А потом объявления в дроме. Продам дастер, один хозяин, бережная эксплуатация......
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Ездили только по выходным в магазины за продуктами
@АртёмШагинян-ъ9ч4 жыл бұрын
@@AndreyKasper а кто уточняет,где находится магазин и когда он возвращался обратно? Главное выехал в пятницу)
@МайлоС3 жыл бұрын
Ну а что вы хотели - за пять копеек купить
@Zosiavet27953 жыл бұрын
Поэтому беру машину всегда с нуля, вернее, дастер взяла с пробегом 40км.
@ВикторСтранник5 жыл бұрын
Я думаю, что этот фильм можно описать как насыщенный, живописный, трудный (в хорошем понимании этого слова), а в конце даже "вкусный". От себя лично хочу добавить, что в таком месте, как Хурла-Кёль, смысл жизни воспринимается совершенно иначе. В особенности это относится к тем, кто посетил такое место впервые, а ещё больше это относится к тем, кто вопреки всем жизненным устоям и здравому смыслу доехал до этого места на автомобиле вроде дастера. Я очень отчётливо представляю, как это тяжело, так как в сентябре 2019 года совершил подобный подъём к высокогорному озеру, в место, которому в одноимённой повести на Drive2 я дал название "Другой мир". Андрей, большое тебе спасибо за труд и работу, проделанную при создании этой истории! Сил, терпения и дальнейших творческих успехов!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
И тебе, Виктор, спасибо за поддержку! ))) У нас с тобой много общего и создание красивых фильмов о природе это наш конёк ))) Подъём был сложный, ребятам на датсерах пришлось поднапрячься, но они достойно справились со своей задаче, как и мы справляемся со своей )))
@ВикторСтранник5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! На почту с работы тебе напишу как доберусь.
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
СПАСИБО за текст с конфигурацией автомобилей ! 👍
@AndreyKasper5 жыл бұрын
В этот раз было небольшое количество авто, а маршрут сложный, поэтому решил, что это будет важно.
@evgeniyrogulev77165 жыл бұрын
@@AndreyKasper Добавьте еще расход дастер\нива\уаз в одних условиях. Дастеру бы еще норм автомат, а ниве дизель...
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@evgeniyrogulev7716 - Дастер на автомате в сложных условиях не едет. У него пониженной скорости нет совсем. Расход замерить на всех авто очень сложно. Времени на тесты нет)
@as4tik5 жыл бұрын
Андрей, что-то я не внимательный не могу найти описание автомобилей. А оно же есть. Где я его не искал?
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
@@as4tik 4:06
@ЮраТаев-м7ю5 жыл бұрын
Все очень круто, но прям видно что дастерам больно, они конечно с трудом в ущерб себе,но лезут, безусловно возможности на грани были, жалко их, не их это стихия. Это для нив и уазов. Не принижаю возможности дастеров, но больно смотреть как они скачут по камням (((
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Согласен, такие камни и подъёмы не их стихия! А вот в грязи они ездят не хуже стоковых нив и патриотов )))
@СергейКостенко-я1м5 жыл бұрын
и тем не мение на дастере можно туда проехать, практически без потерь.
@ЮраТаев-м7ю5 жыл бұрын
@@AndreyKasper у дастера из-за муфты есть пределы по доработкам.Выше головы не прыгнешь.И мы наглядно видели она греется. Мне честно дастера жалко в таких условиях.
@ЮраТаев-м7ю5 жыл бұрын
@@СергейКостенко-я1м цена ремонта в случае чего будет на ноль дороже чем на ниву например. Там участвуют видимо очень богатые люди. Из нивы за 500 можно такой такое сделать...дастеру и сниться не будет, а вот чтобы что-то сделать из дастера нужны другие деньги. И мне просто было бы жалко паркетник в горах. Безжалостные вы)))). А так да-дастер прёт.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@СергейКостенко-я1м - Согласен, можно, коричневый наверное только пороги чуток помял и может защиты днища.
@АлександрВитальевич-к9я5 жыл бұрын
Андрей, у Вас шедевральные фильмы. Вы удивительно отражаете джиперские препятствия и Природу. После просмотра такого контента ощущаешь ущербность центрального телевидения.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Прикольный коммент! Позовут на телевидение, подниму его с колен )))
@Ghost-wo1nz4 жыл бұрын
Вы такие молодцы, классно проводите время, завидую по белому все никак ненакоплю на дастер, как накоплю поеду куда глаза глядят!!!
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Желаю вам осуществить свою мечту и начать активно путешествовать! )
@ДмитрийМакаров-е9л5 жыл бұрын
В нивах и уаз я несомневался но для Дастера это круто
@AndreyKasper5 жыл бұрын
В том то и дело! Была цель на них подняться и ребята это сделали!
@dr777dr5 жыл бұрын
Дмитрий Макаров уазам и нивам двигатели бы мощнее, им бы цены не было
@СергейКостенко-я1м5 жыл бұрын
@@dr777dr Дизельному Уазу хватает мощности и момента. Слабое звено-трансмиссия. Хорошо, что на Уазе полуоси выдержали нагрузку.
@dr777dr5 жыл бұрын
Я незнал что он дизель
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@dr777dr - А Дастеру бы раздатку полноценную и ходы подвески побольше ))) ему бы тоже цены не было
@АлексейМаксимов-ф1и2 жыл бұрын
Как всегда просто шикарные рубилова , дастеры легенды в своём классе закидайте меня грязью если это не так 🤣 , просто шикарный фильм , Андрей ты самый безбашенный продюсер и режиссер ....
@AndreyKasper2 жыл бұрын
Спасибо, Алексей! Я такой )))
@ДенисМитрошкин-ы9ь5 жыл бұрын
Серебристый шевик прямо очень удивил, с такой лёгкостью он ехал, небольшие колёса, отсутствие блокировок. Водитель молодец!!! 👍👍👍
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Олег очень опытный водитель!
@Vertyozzz3 жыл бұрын
Сама за рулём Шнивки уже 3 года, обожаю эту машину. Вложений требует,но безусловно оно того стоит.
@muerezombie46104 жыл бұрын
это настоящие приключения, красивые пейзажи, твердые дороги, общение и счастливые собаки, я люблю эти видео !!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Класс! Спасибо за просмотры! Вам удачи, успеха и отличного настроения! )))
@initialeparis25065 жыл бұрын
Из джипов фан Тойотов, но очень уважаю Дастеры
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Я вообще не ожидал, что дастер без помощи и без остановки туда сможет заехать, думал, всё равно помучается, а Шокодастер смог сам!
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@AndreyKasper Да) и это приятно видеть) спасибо вам за такие видео, ваш канал очень нравиться мне
@beacon_1143 Жыл бұрын
Отличная съёмка, качественный монтаж - а уж комментарии просто огненные!
@mishas22454 жыл бұрын
Андрей, спасибо за фильм! По-хорошему, Рено должен подогнать пацанам бессрочное обслуживание их дастеров. Молодцы!!!!
@AndreyKasper3 жыл бұрын
А они жмутся и не идут на контакт...
@alexali89903 жыл бұрын
Я считаю надо было заранее с Рено поговорить что намечаем проверить и т д. ТО однозначно. Хотя главное кайф как ребята наметили получить кураж и драйв. А там уж будет бонус в виде ТО или нет.... как бонус
@alexali89903 жыл бұрын
Дастер в эконом классе мне кажется вне конкуренции. Интересно насколько в нем комфортно на дальняк. Сам владею гранд витара 2008г вып. Там раздатка и понижайка стоковые. Управляет электроника. Ездил только в лайт тропах. Не перегревал. Посоветуйте если резина МТ то уже норм станет или надо блокировку хотя бы заднего моста добавлять? Чтобы уже сильней аппарат был. Есть опыт и и т п данные насчёт выносливости раздатки? Моё мнение когда все механическое как то надёжнее. Но с "механическим управлением(принципом) наверно уже лет 15 в экономе ничего наверно не выпускают. Нужно когда жёсткое подключение 2ого моста? У моей сузуки постоянный полный привод. Будет приятно получить в ответ технич консультацию
@mishas22453 жыл бұрын
@@alexali8990 гоняли на Териберку из Москвы и обратно - это 5 тыс км последние 50 км дороги каменная жесть, потом с прицепом и квадрокоптер до Астрахани. Заболоченные ерики и поля, пески без проблем… доволен! Резина at bf Goodrich руфбокс Thule
@alexali89903 жыл бұрын
@@mishas2245 я был этим летом в Теберде. 1800км примерно в один конец из Москвы. 5 тыс наверно с разьездами уже по месту. Но я в горы не забрался. Чисто до базы Ольховая и так по соседним селам и городам. Родина предков места знакомые
@lydi2tv5 жыл бұрын
Ух-х! Прямо как сам там побывал! Продолжаете нас радовать отличными фильмами. Чёрный Шевик оказался идеально подготовлен (как авто, так и водитель) - просто спокойно ехал. Колёса в таких местах я ниже 1,2 не травлю, боюсь разуться. Это по мягонькой грязи можно 0,8, а то и ниже. А погода - жесть, конечно, в московском регионе до сих пор (18.12) в этом году внятного снега не было, ездим, с асфальта слякоть на машины собираем.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Вот и я думаю, что ниже 1.2 или 1.1 на таких камнях обычную резину травить не стоит. А плохая погода во второй серии окажется суперской, очень крутые съёмки природы будут
@lydi2tv5 жыл бұрын
@@AndreyKasper Ждём с нетерпением!
@Таир-и5б5 жыл бұрын
Видос на высоком уровне красивый фильм получился.👍👍👍 дастеры красавцы уважуха
@AndreyKasper5 жыл бұрын
И дастеры и я очень старались )))
@rozalinmarcoci6875 жыл бұрын
@@AndreyKasper видно , все шикарно и красиво !!! Браво вам ...
@ДенисХудяк-л9ю Жыл бұрын
Какие красоты. Ребят вы молодцы, круто отдыхаете. Тоже очень хочется приехать на Кавказ, надеюсь летом приедем. Мира вам и добра!!! Оператор красавчик, очень интересно смотреть и слушать.
@evgenyiz30675 жыл бұрын
Видео класс! Настоящие испытания автомобилей. Нивы очень достойно едут. Дастерам не хватает понижайки.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Спасибо, про то что едут достойно а понижаки не хватает, полностью согласен!
@МихаилЦарьков-е6к5 жыл бұрын
Очень зрелищно, музыкальное сопровождение супер, а природа просто... В прочем, как всегда Андрей лучший !
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Спасибо, Михаил! Дастеры сделали фильм зрелищным, ну а я постарался сделать его ещё и максимально красивым )
@dmitriyts15714 жыл бұрын
Красота! Спасибо, что без мата! С меня подписка и +!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Хороших просмотров! )
@MyPochta5 жыл бұрын
Приятно что обратили внимание проблеме мусора )) А так же приятно что пишите характеристики машин ))
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Мусор на природе никогда сам не выкидываю и друзей прошу об этом, в этот раз решил обратиться к более широкой аудитории.
@MyPochta5 жыл бұрын
@@AndreyKasper Да - правильно сделали )) Иначе как видите очень печальная ситуация в плане мусора )) Непонимаю как людям вообще приходит в голову бросать мусор гделибо и особенно на природе но хотя что тут понимать, большенство людей вплане развитости очень примитивные а государства не образовывает их )) вот и замкнутый круг полючается до тех пор пока государство не начнет учить людей (начиная с садика) что нельзя бросать мусор..
@ЕржанКаир-ю5ь5 жыл бұрын
Снимите плиз отдельный ролик про разновидности внедорожного тюнинга дастеров. Очень интересно. И их возможности. Фронтера есть, но она уже старая. Задумываюсь о смене. Спасибо за труды. Лайк сразу поставил:)
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Благодарсвую, но я не технарь и всякие техничекие обзоры, это как дополнения к красивым съёмкам природы, но ек как основа )
@ЕржанКаир-ю5ь5 жыл бұрын
Для полного раскрытия темы дастеров). Вот нам живущим в Казахстане, Дастер во внедорожье - тема абсолютно неизученная. На бездорожье ни одного не видел.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@ЕржанКаир-ю5ь - Значит надо купить один экземпляр для изучения ))) Ну а по факту в инете много других каналов именно по ремонту и обслуживанию дастеров. Может там что-то подчерпнёте. Или на драйв2 зайдите, там очень много полезного в БЖ дастероводов написано. Можете начать с моего дастера - www.drive2.ru/r/renault/duster/1605082/
@avangers.5025 жыл бұрын
Renault DUSTER 💪💪💪
@AndreyKasper5 жыл бұрын
You are right! 💪💪💪
@ИсмаилБытдаев-и8ь5 жыл бұрын
Вот это настояшее восхождение. По больше такого контента
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Согласен, тема супер, но к сожалению не всегда удаётся снять такое восходение, чатсо бывает попроще )))
@АлексАлекс-р5ю5 жыл бұрын
Вот это фильм!!! Как всегда молодцы ребята.Дастеры ,ну просто красавцы,просто нет слов,если в коричневом была бы и передняя блокировка,то ещё бы легче ехал,дизель и МТ резина в горах просто красота! Действительно Дастер это отличная машина!!! Спасибо Андрей.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Согласен, с передней блокировкой он бы просто летал ))) Но маршрут всё же сложный для дастеров, лучше их по грязи или колее использовать )))
@АлексАлекс-р5ю5 жыл бұрын
@@AndreyKasper да,согласен для дастеррв он сложный...у уазо то мост отказал,хотя только он для этого маршрута был готов и черная шнива...запас прочности у дастера конечно просто поразил.злопыхатели несколько ночей не спали точно...смотрю многие в комментах утихли,остались конечно знатоки ,но видно что их убило это видео...
@Leshiy9005 жыл бұрын
Фильм шикарный!!! Смотрел на одном дыханье.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Я уже пятый раз смотрю ))) А ещё сколько жпизотов при монтаже насмотрелся, но в виде фильма круче!
@bear_from_adygeya46225 жыл бұрын
@@AndreyKasper на что снимаешь с рук? Со стабом
@АртемийРева5 жыл бұрын
я вот тоже купил Дастер насмотревшись на этот канал, езжу довооооольныый!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Класс! Поздравляю с отличным приобретением! )))
@кудесниклеса5 жыл бұрын
я тоже заметил что ребята у вас давно собрались классные!!! видео потрясающее природа машины трудности дороги и теплые посиделки это здоровский формат!!!!!!!!!! благодарю за труды!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Именно такой формат интересен мне и мои друзьям, да и вам он, как я вжиу, очень симпатичен )))
@БелыйГород-ъ3д5 жыл бұрын
Вобщем,подписался,поставил лайк,смотрю и наслаждаюсь,как дастеры покоряют красоту.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Всё правильно сделали!
@АлексейЖелтяков-к9ь5 жыл бұрын
Такой тест подвески дастера я еще не видел!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Вот именно! Такого нет ни у кого! )))
@ЕвгенийАндреев-г6у4 жыл бұрын
видимо после токого подъёма, подвеску нужно будет делать!
@ЕвгенийАндреев-г6у4 жыл бұрын
подвеску, факт нужно будет делать....!
@seregak58284 жыл бұрын
Шикарно снято! Природа божественна! В чем отличие этих двух дастеров? И разница бензинового и дизельного только топливная? Тоже о дастере подумываю, именно поэтому этот фильм и нашел))
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Спасибо! Оба дастера дизельные, но в коричневом стоит жёсткая блокировка, а в зелёном ЕСП.
@Sanox1005 жыл бұрын
Тачка не главное! Главное хорошая компания! Слова в конце топ!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Всё верно подмечено!
@DenisFromCrimea5 жыл бұрын
В очередной раз большое спасибо! Красивейший фильм!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Рад поделиться!
@achiducucdx67414 жыл бұрын
Андрей, за мусор отдельное уважение👍👏
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Всегда вывожу за собой и от друзей тогоже требую.
@dimal4x45 жыл бұрын
идеальный оффроад! красивейшая природа, очень интересный рельеф! фильм отличный! спасибо
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Рад поделиться с понимающим человеком! 🤝
@dimal4x45 жыл бұрын
Andrey Kasper 🤝
@ЛадаНива-ь1е5 жыл бұрын
Отлично что указываете конфиг авто, хорошая тема👍
@AndreyKasper5 жыл бұрын
В фильмах с небольшим количеством знакомых авто и сложным маршрутом, я это делаю.
@MrTorpedist5 жыл бұрын
Отличный фильм!!! Машины конечно жалко от такой дороги, особенно КрокоДастер. А 22 сентября у меня день рожденье))))))
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Спасибо, Роман! Поздравляю! Мы, кстати, там на озере, отмечали Днюху Анжелики из команды Лешего (я забыл об этом в фильме упомянуть, но было круто!)
@ГульмираБмкенова5 жыл бұрын
Привет из Астаны.Андрей спасибо за хорошее видео и красивый пейзаж. Благодаря вашим покатушкам.Я узнал способности своего дастера.Удачи вам.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
И вам привет из КМВ
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
а самому попробовать не судьба?
@ВильданНизамиев4 жыл бұрын
Ты молодец очень душевные и веселые покатушки и дастеры тоже понравились тоже молодцы!!!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Да, все ездят на энтузиазме, которого у нас вагон и тележка )))
@pashtetovich5 жыл бұрын
Вот это по нашему!!! Набрать как можно больше еды, заехать как можно дальше и всё это там слопать))). Андрюх, фильм огонь!!! Шины конечно надо травить сразу, это огромная ошибка крокодастера. И на лицо, явная победа блокировки против электроники! Небольшая очепятка у тебя в размере шин на шокодастер, 85 профиль не существует, только 80тый, 205/80r16.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Эх, Паша, не нам друг другу о вкусняшках на природе рассказывать ))) Это же заслуженный кайф после покатух ))) Про профиль может и ошибся, не буду спорить. Но резина у Шоко, чуть меньше, чем у Кроко, но в районе 29"
@pashtetovich5 жыл бұрын
@@AndreyKasper там разница совсем не большая в резине, несколько мм. Повреждения у дастеров есть по низу, ведь удары были хорошо слышны?
@spectralsentinel5 жыл бұрын
Павел Попков защиту отрехтовал по приезду домой и усе...
@pashtetovich5 жыл бұрын
@@spectralsentinel отлично! На то она и защита!
@БаКиНеЦ-ч6ю4 жыл бұрын
От дастера не ожидал 💪💪ещё бы рядом сток нива былабы 👍 снято просто класс шедевр 👏👏👏👏👍
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Спасибо! Ниве сток тоже сложно, но легче чем дастеру, потому что у неё есть пониженная раздатка.
@bmwx51995 жыл бұрын
Я знал что правильная прокладка поднимет туда дастер!! Мужики 👍👍👍
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Отличный коммент! В точку! Спасибо, Магомед!
@justtheguywithlightsaber40745 жыл бұрын
Сразу видно, что хозяин крокодастера очень уверен в машине, поэтому давит тапку даже на лебедке. И не травился практически.
@wolfmouth775 жыл бұрын
нууу, уж прокладка, прокладка - если бы не поднял, а так, Пилот там был, пилот!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@justtheguywithlightsaber4074 - Он до этого в основном по грязи ездил, а ЕСП при интенсивной подгазовке именно так и работает.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@wolfmouth77 - Всё верно - Пилот, и очень опытный! Ни одной ошибки, при прохождении сложнейших для него участков.
@belka29334 жыл бұрын
Как приятно смотреть на хороших людей ) Удачи вам)
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@Otjarivatel5 жыл бұрын
Девушка с подключаемым переднем приводом ))) спасибо, классный видос!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
))) Как то само-собой такая ассоциация в мозгу сформулировалсь )))
@3ddeser4 жыл бұрын
Нет слов! Одни эмоции!! С покупкой дастера я не прогадал значит.. но вот так вот делать ему больно - не планирую))))) Фильм Огонь! Дастер Огонь!! Пожарище!!!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
И не надо ему так делать, но знать предел его возможностей иногда бывает очень важно )
@ДенисОсобов-й1ъ5 жыл бұрын
Наша шнива не подвила Армавир 💪💪 Андрей красавчик ..
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Да, Армавир сразу две Шнивы отстояли Серебристая и Чёрная.
@ДенисОсобов-й1ъ5 жыл бұрын
Ну клету свою доделаю и ктебе на по катушки. .
@fff-yo7jt5 жыл бұрын
👍👍👍 Как всегда, превосходно! Смотришь на одном дыхании!👏👏👏
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Самый лучший эффект!
@ВасилийКартамышев-ж1м5 жыл бұрын
Дастерам нехватает понижайки. Зато целый фильм получился
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Одно другому только помогает )))
@ПавелЛ-ц8щ5 жыл бұрын
Молодцы! Хорошая команда, хороший фильм! С удовольствием посмотрел! Удачи и поменьше поломок!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Спасибо! Очень важно проехать маршрут и не сломаться!
@Гераназаров-к3ь5 жыл бұрын
Сезон супер видосов осенне зимних начат, однозначно лайк
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Всё верно, ещё и красивую осень покажу и зимой поделюсь )))
@AlimAtm5 жыл бұрын
Дилеры рено уже должны платить тебе)
@AndreyKasper5 жыл бұрын
А они злодеи даже не шевелятся )
@СерикРуспеков4 жыл бұрын
Не сомневатесь конструкторы рено Дастер смотрят эти видео и делают выводы!
@zedoxdedox39735 жыл бұрын
Всегда лайкаю, как выходит так и лайкаю, почему говорят что не лайкаю, лайкаю сразу. Вот прям беру и лайкаю....
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Главное всегда лайкать, потому что не лайкать плохо, а дизлайкать вообще ужасно! )))
@СергейКостенко-я1м5 жыл бұрын
Кино класс!!! Кстати, шлицы на левом приводе моего Патриота слизало ещё в прошлую поездку с Дастерами на Новосадовый. Когда Каспер предложил залезть в гуано ради красивого кадра. Я по лоховски катал на 2-х с половиной колесах, даже не догадываясь о поломке. Хурла всё обьяснила. Хаб оказался крепче шлицов привода.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
О, Серёга, рад тебя вдиет на канале! А то твой патриот на равне с дастерами обсуждают ))) А тыв всё расскажешь из первых уст )))
@Александр1-т4й5 жыл бұрын
На полном приводе Вы бы там заскучали, а так хоть какой то экстримчик. Оч достойно для заднего привода😎😎😎
@КостяЕрмолович-ц3х5 жыл бұрын
А почему не возите заглушки с собой?глупо ездить не имея в запасе на бездорожье,это не очень надежный элемент.Знаю о чем говорю так как являюсь владельцем чуть заряженного патриота
@МихаилКузенков-л5в5 жыл бұрын
@@КостяЕрмолович-ц3х Сказано же, не в хабе дело, шлицы на приводе слизало.
@КостяЕрмолович-ц3х5 жыл бұрын
Михаил Кузенков понял)
@virsmu155 жыл бұрын
Спасибо! Супер видео смотрится на одном дыхании, супер дастеры, супер природа, вид на озеро с заснеженными берегами 38:35 - это нет слов. Да что там говорить, я даже на рекламе газона не нажимал пропустить :).
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Вот и отлично! А вторую серию с шикарными видами озера и не только его, если успею, постараюсь выложить в этот четверг, так что не пропустите.
@VladisLove7235 жыл бұрын
Дастеров ждут в автосервисе :)
@initialeparis25065 жыл бұрын
Я бы такое сказал про Ниву
@VladisLove7235 жыл бұрын
@@initialeparis2506 да Нивы само собой разумеется из автосервисов выезжают на покатушку и потом сразу обратно, но ремонт Нивы гораздо дешевле чем Дастера. Интересно, что у Дастеров после этой поездки начало люфтить, греметь, скрипеть и требовать замены?
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@VladisLove723 Не знаю, хотел просто сказать что и Нива не надежная))
@Azan205 жыл бұрын
@@initialeparis2506 дааа, нива ломучая. Мой шевик и без бездорожья сыпится. В субботу еду за дастером.
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@Azan20 Желаю тебе хорошей покупка, и чтобы тебя не подводила и чтобы ты был доволен всегда)
@ЕвгенийАлександрович-л5к5 жыл бұрын
Вот это отдых!!!!! С Наступающим!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Большое спасибо! И вас с НГ!
@jekochka9005 жыл бұрын
От начала до конца на одном дыхании! 👍🏻🔥 Андрюха Спасибо !!! Столько воспоминаний запечатлел🙌🏻
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Да сам офигел при монтаже, частично ведь уже что-то забыл, а тут раз и столько крутого контента ))) Вам спасибо за отличную компанию! И ещё раз с прошедшей Днюхой тебя!
@jekochka9005 жыл бұрын
@@AndreyKasper Спасибо))))
@amalex93164 жыл бұрын
Лучшей рекламы Дастера я не видел! С уважением черноморским кОзакам от запорожских!
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Ага, у нас тут и терские казаки и донские недалече! Так что вам большой привет! Я тоже считаю, что это самый сложный маршрут для дастеров, какой я видел. Был ещё фильм с грязью на пол двери, но там дастер могёт, а здесь прям на пределе.
@ренодастер-ц4ч5 жыл бұрын
Звиздец!!! Я думал вы убъёте дастов!!! )) Подписка, лайкосик с меня!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Да, сам в шоке от такого подъёма был. Хотя думал, что оба поднимутся с трудностями, но оказалось, что дастеры тоже разные бывают )))
@ВладимирСавинцев-н1з5 жыл бұрын
Шикарный выезд, приятно смотреть, спасибо!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Рад поделиться )
@fanikshow53475 жыл бұрын
Андрюха привет тебе и твоей команде с Урала, смотрю твои фильмы уже третью неделю вечерами ПРОСТО КЛАССНО а природа обалдеть малорик и грязь и джипенг и отдых красиво. С наступающим Новым Годом! ! ! Андрей а можно у тебя попросить наклейку реальные покатушники?
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Привет! Очень рад, что мой канал так вас заинтересовал, видимо действоительно родственные души ) по поводу наклейки напишите в инстаграм andreykasper_blog
@vitaliyoffroad46605 жыл бұрын
Спасибо Андрей, за этот замечательный ролик! Все молодцы !!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Привет, Виталий! Рад, что у меня есть постоянные ценители моего творчества )))
@вероникаКравченко-п8щ5 жыл бұрын
Видео,как всегда бомбическое. Надо продавать Ниву и покупать Дастер
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Всё в ваших руках! )))
@Александр-п1п8ю5 жыл бұрын
@Конор Макчикен дастер никогда только шевик!
@АндрейВласов-щ3р5 жыл бұрын
Ваши видео все лучше и лучше смотрю с удовольствием. Спасибо.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Значит стараюсь не зря )
@justtheguywithlightsaber40745 жыл бұрын
Андрюха, музон зачётный!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Мне тоже нравится!
@АлексейМаксимов-ь8й5 жыл бұрын
И снова лучшее путешествия от от режиссера и продюсера в лучшие путешествия лучшие снимки , и как всегда самое жесткое рубилова, не выключайте все сходили пописать и запаслись семечками , а теперь к просмотру
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Спасибо! Правда, как продюссер я наверное не особо тяну, а вот со съёмкой и монтажом безусловно стараюсь )))
@czm26_admin5 жыл бұрын
Фильм как всегда супер! Адрей теперь тебе нельзя марку менять!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Качество фильмов всегда стараюсь держать на уровне, но вот контент конечно не всегда такой топовый бывает, часто значительно проще )))
@jone_matb_ego_rambo70503 жыл бұрын
Вообще красавцы!! Видео огонь!!! Даже круче клубов не тормози и не буксуй!!!! Мне Вообще кажется что Рено официально должен пилотам «кроко и «шоко дастеров выдавать каждый год по новому Дастеру!!!! За вклад в пропагану проходимости кроссовера Дастер!!!!!
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Вот-вот! А они не ведутся ))) Жадничают )
@alekseymamonov42335 жыл бұрын
Классный видос!!! Дастер с блоккой рулит!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Я её ещё 3 года назад на свой дастер установил, сразу понял, что без неё и с ней - небо и земля!
@alekseymamonov42335 жыл бұрын
@@AndreyKasper Я знаю у меня блокка 1.5 года стоит.
@vks-vks5 жыл бұрын
@@AndreyKasper Да тут и с самоблоком сильно отличается от стокового. Я бы поставил себе тоже блокку, но уже не охота переделывать и снова подгонять кольца.
@tim79335 жыл бұрын
@@AndreyKasper скажите, а на трассе и по городу 2вд режим? То есть как себя ведёт блокка на скорости?
@ВладимирЯрков-п9д5 жыл бұрын
Спасибо . Получил удовольствие от просмотра. Молодцы.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Все старались и дастеры и я )))
@владимиркоролёв-ж2л5 жыл бұрын
после ваших роликов я зауважал дастеров а то думал пластмассовые бестолковые а оказывается это достойный внедорожник
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Владельцы нив и патриотов вам конечно же сразу скажут, что дастер не внедорожник и я с ними согласен, но то что он способен на многое для своего класса, это точно!
@driverswamp5 жыл бұрын
Четко видно разницу меж кроссовером и внедорожником, машины с класическим полным явно превосходят кроссоверные муфты, а уаз имея хороший ход подвески справляется на заднем, если бы он в задних давление. 02-0.3 сделал думаю и лебедка бы не понадобилась он бы обвалакивал камни а не полировал их
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Классический полный привод тут не при чём, поставьте на дастер полноценную раздатку и он так-же спокойно неспеша будет лезть в подъём на своей муфте.
@driverswamp5 жыл бұрын
@@AndreyKasper поняти раздатка вами воспринимается неверно, на дастере есть раздатка, это та штука которая производит отбор мощности на задний мост стоит на правом приводе, и она полноценая, так как работает всегда! Вращая первичный вал муфты, а вот дальше за подключение задних колес отвечает муфта, причем машина с блоком в задем дифе едет лучше потому что блок компенсирует нехватку хода подвески, а на электронике мозг ждет команды что пробуксовка есть и только псле поджимает тормоза висящего колеса, но то колесо что на опоре оно уже потерялотягу а машина инерцию. И когда ваша муфта перегрелась электроника отрубает зад чтобы избежать поломки или сгорания дисков сцепления. Тут вы должны понимать что перегрев это следствие трения, а трутся в вашем редукторе только диски муфты и они стираются. Тоесть при перегреве вы подпалили диски и дальше пробуксовка и перегрев участятся пока вообще не сотрутся и вы останетесь без полного привода, вот в этом отличие от классического привода где есть Парттайм тоесть жесткое подключение второго моста посредством зубов шестерен, которые в принципе не могут проскальзывать относительно друг друга, тоесть оба моста вращаются с одной скоростью пока включен парттайм
@jeepersnivers81075 жыл бұрын
Я долго ждал этого видео и никак не мог написать комментарий. Просто сам был там в сентябре этого года и понимаю, с чем пришлось столкнуться дастерам. Я не верил, что они пройдут. Просто я даже не представлял, что водители будут проходит ходами...это же безумие. .И обреченность в глазах водителя коричневого дастера увидел не я один. Как сказал мой друг, с которым я езжу на покатушки: - Я поеду еще раз на хурла-кель, а поедут ли туда дастеры...? Но, при всем при этом, для себя я признал в дастере отличный внедорожник, просто дико ему не хватает раздатки. И я бы взял дастера после нивы. Но он ооочень маленький, поэтому беру патриот. Если концепция новой нивы это дастер раздаткой, то это отличный вариант. По деньгам только будет очень дорого
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Пожалуй это самый адекватный комментарий, отражающий суть нашей поездки! Всё верно подмечено, ни добавить, ни отнять!
@dinociccarelli92165 жыл бұрын
дастер с блоккой более универсальная машина,но все же нива и патриот здесь более к месту! ну а так молодцы ребята!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
А я и не спорю! Этот маршрут не для дастеров, они поехали только чтобы доказать, что способны )
@achef_57905 жыл бұрын
Резину травить обязательно нужно я 0,8 травлю и вообще все отлично.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Страшно разбортироваться ))) Вон наверху Хайлюкс на 1атм разулся в колее, почти час возился обувался )))
@achef_57905 жыл бұрын
От этого никто не застрахован, у меня гудрич мт , написано можно травить до 0,5атм разбортироваться не самое страшное главное не порезать.
@Vertyozzz3 жыл бұрын
Как больно было смотреть на Дастеров,от Шевиков не ожидала такого лёгкого подъёма. Но ребята со стальными нервами 💪красавцы! Андрей, это отличный контент,благодарю.
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Да, тут действительно сложно для Дастеров было. Всё на грани, и нервы действительно стальные )))
@mr.anderson2975 жыл бұрын
Водители дастеров молодцы, но тачки реально жалко, я бы свою так насиловать не стал, тем более перегрев муфты уже даёт первые звоночки к отказам... соглашусь с предыдущим автором, что в этом фильме предоставлен максимум возможностей этого экстравагантного авто.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
На подъём да, максимум, по грязи дастер до конца ещё можно доооолго раскрывать )))
@Сергей-ш1з3м4 жыл бұрын
Это не перегрев, это защита от перегрева. Фильм как раз это показал. Ставишь Блокку и делаешь Нивы везде!
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@Сергей-ш1з3м ну шевики в подъем по камнем гораздо легче проехали,как не крути в ниве хода подвески больше,и понижающий ряд который ещё сильнее можно занизить,в тяжёлые подъемы дастеру тяжко и начинает палить сцепу.
@Сергей-ш1з3м2 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp но в целом, если брать Ниву в стоке, она Дастеру уступает в проходимости. На покатушках, это много раз, зафиксировано!
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@Сергей-ш1з3м чем она уступает?геометрическая проходимость у нивы лучше (углы въезда ,съезда) Центральная блокировкаУ дастера более мощный двигатель .Я имею ввиду ниву 21213-21214,
@ДмитрийПивовар-ы6б3 жыл бұрын
Отличная покатуха, лайк и подписка .Благодарю за отличный контент.
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Рад поделиться!
@scream88315 жыл бұрын
Один я переживал, что бы собак накормили?
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Так мы же всё таки накормили, даже в фильме сюжет мелькнул )))
@андрейаваков-п3н5 жыл бұрын
как всегда ребята, вы на высоте, в прямом и переносном смысле!!!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Вот так тут совпало! )))
@savvasavva63925 жыл бұрын
Андрей тебе Рено должно как земля колхозу
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Готов забрать всё оптом! )))
@Александр-я6у1т5 жыл бұрын
Мне в группе Реальные покатушники предлагали обкатку пройти к данному озеру своего нового Дастера, мол страх бездорожья сразу пройдет😁 Хорошо я не согласился, это полный трындец! Ребята вы молодцы👍👍👍
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Эта дорога отличный полигон, но только для подготовленных авто и пилотов, без опыта и на стоке ехать туда не стоит )))
@Александр-я6у1т5 жыл бұрын
Я это понял Андрей, ребята просто шутили))
@Leshiy9005 жыл бұрын
Andrey Kasper да ладно не нагнетай я первый раз там был зимой на стоке 😝
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@Leshiy900 - Кто-то обкатывает свой авто там и ездит дальше, а кто-то ломает и говорит нафиг мне это бездорожье )))
@дмитрий-ж2у2б5 жыл бұрын
Издевательство и насилие над Дастерами.
@harleydavidson31835 жыл бұрын
дмитрий а нафиг их с нивами постоянно сравнивать.... ровняются на ниву - пусть ездят там где нивы!
@дмитрий-ж2у2б5 жыл бұрын
@@harleydavidson3183 истина в Ваших словах есть, но все равно до нивы им далеко....
@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
@@дмитрий-ж2у2б смотря в каких критериях. Кроме проходимости ниве до дастера очень далеко)
@дмитрий-ж2у2б5 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD именно проходимость
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@harleydavidson3183 - А они и ездят. Вот этот маршрут только для внедорожников.
@ЕвгенийПащенко-м1з5 жыл бұрын
Как всегда получился отличный фильм! Спасибо за положительные эмоции! Водителю УАЗа нужно всегда с собой возить "глухарь", и будет счастье.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
У него слизало шлицы привода, заглушка бы не помогла.
@АлександрЯковлев-щ3и5 жыл бұрын
Ааааааа, ну когда же уже начнется, подсодил ты Андрей меня на видео ролики, ломка началась...
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Да я ещё и вчера вечером объявление о премьере разместил, хотя должен был сегодня утром. Сам не вытерпел)))
@ЕвгенийМилюхин-н9л5 жыл бұрын
Андрюха фильм Бомба даже рекламу не замечал, Дастеры конечно поразили своей проходимость а главное качеством, ни чего не сломалось, просто удивительно, а водителям отдельный респект за мастерство,представляю как у них сердце кровью обливалось от такого насилия дастеров! Все супер примьера так примьера!!! Андрей а сколько км от Кисловодска до конца маршрута?
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Это точно, премьера удалась! До Хурла-кёль наверное километров 200 навскидку. Сердце обливалось и думаю не раз, но парни красавчики! Задача поставлена, они жгут! )))
@Лиза-ф6т7р5 жыл бұрын
После таких покатушек, дастер или в сервис или продавать.
@initialeparis25065 жыл бұрын
Я бы не сказал, бензиновый Дастер рабочая машина, и заметь, в мире Дастеров много используют для бездорожье
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Предубеждение, эти дастеры уже 4 года по бездорожью ездят, до сих пор в тонусе )
@initialeparis25065 жыл бұрын
@@AndreyKasper Вот и доказательство от профессионала
@АлексАлекс-р5ю5 жыл бұрын
@@AndreyKasper вот мне интересно сколько времени должно пройти что бы люди стали это понимать и писать такие комменты)))) УАЗ и нива по 40 лет и более выпускаются в нашей стране,4 года в бездорожье Дастер ни чего так и не смог доказать))))
@Сергей-ш1з3м4 жыл бұрын
Как думаешь, а Нива в стоке зашла бы? Понятно, скажешь - зашла бы, только НИКТО это не покажет , кишка тонка. В смысле всё порвёт!!!
@Хасалайка5 жыл бұрын
Прям истинное удовольствие получил! Классный ролик и ценные подписи (но можно бы держать их в кадре немного подольше!). И команда у вас прекрасная! Удачи и Успехов!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Отлично! А чтобы подписи были в кадре подольше, достаточно нажать паузу на ролике )
@Хасалайка5 жыл бұрын
@@AndreyKasper - а шо, так можно было ?!?
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@Хасалайка )))
@sergey-ms5 жыл бұрын
Дастер может, ещё раз убедился...
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Думаю многие в этом убедятся )))
@dmitryd70965 жыл бұрын
Как же у вас красиво 🤗, не то что у нас, поля, леса, да равнины.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
С этим не поспорить, но у вас свои прелести есть
@nikolaykorenev46545 жыл бұрын
У вас то хоть леса есть.... У нас только поля и степь
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@nikolaykorenev4654 - А реки, реки с рыбой есть?
@nikolaykorenev46545 жыл бұрын
@@AndreyKasper этого у нас хватает, ещё и море Азовское есть)))
@JaNaTaze3275 жыл бұрын
А я вот продал Патриота 2009г и сел сейчас на Дастера 2014г и у меня оч спорные ощущения... Дастер очень маленький, жрет почти так же как Патриот... Повелся только из-за относительной дешевизны обслуживания и надежности. Пока не впечатлен автомобилем... обычный попоВоз(((
@egorunagaev5 жыл бұрын
а зря)
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Жрёт много, согласен.
@Александр1-т4й5 жыл бұрын
Всегда можно вернуться обратно
@karamba777rus5 жыл бұрын
Когда вы год или два поездите и ни разу не возьмёте ключи в руки , чтобы что-то ремонтировать, тогда вы оцените что такое дастер. После шнивы я тоже был в разных мыслях о дастере , но поездив годик и забыв что такое ключи в багажнике возить, потому что никогда не знаешь , что выйдет из строя, я переоценил своё отношение к этой машине
@AndreyKasper5 жыл бұрын
@@karamba777rus - Вот это кстати очень точное замечание, потому что нива и полевой ремонт это синонимы )))
@romanrbi72415 жыл бұрын
Не дай бог, эти кракодастеры, потом на вторичке встретить ☝🏻
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Запомните их в лицо! )))
@krutik-wg3ui5 жыл бұрын
Дастеры летят куда не пойми, а настоящие внедорожники едут легко и покуривая.
@ЕсиковДмитрий5 жыл бұрын
Для уазика ровная дорога
@евгенийп-ю5э5 жыл бұрын
А где тут внедорожники? Вижу машины повышенной проходимости.
@initialeparis25065 жыл бұрын
И при этом Дастеры лучше
@Leshiy9005 жыл бұрын
евгений п а что в вашем понимании внедорожник? Шерпа в фильмах не будет)
@евгенийп-ю5э5 жыл бұрын
@@Leshiy900 понимание, чьё то, здесь не катит. Есть чёткое определение, вот им и руководствуйтесь.
@josefnozkaCZTnv5555 жыл бұрын
...super video, je zde přesně vidět, že pohon SUV 4x4 bez mechanické uzávěry je v reálu vlastně pouze = max. 1+1😱, ...dík za bezva podívanou 👉 👍✊ 🙋
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Ahoj Joseph! Tentokrát Dusters ukázal, co umí. Co může a co ne. Duster s blokováním poraženého datového serveru s ESP
@mauserc96165 жыл бұрын
Собак то покормили на озере ?. Ни чуть, не уступали вам в прохождении испытаний !)
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Обязательно! Да и куда нам до них они профи! )))
@karanaev36084 жыл бұрын
Купишь потом такой бу дастер. Ездил только до магазина за хлебушком и только летом в сухую погоду. Пробег 1000 км. Владелица одна бабушка.
@AndreyKasper4 жыл бұрын
Всё так и было, вы прям текст нашего объявления цитируете)))
@Сергей-ш1з3м4 жыл бұрын
На Нивах, Вообще живого места нет, и ничего покупают как миленькие. Спихнул это Дерьмо, как страшный сон.
@СержЧс3 жыл бұрын
@@Сергей-ш1з3м нива внедорожник и всегда в цене даже гнилой а дастер не кому не нужен так как паркетников очень много
@Сергей-ш1з3м3 жыл бұрын
@@СержЧс Насмешил... Нива в цене))) А Дастер, по проходимости, повыше Нивы будет. И естественно, ты не знаешь, какие у Дастера внедорожные приблуды имеются и они, как раз, отсутствуют у паркетников.
@СержЧс3 жыл бұрын
@@Сергей-ш1з3м не смешно! разве у дастера есть жесткий блок и понижайка и может прицеп тащить, у нивы выше проходимость а дастеры стоят и ждут когда муфта остынет ХА ХА:)
@Максим80-ю4э5 жыл бұрын
Бедные тачки((Издевательство.
@GWP4075 жыл бұрын
Правильно, пробки самое то. Они там без дтп и свежие до работы возят... Зачем еще авто, думать о его ремонте? Надо использовать его возможности.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
И мы их исользуем )))
@dnles5 жыл бұрын
Правильное качество отдыха! Топ канал по бездорожью. Просто круть!
@AndreyKasper5 жыл бұрын
Благодарю за столь высокую оценку канала! )
@Slavonmmx5 жыл бұрын
Неожиданно ))) Дастер - царь ))) В такую, то погоду и по камням. Без понижайки!!! Нужно решать вопрос с муфтой - колхозить блокировку и первую передачу делать ему "пониже".
@AndreyKasper5 жыл бұрын
А то, дастер рулит! Только зачем блокировку колхозить? И на зад и на перед есть готовые решения. А вот первую передачу, если поменять шестерни, то можно и занизить.
@Slavonmmx5 жыл бұрын
@@AndreyKasper блокировка, чтобы муфта не перегревалась. Конечно это не просто, но думаю при желании выполнимо.
@ВладиславРазинский3 жыл бұрын
Андрей благодаря вам на следующий год еду в эти края пока точно не знаю куда не определились ещё едем с волгограда, автомобиль нива 21214
@AndreyKasper3 жыл бұрын
Отлично! Успешного вам осуществлеиня планов!
@ИгорьКрасников-щ5б5 жыл бұрын
Ребята не фантазируйте и не обманывайте себя дастер это не плохой паркетник по не внедорожник не издевайтесь над ним. Подвеска у него от велосипеда а сверху бегимот спасает маторчик. И работает он в таких условиях на пределе.
@AndreyKasper5 жыл бұрын
А мы и не фантазируем, а прекрасно представляем его возможности. Это же не значит, что его так можно эксплуатировать всё время, но разок попробовать было прсото необходимо )