Wg moich źródeł BR 03 059 została zbudowana u Kruppa w Essen w 1931r. Zakończyła życie jako Pm2-14 będąc na stanie DOKP Bydgoszcz 30.11.1973. Pozdrawiam
@jedrzejwrotynski942111 сағат бұрын
Piękny model. Wszystkiego dobrego w zbliżającym się Nowym Roku. Dopisałem się prawie rok temu z komentarzem przy poprzednim zakupie Pm2. Ponieważ oba modele są z różnych epok więc zestawiając je da się dostrzec modyfikacje jakim podlegały te lokomotywy na PKP. Ten np. ma wstępny podgrzewacz wody kotłowej (żeby zbyt zimna nie trafiała do kotła z tendra) zamontowany poprzecznie na dymnicy. W tym poprzednim tego nie ma bo na PKP demontowano niestandardowe niemieckie części dla ułatwieniu serwisu parowozów robiąc urawniłowkę w dół lokomotyw. Takich szczegółów znajdzie się oczywiście więcej, jak wymienione reflektory, chyba także kompresor ze zbiornikiem i in.
@ArtiHann15 сағат бұрын
I to jest prezentacja . Dzwiek i dym. Puff puff puff to jest to
@JerzyPawlus16 сағат бұрын
Cudeńko. Pięknie się prezentuje. Super pokaz.😃👌
@wiesawszczecina353412 сағат бұрын
Witam super odcinek
@michalborzucki833310 сағат бұрын
super parowuz za takom kase nie powino byc defektu
@piotrogorzaek845 сағат бұрын
Podaj proszę, rozmiar Twojej makiety.
@Cynamonel16 сағат бұрын
Czy do sterowania piko można podłączyć model firmy hornby?
@ArtiHann15 сағат бұрын
Mozna
@pawelsiwek61718 сағат бұрын
Moim zdaniem już dawno producenci powinni dokładać choćby po jednym buforze na zapasie, przynajmniej w lokomotywach
@Stacja_Krocik11 сағат бұрын
Nadal nie chce się Tobie wziąść w rękę instrukcję i przeczytać, która funkcja co przedstawia 🤔😔☹️😉