Oldie o new school?!!

[@Mejorenmoto.]

Dejo un comentario fijado por aquí, creo que la marca que más empeoró en calidades y siguió disparándose en precio es Bmw!!!… Que no es ni de lejos, lo que era!!!!!…, en el tema oldie o new pues creo que también ayuda mucho el uso que se le vaya a dar ….y mencioné lo de los comentarios(viendo lo que se ponía en otros vídeos, como en el de Toni) De momento aquí en “Mejor en moto” ,es un placer tratar con vosotros, muchas gracias a tod@s!!!🤗😉✌🏻✌🏻✌🏻😉😉 y todas las opiniones son validas por supuesto!!!

[@albertogalan6933]

Todas las marcas han empeorado en calidades, todas, ahora les preocupa mirar más las ventas que invertir en pruebas antes de sacar un modelo lo que pasa es que se ven más BMWs que otras. 🤣🤣🤣.

[@javierhortiguela6025]

Yo lo tengo claro y no me equivoco, la mejor moto es la que más feliz te haga, pues una moto es un Generador de felicidad, algunos lo consiguen de una manera y otros de otra. Conocí un chico que apenas andaba con ella y era según el un auténtico paquete, pero todos los días que veía su CBR 900 al montarse en el coche salía a la calle con una sonrisa de oreja a oreja, cuando volvía de trabajar le pasaba lo mismo. Otros son felices con lo último que ofrece la tecnología y otros con el trabajo que da restaurar una moto que ni siquiera está completa y que tiene más años que el. Es mejor una con 220cv que una con 6cv? Es mejor la 1300 del 2024 que la Guzzi 65 de tu abuelo? Son respuestas que solo podemos contestar nosotros mismos, lo demás es eso, demás.

[@Blondrider]

Mi padre siempre tuvo BMW, cuando los Bóxer se fabricaban en Alemania, aún recuerdo esa magnífica R100 T que me quemaba le piernas en verano con los tubos de escape, cuando sacaron los modelos K, se pasó Harley Davison y no volvió, después de tres BMW y las que vinieron antes, de Harley tuvo cinco modelos y se retiró del mundo de la moto, por problemas de salud, pero añora su R 100 T, una BMW con motor chinorris, no es una BMW, digan lo que digan

[@Mejorenmoto.]

Hola Alberto qué tal? Perdon por la tardanza en contestar …. Pues si todas han empleado en calidades… y cada vez cambian los modelos antes … ( hay en caso que cada dos años más grande o más pequeña, pero reciben una actualización), creo que también hay más presión entre marcas en ese sentido, si lo de Bmw también influye porque se venden muchas…. Pero bueno, también es cierto que creo que bajaron muchísimo en comparación a los estándares de calidad que tenían antes…, independientemente de que se vendan muchas, me refiero…. O casi solas 🤣🤣… pero bueno este ritmo a ver cuanto les dura🤣…, 😉😉✌🏻✌🏻

[@Mejorenmoto.]

Hola Javier, qué tal? Bueno, primero perdón por el retraso en contestarte…. Y Gracias por tu comentario. Y efectivamente totalmente de acuerdo con tu comentario , lo más importante es que nos gusta a nosotros y nos haga felices!!!, sea de una manera o sea de otra como tu bien dices!!!, yo simplemente pretendo mencionar mi caso y dar mi punto de vista a lo que decía Esteban!!!!, él como a mí la moto me hace feliz, como vivo este mundo de la moto!!!…, pero por supuesto, la clave está en lo que tú has dicho…., en disfrutar de esta gran afición de la manera que nos haga más felices!!!!, es imposible llegar a un consenso en esto porque cada uno lo vemos de nuestra manera personal….. como tu bien dices lo demás es eso, lo demás!!!! Un abrazo🤗😉😉✌🏻✌🏻( pero sí que me gusta escuchar y ver diferentes puntos de vista de cómo cada uno entendemos nuestra afición, porque estamos hablando precisamente de eso de nuestra afición…)

[@Tonyenlared]

Totalmente de acuerdo. En todo

[@nclscn]

Buena disertación, bien argumentada y respetuosa. Todas las preferencias, posociones o guatos son válidas para quien las hace. Para los demás.. allá cada uno. Saludos.

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal Nicolás ?Totalmente de acuerdo, así es!!!…, cada uno que disfrute a su manera!!!…, hay muchísimas formas de disfrutar de esta gran pasión-afición(que compartimos todos nosotros)!!!, como bien dices allá cada uno!!!! Un saludo ✌🏻✌🏻✌🏻😉😉

[@justaciocrujiente]

Que tal Juan ....que alegría que hicieras video!!!!! Un saludo....luego comento...🤟

[@manuelgambinsantacruz9160]

Juan. Te Voy a Decir Algo.Entre los You Tuber.que hablan de Motos.Eres el Que Mejor Te Explicas.Se te Entiende todo a la Perfeccion. Con Honradez. Sinceridad y Coerencia.Eso Dice Mucho de Tu Equilibrio Mental.Enhorabuena Hijo.Que el Señor te de Mucha Salud.Que Eres Necesario. que ya sobra de tanto vende humos.

[@Mejorenmoto.]

Muchísimas gracias, Manuel…. Se agradece mucho tus palabras, pero no me lo digas mucho a ver si me lo voy a creer…..jejeje… ,mil gracias. Un abrazo muy grande y lo mismo te deseo….🤗🤗😉✌🏻✌🏻

[@Blondrider]

Totalmente de acuerdo, la VFR 750F del 90 que tenenos, se mantiene en casa con 330.000km por temas sentimentales, se compró nueva en el concesionario Honda de Vigo y la compró mi mujer, fue su segunda moto grande,la primera una XJ en Angel Leiros, también nueva, en el 2006 se compró la VFR 800VTEC, ahora con 130.000km,para reservar la 750 y yo tengo una Bandit 600S del 2002 con 160.000km, no la cambio, porque no me da problemas, el día que rompan, miraremos otra de momento, no se cambia el parque móvil

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal Blondrider…? En primer lugar, siento la tardanza en contestar…, muchas gracias por tu comentario, como siempre… igual totalmente de acuerdo son motos nuevas compradas por vosotros y que sabéis perfectamente de qué manos están…, os entiendo perfectamente y lo comparto!!!! y le dais un buen uso 💪💪💪así me gusta aún más…. Q para eso están para rodar con ellas!!!! , 330mil kms!!! Me encanta, normal yo tampoco me desearía de ella…., Son muchos kilómetros y vivencias!!!…, está claro que si la moto te da lo que necesitas y te gusta y no te da problemas No merece la pena cambiarla….. totalmente de acuerdo…… Un abrazo🤗✌🏻✌🏻✌🏻😉 y de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@Blondrider]

@@Mejorenmoto. A ti por leer el comentario y responder, lo que apremia es que te recuperes pronto, para que puedas seguir rodando, que vivimos en una Galicia espectacular para rodar en moto, frontera con Portugal y con Asturias-León, la envidia de España ✌️🤣🤣

[@Mejorenmoto.]

Muchas gracias, poco a poco vamos recuperando…., Estamos en una zona maravillosa, con una rutas fantásticas!!!! 😍😉…. , Como bien dices, cerca de Portugal, cerca de Asturias-Leon, etc… Cerca de sitios, súper chulos…., y si estamos un poco lejos de algo, pues la excusa perfecta para salir no?!!!🤣🤣👊🏻✊🏻💨

[@Blondrider]

@@Mejorenmoto. Somos moteros o que somos 😂 😂 😂, como se suele decir, en Galicia no sólo tenemos la ida, también la vuelta ✌️

[@Mejorenmoto.]

@Blondrider jajaja claro q Si!!!!

[@MrCarrabouzo]

De acuerdo con todo lo que has dicho.Ahora mi casi oldie me encanta, no pienso en las manos que la tuvieron antes, yo la mimo como si fuese nueva, no , mejor aun porque intento hacer un mantenimiento preventivo. Tengo la moto que he querido ,pero Ojala pueda añadir una moto nueva a mi garaje.

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal MrCarrabouzo? Bueno, para empezar perdón por la tardanza en contestar… y muchas gracias por tu comentario…., Como sabes, yo también también tengo una Oldie ahora mismo, aunque ante cualquier cosa que surge o veo que no está como debería para mi gusto, se me hace inevitable pensar por las manos que ha pasado antes… y que como han podido hacer esto o aquello…, pero bueno, poco a poco también iré poniendo a mi gusto y de mi mano…. Intentaré hacer lo mismo que tú quedarme con ella y añadir una nueva como ya comenté en algún vídeo!!!! y así poder disfrutar tanto de el “mundo“ Oldie como de la actual… eso sería perfecto jejeje…. Un abrazo🤗😉✌🏻✌🏻✌🏻

[@MrCarrabouzo]

Nada un saludo. Encantado de seguir tu canal.

[@josefusmartinezcobacho3993]

Hola, estoy de acuerdo contigo, no hay que irse a los extremos. Tengo una RT como la tuya, me gusta mucho, pero es cierto que hay que estar más encima. Si tuviese medios, pues me compraba una rutera nueva y conservaría la RT, por que para tiradas largas te olvidas de posibles problemas con motos de más de 20 años. Todo los que dices es muy razonable. Un saludo y espero tus videos con la BMW.

[@Mejorenmoto.]

Hola Jose, pues si estamos totalmente de acuerdo en todo 😉😉los extremos no suelen ser buenos, mi idea, el día que pueda será hacer lo que tú comentas…comprar otra y conservar la RT…( otra cuestión es cuándo será ese día jejeje) …. ,en cuanto pueda haré el vídeo de la del RT con todo lo que le hicieron….un abrazo🤗😉👊🏻✊🏻💨

[@Miguelito75mo]

Buenas tardes Juan, soy de esos niños con 50 años que le apasionan las motos y disfruto quemando gomas y gasolina. Crecí con el olor a gasolina y aceite quemado de las 2T y actualmente tengo dos Oldies y una gs de aire 2007 que compré nueva y ya tiene 200.000 kms. Las Oldies son una R850GS que compre hace 5 años y hoy mismo he disfrutado por los montes y una R100GS que compré hace un año a un buen amigo que tuvo que vender. Andaba buscando una 2 valvulas y me encanta esa moto que saca una sonrisa permanente cada vez que arranco. Para mi el sentido de tener varias motos es que mientras las disfrutes merece la pena tenerlas. Los viajes largos los sigue haciendo la 1200 de aire por cuestiones de comodidad y seguridad. En rutas y viajes cortos alterno las veteranas que se disdrutan muchísimo por carreteras estrechas de montaña. Las motos nuevas no me llaman actualmente, quizás porque las que tengo ya me aportan lo que necesito, quizás porque casi todas son iguales o porque soy un antiguo.... Lo que tengo claro es que la pasta de la que están hechas las Oldies nada tiene que ver con las actuales, la industria del motor es de las más capitalistas y si antes ganaban un 30%, hoy le sacan el doble a cada unidad que vende el fabricante ya sea chino, indio o alemán. Saludos desde Malaga y a seguir disfrutando de la RT. ✌🏽

[@Mejorenmoto.]

Hola Miguel qtal?! Jejeje me gustó lo de niños ;)es q es asi ,como nos hacen sentir 😉!!! Nos hacen rejuvenecer 🤗!!!, ya veo-leo q te gustan los bóxer jeje , la clave es la que comentaste que se disfrutan-lo que nos hagan disfrutar!!!! A mi me gustan todas ,oldies y nuevas ….las oldies nos traen recuerdos y además tienen ese carácter , ese toque q las hace especiales ( como bien dices tú), pero para mi aún hay alguna nueva q me hace disfrutar y sacar una sonrisa , eso si pocas cada vez menos( las cuento con los dedos de una mano y creo q me sobra alguno…), pero bueno de momento alguna hay… tienes unas muy buenas motos y muy chulas para mi icónicas!!! Sigue disfrutando de ellas👊🏻✊🏻💨!!! A mi me gustaría quedarme ,el día que compre otra cn la Rt, para salidas más cortas, aunq seguro que como la vea parada mucho tiempo ( es superior a mi ) voy a empezar a pensar en q no le saco partido ,etc,etc… (no soy de tener varias motos )aunq de verdad que cuando llegue el momento lo intentaré jejeje…, oye y qtal la gs de aire? El comprarla nueva es clave , esta siempre de tu mano!!!, después de 200mil kms qué valoracion le das!??? Imagíno que muy contento en general? Que cosas mejorarías? Tengo un amigo que está barajando el comparase una… Un saludo grande y tú tb a disfrutar de las tuyas 😉😉✌🏻✌🏻👊🏻✊🏻💨

[@Juani422]

Totalmente de acuerdo contigo...muy buen video y bien explicado...hay demasiado cuñao hablando de motos modernas sin sabee lo que es una moto moderna...buen vídeo 👊✊

[@Mejorenmoto.]

Hola Juani422 qué tal? Bueno, primero perdón por la tardanza en contestar…., Yo no lo quiero decir, así tan al “extremo”, pero… sí que a veces da la impresión que tanto en un sentido como el otro y no se ve el punto medio… que todas oldie por el mero hecho de serlo son buenísimas y que todas las nuevas por el mero hecho de serlo son horribles…. Y viceversa, por supuesto…. Y hay de todo ….. , muchas veces la gente se aferra o nos aferramos a algo y ya no vemos lo demás ,ni lo queremos probar…, que haber dicho esto, que a cada uno le guste lo que le dé la gana vamos!!!, Que al final todos estamos compartiendo afición-pasión!!! Pero si…. , un abrazo 🤗 ✌🏻✌🏻😉😉

[@miguelsantos3340]

Se puede decir más alto pero no más claro, te has explicado de manera razonada y desde la experiencia de quien ha viajado mucho. En mayo me voy a Marruecos y ni de coña me llevo la oldie, me llevo la nueva. Tengo nueva, oldie y clásica, la que más gasto y dolores de cabeza me da es la oldie, pero es mi decisión tenerla porque me gusta, no me estoy quejando, simplemente no defiendo lo indefendible. Las motos se viven desde la pasión y respetando a todos los moteros, a veces quienes piden respeto son los que menos la tienen hacia los gustos de los demás. Con respecto a la experiencia que has contado de la liebre no ha podido quedar más claro, sin una moto nueva a lo mejor no estaríamos viendo este video. Muy buen video, te felicito.

[@Mejorenmoto.]

Hola Miguel, qué tal? Bueno para empezar perdón por la tardanza en contestar…., Y como bien dices, estamos totalmente de acuerdo…, yo si me quedo con RT el día que compré otra, tengo claro que la Rt tendrá un uso diferente a la nueva, como tu bien dices…, La verdad es que me ha gustado muchísimo como te has expresado y no tengo mucho más que añadir!!!!, lo que has puesto,es tal cual lo que yo quería transmitir en el vídeo, tal cual!!! Me alegro un montón , muchas gracias!!! me alegro mucho de que me entendieras también de verdad…..!!!! Un abrazo grande🤗😉😉✌🏻✌🏻… y de nuevo siento la tardanza en contestar

[@miguelsantos3340]

@@Mejorenmoto. no hay nada que perdonar, un abrazo y suerte con la recuperación

[@Mejorenmoto.]

Muchas gracias, Miguel…, si esto es cuestión de paciencia…, y de mentalizarme que tengo que tener paciencia🤣🤣…, ✌🏻😉✌🏻

[@xaviermontes9872]

Nene, yo tengo una Yamaha Srx 600 de 1986 que se enciende a patada y una Bmw nine T de 2022 y te puedo decir que disfruto de los dos mundos

[@Mejorenmoto.]

Hola Xavier, primero perdona por la tardanza en contestar y segundo gracias!!!!! , no sé qué le ve de malo otra gente a disfrutar de los dos mundos!!!!!, eso es tal cual a lo que me refería yo!!!! , un abrazo🤗✌🏻✌🏻😉😉

[@LostregoGuzziReturns]

Yo tengo 16 motos, 15 de ellas Old y sinceramente....el tema económico me da igual. Las tengo porque me transmiten y me llenan mucho más. Podrías tener una moderna pero cuando las pruebo bajo frío, no me dicen nada. Mis mejores viajes siempre han sido con clásicas y no quiero una moderna ni regalada. No es un tema de pasta.... es algo mas.

[@Mejorenmoto.]

Hola Lostrego ,qtal? el tema pasta lo mencioné, porque Esteban lo dijo como un argumento en su vídeo…lo que tú hablas es la clave…, lo que transmiten,!!!!, eso es lo que me refiero, a mí hay tanto hay modernas que me transmiten como hay Oldies que me transmiten y al revés….. hay Oldies, que no me dicen absolutamente nada y modernas que tampoco… , eso es lo que me refiero!!!, que para mí algo por ser Oldie no tiene q ser necesariamente mejor(ni mucho menos) que algo moderno por el simple hecho de ser Oldie y con las nuevas igual claro, que también hay gente que se cree que porque es nuevo es mejor que algunas clásicas y no es así….., a eso me refiero!!! Para mí aún sigue habiendo motos actuales con las que disfrutar de esta gran afición !!!! ,la moto es una PASIÓN (con mayúsculas así lo pienso yo)y lo más importante de dicha PASIÓN es lo que te transmite y como cada uno la disfruta !!!!, y es aquí donde entra el factor individual …. por eso menciono que yo estoy en el medio porque disfruto tanto de las clásicas, como de las” intermedias”, como de las modernas…., siempre has viajado con clásicas según te tengo oído-visto en los vídeos,no ? Pero claro si es lo que te llama, entiendo que ni te plantees viajar en una moderna….. , ✌🏻✌🏻✌🏻😉😉….

[@LasrutasdelRayon23]

Muy buen vídeo, la verdad es que lo tienes todo claro, también es verdad no sé si luego lo hablas, voy injusto la mitad del vídeo al minuto 23. Lo de la garantía de los concesionarios, hay alguno para nada contento, algunas marcas no lo hacen con todo el mundo, pero esa limpieza de manos que yo no quiero saber nada también las hay y dejan al cliente tirado. Sigo viendo el vídeo jajaja

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal?… muchas gracias por tu comentario incluso antes de acabar de ver el vídeo….jejeje!!!, pues tienes toda la razón del mundo…, no siempre pasa, pero hay veces hay concesionarios que es para “matarlos”( a mí me ha pasado alguna vez y he ido a otro concesionario de otra zona para solucionarlo…, pero claro no deja de ser un inconveniente y no tocadura de narices), y también tienes razón que hay algunas marcas o en algunas ocasiones que se lavan las manos…(En este sentido me pasó una vez y gracias al concesionario y su insistencia al final la marca se hizo cargo)…, Pero bueno, en motos usadas, también he tenido que reclamar alguna vez…., ( Que hay muchos que si pueden se “escaquean rápidamente “…, me ha gustado mucho tu comentario porque es algo que tb pasa a veces y cuando pasa resulta desesperante…. Un saludo 😉😉✌🏻✌🏻✌🏻… y ya me dirás si acabaste de ver el vídeo … jejejeje

[@manueljdominguez498]

buen video juan y con buen comentario un daludo✌️👌🤟

[@Mejorenmoto.]

Hola Manuel, muchas gracias. Un saludo😉😉✌🏻✌🏻✌🏻

[@galponero]

Por cierto.....videazo....me encantan los youtubers claros,directos y sin cortes 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Mejorenmoto.]

Muchas gracias tío…😉😉✌🏻✌🏻👊🏻✊🏻💨…

[@JJotaPerez]

Buen vídeo y mejor exposición. Vaya por delante que entiendo los argumentos de los tres, al margen de que los comparta o no. En mi caso, las enduro a más modernas, menos pesan, y es lo que busco. En cambio, por lo negro, no consigo tener nada “no oldie”, y eso que lo intento. Juego con la ventaja de no recurrir a talleres, de conocer la mecánica de las oldies y ,más importante, conocer a los que saben de verdad. En cambio, las veces que he tenido que lidiar con la electrónica… Y también añadir que he probado alguna moderna que al quitar las ayudas se convierte en un trasto inconducible por falta de chasis, exceso de ruedas, malas suspensiones, etc. Ojo, no todas. Cómo te digo, llevo unos años queriendo estrenar moto y no doy con lo que busco. Tema viajes. Tu postura me parece perfecta. Yo para viajar a dúo gasto una XJ 600 del 86 y solo una VFR 800 del 99. Las dos las he hecho yo, las tengo por la mano y se cómo están. Una nueva puede haber sido montada por un chaval en prácticas sin la debida supervisión ( al concesionario llegan desmontadas en cajas) y mantenidas por un mecánico con exceso de trabajo. Yo no les cuento las horas a mis motos, esa terapia la tengo por prescripción facultativa. Además, tu tienes suerte de poder viajar, pero yo paso por una etapa que tengo que estar, me viene bien dedicarles tiempo de taller, es algo que puedes dejar para atender otros asuntos y retomar un poco después. Los viajes, muy programados, coordinados y consensuados. Me queda el recuerdo de salir de trabajar para irte a Assen a ver las carreras el sábado , porque tenías el domingo para volver.

[@Mejorenmoto.]

Hola JJota, qué tal? Primero perdón por la tardanza en contestar y muchas gracias por tu comentario….. , has dado en la clave, al igual que otro chico, con un tema muy importante que a mí me quedó por mencionar en el vídeo y es el tema mantenimientos…. Que hay que tener unos conocimientos decentes de mecánica( más allá de aceite y filtros me refiero )y también tener tiempo para ello bueno y lógicamente que te guste claro…., El tema que mencionas tú de tener las motos por tu mano, porque tú lo haces todo es muy importante!!!, yo mis conocimientos no llegan a tanto que va, que va!!, ojalá!!!( hay que ser sincero ), y me gusta hacer cosas en la moto y enredar-distraerme y desconectar en el garaje, sobre todo cuando no tengo tiempo o no puedo salir( a lo mejor tengo una horita o dos )…., pero si puedo salir no quiero estar en el garaje…, a eso me refiero!…, pongo el ejemplo de Esteban, en este caso a él le encanta estar enredando en una moto o en otra… a mí así no, aparte también hay otra cosa como tú mencionas…. el tiempo, aunque me gustase estar “ enredando” con las motos, siempre está el tema del tiempo, que yo ahora mismo tampoco dispongo de demasiado…( Ahora con el peque es diferente), Y los viajes intento escapar(organizando a nivel familiar me refiero) , pues me gustaría una vez al año o año y medio( como me imagino que a muchos jeje )….,pero se están espaciando más… durante una temporada será asi(viajes grandes me refiero), y salidas de ruta, pues normalmente un sábado cada mes o mes y medio…( de salir a la mañana y volver a la noche)…, y viajes así intermedios( como el de cantalejo o así) pues de cuando en cuando…., Eso si coger la moto a diario o casi( para ir al trabajo a un recado o lo q sea)…, Aunque llueva, me da igual,….. Buf, es que es un tema que da para charlar largo y tendido…. Jeje… y lógicamente cada uno depende de sus circunstancias personales y sus gustos…. A mi me gustan todas…🤣🤣, Un abrazo🤗😉✌🏻✌🏻✌🏻…. De nuevo perdón por la tardanza en contestar…. Y Oye eso de salir de trabajar y marchar a Assen para ver las carreras y después volver, tuvo que ser una buena buena aventura😉😉

[@JJotaPerez]

Tengo unas cuantas de esas. Assen del 95 en una fzr 600 91. La costa atlántica de Francia y Bélgica en el 93 para despedir mi SRX6, Marruecos desde Melilla hasta la frontera de Mauritania y volver por Ceuta en una XT350 en el 96… Tengo la suerte de ir a trabajar en moto todos los días. Y un día a la semana voy de mi casa en Cabo de Palos a trabajar a Aguilas, 120 km de curvas. Así que si los findes no puedo salir, voy servido.

[@Mejorenmoto.]

Esas “escapaditas”( bien entrecomillado claro porque son más más que escapadas), están DPM…, y dan una Vidilla!!!!, así de vez en cuando nos revitalizan!!!!, las tuyas daban para unas buenas charlas, contando anécdotas y tomando algo…., Yo también intento ir siempre que puedo trabajar en la moto… Pero bueno, trabajo cerca(25kms).., entonces de vez en cuando intento escaparme el finde…., Un abrazo8…, y siempre que podamos tenemos que intentar hacer escapadas así!!!! Que nos rejuvenecen!!!! Un abrazo ✌🏻

[@cesarianxo]

Hola Juan, saludiños desde Rianxo, estoy en pleno proceso de reacondicionar una Virago 535 del 96 que salvé de milagro de la chatarra con solo 17000 kmt. La diferencia entre ir teniendo moto de una en una a poder tener 15/16 oldies, es tener una parienta caralluda y no haber tenido esos seres que empezaron arruinandote a pañales y siguen con el movil, consola etc etc. Lo siento pero siendo un tema tabú, se tenía que decir, algunos tienen una suerte que flipas.

[@Mejorenmoto.]

Hola César, qué tal?🤣🤣🤣…., Bueno, está claro que eso ayuda….🤣🤣…, Tanto por un lado como por el otro…., Uno de mis primeros paseos en una moto grande de acompañante, me llevaron a dar una vuelta en una como la que tú estás restaurando!!!!, Fue la segunda en la primera fue una sanglas 400!!!! , Tengo muy buen recuerdo de ambas( si ya me gustaban las motos después de ir en estas dos de acompañante y sentir las sensaciones que trasmitían bueno ya quedé enganchado de todo jejeje)…., yo por suerte en el tema mujer entiende mi hobby perfectamente( es el único único que tengo) ya me conoció así, y bueno, en ese sentido no tengo problema …, la verdad( por lo menos de momento no me puedo quejar) ahora con el peque, pues no dispongo del mismo tiempo que antes para poder hacer un viaje O para poder estar enredando con la moto eso está claro…, más que claro !!!…, espero que con el tiempo cuando sea un poco más grande que aunque no le gusten como a mí que sí que haga algún viajecillo conmigo!!!, eso me encantaría!!!!…. Bueno, yo tengo 1y con 1 me voy a quedar eh!!!🤣🤣…., entiendo perfectamente lo que dices en el tema tiempo y en el tema dinero se nota un montón claro que sí!!!! y en muchos casos en el otro tema también🤣🤣…. Un abrazo 🤗😉😉✌🏻✌🏻 y ya me contarás qué tal va la restauración…( que menuda pena con solo 17.000 kms que fuese a la chatarra)

[@jesusfernandez-rq4nj]

lo cierto es que hay tantas opiniones como culos,por eso ahí va la mía,tengo en la actualidad tres motos,he llegado a tener hasta 7 a la vez,todas con seguro y andando,ahora tengo una tiger 900 2023,una intruder m800,2008,y una vfr 800,2002,y deciros que como las mujeres ...me gustan todas,y cada una en su terreno,reconozco que es dificil sacar tiempo para andar con todas,pero al final lo saco,y ando con las tres todas las semanas, y coges cada una según con quien salgas o a donde vayas,y lo que más valoro que siempre me apetece coger moto,y es como coger una moto nueva cada día, todo esto dicho desde el respeto a cualquier opinión,un saludo a los tres creadores,como bien dices en un comentario ahí abajo,esto lo mejor es juntarse los tres delante de unas garimbas y hablarlo todo

[@Mejorenmoto.]

Hola Jesús, muchas gracias por tu comentario y perdón por la tardanza en contestar…, pues si totalmente de acuerdo, hay tantas opiniones como culos 🤣🤣, Tienes una Trail, una Chopper y una sporturismo ..bueno pues estás abarcando un mogollón de estilos jeje…, para mí la cuestión es lo que ponía hace unos comentarios, el que te haga tilín…., eso es lo que me refiero a que no todas las oldies por ser Oldies a mi me hacen tilín al igual que las nuevas por ser nuevas no todas me hacen tilín…, Yo en este caso tendría en un garaje ideal por ejemplo una oldie y una nueva y ya me llegarían de sobra…, lo que decían en el vídeo es que no soy de tener muchas y lo que tengo, me gusta usarlo y usarlo mucho…., Pero entiendo perfectamente tu punto de vista porque al final escoges la moto, dependiendo de cómo tengas el día el momento o el estilo que te apetezca…, claro , Es un muy buen punto de vista…., Yo es que básicamente tengo un estilo predilecto… , entonces me llaman muchísimo menos los demás!!!, 🤗✌🏻✌🏻😉😉 y de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@albertogalan6933]

En motos antiguas como tu RT, ya se saben los males endemicos despues de casi 30 años, con lo que si se solucionan, ya sabes que no te daran problemas. 😉

[@Mejorenmoto.]

Hola, de nuevo Alberto, ya no tanto por los males en endémicos( tienes toda la razón son de sobra conocidos)…, como porque la hayan revisado en condiciones o que la hayan tratado en condiciones…, es a lo que me refiero…, no es la primera vez que me pasa de invertir yo y después aparecer un problema gordo, por no haberla mantenido bien o por haber maltratado una moto y comerme yo el marrón…., es por eso que voy con precaución a la hora de restaurar o poner a mi gusto una moto, pero en mantenimientos no es escatimo!!!, 😉😉👊🏻✊🏻💨no sé debe hacer nunca creo yo…

[@albertogalan6933]

Lo bueno de muchas clasicas, en este caso de BMW, es que gracias a muchas empresas han mejorado y actualizado las piezas que daban fallos, con lo que te soluciona de por vida ese problema.

[@Mejorenmoto.]

Hola Alberto…, pues si cierto!!! Totalmente de acuerdo 😉😉😉✌🏻✌🏻

[@oscarcantero7247]

Respetable todas las opiniones , sin duda. Todos sois gente con un bagaje muy amplio a vuestras espaldas que os facultan y respaldan vuestras opiniones.( Todas realmente honestas y verdaderas ). Para mí todas son buenas. Yo tengo una casi Medio oldie ya. Pero claro , yo compre nueva y lleva 22 años conmigo. Está claro qué ya sólo por desgaste tendré qué invertir dinero . Me planteo ya moto nueva . Por tema ecológico me iré a nuevo , si hoy día no hubiera normas ... Me iría a las oldies dentro de un precio razonable.

[@Mejorenmoto.]

Hola Oscar, qué tal?… bueno, lo primero perdón por la tardanza en contestar y muchas gracias por tu comentario…, bueno tú cuentas con la ventaja de haberla comprado nueva entonces todo, todo, está de tu mano y para mí eso es súper importante…, pero claro también si se ve de manera objetiva,( como bien dices tu, cariño-apego por la moto Aparte )hay un momento en el que la parte de que te toque invertir dinero y te planteas cambiarla también es entendible( a mi forma de ver) que bueno que las has disfrutado más que suficiente y te apetece cambiarla( sea por Oldie o por una nueva)…., veo totalmente lógico lo que comentas!!… tanto un sentido como en el otro, y el tema etiqueta es algo que tampoco mencioné en el vídeo con la dichosa limitación en las ciudades…, porque de momento por aquí nos estamos librando(pero nos acabará tocando…. ), pero al final va a ser algo que no nos quedará otra que tener en cuenta…., es algo que creo que nos lo intentan meter vamos hasta con calzador!!!, independientemente de que sea así o no(lo de que contaminan más me refiero)…… Bueno, cuando cambies ya me dirás qué compras 🤔😉…un un abrazo🤗✌🏻😉

[@oscarcantero7247]

@@Mejorenmoto. 🫂

[@justaciocrujiente]

Hay muchas oldies que me gustan y a precios buenos.....me decante por moto moderna ,porque llevo en moto desde 2013 y con carnet grande 2 años, me da un poco de miedo una moto sin abs o controles . Hay que guiar bien para compensar,las carencias de la moto. Unica exclusivamente ese fue mi motivo.

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal?, Primero perdón por la tardanza en contestar… y muchas gracias como siempre por tu comentario, a ver está claro que en el tema ABS y controles con las nuevas tienes un plus de tranquilidad, eso es así….( antes no lo había y había que tener muchísimo más tacto con todo, yo aprendí así… tb es clave ir aumentando de cilindrada de manera escalonada.), es otra forma de llevarlas sin duda ninguna, yo lo que veo es que muchas veces da la impresión de que algo por ser Oldie es mejor que algo que es nuevo por el hecho de que es nuevo o al revés…. Y yo no lo veo así, tanto una cosa como la otra tienen su lado bueno y su lado malo…., por suerte he probado motos nuevas que se pueden disfrutar un montón….( y como tú comentas con más tranquilidad a la hora de cometer un error o de que te surja un imprevisto en carretera o desconectarlo todo …, y que te sacan una sonrisa de oreja oreja, y disfrutas como un enano, ) al igual que algunas Oldies …. , pero eso también hay Oldies al igual que nuevas que son, por así, decirlo, “malas motos,” con problemas mecánicos o mal diseñadas, etc etc a eso intento referirme yo …. Pero bueno como ya dije estoy en el término medio!!!!…. Me gustan de todas las épocas Jejeje un abrazo🤗✌🏻✌🏻✌🏻😉 y de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@justaciocrujiente]

@@Mejorenmoto. Gracias por responder. Un saludo

[@Mejorenmoto.]

No se merecen😉😉

[@robertohb5773]

Un tema muy relativo desde el punto de vista del que se mire. Estoy totalmente de acuerdo con tu tesis, ha sido de libro 👏👏. Al César lo que es del César, tu video quedó el #1, ganas al explicar el conflicto a la perfección. Te expresas muy bien y explicas claro y conciso, enhorabuena! No te conocía, me pareces super respetuoso, prudente, y coherente. Me suscribo 🤗. 36:00 es Freddy? Para el ultimo apartado de mejoras; mi oldie es espectacular en ergonomía, autonomía (20L) y coste de mantenimiento. Puedes ir sentado pilotando como un loco y el aire no te pega en ningún lado. El carenado cubre fenomenal 🤗

[@Mejorenmoto.]

Hola Roberto, qtal? Sé que es un tema muy largo y extenso y y opiniones cada uno tenemos las nuestras( todas válidas y respetables claro) es complicado resumirlo fácilmente…., A mí es que me gustan todas cada uno en lo suyo 🤣🤣🤣…, en este caso no era por Fredy, pero entiendo tu duda, ya que suele expresarse parecido…, 😂😂…. Y si cierto, totalmente de acuerdo las oldie R’ss Mucho más amplias que las R’ss actuales que tienden a ser minúsculas, como no te acoples, te comes todo el aire… un abrazo y muchas gracias por tu comentario🤗😉👊🏻✊🏻💨

[@juancarlosfernandezpedrido897]

Todas las motos son viejas, en el momento que sale, la siguiente.... las motos nuevas tambien las roban y cuando se caen són siniestros o irreparables para sus dueños y pasa mucho mas de lo que nos imaginamos, ... con vehiculos que se largan, animales que irrumpen en la calzada, etc... una moto oldie, comprada con conocimiento es un Valor refugio y una moto totalmente utilizable.. buen video...

[@Mejorenmoto.]

Ya lo hablamos por privado Pedrido….. así que no te respondo por aquí, jeje jeje …. Un abrazo 🤗😉✌🏻✌🏻✌🏻

[@PakoylaSuperMeteor]

Personalmente aunque me gustan todas y teniendo las pelas para una nueva iría a buscar una oldie, porque sencillamente me rompen el cuello al ver las pocas que veo; mi futuro y espero sea pronto será una Hd Sportster del 2000 hacia atrás (otra oldie pero con sonido patata 🥔), eso sí con dos máximo. ✌🏻un saludo desde tierras del oro, un vídeo muy sensato Juan.

[@Mejorenmoto.]

Hola, de nuevo, qué tal?, Primero perdón por la tardanza en contestar…. Y muchas gracias por tu comentario como siempre 😉😉…., esa es la clave creo yo ,el que al verlas pasar te hagan girar la cabeza, el que te hagan tilín,vamos!!!, y a mí me hacen tilín tanto unas como las otras…., Hay algunas modernas que veo pasar que se me cae la baba con ellas( hay otras que ni las veo, vamos), y con la Oldi me pasa igual…., es cuestión de gustos y también como pongo en otro comentario de lo que vivamos cada uno…. Hay gente que compró una moto nueva, le dió un montón la lata ya no quiere saber nada más de motos nuevas….. o viceversa…, solo pretendo decir eso que algo por ser nuevo no es mejor, pero al revés también algo por ser viejo-oldie no tiene porque ser mejor tampoco….. y a mí me gustaría tener, pues si pudiese ser tanto una como la otra…, como comentas tú dos máximo!!!! y así disfrutar tanto de una cosa como de la otra!!!! Un abrazo y de nuevo perdón por la tardanza en contestar.🤗✌🏻✌🏻😉😉

[@PakoylaSuperMeteor]

@@Mejorenmoto.nada que disculpar Juan!!! Faltaría más, ya es mucho que respondes a cada comentario. Pues sí, así es!!! Coincido al cento per cento. Un fuerte abrazo ✌🏻

[@Mejorenmoto.]

Yo lo intento, lo intento, pero la verdad que en este vídeo me sorprendió que eran muchos comentarios a responder…. y bueno, que yo estuve un poquito desconectado durante casi un mes…, pero bueno, espero hacer vídeo en breve Y poco a poco ir retomando la rutina habitual en KZbin-Con vosotros!!!!, 🤗✌🏻😉

[@OdmMiro]

Hola soy seguidor del galponero y cada vez veo mas videos tuyos y si me permites te voy a explicar lo que yo entiendo del punto de vista de esteban, si te gustan las moto, tienes sitio y sabes algo de mecanica quieres tener cuantas mas mejor aunque sea absurdo en cuanto a uso se refiera, por el precio de una nueva puedes tener varias antiguas unas las retanbilizas y otras no vease el ejemplo de toni en la red que mas que 2 oldies tiene 2 oldies exclusivas lo que significa mas dolores de cabeza y dinero al tener menos repuestos mas caros y ser motos bajo mi punto de vista menos evolucionada por lo cual no se le resolvieron problemas recurrentes como en motos de tiradas largas, respeto todos los puntos de vista, si toni en vez de la mv augusta y la buel tuviese una fazer y una cbr por ejemplo le hubiera dolido menos la cabeza, como ejemplo tambien fijate en lostrego varias oldies exclusivas pues dolores de cabeza pero sarna con gusto no pica, bueno como comentaba los mantenimientos de las oldies el que sepa y le guste la mecanica los puede hacer con las nuevas con tanta electronica y mas complejas tienes que pasar al taller , las nuevas son mas problematicas entre comillas y caras de mantener por tener que ir al oficial que son maravillosas y me encantan , pero veo que esteban tiene razon en lo que dice y tu tambien con otro punto de vista diferente el cual entiendo que es disfrutar el momento con la que tienes,por lo cual veo puntos de vista diferentes y cada caso es un mundo, me gusta como explicas las cosas sigue asi, ah y cierto es la seguridad que te añaden las tecnologias modernas, en una oldie puedes viajar pero te la juegas mas totalmente de acuerdo contigo en ese aspecto a la hora de viajar

[@Mejorenmoto.]

Hola, primero perdón por la tardanza en contestar y muchas gracias por tu comentario…., Has dado en la clave con una cosa que no mencioné en el vídeo, yo cuando hablaba del precio de mantenimientos, los mencionaba en base a lo que dijo Esteban en su vídeo…., Y tú has dado en la clave por las sencilla razón de que tiene que gustarte y tener unos conocimientos decentes de mecánica y otra cosa disponer de tiempo!!! tanto una cosa como la otra son claves!!! me gusta mucho tu comentario porque es algo que yo no mencioné en el vídeo( eran muchas cosas para intentar exponerlas todas en un vídeo) y que hay que tener muy en cuenta… si alguna de estas dos cosas no las tienes el tener un montón de clásicas se hace mucho más difícil porque o bien no le podrías meter mano tú, con lo cual sería carísimo ir cn todas al taller o bien, aunque tengas conocimientos, no le podrías meter mano porque no tienes tiempo con lo cual juntarías un montón de motos “a medio hacer”….. entiendo lo que comentas que por el tema del dinero de una nueva tienes un montón de oldies, pero para mí es algo que no tiene sentido, porque si no tengo tiempo para disfrutarlas para que las quiero( es mi forma de ser), prefiero tener por ejemplo una Oldie y una nueva( por poner un ejemplo) y así disfrutaría de todas!!!! , el tema de seguridad para mí es clave …o sea no hay duda vamos, muchísimas gracias por tu comentario Un abrazo🤗😉😉✌🏻✌🏻 y de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@alvarorodriguez5872]

Buenas y birras para todos....He visto los tres videos y sin duda con el que más de acuerdo estoy es contigo. He tenido motos antiguas (clásicas) y todas me encantaban, tuve problemas con algunas y con otros no.... Mi primera moto fue nueva, una GS 500 E comprada en el 93 y sin ninguna pega, ahora tengo un HD que compré nueva en 2020, estoy super contento y además puedo entrar en Madrid capital (otro motivo que no has planteado y tenemos que tener muy en cuenta los que vivimos en o cerca de grandes urbes). Un saludo

[@Mejorenmoto.]

Hola Álvaro, qué tal? Pues estamos igual, a mi me pasó lo mismo…, La tuve usadas que me salieron muy buenas, y otras me dieron auténticos dolores de cabeza…., Es cierto, el tema de entrar a las grandes ciudades nosotros aquí de momento no nos está afectando tanto pero sí que en un futuro pues seguramente nos va a tocar también!!!!, La GS 500 la motoescuela por excelencia!!!!…, por curiosidad que HD tienes ? Un saludo y muchas gracias por tu comentario!!! 😉😉✌🏻✌🏻✌🏻

[@alvarorodriguez5872]

Buenos días compañero. Por aquí bien...tras la tormenta. Sin dejar de llover toda la Semana Santa en Madrid, el domingo salí porque no podía más y disfruté de la moto a pesar de la mojada!!!. Mi moto actual es una espectacular Road King con el motor M8 de 107 ci, a la cual acabo de hacer 65.000 km, le hago todo el mantenimiento yo y ni una pega. Siempre he mimado las motos...la anterior fue una Fat Boy del año 2000 de segunda mano traida de USA con motor TC 88 ci que a pesar del mimo murió con 150.000 km....nada para una HD 😢. Un saludo y gracias.

[@oscarcantero7247]

​@@alvarorodriguez5872pués mí Dyna tiene 150.000km y cada día va mejor . TC 88 carburación. Mala suerte 😢

[@alvarorodriguez5872]

Hola Oscar, mala suerte no, un cúmulo de circunstancias, primero: la distribución con dos cadenas con dos tensores de muelle una cagada de HD, segundo: que el motor rompa tras 20.000 km del 2º cambio de distribución, cagada del mecánico (por eso compré una M8 y le hago yo todo, ya no me fío), tercero: cagada mía por confiar en el mecánico que me dijo que no era necesario cambiar nada más que los tensores y los rodamientos de los árboles y no haberle dicho de cambiar todo en la 2º, tensores hidráulicos, con placa y bomba nueva por ahorrarme unos euros...pues también

[@eduardosotelomartinez683]

A mi me pasaba igual con las revistas, pero no con las de motos😏🤣

[@Mejorenmoto.]

😂😂 jajaja me lo imaginaba!!! 🤣🤣🤣

[@Mejorenmoto.]

Sácate el carnet y compra una!!!, no sabes el mundo que te estás perdiendo 😎😉

[@xlv-lw2ts]

De acuerdo con casi todo...., son cosas de la edad, nos cambian los gustos. Por cierto, no se por qué dices que el abs de tu rt da problemas....es el de las 1150...y k's de esa época...pero no conozco problemas de las 1100...

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal? No me refería a que mi RT diese problemas de ABS, es como tú dices en las 1150….,lo ponía como ejemplo a que es una cosa que se puede averiar y que no se le hace mantenimientos preventivos vamos…., simplemente como ejemplo…, de que hay cosas o averías, que no se puede prever, porque no se hacen mantenimientos preventivos…. Solo un ejemplo… , un abrazo 🤗 😉😉✌🏻✌🏻

[@xlv-lw2ts]

Hola. Pues si, tienes toda la razón, la gente con las motos antiguas, al no tener el valor de nueva, no creen que merezca la pena gastar en ellas....hasta que se rompen, claro. Espero que tu lesión vaya mejor. Cuídate y cuéntanos que le paso a la rt. Saludos.

[@Mejorenmoto.]

Hola, de nuevo, perdona por la tardanza en contestar ….. en unos días subiré vídeo y ya os pondré al tanto de la RT…. De cómo voy…, y de alguna cosilla más hablaremos… Un abrazo🤗😉😉

[@Guillermonoseque]

En mi opinión en el video se estan mezclando dos debates, primero el de moto nueva vs vieja y segundo el de tener una sola moto vs tener varias motos y comparar moto nueva vs muchas motos antiguas me parece algo injusto, posiblemente hay mas gente que tiene una sola moto antigua que gente que tiene varias motos antiguas. En mi opinión en una moto antigua el coste por kilometro es menor, primero porq tanto las antiguas como las modernas dan averias(si me apuras dan más averias la modernas) segundo porq las antiguas se conocen todos los fallos que tiene cada modelo y a dia de hoy (20, 30 o 40 años después) esta mas q estudiado como solucianarlos económicamente, tercero porq la averia mas cara de una viejita(pongamos cambiar el motor entero) es casi mas barato q cambiar una chorrada en una moto nueva(pongamos cambiar un faro, o un cuentakilometros) cuarta en caso del mas minimo accidente o averia la vieja te la arreglas con 4 duros comprando despieces, la nueva te la dan siniestra y es difícil y/o caro de arreglar y quinta una antigua no se devalua cada año, puede hasta llegar a revalorizarse, mientras q una moderna pierde valor cada dia que pasa. Por no hablar de las sensaciones, olores, sonido... etc de una abuelita que son pura nostalgia, esto hay gente que lo aprecia y gente que no (respetable totalmente) A favor de la moderna todos tenemos claro q una moderna mejora ligeramente los consumos de gasolina y mejora mucho la seguridad. Mi conclusión es que ambas elecciones son totalmente comprensibles y respetables, pero seamos sinceros nadie o casi nadie va en en moto por su economía(exceptuando pequeñas scooter de ciudad de los q entiendo no va este debate) ni por su seguridad, si no iriamos en un cochecito diesel mucho mas seguros y gastando menos(respetable tambien, yo soy el primero q tiene uno) vamos en moto por pasión asiq cada uno lleva lo que le gusta o le llama la atención o estamos aprendiendo que es lo que nos gusta o no nos gusta, por eso es respetable tanto viejas como nuevas, cada uno que se compre la q mas le ponga!!! Respecto al tema de tener varias motos es un vicio como cualquier otro, a poco que las uses 5000 kilómetros cada una al año y teniendo sitio segun mis cuentas en mi caso por cada moto adicional que tengas son unos 170 de seguro, 10 de itv, 10 de bateria, 30 de numerito, total 220€ aprox al año, si quieres pon algo mas por algun manguito o consumible q se pase por los años y no por los kilometros, el resto de mantenimientos son en funcion de lo que las uses, nunca se usan dos a la vez por lo q cuando gastas ruedas, aceite, cadena, pastillas en una no lo gastas en la otra, cada uno que eche cuentas de si le merece o no la pena y si puede permitirselo(prioridades). entiendo tanto al usuario/a que empieza con una moto vieja y cuando su nivel adquisitivo va mejorando vende para poner un poco mas de dinero y pasar a una moto superior o mas moderna(por sitio,economia o lo que sea) como al que sigue comprando más y más motos antiguas muchas veces sin vender la/las anteriores (en la mayoria de los casos entiendo que por tema de sensaciones, nostalgia...) como al que empieza con una moto vieja y la aguanta durante muchos años, como al que empieza con una moto nueva y nunca miró ni para las viejitas(él/ella se lo pierde😂😂) Por cierto acabo de descubrir tu canal y me suscribo ya mismo!!

[@nomeacuerdo812]

...dijo el que de 3 motos grandes que tiene la única entera y que no da fallo es la más moderna... jajajja ya sabes que es pura envidia la que tengo de tu galpón tío. Nos vemos en la carretera.

[@Mejorenmoto.]

Hola Guillermo, qué tal? Bueno, en primer lugar, perdón por la tardanza en contestar…. Y en segundo lugar, madre mía, como te respondo a todo eso es un solo comentario 🤣🤣🤣🤣🤣, la Cuestión es que para hacer un vídeo intentar hablar de estas cosas al final siempre se acaba mezclando un poco, para mí el resumen principal es: lo que nos aporte a cada uno…. , esto es una afición-pasión y cada uno disfrutamos a nuestra manera!!!, yo lo que me refiero es que soy capaz tanto de disfrutar de unas como de otras…., ni todo lo clásico por ser clásico es mejor ni todo lo nuevo por ser nuevo es mejor!!!, las Oldie tienen ese toque que las hace especiales( Aparte de que para muchos marcaron una gran parte de nuestra vida y siempre bueno pues nos tiran un poquito más de la “patata” ❤️ ), pero también hay motos nuevas que se disfrutan un montón!!! Y que son buenas motos!!!!, A la hora de piezas y eso…., Bueno, la moto nueva mientras está en garantía está cubierto actualmente dan 4-5 años sin problema muchas marcas y bueno, yo las motos nuevas que he tenido incluso con siete o ocho años, las aseguro todo riesgo por cualquier cosa que puedo pasar…, En la Oldie claro, en caso de cambiar Motor por ejemplo lo que tú dices los hay baratos…, y son motos con años y que se sabe de que pueden pecar…, cómo solucionarlo…., Pero entra otro tema, el uso que le vayamos a dar … personalmente por muy bien que me cuide estaba mejor cuando tenía 20 años que ahora con 40 y tantos….🤣, ( por poner un ejemplo así exagerado🤣)…, Me refiero en una moto con 30 años, comprándola para hacerle un uso de 17 20.000 km al año a pesar de que la edad, la calidad de construcción o los acabados fuesen mejor antes…, pues ya tiene 30 años y su uso…., ( y depende de por qué manos pasase), claro, otra cosa es comprarla para hacerle lo que tú dices 5 o 6000 km al año…, para mí aquí ya cambia la cosa…., Es que esto da para hablar muchísimo… Todos tenemos nuestro punto de vista y por supuesto, todo respetables… Y el tema de tener varias(muchas) motos pues en mi caso no va conmigo…, claro, tienes toda la razón del mundo en que no utilizas todas a la vez y no haces todos los mantenimientos a la vez ya que si andas en una pues no andas en otra, etc…, pero para mí aquí entra el punto de que si no la utilizo o la voy a sacar una vez al mes para que la tengo?……, si me llego a quedar con la RT, sé que tengo que cambiar el chip… ( realmente por coste es lo que tú dices no es exagerado), el problema es que le de mucho menos uso que a la otra…. Y me empiece a rayar con él para que la tengo.!!! Jajaja… Es que todo esto va en la forma de ser de cada uno, porque a pesar de compartir esta gran afición , cada uno la vemos a nuestra manera y la disfrutamos a nuestra manera…. Yo solo sé que disfruto tanto de una clásica como de una nueva( ojo siempre que me guste y me llamen, no de todas….) Creo que en un tiempo habrá algún directo y volveremos a hablar un poco del tema porque esto da para larrrrgo y tendido…. Jeje…. Y aunq no “ lleguemos a ningún consenso “ me parece que es una charla muy interesante Muchas gracias por tu comentario, siento la tardanza de nuevo en contestar… Y aún con esta respuesta, tan larga que te di…., Me quedan cosas por mencionar como en el vídeo… ( y a ti, seguramente también te quede alguna en tu comentario )🤣….un abrazo😉✌🏻✌🏻😉

[@ignaciogarciafdez9306]

Yo lo veo tan sencillo como comprarte la moto o las motos que te guste, asi de simple... Yo me compro las que me gustan simplemente...

[@Mejorenmoto.]

Hola Ignacio, qué tal?…, pues si ha resumido el vídeo la manera más corta posible…. 🤣.., al final esto se trata de dar una opinión personal de cómo vemos cada uno esta afición-pasión-hobby….., y simplemente compartirla….., está claro que cada uno se compra lo que quiere lógicamente…, Sean 1 o 10…, Y sean nuevas o sean clásicas…, simplemente es una opinión( en mi caso en respuesta otra opinión) de como cada uno la entendemos y disfrutamos o vivimos…vamos!!!! Un saludo😉😉✌🏻✌🏻✌🏻

[@losvivosalsol]

Hola yo no lo llevo solo a el dinero prefiero utilizarlas y en mi caso el número son tres motos me parece que más es museo

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal?…., Pues pensamos lo mismo…, para poder disfrutarlas usandolas ( a lo mejor al que le guste tenerlas en plan museo o simplemente para verlas, pues para él/ella tiene sentido tener más) para mí, que me gusta usarlas 3 me parece un número perfecto!!! Totalmente de acuerdo…, un abrazo🤗✌🏻✌🏻😉😉

[@disturbeddj4775]

Mi opinión personal es que mas de tres motos es una locura y esclavitud, no creo que la mayoría de las personas tenga tiempo para poder disfrutar las tres. Y comparto al 100% que solo tienes un culo y no puedes montar todas a la vez. Yo lo máximo que he tenido a la vez han sido tres, una de carretera otra de campo y la tercera de moto donante de una de las dos. Creo que Esteban ve las motos como una inversión, como un coleccionista de coches clásicos etc pero no comparto su modo de ver el mundo de la moto, comparto mas tu forma de pensar y actualmente solo tengo una moto nueva, pero eso no quita que la venda y me compre una oldie.

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal? En primer lugar, siento la tardanza en contestar y muchas gracias por tu comentario…, yo es que soy de darle uso a las cosas y no me gusta tener algo y que esté parado o sacarla una vez al mes …, siento que estoy desperdiciando o no sacándole partido-provecho a lo que tengo…. Siendo así para que lo quiero no?…., Está claro que si lo compras con otras otras intenciones a nivel, sacarle un rendimiento económico o por ejemplo el que te guste tener varias y un día llevar, pues una Trail, el otro R e, etc. Bueno, pues para gustos colores está claro…, pero yo si tengo una moto que me aporta 100 × 100 lo que necesito y busco en ella no necesito más…, y como tenías tu, una de monte y-o una clásica( por ejemplo)…, pero ya ,más de eso pufff…, es que al final es imposible disfrutar de todas!!!! Estamos totalmente de acuerdo!!!! un abrazo🤗✌🏻✌🏻✌🏻😉

[@carlossanchezdominguez117]

De acuerdo en casi todo lo que dices, pero una moto antigua con buena calidad y buenas tolerancias, no debería fallar, igual que una moderna, pero las modernas van mucho más apretadas y exigidas por el nivel de electrónica, cambios de distribución, cruce de válvulas......aun teniendo una ingeniería superior y estudiada, se calientan más al estar más exigidas y la lubricación es algo que sufren. Todo mejora pero las marcas quieren rendimiento sobre el producto vendido y lo antes posible, los materiales suben y ellos recortan en muchas cosas, una larga charla, todo es relativo y depende del modelo (con sus fallos) y el uso y mantenimiento......saludos kzbin.infoFbGqBFI4iMY?si=Qtm6pAW_1YlfwoAu Mira esto, En las motos nadie hace estos vídeos, porque???,

[@Mejorenmoto.]

Hola Carlos, qué tal?… la verdad es que da para una charla larga, larga… Las cosas antes se construían de una manera y hoy en día de otro, antes eran para durar toda la vida y hoy en día no, por resumirlo así rápidamente…, Tienes razón claro, antes había modelos que tenían algunos fallos endémicos( ya que bueno con los años, pues esos son conocidos), para mí lo que más influye es el tema mantenimientos y el como lo hayan tratado…, pero por calidad de construcción y bien cuidadas conservadas deberían de durar “toda la vida” y las nuevas tienen otras virtudes(no digo que no puedan durar mucho, pero creo que no lo harán igual que las antiguas)…., Menos peso, más seguridad,etc etc….. , por eso comento en el vídeo que me gustan todas!!!! Jeje…, es un tema que da mucho juego para hablar!!!, pero bueno, al final creo q lo importante es lo que nos guste a cada uno (tanto sea una antigua ,como una nueva, como tener una solo o tener 10) y compartir esta gran afición-pasión!!! ….,no?…. Un saludo y me ha gustado mucho tu comentario👍🏻👍🏻 Por cierto , pedazo de idea la que acabas de poner!!!,( podía haber un buen nicho de trabajo) yo tampoco conozco a nadie que haga esos vídeos en moto…. Y esas valoraciones vamos…, Creo que estaría Muy bien!!! y es una pena que no haya nadie haciéndolos!!!!… Muchas gracias por tu comentario , ✌🏻✌🏻👊🏻✊🏻💨😉😉

[@RockAnywayBand]

Buena reflexión y bien argumentada. La verdad es que tenéis razón los tres, Esteban en un lado, Tony en el otro, y tú en el medio (en el punto medio suele estar la virtud). Haced un directo, coño, que no me lo pierdo.

[@Mejorenmoto.]

Hola, qué tal?… primero perdón por la tardanza en contestar y muchas gracias por el comentario….., yo creo que suele estar equilibrio….., hablaré con Esteban para ver si hacemos un directo…, aunque creo que cada uno seguiremos en nuestras posturas jejeje…., Una buena charla y entretenida….., un abrazo y perdón por la tardanza de nuevo🤗✌🏻✌🏻😉😉

[@albertogalan6933]

La mayor parte de la gente que tiene mas de 2 o 3 motos no las aprovecha, o las compran para invertir o porque ha sido una buena oportunidad de compra. Yo tengo 4 motos, no tengo coche y ando todo el año en moto y mi moto de diario y viaje es un Bmw R 80 GS, si compro algo es para disfrutarlo, tener los vehiculos parados es una aberración. Por otro lado, todas las motos te pueden dejar tirado, si tu inviertes en un vehiculo son menos las probabilidades de que te dejen tirado las clasicas.

[@Mejorenmoto.]

Hola Alberto, qué tal? Yo es que no soy capaz… , respeto al que le guste coleccionar y todas estas cosas…., pero yo si lo tengo es para usar y disfrutar!!!, y lo que comentas-comentamos …si tienes muchos, pues es más complicado disfrutarlos todos!!!, ya no es solo cuestión de de dinero es cuestión de tener tiempo para poder disfrutarlos!!!, estamos totalmente de acuerdo!!!! y en lo del mantenimiento también… , Es lo primero que hago en una moto…. , Intentar dejar todo de mi mano y bien revisado!!! Un abrazo 🤗 😉✌🏻✌🏻✌🏻

[@albertogalan6933]

@@Mejorenmoto. yo es que las mias las uso todas...pero la que mas, la GS.

[@Mejorenmoto.]

Hola, de nuevo Alberto…., El no tener coche ayuda mucho a la hora de uso…., Yo los años que no tuve coche que solo tenía moto…. Claro, si me de uno hubiese tenido 2 o 3 Las subiese usado… y en vez de hacerle 30.000 o 32.000 km al año a uno, pues los hubiese repartido…., sigues encantado con la GS…., Qué gusto es tener una moto que te llene así!!! Un abrazo 🤗 😉😉✌🏻✌🏻….

[@MotoTech_oficial]

Tema complicado..

[@Mejorenmoto.]

Hola, primero perdón por la tardanza en contestar… y si tienes toda la razón del mundo es un tema complicado y con infinidad de puntos de vista…. Porque para gustos colores, y también depende del uso que se le vaya dar y depende del tiempo que tenga cada uno, depende incluso de los conocimientos de mecánica de cada uno.( a la hora de de que te guste tener varias Oldies) bufff depende de muchísimos factores…., Creo que se podía estar hablando de esto, buf largo y tendido….., Yo solo pretendo decir que por el hecho de ser nueva, no es mejor que una Oldies pero por ser una Oldies tampoco quiere decir que sea mejor que una!!!!, para mí tanto unas como las otras tienen sus cosas buenas!!!! , un abrazo🤗😉😉✌🏻✌🏻 de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@MotoTech_oficial]

@@Mejorenmoto. cuando quieras lo hablamos en un directo! Saludos!

[@Mejorenmoto.]

Claro encantado , te dejo mi Instagram mándame un privado y hablamos… instagram.com/mejorenmoto_?igsh=MWJtcGJ1ZTIxOXZocQ%3D%3D& 😉😉

[@emiliosanchez4482]

Hola Juan, buenas noches. Sinceramente te digo que no puedo discutirte nada porque coincido en todo lo que expones. Tengo curiosidad por saber qué cosa será la que Esteban te cuestiona de tus argumentos. Que tal va ese brazo?

[@Mejorenmoto.]

Hola Emilio, qué tal? Primero perdón por la tardanza en contestar y muchísimas gracias por tu comentario como siempre…., Yo también tenía curiosidad por saber que me iba a responder Esteban…, pero bueno, creo que la mejor forma de comentar un poco el tema viendo su respuesta sería con un directo, aunque las posturas creo que están más que claras vamos…., Vamos a seguir cada uno en la nuestra jejeje…., Muchísimas gracias por preguntar el brazo ya me operaron y en cuanto se saque el yeso poco a poco a recuperarse…., De nuevo perdón por la tardanza y un abrazo fuerte🤗😉😉✌🏻✌🏻

[@emiliosanchez4482]

@@Mejorenmoto. cuídate mucho y no te desanimes. Ya pronto te veo pasando frío por el norte. Un abrazo, amigo

[@Mejorenmoto.]

Muchas gracias, Emilio, es mentalizarme, es mentalizarme de que tengo que tener paciencia!!!!!, y intentar no ver vídeos de viajes en invierno 🤣…., Que se me calienta la cabeza🤣….. un abrazo grande🤗😉😉

[@emiliosanchez4482]

@@Mejorenmoto. jajaja. Te diré que yo he pasado largas temporadas convaleciente en la cama a causa de una enfermedad crónica que me tiene a veces bastante limitado y una hernia discal de la que me operé recientemente. Y resulta que vuestros vídeos de KZbinrs viajeros fueron excelentes sucedáneos de mis propias e imposibles salidas en moto!

[@Mejorenmoto.]

@emiliosanchez4482 ostras lo siento Emilio por la enfermedad …, y Espero que te recuperes pronto de la operación, mucho ánimo💪💪💪…, yo estoy intentando no ver muchos vídeos de viajes(pero solo lo estoy intentando…., al final alguno siempre acabo viendo )…,🤣🤣…, en estos días subiré vídeo y os pondré un poquito al día…., Que ya llevo bastante tiempo sin subir nada…., un abrazo grande 🤗 y que te recuperes pronto de la operación!!!😉😉😉

[@josevazquez7910]

Hola, tengo un ejemplo bueno de que una moto con años es mejor que cuando salieron nuevas, una bmw k1200GT del 2006, se regalaban hace nada porque el sistema ESA fallaba y en la bmw eran un dineral arreglarlo, ahora por menos de lo que te cobraban en la bmw por un amortiguador, te hacen los dos amortiguadores, en talleres especializados. El embrague, había gente que mandaba al desguace las k1200 de esos años porque en la bmw valía más que la moto, ahora se repara por 300€ y actualizado mejor que el nuevo. Sólo compré un vehículo nuevo y no salía del taller, lo vendí con 1 año.

[@Mejorenmoto.]

Hola Jose, bueno, primero perdón por la tardanza en contestar…., Y a ver hay casos y casos…, está claro que hay modelos que salen malos o dando la lata desde el primer día( o unidades), pero bueno, yo eso no lo interpreto con todas….., como comento, yo he tenido motos nuevas y otras usadas que no me han dado ningún problema y he tenido motos usadas que me han dado todos los problemas del mundo y alguno más….., Y las nuevas dentro del inconveniente de tener que quedarse sin moto tienes la cobertura de la garantía es a lo que me refiero yo en el vídeo( y una vez acabada, pues al taller de confianza o al taller especializado donde den con la mejor manera de resolver el problema que tengas, suelen ser más baratos y de mejor calidad en muchas ocasiones, como tú comentas… osea que no tiene para nada porque ser la casa oficial)…., lógicamente entiendo lo que tú dices con el paso del tiempo salen soluciones incluso mejores que las originales y con un coste mucho menor( por eso digo yo lo de una vez acabada la garantía)…. lo que tú comentas de fallos (en alguna cosilla, me ha pasado pero en menor medida que en tu caso),pero bueno en mi experiencia También me han dado la lata, las motos usadas… y muchas ha salido muy muy caras…,( es lo que comento, dependiendo de la mano de quien vengan, eso para mí es lo más importante, independientemente de que hay unidades que salen mejores y modelos que salen mejores y peores el tema de quien vengan es fundamental y como la mantenido y tratado, me refiero)…., Al final estamos en la cuestión de que dependiendo de lo que vivamos cada uno, pues también también hace que nos decantemos por una o por otras, yo lo que te decía, como he tenido un poco de todo y como aún queda algún modelo de los nuevos que me hace tilín,pues a mí me gustan todas vamos…. Eso es lo que me refiero con el término medio vamos….., un abrazo🤗😉😉✌🏻✌🏻 muchas gracias por tu comentario y de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@OscarPerez-sh6bk]

Al fin alguien con cordura ,los extremos nuncan son buenos!!! Y sobre todo respeto a las formas de pensar!! Ya que Dan ejemplo de respetar opiniones, un Saludo

[@Mejorenmoto.]

Hola Oscar, muchas gracias por tu comentario y perdón por la tardanza en contestar…., Pues yo así lo creo!!! , Estamos totalmente de acuerdo….😉😉✌🏻✌🏻….. un abrazo 🤗 …( qué hay de malo en que te gusten unas u otras o directamente en que te gusten todas ? Jeje) … 😉😉 de nuevo perdón por la tardanza en contestar

[@galponero]

Creo que confundes mi contenido en ese vídeo con mi caso particular..... obviamente yo me gasto muchísimo más en mantener todas mis motos,pero yo quería exponer un caso concreto(FJR)....y creo que pudieron faltar matices.....de todas maneras.... haré réplica,que esto se retroalimenta 🤣🤣🤣🤣

[@eduardosotelomartinez683]

Esteban esto creo que da para una buena conversación de bar larga y tendida😂

[@Mejorenmoto.]

No, no, no lo confundo…., te menciono en algunos momentos concretos porque eres el que hiciste el vídeo y por lo que hablamos en comentarios…., por eso especifiqué que dependía del tipo de personas si solo tenían una moto si no y todo esto…., claro que faltaron matices, faltaron muchos…., Y aún así se fue el vídeo casi una hora🤣🤣🤣….., este que subí es la versión reducida( es el segundo vídeo que grabé), el primero se iba más de una 1h y 20🤣🤣…., Espero esa réplica!!!, aunque como pusieron en el comentario que era mejor una conversación de barra de bar!!!!, ya que da para charlar largo y tendido🤣🤣…..

[@galponero]

@@Mejorenmoto. Pues creo que sería estupendo....en tu canal o en el mío ....un buen directo/debate siempre gusta

[@josemanuelvegatoledano5025]

Comparar una moto nueva con 5 oldies solo puedes hacerlo a nivel económico, en lo demás no tiene nada que ver. Con las oldies lo que hay que tener muy claro es que mantenimiento o reparación lo tienes que hacer tú mismo, sino es inviable, te sale más caro el collar que el perro. En precio de las oldies permite experimentar más y disfrutar de motos que fueron sueño húmedo en su momento

[@Mejorenmoto.]

Hola Esteban, qué tal? Perdona por la tardanza en contestar… pues si estoy totalmente de acuerdo, creo que mejor en tu canal …. Pero si que daría para un debate interesante 😉😉😉