ОКА . 13 дюймовые колёса. 2 часть.

  Рет қаралды 122,837

autoreanimator

autoreanimator

9 жыл бұрын

Просто поставить 13" колёса оказалось не достаточно!
Увеличенный диаметр покрышки вызывает усиленное трение
об защиту.
Арки колёс резать не стали. Было принято решение поднять кузов над колёсами...Делаем "ЛИФТИНГ" подвески.
Остальные ролики по переделке Оки тут: • ОКА. Ставим 13" колёса...

Пікірлер: 75
@delovoidelovoi8876
@delovoidelovoi8876 5 жыл бұрын
Молодец ! Получил удовольствие от просмотра лайк.
@benderrodrigez351
@benderrodrigez351 8 жыл бұрын
Молодца! Пришпилил оку
@user-ho5pn6gr3e
@user-ho5pn6gr3e 8 жыл бұрын
а чё в итоге? где взяли или купили 4х болтовые ступицы?
@user-bh5hg9gc7g
@user-bh5hg9gc7g 9 жыл бұрын
Осталось добрать задний привод чем не джип ?
@AMNEZ361
@AMNEZ361 Жыл бұрын
У меня на 12ти дюймовых чуть ниже, но полурамник выше заводской , всë на родных подушках, только спереди удлиннëные стойки без проставок, сзади тоже пружины запорожские, а аммортизаторы от переда волги удлиннëные
@user-gs6qf5bo9f
@user-gs6qf5bo9f 3 жыл бұрын
У меня также поднята Ока. На 13 колесах
@user-fp2ld7pk1r
@user-fp2ld7pk1r 9 жыл бұрын
Приветствую, не знаю почему, но Ока сгнивает на ура, у меня Отец в начале 2000 ездил на оке(я её кукушкой называл), так вот менял на ней пороги, днище целиком, усилители, хотя машинка была достаточно свежая, но сгнила по низам практически вся!!! зато мотор с передней подвеской удобно снимается,
@OKURIK
@OKURIK 9 жыл бұрын
Подкрылки мешают тоже с этим столкнулся в первый раз теперь стоят от матиза на жигулевских дисках 155/70 летние 155/65 ставлю по городу если уж еду далеко то 145/70 по высоте как стандарт так меньше расходует и динамика не пропадает при обгоне на трассе остальные колеса по городу нормальные там не поймеш сколько расходует из за пробок но 155/65 на 1,5 санциметра више где то.
@robinsss9118
@robinsss9118 2 ай бұрын
То вы хотите сделать из инвалидной машины?
@Grey734
@Grey734 7 жыл бұрын
почему с завода таких неделали
@user-qf6fh5wd9x
@user-qf6fh5wd9x 9 жыл бұрын
Здравствуйте! Не затруднит ли Вас указать точные размеры отверстий на фланцах?! (Среднее понятно 67мм., а другие? расстояние между ними, диаметр? сам фланец - ширина, длинна?) Хочется сначала изготовить проставки, а потом уже разбирать и устанавливать... И про задние по-подробнее можно? Задние пружины от 9ки не пойдут? Жестковато наверное будет?
@avtoreanimator
@avtoreanimator 9 жыл бұрын
Александр Воронин Отверстия под болтики на фланцах Ф9мм. меж центровое расстояние 106мм. длинна фланца (по болтикам0 130мм. ширина 96мм. Пружины у нас стоят от 08-09. на пустой машине конечно жёстко...НО в багажничек баллон пропановый на 50 литров засунули!!! Теперь мягко и хорошо )))
@user-ue4gh2bh2v
@user-ue4gh2bh2v 8 жыл бұрын
+автореаниматор очень понравилось видео, а на продажу такой комплект не хотите сделать?я бы купил и был бы презнателен.
@petr-gladusev
@petr-gladusev 4 жыл бұрын
Здравствуйте заказать можно увас камплект
@user-xu2zb6iq3k
@user-xu2zb6iq3k 3 жыл бұрын
А где вы покупали переходный комплект на аку р12 3шпилечные на р13 на 4 шпильки
@avtoreanimator
@avtoreanimator 3 жыл бұрын
В автомагазине.
@user-sk4eg6lb2v
@user-sk4eg6lb2v 4 жыл бұрын
Зачем? Почему не резину пониже?
@user-cr2xq7xq6g
@user-cr2xq7xq6g 8 жыл бұрын
Приветствую!! Как поступили с приемной трубой и патрубками на радиатор?
@avtoreanimator
@avtoreanimator 8 жыл бұрын
+Александр Жаворонков А никак не поступали, длины патрубков вполне хватило. Просто чуть ослабили хомутики и патрубки нашли своё новое место.
@Bender72rus
@Bender72rus 7 жыл бұрын
остался ли какой нибудь запас длины патрубков или они уже на пределе? нужно ли удлинять патрубки, если опустить двигатель ещё на 1,5 - 2 сантиметра? какой размер у этих жигулёвских колёс, 175/65 ?
@user-iy4zn6jm3x
@user-iy4zn6jm3x Жыл бұрын
@@avtoreanimator здравствуйте сделайте пожалуйста ролик на дизельную ОКУ СПАСИБО!!!!?
@avt545389
@avt545389 4 жыл бұрын
Это же запрещено. Вносить там... Изменения в конструкцию.. А за работу- однозначно респект. Из Оки Ниву делать по частям - оно же раза в три дороже выйдет. Может, сразу Ниву и купить? Но все равно, - респект и уважуха.
@avtoreanimator
@avtoreanimator 4 жыл бұрын
Ока на 13" резине, серийно выпускалась последние 2 года. Так что практически никаких изменений. Всё купленно в магазине )))))
@blindja
@blindja 7 жыл бұрын
у нас гайцы 4 болта видят, сразу переделку оформляют. я разварки на квадрошинах делаю, зад пластиной опустил, перенес ступицу на 10см вниз и см5 назад, перед проставками буду. кпп от 1111, а мотор от 1113, надеюсь сцепление особо гореть не будет) в планах пикап сделать
@user-nw8gq8ev5m
@user-nw8gq8ev5m 6 жыл бұрын
Где это гибддюков так волнуют болты на окашках? То есть, где живёшь-то?
@guliwer1713
@guliwer1713 5 жыл бұрын
так ведь были с завода такие сразу с 4 болтами
@user-hu5xi6om8z
@user-hu5xi6om8z 7 жыл бұрын
а на задний колеса, такие проставки как и на переднем?
@avtoreanimator
@avtoreanimator 7 жыл бұрын
На задней балке просто заменили пружину, поставили от ваз 2108.
@RainHard69
@RainHard69 Жыл бұрын
Проще резину от матиза купить. Или другую любую резину меньшего размера. А так ну хз еще бы полный привод воткнули и погнали на ралли
@MrDimstvo
@MrDimstvo 8 жыл бұрын
Стойки от ддхи не легче поставть?
@rhmbhm1523
@rhmbhm1523 7 жыл бұрын
от чего??
@MrDimstvo
@MrDimstvo 7 жыл бұрын
21099
@zdravpunktmr7032
@zdravpunktmr7032 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу заказать Вам для своей Ока поставки, напишите телефон и сколько будет стоить. С уважением Юрий Хорин.
@avtoreanimator
@avtoreanimator 5 жыл бұрын
заказы не принимаю.
@user-ex1xs7je9w
@user-ex1xs7je9w 6 ай бұрын
После переделки можно и 14 лапти натянуть 😂👍
@user-bb3pc9jl4h
@user-bb3pc9jl4h 7 жыл бұрын
Развал получится сделать?
@Denis383479256
@Denis383479256 6 ай бұрын
зачем на оке развал?
@user-lc5nw2sk9q
@user-lc5nw2sk9q 9 жыл бұрын
Вы что из Ставрополя? О_о земляки :)
@avtoreanimator
@avtoreanimator 9 жыл бұрын
Не )) из провинции ;))
@user-lc5nw2sk9q
@user-lc5nw2sk9q 9 жыл бұрын
Ну я имел ввиду Став-край :)
@user-sy9np2rr1p
@user-sy9np2rr1p 7 жыл бұрын
За сколько комплект делаете?
@avtoreanimator
@avtoreanimator 7 жыл бұрын
На сторону вообще не делаю.
@user-sy9np2rr1p
@user-sy9np2rr1p 7 жыл бұрын
Жалко,спасибо что ответили
@nik-86
@nik-86 9 жыл бұрын
Люди из СССР по лёгкому пути не привыкли идти)) где бочонки поставили они к кузову прилегают без сайлентблоков и будут удары мощные, это вы не учли. А так получилась мини нива))
@avtoreanimator
@avtoreanimator 9 жыл бұрын
Сайленблоки остались штатные, на подрамнике, как завод придумал. Бочёнки как продолжение кузова, Никаких лишних ударов нет.
@nik-86
@nik-86 9 жыл бұрын
автореаниматор ты не понял резина на подрамнике в кузов упиралась а бочонки нет только одна сторона
@avtoreanimator
@avtoreanimator 9 жыл бұрын
Ник86 авто-стройка Бочёнки как продолжение кузова, они просто приварены к машине...какие удары?
@nik-86
@nik-86 9 жыл бұрын
автореаниматор аа ну тогда другое дело))
@avtoreanimator
@avtoreanimator 9 жыл бұрын
Ник86 авто-стройка :))
@user-tw6ds8si4r
@user-tw6ds8si4r 6 жыл бұрын
а домики не проще было поставить?
@kamazistshurik7918
@kamazistshurik7918 2 жыл бұрын
Домики впереди ? Ты о чем вообще?
@user-vm1mu5qo6c
@user-vm1mu5qo6c 2 жыл бұрын
@@kamazistshurik7918 в зади я имел в виду
@tigrik107
@tigrik107 4 ай бұрын
Не знаю какого веса у вас водитель? Но для двух друзей, нужно поставить проставки меж витковые и все дела. На дороге машина и так прекрасно ведёт себя на стандарте. Ну а если вам нравится заниматься песюнизмом, вместо новых пружин, то успеха. 😂 Реклама не очём.
@Bender72rus
@Bender72rus 7 жыл бұрын
Опустил подрамник и стойки на 63 мм. Можно опустить ещё на пару сантиметров, длины патрубков радиатора хватит (патрубок печки уже на пределе). НО нужно править кастрюлю воздушного фильтра, ибо уже упирается в патрубок печки и перекашивается. Вкорячил москвичёвскую снежинку на передок, выглядит охренительно, но движку 0.75 тяжеловато, нужна главная пара 5,1. Пришлось выносить колёса вперёд, крутя гайки на тягах и регулировать схождение + подрезать бампер на 1,5 см, зато кастор вернулся в норму. Если использовать резину 175/70/13, то ничего регулировать не нужно, но зазор будет впритирку. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Открутил тормозные щитки, перевернул балку и прикрутил щитки обратно. Это необходимо, что бы тормозные цилиндры остались в верхнем положении, для прокачивания тормозов. Ничего глобального переделывать не нужно, кроме как приварить по одному 2-х сантиметровому отрезку 110-й трубы с нижней стороны чашки пружины( в оригинале, пружина упирается в углубление чашки балки. если балку перевернуть, пружина будет упираться в выпуклость чашки и никак не будет держаться на месте). Ещё нужно сделать новые места крепления тормозных трубок/шлангов. Просто приварил две подходящие шайбы и обматал тормозные трубки двумя слоями изоленты, на случай возможной вибрации и косания трубок об балку (как на уазике). После этой процедуры, амортизаторы вытянутся до предела, так что нужно делать проставки из 35-й квадратной трубы. Расстояние между центрами отверстий в проставке 73 мм. Ещё пришлось примять кувалдой арки крыльев на 1,5 см. если дотошно не приглядываться, то незаметно. В итоге. Машинка полностью преобразилась. Домкрат не нужен. Можно спокойно проползти под ней, не застряв. Ребёнок на четвереньках пройдёт. Перед и зад визуально на одном уровне. ВСЕ ИЗВРАЩЕНИЯ С БАЛКОЙ НУЖНЫ ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ МЯГКОСТИ ПОДВЕСКИ.
@avtoreanimator
@avtoreanimator 7 жыл бұрын
Да уж, большой объём работы ! Мы балку оставили по заводскому. Родную пружину заменили на 2108. Она длиннее и жёстче. Длинну заднего аммортизатора скорректировали проставкой, на верхний конец штока. Проставку выточили на токарном станке. Арку не мяли, но бампера пришлось подрезать. При крутых поворотах, переднее колесо трёт по кузову.
@Bender72rus
@Bender72rus 7 жыл бұрын
Вот, из-за излишней жёсткости, отказался от восьмёрошных пружин. Кузов и так слабенький и жёсткая подвеска будет перекручивать его на (очень) плохой дороге. Даже думал убрать передний стабилизатор поперечной устойчивости, что бы колёса свободнее перемещались и не нагружали кузов. В пути скоростных поворотов нет, в основном прямая трасса и ухабистая просёлочная/лесная дорога, где и не разгонишься. Так мягкая подвеска продлит жизнь кузову.
@avtoreanimator
@avtoreanimator 7 жыл бұрын
Не вздумай убирать передний стабилизатор! На повороте переднее колеса запросто сделает "подножку" всей машине, вплоть до переворота. Тем более стабилизатор к подрамнику прикручен, кузов он не ломает. А жёсткость 08 пружины компенсировались 50 литровым пропановым баллоном в багажнике, туда же и запаска ушла.
@Bender72rus
@Bender72rus 7 жыл бұрын
Ладно, стабилизатор оставлю. Всё же 08 пружины кажутся жестковаты. С родными ощутимо трясёт на неровностях, а с 08 наверное будет как на тракторе. Кстати забыл упамянуть, что для удлинения рулевого кардана идеально подходит втулка задней тяги от ваз классики. Похоже, что втулки классики, втулки подушек подрамника и рулевого кардана сделаны из одной трубы. Для информации - у полуосей классики и ступицы 08 одинаковые шлицы. На моём канале есть инструкция как сделать миниатюрный мост без дифференциала, для самодельного квадрика на базе Урала
@avtoreanimator
@avtoreanimator 7 жыл бұрын
Втулки в резинках реактивных тяг классики, сделанны из какого то чугуна. поосторожнеес ними, тем более на рулевом! хрупкие они!
@jozheek
@jozheek 8 жыл бұрын
Ну и колхоз. Не проще было резину от Матиза поставить?
@user-ih7gn4pi9e
@user-ih7gn4pi9e 5 ай бұрын
А зачем так высоко,достаточно 2х см,ты же не 16 резину ставишь
@avtoreanimator
@avtoreanimator 5 ай бұрын
просто поставьте рядом колесо от ОКИ и от обычного Жигули👌 . Сразу поймёте что 2 см мало! надо 5 - 7см, только тогда нормально получается.
@natalinatali9097
@natalinatali9097 6 жыл бұрын
при ветре ка
@DENG124
@DENG124 9 жыл бұрын
а я говорил что надо лифтануть .я отливал проставки из дюрали
@avtoreanimator
@avtoreanimator 9 жыл бұрын
Привет! Вот про отливки даже не подумал... .всё по привычке - сварка да болгарка :)
@user-ii8wf9ey6s
@user-ii8wf9ey6s 5 жыл бұрын
Варилось все из стали ст3 или в салент блоках втулка из чего нибудь инструментальнее?
@jozheek
@jozheek 8 жыл бұрын
Ну и колхоз. Не проще было резину от Матиза поставить? И как себя поведет на дороге этот франкенштейн, тоже непонятно. Одни только домики-проставки на девятке уже в корне меняют ее поведение, а тут..... Труды конструкторов по доводке подвески просто посланы на три буквы, как и безопасность.
@user-sy8sj8vf5b
@user-sy8sj8vf5b 4 жыл бұрын
А них только такая была. Все же так поступают, переделывают подвеску, когда халявные колёса не пролазят 😆
@user-cu7jm1rk6n
@user-cu7jm1rk6n 7 жыл бұрын
Вопрос.ЗАЧЕМ ей ЭТИ 2.5 СМ. Кто нибудь объясните ну нах эта мастурбация.
@guliwer1713
@guliwer1713 5 жыл бұрын
затем что колеса 12 хуй купишь а резины 13 доусрачки !!! как и колес !!! мешок за 100 рублей а то еще и денег дадут за вывоз резины
@user-sy8sj8vf5b
@user-sy8sj8vf5b 4 жыл бұрын
@@guliwer1713 Только обычно, 13е колёса помещаются без вот этого рукоблудия
@user-dq2jg2fn1p
@user-dq2jg2fn1p 5 жыл бұрын
Так лучше
ОКА 13 дюймовые колёса. 3 часть
3:35
автореаниматор
Рет қаралды 46 М.
ОКА 11113 "Тридцатилетняя бешеная табуретка"
48:26
Простое Мнение
Рет қаралды 61 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 97 МЛН
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Рет қаралды 1,8 МЛН
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Ока 360 ; Эмульсионные трубки (1 ч.)
25:46
вазовские диски на оку!
8:14
МАСТЕРСКАЯ ФЕНИКС!
Рет қаралды 11 М.
Теория ДВС: ГБЦ ОКА ВАЗ-11113 (750 сс)
27:55
Теория ДВС
Рет қаралды 114 М.
Ока на диски r13 на 4 шпильки!
10:30
BUSOVOD
Рет қаралды 44 М.
Нива 21214 ремонт передней подвески ч.1
30:51
МихалычЪ GARAGE
Рет қаралды 29 М.
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 3,1 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 5 МЛН
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 863 М.