Реальное качество ручной работы и опыта!!! Отлично!
@andreys93984 жыл бұрын
Видео супер! И работа, и разъяснения.
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо большое!
@ЯрославЕлкин3 жыл бұрын
@@Barkac54 добрый день, подскажите цену такого бака)
@thegoodleathercrafts25603 жыл бұрын
Молодцы, что осуществляете, чьи-то мечты!
@ВасилийКроликов-г5я2 жыл бұрын
Тимур,отличная работа👍👍👍
@Barkac542 жыл бұрын
Спасибо🤝
@R81-k7l3 жыл бұрын
заполируй торец труб после резки. Хочешь швы идеальные -потренируйся на изготовление перил из нержавейки- км швов и полировки.
@ДмитрийДьячков-л7о2 жыл бұрын
Всё понравилось спасибо молодцы
@Gukotka Жыл бұрын
Здравствуйте, как сварка называется!?
@polyakov64624 жыл бұрын
Сначала сварили бак, потом начали сверлить! Как стружку убирали из бака?
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, пылесосом!
@валерийналимов-э9е2 жыл бұрын
Добрый день парни! Подскажите пожалуйста, на сколько наваривали транец по высоте? Заказал лодку Триера 390 РМ на заводе, там транец под ногу 381, замерил у себя на хайди 9.9 про, от низа гравитационной плиты до опоры мотора, получается 440 мм как бы угадать, что бы было правильно, без подкладок?
@vitmih3803 жыл бұрын
Как соединяли нержавейку с алюминием корпуса? Также TIG сваркой? Какой пруток и газ при этом способе? Заранее спасибо!
@ДмитрийЛебедев-и3и3 жыл бұрын
Точно шок
@zhuralifecom3 жыл бұрын
👍
@AlekseyP4 жыл бұрын
Отлично! Очень понравился монтаж : процесс работы,результат,подача!
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, правда понравилось?))) Чаще ругают...)
@AlekseyP4 жыл бұрын
@@Barkac54 Добрый день! Конечно понравилось ,иначе бы и не писал )) Смотрю все серии и прогресс очень заметен ! ))
@vivache27623 жыл бұрын
почему петли на сидушках внешние то? есть десятки вариантов простейших потайных петель и даже с фиксацией и амортами...разница в 3 копейки
@СлавикУр2 жыл бұрын
Рассчитано на скучающих....Рыбак эту лодку не купит. Во первых хороший сплав не варится, а только клепается. Во вторых еще с 70 годов движение маломерных судов ночью запрещено, зачем судовые огни? В третьих если слепой на воде ночью делать не чего, потопишь себя и людей, на резиновых лодках много любителей ночной рыбалки, причем стоят на якорях без единого огонька. А самое главное для рыбака в лодке простота, Лодка так на один раз съездил, потом лодка простояла во дворе пять лет, и продаешь эту лодку на авито...
@34Sanni3 жыл бұрын
Тарга, целесообразность её на лодке? Зачем она? Вот встал на якорь, лодка по течению. Стоя в лодке, надо кинуть спининг по течению... А труба не будет мешать?
@tolyvv3 жыл бұрын
Я ставил себе. Удобно за нее лодку кантовать на мелководье. Тент был высокий (ездили на дальние рыбалки кидал туда вторую лодку мотор и весь скарб на 6 человек на неделю) на нее цеплял. Опять таки когда стоишь или через борт писаешь - рукой придержаться удобно. Кидать не мешает, так как когда в лодке стоишь - она примерно по уровню груди.
@АлександрИванов-ф9и6о3 жыл бұрын
Здравствуйте все отлично. Хотелось бы конечно узнать цену
@АлексейЛогутенко-м2б3 жыл бұрын
Тимур, зачёт
@Тёмыч.644 жыл бұрын
Добрый день, а можно узнать сколько обошлось данные тюнинг этой лодки хозяину?
@polyakov64624 жыл бұрын
Берут не дешево!
@iqordom4 жыл бұрын
@@polyakov6462 Уточните плиз, не дёшево это сколько?
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, звоните - обсудим, найдем компромисс по цене.
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте. Не дорого, хотели сказать?))
@ВладДолин-л8х3 жыл бұрын
А что нельзя конкретно написать цифру сколько вышел тюнинг, я думаю столько же, сколько стоит сама лодка с завода.
@ВадимВолков-ж5т3 жыл бұрын
приветствую, а какой материал для обивки использовали?
@wildwildrussia4 жыл бұрын
Я бы на подсветку рундуков поставил концевики, чтобы сама включалась (можно запитать от подсветки салона, чтобы включались только, когда включена подсветка, к примеру, хотя они не жрут энергию...).
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий, можно и голосовое управление реализовать.))) Усложнение - снижение надежности, повышение цены. Зажаты в рамки. А так бы Энтэрпрайз строили...)))
@shiryaev.v3 жыл бұрын
Боюсь, что формат лодки, не позволит держать боекомплект приманок в рундуках, скорее там будет одежда, провизия, винты, жилеты. А приманки, в сумке на полу. Что-то достать из рундука, подсветка нужна, но часто ей пользоваться на такой лодке, вряд ли будут
@wildwildrussia3 жыл бұрын
@@shiryaev.v а я как раз планирую все в одном месте держать в лодке - в рундуках! задолбался собирать каждый раз все по гаражу)
@shiryaev.v3 жыл бұрын
@@wildwildrussia Прекрасно вас понимаю, поэтому сумки с приманками хранятся в лодке. Есть небольшие нюансы: моросит дождь, и лишний разтоткрывать рундук с сухими вещами, не очень хочется. Да, достать чай, горелочку, бутерброды-удобно. Но не всегда удобно лазить часто по рундукам, для смены приманок
@ОлегШмаков-х6з3 жыл бұрын
Добрый день! Сколько стоит такая работа «под ключ»?
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
Тимур добрый вечер ! Меня лично всё устраивает и нравится . Единственное , что человек правильно заметил на счёт спиннинго держателей , то что они высоко приварены на торге . Если это будет не удобно мы их переварим ниже и всё , проблемы в этом я не вижу . Всё остальное сделанно замечательно и качественно за , что огромное спасибо !
@Barkac544 жыл бұрын
Павел, привет! Спасибо.
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
@@Barkac54 доброй вечер Тимур ! Когда у человека руки выросли от туда от куда надо и человек занимается своим делом которое ему по душе и это дело им любимо ! Тогда и делается всё очень хорошо . Ещё раз повторяюсь , что я очень всем доволен и мне всё нравится ! Поэтому оставляю самые лучшие отзывы о мастерской Баркаса 54 ! Ребята кто из вас захочет , что либо сделать со своей лодкой смело обращайтесь в мастерскую Баркас 54 , все работы проводятся очень качественно и профессионально. Я лично очень рад , что попал в эту мастерскую и мне не прийдётся что либо переделывать вторично .
@mikst313 жыл бұрын
"Как не надо делать лодки!", вот лучшее название ролика
@maksy10024 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите какие фонари лампы используете для подсветки кокпита,и рундуков?
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
Автомобильные диодные подсветки педалей и ног пассажира .
@krok_samara3 жыл бұрын
Как владелец такой лодки, позвольте ряд замечаний. Прожектор нужно ставить ниже уровня носа. Там 2 ручки. Вот туда нужно было ставить. А так он будет слепить. Проверено. Особенно если туман. На хрена аккумулятор на 100 вообще не представляю даже. Генератор никогда его не зарядит. Также не понятно зачем его установили слава. Если владелец правша, как большинство, то мало того, что дисбаланс и так будет на левый борт, а тут ещё и аккумулятор 100 ка. А она чувствует это очень чётко. Я бы ещё дополнительно поставил магниевые аноды на сам корпус. Касаемо обклейки. Ну на сидушку хорошо. На кой хрен на пол? В этой лодке на пол лучше всего сделать съёмные щиты из террасной доски полимерной. Там грязи полно, я проверял. Бак. Куда он собрался ехать? Это гигантский бак. Опять же он закрывает доступ к помпе. Лучше бы сделали его плоский и не большой в переднем рундуке. Заодно с развеской было бы отлично.
@АлексейСиняков-в2м3 жыл бұрын
Не подскажете сколько цена доработок?
@АлександрСтепанушкин-ь4у Жыл бұрын
Мужики, просто супер 👍. Если не секрет вот такая доработка сколько по деньгам ( с торгой и без) ? А так просто огонь 🔥.
@skeleton20144 жыл бұрын
Пошла жара!!!! Давай ещё роликов)
@Barkac544 жыл бұрын
Дадим,дадим!
@ГришановЛеонид4 жыл бұрын
Почему электропанель слева установлена? Движок румпельный, управлять им левой рукой, логичнее электропанель установить под правую (свободную) руку. Зачем сверлить сваренный бак ? Заранее до сварки всё просверлить, и проще, и заусенцы с обратной стороны снять можно, и стружки внутри бака не останется. Фара сзади слепить будет капитана, фару на нос нужно.
@Abcd-k4q3z4 жыл бұрын
Есть горький опыт у людей когда на полном ходу задницей давили на кнопки и лебедка сбросила якорь.
@ГришановЛеонид4 жыл бұрын
@@Abcd-k4q3z Где я говорил, что надо ставить кнопки под задницу? Я сказал - под руку, правую, на борт.
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
Ребята , я капитан этой лодки и мне удобно управлять румпелем правой рукой поэтому я попросил Тимура установить всё так как удобно мне . Поэтому он так всё сделал . А кнопка лебёдки установлена на корпите именно так , чтобы до неё дотягивались только пальцы левой руки .
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
Извиняюсь , кнопка лебёдки на планшере
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте. Электропанель ставили так как удобно капитану. Предварительно капитан "рулил" и "нажимал" кнопки. Стружка из бака удаляется легко пылесосом.
@МихаилСуслов-е1ц3 жыл бұрын
Работа как всегда на высоте. Какие лампы(ленты) используете для подсветки кокпита?
@артемплетнев-ъ4ъ Жыл бұрын
Клас
@RSV_26122 жыл бұрын
я так понимаю вы бы не советовали покупать тактику?
@Barkac542 жыл бұрын
Да вопрос даже не в этом. Я говорю о том, что вижу исходя из своего опыта работы с лодками без малого 20 лет. А решать вам🤝
@RSV_26122 жыл бұрын
@@Barkac54 а что можете сказать о лодках Swimmer 370XL?
@Barkac542 жыл бұрын
@@RSV_2612 пока ничего, в работе их у меня не было
@RSV_26122 жыл бұрын
@@Barkac54 жаль, но спасибо за ответ.
@ИльяШахов-ы4ъ3 жыл бұрын
Но обкатка мотора в бочек это конечно я думаю не очень хорошо для мотора.
@volkodav21143 жыл бұрын
Топовый (стояночный огонь забыли? )
@maximpuchkin76584 жыл бұрын
Всё хорошо, кроме прожектора на тарге и стаканов. Прожектор будете переставлять в носовую часть, а стаканы опускать до уровня палубы...
@ИгорьВладимирович-х4ж3 жыл бұрын
Либо под прожектор делать площадку, чтоб лодку вообще не освещал
@СергейБорисов-с9х4 жыл бұрын
Я так понимаю, по вашему тону, что выбор аккумулятора вас не очень устроил, а какую ёмкость вы бы рекомендовали?
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, на наш взгляд немного избыточная емкость, но тут, как говорится, запас....
@СергейБорисов-с9х4 жыл бұрын
@@Barkac54 спасибо
@Равшанаманаман3 жыл бұрын
Все норм,но качество сварки хромает,если бы не хромало не пришлось бы швы болгаркой зачищать.
@alt136582 жыл бұрын
соглашусь, сварка как алюминия, так и нержавейки отстой, за такую работу у нас на фирме заставили бы всё переделывать по новому.
@Sergey-ts5pz4 жыл бұрын
Привет! Автор, говори своё мнение по мотору, аккумулятору и т.д. будет не лишним это узнать.
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
По мотору мы вам честно расскажем позже , мне самому очень интересно как и сколько он будет ходить . А если не терпится это узнать наберите на ютюбе Гусара . У него даже есть ролик снятый им лично с китайского завода , как и в каких условиях собирают этот мотор . Я думаю походит , ведь китайские машины тоже не плохо бегают по нашим дорогам . А самое главное , что все хвалят японцев но не все их могут купить .
@Sergey-ts5pz4 жыл бұрын
@@ПавелЛещишин-н2г Ну китайцы те ещё показушники, могут целое представление устроить:) А японцев хвалят, те кто в машинах не разбирается:)
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
Привет Сергей ! Ну что я могу сказать по этому поводу ? Поживём , увидим , а потом честно расскажу , что он из себя представляет .
@Barkac544 жыл бұрын
Привет! Мы стараемся говорить.
@user-hq8nx8sq4j3 жыл бұрын
Здравствуйте, Объясните пожалуйста зачем консервировать мотор в антифризе?
@shiryaev.v3 жыл бұрын
Мотор охлаждается забортной водой, вода на морозе замерзает и рвет мотор, редуктор(если она не полностью сливается). Антифриз не замерзает
@user-hq8nx8sq4j3 жыл бұрын
@@shiryaev.v понял Спасибо! я просто сам с Астрахани, и часто используеи мотор в мороз. Мы в мороз поднимаем мотор и прогоняем без воды. Как вы считаете это правильно нет?
@shiryaev.v3 жыл бұрын
@@user-hq8nx8sq4j так делать нельзя. Охлаждение мотора проходит за счет подъема забортной воды. Вода поднимается, охлаждает двигатель и сливается за борт. Подъем воды осуществляет резиновая крыльчатка установленная в в металлическом стакане. Если запускать мотор не опущенным в воду, резиновая крыльчатка трется о металл на сухую, для резины это плохо. Бывает отрывает лопасти крыльчатки и ими забивает канал охлаждения. Тогда мотор перегревается, и капремонт. Чтобы не допустить перегрева, на моторе выведена "котролька", струйка воды бьющая в бок. По е5 напору и определяется производительность охлаждения. Так же необходимо проверять масло в редукторе, чтоб не было попадания воды в масло, иначе замерзнет и разорвёт корпус редуктора. Посмотрите канал: ремонт лодочных моторов, Уссурийск
@shiryaev.v3 жыл бұрын
@@user-hq8nx8sq4j Так делать нельзя. Резиновая крыльчатка, плотно прилегает к металлическому стакану помпы. за счёт этой плотности, при вращении крыльчатки вода и поднимается в двигатель, охлаждая его. Если запускать мотор без воды, то резиновая крыльчатка будет тереться по металлу на сухую. Это приведёт к износу крыльчатки из стакана помпы, придётся менять.
@pavelkryukov22953 жыл бұрын
Не маловат мотор для этого корпуса?
@Barkac543 жыл бұрын
Нет.
@МихаилХутиев-ш5ы4 жыл бұрын
Всё классно. Только не показали как установили стабилизатор под капотом.Хотябы фото.
@matveevandrey3964 жыл бұрын
Молодцы, качественная работа. Не то, что у производителей...
@Barkac544 жыл бұрын
Спасибо! Нам тоже есть над чем работать))
@matveevandrey3964 жыл бұрын
@@Barkac54 присматриваю кастрюлю после пвх и сразу к вам! Что посоветуете в размере 3.9-4,5 м? Для рыбалки и отдыха?
@alexandrlesnik69083 жыл бұрын
Жаль крупным планом показывают только случайно получившиеся швы.....
@AlexeyRomanov-kk4ju3 жыл бұрын
Цена работ этой тактики с материалом?
@АлексейБутюгов-я1г3 жыл бұрын
Цена ещё одной лодки!
@Нафаня963 жыл бұрын
Качество сварочных работ просто жуть страшно смотреть
@alt136582 жыл бұрын
солидарен с вами и ладно бы для себя, но ведь под заказ, сварка крайне плохая, но для тех кто не в теме, для них всё супер.
@Serpuhovich3 жыл бұрын
Прожектор стоит бестолково. в тумане и сумерках он будет освещать кокпит который будет засвечивать все остальное, так что это подсветка лодки :). Ну и уровень умения сварки ниже плинтуса. Надствавку транца как будто из старой лопаты согнули, ну соответственно и такие швы сварки не дадут плотно прилегать мотору транцевой плитой, а если шов стесать, то цена этому шву? В остальном вообще не понимаю, зачем вбухивать в дешевую лодку столько средств по "тюнингу", особенно не пойму смысл обтяжки дорогим карпетом ... Короче реально ШОК! :)
@olegvolkomorov72562 жыл бұрын
Привет. Сколько стоит это удовольствие?
@Barkac542 жыл бұрын
Добрый! Работы по данной лодке были сделаны почти 2 года назад, если есть интерес в реальной цене на сегодня- звоните, узнавайте…
@ИльяШахов-ы4ъ3 жыл бұрын
В этой лодке компакней я так вижу чем в Неман2
@waterboss.3 жыл бұрын
На авито сейчас весит эта лодка 700к 😱
@71rus883 жыл бұрын
Какая-то обкатка странная на холостых оборотах и без нагрузки!
@lyubarec4 жыл бұрын
Субьективно: 1.это тот случай когда Капитан продешевил на моторе🤦♂️ 2. торга на румпельной лодке это извращённый вкус, это как на Жигули кенгурятник ставить
@ПавелЛещишин-н2г4 жыл бұрын
Капитану этот мотор подарили , а дарённому коню в зубы не смотрят . А по поводу торги это дело лично каждого капитана , не нравится не ставь .
@Barkac544 жыл бұрын
Это же не промысловое судно, а хобби! Должно радовать! Если радует - все ОК!))
@АндрейИльин-ы8ы3й Жыл бұрын
Ой, что то она мне альпину напоминает!
@ЕгорБабиков-х5щ4 жыл бұрын
Днище лодки заплатки можно клепать на такие заклепки интересно казанка 5м3 микро трешины
@pandaturist83433 жыл бұрын
К таким мастерам я б нинагой. Сварка ужас. Мотор в бочке 2 часа на холостых мучали, в своем же дермище. Касяков много.
@63Zevs4 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Сам владелец Тактики. Собственно вопрос: нужно ли усиливать площадку под электро лебедку?
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет. лодка небольшая, якорь тоже.
@alexegoroff84502 жыл бұрын
Наверное Александра тактика
@ВикторРыбаков-ч2т3 жыл бұрын
Где тут шок?
@dedalip72393 жыл бұрын
Нельзя обкатывать мотор в бочках, только в реке. Вода прошедшая через движок нагревается, загрязняется от выброса и снова по кругу!!! Вы же профессионалы,если я не прав поправьте !!
@Barkac543 жыл бұрын
1000 литров бочка! После обкатки воду меняем, она не нагревается ощутимо вообще! Зачем река??!!
@dedalip72393 жыл бұрын
@@Barkac54 я за обкатку в водоеме, да и не один производитель не даёт рекомендации по обкатке в бочках))) Многие при замене масла в двс, до сей поры наливают маслице в фильтр перед установкой))) У меня к вам вопрос, хочу поменять лодку казанку на новую алюминиевую 4 метровую плюс минус 10-20 см. отечественную. Бюджет 130000 посоветуйте на чем остановить выбор, а то голова кругом от информации , то швы плохо, то дно криво? Заранее спасибо.
@ВеселыйВоблер3 жыл бұрын
@@Barkac54 потому что обкатка необходима для нагрузок на редуктор, вы сняли винт и какая нагрузка? Также двигатель 2т при работе выкидывает остатки масла в воду, и потом затягивает эти же остатки в систему охлаждения мотора! Первые 15 минут мотор работает на холостых, а потом 2 часа на малом ходу, смысл вашей обкатки нулевой и даже отрицательный! Странно это объяснять вам, людям напрямую связанным с водномоторной техникой!
@СергейНичипоренко-в3у3 жыл бұрын
Качественного ни чего нет дешёвого!Самое дешёвое это когда купишь нужные инструменты и будешь всё сам делать!Всё остальное-Дорого!
@sergey_free_life4 жыл бұрын
Швы на мой взгляд так себе (эстэтично не красивые). А так молодцы конечно! Подпишусь.
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за критику и подписку. Будем совершенствоваться для Вас))
@БорисСеменов-п7п2 жыл бұрын
Сварщик из вас так себе
@ГераГера-з8б3 жыл бұрын
Е...ный глобалдрайв!!!
@ВладимирМихеев-у8д4 жыл бұрын
Так себе....
@Barkac544 жыл бұрын
Здравствуйте, и Вам спасибо за оценку.
@Вячеслав-м8х8м9 ай бұрын
Что за уродство это корыто Тактика??? Вы это называете лодкой? И сколько это чудо Инженерии стоит?