ОКА пробег 390 т.км плюсы и минусы.

  Рет қаралды 58,770

авторезерв

авторезерв

6 жыл бұрын

Пікірлер: 158
@user-nw8tr2en7y
@user-nw8tr2en7y 5 жыл бұрын
что ты машинку хаешь ,под конец жизни я купил старую оку и понял что жизнь прожил зря ,лучше машинки я еще не встречал
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 5 жыл бұрын
да никто не хает,живучесть машины поражает но ,на родных запчастях,которые можно найти только от08. то что есть в нашем регионе только китайское фуфло.да и сложна она для в настройках для простого обывателя от той же ваз2108 как по карбюратору,так и то зажиганию,мне то чтобы настроить машину чтобы мне понравилось приходится немного понервничать(крутить гайка это моя бывшая специальность) ну а что говорить о простом пользователе.
@user-nw8tr2en7y
@user-nw8tr2en7y 5 жыл бұрын
с карбюратором ,как повеэет, некоторые по 15 лет ездят не чего не трогают а у некоторых каждый месяц что то барахлит ,я так ценю ее за удобства я на ей и гравий вожу и бетономешалка влезает, еще багажник на крыше ,даже четырех метровые доски возил,и по лесам по грунтовкам хорошо идет не чем не задевает ,а главное мало жрет, везде припаркуешся везде развернешся в любую щель пролезет и не жалко ее ,потому как за 10 тыщ купил
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 5 жыл бұрын
да нормальная машинешка,с проходимость проблем нету,так как живу на севере и зимой езжу на дачу после хороших снегопадов ездят нивы да окушки.
@user-nw8tr2en7y
@user-nw8tr2en7y 5 жыл бұрын
я зимой давление в колесах до одной атмосферы спускаю так вообще как на танке ,тоже на дачу ежжу ,вологодская обл
@user-nw8tr2en7y
@user-nw8tr2en7y 5 жыл бұрын
а кто его знает,какие обороты вредные,по трассе идешь в потоке ,поток идет сто сто десять ну и ока так же ,идет легко без натуги с пасажирами жрет меньше пяти ,за городом ,в этот год хочу в Крым смотаться ,туда обратно 5 тыщ км вот и посмотрим ,окарику 17 лет мотор родной в прошлый год менял сцепление ,за одно вскрыл движок ,износу не обнаружил ,масло наше какое попадет полусинтетика и дизельной синтетики лил ,движок чистый внутри ,главное не масло а главное менять по чяще
@user-rb2sp3yl5j
@user-rb2sp3yl5j 4 жыл бұрын
Машинка то огонь, зря убрали с производства
@genagena3876
@genagena3876 3 жыл бұрын
Спасибо за подробный и грамотный обзор машины, которая меня сейчас интересует :)
@user-ig2vi4gd2x
@user-ig2vi4gd2x 4 жыл бұрын
"Толщина днища всего 2 мм." Сейчас дай Бог чтобы 0,5 мм. было. Нынешний новый автопром рассчитан на 2-3 года и 100-120 тыс. пробега, а твой 2003 г. и 390 тыс.!!!!! А чтобы не гнила, за машинкой следить надо (в пороги масло, после соли помыть тёплой водой, промазать всю и т. д. и т. п.)!
@Ken89203
@Ken89203 5 жыл бұрын
Молодец чувак, с удовольствием просмотрел ролик, порадовало то, что все сказано своими словами и чисто по русски )))
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 5 жыл бұрын
спасибо
@user-zj6qk4up6x
@user-zj6qk4up6x 3 жыл бұрын
Отличная машина,830000,я проехал,подвариваю,слежу за ней,незаменимая машина
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
Снимите своё видео, с обзором от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа
@user-op3kb1dz4r
@user-op3kb1dz4r 6 ай бұрын
Сколько раз капиталили движек? Какой межремонтный пробег?
@irikgaliev6877
@irikgaliev6877 3 жыл бұрын
Батек ты красавчик правду не сказал ты её рубанул в точку здоровья счастья в новом году в наступающем 2021!!!
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 3 жыл бұрын
и тебе всех благ в 2021г.
@StalkerS-mz9kn
@StalkerS-mz9kn 3 жыл бұрын
Познавательно, спасибо!!! 👍
@user-ol9gz8iv5e
@user-ol9gz8iv5e 3 жыл бұрын
Ты зачем материшься так? Уши режет,поверь не украшает это. Удачи
@dimasik24rus6
@dimasik24rus6 3 жыл бұрын
Красавчик все рассказал
@user-zv5tv3lm3h
@user-zv5tv3lm3h 4 жыл бұрын
Молодца,всё внятно и понятно !!!Авто охуительное,простой как велосипед !!!😆😅🤣☝️👍👍👍😎🤝🤝🤝
@user-zg9jt9vm6u
@user-zg9jt9vm6u 9 ай бұрын
Супер хорошо говарите Ока это супер надо снова начать выпускать один в один. Легировать и уенковать и утостить метал.
@user-vn5kt6hp8q
@user-vn5kt6hp8q 5 жыл бұрын
На Весту только додумались подрамник поставить,после Оки!
@yutubeboroda
@yutubeboroda Жыл бұрын
У меня тоже Ока с 93 года. Не гнилая вообще! Пробег 2 круга с копейками. Сходил посмотрел. 245000 км! На ходу! На хорошем ходу! Единственное, нет резины. Поставил с Матиза. Уж 150км/ч я на ней не давал, да и не стану. Зачем гробить! Насчет рулевой рейки да. Слабое место эти шаровые на тягах. Хорошая машина. Никаких проблем небыло!
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
Снимите своё видео, от владельца. Хотя бы короткое, без монтажа
@artemilyukhin7100
@artemilyukhin7100 Жыл бұрын
Вы про Японцев говорили! Прошло 5 лет, на эту машину запчасти копейки стоят все в наличии! На Японца по сравнению в 3-4 раза дороже! Теперь на матиз купить новый мотор не реально,но какбы реально но он производится в арабских эмиратах,со всеми расходами новый мотор стоит 460 000 рублей. А мотор на оку новый максимум 60 000 максимум!
@user-oj6cg9jv5k
@user-oj6cg9jv5k 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста - голова со 111 на 113 подходит?
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 5 жыл бұрын
нет.головы разные,отличия в 113 больше седла впускных клапанов 37 мм и впускные каналы,у 111 35 мм.
@user-fc6yz9rf4e
@user-fc6yz9rf4e 5 жыл бұрын
@@user-bt9do7dx4f головка подходит но если на 113 поставить111 то будт ехать как11 ,экономнее.
@user-ko3ff5lz9k
@user-ko3ff5lz9k Ай бұрын
кузова выпускались разные. у меня 2003г. машина, кузов был обработан, мовиль, шпаклевка, все как надо. были партии с белым кузовом, не помню какого года. брат жены такую брал. сгнила за 4 года, кузов- одна необработанная жестянка. дополнительно я еще сам обработал пороги, двери. сейчас машине 21 год, гаража практически не видела, в нем живет машинка по дороже, забугорного производства. что могу сказать, машина просто сказка, кузов только вот вот начал по немного гнить. это короба, немного в багажнике. Если поварить и покрасить, будет бегать и бегать. пробег почти 300 тыс.км, в двигатель и коробку вообще не заглядывал. только менял два раза в год масло полусинтетику. ну расходники само собой, ходовая, рулевая. карбюратор сам научился у парошина настраивать. очень часто спрашивают, не продам ли машину. да попалась бы посвежее, я бы еще одну купил. Холодильник двух камерный, трубы отопления 6 метровые, картошку на зиму всей родне тоннами перевозил. самые хорошие впечатления о машине, в любую погоду лишь бы аккум крутанул движок, завелась и поехала. ну конечно смотреть за ней нужно как и за любой машиной, особенно за кузовом и она послужит верой и правдой не один десяток лет.
@user-qx9cj1yr2i
@user-qx9cj1yr2i Жыл бұрын
тоже машина прошла 200 тысяч за 3 года с моторм нечего неделал так и продал в другой город дальнейшую судьбу незнаю машина была 1999 года брал новую
@aleksanttorr
@aleksanttorr 5 жыл бұрын
👍
@user-pf8vz5jr2l
@user-pf8vz5jr2l Жыл бұрын
О…ть , 390 тыс на Оке проехал кто-то…
@user-ft2he4lu9f
@user-ft2he4lu9f Жыл бұрын
А. Про. Самый. Большой. Недостаток. Забыл. ????????????? Пробег. 390. Т. Км. У. Меня. 500. Км. На. Холодный. Заводиться. На. Горячий. Глохнет. Ходил. На. Сто. Мастер. Хочет. Менять. Катушка. Побежал. Задний. Правый. Амортизатор. Мастер. Поставил. С. Волги. Только. Отпелил. Перемычку. Получился. От. Аки. Побежал. Краник. Печки. Мастер. С. Копейки. Старый. Нашел. Остальное. Двадцать. Лет. Новый. Больше. 40. Не. Идёт. Много. Не. Гружу. Жалею. (. 10. Мешков. Цемента. По. 50. Кг. ). В. Салон. И. Два. Мешка. На. Крышу. (. Мастер. Багажник. Подарил. На. Крышу. ). Вообще. Хорошее. Экономия. Топлива. И. Время. !!!!!!!!!!!
@user-en1es3kg7y
@user-en1es3kg7y Жыл бұрын
خروج نار من الكربريتر ماذا يعني
@user-fc6yz9rf4e
@user-fc6yz9rf4e 5 жыл бұрын
У меня тоже за 300 000 км масло меняю как придется и до 40 000к накатывал, воздушный фильтр не ставлю даже корпуса нет , лутше тянет. правда кольца два или три раза поменял, так все родное кроме расходников. в коробке вторичный вал поменял, и три сцепления, прицеп у меня тежолый 3 м. строй материалы вожу,все стройки. Брал новую 04г. Сейчас пороги поменял квадратные трубы в варил 60-60. дырки подварил покрасил, и опять в поход.
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 5 жыл бұрын
фильтр лучше поставь,в карбюраторе и с ним мусора хватает.что бы лучше тянуло опережение зажигания 8-10 градусов,или карбос 2108 с 1.3 л,она и на второй передаче шлифовать будет.
@user-rx1xv1vn2j
@user-rx1xv1vn2j Жыл бұрын
@@user-bt9do7dx4f какой тогда будет расход?
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f Жыл бұрын
@@user-rx1xv1vn2j в городе 0.5л на 9 км
@user-kt1ol1rm8z
@user-kt1ol1rm8z 3 жыл бұрын
Моей Оке 13 лет,пробег 109 тыс.По моему опыту самое больное ее место - глушитель и "штаны".Глушак меняю минимум раз в два года,штаны раз в 3-4.И еще - на пятом году стал закипать бензонасос.Постановка пекарского ничего не дала,сделал сам обратку и забыл о бензонасосе.Лобовое нигде не течет (впервые слышу о такой болезни),а вот указатель топлива в баке - действительно болезнь,все,с кем разговаривал жалуются,что он показывает температуру левой пятки президента)).Поэтому приходится постоянно возить с собой небольшую канистру и ориентироваться по пробегу.Сколько раз менял датчик и какие только не ставил - со счету сбился.Ну а то,что "сдувает" - просто байки.Сам слышал такое не раз.3,14здежь...Качает ветром любую машину,но это еще не значит,что сносит с дороги.А в общем - машинка классная,хоть и со множеством недостатков.Но найдите что-нибудь хоть близко к ней стоящее по ее цене!!!Вот поэтому Матиз мне и в ж...пу не уперся - ресурс двигателя всего в два раза больше,а цену без приготовленного валидола лучше и не спрашивать.
@aleksandrpeshkov2660
@aleksandrpeshkov2660 3 жыл бұрын
Юрий, у покупных ДУТ -ов, внешне красивых, - большое отверстие, из которого штанга торчит на контакт с поплавком и покрытие окисляется и прерывается "минус". У меня тоже нового покупного ДУТ хватило на 2 месяца. Снял, разобрался в чем причина ( читать выше), и припаял медную косичку с корпуса ДУТ на штангу U-образную, чтоб не мешало свободному ходу штанги с поплавком, см 9. С тех пор стрелка стоит четко.
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 3 жыл бұрын
@@aleksandrpeshkov2660 штанга это этот резистор?
@aleksandrpeshkov2660
@aleksandrpeshkov2660 3 жыл бұрын
@@sergrimikhailov4678 , нет - это кусок проволки, на котором поплавок
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 3 жыл бұрын
@@aleksandrpeshkov2660 понял. Спасибо, попробую. 🙂
@Glariantov
@Glariantov Жыл бұрын
Глушак сейчас делают ДК про в Тольятти, он и звучит получше и практически вечный ( разве что гофра вызывает некоторые сомнения ), правда стоит вдвое, но по мне так оно того стоит. Карбюратор дорабатывал по Наилю Порошину, подстраиваю раз в полгода при смене сезона. Движек дворника поставил от 10-ки, старый так и не смог заставить работать нормально, но там ещё и генератор слабоват, но пока ходит не трогаю. ДУТ проблемный. Попробую доработать как тут посоветовали. А в целом машинка очень хорошая и практичная для загородной жизни, если требования к комфорту не завышены.
@JohnJohnson-vu7ck
@JohnJohnson-vu7ck 4 жыл бұрын
Летом в пробках бензонасос закипает, решил проблему установкой пекаровского.
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 3 жыл бұрын
Тряпку на насос и намачиваешь омывателем😄
@ddr458
@ddr458 2 жыл бұрын
Ставь китайский электро, и забудеш.
@JohnJohnson-vu7ck
@JohnJohnson-vu7ck 2 жыл бұрын
@@ddr458 на второй оке так и сделал поставил электронасос
@ddr458
@ddr458 2 жыл бұрын
@@JohnJohnson-vu7ck окушку ваще стоит брать или нет.? Для работы в деревне.
@user-mn7hp4cm7n
@user-mn7hp4cm7n 11 ай бұрын
12 лет езжу на "Оке" по федеральной трассе, каждый день навстречу фуры с Китая идут, да, качнется машина(живу в заб крае)
@evgens.8321
@evgens.8321 2 ай бұрын
Я не понял там водяное охлаждение??
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 2 ай бұрын
водяное
@user-xn8kh7fk8j
@user-xn8kh7fk8j 6 жыл бұрын
Обзор просто ахуенный, спсб !!!! Заливал масло Лукойл?
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 6 жыл бұрын
лукойл синтетика 5W-40,многие машины обкатываю на нем,если машина брендовая лью мобил-1 5w-40 летом,зимой 0W-40,главное взять оригинал.
@user-lr4yi5ce5i
@user-lr4yi5ce5i 6 жыл бұрын
авторезерв двигатель капиталился или вообще что нибудь делали?
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 6 жыл бұрын
скорей всего нет,были до меня хозяева 2 дамы,обслуживания авто не видела совсем,были только отрепетированы отлично зазоры в клапанах,остальное полностью почти завод.неродной был бензоносос,да пару шлангов охлаждения.сам уже тыщ 250 к.м накотал,утром завел,вечером заглушил.купил просто случайно.тыкую бы новую,да в хорошие руки,цены ей бы не было.
@user-lr4yi5ce5i
@user-lr4yi5ce5i 6 жыл бұрын
авторезерв помнится в магазине запчастей разговорился с одной дамочкой,она накатала на ней 280000 ,пришла покупать то ли сальники,то ли маслосъёмные колпачки,у нас с продавцом челюсти отвисли!
@user-xn8kh7fk8j
@user-xn8kh7fk8j 6 жыл бұрын
Николай Николай одного не пойму и завидую, как можно столько накатать, у меня больше 6 тысяч в год не получалось?
@user-qq2lr7ey5v
@user-qq2lr7ey5v 2 жыл бұрын
как она зимой на дороге ведет себя?
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 2 жыл бұрын
как обычный авто
@user-qq2lr7ey5v
@user-qq2lr7ey5v 2 жыл бұрын
@@user-bt9do7dx4f а у меня первая зима, на Оке, выехал в первый снег, дорогу поймать не могу. Думал на всех так, а нет значит. Буду передок полностью перебирать.
@user-ft2he4lu9f
@user-ft2he4lu9f Жыл бұрын
На. Плохой. Резине. Крутить. А. На. Хорошей. 200. Можно. Идти. Правда. Есть. Недостаток. Не везде. Может. Ехать. И. В. Грязь. И. В. Снег. Ей. Сильно. Мешает. Днище. ,(. Часто. Трактор. Нужен. ).
@rtwer3400
@rtwer3400 Жыл бұрын
​@@user-qq2lr7ey5v скорее всего балка гнутая
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
Какой лучше карб на оку ставить -солекс или лучше родной? Солекс очень нежный-сразу всё чувствует! Наверно правильно всё ориг. Просто надо за всем следить! Машина это в первую очередь математика всё рассчитано и протестировано-а вечного нет ничего...!
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 3 жыл бұрын
смотри сам,поставить не родной можно,главное потом его настроить.
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
авторезерв а так тарабаечка ничего-всяка лучше мотоцикла!
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
авторезерв Вопрос:подскажи пожалуйста где зимний режим на карбюраторном воздухане к какой надписи переставить флажок?!
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 3 жыл бұрын
@@user-iz2nq1lk1c HOT-лето.COLD-зима.
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
авторезерв большое СЕНЬКЬЮ...!!!!
@user-cf8ud9lm5b
@user-cf8ud9lm5b 5 жыл бұрын
С 1988 по 2008, 20 лет , а не 30. Считать научись
@user-vq3cd5ok1p
@user-vq3cd5ok1p 3 жыл бұрын
Ничё там не сдувает,такую хрень может говорить чувак который на оке не ездил вапче😂её наоборот к дороге прижимает если встречка мощная идёт,знатоки бл.
@user-cp3tc8sx1m
@user-cp3tc8sx1m 3 жыл бұрын
На волге не рама, а лонжероны
@user-uu3mk8fi7q
@user-uu3mk8fi7q 4 ай бұрын
❤❤🎉🎉😊😊
@vasiaprosto3255
@vasiaprosto3255 Жыл бұрын
Как таковой рамы отрадясь нет и небыло ни на ,,волге,, ни темболее на ,,оке,,
@user-iy3bp2ek4b
@user-iy3bp2ek4b 4 жыл бұрын
Нормально с ней все
@user-ry4se3nw2v
@user-ry4se3nw2v Жыл бұрын
Я вас поддерживаю, отличная сам на такой езжу пробег 37 тысяч.
@nashreporter
@nashreporter 6 жыл бұрын
0 :55 Толщина днища 2мм. Ты серьёзно? Поперечины подрамника может быть, а листовой металл не более 0,8мм.
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 6 жыл бұрын
толщину металла мерил штангенциркулем.
@nashreporter
@nashreporter 6 жыл бұрын
Тогда понятн откуда сия цифра. Мерил весте с антикором. на днище не 2мм точно, иначе окушка не весила бы 650 кг. Днище это штамповка. Там что днище что пороги одинаково тонко. Единственная толстая часть это поперечина подрамника, к которой привернут сам подрамник, и то сомневаюсь чтоб там было больше чем 1,5мм.
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 6 жыл бұрын
да дело не в мм,даже если на ней не ездить она сгниет вся сама по себе,также как и матизки.
@nashreporter
@nashreporter 6 жыл бұрын
согласен
@user-cl7oc7dc4s
@user-cl7oc7dc4s 3 жыл бұрын
Варил я эти 2 мм, ха ха каки 390 тыс. Хотя Ока машина хорошая, каждое авто по деньгам и для чегото, и нефиг им сравнивать крузака и оку. Я сравнивал и не раз я не фанат оки, но где сидит крузак с лопатником я на цепях на рке не раз проезжал под их ржачь
@user-qo3uw6ng8x
@user-qo3uw6ng8x Ай бұрын
Когда то была Ока проехал 107 или 112 тысяч в этом районе масло двигатель не брал когда продавали рыжики но ничего кретичного
@AleksandrBir
@AleksandrBir 5 жыл бұрын
Если бы была такая толщина металла днища как говоришь...но масса бы увеличилась значительно, а моторчик и так малолошадный... Печка такая на всей вазовской классике стоит)) и подогрев ног такой же... На свою Окушку поставил генератор с ВАЗ - 2108 и новые фары с качественными лампочками. Теперь свет отличный. Подрамник поставили из-за отсутствия лонжеронов. Машинка узкая, не нашлось им места, а крепить к чему-то ДВС нужно было. Еще бы без матов и обзор от их отсутствия только бы выиграл... так за маты в "эфир' дизлайк. За обзор Оки спасибо.
@user-gg1uk7bm2g
@user-gg1uk7bm2g 3 жыл бұрын
Тёзка , жена созрела . может Оку и заимею когда .
@AleksandrBir
@AleksandrBir 3 жыл бұрын
@@user-gg1uk7bm2g Поздравляю с созреванием жены. Процесс пошёл. Ока в хорошем состоянии не лишней будет в семейном автопарке. 🤝
@user-gg1uk7bm2g
@user-gg1uk7bm2g 3 жыл бұрын
@@AleksandrBir , вот только есть условие , избавится от части автопарка .
@AleksandrBir
@AleksandrBir 3 жыл бұрын
@@user-gg1uk7bm2g Печальное условие...
@Game-fh7mt
@Game-fh7mt 3 ай бұрын
Прокатавшись полтора года на Оке,могу отметить самые места это тормоза,уже все по несколько раз менял,главные цилиндры,тормозные,трубки все время что то голову начинает делать,так больше особых нареканий нету самое слабое тормоза,ускорен всего качество запчастей гавно,они портят этот авто
@user-us3zf8fb2x
@user-us3zf8fb2x 3 жыл бұрын
На Оке не было двигателей от Дайхатсу, был китайский Faw с лицензией Дайхатсу на производство
@TheShtroborez
@TheShtroborez 6 жыл бұрын
Чтобы открутить ступичную гайку без 2-х снятий колеса - придумали ударный гайковёрт.
@user-xn8kh7fk8j
@user-xn8kh7fk8j 6 жыл бұрын
TheShtroborez на каком масле ездил?
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 6 жыл бұрын
лукойл синтетика 5W-40,если живеш на севере на зиму лучше 0W-40
@user-xn8kh7fk8j
@user-xn8kh7fk8j 6 жыл бұрын
авторезерв ятоже уже 13 лет на луке
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 6 жыл бұрын
да нормальное масло,на многих авто далеко за 100 тыщ км проезжал,ни каких проблем.
@user-xn8kh7fk8j
@user-xn8kh7fk8j 6 жыл бұрын
авторезерв меняю два раза в год, и по баблосикам выходит дешевле и надёжнее. Ещё ни разу не приходилось доливать.
@MrChirok
@MrChirok 5 жыл бұрын
за машиной ухаживать надо,мовилить ,мпстичить и.тд
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 5 жыл бұрын
а кто спорит,надо ухаживать но в большинстве случаев уже поздно.хана порогам,хана всему что снизу.если бы 1 хозяин промовилил новый авто и следующие хотя бы раз в 4 года,таких проблем бы не было.а большинство вообще не знают что надо чистить дренажки и где они находятся.
@user-vo3fd9gp2x
@user-vo3fd9gp2x 5 жыл бұрын
@@user-bt9do7dx4f Правильно написал.У меня она 2004года,сразу новую всю разобрал и обработал.Сейчас все удивляются,что она так сохранилась.
@user-ko2ov3qo3v
@user-ko2ov3qo3v 4 жыл бұрын
Дикция ни в жопу, ни в красную армию.
@user-yd2tp7xt9z
@user-yd2tp7xt9z 6 ай бұрын
Если следить за автомобилем тогда проблем не будет
@romanvolkov5040
@romanvolkov5040 4 жыл бұрын
надо следить-ты хоть для начала на колесо колпачек поставь-сначало хоть за подшипником проследи-диванный эксперт
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 4 жыл бұрын
колпачек не стоит из-за того,что китайских пыльников шрус хватает всего на 2 месяца,и снимать колесо по 2 раза прежде чем открутить ступичную гайку мне лень.всего навсего надо было поставить колпачек как на ваз-2110,это вопросы к разработчикам а не ко мне.а подшипники там вечные,если конечно стоит не китай.
@romanvolkov5040
@romanvolkov5040 4 жыл бұрын
@@user-bt9do7dx4f на сайте ока регион 16 посмотри пыльники на шруза-там вроде норм качество
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 10 ай бұрын
Отличная микро машинка! Лучше мотоцикла 1000/ !!!
@user-ud2fg6zh5g
@user-ud2fg6zh5g 5 ай бұрын
Ну и мастер врать...150 км/ч - с какого бодуна?130 - максимум.
@user-pj1id6kw4v
@user-pj1id6kw4v 4 жыл бұрын
Ока она отличная машинка,один минус в том что он трехдверный а не пятидверный
@user-ez3dv4ni6c
@user-ez3dv4ni6c 4 жыл бұрын
Именно поэтому я взял Дэу тико а не Окушку
@aleksandrpetrov7883
@aleksandrpetrov7883 4 жыл бұрын
Что у автора с дикцией? Жует или нет зубов? Надо сходить к логопеду.
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
Может он под коксом?
@user-id5gq3vz8o
@user-id5gq3vz8o 9 ай бұрын
Нету. Пл
@user-kb1wl3mo5g
@user-kb1wl3mo5g 4 жыл бұрын
Он весит970 и расход 4 литра без груза
@user-fy7zm4bz9t
@user-fy7zm4bz9t 4 жыл бұрын
Фархат Абдула 2108 950кг , Таврия 710 кг , а Ока того меньше где то 650 кг и весит
@sergrimikhailov4678
@sergrimikhailov4678 3 жыл бұрын
645кг
@user-rs5fk6vy9n
@user-rs5fk6vy9n 2 жыл бұрын
Сколько езжу ни разу не сдувало, мне кажется просто не надо врать. Печка ваз 2101 (редко встречается - опять вранье). С 2004 года вода нигде не течет. Двигателей ставилось четыре пол. восьмого, пол. девятого, китайский и 4-х цилиндровый от славуты. С 2004 года замена пыльников один раз. Рулевая рейка - один ремкомплект. Головки для снятия гранаты есть удлиненные. Запас нормальных слов у комментатора нулевой.
@user-bt9do7dx4f
@user-bt9do7dx4f 2 жыл бұрын
ты на ней на максимальной скорости прокатись на трассе и посмотри сдувает ее или нет. Радиатор отопителя 2101-8101050,ну стоит у тебя пятерошный и что.какова пол девятого.двс 2109 в природе не существует есть двс 21083 с увеличиной до 82мм поршневой вместо 76й.кузов слабый на кручение вот и течет.пыльники на шруса от матизов ставят от хорошей жизни что ли,китай один на рынке низкокачественный и т.д .и дядь пиздеть это не мое.
@user-rs5fk6vy9n
@user-rs5fk6vy9n 2 жыл бұрын
@@user-bt9do7dx4f максимальная скорость оки 115 км, и не ври что ее сдувает.
@user-ry6fq3ds9y
@user-ry6fq3ds9y 2 жыл бұрын
Вот это пробег ! Японцы еле выхаживают столько !
@mrklinton6809
@mrklinton6809 Жыл бұрын
Японцы милион ходят
@BOL-64
@BOL-64 7 ай бұрын
150 😂
@vlg64
@vlg64 2 жыл бұрын
Ты по-русски можешь нормально говорить?
@Zekevich
@Zekevich 2 жыл бұрын
Автора явно клинит...
@user-ij7kt4rk4u
@user-ij7kt4rk4u 6 ай бұрын
Спасибо - чесно слово
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
Штоб ты знал-ока это не машина а мотокаляска!!!!!
@user-ms9qu1bg9q
@user-ms9qu1bg9q 3 жыл бұрын
,,Умник" Машина!
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
@@user-ms9qu1bg9q учи матчасть....!
@user-ms9qu1bg9q
@user-ms9qu1bg9q 3 жыл бұрын
Ты и учи,раз ,,умник"А я проездили на Оке 130 тысяч .До этого на москвиче 180 тысяч.Нормальная машина,только чуток меньше ,,плавности"( из-за маленьких колес)
@user-iz2nq1lk1c
@user-iz2nq1lk1c 3 жыл бұрын
@@user-ms9qu1bg9q она вообсчето изначально шла для инвалидов -почитай про них и всё будешь знать... это не автомобиль а капсула смерти-у меня тоже есть но я к ней отношусь как к ребёнку-техника для души-так сказать.....
@user-ij7kt4rk4u
@user-ij7kt4rk4u 6 ай бұрын
Где бы ты ни был сейчас , Парниша , молоток . Хорошая машинка ока и звук как у дрона , щас на ней . На дороге обходят вежливо
ОКА (авто на продажу) #6
30:42
ЗАВГАР
Рет қаралды 71 М.
Genial gadget para almacenar y lavar lentes de Let's GLOW
00:26
Let's GLOW! Spanish
Рет қаралды 37 МЛН
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 94 МЛН
Камаз 1111-03 Ока
24:42
Lexx
Рет қаралды 318 М.
В продаже ока 2003г
1:20
Marsel Life
Рет қаралды 8 М.
Ока класса люкс.
8:55
Гараж 34
Рет қаралды 77 М.
регулировка клапанов. Ока .
21:44
Александр Еремеев. САМ СЕБЕ МАСТЕР
Рет қаралды 11 М.
ВАЗ ОКА - ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ
5:22
ЗНАЙ-ка
Рет қаралды 14 М.
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 2,7 МЛН
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 1,3 МЛН