OIL LEAKS,- HOW TO FIX. Little tricks Chinese chainsaw

The video discusses the disassembly and proper assembly of the oil pump and the sealing of the branch pipe, how to do it correctly look and discuss...
And also I have a video about repairing an oil pump with a twisted adjustment screw - it's also interesting: • Как устранить подтекан...
Interesting and informative: https: // • Как увеличить мощность...
• Бензопила глохнет при ...
• БЕНЗОПИЛА STIHL MS 180...
And also the whole playlist of repair chainsaws on my channel: https: // / watch V = yiitJ_mMgyw & list = PL8Jd8hAXEJKo29Se4vLm4idWGouEzu0qe

[@07gong]

не сочиняй! чистый бензин! конец пиле практически сразу. скорее всего моторное масло которое не окрашивает бензин. попробуй например автол м-8 . если немного добавить практически не отличишь. и масло в бензине не должно сгорать оно должно смазывать. которое масло сгорает сразу, образует нагар. и ещё кирпичный цвет нагара свечи - признак правильно подобранной смеси(карбюратора). по цвету нагара свечи определяют качество смеси - бедная или богатая и вообщем правильной работы двигателя.

[@cnc_vivisector3881]

07gong - можно и не автол. Например, Лукойловское 2Т масло не окрашивает смесь (жмоты, из-за их копеечной экономии на красителе невозможно по цвету отличить готовую смесь от чистого бензина - хоть бирки к канистрам привязывай, чтобы ошибки избежать). Кирпичный (с оттенком ржавчины) цвет изолятора свечи - признак поганого бензина, который до приемлемого октанового числа доводили лошадиными дозами дешевых ферроценовых присадок. Нормальный цвет - "кофейный", темно-коричневый. Впрочем, на синтетических маслах бывает и темно-серый. Смазка осуществляется топливной смесью, попавшей на относительно холодную (около 200 градусов) стенку цилиндра. При этой температуре бензин из смеси очень быстро выкипает, оставляя пленку масла. Все остальное масло должно сгорать вместе с бензином, и чем чище (не оставляя твердого кокса) оно сгорит, тем лучше. Если поршневая сильно изношена (наработала большой зазор), то от непродолжительной работы на чистом бензине ее может и не заклинить. Но характерные задиры на поршне появятся уже через 1-2 минуты после запуска.

[@user-hq1ox6pw4h]

07gong

[@remontnickTV]

Есть видео в плейлисте "Ремонт бензопил" "Сколько протянет бензопила на чистом бензине" смотрим и комментируем...

[@MrVolodymyr]

Кирпичный цвет на изоляторе свечи - плохой бензин, это остатки марганца которым "делают" 95 бензин на левых заправках

[@voblin]

"Красные" свечи, хреновый бензин. Не вводите людей в заблуждение.

[@user-gl5rf8he4g]

Шнурок узелками для стопорения коленвала,это не колхоз а самый раз.пусть говорят что хотят не обращайте внимание.Работайте дальше всё супер.

[@user-nz3dn3pe5x]

Мастер сбольшой буквы

[@user-fx8cl8gb5x]

@@user-nz3dn3pe5x ! Тзш

[@rigasvorob7663]

Спасибо.брат.я.вроде.не.рукожопый.но.взял.много.нового.для.себя

[@user-rk5hu5bn2n]

Очень грамотное, нужное и достойное видео, побольше бы таких! Автору, спасибо!

[@redneck4356]

Так тщательно, спокойно,и понятно прям как учитель)).Спасибо!

[@Alex-fronius]

Очень доходчиво показал и обьяснил! Респект мастеру! Информация очень помогла, т.к. столкнулся с подобной проблемой!

[@user-ho1ju6on5e]

Молодец-очень поучительный урок со всеми нюансами. Ещё не досмотрел а лайк уже поставил. СПАСИБО!

[@user-jn8ds2bd2g]

толково спокойно рассказывает делится своим мастерством спасибо большое

[@sapper6586]

Спасибо за видео.Долго меня мучело подтикание масла.Проделал все манипуляции что вы отсняли в видео,и вуаля все четко масло не течет.(шланг обмотал фумлентой) ещё раз спасибо за видео PS.Радуюсь как ребенок,так как носил на сервис а мне в ответ сказали что они все текут, видать не хотели заморачиваться))

[@user-rd6df5bs4h]

Спокойно размеренно и подробно с хорошим видиообзором. Зачёт.

[@niknik9123]

Большое СПАСИБО за верёвочку! Оригинально и просто!

[@user-hc8cc9tp3i]

Когда он снял пусковой механизм видно гайку на валу. одеваем накидной ключ, упираем второй его конец в стол и откручиваем сцепление. для сборки ключ перекидываем на 180 градусов. На хрена веревки в цилиндр совать!!!!!

[@rashidmuslimov8196]

Всё грамотно,понятно,ясно и главное спокойно.Однозначно лайк и подписка.

[@user-bb3iv2nf3i]

Спасибо,мне как новичку это очень полезно.

[@user-kx5dp8jc5z]

С интересом смотрю обзоры сего умельца. Очень нравятся. Видно, что человек разбирается в существе вопроса и съел на этом не один пуд соли. А ещё - как любитель хоккея, хочу заметить, что "ремонтник" очень похож на Илью Ковальчука. Как только смотрю начало ролика - Ковальчук, ей-Богу! Спасибо за обзоры! Очень полезно и познавательно для простых обывателей и просто "чайников", к каковым отношу и себя. Вот и свою пилку старенькую "подгерметил". После просмотра данного видео не составило труда это сделать. Спасибо за ликбез, дружище! Жду новых видеороликов.

[@la1mso236]

низкий поклон. Спасибо за разъяснения. Очень интересно слушать вас

[@user-qh3cc8ff8b]

Молодец. Всё грамотно объяснил. Дай Бог тебе здоровья.

[@user-ne1my6ex3e]

Отличное видео! Всё чётко, понятно показано. Спасибо.

[@user-kk8yl8ng6t]

Обрезка сада

[@306george]

Большое спасибо! очень пригодились ваши знания!

[@Igorechek425]

Самое лучшее,, что видел на просторах Инета! Браво! Прям душа отдыхала и приятно глазу от такого толкового и близкого к месту трепанации пилы.))

[@davidshaw126]

This is an excellent tutorial video, probably the best I’ve seen on this specific topic of the oil pump failure. I particularly liked the advice about the correct direction of the conical rubber piston seal. I thought it was just an ‘o’ ring. My big question is has anyone ever identified the size/type/specification/supplier of the rubber piston seal? Although replacement oil pumps are relatively inexpensive, it seems to make sense to replace this item for very little cost. Well done Nick, hope you are well...!

[@user-tk7yr2zo2z]

Большое СПАСИБО за ценное видео. Оно мне очень помогло. Побольше бы такой информации. Лайк и подписка. Автору успехов и удачи!

[@romalov8889]

Как все подробно, нужное видео. Спасибо.

[@jakovmashika1549]

рідкісне толкове пояснея без музики ивсякой нездорових добавок людина знаюча свою справу досконально честь и похвала таким спецам

[@user-pd6ix4jf9l]

Для меня неприятен и не очень понятен украинский язык, но эти слова прочитал легко и непринужденно.Как так?!

[@jakovmashika1549]

@@user-pd6ix4jf9l ми зрізних кінців ссср и зрозумили один одного поскіли варимо иїмо одну кашу техніка и металоведениє ми оба в одном профілі подивись на карту де чоп город

[@sergey91603]

Спасибо за обстоятельный и доходчивый ответ на проблему.

[@andreytyurin6532]

Спасибо братулек за детальный разбор причины течи масла!!!А я все голову ломал откуда же оно течёт?

[@user-yc6pu9er9q]

Большое спасибо. Все четко, ясно, лаконично и по делу. Подписываюсь с удовольствием.

[@user-ng7ms1xw9i]

Здравствуйте Николай спасибо за ремонт бензинов пилы

[@Igor.Ivanov]

Отличный видос, очень помог с моей проблемой, спасибо Вам.

[@user-iw1zp5sc3s]

Спасибо за полезное видео! Решил проблему с подтеканием масла на бензопиле. ЛАЙК!!!!!!!!!

[@user-rl6tp3ym3b]

Четко и конкретно без заморочек и лишней трепотни ! спасибо ! Спеца видно сразу .

[@user-bt3dl6tu7c]

Все очень толково разъяснил! Спасибо. У меня такая же беда-начала лить еще практически новая. Думал так и надо для смазки. Теперь буду перебирать. Лайк, подписка.

[@user-ni7xw7bb9e]

Что сказать-практик.Спасибо.

[@user-xp6zi9eo7f]

Автору однозначно спасибо! Все чётко рассказал и показал.

[@user-zl8dd9qd1k]

Спасибо. Подробно и понятно.

[@user-bl3xx2gj4c]

Спасибо за науку разбора бензопилы.

[@IKS66]

Спасибо Вам за подробный и качественный рассказ!

[@user-gv8on3qd1h]

Спасибо всё очень подробно, грамотно ,лайк однозначно

[@user-gp9oq6ho7i]

Спасибо. Все получилось по вашему видео уроку.

[@user-tj2kn3nd5b]

Катта рахмат фойдаси тегди видиони!👍👍👍👍👍

[@gelios2077]

Большое вам спасибо за познавательное видео!

[@sutharjayesh6460]

HEARTLY THANKS A LOT BROTHER REALY GREAT WORK AND HEARTLY SALUTE YOU FOR GIVEN DEEPLY EDUCATION ABOUT CHAIN SAW OIL LEAKAGE PROBLEM... SUPERB GREAT EXCELLENT NICE WORK HEARTLY HEARTLY THANKS TO YOU... JAI SIYA RAM JAI MATAJI JAI HIND JAI BHARAT.... 🙏🇮🇳🙏👌

[@user-vd5su3ep4c]

Молодец,понятно объяснил,и видео чёткое.👏

[@user-rp1fg2hg9v]

Спасибо, дружище, за понятное видео, благодаря тебе отремонтировал свою бензопилу!

[@igor_freeman]

И на моей пиле оказалось резинка наоборот установлена. Благодарю за столь нужное видео! (И патрубок лентой уплотнил)

[@korg6002]

полезный видос спасибо !

[@randomhouse708]

These chinese chainsaws are good machines but the people who assemble them apparently are being pushed to do it fast or they just don't care, and they leak oil because of carelessness on the part of the workers. Great video. Good work.

[@ainodekam3785]

Thees chainsaw are replica of japanese Komatsu 520 and their are made in china with cheep material .

[@user-qu3pl5eg5v]

Спасибо, классно. Очень просто, доходчево, полезно!

[@vasycorzh9124]

Владимир Выгузов щ

[@user-ce9js4no7l]

Очень полезно, спасибо. У меня такая же проблема с пилой. Буду с помощью вашего видео разбираться в чем причина. Я девочка, но электроинструмент очень люблю и ремонтирую по возможности сама. Еще раз спасибо и подписка.

[@rigasvorob7663]

Света.тебе.отдельно.:ну.Ты.молодец!

[@user-lz4wt5ud7r]

Светланы все такие, что ли? Моя жена, тоже Света, на новый год заказала себе набор инструмента, шуруповерт и болгарку. А я что, вытер слезы фартуком и ушел на кухню варить борщ и жарить котлеты)))

[@absolit123]

@@user-lz4wt5ud7r ну так про девушек же поговорка: и в горящую избу, и коня на скаку...)

[@absolit123]

Поздравляю, но если тебе нравится подробным заниматься, то ничего удивительного нет. Так что удивляться никто не будет)

[@user-gh4zu9bd5i]

Щиро дякую автору- спеціалісту за обзор проблеми що протікає масло з маслянного бачка.Своїй б/ п зробив так,змінив на плунжері різинку- сальник в другу сторону,уплотнив герметіком,поставив шайбу на хвостовик м/н,щоб сильніше прижимався м/н до маслянного шланга.

[@vovabazar4396]

Давно прекратил применять масло для шины ! Беру отработку масла,в канистре отверстие и опуская шину с цепью промакиваю и так периодично делаю в процессе пиления ! Попробуйте ! Экономия !

[@Grayhaired]

Спасибо за видео по маслонасосу. Течь масла - больное место практически всех цепных пил (и бензиновых и электрических)... И сервисы, обычно, чтобы не заморачиваться говорят, что течь масла это нормально.

[@user-wo5vh3fn1l]

Ремонт масло нас в пилке

[@user-fm9zv3fb8d]

Отличное видео, рассказ, пояснения. Не говорите, посмотрите ссылочку мою внизу, я там расссказывал🥶,...... вы просто супер молодец. Даже чайники, а я чайник, разберутся. Лайк, лайк, лайк. Ну и подписка😃

[@mogosghenadie4024]

Молодец мужик, классно все подробно объясняешь , респект тебе.

[@user-gl7yi9ip8o]

Как всегда грамотно и познавательно. Почитал коменты и вижу, как люди не разбираются в принципах работы бензопил. Принцип жигулей подтягивают за уши к этим бензопилам. Удачи.

[@user-je9xb2ic7l]

Спасибо. Очень доходчиво. И без лишних слов.

[@user-hf1bt9ld3r]

Было такое. Пять пил, разобрал насосы и у всех манжета стояла не правильно. Масло не качало постоянно, с перебоями, цепь растягивалась при работе на сухую. ПОДПИСАЛСЯ!

[@user-ey9uj2ns4g]

Спасибо за науку. Нужный и полезный ролик. Лайк, как всегда.

[@user-gj3di7zs6w]

Опробовал в деле сам,когда твердеет резина,трубка или уплотнение,которого в запасе нет,то я кипячу и она принимает первоначальную эластичность.

[@user-hr5hm5dw4g]

Все качественно и доступно спасибо

[@evgheniirus7466]

У меня 2 бензопилы подобного рода GoodLacke 4500м/4500s. Первая с таким дефектом с завода, но уже 9 лет без ремонта пашит. Вторая уже с модифициронным глушитилем, 3 года но проблем таких нет. Спасибо за видеоурок! Буду чинить.

[@user-bg6wi8dq2e]

Спасибо большое за информацию, как будто рядом стоял, очень доступно!!!

[@user-ww1qq9fx7k]

Приветствую Николай.смотрю ваш канал с большим интересом.Излагаете грамотно ,и подробно .Спасибо огромное. Я подписан на ваш канал и поэтому хочу поделиться.Я уже писал в комментариях,что досталась пила мне под названием КАРВЕР .Я её по глупости и не знанию угробил .Заклинил двигун из за перегрева. Но я её сам восстановил и завелась она с пол оборота.Сейчас прекрасно работает.После сборки пилы ,у родни нашел ещё одну пилу,в ужасном состоянии .Я снова взялся за дело.разобрал и снова собрал но не смог завести.карб заливал бензин в цилиндр.А поменял карб и всё наладилось пилка завелась и отлично шпарит а смысле птлит .А вот названия у нее нет ни одного шильдика не сохранилось.всем добра

[@user-jm5ef4ie9l]

Спасибо за хороший видосик.

[@alexkokin4775]

Очень качественный ролик. Молодец !

[@user-vb6ix5jr6y]

Огромное спасибо за видео! У меня тоже такая проблема, постоянно подтикает масло, буду знать.Молодец Спасибо!

[@user-en4bs6cz7i]

Ставлю лайк! Полезное видео. Если-бы посмотрел раньше,меньше сломалбы деталей))) благодарность!

[@ivansharavara22]

Ну очень понравилось, понятно, доходчиво ну блин огонь спасибо!!!) Лучшее видео по работе, а то такими некоторые терминами выражаются что я так и не понял)) А тут автор красава!!!

[@user-ug8fj6ol5e]

Отличное видео, просто и понятно

[@leg4550]

Спасибо,хорошее и подробное видео.

[@user-mh9vv7cd2o]

Молодец мужик, всё конкретно понятно, очень приятно смотреть и слушать, учитесь вот так объяснять

[@hedgehogsmists1026]

Спасибо ...Супер Полезный ролик...Лайк

[@user-jz6be5bp3x]

Дякую Вам, за вашу працю!👍🏻

[@andrewpshen]

Спасибо познавательное видео

[@SmotrYsT]

абсолютно годный ролик. информация полезная. 5 лет пользуюсь пилой масло текло с нова сразу. потом течь только усиливалась. посмотрел махом перетрес свою китаянку. на все ушло часа полтора. на моей все части были целыми. перевернул манжет и посадил на герметик. пока не пробовал. нужно чтоб герметик и фиксатор резьбы высохли. фиксатора к стати небыло. думаю что ремонт будет удачным так как там реально бежать больше неоткуда.

[@user-ri5hu1bc7p]

Спасибо за информацию! Свою пилу разбирал и устранил течь масла .

[@artemmamakin7436]

Спасибо за видео! Сделал все по Вашей методике (фум-лентой, и шланг и носик насоса). Пока все отлично! Перевернул мажету на плунжере насоса, стояла наоборот! Резьболокера не увидел нигде, даже остатков. Отдельное спасибо за хинты с веревочкой с узелками и с ключом от болгарки :) Пила ко мне попала сильно потрепанной, потребовалось менять собачки и храповик стартера, резиновые амортизаторы, точить цепь, регулировать привод газа и обороты ХХ. В общем, друзья, не бойтесь ее чинить, не так страшен зверь ) Все запчасти есть на Али и Ибее, кому надо ссылки дам на то, что сам покупал.

[@alekseikurepin1433]

За ссылки буду благодарен. Спасибо.

[@victorrakhuba5753]

Спасибо. Полезное видео

[@user-fn6lu5ix1d]

Тут не маленькая хитрость, а огромная дыра в чинайской системе сборки и впаривании уже заведомо неисправной пилки. Молодец мастер и зачёт за удачную поездку в Чину, не зря сгонял за тридевять земель.

[@rigasvorob7663]

Жыве.китай.за.счет.недоделок....третья.экономика

[@alexanderyakovenko6782]

Умно и доходчиво.Спасибо за урок

[@scholz8037]

Дружище спасибо за ролик!Очень важный момент,при закручивании муфты сцепления,о положении поршня.А то не раз слышал,что при закручивании сцепления,срывали либо шлицы,либо вырывали шнур! Лайк .подписка))

[@user-hc8cc9tp3i]

Когда он снял пусковой механизм видно гайку на валу. одеваем накидной ключ, упираем второй его конец в стол и откручиваем сцепление. для сборки ключ перекидываем на 180 градусов. На хрена веревки в цилиндр совать!!!!!

[@user-mz3sk3yo3d]

так ниииззззя .колвал обидется @@user-hc8cc9tp3i

[@stanislavkordyukov138]

Молодец ! Все по уму и по делу ! 5+

[@user-kk2tx6mn1p]

Молодец! спасибо

[@ua..1484]

в ЭТИХ ПИЛАХ нужно выкинуть воздушный фильтр , он очень быстро забивается пылью , и вам приходится обеднять смесь, его можно обвернуть синтипоном, или с паралона сделать, все что угодно лиши бы воздух очищался и проходил свободно. У меня бумага плохо пропускала воздух , и после промывки в бензине тоже, а синтипон просто находка, отлично пропускает и фильтрует, его можно найти в старых пуховиках.

[@MrLaskinMark]

Фото пришли пожалуйста. Синтопон снаружи фильтра?

[@user-xo7wl8rm6j]

Большое спасибо! Грамотно объяснил.

[@user-yu8lc7fh8u]

спасибо брат..помог с разбором машинки китайской.

[@kitaec30]

Точно такая же пила, с первого раза сразу масло бежит, пока лежит пила без дела практически все масло вытекает а когда пилить начинаешь быстро масло уходит, на небольшую горку дров приходится заливать масло два раза

[@user-rd2rs2ew7h]

Хорошие видео уроки. Спасибо автору. Очень понятно! Удачи тебе в этом деле.

[@user-np9js7nr4e]

Спасибо брат за видео. Очень полезное и познавательное👍

[@user-lm7dz4vn8s]

Спасибо! Всё доходчиво и понятно!!

[@genagans2871]

Добрый вечер спасибо большое за ваше видео зачёт по ремонту удачи вам.👍👍👍👍👍

[@user-ie4vv7hs1t]

Совет автору, если слизало шлиц шестигранника- не обязательно спешить высверливать. Набиваешь насадку торкс и выкручивается все на ура. Да и болты которые сидят на фиксаторе перед разборкой нагревай 150 ватным паяльником так как при хорошем нагреве клей разрушается. А сцепление разбирается 6 гранной головкой на 19 у которой 3 грани занижены на 3-4 мм. подходит идеально, и в гайковерт становится на ура и шнурка не надо.

[@alfred4583]

это чтож за головка такая то??

[@cdcd2828]

Три грани спилить и полуучится коронка

[@cdcd2828]

Правда до гайковёрта нужно компресор

[@artemstelmax4541]

Большое спасибо за совет с головкой и гайковёрт имеется.

[@user-kl8xo6ly3e]

@@cdcd2828 есть аккумуляторный ударный шурик

[@user-nb1qi9iq9h]

Спасибо тебе Друг за хорошее правильное видео . Дай Бог тебе Всех Благ и процветания .

[@Yuriknen]

классное видео .с удовольствием подписался с удовольствием смотрю

[@user-ls6ts2bp8l]

Класс! Со знанием дела и с ЛЮБОВЬЮ! - СПАСИБО!

[@user-wy5li2so8x]

Болты крепления маслонасоса затянуты как для запуска на Марс. Откручивал одновременно захватив плоскогубцами за голову и ключом, перед этим, предварительно закачав хват кисти на становой тяге 😁

[@user-xr4sq8qn7e]

Слушай,я очень много нового узнал,респект!

[@user-sh9dq4bv7h]

Огромное спасибо за информацию!!!

[@akvadecor]

Спасибо, очень наглядно и познавательно

[@user-cb9mo7kx3w]

Грамотно и понятно объясняет молодец.

[@user-mn5ys7lm9c]

Спасибо, познакомил с устройством. Проблема решена.

[@user-nn7td2sy3t]

Спасибо за видео. Видно, человек толантлив, окуратен. Такие шарят не только в бензопилах, снимаю шляпу!

[@user-hr7jj2md9l]

Спасибо за ценный урок.Очень квалифицированно все преподнес.

[@user-mv5xf8jc2t]

Чтобы открутить сцепление необходимо снять стартер и с этой стороны гайка на коленвале закручена с правой резьбой, соответственно зафиксировав ее просто откручиваете сцепление, выкручивать свечу нет необходимости. Стартер снимается элементарно.

[@user-nl6md3ip9f]

Зато при закручивании гайки с правой стороны выкручивается левая ,столкнулся сам с этим ,поэтому шнур не помешает ,не так уж много работы снять крышку и вывернуть свечу.

[@Apostol965]

Стартер крепится четырьмя винтами, а крышка фильтра одним и свеча, выкручивать в 2 раза меньше. Способ для лентяев, я им пользуюсь😂

[@Bush1952]

Четкий класс по ремонту и даже больше.

[@silverpiratjonmersalov4054]

Благодарим за видосик оч позновательно дружище.🤝 Всех благ в ремонте. Чуть дал больше масла пилил лаги подвальные🥴🤣 соседи в ахере😂

[@revizorrevizor6848]

Спасибо! Очень полезный видос!