParts

[@pauljonsson3386]

Har ni noterat timräknaren för att hålla koll på nästa bytesintervall?

[@user-qt2uh7pg5q]

Inte carolins bonde Fråb Romelila ellwr bir uranför

[@NilsArvidTorstensson-rs8wq]

Glöm inte kolla urluftningen i framaxeln

[@user-qt2uh7pg5q]

Får Ni säg till där

[@NilsArvidTorstensson-rs8wq]

En redig traktor

[@84Magnus]

Varför glödgar du inte bara kopparringen. Då blir den mjuk och tätar igen. Onödigt att köpa ny.

[@WingspeedGarage]

Va nog de snålaste jag någonsin har hört 😂 kostar nog mer i gas att glödga den än vad en ny kostar 😅 Bättre att köpa Tredobrickor. Tätar bättre och man behöver aldrig byta igen

[@84Magnus]

@@WingspeedGarage vilken mekaniker har inte en gasolbrännare eller bara en liten bränare hemma. Har du aldrig haft en mutter som rostat fast? En brännare och ett glas vatten är allt som behövs, tar kanske 30 sekunder. Inte snålhet simpel baskunskaper för den som mekar.

[@esperans]

​@@84Magnus Håller med dig, det är baskunskap när det gäller koppar tätningar, jag har alltid gjort så. Tyvärr är det inte så vanligt längre med plåttråg. Utan det är engångs pluggar i plast(bajonett)eller aluminium, åtminstone på personbilar.