OLD CB 150R VS CBR 150R FACELIFT DI TANJAKAN | SATMORI LEMBANG

[@fadlimuslim9764]

Udah jelas paten mesin cb

[@hegieswe]

OLD CB tentunya 😁

[@riansans9690]

@@hegieswe std bang heran aku

[@ironclaw442]

K45A gen mesin terbaik dgn dohc overbore "The Real DOHC"

[@Khalid_bin_walid84]

Semangat boskuh, gw juga old cb150r owner. Sekian lama riding satu hal y gw catet, bukan seberapa cepat kita di jalan, tapi seberapa bisa kita menikmati perjalanan, sayang sekali misal kita riding ngelawatin tempat2 indah justru malah kebut2an, nikmati aja keindahan jalanan. Salah kalo kita kebut2an di tempat indah, nikmatin aja keindahan jalan, ini sih opini pribadi.

[@majida2122]

Saya udah coba cb old itu cocok balap trek lurus jarak jauh sekitar 1 jam baru mesin nya beraksi panas dan semakin garang tapi bebannya justru harus ditambah kalo posisi jalan datar

[@hegieswe]

Mantap om 😁, btw berat badan brp om dan top speed dpt berapa ? ... di video ane di jalan lurus tp nanjak

[@nurdin7mei1998]

Cb mah tarikan atas nya joss,punya ku sama begitu... ,Sering buat bolak balik tasik

[@hegieswe]

iyah betul bang 😁🤙

[@zzwwwrr]

Up deui ah mantep

[@hegieswe]

Nuhun bradedrr 😏😏😏

[@yusufderi9115]

Mantaap bro? Sanmorinya pakai Honda Old CB.150 R FI lawas yg type K15 ini, Sanmori ke daerah lembang ya bro itu? Mantaap senang bngt gue klu Sanmorian kedaerah lembang itu soalnya selain Daerahnya Adem sejuk Udaranya jalanan Aspany Bnyk tikungannya paking pas bngt bagi Rider2 yg suka Corneringan ( miring2/ rebahan) pikok nya Lembangnmah surganya Corneeingan mantaaap bro? Salam sesama pengguna Motor Sport Naked Lawas Asal pabrikan Hinda Okd CB.150 R FI lawas tagun 2013-2014

[@achmadfahruddin5479]

Pernah sekali Old CB150R ku VS CBR150R Facelift di lurusan dan tanjakan sedikit, jarak selisih sedikit tapi akhirnya terpaksa berhenti karena tali tas selempang copot, dari pada terbang dan hilang mending berhenti aja dah padahal seru kalau dilanjutin. CBR150R nya terus ngebut dah

[@hegieswe]

Hahaha hati² bang, cari posisi aman aja kita mah 😁🤙

[@achmadfahruddin5479]

@@hegieswe wkwkwk 🤭

[@aefalhajar6141]

Info punya saya d tanjakn lembang ngeden ga mau naik ,kira kira apanya yg harus d ganti yah

[@fathurriziq8557]

Aseekk masuk vlog

[@hegieswe]

hehehe ngevlog lagi ntar mas

[@Andrechanel632]

Jadi kangen kota kembang..

[@hegieswe]

Sini dong hahaha 😁😋

[@Andrechanel632]

@@hegieswe gaskeun kang

[@yusufderi9115]

@@hegieswe kapan2 kita sanmorian bareng bro? sama2 komenitas Honda Old CB.150 R FI lawas K15 kebetulan motor gue juga Motor Old CB.150 R FI lawas juga keluaran tahun 2013 warna Putih dgn striping list hitam carbon + kombinasi merah , kebetulan gue tinggal di daerah subang gue senang bngt Sanmorian dan Touring juga bro?

[@yogsahs21]

Bng spion makek spion apa

[@hegieswe]

jenis circuit pake merk cha racing bang

[@yogsahs21]

Ok bng trimakasih...

[@guhhpribados4086]

Madep pokona mahhhh❤

[@hegieswe]

Nuhun a teguh hehe

[@vall3153]

bang mau nanya spion nya merek apa bang?

[@yusufderi9115]

Bantu jawab ya bro? Itu dia pakai spion Type Racing model Circuit dari merk RIZOMA bro?

[@daniresaa0124]

Yahhh masuk vlog tapi cuman selewat 😂

[@hegieswe]

nanti ngevlog lagi, kameranya di pinjem temen ke bali hahaha

[@yusufderi9115]

Ha..ha..ha..lg asik2nya Corneringan Pas detik Akhir Video Motor Old CB.150 R FI nya langsung disalip dan diasepin pas ditikungan apa gak Kena mental tu bro? Canda ya bro? Gue juga sama bro Motor gue Motor Honda Old CB.150 R FI lawas yg type Mesin K15. Berbasis Karakter mesin ( Over bore) juga keluaran tahun 2013, bro? Kapan2 kita sanmorian bareng bro? Janjian lah dmn gitu kebetulan gue juga sering Sanmorian dan Touring Juga kadang kelembang, kadang Kedaerah Pantura sprt Kota Cirebon Dan juga ke jawa tengah. Lebetulan gue tinggal didaerah jawa barat juga bro? Gue tingfal didaerah subang tepatnya kota tempat tinggalnya di daerah pamanukan bro?

[@JulianMulyadi]

Kang sok aya kopdar te kang ? Teras aya grup WA na te kang?

[@hegieswe]

Saya mah ga pernah ikut kopdar kang 😅, coba ajak saya kang kalo ada kopdar

[@IndraNoviandy]

mantap a hegi

[@davidlucky178]

Abang ketawanya puas banget... 😂😂😂

[@hegieswe]

hahaha iya 🤣🤣🤣🤣

[@yoz59]

Bg pingin ikut turing 😂

[@KlemodKlemod]

Wih baru tau ada ocb yang pake abang abang

[@hegieswe]

Biasanya yang pake siapa ? 😭

[@KakangKahfi123]

​@@hegieswe biasanya udh tua bang

[@hegieswe]

@@KakangKahfi123 Wkwkwkwk kacau nih 🤣🤣

[@wildanramadhan302]

Kencang nih motor🤩

[@riansans9690]

Bang kenapa suara knalpot saya kayak nahan gitu bang

[@hegieswe]

Emang pake knalpot apa bang rian ?

[@ArifRianata]

Rpm nya bisa sampai limit gitu ya, cb old saya paling di rpm 6.5rb samapi 7rb sudah harus tambah gigi

[@hegieswe]

Karena udah di rempa om Arif

[@yusufderi9115]

@@hegieswe ikut komen bro? Biar lebih mantaap lg lebih maksimal performa tenaganya lebih garang, lebih responsif dan Agresif serta lebih enteng tarikan Rpm bawahnya sprt dijambak gue saranin dan gue rekomendasikan pasang Kabel Setan fari Merk ACCENT WIRE old CB.150 R FI nya dibeberapa titik yaitu : (1). Pasang kabel setan Booster Coil yg type Force F1 yg mana pemasangannya dihubungkan ke socket (+) pada Coil lalu selanjutnya (2). Pasang Kabel setan Negatif (-) Aki type N2B series blue wire, yg mana kabelnya dihubungkan/ dipasang kabelnya Ke kutub (-) Negatif pada Aki dan ujung kabel satunya dihubungkan ke bagian baut pengikat pada Head silinder bagian atas yg dekat dgn busi atau bisa juga dipasang ke baut pengencang pada Crank Case blok mesin, lalu (3) pasang kabel setan Negatif (-) Trottle bodi type NTD Series Blue Wire yg mana kabelnya dipasang ke baut pengencang pada Casis/ rangka pada Motor dan ujung kabel 1 nya lg dihubungkan atau dipasang di baut pengikat yg dekat dgn trottle bodi pada motor dan selanjutnya lg yg ke (4) pasang kabel setan TEKNO TUNER Module E2 Accelerator Device Ferpormance Series, yg mana kabelnya terdiri dari 2 kabel yaitu kabel (+) positif dan Kabel (-) Negatif yg mana kabe nyal tersebut dihubungkan untuk Kabel (+) positif dihubungkan/ dipasang ke kutub Positif (+) pada Aki dan Kabel (-) Negatifnya dipasang ke kutub Negatif (-) pada Aki dan terakhir sebagai tambahan ganti Coil dasn busi standar nya dgn Model Racing untuk Coilnya ganti pakai Coil merk UMA Racing RED ygdikhususkan untuk motor2 type Injeksi dan untuk busi nya ganti paksi busi Type Dingin type Iridium biar apinya lebih pokus dan lebih Sempurna pembakaran diruang bakar mesinnya dgn busi dari Merk DENSO Type Iridium power dgn kode busi nya (UI 27 ) atau busi merk TDR type Double Iridiun/ twin iridium sdh dgn upgread tambahan di system kelistrikan serta system pengapiannya menjadikan motor tenaganya lebih terasa, lebih gahar, lebih responsif dan agresif serta lebih enteng ditarikan rpm bawahnya, dan rpm cepat Naiknya tapa ada gejala Ngempos / kosong tenaganya ngisi teus mulai dari rpm bawah hingga Rpm Atasnya, boleh rasakab senduri perbedaanyanya serta sensasi tenaga yg melimpah pada Motor Honda old CB.150 R FI type mesin K15 yg elu pnya itu, gue sdh buktikan sendiri dan mengaplikasikannya langsung kemotor Honfa Old CB.150 R FI lawas gue itu, bro? Sprt itu sih klu saran dan masukan dari gue bro? Semoga bermanfaat dan bisa mebjadi bahan inpirasi buat elu bro? Kita saling shearing aja saling berbagi pengalaman..salung bertukar pendapat dan saling memberi masukan yg positif sprt itu sih bro, klu gue pribadi .

[@twinsdragon7775]

pake gir ukuran brp

[@yusufderi9115]

Bantu jawab ya bro? Dia pakai Gear set ukuran standarnya yaitu ukuran D/B: 15t/ 45t cuman gear set + Rantainya sdh diganti model Racing dari Aftermarket klu gak salah gear set nya dia pakai gear set merk RK Takasago black 428H, dan untuk Rantainya pakai rantai RK Takasago 428 warna gold kombinasi hitam yg type (O- ring)nya sprt itu sih yg gue tau tentang spek gear set dan rantai motor Honda Old CB.150 R FI lawasnya dia itu.

[@hegieswe]

Kalo ane pake standar cuma gear belajang turun 1 mata jadi 44

[@hegieswe]

Terimakasih bang udah bantu jawab dengan detail 😁🙏🙏🙏🙏

[@yusufderi9115]

@@hegieswe iya sama2 bro? Kita saling shearing aja, saling bertukar pendapat dan saling, berbagi pengalaman sprt itu karena kebetulan saya juga sama pengguna serta penghobby Modifikasi motor Honda old CB.150 R FI lawas tahun keluaran 2013, juga bro?

[@vickyahmad354]

Gaskeun

[@hastakasa]

apakah emg ga ada suaranya ya ? saran aja sih mas, coba dikasih mic langsung omong pas riding

[@hegieswe]

siap om semoga kebeli cepat Aamiin 😁👍. Harga adapter buat gopro 700ribu atau pake mod harganya 1.5juta, perlu nabung kalo mau pake mic di gopro 😅.

[@elwinsyahputra9262]

Tutup tangkinya merk apa a?

[@hegieswe]

Ga ada merk a 😁

[@IndraNoviandy]

mantap

[@jjaa-d4f]

Tutup tangki di ganti ya mas

[@hegieswe]

Betul mas, reviewnya ada di channel yt saya kok 😁

[@aefalhajar6141]

Info abangku ukuran gearnya,

[@wedhuzshell3928]

K15 hadir

[@lokityt2448]

Cb old itu overbore kalo udah di ujung gak ada obat napasnya 😮

[@hegieswe]

Iya betul sekaleeee, atasannya ga ada obat 🤣🤣

[@bangsatriaajja]

cb sy knlpot stndr cm 135km/h

[@hegieswe]

@@bangsatriaajja Mantappppp 😁👍. Mau tanya bang, velg udah ganti apa belum ya ?

[@bangsatriaajja]

@@hegieswe blm kk masih ori semua , ban jg msih ukurn stndar

[@hegieswe]

@@bangsatriaajja Wah mantap ini 😎👌

[@giwanofficial8472]

Link pembelian knalpot mas

[@andiandriansyah24]

Udah ganti ecu yakk bro..

[@hegieswe]

Ecu standar tp udah di remap hehe

[@andiandriansyah24]

​@@hegieswegak kedengeran suara knalpot nya bg😂

[@yusufderi9115]

@@hegieswe biar lebih mantap Hentakan Akselersi rpm bawahnya, lebih responsif , lebih Agresif dan lebih nendang, trus Kampas koplingnya lebih mengiggit Anti slip kopling, perpindahan gigi presneling halus , lancar Tanpa Kendala Pindahin gigi susah atau keras gue sarankan untuk Kampas + PER koplingnya diganti dan diupgread bro? Gue rekomendasikan kampas kopling + PER kopling type Racing yg bagus Build Quality nya Dan enak dipakai dimotornya serta Awet Usia pemakaian Gue rekomendasikan untuk Kampas kopling nya Pakai Kampas kopling Merk Motegi Power One ( MP1) yg type Kevlar serta memiliki corak Kampas koplingnya itu berwarna hitam dgn lapisan plat Silver, lalu untuk PER koplingnya Dikombinasikan dgn PER kopling Merk BRT SUPER type Oteva 75 Garpyttan Swedia yg Special Editionnya, Sialnya Build Quality PER nya sangat Bagus Tahan terhadap Suhu panas mesin tinggi sekalipun Performa PERnya tetap Optimal dan maksimal , tetap Kenyal Elastis tanpa Ada penurunan PER nya jd Letoy ( jd lembek) klu Kena Panas suhu mesin tinggi sprt itu bro? Saran dan masukan dari gue sih?

[@shafxwan9347]

@@yusufderi9115 liat ketikannya jadi pengen tau lari motornya wkwk

[@saripudin5639]

@@yusufderi9115 klw gw sekarang nyaman pakai kamkop daytona per kopling punya orian Tiger,dan body rumah kopling pun di kasih lubang biar biar sirkulasi oli lancar melumasi kamkop

[@IndraNoviandy]

boleh dong d spil

[@arizen859]

Pak Ladusin nya g di sapa😂parah

[@hegieswe]

hahahaha 🤣🤣🤣

[@dimasanggara_02]

Over bor tarikan menengah ke atas nya gila 😂

[@hegieswe]

iya om dimas ga ngotakkk 😅

[@gaganharpiawan286]

kenapa ya kalian2 ini nyebutnya Lembang? padahal jelas2 jalan yang suka dipake kebut2an itu daerah subang. udahmah warga keganggu, daerahnya disebut Lembang deuih, duh

[@hegieswe]

Muhun punten kang abi salah 🙏. Kumaha damang kang ? Masih kerja di telkom ?

[@gaganharpiawan286]

@@hegieswe eleuh meni apal, ngstalk di linkedin nya

[@hegieswe]

@@gaganharpiawan286 muhun kang gagan

[@IndraNoviandy]

mantap a hegi

[@IndraNoviandy]

boleh dong d spil

[@IndraNoviandy]

mantap a hegi