Oldsmobile Silhouette был очень странным люксовым минивэном

[@user-Romeo_on_Alfa.]

В первые увидел его, в облике Понтиака, в Питере, в автосалоне, году так 96-97(может раньше) . Это была Бомба! Не знаю, чего он привязался к дизайну, по мне так , классный.

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Обалденный дизайн! С детства обожаю эту модель и у Понтиака, и у Шевроле и у Олдсмобиля. Я бы взял с удовольствием себе такой сейчас! Выглядит как НЛО на дороге.

[@АнтонИванов-г9х8ч]

Игорь Головко, они к сожалению гниют очень сильно. Если какой-нибудь Таурус 1993 года можно полирнуть и он будет как с конвейера, то вот эти часто в объявлениях встречаются с насквозь прогнившими арками по кругу. А так машины потрясающие, согласен.

[@antonvlasov970]

Посмотри тойота эстима-люсида

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

@@antonvlasov970 знаю-знаю. Шикарный минивэн и достойная альтернатива американским пепелацам. Может даже к Тойоте всё-таки присмотрюсь.

[@dimatsv8252]

Полностью согласен. Помню времена, когда в моем провинциальном городе, среди жигулей, москвичей и девяток, появились эти кузова- Шевроле Люмина, Понтиак Транс Спорт. Это было что-то нереальное, другая планета. Круче намного мерседеса 123-124 или какой-то БМВ акулы.

[@denisd7224]

@@АнтонИванов-г9х8ч про какую гниль вы тут рассказываете, это не вояджер, этот авто имеет кузовные панели из стеклопластика, и когда в этих панелях появятся сквозные дыры, во всем мире уже забудут что у форда была когда-то такая модель как таурус.

[@dimatsv8252]

Отличный дизайн. Он симпатичный, современный даже сейчас. Явно опередил время

[@yourmate4777]

Да такие в фильмах про будущие, в матовом стиле, снимают 😊

[@WonderSpase]

Да странноватость есть. Сегодня его стоило бы переработать. Но на то время - это был вообще космос...

[@МурМур-о7о]

Dima Tsv Похож на дизайн робот - такси из фильма Вспомнить всё )

[@eqyz8039]

с 91 года такие выпускала тоета эстима наклон лобовика на 4градуса разница ... а в остальном все один в один

[@shishkabmw]

@@eqyz8039 нееее..эстиима вообще другой, она обмылок вся гладкая чистый яппп, и размер меньше,там другое другая ветка автостроения азиатская чисто

[@васяпупкин-п1п8ю]

Как бывший владелец pontiac trans sport 3.1 скажу, что автомобиль очень удобный, разъезжал я на нём около 10 лет, продавал - тоже был на ходу. По стройке очень сильно выручал, снимал ряд сидений и 3х метровые доски, трубы, ванну, окна, меж комнатные двери возил сам. Да, бился головой и об этот угол и погружался целиком под капот для замены трёх - задних свечей, ножник (ручник) необычный, но автомобиль мне нравился, не гниёт кузов из пластика, на раме, лобовое стекло очень даже обзорное и можно в кампании трескать водку под закусь внутри под дождём. :) По дороге плывёт очень даже вальяжно, опустил подлокотники и на дальняк едешь в расслабленном состоянии без напрягов - всё для удобства на своих местах и высоте, расходники, детали и их аналоги можно найти в продаже и ценник вполне адекватный, коммутатор вообще с немца подошёл, качество стали на шрус не то, что сейчас, брал с хрустом, после чистки и замены пыльника с смазкой всё нормализовалось, выхлопную систему сам варил из отечественных деталей, самодиагностика ошибок по вспышкам лампы - в сервис ездить не надо в помощь коды ошибок, их расшифровка и скрепка, а вот с кузовом, то лучше никуда не въезжать и смотреть за дураками на дороге - с кузовщиной только с доноров. ОТЛИЧНЫЙ АВТО !!!

[@СергейАбушаев-ч8ы]

Тоже Понтиак был. Они просто опередили время.

[@Razor0689]

Одна из самых запоминающихся авто моего детства, всегда шею на него сворачивал)

[@dukatsmem6251]

Спасибо за перевод ! Ностальгия, как в конец 90-х попал, тогда эта тачка казалась каким-то космическим шатлом, который стоял в соседнем дворе.

[@terrydean2400]

Да после совка любая тачка космолетом казалась

[@erlich1155]

@@terrydean2400 если бы я увидел бы его даже в 00 вых я бы ахуел

[@CTEl7ALLlKA]

Мне очень даже нравится, я бы и сейчас на нем с кайфом разъезжал

[@yourmate4777]

Или под кайфом)

[@stasonnl777]

Купите Citroen C4 Grand Picassa и будет вам необычный люксовый минивен

[@albertus2093]

@@stasonnl777 или Лада Надежда 😆

[@MrGustini]

5let na takom projezdil)))

[@CTEl7ALLlKA]

@@yourmate4777 когда прав не было и так и сяк разъезжал кек

[@costyaen8943]

А че это он уродливый? Это красивый минивэн.

[@user-rz1zh3rq3s]

Costya En у тебя просто нет вкуса,он выглядит ужасно

[@costyaen8943]

@@ПлохишПлохиш-э6р для него, по ходу да!

[@costyaen8943]

@@user-rz1zh3rq3s, я вообще не люблю минивэны. Их покупают не ради стиля а чисто с практических соображений. По сути, кто говорит о вкусе в совокупности с минивэном, у того вкус отсутствует как таковой. Из большинства всех минивэнов этот Транз Эм выглядит более выгодно, и стильно.

[@user-rz1zh3rq3s]

Плохиш Плохиш для тебя если только тк у тебя нет чувства вкуса

[@costyaen8943]

@@user-rz1zh3rq3s а у тебя же вкус, аж пздец!

[@alexeysergeevich2629]

А мне так нравятся машинки тех лет, в них атмосфера такая добрая тёплая, а в новых такого нет

[@РоманХонда-щ7ъ]

Блин правильные слова подобрал, именно так. А я ещё думаю, почему они так притягивают, потому что инженеры делалаи, а не гребаные маркетологи современные

[@zzroc]

А еще он полностью пластиковый))) Отличная машина!!!

[@laurentiupolesciuc2817]

Будто видно что это машина доброй семьи

[@liutzium]

С какой стороны он уродливый? Он шикарен, особенно на фоне современных безликих кирпичей

[@anotherone899]

:-D

[@albatros7578]

Особенно среди всех гребаных обмылков сегодня он реально смотрится крутым. У американцев извращенное понятие красоты.

[@Toha6410]

Согласен

[@ВладимирБогомолов-х2ш]

это сейчас на фоне однотипного говна он смотрится круто, на рубеже 80х и 90х же такой дизайн был весьма спорным и на любителя, хотя вроде как раз с Силуэта пошла мода на подобный дизайн минивэнов с большим градусом скоса лобового стекла, с которым ринулись создавать свои минивэны другие производители и который довольно быстро забылся в итоге. У него кстати есть еще два собрата от шевроле и понтиак, с подобным дизайном, вышедшие одновременно и построенные на одной базе.

[@Вал-ж1з]

У меня такой доволен как слон

[@alexprius8361]

Одна из самых красивых машин которые я когда либо видел, опередил свое время лет на 50

[@nik_alm]

Полностью согласен

[@СергейКазановский-и5е]

И ни слова о том, что кузов полностью из пластика, зато дверью все уши прожужжал..

[@bludovj]

Ага, тоже обратил внимание. А ведь это одна из его основных фишек

[@СергейКазановский-и5е]

@@bludovj по ходу он просто этого не знает.. Зато знает все о дверях)

[@peterp1575]

Более того, у него прочный каркас безопасности, защищавший людей в салоне, толстенные пластиковые бамперы, не боявшиеся коррозии под обтекаемым панелями и движок с возможность работы на бензине 86-95 с добавкой метанола до 10% без изменения настроек. И много прочих интересных "фишек".

[@СергейКазановский-и5е]

@@peterp1575 но это все фигня, посмотри какая дверь!))

[@bludovj]

@@peterp1575 года 3-4назад у меня в городе продавался именно такой силуэт. Только вишневый. Кузов в идеале, даже полоски сохранились. Салон темно красная кожа. Все было хорошо кроме подрамника...

[@шпикачька]

Самый крутой минивэн в истории, дизайн просто шик

[@aleksandr9634]

Очень стильный и до сих пор современный дизайн. Красивая машина.

[@kevinotsuka8610]

Что-ж, этот минивэн имхо выглядит симпатично.

[@alexandervolkovsky6241]

Совсем не уродливый, а очень даже! Те минивэны олдсмобил которые потом выпускали, вот они уродливые, а этот крутой.

[@eqyz8039]

вот эстима да настоящий космос а у этой даже двигатель как в обычных машинах

[@alexandervolkovsky6241]

@@eqyz8039 не могу не согласиться, Тойота эстима хороша и более надёжна, но правый руль.

[@eqyz8039]

была превия так развалилась сразу, не те материалы

[@andreia950xx3]

Этот Дуг просто мудак,тачка крутая,не далеко от моего дома много лет стояла Lumina или Транс Спорт 2.2(Австрия),я всегда думал,что кому-то повезло.Недавно видел мужика,это уже в другой части страны,он несколько лет назад купел его с рук,он что-то в нем починил и спокойно ездил дальше,больше других машин он не хотел. Да ещё недавно видел чуваков купивших Аэростар за 30т.р..Они заменили заднее крыло,кузов и салон были в идеале,проблемы были с движком 2.9 и автоматом,я им сказал,что движок с инжжектором в сборе и коробка в Минске на разборе стоят 280$.Так что туда надо съездить и выбрать,а потом вставить и долго ездить.

[@RAMZES717717]

Даг-Мудаг. Ну ладно, это его субъективное мнение. О вкусах не спорят. Всё равно он мудаГ)

[@ramonparis2626]

Он реально классно выглядит. Как космический шаттл)) он мне нравился👍

[@sandgrain8800]

@@byxlobot На авто.ру есть один

[@user-rz1zh3rq3s]

RAMON PARIS у тебя просто никогда не было вкуса,он выглядит ужасно

[@sandgrain8800]

@@user-rz1zh3rq3s На вкус и цвет, как говорится

[@ramonparis2626]

@@user-rz1zh3rq3s хахах это тебе что-ли говорить мне о вкусе? Иди и катайся на своём логане 😂

[@user-rz1zh3rq3s]

RAMON PARIS ты же колхозник,откуда у тебя чувство вкуса

[@ArchiVolkov]

90-е в детстве была такая машина у соседа красного цвета, поражала своим дизайном, до сих пор выглядит круто, как tesla

[@psychol4390]

Дмитрий Волков Даже лучше Теслы)

[@aizawa3212]

Она была как НЛО на дороге в те времена)

[@viacheslav1167]

Эх были времена когда производители не боялись экспериментировать и выделяться, всегда особенно интересно смотреть машины этих лет, каждая была чем то интересна. Большое спасибо, что переводите такие видео!

[@lenamakarenko7607]

Дружище,что ты вцепился в дизайн! Тот же Форд реально стремненький получился,да Превия не лучше.А этот ничего себе,симпатичненький. Особенно на фоне вечных жигулей...

[@user_Dmitrii_12345]

Toyota Previa - "самый странный минивэн", Oldsmobile Silhouette - "очень странный люксовый минивэн". По моему классный дизайн у обоих. ВАЗ Надежда - вот это странный минивэн, но не без достоинств.

[@tinlit]

В начале 2000-х, в Литве, был у меня Понтиак Транс Спорт 1996 года. Наверное, одна из самых лучших машин, что была у меня за всё время. 3,8 литра, автомат.. Песня! Кузов из пластика, мощный, довольно лёгкий, просвет отличный! На трассе как крейсер. Довелось съездить в Россию, так это был просто отдых, несмотря на качество дорог :) :) Жаль, пришлось продать в связи с переездом в страну с праворульным движением... Скучаю по этой лошадке :) :)

[@djordjdjordj]

Почему ни слова о том, что он из стеклопластика?! И это была фишка ещё круче чем сдвижные электродвери!

[@goraavtofaktov]

Странное понимание красоты у американцев.. Довольно симпатичная машинка даже сейчас

[@AleQSandrRodionov]

Спасибо за перевод!👍🏻 Очень круто выглядит этот минивэн, мне нравится.

[@walkman878]

а мне кажется что он выглядит очень даже не плохо

[@autist101]

может даже лучше, чем бнв x5

[@user-rz1zh3rq3s]

У тебя просто нет вкуса. Он выглядит ужасно.

[@user-rz1zh3rq3s]

Gayvez тебе деревенскому не понять как должен выглядеть стильный автомобиль,если ты слаще морковки ничего не ел, то для тебя красивее ковра на стене ничего нет,колхоз из тебя не выйдет никогда и чувство вкуса не разовьётся.

[@user-rz1zh3rq3s]

Gayvez чучело если ты не разбираешься в автоделе иди отсюда

[@PutinTrup]

@@user-rz1zh3rq3s Сам ты чучело, с отсутствующим вкусом...Минивен хорош на все времена.

[@АлмазАмиров-б6в]

Действительно в 90 х годах это была супер красивая машина. Ее вертикальные задние фары в ночное время сразу выдавали шевролет люмина или понтиак транс спорт. Олдсмобиль у нас в городе практически не было. Вид сбоку тоже космос. Сейчас я встречаю раз в 2-3 года такую машину в убитых состояниях. Очень жалко. Хотя у меня в юности был плакат или постер с этой машиной. Я живу в Алматы.

[@Случайныйпассажир-ю6ю]

Несколько раз катался на таком еще школьником в 98 году. Больше всего поразила тишина в салоне и мягкость подвески - автомобиль беззвучно парил над дорогой не замечая колдобин нашего провинциального города. Это был НЛО не только снаружи, но и на ходу.

[@olzhas_kz_land]

Мне кажется наоборот этот дизайн очень даже удачный для тех времён. Да и сейчас он смотрится очень даже хорошо.

[@tonysoprano7897]

мне нравится. такой типичный американский дизайн конца восьмидесятых-начала девяностых. есть свой некий шарм. встроенное детское кресло вообще мегавещь, нужно это вернуть!

[@eduardzelcer1231]

В ШАРАН , МУЛЬТИВАН , АЛАМБРА , ГАЛАКСИ это есть .

[@СергейТурутин-н1т]

В Мерседесе 140 такое есть тоже

[@СергейМельников-д8у]

Я увидел Понтиак Транспорт (соплатформенник) на вкладыше Турбо. Потом увидел вживую. Выглядит футуристично до сих пор. А треугольные стёкла делают салон похожим на шаттл.

[@unbinilium8863]

Наконец-то что-то странное, а не новые однообразные и скучные автомобили

[@хики_комори]

Хендай солярис красиввй и необычный

[@Андрій-э3ц7у]

@@хики_комори дрова

[@gutt922]

Если бы не електродверь,ролик уложился бы в 10 минут

[@antonklimovv]

У меня такой был!!! Он не сказал что он из пластика)))

[@АнатолийРибчинський]

У етой машины детали кузова металл покрыт пластиком .

[@СтаниславСтасовичЪ]

Doctor Papus Как раз эту особенность про пластиковый кузов и надо было подметить после дизайна. Сколько сидел на сайтах по продаже б/у авто,лишь пару раз встречал объявление о его продаже))

[@Kaketobilo]

Поколению 90-х он известен более под именем "Понтиак Транс - Спорт". Его можно найти на Авито, цена примерно от 150 000 рублей (если на ходу). Для своего времени он выглядел как прототип какой - то машины будущего из фильма "Total Recall" ("Вспомнить всё") со Шварценегером. Машина просто опередила своё время

[@BigJambo.]

Шикарная тачка, спасибо за перевод, а насчёт пылесоса и уродливой формы, я не соглашусь.

[@anotherone899]

Купил бы себе такой?

[@BigJambo.]

@@anotherone899 Были бы деньги да.

[@vasilyprytikov6521]

Просто у нас были другие пылесосы...

[@Ник-щ8у]

@@vasilyprytikov6521 с языка снял. У нас просто не было таких пылесосов - и, если не сравнивать с ними - то он весьма симпатичен. Этот чёртов пылесос испортил вэну репутацию! А дверь с электроприводом! Это тоже космос!

[@rock4ever840]

"угол острый, не ударься о него, ты идиот" - лучшая инструкция по технике безопасности, которую я слышал :)

[@АлексейБутин-п7б]

Ну тупыыые... ©Михаил Задорнов

[@temahouw4883]

Вот бы, была функция которая позволяла пользователю забирать по 1 диз лайку у видео. Я бы забрал. Блин, вы супер крутые, у меня даг асоциируется только с вашим голосом. Продолжайте, вы красавчики !

[@МуратЖенетль-г3ф]

Да офигенная тачка! Такую новую сейчас бы!

[@Ghostshark-wn7vq]

Эта машина выглядит прекрасно, дизайн очень крутой даже сейчас. Она и рядом не стоит с новыми грантами, нивами тревел и вестами которые уже из-зо всех щелей повылезали.

[@deport83]

Это первый обзор про данный минивен, где ни слова про пластиковый кузов - оригинально, товарищи каловары !

[@aleksandrburdijan]

В нашем городке с населением в 50 тысяч ездит два Понтиака Транс Спорт - практически тот же авто

[@anotherone899]

В таком преклонном возрасте, такие машины уже должны быть рухлядью, особенно при эксплуатации в глубинке.

[@Человек-с3э]

у братухи такой был,только бордовый.тачка огонь!!насчёт уродливого-кому-то надо перед зеркалом по дольше постоять.

[@АлександрКудренко-ф4й]

Насчёт зеркала - согласен на 100%. Тачка вообще шикардос, я его первый раз когда увидел, был в культурном шоке. Потом через какое-то время появились мицубиси грандис, тоже вроде неплохие, с фонарями на задних стойках, но они как-то уже не так зацепили.

[@VladyslavShubert]

У соседа в 1995 году была Lumina (седан) и Lumina APV в бордовом цвете, с лёгкой тонировкой. От минивена глаз невозможно было отвести! Просто нереально красивая машина, тогда ещё практически новая. Сосед мыл, натирал её чуть не каждый вечер.

[@МаратРахимов-ш7к]

Отличный авто. Покупал в 1999г салон бордовый велюр. В то время его называли не летающий самолет. По моему даже статья была с таким названием в журнале "за рулём". До сих пор стоит целенький (не ржавый) в Салехарде.

[@alexandr3471]

Как для своего времени выглядит довольно фуиуристично. Мне нравится его дизайн.

[@velonoob6512]

Когда в середине или конце 90х рядом с домом я увидел pontiac trans sport ,я чуть кипятком не облил весь магазин у которого он был припаркован. Эти воспоминания живы по сей день, и даже сейчас он кажется мне очень приятным и красивым.

[@hellokittyhawk3038]

Класс тачка... с удовольствием бы ездил на такой)

[@mr.muscle9527]

Отсутствие двери слева, наверное, для безопасности, чтобы детвора на проезжую часть не выходила

[@amd1993]

Ооо, тачка как у моего отца! Аж гордость берет, что Даг решил ее обозревать😎 Ее плюс большой это пластиковый кузов👍

[@andryq1228]

Этот болван даже это не озвучил((( У меня тоже такой аппарат, но только Понтиак...

[@ДавидХмелидзе]

@@andryq1228 Да, но вся разница в люксовости (в отличии от твоего) это сдвижная дверь... Сам на Grand AM езжу с V6.

[@Vanga007]

ахахах у моего папы была люмина, ну по сути одно и то же, классная тачка))

[@zzroc]

@@andryq1228 Привет Братишке!! У меня Шевик Канадской сборки! Кстати не у всех авто есть панель управления печкой сзади. Только у тех, в которых 2 печки.

[@andryq1228]

@@zzroc привет-привет!!) Ну да, печка сзади редкая вещь, а воздуховоды и дефлекторы на потолке ещё более редкая штука!

[@raceleiter]

Был Понтиак трансспорт 94 года 3.8. 174 силы с другой мордой на шевиках и понтиках в 94 был рейсталинг в отличии от олдика,машина была в топе всё что тут было было и там и подушки и АБС и кожа,самое главное что не сказано было,так это то что машина рамная а кузов полностью из стекловолокна,а бампера из самозатягивающегося резинопластика,машина по сути вечная,а уж какая комфортная словами не описать,сзади торсионы

[@slavablokmango1447]

Владею таким 5 лет. Потрясающее авто. Мягкий, комфортный автомобиль. Идеален для моей семьи. И дизайн у него классный!

[@zmitroniebiadulya252]

Трещал, трещал.. а про то , что он был нержавеющий, с навесными панелями из стеклопластика, так и не упомянул.

[@volvo_940_gl6]

Спасибо за озвучку парни ! У нас такая в красном цвете стоит во дворе

[@yourmate4777]

Стали бы тебе за спасибо озвучивать))

[@АркадийКлюгенштейн]

Да в рот вам ноги за такую озвучку.Дурацкий оригинальный язык,дурацкая озвучка. Есть в русском языке слово "трандычиха",это об этом...пять минут посмотрел и пошёл на работу с больной головой.

[@ДмитрийК-э7м]

Даг, дурочек! GM ее продавал под 3-ми брендами т к он был очень популярен! А насчёт дизайна - у него как раз лучший дизайн из машин конкурентов который он перечислил

[@РоманХонда-щ7ъ]

Я тоже был удивлен,как он его обсирал. Отличный авто.

[@TokiMeshi]

Мне этот дизайн не кажется уродливым. Необычным - да, но не уродливым.

[@gbfunny]

- What is this? - An Oldsmobile Silhouette. - I reserved a Cadillac. - Yeah, well, this one's the Cadillac of minivans. ©1995 Scott Frank

[@flyer1572]

После слов Дага, что он уродливый, очень удивился. Полез читать комменты. Что и требовалось доказать, Даг ты не прав! Тачка красивая для своего времени, да и сейчас неплохо смотрится! Спасибо за перевод!

[@yuriivoronchykhin]

Это он тогда наверное ещё Мультиплу не видел 😁

[@minitrack]

Последний Олдс 96 года. Не сказал важное, он пластиковый, имеет атермальное стекло, задняя подвеска на пневме, в комплекте был шланг для подкачки колес и всего надувного (насадки переходники в сумках лежали), вент отверстия это печка и кондей для 2 и 3 ряда. 3.8 мотор очень хорош, да и динамики ему хватало.

[@sergeymolotkov9193]

А этот идиот про 3.8 похоже вообще не знает. движок огонь и средний расход в 11.5 на автомате при хулиганском стиле езды- вообще что-то невероятное. С конца 90стых до сих пор езжу только на Понтиак Монтана. Тот же вэн, только Понтиак. Сейчас у меня 2009 года т.к. это был последний год выпуска. К сожалению.

[@qwertas101]

Да, раньше делали тачки, может, не было всякой мишуры ненужной, где-то и косяки, типа как в этой, в двиг трулно подлезть, но это им прощалось. Так как были надежными, с душой и для людей,сделанными людьми. Была легендарная Делика у меня, крайслер ТиК, теперь ГрандКараван 2009 4.0 и виден регресс в надежности, хотя спустя 10 лет, в 2019-2020м тачки пошли вообще мусор одноразовый. А минивэнов вообще считай нет.

[@Innervizionman]

Кстати обратите внимание на дорожный просвет! сейчас у КРОССОВЕРОВ и даже некоторых ДЖИПОВ нет такого дорожного просвета! а раньше это была норма даже для городского минивена!

[@zzroc]

А если поставить 16" диски и резину 215х65, больше увы не лезет(( То вообще мега!! Выше нашей нивы!!!

[@andreynesterenko4176]

Ты не видел этот автомобиль в 1989 когда кругом были прямоугольные ящики на колёсах, это был космический шаттл , от его дизайна срывало башню, когда появилась возможность , я купил такой и до сих пор владею им и люблю этот космический аппарат, его дизайн ни как не привязан ко времени, он до сих пор может удивлять , возможно его начинка и не самая впечатляющая но для чего людям руки и голова.

[@shishkabmw]

он уникальный тем... что несущий кузов из пластика он реально вечный если не бить о столб

[@notelistener]

Да его дизайн один из самых крутых в 90х! Особенно у понтиака с его ноздрями, это просто космолёт из детства! Я мечтал ездить на таком тогда. Позже появился Митсубиси грандис, тоже хорош

[@Ishtvan.]

Был у меня до недавних пор Понтиак такой, с мотором 3,8. Шикарный авто.

[@qwertas101]

В 2003м тоже хотел такой купить, но купил Делику.

[@denisd7224]

Даг гонит, движок 3.8 имел мощность 175-180 л.с., а не 150, что для американского авто того времени являлось хорошим показателем и за весь период своего производства он оставался самым мощным минивеном в мире. Да и в целом он показал какой он "шпециалист" когда подводил итоги по своей шкале.

[@atlantis4230]

Огромный плюс в том что в тебя не сможет врезаться встречный авто, так как он просто перелетит тебя как на трамплине

[@negativ_creep]

В очередной раз благодарю тусовку переводчиков! Мало того, что тембр голоса Дага подобрали, дык вы ещё и юмор, мириканский, специфический, правильно преподносите! Чесн, спс!)))

[@eksdriver]

Это называлось не "минивэн", а УПВ (универсал повышенной вместимости). Мега-популярный класс, "вспыхнувший" в середине 80-х и исчезнувший в нулевые. Первым был Крайслер вояджер, им Ли Яккока вывел крайслер из кризиса. Временно))

[@capitan289]

Чили Палмер сказал что это Кадиллак среди минивэнов

[@invirtowithyou]

Дизайн топовый! У меня была Люмина АПВ.. Там, кстати, и кузов весь пластиковый - о чем он вообще не сказал.. 3,8 мотор очень даже тяговитый на 175 л/с, а 3,4 развивал уже 185 л/с.. Для того времени очень даже бодро ехал)

[@aleksandrpanayev8852]

У меня до сих пор есть брат его - chevy Lumina van 1994 года. Только сзади один ряд сидений. И получается ооогромный багажник. И на ходу как дома на диване. Не спеша покачиваясь на волнах. Короче - планость хода отличная, но на крутых поворотах есть крен. Двиг 3,1. 120 л.с. В гору быстро не поедешь, но с горы все остаются сзади. Вес большой. Рамная конструкция. Кстати мой вэн наполовину из пласстмасы и алюминия, так что ржавчины вообще нет.

[@sashsash3201]

Он же понтиак трансспорт и шевроле лумина. Мне они очень нравятся. Космический дизайн Я недоволен, что в обоих частях "добро пожаловать в зомбиленд" их избивал Талахаси 🤬

[@alexmeyerov1447]

Мне тоже было обидно.

[@АндрейТот-и2ч]

Когда наступили 90е, этот шевролет или как там его крейсер мне безумно понравился своими формами! Машина из будущего мне тогда она казалась именно такой! Эти вертикальные полоски габаритные огней и огромное растёкшееся почти в половину машины лобовое стекло. Тогда в начале 90х, это просто до жути было круто! Шестисотый мерс меньше вызывал внимания на дороге! А те кто водил Люмину казались выходцами из параллельной вселенной!

[@sergeyikonnikov7397]

Я бы назвал это видео "Обзор пассажирской двери странного минивэна"

[@АлександрДжумалеев-в3ц]

У меня сосед в 1993 купил Транс спорт, выглядел он как скоростной поезд.

[@aliakseibabitski9129]

Офигительный пластмассовый вэн.Идёшь на нем как по морю на лайнере. Езжу с удовольствием, и продавать не собираюсь.Сейчас таких надежных пепелатцев не делают!

[@Случайныйпассажир-ю6ю]

Прокатился на таком пару раз в 98-м году. Потрясающе комфортный автомобиль, мягкий и тихий. В те года казался почти как самолет.

[@statusoff8740]

Дик Руззин (Dick Ruzzin) дизайнер этой троицы GM, на счету которого около 140-ка проектов автомобилей корпорации GM, студия под его руководством в основном занималась разработкой дизайна автомобилей Кадиллак, абсолютно очевидно что у Дика очень хороший вкус , в отличие от некоторых доморощенных "эстетов".))

[@Палыч-ж8ц]

Я на нем ездил еще в те времена-СУПЕР МАШИНА,ОПЕРЕДИВШАЯ ВРЕМЯ! Кузов металл и пластик,причем сделан так,что никакой соли металл не боится. Ездил на 3.8 литра и 3.3 литра,точно такой же был Шевроле.Конструктору надо было дать нобелевку!

[@АлександрНовиков-н4н]

Гниёт его металл заздрасти

[@NiikStr]

чисто внешне симпотная машинка

[@arieelinson4139]

Владел такой в Канаде.Этого же цвета. Машина сделана их пластика. Редкий пепелац!!! Из проблем,что я с ней имел могу отметить одну, самую чудесную ,которая стоила много смеха.Посадил в неё 4 пассажира,проехали порядка 100 км.На улице зима,минус -20.Когда приехали на точку,никто не мог выйти из машины.Она замёрзла.Т.есть, снаружи совсем! И ни одна из дверей не открывалась.Нас прохожие пытались отпереть-безуспешно.Помучавшись час и сломав ручку, пришлось ехать назад и просить соседа заварить чайник,для того что бы нас из неё извлечь.В остальном проблемы были по мелочи.

[@Wimkrsk]

Космос! Хорошо помню восторг при виде такого же Понтиака Транс Спорт. Его пост теперь занял кореец Хёндэ Стария.

[@aramovich67]

Последняя фраза «Кадиллак среди минивэнов» это из фильма «Достать коротышку» «get shorty» с Джоном Траволтой в гл роли. Он заказывает машину Кадиллак а ему подсовывают Силует. Он говорит,- что это, я заказывал Кадиллак, ему отвечают,- это Кадиллак среди минивенов. Прикольный фильм кто не смотрел советую.

[@grish_bs]

Встроенное детское кресло(а) есть во многих volvo

[@ПашаБелый-я9й]

Была у меня хс90 и там было такое! Сзади кресло трансформер из которого вылазило детское

[@montyforester9112]

А чо это он не сказал про самую главную фишку этой тачки - стеклопластиковый кузов?

[@АлександрЯковлев-ы1у6к]

Мне кажется это недообзорщик!!! Это авто идеально и по сей день!!! Нашим газелям до этого уровня похоже не дожить!

[@мисьеКрюшо]

Детское кресло это шикарно, уважуха олдсмабилю!! Да и дизайн мне нравится!

[@J._Campbell]

В детстве Понтиак Трансспорт (аналог) белого цвета был фантастически красивым футуристичным авто!

[@liberman0]

Почему он уродливый? Французские минивены все такие были и ничего

[@vasilyprytikov6521]

Да-да! Особенно VEL SATIS!

[@planetaxp512]

А мне нравится как он выглядит)

[@NO_MONEY_NO_LOVE]

Переводчикам, отдельное спасибо!!) ☺️

[@jhonjhoni3891]

У дедушки моего лумина в 94 была. Машина прост космос)

[@ДенисПолупан-о9я]

Странно то что не упомянул действительно главный плюс этого авто,как сейчас так и в девяностые-стеклопластиковый кузов,и к стати с двигателем на 175 л.с.и его массой,было вполне нормальноее соотношение.

[@гренифрод]

Почитал комменты, почти всем нравится этот минивен, что Даг докапался до дизайна, хрен его знает)) кстати мне тоже нравится, у меня даже был чем то похожий фиат скудо

[@mr.boombastic2394]

Я думал в 96 из странностей только я появился,оказывается нет))))

[@moldanbabalykov8801]

В мерседесе 210 кузова есть детские кресла заводские. 95 года разработки 210

[@pronya1987]

Фольксваген шаран есть комплектации с детскими сиденьями.

[@jakiliq5419]

У вольво бывает кресло, встроенное в среднее место второго ряда сидений

[@ВладиславЗая]

Moldan Babalykov в 210м просто приподнимается подушка для довольно взрослого ребёнка. А тут полноценное кресло с собственными ремнями. Это совсем другое.

[@хавашрамзанов]

я бы взял этот минивен

[@Perekup_KZ_09]

В гольф 3 и Джетта 3 одно заднее сиденье поднималось тем самым превращаясь в детское кресло

[@Dead-hv2sw]

Встроенное детское сиденье было еще на Вольво тех годов. Не будь таким диким Даг) За переводик спасибо ребята🖖

[@МАГИЯРЕТРО]

Он не уродливый. Довольно красивый.

[@My2557]

О, увидев обзор от Дага на его канале, ждал перевода, СПАСИБО за перевод обзора той машины, что в детстве мне нравилась, сейчас посмотрю с удовольствием! =))

[@Sanychmann]

Возилиига таком. По ощущениям - некая миниквартира на колесах. В спинку не вдавливает. Но разгоняется одинаково и уверенно. Мотор скорее моментный.