INFORME COMPLETO Coupé Torino Lutteral Comahue 175 Año 1974 - Oldtimer Video Car Garage

Roberto tiene la posibilidad de acceder a una increíblemente conservada unidad de Coupé Torino Lutteral Comahue 175 con todos sus accesorios correspondientes y modificaciones intactas. Uno de los primeros "Fuera de Serie" realizados en la Argentina por el Concesionario Lutteral manejado por su propio dueños Juan Carlos Lutteral quien ya contaba con su propios equipo de carrera. Un auto exclusivo y para pocos. Para más detalles sobre este llamativo vehículo que despertó amores y odios te invitamos a ver este Informe Completo.
Conduce: Roberto Mina para ‪@OldtimerVideoCarGarage‬
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00:00 Intro e Historia
06:34 Frontal
09:28 Lateral
10:59 Llantas y Suspensión
12:13 Motor
17:45 Parte trasera
19:08 Baúl
20:27 Interior
28:20 Paneles de Puerta
29:56 Plazas Traseras
32:18 En Conducción

[@opalap504]

Más allá si gusta o no, hay que valorar el ingenio que tuvieron ustedes en la Argentina para desarrollar modelos propios o personalizados. En Chile, a lo sumo, se supo desarrollar un 2CV con baúl o quinto portalón (que se conoció en el 3CV argentino pero era desarrollo chileno) y sería. Felicitaciones por la unidad Roberto y un abrazo enorme desde Chile. felices fiestas

[@robertoalejandromina]

Hola P504Opala, exacto, ahí apunta nuestro canal, a lo q era capaz nuestra industria y su red de concesionarios. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile. Felices fiestas.

[@elultimosoldadodemaria]

Si,Chile le dio el portón trasero con luneta incorporada que resultó muy cómoda y en Argentina el paragolpes con bigote,un saludo!!👍

[@automaniako777]

Es cierto jaja y te olvidas del Citroën Yagán también diseño chileno 😋 saludos desde la IX región chilena. Precioso canal Old Timer 💪

[@elultimosoldadodemaria]

@@automaniako777 Lo usaba carabineros de Chile como móvil

[@ignaciovidela4792]

Estimado, gracias por el comentario. Argentina supo ser la meca de la industria en Sudamérica. La industria automotriz Argentina ha dado muestras al mundo, aquí se han radicado las automotrices más grandes de la historia. Los ingenieros argentinos han trabajado en EEUU, Alemania, Italia, Francia, Japón, etc. Lamentablemente en los años 90' y siglo xxi, comenzó la destrucción de una nación gloriosa. Argentina en los años 70 fabricaba más toneladas de acero PER CAPITA que China, tenía más plantas nucleares que cualquier país en Sudamérica, tenía una matriz productiva increíble. Ese país que intentó ser, no pudo. Hoy, un abismo. Cuanto dolor!.

[@pablobaio9435]

Increíble lo que logró Lutteral en ese época en un país con economía cerrada y apuntando a un mercado de nicho. Un tipo fuera de serie como sus coches. Una vez más, Roberto demuestra ser el mejor periodista automotor, con todos los datos y anécdotas de la industria nacional. Un saludo grande.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias. Así es, comparto tu comentario sobre Lutteral. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Felices fiestas.

[@gusdetail1475]

el mejor es Eduardo Smok

[@robertoalejandromina]

@@gusdetail1475 no pretendo competir con Eduardo Smok, el cual es un amigo. Saludos...

[@matiasgeneyro8175]

@@gusdetail1475 los dos son grandes .

[@marianogonzalez4306]

Para mi Don Roberto le da un tinte dosencia q otros periodistas se basan mas en lo tecnico .Ademas de tener un dote actoral para cargar los informes de un agradable istrionismo...

[@peerw12345]

En el año 1970 estuve de visita en Bs As y unos amigos argentinos me mostraron el Torino que tenían con un superorgullo de ser un auto argentino, de todos los coches el Torino fué el orgullo de los argentinos,que épocas!!!

[@joseloiacono]

Felicitaciones Roberto, vi esa coupe personalmente y es hermosa. Representa lo mejor de una década dorada en el país. Sobrevivieron muy poco, ya que a fines de los 80 y especialmente en los 90, el auto se veía como algo bizarro y recuerdo que en el 91 me tome un remis en la zona oeste y me llevaron en una a gas con luneta de vidrio y estaba destruida. De dar verguenza paso en unas décadas a ser un objeto totalmente coleccionable y deseado. hay un dicho que dice "'el tiempo me dará la razón'", este es un caso. Saludos,

[@juancruzgodino410]

La verdad, el mejor informe de todo el año para mi, amo los torinos y hay muchos 4 puertas para hacer informes,gracias por el trabajo que hacen!

[@robertoalejandromina]

Hola Juan Cruz, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Sin dudas llegarán las versiones 4 puertas de Torino. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@charlysonoman]

​@@robertoalejandrominaSALU2 3:45

[@charlysonoman]

HERMOSO ESE TORINO LUTTERAL..ME ACUERDO Q EN UNA EPOCA ESTUVO MUY DE MODA ESE AUTO Y AQUI SE VEIAN MUCHO..SALU2 SR MINA LO SIGO 100PRE..MUY INTERESANTES SUS INFORMES.LO FELICITO

[@lePilot]

Todos los informes son impecables, pero éste es el más emblemático hasta ahora. Gracias Roberto por traernos coches únicos como éste.

[@robertoalejandromina]

Hola Le Pilot, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍.

[@marianoleandroscarcella6351]

Despuntando el vicio de ver OLD TIMER. Una joya che.

[@cesartrejo4086]

Hermosa unidad conocí la gt220 por el padre de un amigo para nosotros que éramos chicos nos parecía un auto raro, pero con el pasar de los años entendimos que era algo unico e irrepetible. Muy buen informe Roberto felicitaciones!!!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Cesar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍.

[@alejandrodominguez6624]

Lutteral buscó ofrecer exclusividad en su producto y lo logró. Sin lugar a dudas. Estética de muy, muy dudoso gusto al margen, fue lo más exclusivo de la industria nacional automotriz de aquellos años. Siempre like a Oltimer.

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@tomasetchi6876]

Me parece la versión más lograda de todas las Lutteral Comahue, cuánto más modificas más grotescas las veo pero una buena unidad para preservar parte de la historia del Torino.

[@danielmartinezllaneza6400]

Muchas Gracias por tan buen informe de tan emblemático auto, recuerdo en mi infancia (soy de la primera mitad de la decada del 60) escuchar hablar del Torino Comahue (como se lo abreviaba) era una maravilla mecánica. Yo éstos modelos los conoci de grande, casi terminando la adolescencia porque en mi pueblo, no habia ninguno de éstos, los veiamos en revistas, diarios o publicaciones varias. Un gran saludo desde Rio Gallegos y que tengas muy feliz fin y comienzo del nuevo año 2022.

[@robertoalejandromina]

Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Río Gallegos.

[@guidoamezaga3049]

Hermosa unidad y para esa época un avión y novedoso, y muy bien explicado el informe un saludo total oldtimer y a todo el equipo. A mi me gusto el auto

[@robertoalejandromina]

Hola Guido, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@ezequielpiacenza3776]

48 años estado increíble me acuerdo de la con luneta de vidrio entera y me explicaba mi viejo que modelo era en la calle eran raras una paciencia mi papá explicándome los modelos 😁👍

[@robertoalejandromina]

Hola Ezequiel, sin dudas un amante de los Comahue tu papá. Gracias por seguirnos, saludos.

[@ezequielpiacenza3776]

👍👍👏✌️

[@miguel--rush]

Estimado Roberto la GTA ....vivía en el partido de Merlo - Provincia de Bs As y de niño cuando pasaba por una casa...lo veía y admiraba..! Woww...eran autos......(para mi) hasta el año 2000 mas menos..! El panel con forma de avión.....y escucharlo...! Alucinante..! - Auto BOUTIQUE. Verdad..? - - Gracias querido y saludos a todos por acá. ! Buen 2022 para todos.! Gracias !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Miguel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felicidades.

[@davidvalderrama01]

Felicitaciones al equipo por tan completo informe, Roberto un maestro contando los detalles. Recuerdo en mi infancia ver en San Francisco Solano (Quilmes) un Torino Comahue y en la otra cuadra una cupé Chevy Chevron, mientras que mi papá tenía un Fairlane LTD V8 y el vecino un Dodge Coronado automático, lindas épocas aquellas.

[@robertoalejandromina]

Hola David, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Que autos podía tener la gente.... otro país...!!!

[@hernandoportet2396]

Excelente informe Roberto, no conocía la historia de Lutteral, aca por la zona de Nuñez supo haber una Lutteral muy abandonada no recuerdo si la 175 o la 195 pero ya desapareció....ojala que alguno la haya comprado para restaurarla y dejarla 10 puntos.

[@robertoalejandromina]

Hola Hernando, sin dudas si hubiera Sido unas décadas atrás esa unidad q mencionas hubiera tenido destino de desarmadero, hoy en día seguramente tendría varios interesados en comprarla y restaurarla. Gracias por seguirnos, saludos.

[@javiergabutti9582]

Impresionante informe....Si supieras lo bien que nos haces ,a todos aquellos que de chiquilin los mirábamos de afuera ,como a esas cosas que nunca se alcanzan....Gracias Gracias!!!Terrible Roberto

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, muchas gracias, realmente nos reconforta q nuestros informes les gusten. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@leociancio7995]

Muchísimas gracias , que tengas un un gran 2023 🙋🏻‍♂️

[@gabrielanalbandian7361]

Excelente informe ! Son un equipo extraordinario , felicitaciones ! El auto , un ejemplar increíble . Me acabo de suscribir

[@robertoalejandromina]

Hola Gabriela, muchas gracias por sumarte a nuestro canal. Espero nuestros informes sean de tu gusto. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@EduardoRena]

¡Excelente! Muchas gracias por compartir.

[@fersanchezroa]

Tremendo informe. Enorme cantidad de info. Feliz 2022 y gracias por tus maravillosos videos!

[@leonardovil712]

Que buen informe Roberto.yo alcancé a ver una coupe Comahue de luneta partida.saludos!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Sebas-343.]

Fenómeno Rober..un informe excelente como nos tienen acostumbrados..saludos al equipo y felicidades para todos los fierreros

[@robertoalejandromina]

Hola Mecánica F & F, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@nestorflandua5353]

Naci en 1961. A Mi bicicleta le ponia calcomanias de Torino x todos lados. Esa es, a mi gusto, la mas linda de las versiones. Me acuerdo cdo ibamos de vacaciones, con el taxi Siam de mi viejo, q nos pasaban los Toros c sus patonas y le decia a mi viejo q le ponga esas gomas al Siam y se me cagaba de risa, me decia q no se iba a poder mover el Siam. Gracias x subir este video , me lleva a mi niñez. Gracias Roberto y felicitaciones al dueño de ESA MAQUINA!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Nestor, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@brunoalba4432]

hOLA ROBERTO ,GUAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU ,Q CAÑOOOOOOOOOOOOOO, PARECE UN 504 ,ABRAZOS Y FELICES FIESTAS ,CON RETERDO PERO SEGURO

[@robertoalejandromina]

Hola Bruno, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@isasaflavio]

Hola Roberto, me llevaste a mi infancia cuando mi papa tenia una igual pero de color rojo borravino, como se le decia en esa epoca, y con una particularidad que se te olvido de explicar, la de mi viejo traia la rueda con el soporte exterior en la puerta del baul, era de tres rayos que se agarraban a la mismo capot del baul y se le podia poner el cubre rueda de cuerina, asi la recuerdo, una facha de locos, nunca volvi a verla tal cual te la explique, en ella aprendi a manejar, tenia motor tornado 4 bancadas con direccion hidraulica y aire acondicionado, un lujo, pucha ya se me cayo un lagrimon, te felicito por tu programa, un abrazo.

[@enriquehaugier6373]

increíble la calidad del informe, impecable, el auto todavía da para soñar

Excepcional informe. Pensar que hay uno hatchback cerca de casa, en mi zona llamada Comahue, para llevar canoas...Abrazos!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Peter, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@ezequielsalinas2273]

Que buen y lindo informe se mandaron che! Felicidades, espectacular historia!

[@robertoalejandromina]

Hola Ezequiel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@luisexequielbobba1915]

Excelente informe como siempre! Un auto para pocos y con mucho lujo! De los más completos de nuestra industria de aquella época!

[@robertoalejandromina]

Hola Luis, muchas gracias. Así es, un gusto para pocos... Gracias por seguirnos, saludos.

[@georginaguerraquesada8799]

Que video increíble, una historia apasionante de este fuera de serie. Felicitaciones Roberto, un genio. Saludos a tu equipo, felicidades.

[@robertoalejandromina]

Hola Georgina, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@jaseloab1423]

Saludos desde España. Muy amenas tus exposiciones y con un toque siempre muy personal. Además hay vehículos que aquí en España nunca vimos. Lo dicho continua con tus aportaciones.

[@rodolphomarcondes7104]

Trabajé durante más de 35 años en la industria automotriz y nunca había visto a alguien que conociera esos detalles, ¡como el maestro Roberto! Cada video del canal me hace conocer un poco más sobre la fantástica industria automotriz en Argentina. Una vez más, excelente documentación y un coche fantástico, ¡además de estar muy bien cuidado! Rodolpho / São Paulo / Brasil

[@robertoalejandromina]

Hola Rodolpho, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo, Brasil.👍

[@pepeingenieros3541]

Roberto y el programa tienen algo en común con este auto...ambos son FUERA DE SERIE. Un lujo realmente y un placer disfrutar las imagenes y los datos históricos. Nunca había leído o encontrado la info sobre los 3 modelos de Comahue. Siempre pensé que era una solo. Una consulta x curiosidad al equipo, porque Lutteral usó en el logo el perfil de un Jeep Willys?

[@robertoalejandromina]

Hola Pepe, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Juan Carlos Lutteral era fanático de los Jeep y usaba su perfil como insignia de su concesionario. Y lamentablemente se mató a bordo de uno ,ya radicado en Francia. Gracias por seguirnos, saludos.

[@sergiomauriz6839]

Felicitaciones Roberto y equipo, cómo siempre excelente informe, muy detallado y precisó , gracias 👍

[@robertoalejandromina]

Hola Sergio, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@Arielgiri]

Excelente.. feliz navidad para todo el equipo y familia del canal .

[@robertoalejandromina]

Hola Ariel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@fersanchezroa]

No sabía que contaba con 3 versiones. Felicitaciones Rober. Desde Morón, pcia. de Bs. As., firme junto a tus videos!

[@salder35tt]

Excelente Video!! Se aprende un montón en cada edición de este canal.Muchas gracias!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Cristóbal, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@sebastianortellado9834]

Autazo!! Como para ir por la ruta 40 escuchando a Manal como si no hubiese un mañana . Increíble unidad vale su peso en oro

[@robertoalejandromina]

Hola Sebastián, así es, soñado para rutear. Gracias por seguirnos, saludos.

[@sebastianortellado9834]

@@robertoalejandromina gracias a ustedes , siempre veo los videos con mi viejo , el contenido del canal es excelente , sigan asi !!

[@hermanalcain1664]

Impecable trabajo de restauracion de Talleres Edelweiss !!!! Unos genios con los Toros, saben un montón!

[@robertoalejandromina]

Hola Hermano, gracias por seguirnos, saludos.

[@HNZ.]

Épico Roberto & Equipo. muchas gracias por cada informe y éste en particular. saludos y un excelente MMXXII

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@alejandromillicay9605]

Buenas tardes sr Roberto Mina. Gracias por este viaje a un pasado irrepetible ( equipos de concesionarias,autos modificados a escala artesanal en talleres particulares,etc). Algunas soluciones son,a mi gusto,discutibles ( palanca de cambios,frontal,etc) pero es más que válido rescatar esta impecable unidad y el espíritu y empuje de Lutteral. Excelente informe.

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, así es, eran personas con inventiva y emprendedoras. Sabiendo que iba a ser algo de bajo volumen de ventas y justamente era donde veían la exclusividad. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@alejandromillicay9605]

@@robertoalejandromina todo era tan distinto. El cliente era "una estrella" para la concesionaria. Mi padre compró sus dos Ford Falcon en una humilde pero muy digna concesionaria en Cruz del Eje (provincia de Córdoba). Y aún así recibió un llavero y el juego de alfombras de goma delanteras de excelente calidad y con el logo de la agencia. Hoy,no recibe esa cortesía ni comprando un BMW.

[@alex206sx]

Excelente informe Roberto, el mejor de los que vi, sin dudas!! Feleicitaciones!!

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, muchas gracias, saludos.

[@Pablo-io2js]

Increíble, impecable ejemplar. Sinceramente no lo conocía y me pareció estupendo. Excelente informe por parte de oldtimer. Saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@adrianenriqueperezslanac4465]

Como siempre , excelente infirme, recién me entero que venia una versión a inyección.gracias por enseñarnos y FELICITACIONES ROBERTO

[@robertoalejandromina]

Hola Adrian, muchas gracias, así es, la posibilidad de equipamiento era realmente inaudita para esa época. Gracias por seguirnos, saludos.

[@illyakrafchuk1586]

Maestro. Verdaderamente una maravilla de nota. Muy detallada la explicación.

[@robertoalejandromina]

Hola Illya, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@estebanperfetto38]

Como dije en el adelanto, firmes acá viendo el video, excelente unidad. Saludos Roberto!

[@robertoalejandromina]

Hola Esteban, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@angelribodino]

Una sola vez pude ver una , debe ser modelo posterior ya que aparte de traer la compuerta trasera, el instrumental era digital y el volante cortado. El característica cascabeleo de las válvulas del tornado en el 4 y 7 bancadas, hace que con los ojos vendados sepas que estas frente a un torino. Saludos al equipo y buen comienzo de año.

[@robertoalejandromina]

Hola Angel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@sergioforcillo6778]

En realidad no conocia detalles de ésta versión. Muy didáctico y excelente descripción. Una vez más gracias Roberto por compartirlo.

[@robertoalejandromina]

Hola Sergio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@pablomarianosepliarsky8458]

EXCELENTE COMO SIEMPREEEEEE. LOS FELICITO, FELIZ AÑOOOOO

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@hectorromero9916]

Que fierro gracias por el informe Roberto

[@robertoalejandromina]

Hola Héctor, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@puruchisalvatore2025]

Que inolvidable modelo. Siempre pasaba con mi Papá por su agencia en Av. Libertador y Austria. Era el plan luego de andar en bicicleta en la recordada plaza del estanque. La verdad es un placer ver una unidad que se conserve en estado tan impecable. Que manera más especial de cerrar el año. Felicitaciones Old Timer y mis mejores deseos para el nuevo año.

[@robertoalejandromina]

Hola Puruchi, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍 Felices fiestas.

[@esequielmunoz5236]

Tremendo informe maestro!!👏👏👏👏

[@josegiusto9057]

Excelentísimo informe Roberto, una belleza, felicidades.

[@robertoalejandromina]

Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@danieltejerina6954]

Excelente informe, felicitaciones 👏 los sigo viendo , tengo mi TS . Mucho valor a la industria nacional.

[@robertoalejandromina]

Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@segafredomadrid393]

formidable el aporte Don Roberto..........como siempre......gracias

[@robertoalejandromina]

Hola Segafredo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@PabloDaniel.]

Nunca había visto una versión así. Muy completo el informe.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@CristianSuarez1971]

Exelente. Gracias Roberto por este regalo navideño. Un vídeo muy esperado el del Comahue. De niño, tuve la oportunidad de ver uno de versión fastback estacionado en mi barrio. Mi viejo no sabía de autos pero me contaba mientras lo observábamos que era un auto de "gente con plata". 😊 Después volví a verlo de grande pero en una Expo. Te quería pedir para la agenda de videos a futuro la reseña del Bucci Dogo SS 2000. Un gran abrazo Roberto y muchas felicidades.

[@robertoalejandromina]

Hola Cris, muchas gracias, agendamos tu solicitud (nada sencillo de concretar),pero la sumamos al listado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍.

[@DanielHernandez-sb3qh]

Muy bueno el informe Roberto. Me agarró el viejazo. Qué linda época

[@robertoalejandromina]

Hola Daniel, éramos tan jóvenes... jajaja. Muchas gracias, saludos 👍

[@eduardofranciscogordillo2040]

Felicitaciones por el informe a vos y equipo oldtimer

[@robertoalejandromina]

Hola Eduardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@erminiovisca3801]

Buen dia, sr roberto , un Gran informe como siempre y una excelencia explicativa, siempre asi y por un 2022 lleno de estas catedras de informes en lo referido mas que nada por los queridos fierros en ruedas!!

[@robertoalejandromina]

Hola Erminio, muchas gracias por seguirnos y por el permanente apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@erminiovisca3801]

@@robertoalejandromina gracias estimado, igual modo , y por un 2022 lleno de gente linda como lo son ustedes como equipo tambien old timer !!

[@st.9641]

Gran ejemplar... Excelente Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola S T, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@leandrosm84]

Exelente informe Roberto, cada dia mejor el canal . saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Lea, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@brunoceccarelli74]

Excelente informe Roberto como siempre !!! el Comahue el auto ideal para Isidoro Cañones !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Bruno, muchas gracias. Así es, lo resumiste muy bien en un personaje al usuario de esas épocas de Comahue. Gracias por seguirnos, saludos.

[@javierblanco7467]

Cachorras y whisky!

[@MrInospito]

Excelente video maestro

[@luisspacecowboypetrillo9177]

Que broche de oro para cerrar el año querido Roberto. Excelente informe. Me matò el detalle de la whisquera con los 2 vasos con el logo de Lutteral grabados. Supongo que inconseguibles hoy en dia y, como vos bien dijiste en la nota, algo impensado hoy en dia. Eran otros tiempos. Enorme abrazo y mis saludos para vos y todo el equipo de Oldtimer. Felicitaciones.

[@robertoalejandromina]

Hola Luis, así es , hoy pensar q un auto venga provisto de whisquera y dos vasos sería casi un escándalo, pero bueno...era otro país... Whisky y cigarrillos eran sinónimo de "glamour". Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@adrianromero2896]

Mirando el programa me vino a la mente uno que vi del Bentley Bentaiga (creo que se escribe asi) que es una camioneta de alta gama que ofrece muchos opcionales y entre ellos tiene whiskera con su logo y si mal no recuerdo va en su consola o en un lugar parecido al comahue. Hasta equipo de picnic con cubiertos de plata ofrecen.

[@sedmikraskyoh6994]

Un feriante de la plaza de Chacarita tenia uno, con ese baul "particular" Muchos años se lo veia los domingos cargado de chucherias.

[@robertoalejandromina]

Hola Sedmikrasky, así es, en una época todos los autos grandes se devaluaron muchísimo. Hoy en buen estado,son objetos de culto. Gracias por seguirnos, saludos.

[@leo-.-258]

Cierto lo tengo visto

[@wdargjoudr5502]

Otro domingo aprendiendo con roberto la historia de nuestra industria en otras epocas. felicitaciones por la calidad de las unidades mostradas. mas alla de la historia mas que interesante por cierto es un auto raro...despojado de su identidad, ya que cambiar la trompa, es cambiar la cara del auto dejandolo irreconocible. en cuanto al diseño en general se nota mucho la diferencia entre el lapiz de lutteral y el de Pininfarina. Un gran saludo para Roberto y todo el equipo

[@robertoalejandromina]

Hola Wdarg, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@dennismartinleyton5306]

Hermoso ejempla, una pieza única.

[@robertoalejandromina]

Hola Dennismartin, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@alegrogavin9718]

excelente trabajo, gracias! Saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Alegro, muchas gracias, saludos.

[@mauroperez7440]

Exelente informe rober!y la verdad q la bajada q hace el capot es muy parecido a peugeot 504.incluso el borde del guardabarro.hermoso auto.

[@robertoalejandromina]

Hola Mauro, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@franklinbrown8417]

Thank you for a great report on a fantastic car. I would love to find one of them in the United States.

[@martinmateu5479]

Excelente video! Para terminar el año con todo! Una tarea prácticamente imposible mejorar el diseño de la coupé Torino 380, pero sobre gustos...

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, muchas gracias, así es, no se trató de "depurar" el glamour de las líneas de Torino, simplemente darle otro semblante y dotarlo de todo el equipamiento posible para aquel q buscaba ser distinto al resto. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@asesino9114]

No sabia q exisistia este modelo de torino 😍😮 Buen video 🖒👏👌

[@robertoalejandromina]

Hola 911, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@sercattsercatt3577]

Excelente informe de un modelo único. El perfil de la trompa le da un aspecto agresivo. Un verdadero " "Muscle Car" criollo. Felicitaciones Roberto y equipo por el gran trabajo de este año! Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Sercatt, muchas gracias, así es, le cambiaba el "semblante" al Torino. Saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@gonzalolijo6230]

Muy muy buen informe excelente muchísimas cosas que no sabia .Ojalá sigan con este nivel en el 2022 y ojalá en el 2022 consigan un bmw 635 CSI el tiburón uno de mis autos favoritos de los 80

[@robertoalejandromina]

Hola Gonzálo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Tenemos en carpeta el 635csi. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@744ricardo7]

. No se dice más ... Siempre nos deja bien parado esta marca en nuestra tierra. Torino ika famosa en otras tierras . Y visitada por grandes y famosos . Torino comague campeona overhauling argentina . Soludos desde Buenos Aires argentina

[@maxiromero3657]

Abrazo Roberto higual bien explicado Abrazo

[@nestorcirese8387]

Q lindos recuerdos, cuando era chico en los 80's un vecino tenía uno doble vidrio trasero, amarilla con negro y alguna vez ví circulando una azul con negro y detalles en amarillo,muy vanguardista, felicitaciones

[@alejandropereira7092]

Cuanta informacion desconocida .Te felicito !.Yo tenia un amigo que tenia un modelo familiar de colo rojo bellisimo .abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@mariobucci2052]

Increíble Torino luteral Rober informe perfecto abrazo

[@robertoalejandromina]

Hola Mario, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gustavoaguilar4601]

Q maquina fantastica ,se agradece

[@diegosuarez2785]

Excelente informe(hermoso) gracias a mi viejo (guillermo horacio suarez) tuve el placer de conocer y reparar algunas partes de estos fuera de serie de este inolvidable genio "juan carlos lutteral"

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, una alegría grande leer tu comentario, sin dudas tu papá fue un gran representante de marca Lutteral y mejor persona aún. La vez q uno lo encontraba en algún evento, la predisposición para debatir y aportar datos sobre la historia de Lutteral era increíble. Una gran perdida sin dudas. Te mando un abrazo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@diegosuarez2785]

@@robertoalejandromina mil gracias maestro es un honor leer su comentario,el viejo siempre estaba dispuesto a compartir todos los datos posibles. Le mando un gigante abrazo

[@javierwalterguillan7065]

Hola Roberto ante todo felicidades para vos y tu equipo ... realmente ver esta versión en ese tiempo me acuerdo era decir lo más del torino , acostumbrado a ver los torinos de siempre que ya decías uuuy qué máquina ..ver el Comahue que no había muchos ya era auto de carrera como vos decís no lo tenía cualquiera ...en la actualidad e visto algunos en eventos del torino en parque Irigoyen en San Martin ya ni se ven en la calle ... pero hay que felicitar a lutheral este creador x su logro .....pero es verdad la trompa parece de estilo Peugeot 504... excelente informe Roberto perfectamente detallado x vos .... saludos a vos y equipo y felicitaciones al dueño de esta preciosa joya .... gracias

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍. Felices fiestas.

[@javierwalterguillan7065]

@@robertoalejandromina muchas gracias Roberto x responder mi comentario saludos 👍👍👍

[@a.a.2933]

Excelente. Muy bueno sus videos. Imagino uno así con una 380W TC o una de la gesta de Núremberg

[@robertoalejandromina]

Hola Polo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@javiereduardorichard9764]

Que preciosa la toro flamante unidad saludos Roberto 💯🏁👍

[@ari1855]

Nunca había escuchado acerca de la suspensión. Muy buen informe.

[@robertoalejandromina]

Hola Ari, gracias por seguirnos, saludos.

[@psugestion4236]

Excelente video!!!!!!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola p Sugestión, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@DJFRITTY1980]

Excelente el Test de hoy siempre pensé que había única lutteral naranja que era la de Fabio pero esta es otra, la de Fabio la mostraron hoy en el garage Felicidades Roberto!!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, muchas gracias. Quedan varios ejemplares aún en buen estado de Lutteral Comahue. (Incluyendo la de Fabio). Gracias por seguirnos, saludos.

[@doctorque678]

gracias por este video .. sabía muy poco de esto

[@robertoalejandromina]

Hola Doctor Que? Gracias a vos por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@hcb8043]

Espectaculaaarr😍👏👏👏👏👏👏

[@robertoalejandromina]

Hola HCB, gracias por seguirnos, saludos.

[@gustavorios6221]

Hola Roberto y equipo. Nunca fui muy amante de los autos modificados en agencias o fuera de serie. Recuerdo el falcon Polme o la coupe taunus Winograd o el Chevron Más allá de eso hay que destacar que las agencias se encargaban de hacer estas modificaciones y darle al cliente más opciones sobre las que ya les ofrecía la fabrica. Realmente destacable. Lamentablemente eso ya no se ve y hoy hay que agradecer si en la agencia te dan los cubre alfombras. Saludos Roberto y feliz año para vos y el equipo

[@robertoalejandromina]

Hola Gustavo, exacto, de eso se trataba, de ampliar la oferta en segmentos altos para quienes estaban dispuestos a abonar un alto costo por ser parte de la "exclusividad" . Hoy? Si pueden los concesionarios ahorrarse un llavero lo hacen, no están dispuestos a ofrecer nada distinto al cliente. Solo ver de dónde te pueden sacar un peso extra. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@ezequielpiacenza3776]

Excelente información Roberto ✌️✌️ muy rara la Torino lutteral los de los espejos si me acuerdo de los Sprint de Ford otra época

[@robertoalejandromina]

Hola Ezequiel, muchas gracias. Es q los espejos no eran de equipo obligatorio por ley. Entonces se los colocaban dónde caían mejor estéticamente y si se veía mejor.... gracias por seguirnos, saludos.

[@emilianosarden9123]

Hola Roberto excelente muy completo, muy buenos datos sobre el tc ,óptica, y la cantidad de opciones me gusto que se podía entregar el usado y convertirlo en Lutteral.En lo personal me atrae los clásicos , siempre con mecánica 6 y 8 !!.

[@robertoalejandromina]

Hola Emiliano, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@mauriciorodriguez4308]

Muy bueno el video sos una verdadera enciclopedia del automóvil un abrazo grande Roberto

[@juliogarcia-uq3oq]

Hola Roberto,que linda nota,el Luteral tenía un diseño futurista para esa época,muy lindo,pero yo,que soy fanático de los clásicos,me quedo con el original,soy Julio de Villa Mercedes San Luis,te mando un gran abrazo a la distancia.

[@robertoalejandromina]

Hola Julio, muchas gracias. Así es, lo q te pasaba a vos le pasaba a la mayoría. Comahue era para un pequeño grupo de usuarios q iban por lo distinto sin importar el costo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Villa Mercedes,San Luis. Felices fiestas.

[@francotapia8032]

Que bueno tus vídeos. Y cuánto es lo que sabes...!!

[@robertoalejandromina]

Hola Franco, muchas gracias, saludos 👍

[@marcelos9560]

Qué auto inmaculado !!!!. Cuanta deportividad . Un orgullo para el país , el torino y mas , este que modificaba ese ingeniero. Muy bonito informe Roberto . Nos remontastes en ntras mentes, al pasado. Yo miraba a un vecino (súper platudo) , por aquellos años , que se había comprado uno 0 km. Parecía un auto adquirido en la NASA !! Jeje. Te envío mis felicitaciones Roberto por yu trabajo "premiun" , y a tu equipo . Un Feliz Navidad (aunque pasó) y un Felíz Año Nuevo . Desde Bahía Blanca !! Ahhh.....no sé si se escribe "premiun o premium" jejeje , perdón , escogé la verdadera !! Jajajaja

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍.

[@paulflores6042]

Una magnífica máquina preparada que refleja el nivel alcanzado por el automovilismo argentino.....el IKA Renault Torino Lutteral de los años 70 fue todo un ejemplo de preparación a pedido de los clientes del concesionario Lutteral y de otros similares con las opciones elegidas por los clientes más exigentes en cuanto a equipo, motor y performance...todo un clásico argentino...mil gracias por el video Roberto....saludos y felicitaciones desde Lima en Perú....Feliz Navidad y venturoso Año Nuevo 2022 para el equipo de Oldtimer

[@robertoalejandromina]

Hola Paul, muchas gracias por el comentario y por tu apoyo permanente. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima Perú. Felices fiestas.

[@aleled994]

Que maravilla! Creí que también existía una versión descapotable. Porque ví fotos de una blanca y creía que pertenecía a una modificación a pedido realizada por Lutteral

[@tutemoss9427]

Las convertibles eran Winograd

[@jorgemarachlian6250]

Twile o ciervo