Šokantni incident: Vozač autobusa odbio da pomogne momku u invalidskim kolicima

[@SerbianPIXEL]

@BeogradGSP Da li to što je prošlo 5 godina umanjuje sramotu i odgovornost? Da li je neko odgovarao, recimo taj nadređeni koji je vozaču rekao da ne otvara rampu? Nije vas sramota da pišete "kako je prošlo" , koliko samo imate ljudskih žrtava, skoriji primer! Jezivooo!!!!! nova.rs/vesti/hronika/tuga-u-beogradu-preminula-zena-koju-je-udario-tocak-nakon-sto-je-otpao-sa-autobusa-gsp-a/

[@BeogradGSP]

@@SerbianPIXEL ok brt izvini

[@ZeljkoRadovanovic-r2n]

ZBOG ČEGA JE ZATVORENO STAJALIŠTE U GEPARTOVOJ ? ZBOG SAMOINICIJATIVNOG POKRETANJA VOZILA . DA SAM NA MESTU VOZAČA , UGASIO BIH VOZILO I PREKINUO VOŽNJU , DIREKTOR NEKA PODIŽE I SPUŠTA RAMPU ! I NIJE NA ZAPADU TAKO , POSTOJI SPECIJALNI PREVOZ ZA INVALIDE !

[@ZeljkoRadovanovic-r2n]

VOZAČ AUTOBUSA , U TOKU VOŽNJE NE SME DA NAPUŠTA KOMANDE , ZBOG MOGUĆE OPASNOSTI SAMOINICIJATIVNOG POKRETANJA VOZILA. INVALID JE DUŽAN DA IMA PRATNJU ! I PRESTANITE DA SERETE VIŠE , I DA IZMIŠLJATE SVOJA PRAVA. PRIMER : VOZAČ JE USTAO DAPOMOGNE INVLIDU , U MEĐUVREMENU SU MU UKRALI DOKUMENTA , U DRUGOM SLUČAJU , VOZAČ JE UPAO U ŠAHT I OSTAO INVALID , KAD JE TRAŽIO SVOJA PRAVA NA SUDU , SUDIJA MU JE REKLA , DA JE NJEGOVO RADNO MESTO ZA VOLANOM I DA U TOKU VOŽNJE NE SME DA NAPUŠTA SVOJE RADNO MESTO . ŠTA TAKO DA NAPUSTI KOMANDE NA UZBRDICI ILI NA NIZBRDICI I DA UGROZI BEZBEDNOST PUTNIKA U VOZILU , I OSTALE UČESNIKE U SAOBRAĆAJU !

[@SerbianPIXEL]

@ZeljkoRadanovic-r2n Niste u pravu. Vozač autobusa, dužan je da spusti i podigne rampu za kolica. Inače ta radnja nikako ne ugrožava putnike. Jedino ako Vi mislite na tehničku nispravanost vozila. I sam sam bio svedok da je Lasta poslala ne registrovano vozilo iz Beograda za Prolom Banju i tek ih je policija u povratku zaustavila. Rizikovali su živote putnika, da li je neko odgovarao, da li je u zatvoru? To nije bio usamljeni slučaj... "Srbiji treba ozbiljan reset" ! "Valjda će studenti pritisnuti to dugme ,do kraja" !

[@dimitrijeristic7181]

​@@SerbianPIXELmoram reci da prijavljivanje vozaza nikome ne donosi resenje, u ugovoru o radu vozaca GSPa nigde ne pise da je u duynosti da podize i spusta rampu, upoznat sam tim bar ato se tice drzavne firme GSP, za privatne prevoznike koji danas na zalost cine vecinu nisam siguran, gospodin u kolicima utrla da mu je vozac prikljestio nogu ali on to nije namerno uradi iz razloga ato na Higer busevima a to je autobus na snimku vrata ne mogu da se zatvore to jest otvore u koliko je vozac poce da zatvara ili orvara vrata, sa pojasnim u koliko vozac zatvara vrata a neki pametni putnik stane na ta ista vrata i vrata ga prikljeste vozac ne moze da reaguje dok se vrata akroz ne zatvore, tako je fabrika napravila autobus a ne GSP ili vozac, iluzrno je svaliti krivicu na vozaca koji u 90 posto slucajeva nije kriv

[@BeogradGSP]

Malo pre 5 godina nastao snimak

[@SerbianPIXEL]

Da li to što je prošlo 5 godina umanjuje sramotu i odgovornost? Da li je neko odgovarao, recimo taj nadređeni koji je vozaču rekao da ne otvara rampu? Nije vas sramota da pišete "kako je prošlo" , koliko samo imate ljudskih žrtava, skoriji primer! Jezivooo!!!!! nova.rs/vesti/hronika/tuga-u-beogradu-preminula-zena-koju-je-udario-tocak-nakon-sto-je-otpao-sa-autobusa-gsp-a/