Vďaka tvojmu kanálu som sa samopresvedčil na Allroad 4F 4.2 FSI. EXCELENTÉ auto. Veľká vďaka za postrčenie správnym smerom! Mám ho dva roky a je to úžasné, čo sa týka spoľahlivosti aj servisu. :)
@martinkratochvil23811 ай бұрын
Díky tobě jsem si 4f allroad oblíbil. Stále elegantní auto.
@mrtinlukac795910 ай бұрын
Velice solidní hrdina😉
@armyrepelentcz409010 ай бұрын
Perfektní díky moc !
@MrMirecek111 ай бұрын
Další supr díl určitě v tom pokračuj..
@jardastejskal384211 ай бұрын
Opět super video 😉🙂👍
@vikistastny47310 ай бұрын
Baví mě to, dobrá kára, můj mokrý sen :-) díky
@tomasprchal569911 ай бұрын
Ty jo, fešanda. Dobrý videjko... Ať se daří. Jen tak dál.
@petrjanik73049 ай бұрын
Pěkná kára a super video.
@vojtechblazek41011 ай бұрын
Ahoj mam uplne stejnou kombi 4f 3.0 tdi a 470 tisíc mam ji 14 let kdyz jsem ji koupil mela najeto 100 tisíci a od ty dobý jsem děla jen brzdy a jináč vůbec nic všechno originál ložiska v motorů všechno.. a nikdy ji neprodam. Nikdy me nikde nenechala a vse krásné funguje a jezdit parádně.. jinak servis po 15 tisícich oleje všechny krásně meneno. A boží... a pak mam a6 4g competition 245 kw a za tří roky stál servis 220 tisíc. 😅 .
@Axtrion11 ай бұрын
Viděl jsem tento all road a měl najeto 631.000 km…😊Mazec já mám c6 ve facu 2009 a už jezdím skoro jedinej všude…A jsem na to auto pyšnej…Ten design se prostě neomrzí…😮
@davidtomanec11 ай бұрын
Já nevím, v prvé řadě je to pokladnička v případě, ze nemá kvalitní a perfektní servis po celou dobu ježdění, a takových A6 4F je méně než šafránu, já už jsem několik let takové auto které bylo na prodej, neviděl, odservisované auto rozumný člověk neprodá, a na trhu jsou jen vraždy, a to už ve 200 tisících km, já ho měl, koupil jsem ho po prvé majitelce ve 165 tisících, jezdilo, ale ve 200 to začalo, paní majitelka s nim jezdila do Auto Heller, a ti dodržovali servisní intervaly, takže olej se měnil ve 30 tisících, když přišlo na rozvody a sundali jsme víka od ventilů, chtělo se mne brečet,kalamita střídala hrůzu, a to byl teprve začátek, na servisu mne stálo balík, a nebylo to o opici a banánech, prachy neřeším, to auto je tak udělané aby se stále něco sypalo, Turbo, vířivé klapky, EGR, vzduchový podvozek, snímače výšky podvozku, rozvody- ty se mění u všech aut, ale ten přístup k nim udělali v Audi takový schválně, stále se měnily nějaké čidla, za včas jsem se ho zbavil ještě za rozumné peníze, a na rovinu už nikdy! Kamarád má už ten novější model 2013, kupoval ho jako predváděčku, a je to stejná hrůza, to co je na trhu teď, patří do šrotu, protože majitelé se o ně nestarali, neměli na to finance a snaží se jich zbavit
@SNCARcz11 ай бұрын
Přesně, lépe bych to nenapsal. Díky za reakce.
@Axtrion10 ай бұрын
Pokud se tu bavíš o předface tak je to bohužel pravda…Měl jsem C6ku a za 2 roky nasypal jsem do toho 150 tis na opravách…Prodal jsem ji z velkou ztrátou a koupil c6 ale ve faceliftu 2009 a po prvním majiteli který jezdil do autorizaku po celou dobu…Musím říct že je to úplně jiná liga…Mám ji už 6.stým rokem a pohoda a to mam najeto 380.000 km…Kupovat jen facelift a max po dvou majitele víc ne…Takže bacha na to…😊Jinak si připravte dolarový konto na opravy…😅
@jiritkacuk798311 ай бұрын
jj audi se povedlo. Taky jsem v tom jednu dobu jezdil a je fakt , ze ten motor ma fajn zatah a je tam dobre rozlozena vaha..... a ze to nejezdi za 5 jako ovce je jedno .....
@ivancvik11 ай бұрын
Jedna z posledných kvalitne vyrobených Audin , odchádzajú spotrebné materiály, ale to auto ma od roku 2007 v živote nenechalo , čo sa týka servisu treba nájsť človeka čo tomu autu rozumie čo je v dnešnej dobe ťažšie jak to auto...😉
@vanishPK10 ай бұрын
🚙 🤘
@mariedrtilova39211 ай бұрын
Na tzv burze jsme začali prodávat v Brně ......různé maličkosti.....a takového psa mají naši sousedé :-)
@morlox33011 ай бұрын
Tohle video mi připomnělo toho typka co si ho měl v jednom videu, škoda že to video už není k dispozici 😅
@vanishPK10 ай бұрын
.
@rendis8910 ай бұрын
myslíš to video s černým allroadem? tak tomu se to sypalo pořád,to auto víc stálo než jezdilo a nakonec ho rozstřelil 😂 (znám ho osobně)
@jirisebek87097 ай бұрын
Kam se vlastně asi podělo to video, taky jsem si na něj vzpomněl, chtěl ho dohledat a smůla
@jirisebek87097 ай бұрын
Tiptronic s tím moc problémů mít nebudete, též hydroměnič kývající otáčkoměrem "hold my beer" tady už se hlásí na výměnu celkem značně... edit. On vlastne Tiptronic tady je spíš DSG takže dvojspojka a hydroměnič přišel až v C7 se ZF převodovkou do BiTdi verze. Každopádně to kolísání je divné...
@petrnovotny243511 ай бұрын
Až na to bude chci ojetyho hrdinu😊
@emilgonda830011 ай бұрын
Si super no dakedy boli kvalitne auta dnes sa to už povedat nedá kôli skurvenej EU
@lukashrib848511 ай бұрын
To je super auto. Skvělá recenze. A ta spotreba je snova. Já jezdím s peugotem 407 sw 2.0 HDI 100kw a paluba mi ukazuje průměr 9.3 litru na 100 km.
@jankubinec735111 ай бұрын
Tak tam máte něco špatně. Buď lže palubní počítač (častý problém) nebo jsou špatné vstřiky, ucpaný filtr pevných částic apod. Natankujte plnou, ujeďte tak 400-500 km, dotankujte a hned uvidíte, kolik to žere. Já se svou C5 100 kW, stejný motor, jezdím město + těžká noha mimo město a sem tam dálnice do 6,5 litru, dálky umím i pod 5 (ale nechci 😁 ). A to mám ucpaný filtr pevných částic.
@dubsterv188411 ай бұрын
Asi tak, máš tam něco v hajzlu, dlouhodobá 5.5...
@martinb.609710 ай бұрын
Superb II v provedení 4x4 má taky 2000 kg tažné
@SNCARcz10 ай бұрын
Jo to vím, ovšem o dva válce míň a navíc já tu mám 2.1t
@hanspiche653411 ай бұрын
Dost ti tam hucej kola nebo loziska
@SNCARcz11 ай бұрын
Pneumatiky 18" sjetá zima, vyměníme.
@petersemo386311 ай бұрын
Chuj 😅 slovo na tri😅😅
@jozefballa137611 ай бұрын
Vydrží ďalších 400tisic
@michalk555510 ай бұрын
Tak tohle auto byl uz 20 let jeden z mych favoritů.Nakonec jsem poridil oct.scauta.tet kdyz na to mam,tak prisla doba suv a asi pujdu do kodiaqa v rs. kvuli vysce posezu a vnitrnimu prostoru.Jinak znamy ma allroad 10 let stareho kupoval ho zanovniho v nemecku a luxusni auto.rikal ze ho nebude ani menit,ze to je dnes vse nekvalitni tak nevim.